“三江”连通润民生!榕江关埠引水工程T2与T1隧洞顺利对接
日前,从广东省榕江关埠引水工程传来喜讯,由中铁装备研制的“中铁772号”双护盾TBM顺利贯通,标志T2隧洞与T1隧洞实现顺利对接,为该民生工程早日竣工奠定了坚实基础。
中铁装备研制的“中铁772号”双护盾TBM顺利贯通
榕江关埠引水工程是三江连通工程的关键控制性项目,输水线路总长35.26公里,其中盾构隧洞长3.78公里,TBM输水隧洞长27.71公里,分别采用中铁装备研制的1台双模盾构和3台双护盾TBM分区段掘进施工。此次“中铁772号”施工的T2输水隧洞全长7.59公里,所穿地区破碎带多、多处低矮冲沟部位围岩风化程度高,其中全线最大的F10破碎带就在T2区间,是全线施工难度最大、技术要求最高的隧洞。
榕江关埠引水工程是三江连通工程的关键控制性项目
中铁装备秉持“专业制造、专业服务”的企业方针,充分发挥设计研发、装备制造、技术服务“三位一体”优势,确保4台隧道掘进机安全、优质、高效地完成了施工任务,并创造了一系列好成绩:“中铁823号”盾构机提前4个月到达指定位置,单日进尺最高22环(26.4米)、月进尺最高达503环(603.6米);“中铁770号”提前33天到达指定位置,单日进尺最高34环(47.6米)、月进尺最高达586环(820.4米),创全线第一的纪录;“中铁772号”仅用13个月,就完成掘进6300米,日平均掘进速度达到15.87米/天。
榕江关埠引水工程建成后将实现榕江、练江水系连通,促进韩江、榕江、练江流域水资源可调可控,极大改善粤东地区水环境、水生态和水质量。
来源:中铁装备
责任编辑:LuYue
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流
新加坡跨岛地铁连接线CR109项目圆满完成首台盾构机分体始发
7月24日,新加坡跨岛地铁连接线CR109项目传来喜讯,中铁装备首台应用于该项目的土压平衡盾构机“花[详细]2024-07-30 15:05