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池州长江公铁大桥是即将开工建设的合肥至池州城际铁路全线控制性工程，大桥建成运营后，将成为安徽省内第6座跨越长江的公铁大桥。 徐工旋挖钻夯基垒台 在长江池州段离南岸大堤约380米处的江中施工点，随着一台徐工XR800HD大吨位旋挖钻机隆隆启动，池州长江公铁大桥首个主墩顺利开钻，标志着大桥主体工程全面开工。 徐工旋挖钻夯基垒台 据悉，3月24日开钻的是大桥4
近日，珠海兴业快线南段工程传来喜讯，国内首台15.76米超大直径同步掘进机“兴业号”顺利穿越区间重大风险源，实现“零扰动”下穿珠海市香洲区人民东路隧道。 国内首台15.76米超大直径同步掘进机“兴业号”顺利穿越区间重大风险源 据悉，“兴业号”需连续掘进23米完成下穿人民东路隧道。该段区间地层埋深为18.6～18.9米，我方在建隧道顶部距人民东路隧道仅为7.7米，存在埋深较浅、
3月2日，由铁建重工、基石国际融资租赁有限公司（以下简称基石租赁）和北京建工土木工程有限公司（以下简称建工土木）联合打造的“和合一号”盾构机在铁建重工第二产业园区成功下线。 北京地铁22号线“和合一号”盾构机 北京建工土木公司党委书记、董事长杨志强致辞 基石国际融资租赁有限公司总经理邵刚致辞 铁建重工党委副书记、董事、总经理赵晖致欢迎
2022年12月21日上午9时30分，由广东广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十四局集团施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段，进入湛江主城区，标志着广湛高铁建设取得新进展，又取得一重要阶段性胜利。 图片来自央视网新闻客户端 广湛高铁正线全长401千米，设计行车时速350千米，线路起于广州火车站
12月3日，由中铁装备联合中铁隧道局共同研制，应用于中俄东线天然气管道长江穿越工程的“畅通号”盾构机顺利完成水下接收，至此“万里长江第一长隧”实现全隧贯通，标志着我国自主研制的首台超小常压刀盘盾构机成功穿越世界油气领域单向盾构最长掘进隧道。 中俄东线天然气管道长江穿越工程 中俄东线天然气管道工程是践行“一带一路”倡议和“四个革命、一个合作”国家战略的典范工程，其中“畅通号”施
近日，在中国革命纪念馆高质量发展峰会·2022上，由国家文物局牵头编著的《见证新时代》一书发布，该书全面展示了新时代伟大成就收录了150件具有代表性的实物，生动展现了新时代的故事。由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产首台16米级盾构机“京华号”入选，展现新时代的荣光。 铁建重工“京华号”盾构机入选十年建设辉煌成就 铁建重工“京华号”盾构机
中铁装备研制全球首台大坡度超小转弯半径矿用TBM“紫金建设号”始发成功 10月15日，由中铁装备研制，应用于黑龙江多宝山铜矿项目的全球首台大坡度超小转弯半径矿用TBM“紫金建设号”（中铁1136号）顺利始发，这是继水平掘进、垂直掘进后，中铁装备在挑战新工况——斜坡转弯掘进路上迈出的关键一步。 “紫金建设号”TBM到达作业现场 黑龙江多宝山铜（钼）矿床拥有铜资源量达400
天下风云出我辈，一入江湖岁月催。皇图霸业谈笑间，不胜人生一场醉。 近期在做轮式挖掘机选题，经过一番了解之后，得知轮式挖掘机也有不同的“江湖门派”：有名气大于销量的“世外高人”，有兼具名气和销量的“少林、武当”，也有闷声赚大钱的“丐帮、崆峒派”，还有纵横江湖已久、如今也要抢占轮挖市场的“五岳剑派”…… 轮式挖掘机版的《笑傲江湖》 不像履带挖掘机市场那样，产品
10月11日，由珠海交通集团、中铁隧道局集团和中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”（中铁1088号），在珠海大桥西侧顺利吊装下井。该设备应用于珠海隧道，随着盾构刀盘与机身的顺利“合体”，这台针对珠海淤泥质地层量身定做的大型气垫式泥水平衡盾构机即将开启穿江历程。 超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”顺利吊装下井 珠海隧道全长约5公里，盾构法施工部分2.93公里，其中约
日前，北京东六环改造工程再传捷报，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“京华号”盾构机顺利完成中间风井接收，助力首段隧道贯通，标志着北京东六环改造工程建设取得阶段性胜利。 “京华号”盾构机施工顺利贯通 “京华号”盾构机最大开挖直径达16.07米，整机长150米，总重量4300吨。盾构机采用了第四代常压换刀技术、可伸缩主驱动、超高压压力自动补偿、大功率泥水环流系统、同步双液注浆等一
9月20日，三一职院顺应产业技术变革，着力培养“灯塔工厂技术师”的新闻登上中国最具权威、最有影响力的教育新闻媒体——《中国教育报》！ 一场源于“18号工厂”的变革 湖南三一职院顺应产业技术变革需求着力培养“灯塔工厂技术师” 一场源于“18号工厂”的变革 职业教育作为我国教育系统中的重要组成部分，为培养高素质技术技能人才、服务地方经济发
2022年9月6日，辽宁三三工业有限公司设计制造的全球首台套大坡度小转弯双模式硬岩TBM“龙鹤一号”通过验收顺利下线。 全球首台套大坡度小转弯双模式硬岩TBM“龙鹤一号” 初秋九月，晴空万里，三三工业总装车间整洁明亮，彩旗高挂，崭新的“龙鹤一号”TBM盛装待发，设备刀盘呈现龙鹤环绕图案，以兴安岭和松花江为背景，寓意“龙鹤一号”在煤矿巷道施工中龙行千里，创建辉煌。
2022年7月，成自高铁1标锦绣隧道工程“锦绣号”土压平衡盾构机月进尺406.8米，平均日进尺约13.12米。截至目前，“锦绣号”创造了掘进以来单月最高进尺纪录，相较于2022年5月月进尺394.2米的成绩，再创新高！ “锦绣号”盾构机开挖直径12.79米，整机长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦，是目前具有完全自主知识产权的国产最大直径土压平衡盾构机。该设备由铁建重工、中铁十四
始发仪式 近日，由中铁装备集团和南昌轨道交通集团联合研制的“中铁1177号”（昌盛一号）和“中铁1182号”（先锋一号）盾构机分别于南昌地铁1号线延长线蛟桥站、瑶湖东站顺利始发，标志着南昌地铁1号线延长线工程正式进入区间盾构施工阶段。 此次始发的“中铁1177号”和“中铁1182号”盾构机于今年6月下线，开挖直径为6.28米，首次搭载智能化驾驶系统、隧道三维扫描系统、壁厚注浆质量监测系
2022年7月30日，用于上海市轨道交通市域线崇明线一期施工111标（北港隧道）的直径13.47米的混合式盾构机“申崇号”在广州海瑞克南沙工厂通过验收正式下线，不日也将拆机后运往上海与“申通号”会师，开启穿越长江之旅。 混合式盾构机“申崇号”在广州海瑞克南沙工厂通过验收正式下线 项目介绍 上海市轨道交通市域线崇明线一期工程，由起点金吉路站至长兴岛北井（含），沿
距离长江仅600米的地铁站，防渗、挡土施工难上加难。徐工地连墙成套化施工设备临江而立，开挖国内地下空间综合体最深的基坑，南京地铁4号线二期滨江站位于胜利路上，距离长江仅有600米。基坑最大开挖深度达51米，是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。 正在工作的徐工双轮铣槽机和连续墙液压抓斗 由于地理位置以及粉质黏土、粉砂土等地质结构的特殊性，当成槽机挖掘到60多米之后
6月27日上午，中集凌宇“全国工人先锋号”授牌仪式在搅拌车总装车间举行。受疫情影响，这块奖牌可谓姗姗来迟，但作为公司首次获得的国家级荣誉，它却有着沉甸甸的分量和非凡的意义。 中集凌宇搅拌车总装班荣获“全国工人先锋号” 仪式上，中集凌宇党委副书记、党群工作部部长常国强宣读了中华全国总工会的表彰文件；中集凌宇党委书记、工会主席许治宇为搅拌车总装班颁发奖牌和奖金。颁奖现场庄重而热烈
在混凝土行业，说起佛山市汇江混凝土有限公司（以下简称汇江）可谓是无人不知，无人不晓。 博智林机器人创研中心、海怡大桥、佛山市城市轨道交通地铁三号线、中海文华熙岸、广佛新干线道路等众多地标性建筑都有着汇江的参与，在某种意义上汇江更是助力了大湾区的城市建设。 佛山市汇江混凝土有限公司 佛山市汇江混凝土集团有限公司成立于2006年，是总部设在佛山市南海区的
近日，一台由中交天和自主研制的直径6.44米盾构机刀盘缓缓转动破土而出，顺利贯通了西安地铁10号线东风路站-未央湖站右线区间，成为全线首个实现洞通的盾构区间。 天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通 东风路站-未央湖站盾构区间右线全长约2055米，隧道埋深9.8—22.55米，需穿越未央湖、未央湖公园内跳楼机、摩天轮娱乐设施地基等重大风险源，对沉降控制要求提出
庞源租赁在租设备施工中 日前，国际知名行业评价机构英国KHL集团向全球公布了2021年全球工程机械租赁百强榜-IRN100榜单，陕建机股份所属上海庞源机械租赁有限公司（以下简称庞源租赁）以年度营业收入43.34亿元位居全球排名第18位，较2020年上升4位，再创历史新高。在全球区域榜单排名中，庞源租赁位居亚洲第6名，稳居中国工程机械租赁行业第1名。 实至名归 庞源租赁是进入建筑起
经全力救援抢修，因D2809次列车撞击突发泥石流脱线中断行车的贵广线榕江站，于6月5日晨完成线路通车修复工作，贵广线今日起正常运营。 6月5日榕江站站台 贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。中铁一局、二局、八局、电气化局、武汉电气化局等单位积极响应，就近抽调精干力量，紧
尽管疫情当前，北京的城市基础建设工作却并未停滞。日前，在大兴区旧宫镇德源街，多条新建道路的工程项目已经展开，戴纳派克全系列压实摊铺设备再次成为高效作业的神兵利器，力助客户加速施工进程。 戴纳派克全系列压实摊铺设备在大兴区旧宫镇德源街施工现场 此次大兴区的多条新建的城市道路，都是按照现代化高科技道路配置所设计，具备多种智能化、人性化的设施，建成后将大幅提升通行能力，并连通城区与
近日，由铁建重工和中铁十六局共同打造的长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机“空港一号”顺利始发，将开启长沙“地铁+航空”无缝对接时代。 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖（左一）出席始发仪式 长沙地铁6号线东延段项目连接T1、T2至T3航站楼，区间总长度约3.62公里。T1、T2、T3航站楼中部设风井一座，此次盾构始发的是中间风井至黄花机场T3站区间右线，长约1.65公里
大江之上，飞虹再起，世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥，钻孔桩施工会战正酣，徐工再战超级工程，旋挖钻机群矗立皖江心，打下坚实桥梁桩！ 徐工“桩工天团”再创“跨江奇迹” 在安徽省G3铜陵长江公铁大桥的施工现场，6台徐工旋挖钻机正在酣战桥梁3号主墩。G3铜陵长江公铁大桥采用的是千米级大跨度钢桁梁桥，在世界范围内还是首次采用，其跨度位居公
近日，贵州省纳晴高速牂牁江特大桥施工现场一派热火朝天，中联重科14台塔机和8台升降机装备正在紧张地工作，全力为项目建设添砖加瓦，推进大桥建设。 纳晴高速是贵州省高速公路网规划的重要组成部分，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，它的建设将加速贵州省6纵大通道的贯通，具有贯彻落实我国新时代西部大开发和长江经济带发展战略，完善国家和贵州省高速公路网的重大意义。而牂牁江特大桥是纳晴高速全线重点
日前，从广东省榕江关埠引水工程传来喜讯，由中铁装备研制的“中铁772号”双护盾TBM顺利贯通，标志T2隧洞与T1隧洞实现顺利对接，为该民生工程早日竣工奠定了坚实基础。 中铁装备研制的“中铁772号”双护盾TBM顺利贯通 榕江关埠引水工程是三江连通工程的关键控制性项目，输水线路总长35.26公里，其中盾构隧洞长3.78公里，TBM输水隧洞长27.71公
2月22日，《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》，即2022年中央一号文件发布。这是21世纪以来第19个指导“三农”工作的中央一号文件。文件指出，牢牢守住保障国家粮食安全和不发生规模性返贫两条底线，突出年度性任务、针对性举措、实效性导向，充分发挥农村基层党组织领导作用，扎实有序做好乡村发展、乡村建设、乡村治理重点工作，推动乡村振兴取得新进展、农业农村现代化迈出新步伐
2月20日，由中交天和自主研发制造、用于国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道的“聚力一号”超大直径盾构机刀盘在江阴靖江长江隧道工程顺利下井组装，该设备组装机工作取得重要进展！ 江阴靖江长江隧道工程 江阴靖江长江隧道工程具有大、高、长三大特点，隧道开挖直径达16.09米，系国内直径最大盾构隧道；最大水压0.82兆帕，设计承受最大水压1.2兆帕，为国内在建承受水压最高超大直径隧
起步就冲刺，开局要争先。新春伊始，工程机械行业企业陆续吹响复工“集结号”，齐迎新年开门红。据不完全统计，自2月以来，徐工、三一、中联重科、柳工、山河智能、山东临工、铁建重工、星邦智能、英轩重工、川建等企业，纷纷铆足干劲忙生产、赶订单，正以全力冲刺、奋勇争先的姿态，撸起袖子加油干，全力奋战新年“开门红”。 徐工 2月5日，徐工正式开工。自复工以来，徐工人全力进入工作状态，面对繁重的生产任
施工现场 2月17日下午，随着封顶块的推入，由中交天和自主研发制造的、承担“穿越长江”掘进重任的“振兴号”超大直径盾构机顺利掘进至1388环，完成南京和燕路过江通道南段隧道工程右线盾构掘进施工的93.3%，距离隧道贯通仅剩100环，隧道掘进正式步入收官冲刺阶段，该条过江通道即将实现全线贯通！ 项目示意图 和燕路过江通道盾构隧道全长约2976米，地质情况极为复杂，犹如一个
近日，由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布，国六产品的比拼是本届活动的一大亮点，玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型，是国内同级别马力段柴油机中，重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的
瑞雪兆丰年，五谷登丰收。农历虎年正月初七是中集瑞江复工复产开班第一天，一场瑞雪寓意着公司开工大吉、红红火火丰收的一年。 2022年2月7日早上8：30分，芜湖中集瑞江汽车有限公司春节假期后复工开班“总经理第一课、安全100活动“如期开展。芜湖基地总裁杨（培勇）总与各BU总经理杜（存洋）总、刘（伟）总、汤（正林）总及各生产干部、基地干部等人员参加。 中集瑞江
日前，在数台中联泵车近50小时连续奋战下，“中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑任务圆满完成，标志着其主体工程正式开工。平阳谊邦混凝土运输有限公司设备主管陈沛连连称赞：“臂架稳、排量大，全程满管出料，性能可靠稳定，太牛了！” “中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑项目施工现场 据悉，该工程为我国首个民营资本参股的核电项目，规划建设的6台“华龙一号”机组全部商运后，年
无论是令世人惊叹的跨海大桥，还是规模宏大的海上风电机组，这些改造大自然的海上杰作都离不开一种“大国重器”——超级打桩船。1月7日，世界首艘140米级打桩船“一航津桩”号交船仪式在江苏南通举行，记者借机上船，亲身感受这艘全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的专用打桩船。 世界首艘140米级打桩船“一航津桩”号 在海底插下“定海神针” “一航津桩”号的现
为落实集团及车辆板块“稳健经营、有质增长”的战略主线，贯彻“依法合规，安全健康，绿色经营”的HSE理念，强化HSE管理体系及能力建设，提高HSE管理水平，实现全员安全生产责任制度。2022年1月4日8：30中集瑞江新年开班第一天，精益HSE部在公司体验中心广场组织开展了“安全第一、事故为零、违章为零”安全100活动，强化“红线意识”、牢固“底线思维”。 中集瑞江2022年
2021年11月1号—3号，革命老区江西，迎来了小松（中国）投资有限公司生产调达本部对赣鄱大地的市场调研和客户拜访，并与当地代理商江西小松工程机械有限公司进行了深入的交流。 代理店交流 调达本部田水利幸本部长，周惠科长，KSC工厂吾妻毅副总经理，KCCM工厂蒋伟经理、四位领导莅临指导，观摩设备施工现场与客户倾心长谈，了解市场和设备使用状况，并听取客户对产品的合理
国产最大直径盾构机“京华号”项目现场 日前，北京东六环改造工程传来捷报，由铁建重工和中铁十四局联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机单月进尺542米，创造了14米级以上超大直径盾构机月进尺新纪录，实现了隧道持续、高效、高质量、环保施工。 北京东六环改造工程盾构段隧道长7338米，需要穿越砂土、富水高致密砂层、粉土及黏性土交互层等复杂地质，工程面临超大直径、超长距离、超深覆土、超敏感环
10月28日，海慧车后市场推广暨中集瑞江新产品推介会在浙江宁波成功举办。海螺信息工程公司常务副总、海慧公司总经理宋登科先生，强蛟海螺副总经理徐国栋先生，乐清海螺总经理助理喻晨先生，海螺水泥浙江区域各单位领导以及芜湖中集瑞江汽车有限公司粉罐车事业部总监强璐先生等领导莅临现场参加会议。 签到现场合影 海慧公司是海螺集团为顺应智能化、信息化的社会发展趋势，于2020年12月8日投资
10月26日下午3时45分许，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到北京展览馆，参观国家“十三五”科技创新成就展。中共中央政治局常委李克强、栗战书、汪洋、王沪宁、赵乐际、韩正，国家副主席王岐山分别参观展览。 中国铁建自主研制的国产最大直径盾构机“京华号”（模型）及高端地下工程装备（模型）作为面向经济主战场的行业代表，接受党和国家领导人的检阅。这也是继2016年国家“十二五”科技创新
10月21日，小松（中国）营业本部副本部长胡遵贤先生、华南办主任韩琳先生，湖南湘松董事长郑振江先生、营业本部本部长于泳洲先生一行前往湖南中源航务有限公司（以下简称“中源航务”），与中源航务董事长刘忠平先生、总经理刘科先生进行亲切会谈。 合影留念 中源航务是湖南省内做航道疏通与治理的引领者，与湖南湘松保持着长期的战略合作伙伴关系。 本次会谈中胡遵贤副本部长简要介绍了小松的
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