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继2018年8月28日铁建重工两台大直径土压平衡盾构机在北京轨道交通新机场线最长区段完成双线贯通后，2019年2月23日，北京新机场线08标风井—草桥站前接收井双线顺利贯通，成为北京新机场线建设又一标志性成果。 北京新机场线08标风井—草桥站前接收井双线顺利贯通 工程简介 作为“新国门”北京大兴国际机场的配套交通设施，北京轨道交通新机场线全长41.36
●新型模块化LPS齿轮箱系列，适用于最高610,000 Nm的动态输出扭矩，带有集成水冷系统 ●新型KFE系列异步电动机，功率范围在50kW至400kW之间 ●丰富的回转支承产品系列，配备用于安装刀盘刀头的主轴承 ●用于隧道掘进机的液压泵，压力范围超过400 bar 2018年11月27日，中国上海----利勃海尔在今年的上海宝马展上向参观人士展示其隧道施工零部件的产品系列。除了已成功进入市
刚刚，中国工程机械工业协会五届三次会员代表大会暨第十六届中国工程机械发展高层论坛在柳州顺利召开。会上，隆重举行了国家全断面掘进机生产企业资质授牌仪式，铁建重工下属集团公司铁建重工成功获批国家全断面隧道掘进机生产企业特级资质，作为行业首批一级生产资质企业再次首批通过特级生产资质认定，取得了我国全断面掘进机最高生产资质。据悉，全断面隧道掘进机企业生产资质评审是由国家工业和信息化部委托中国工程机械工业协
11月3日，由铁建重工主持的《大直径硬岩隧道掘进装备(TBM)关键技术研究及应用》和浙江大学主持、铁建重工参与的《全断面隧道掘进共性技术研究开发》两项国家“863”课题顺利通过科技部组织的技术验收。 大直径TBM关键技术研究及应用课题于2012年立项，研发团队通过历时3年的自主攻关，成功突破了大直径TBM整机设计、刀盘刀具设计、驱动系统设计与集成、关键部件状态检测、隧道及掘进信息监测、TBM配套施
日前，笔者从中铁六局获悉，由该集团联合中铁装备集团设计制造的国内自主研制的最大直径土压平衡盾构机“麒麟号”(直径12.14米)，在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进突破2000米，标志着大直径复合土压平衡盾构机运用于铁路隧道、穿越长距离复杂地层施工工法取得新阶段的战绩。 太原铁路枢纽西南环线盾构区间全长4850米，位于太原市万柏林区及晋源区内，隧道开挖直径12.14米，是目前国内最大直径铁路盾构隧道
由中国铁建重工集团和中国水利水电第六工程局有限公司共同研发的国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机（TBM）“鄂北宝林号”近日在长沙下线。 硬岩隧道掘进机是隧道施工利器，广泛用于公路铁路、地铁、水利水电、市政管廊等工程建设。这台“玲珑”型TBM，是目前国产直径最小的敞开式TBM，开挖直径4米，长290米，重约750吨，总装机功率约2400千瓦。下线后，它将用于总投资180.5亿元、输水线路总长270
2016年3月28-29日，中国工程机械工业协会第五届一次会员代表大会暨第十四届中国工程机械发展高层论坛在四川省泸州市隆重召开。来自国家及泸州市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300余人参加了本次换届大会。 29日上午，第十四届中国工程机械发展高层论坛隆重开幕。会上，第一分会场（第一场），多位嘉宾就“中国制造2025——工程机械的责任和担当
【第一工程机械网 独家报道】近日，一则《世界超大断面矩形顶管机“开拓号”大连下线》的新闻吸引了大家的眼球，一方面它的尺寸巨大，另一方面它那矩形断面和两层六刀盘形式也非常引人注目。不过顶管机这个名字却有些耐人寻味，在研制单位中国中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司的网站上，其主要产品都称作顶管机，而其母公司中国中铁工程装备集团有限公司的网站上，其主要产品名称却显得混乱，隧道掘进机、盾构、TBM都在使
在世界经济复苏乏力及我国经济发展模式调整、持续下行的大环境下，我国工程机械行业继续呈现低迷态势，大部分产品销量继续下滑。但以全断面隧道掘进机为代表的掘进机械行业，在持续繁荣的市场拉动下，仍保持了较好的发展势头。 “2015年的全断面隧道掘进机市场情况正如大家预计的，继续呈现增长态势，据目前初步了解的情况，大致有8%~10%的增量；而巷道掘进机的市场和其它工程机械相似，呈现下行态势；水平定向钻市场则
12月2日，受湖南省科技厅委托，长沙市科技局组织专家对依托铁建重工建设的“湖南省地下掘进装备工程技术研究中心”进行了现场验收。专家组听取了中心主任程永亮关于中心组建情况的汇报，考察了中心研发、试验现场，并对相关资料进行了审阅，经质询、讨论，一致同意中心验收通过。 专家开会进行讨论 据了解，湖南省工程技术研究中心遵循“突出重点、有限目标、开放共用、优胜劣汰、滚动发展”原则，旨在通过科研开发与科技成
12月27日，拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙中国铁建重工集团总装车间顺利下线。它的成功研制打破了国外的长期垄断，填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘进机的空白。 在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的称为TBM。相对于盾构，TBM因其对设备的可靠性和长寿命要求极高，被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。一个多世纪以来
近期，中国中铁隧道集团承建的南疆铁路吐库二线中天山隧道右线实现隧道二次衬砌节点目标，为确保7月30日交付铺轨打下了坚实基础。施工人员在隧道中采用具有国际先进水平的TBM全断面敞开式掘进机及钻爆法进行施工，TBM独头掘进长度达到12.753公里，使其成为目前我国TBM独头掘进距离最长的隧道。施工过程中，针对TBM掘进与二次衬砌同步施工等技术难题，中铁隧道集团南疆铁路吐库二线SK2标指挥部积极组织人员
进入2013年，北方重工集团有限公司迎来了涉足全断面掘进机研发制造领域的第十个年头。在这十年时间里，北方重工经历了从零起步、引进国际先进技术到寻求国际合作、完成国际并购，再到自主开发创新的大步跨越。至今，已经形成全系列的隧道掘进机产品技术体系，成为国内全断面隧道掘进机行业的龙头企业，实现了国际化经营的新突破。2003年，当时的沈阳重型机械集团有限公司（即北方重工集团有限公司的前身）在刚刚涉足盾构机
1月23日，由国家科技部高新司主办的国家863计划“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目启动会在长沙召开。 据了解，“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目是国家863重点项目，2012年立项总经费7.84亿元，其中863计划专项经费1.48亿元。该项目由中国铁建重工集团有限公司牵头，浙江大学、徐工集团、湘电重装、三一重装参与。该项目是湖南省迄今由企业牵头承担获国家经费
2013年1月23日，国家863计划“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目启动会在长沙召开，会议由国家科技部高新司主办，中国铁建重工集团有限公司承办。科技部高新司领导、湖南省科技厅领导、评审专家成员、各课题负责人、课题承担单位科研管理人员及相关课题分担单位成员近60人出席会议。盾构及掘进技术国家重点实验室党工委书记、常务副主任陈馈出席了会议，实验室参与了2个课题的研究，分别为浙江大学牵
4月27日，第五届中国地下工程与隧道国际峰会在北京举行。在这次业内技术盛会上，天业通联子公司北京华隧通副总经理郭京波发表了“EPB-DSUTBM双模式转换掘进机”的演讲。 郭京波说，EPB-DSUTBM双模式转换掘进机既具有土压平衡盾构机所有的功能，同时，还兼顾了传统开敞式TBM的功能。他认为，做这项研究最大的意义在于可为施工单位解决复杂地质条件下的施工难题。具体来说，主要针对复合地质，软土段和
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
2月27日，央视《新闻联播》聚焦世界最长海底高铁隧道盾构机“甬舟号”下线。 央视《新闻联播》聚焦铁建重工世界最长海底高铁隧道盾构机“甬舟号”下线 “甬舟号”由铁建重工和中铁十四局联合打造，将应用于世界上最长海底高铁隧道——宁波至舟山铁路金塘海底隧道。金塘海底隧道全长16.18千米，其中盾构段长11.2千米，采用两台盾构机分别从宁波、舟山始发相向掘进，将实现世界首
近日，由铁建重工自主研发应用于海石湾煤矿的“窑煤开拓号”TBM顺利完成小转弯大倾角螺旋下坡掘进。作为甘肃省煤炭企业首家引进使用的TBM硬岩掘进机，同时也是国内首台完成R50m小转弯，14°下坡矩形螺旋线施工的煤矿TBM，“窑煤开拓号”在2024年首月便传来捷报，成功突破千米大关。 “窑煤开拓号”小转弯大倾角螺旋下坡掘进 “窑煤开拓号”TBM应用于海石湾煤矿三采区开拓工
近日，由铁建重工、中电建振冲和水电六局联合打造的小直径探洞TBM战胜重重险阻，在西南区域某勘探洞项目施工中刷新进度，独头掘进突破2000米大关。TBM曾于2023年12月份创造了月进尺617米的佳绩，刷新了西南地区小直径TBM施工纪录，2个月连续进尺突破1180米，实现了新突破，加快了工程进度。 设备成型勘探洞 该工程区域地质复杂，呈埋深大、地应力高、破碎带不确定等特点，TB
近日，由铁建重工打造的泥水平衡式顶管机在湖南长沙下线并顺利通过验收，标志着国产顶管机首次进军哥伦比亚市场，进一步提升了中国装备的全球影响力。 设备下线 哥伦比亚波哥大市政污水处理项目全长约2.1公里，下穿波哥大河流，主要穿越砂质粘土、粘土质砂、粘土等地层，隧道顶板埋深约7-11米。项目存在穿越地层稳定性差、粘土地层排渣不畅、小工作井始发、单次顶进距离长等工程重难点。 针
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道，也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
超级装备助力超级工程，西堠门公铁两用大桥，甬舟铁路全线关键性控制工程集多项世界首创、世界之最，山河智能SWDM1280超级旋挖钻机为大桥筑牢磐石基础。 8月13日，中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥项目现场传来捷报，由山河智能SWDM1280超级旋挖钻机施工的5号主塔墩15号桩，经过近20小时约2928m³混凝土的连续浇筑，最终顺利完成6.3米直径项目首
党的二十大报告指出，培养造就大批德才兼备的高素质人才，是国家和民族长远发展大计。 日前，铁建重工自主研制的多规格掘进机主轴承已通过工况模拟试验验证，进入了批量工程应用阶段。 关键技术 亟待创新 掘进机是隧道工程建设领域的高端装备，承担着凿岩开路、跨江越海建设国家重大基础工程的重任。主轴承作为其核心关键零部件，长期工作于地下隧洞，其可靠性和安全性要求极高，一旦发生故障难以拆卸更换，
7月14日，由铁建重工牵头的湖南省科技重大专项“超级地下工程智能成套装备关键技术研究与应用”在长沙通过综合验收。由中国工程院院士桂卫华领衔的专家组评议认为，该专项抢占了全球地下工程装备行业的技术制高点，研制的超级地下工程装备整体达到国际领先水平。 湖南省重大科技专项综合绩效评价会议 掘进机是地下工程智能成套装备的“王者”，而主轴承是掘进机的“心脏”。面对掘进机超重载、大偏载、
近日，随着重达230吨的主机下到基坑底部，全球最大竖井掘进机“梦想号”在上海市静安区地下智慧车库项目安全下井，为顺利始发奠定了坚实基础。 铁建重工全球最大竖井掘进机“梦想号” “梦想号”下井现场 由铁建重工和中铁十五局共同打造的“梦想号”集开挖、出渣、支护、导向等功能于一体，适用于软土和软岩地层的超大直径竖井工程建设。该设备总体技术达到国际先进水平，是目前全球最大直径竖
近日，随着重达230吨的主机下到基坑底部，全球最大竖井掘进机“梦想号”在上海市静安区地下智慧车库项目安全下井，为顺利始发奠定了坚实基础。 “梦想号”下井现场 由铁建重工和中铁十五局共同打造的“梦想号”集开挖、出渣、支护、导向等功能于一体，适用于软土和软岩地层的超大直径竖井工程建设。该设备总体技术达到国际先进水平，是目前全球最大直径竖井掘进机。 上海市静安区智慧
12月30日，“2022年度央企十大国之重器”重磅揭晓，铁建重工全球最大竖井掘进机“梦想号”同国产大飞机C919、我国第三艘航空母舰“福建舰”等一同入选。 12月22日， 国务院国资委“国资小新”联合国资委网站、《国资报告》杂志，从中央企业建设的多个重大项目中，精心选出20项大国重器，并在“国资小新”、国资报告新媒体平台发起投票，最终评出“2022年度央企十大国之重器”。 全
12月30日，“2022年度央企十大国之重器”重磅揭晓，铁建重工全球最大竖井掘进机“梦想号”同国产大飞机C919、我国第三艘航空母舰“福建舰”等一同入选。 12月22日， 国务院国资委“国资小新”联合国资委网站、《国资报告》杂志，从中央企业建设的多个重大项目中，精心选出20项大国重器，并在“国资小新”、国资报告新媒体平台发起投票，最终评出“2022年度央企十大国之重器”。
“虹浦号”盾构机下线 近日，上海机场联络线11标项目又有新进展，盾构机掘进总里程突破3000米，由中交天和自主设计研发的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”在该项目中扮演了重要角色。 据介绍，“虹浦号”刀盘直径14.04米，总长114米，总重约3174吨，不仅应用了刀具光纤磨损检测及中交天和独有超长距离掘进不换刀（高承压水粉砂地层不换刀可实现连续掘进7000米以上）等先进技术，还配置了
11月25日8点16分，在深圳地铁3号线四期白石塘站施工现场，随着盾构刀盘缓缓转动，直径6.44米的“东进8号”盾构机顺利完成始发。该区间采用钢套筒始发，继顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线后，中铁山河又一掘进“铁军”助力大湾区建设。 “东进8号”盾构机顺利完成始发 中铁山河承建的深圳地铁3号线延长线项目共包含2个区间。其中，低碳城站~白石塘站区间为双线隧道，区间左线长
11月29日，由铁建重工和中铁十五局共同打造的全球最大竖井掘进机“梦想号”在湖南长沙下线。“梦想号”整机高约10米，开挖直径达23.02米，是迄今全球开挖直径最大的掘进机，填补了掘进机产品型谱的世界空白，标志着我国地下工程装备的科技攻关又上新台阶。 全球最大竖井掘进机“梦想号”下线现场 “梦想号”现场施工模拟 中铁十五局党委书记、 董事长黄昌富线上致
在行业空白的微型机上，徐工基础聚焦硬岩设备，完成了徐州凤鸣路雨污分流项目，先后穿越了全断面岩石、漂石、全粘土地层，岩石硬度最高达120mpa，日进尺最快4~6m，突破国内微型顶管单顶段极端复杂地层施工难点。 徐工XDN500顶管机 创新的脚步不断加快，战绩也愈发傲人。 目前，徐工顶管机已经形成了口径从300mm~4000mm系列产品及成井配套施工，在助力国内地下管网建设
近日，由中交天和自主研发制造、服务于马来西亚东海岸铁路项目（以下简称“马东铁项目”）的“云顶2号”敞开式硬岩掘进机正式开启试掘进工作，同率先始发的“云顶1号”携手开启“云顶隧道”左右线同步掘进的新篇章，为马东铁项目建设持续贡献“天和力量”。 马来西亚东海岸铁路项目 “云顶隧道”是马东铁项目的全线控制性工程，隧道总长度16.39公里，建成后将成为东南亚第一长
9月30日，央视CCTV-2《非凡十年看名企》特别报道走进徐工机械，全面、生动、立体展示10年间徐工旋挖钻机为中国桥隧事业刷新的记录。 新时代十年，逢山开路，遇水架桥 “最长、最高、最大”的记录 不断被写进世界桥梁和隧道建设史 而在超级桥隧建设过程中 超大、超深、超硬地层的桩基施工 是打好基础的关键一步。 央视财经《经济信息联播》栏目视频截图 徐工旋挖钻机往往是最先进场的大
近日，铁建重工和中铁十八局联合打造的国内首台新型敞开式隧道掘进机（TBM）“北江号”，助力广州北江引水重难点工程4号隧洞实现全面贯通。 “北江号”在施工过程中取得了单日最高进尺47.07米，单月最高进尺701.68米，平均月进尺460米的好成绩，为全线贯通奠定了坚实基础。 广州北江引水工程4号隧洞贯通现场 据了解，广州北江引水工程建设面临软基处理、溶洞、超硬山体掘进、山
9月4日，由铁建重工和中铁十八局联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机在铁建重工长沙第二产业园下线，该设备开挖直径为7.03米，整机长约100米，能够实现水平200米转弯半径、同时竖向380米曲线半径螺旋式掘进，将承担中国北山地下实验室主体工程斜坡道的开挖任务。 中国铀业有限公司副总经理李成城致辞并宣布设备下线 核工业北京地质研究院副院长、中国北山地下实验室项目总设
你对长沙的印象是什么？如果你问一个到长沙来玩的游客，大概率会得到这样的回答：好吃得停不下来，好玩得不想走。 没错，长沙是一个连续十几年被评为“最具幸福感城市”的地方，是散发着浓浓人间烟火气的旅游胜地，是一座久负盛名的娱乐之城。外交部发言人赵立坚在个人社交账号推介长沙，配文“Food court,Changsha,#China.”配图是一面展示长沙各种美食店招的广告墙。湖南省委书记张庆伟最近在
徐工顶管机再下一城，三台中口径挺进大湾区，助力香港新界污水收集系统。 近日，价值近千万元的徐工中口径顶管机陆续发往香港，为工期3年的香港新界东北污水收集系统提升项目添砖添瓦，助力香港地下空间管道项目施工。此次合作，徐工基础作为设备制造商在向客户提供高品质产品的同时提供了现场服务、产品工法支持等成套化解决方案，保障项目顺利施工。 徐工顶管机
截至2022年8月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环，累计掘进662米，标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6bar（相当于指甲
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