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近日，江苏恒立液压股份有限公司与燕山大学联合设计开发的海水淡化装置用复合海水缸完成装配，顺利通过各项功能性测试，交付客户使用。该复合海水缸采用集成式并联设计，缸头和缸底部分通过集成有2组特殊设计的进水阀和排水阀，分别来控制海水和浓水的有序进出。油缸外形结构简单一体，有利于设备的便捷安装。 不同于常规油缸，该复合海水缸要求的耐腐蚀等级非常高，所有零部件全部采用双相不锈钢制造，且无焊接结构。为了满足油
2016年5月31日，世界矿岩设备领域的巨擎山特维克，与中国工程机械行业的领先者临工集团，在山东济南签署了一项合作协议，共同出资组建合资企业济南临工矿山设备科技有限公司（以下简称“临工矿山”），意在面向全球中端市场提供露天钻机和地下装备产品。如今接近半年过去了，临工矿山携什么样的产品亮相2016上海宝马展，颇为业内期待。 此次展会，临工矿山共携三款典型产品和核心零部件参展。露天钻机代表产品为SD1
9月20日，为期两天的第一届全国岩石隧道掘进机工程技术研讨会在长春隆重开幕。该研讨会由中国岩石力学与工程学会隧道掘进机应用分会、中国工程机械工业协会掘进机械分会主办，中铁工程装备集团有限公司承办，中国中铁隧道集团有限公司、盾构及掘进技术国家重点实验室、吉林省水务投资集团有限公司、吉林省水利水电勘测设计研究院、山东大学、武汉大学、浙江大学、中国水利水电科学研究院等单位协办。 第一届全国岩石隧道掘进
近日，国内首台超窄机身悬臂式隧道掘进机XTR4/180在徐工基础工程机械公司成功下线。该机是徐工基础结合国际先进技术研制的具有自主知识产权的新产品，主要针对小型隧道施工量身定制，也可用于地下管廊施工。该机的成功下线，完善了徐工在大、中、小各类断面隧道市场的布局，进一步巩固了徐工悬臂式隧道掘进机的行业领先地位。 国内首台超窄机身悬臂式隧道掘进机XTR4/180在徐工基础工程机械公司下线 该机整机配置
118米!在三门峡大桥项目中山河智能SWDM45大型旋挖钻机显示屏上，跃然跳动出桩深的历史最新记录，并成功打下直径2米的深桩，挑战永无止境!相距SWDM45大型旋挖钻机打破上一次创造113.98米的记录，仅时隔三个月。 山河智能：118米！超大孔径入岩专家再创新纪录 镜头回到2016年3月7日22点51分，113.98米!山河智能SWDM45大型旋挖钻机在三门峡黄河大桥，顺利完成第一根
本报讯（记者杨凌）4月13日，记者从中铁工程装备集团有限公司获悉，在正在举行的德国2016年慕尼黑宝马展上，中铁装备携最新装备亮相展会，这是中国掘进机首次登场全球最大的工程机械展，显示出“中国制造”的强大实力。 此次中铁装备携带新产品模型有应用于黎巴嫩供水项目的硬岩TBM模型、运用于新加坡地铁项目的矩形盾构模型、地下空间综合开发沙盘模型、马蹄形盾构模型等。 据中铁装备董事长李建斌介绍，展会上，中铁
日前，在国家大力提倡绿色施工的大环境下，徐工隧道掘进机市场捷报频传。7台隧道掘进机正在为贵阳地铁项目贡献力量，XTR260隧道掘进机在宁波公路大断面隧道施工，出口市场也逐渐打开…… 徐工掘进机虽起步晚，但犹如一把利剑，大刀阔斧、披荆斩棘，在一年内完成了研发设计、试制，并以较高分数取得煤安认证资格，顺利实现销售，堪称煤矿机械行业奇迹，成就了徐工“点煤成金”的新亮点。此后，多用途掘进机进入非煤领域，悬
7月17日，中国中铁工程装备集团和意大利CMC公司在河南郑州签订了两台岩石掘进机采购合同，这是中国自主品牌岩石掘进机首次出口欧洲，标志着中国掘进机得到了国际市场的全面认可。 中国中铁工程装备集团有限公司与意大利CMC公司岩石掘进机采购合同签字仪式现场 仪式上，意大利CMC公司技术总监Ivano Andreis与中国中铁工程装备集团总经理谭顺辉分别代表双方公司在采购合同上签字，集团公司领导韩亚丽代
日前，在国家大力提倡绿色施工的大环境下，徐工隧道掘进机市场捷报频传。7台隧道掘进机正在为贵阳地铁项目贡献力量，XTR260隧道掘进机在宁波公路大断面隧道施工，出口市场也逐渐打开……徐工掘进机虽起步晚，但犹如一把利剑，大刀阔斧、披荆斩棘，在一年内完成了研发设计、试制，并以较高分数取得煤安认证资格，顺利实现销售，堪称煤矿机械行业奇迹，成就了徐工“点煤成金”的新亮点。此后，多用途掘进机进入非煤领域，悬臂
近日，由中国中铁装备集团（简称中铁装备）自主研制的直径8.03米全断面岩石掘进机（TBM）在吉林引松工地全部调试完成，即将进入掘进阶段。这台岩石掘进机可广泛应用于山岭隧道开挖，大型引水工程以及国防工程建设。该设备的成功研制，改写了我国岩石掘进机完全依靠国外、核心技术受制于人的历史，同时标志着我国岩石隧道掘进机技术已跻身世界第一行列。 隧道掘进机为何物？它是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向
3月26日，号称装备制造业工程机械领域“航空母舰”的盾构隧道掘进机“黄河一号”在兰州正式下线，即将运往南方城市地铁项目建设施工。有业内关专家称，该产品不仅填补了西北地区空白，更形成了国内“盾构机”制造版图南、北、西北三方鼎立的新格局。 “盾构机”之所以被称作装备制造业工程机械领域的“航空母舰”，不仅因其体量巨大，更是业内涉及门类最多、科技含量最高的技术产品，是世界各国地铁、隧道掘进中最常采用的设备
“又有一位‘女儿’要出嫁啰！”1月4日，新年上班第一天，中国铁建重工集团盾构总装车间，一群装配工人正忙活着将一个直径为7.6米的红色刀盘吊装到拖车上，脸上写满喜悦与自豪。大家口中这个即将出嫁的“女儿”，便是铁建重工集团研制，拥有完全自主知识产权的长距离大坡度煤矿斜井单护盾TBM（隧道掘进机）。该设备总长165米，总重超过1100吨，需要装30拖车，运输20天，才能到达“婆家”内蒙古鄂尔多斯神东补连
2014年12月11日，中国工程机械工业协会掘进机械分会在安徽蚌埠市召开了2014年年会。分会会长俞琚以“抓住机遇、团结奋斗、打造世界一流的掘进机械强国”为题作了行业形势分析报告。他认为：近年来，由于国际政治形势复杂多变，全球经济长期低位运行。我国经济也结束了超高速直线发展阶段，进入了以调整改革为中心的新时期，经济增长速度逐渐放缓。以基础设施建设为主要拉动因素的我国工程机械行业，总体面临市场需求不
11月25日，2014上海宝马展隆重开幕。徐工全新“XTR系列”隧道掘进机完美亮相，分外“妖娆”。先进的技术创新引领着岩石隧道施工形式的跨越，以“施工安全、围岩扰动小、断面成型好”等绝对优势替代钻爆法施工，掀起公路、铁路、水利等各类岩石隧道掘进施工史上的一场革命。 徐工全新“XTR系列”隧道掘进机 倾情打造，着力引跑新领域 徐工倾情打造的全新“XTR系列”隧道掘进机不仅融汇了国外隧道掘进机行业的
11月25日，2014上海宝马展隆重开幕。徐工全新“XTR系列”隧道掘进机完美亮相，分外“妖娆”。先进的技术创新引领着岩石隧道施工形式的跨越，以“施工安全、围岩扰动小、断面成型好”等绝对优势替代钻爆法施工，掀起公路、铁路、水利等各类岩石隧道掘进施工史上的一场革命。 徐工全新“XTR系列”隧道掘进机施工资料视图 【倾情打造，着力引跑新领域】徐工倾情打造的全新“XTR系列”隧道掘进机不仅融汇了国外隧道
近日，徐工针对山体隧道施工需求自主研发的XTR悬臂式隧道掘进机成功下线，这也是首台国内自主研发的悬臂式隧道掘进机。 在国家大力规划公路、铁路网及城市轨道交通，尤其是加强西南地区等山区交通基础建设的大环境下，山体隧道工程与日俱增。但传统的钻爆法，施工危险且断面尺寸不可控、成本高、效率低，不能满足隧道施工安全和低成本高效率的需求。2013年，徐工大胆将煤矿掘进机用于隧道施工领域，开发出适应岩石掘进的硬
大连重工周三下午回应投资者提问表示，隧道掘进机是公司近年新拓展的产品之一，公司通过与国际知名公司合作，承揽了国内外多个项目。公司将密切跟踪政策，积极寻求订单机会。据公司去年年报显示，隧道掘进机包括TBM（Tunnel Boring Machine，全断面硬岩隧道掘进机）和盾构机两种，现已广泛应用于水利水电、矿山开采、交通、市政、国防等工程中。大连重工主要从事大型高端铸锻件产品的研发、生产、销售和服
近日，徐工针对山体隧道施工需求自主研发的XTR260悬臂式隧道掘进机成功下线，标志着徐工正式进入山体隧道施工领域。 徐工首台隧道掘进机成功下线 在国家大力规划公路、铁路网及城市轨道交通，尤其是加强西南地区等山区交通基础建设的大环境下，山体隧道工程与日俱增。但传统的钻爆法，施工危险且断面尺寸不可控、成本高、效率低，不能满足隧道施工安全和低成本高效率的需求。2013年，徐工大胆将煤矿掘进机用于隧道施工
近日，“全国煤矿安全高效开采科技创新成果论坛暨三一国际2014新品发布会”召开，三一国际以80台崭新的产品、7298平方米的展出面积，吸引同行前往观摩，并收获众多赞誉。 2014年是三一国际成立十周年，本次发布会借势召开。从侧面反映了公司在煤机行业的领导品牌地位。十年来，三一国际独领风骚，从首台掘进机下线到三代掘进机推出，从单一掘进产品到采掘设备成套化，三一国际沉稳发力，在技术创新的道路上一路飞驰
近日，从中煤进出口公司甘庄煤矿井下传出好消息，石家庄煤矿机械有限责任公司生产的EBZ160B型薄煤层掘进机在90天的巷道掘进过程中，创造了连续进尺1100米的记录。石煤机公司于去年8月份研制成功了我国首台机身高度不足1.5米的EBZ160B薄煤层掘进机，并在当年12月底进入甘庄煤矿进行井下工业性试验。在井下巷道宽度4.5米，高度仅为2米,沿顶掘进煤层平均厚度1.5米，底部为整体砂岩的狭窄巷道掘进中
继徐工八台掘进机批量销往云南，广受业界关注后，新年伊始，徐工掘进机再传喜讯，徐工首台最大型号掘进机EBZ320于大连市区穿山隧道工程破土开工，为隧道施工又添浓重一笔。 徐工首台最大型号掘进机攻坚大连隧道施工 徐工EBZ320是适合煤矿全岩巷施工及隧道掘进的重型全岩悬臂式掘进机，主要针对大型巷道、硬岩施工及隧道掘进开发，注重整机可靠性、安全性及拆装方便性，配备远程遥控、切割机构防撞监测等安全防护功
1月8日 上午10点18分，公司举行了热烈而俭朴的EBZ16掘进机发车仪式，总经理陈卫、副总经理兼总工程师廖晓明等出席了发车仪式。陈总和廖总工分别在仪式上发表讲话，对本次掘进机发车仪式表示祝贺，并充分肯定了一年多来煤机事业的发展效率和成绩。他们在讲话中希望掘进机尽快完成系列化，并且产品售后服务要跟上，不仅能为客户掘出财富，也能为公司带来效益。 常林股份举行EBZ16掘进机发车仪式 常林股份举行E
12月9日，中国工程机械工业协会掘进机械分会成立后的首届年会在湖南长沙举行，受总会、分会委托和支持，铁建重工集团承办此次年会。中国工程院王梦恕院士，水利部科技推广中心曹景华副主任，湖南省机械行业管理办公室陈丹萍主任、中国工程机械工业协会祁俊会长，王金星副秘书长等嘉宾应邀出席了会议。掘进机械分会俞琚会长，宋振华秘书长，分会顾问董必钦、王新杰及分会各理事单位，会员单位，业内企业和相关媒体共55个单位的
【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日，中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛，临沂市市委常委、常务副市长左沛廷，临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田，中国工程机械工业协会会长祁俊，副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人，所属各专业分支机构负责人以及来自工程
今年8月，渤海海峡跨海通道最终方案将定稿，并以中国工程院的名义上报国务院。计划建设的渤海海峡跨海通道，设计全长为123公里，隧道两端分别联通了辽宁大连和山东烟台。123公里这一跨度也将使得渤海海峡跨海通道远超日本青函海底隧道(约54公里)、英吉利海峡海底隧道(约51公里)，成为世界最长的海底隧道。据了解，渤海海峡跨海通道整体投资大约在2600亿元左右，跨海通道建成后，归属铁路总公司管理，届时从大连
随着近年煤矿岩石巷道及隧道的增多，徐工基础公司紧抓市场，在原有煤巷基础上开发出了适应岩石掘进的EBZ200R硬岩型掘进机。该掘进机机身稳定性强、整机功率大；切割头采用高强度耐磨截齿，对截齿排布进行了优化，大大增强了岩石破碎性能。 徐工煤矿掘进机首次应用于岩石隧道工程 该机型首台样机被应用于某地过山隧道。该隧道岩石为微风化岩石，硬度较高，而且运输方式困难，根据用户要求公司对其进行了改进，满足了隧道
江面上洪水滔滔，江底下机声隆隆，6月7日，长株潭城际铁路北线盾构机向东掘进450米，进入湘江主航道旁的230米破碎带，开始挑战银盆岭大桥。长株潭城铁斜穿银盆岭大桥，这将开我国城际铁路穿跨江大桥先河。两台直径为9.3米的盾构机要从银盆岭大桥两个主桥墩下穿过，是否对大桥结构安全有影响？中铁隧道集团长沙城际铁路盾构施工项目部相关负责人介绍，经国内有经验的桥隧专家论证，城铁下穿银盆岭湘江大桥对桥梁结构安全
近日，随着“神新一号”掘进机完成第600环管片拼装，标志了由中国铁建二十四局集团承建的新疆神新公司涝坝湾煤矿副平硐工程实现掘进900米，提前完成了冬季掘进施工任务。 新疆涝坝湾煤矿副平硐工程是国内首次将硬岩掘进机应用于煤矿隧道施工的工程，今年新疆地区又遭遇了罕见的强寒潮和暴雪天气，施工驻地极端气温达零下34多度，给施工带来了极大困难。二十四局集团积极做好冬季施工准备，提前加工完成冬季施工所需的预制
记者从中国铁建重工集团获悉，该公司日前获准组建“湖南省地下掘进装备工程技术研究中心”，这是目前国内在该技术领域唯一的一家工程技术研究中心。 2009年8月，中国铁建重工集团完成第一台复合式土压平衡式盾构机的调研、设计、制造和组装调试，在长沙打造了国际上最完备的一条盾构机生产线，盾构机国产化率已经在80%以上，实现了盾构机“中国制造”的梦想。 据悉，该工程技术研究中心将承担国家、省、市和企业委托的重
4月26日， 盾构及掘进技术国家重点实验室揭牌仪式在河南郑州举行。该实验室由国家科技部批准，以中铁隧道集团有限公司为依托组成的“盾构产学研用联盟”国家公共研发平台。目的在于形成具有自主知识产权的盾构成套装备关键技术及盾构应用技术，为国家盾构产业提供强有力的技术支撑和服务。科技部副部长陈小娅和铁道部总工程师何华武等出席了仪式。中国工程院院士钱七虎、王梦恕、杨秀敏，中国科学院院士熊有伦出席了仪式。 盾
【第一工程机械网 原创报道】2012年2月25日，具有“稳定、高效、经济、智能”突出亮点，并融合了复合臂架技术、智能减振技术、碳纤维轻量臂架技术、高效大排量技术、自动高低压切换功能技术、自适应变功率技术、复合双层管技术、K-TRONIC智能支撑技术、智能防堵管技术九大技术的数十台套中联-CIFA二代复合技术新品亮相北京奥林匹克公园，在鸟巢与水立方的环抱之中，向世界展现其卓尔不群的魅力。 这是中联
“我宣布，10.22米大盾构始发！”9月29日下午3时许，随着指挥员一声令下，在北京最大的地铁车站--14号线15标东风北桥站北端20米深的竖井内，巨大的盾构刀盘徐徐转动，向前顶进，操控台各种数据显示：机器运转良好。这标志着在国内地铁工程中首次使用的10.22米大盾构正式始发。 10.22米“巨无霸”盾构机开启地铁掘进之旅 这个盾构“巨无霸”，是秦皇岛天业通联重工股份有限公司之控股子公司北
科技盛宴 全球共享 2011年2月27日，是一个应该被载入全球混凝土机械发展史册的日子。中联重科，作为全球混凝土机械第一品牌，在充分融合中联和CIFA的优势技术的基础上，并结合欧洲多年成熟的施工经验和中联对中国施工特性的深入研究，正式宣布向全球推出混凝土机械领域的集大成之作：ZOOMLION-CIFA复合技术，也为客户带来的了全新一代具备“高效、安全智能、经济”三大核心优势的中联混凝土泵车。全球的
连接天津西站和天津站的本市首条铁路地下直径线施工即将迎接新的难点挑战。这台直径达12米、相当于4层楼高的巨大盾构机昨日已抵达海河东路岸边，距水体尚有十几米的距离，即将于本月内开始穿越海河。按计划，地下直径线将于今年8月实现隧道贯通，工程建成通车后，将充分发挥天津站和天津西站的交通枢纽作用，乘火车从天津站到天津西站地下单程用时不到4分钟。 天津直径线是国内首个对河底淤泥进行盾构掘进前预注浆的工程。天
阿特拉斯·科普柯U6岩芯钻机承载着板石矿业后续勘探作业的主要任务，实施井下勘探，提取岩芯，我们对U6钻机性能的发挥充满信心。”这是通钢集团板石矿业有限公司地质勘探公司经理陈秀有对U6岩芯钻机的期望。 板石矿业始建于1958年，主要以开采铁矿石为主，目前年产铁精粉120万吨，年开采铁矿石380万吨。在经过50多年的历练，板石矿业有限公司（以下简称板石矿业）已经发展成为一个中型矿山开采企业，成为通钢
“阿特拉斯•科普柯U6岩芯钻机承载着板石矿业后续勘探作业的主要任务，实施井下勘探，提取岩芯，我们对U6钻机性能的发挥充满信心。”这是通钢集团板石矿业有限公司地质勘探公司经理陈秀有对U6岩芯钻机的期望。 通钢板石矿业有限公司地质勘探公司经理 陈秀有 板石矿业始建于1958年，主要以开采铁矿石为主，目前年产铁精粉120万吨，年开采铁矿石380万吨。在经过50多年的历练，板石矿业有限公司（以下简称板
6日晚10时，另3车盾构机组件相续抵达大连地铁港湾广场站，至此大连重工起重集团为地铁制造的首台盾构机的主要组件全部到位。抵达施工现场后，严密的包装被逐一打开。分解的盾构机组件将被吊装至始发井中，而后一一重新组装起来。因场地限制，目前尚有2节台车没有“报到”，但这已不影响盾构机最初的掘进作业。在为期3天的吊运过程中，记者将有机会走进盾构机，获知这台庞然大物的更多信息。 总重520吨，总长82米的盾构
EBZ悬臂掘进机是湖南润成机械有限公司根据中,小型煤矿实际生产条件研发、推广并使用成功的矿用设备，该产品集截割、装运、行走、操作等功能于一体，掘进效率高、截割功率适中，适用于任意形状断面的中、小煤巷（最小断面：宽1.8M/高1.8M）、半煤岩巷道和软煤岩巷道的快速掘，也适应于短臂开采和煤矿残采区采煤、煤柱及“三角煤”、“鸡窝煤”的回收；截割岩石最大抗压强度可达50Mpa，可提供锚杆泵站动力接口。整
紧急发车东北、首发顺利贯通，顶进能力超强的徐工顶管机正忙碌在市政一线，捷报频传...... 坐标：东北 客户紧急致电，生产、技术人员快速出击，排班夜战、攻坚克难，全力以赴保工期，展示徐工速度。 五一前夕徐工XDN2600-S顶管机急发东北，用户工期紧张，急等设备到场施工，生产和技术联合排班夜战，紧急装配调试。临近假期，高速对超重车辆限制，发车过程再次受阻。徐工技术人员临时调整运输
近日，由铁建重工与水电五局联合打造的小直径小转弯TBM——“紫薇号”圆满完成了排水洞及排水廊道长4156米的掘进任务，为衢江抽水蓄能电站主体工程推进打下了坚实的基础。 “紫薇号”TBM施工贯通现场 据悉，“紫薇号”TBM长约80米，整机重230吨，开挖直径3.53米，最小转弯半径30米，是典型的小直径超小转弯半径型TBM。 自始发以来，“紫薇号”TBM穿越围岩复杂的断层
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