# 新能源非公路宽体自卸车

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多元合作 携手共赢 广东誉华交付韶关台泥10台同力纯电动宽体自卸车

2021年8月7日,台泥(韶关)水泥有限公司10台同力矿卡交机仪式在韶关台泥矿山隆重举行!交机现场,鞭炮、礼炮声音此起彼伏,响彻云霄。此批纯电动宽体自卸车操作和维护更加方便,能够有效降低运行、维修成本,设备安全可靠,满足各款矿山工况的需求。 台泥(韶关)水泥有限公司10台同力矿卡交机仪式 同力重工纯电动宽体自卸车 随后,韶关台泥一行人参观了广东韶松工程机械有限公司(即广东誉华韶关子公司)

95年历史 | 首款CAT®(卡特)非公路用卡车诞生

上世纪60年代,卡特彼勒一路高歌猛进。首款非公路用卡车的推出、焊接工艺的突破、全球总部大楼落成,建大坝、拓运河、助力阿波罗11号登月,这个十年,依旧精彩不断! 建设大坝 1961年,500多台卡特彼勒设备用于巴基斯坦曼格拉大坝的建设。 推土机在大坝工地上施工 首款非公路用卡车诞生 1962年,卡特彼勒推出第一款非公路用卡车769。 卡特彼勒推出第一款非公路用卡车769 拓宽运

图文详解CAT® (卡特)797F非公路矿用卡车​的“硬实力”

本期“产品说”的主角是 一款“巨无霸”—— CAT® (卡特)797F矿用卡车。 CAT® (卡特)797F非公路矿用卡车的“硬实力” 9米多宽的车身, 是近三条车道的宽度; 有效载荷360余吨, 相当于80多头亚洲象的体重; 发动机功率达近3000马力; 是个真正的“巨无霸”! 这样的它, 天生就该纵横“沙场”, 它究竟拥有哪些优势呢? 一起来看看吧! 一颗强大的“心脏” 动力十足

有了德龙L3000 8×4轻量化版公路标载自卸车,白龙马失业了

德龙L3000 8×4轻量化版公路标载自卸车。 德龙自卸车 唐僧:我太难了,漫漫取经路,十万八千里取经路翻山越岭,除妖驱魔 悟空:佛祖说取经不能腾云驾雾,但没说不能开车啊! 你看这新M3000 8×4轻量化版公路标载自卸车,拉煤和砂石料得心应手,坐起来驾乘舒适,开起来丝般顺滑。 (来源:陕汽重卡)

实力彰显 柳工DW90A-H高性能宽体自卸车

柳工DW90A-H高性能宽体自卸车

柳工首批高性能版DW90A-H宽体自卸车交付客户

内蒙古是一个矿产资源富集区,是中国发现新矿物最多的省区,稀土资源储量居世界首位,煤炭总储量占全国总储量的四分之一,位居全国第一。多年来,柳工为内蒙古提供了数十万台设备,其中也包含了近千台宽体自卸车,助力资源开发,城市建设,让这片边疆沃土焕发新生。 中国内蒙古矿山作业现场 3月5日,柳工第一批高性能版DW90A-H宽体自卸车在内蒙鄂尔多斯隆重交付,投入到矿区复工复产的大军中。唐总是柳工的老客户

三一重装SKT90S宽体自卸车出“众”亮相

2019年12月27日-2020年1月6日,三一众力【九年领跑 属你出众】年度大型感恩回馈盛典在内蒙古自治区鄂尔多斯荣耀启幕,三一重装SKT90S宽体自卸车在本次盛典上惊艳亮相。来自内蒙古地区的1000多位新老客户参与了此次盛会。 三一重装SKT90S宽体自卸车 三一众力董事长徐冲先生致辞 三一众力董事长徐冲先生为本次盛典致辞,他表示三一众力会用全新的产品和服务,与内蒙地区客户朋友们

节油、耐用 潍柴WP12发动机强势助力宽体自卸车驰骋鄂尔多斯矿区

【第一工程机械网 原创】在鄂尔多斯北部达拉特旗的某大型煤矿上,百余辆满载货物的宽体自卸车正在矿区中来回穿梭,为场外的剥离厂提供煤炭原料。 采用潍柴WP12发动机的宽体自卸车 设备质量过硬,严酷环境大显身手 奥宝军是鄂尔多斯市某工程机械公司设备管理部的经理,负责设备管理工作多年。他表示,采用潍柴发动机的宽体自卸车,为企业的迅猛发展做出了不可磨灭的贡献。 据奥经理介绍,作为矿上运输煤炭的主力设

新起点 新动力 | 柳工宽体自卸车第400台下线暨客户开放日活动

2019年8月17日上午,柳工宽体自卸车第400台下线暨客户开放日活动在内蒙古包头市隆重开幕。柳工矿机领导、天盛重工领导及矿山行业嘉宾代表约100多人参加盛会,共同见证这一激动人心的时刻。 新起点 新动力 | 柳工宽体自卸车第400台下线暨客户开放日活动 本次活动中,柳工矿机领导分享了柳工60年发展故事,销售政策及服务保障方案。 其中现场的用户代表着重分享了对柳工宽体自卸车的使用感受,他认为

非公路用车制动控制系统“智造”之路 威伯科+MICO实力演绎1+1>2

2018年11月27日,两年一度的bauma CHINA在上海拉开帷幕,来自全球的3000余家建筑机械、矿山机械、配套件以及服务等领域的顶尖企业同台竞技,展现了最高端的智慧成果和创新产品。 bauma CHINA 2018威伯科展台 作为全球首家且截至目前唯一能够向非公路用车市场提供完整的气动和液压制动控制系统产品组合的供应商,威伯科携MICO重磅亮相上海新国际博览中心,为我们展现了1+1>2

【首战告捷】柳工DW90A矿用宽体自卸车隆重上市

2018年11月11日 内蒙 鄂尔多斯 柳工DW90A矿用宽体自卸车重磅亮相 2018年11月11日,柳工DW90A矿用宽体自卸车全国首发订购会暨矿山全面解决方案推介会在内蒙鄂尔多斯隆重举行。此次参会的柳工领导,经销商及客户代表多达二百余人。 柳工DW90A矿用宽体自卸车与柳工挖掘机、装载机、压路机同台亮相!吸引了众多宾客驻足参观,深获客户的一致好评。 柳工领导及经销商代表邀请矿山行

高端公路运输自卸车性能测试 欧曼GTL力压红岩C500、解放J6P夺冠

10月23-24日,主题为“运输王者 高效先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。本次赛事吸引了包括欧曼GTL自卸车、上汽红岩C500、解放J6P等多款国内主流自卸车产品参赛。最终,在历经场地操控赛、油耗测试比赛10项科目后,驾驶1号欧曼GTL的选手适甸相凭借5项单科项目第一的成绩获得冠军;驾驶3号车红岩C500的选手凭借3项单科项目第一的成绩获得亚军;驾驶2号车解放J6P的选手凭借2

沃尔沃将推出自有品牌非公路矿用自卸卡车

沃尔沃建筑设备将携种类齐全的沃尔沃品牌产品系列进军刚性自卸卡车(即:非公路矿用自卸卡车)市场。该系列依托苏格兰马瑟韦尔工厂的专业技术打造而成,囊括45吨级沃尔沃R45D至旗舰型100吨级沃尔沃R100E等四种机型。 沃尔沃建筑设备日前已宣布,将在2018年第二季度携自有刚性自卸卡车进军这一市场领域。四种新机型的开发充分利用了沃尔沃建筑设备下属品牌特雷克斯(Terex)卡车长年累积的刚性自卸卡车专业

上汽红岩“工程之王”自卸车批量交付 助力巴张高速公路建设

11月9日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的一批杰狮C500工程自卸车,再次交付中铁十五局,助力巴张高速公路建设。据了解,目前为止,上汽红岩已累计交付中铁十五局共30余台红岩杰狮自卸车。上汽红岩重庆经销商代表和中铁十五局用户代表等人共同出席了本次交车仪式。 杰狮C500工程自卸车 据悉,巴张高速公路全长约211公里,估算总投资约357亿元,对改善巴东至恩施州城、宜昌、武汉、

德纳凭借Spicer® 锐马™ 品牌继续为中国非公路市场提供方案

2016年11月22日上海–在2016上海宝马展(BaumaChina)上,德纳有限公司宣布了Spicer® 锐马™品牌传动系统解决方案的最新消息,该方案由位于中国的技术中心专门针对中国市场进行工程设计和生产。该品牌产品极佳的平衡了产品功能、性能、可靠性和成本等因素,同时更为环保节能。 Spicer锐马TZL16液力变速箱正面向多家中国原始设备生产商供货。该动力换挡变速箱适用于17吨ZL50轮式装

小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车 980E-4全新上市

小松集团旗下的非公路矿用自卸卡车家族又迎来了新的成员,近期投放市场的980E-4凭借其369吨(公吨)的标准有效载荷,成为小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车。 小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车 980E-4全新上市 980E-4是在小松960E-2的基础上,融合小松主力产品930E-4的诸多优点,由小松美国研发的新款非公路矿用自卸卡车。尽管由于受矿产价格走低的因素影响,近年全球采矿业整体低迷,

50辆红岩新金刚自卸车交付湖南公路建设单位

  湖湘春分来,人间三月天。日前,50辆红岩新金刚自卸车在湖南常德交付,全面投入湖南公路工程建设一线。 50辆红岩新金刚交付湖南公路建设单位   此批新金刚自卸车主要配备上汽动力E系列发动机或上汽菲亚特红岩cursor发动机,陕齿12档180变速箱,后桥为上汽依维柯红岩车桥公司源自菲亚特技术的H8B桥、双层车架、12钢丝胎。上装部分为新型环保U型货箱、带软顶篷布盖、美观大方、实用性强,能有效满

徐工信息亮相第八届中国非公路用车峰会

10月22日在京召开2015第八届中国非公路用车峰会。国家环保部、发改委及工信部,中国工程机械工业协会、中国农业机械工业协会以及多家工程机械企业齐聚一堂,共同探讨企业转型与升级、新技术应用、新模式打造等话题。徐工信息公司代表受邀现场进行了 “互联网+工程机械”为主题的发言。详尽介绍了互联网+工程机械的行业特征、应用现状、发展方向等,并与现场观众就如何进行物联网规划和建设、商务和服务新模式打造、柔性

潍柴宽体自卸车专用动力,树立行业新标杆

潍柴布局全系列全领域动力,将产品触角延展至不同的细分市场,针对不同使用领域推出的“定制版动力”,日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机,市场占有率高达80%。同时,在混凝土搅拌车市场,潍柴动力的表现也十分突出。 近日,潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会,对部分细分市场推出的定制技术,进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12:拼的是十几项专属技术和高端定制

潍柴宽体自卸车专用动力 入列行业“高富帅”榜首

潍柴布局全系列全领域动力,将产品触角延展至不同的细分市场,针对不同使用领域推出的“定制版动力”,日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机,市场占有率高达80%。 WD12到底凭啥入列行业“高富帅”的榜首?同时,在混凝土搅拌车市场,潍柴动力凭啥树立行业新标杆? 近日,潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会,对此进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12: 拼的是17

东南亚成功续订徐工非公路重型洒水车

  徐工非公路重型洒水车再传捷报,东南亚客户成功续订。徐工非公路重型洒水车深挖市场,不断改进提升重要零部件系统,以满足客户个性化需求。进一步改进轮胎,并采用耐水型铁红环氧底漆及配套固化剂、稀释剂,柴油机消防泵组及控制系统选用高配伺服系统控制流量。高效的售后服务和充足的备件资源,为徐工非公路重型洒水车增加了竞争优势,相信凭借高端品质,徐工非公路重型洒水车将会受到更多客户青睐。(本文来自徐工)

德纳宝马展展示全系列的非公路传动解决方案

【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25日 – 美国德纳控股公司今天于2014上海宝马展展示其全系列传动系统解决方案,方案特别针对建筑、采矿、物料搬运市场。德纳展位位于N5展厅210号,届时,德纳将展示为中国设备制造商准备的一系列变速箱、车桥和传动轴产品,这些产品可用于国内及出口应用项目。对于德纳市场领先的售后服务能力,德纳也会提供相关细节,这其中还包括已在大中华区提供的再制造服务。 德

陕汽通力公司首批非公路矿用出口车顺利下线

9月5日,通力公司生产的第一批6辆份非公路矿用出口车顺利下线。陕汽集团副总经理兼通力公司董事长王小峰、陕重汽副总经理王春松到通力公司现场进行评审指导。通力公司总经理任宁科及生产、技术、质量、销售相关人员也参与了此次评审工作。 评审中,王小峰仔细查看了非公路矿用车底盘的重要部位,多次俯身进入车底下查看电器装配、管线布置、结构布局情况等,现场人员认真记录了王小峰提出的具体建议。王春松在仔细查看了下线车

2014第七届中国非公路用车峰会将在上海召开

2014年11月19-21日,由都赛(上海)企业咨询有限公司举办的2014第七届中国非公路用车峰会,将于上海圣诺亚皇冠假日酒店盛大召开。届时,我们将邀请政府权威人士,顶级行业专家及领导共聚一堂,就非公路用车行业热点、难点议题寻求最佳解决方案。 自2011年下半年起,受国际金融危机及国内宏观经济因素影响,中国的非公路用车市场告别了高增长的时代。与往年相比,国内非公路用车的销量在2012年急剧下降。从

徐工挖掘机和宽体自卸车“最佳拍档”矿区获赞

随着徐工大吨位挖掘机和宽体自卸车产品性能和品质地不断提升,这组最佳搭档组成的“兄弟连”已经成为大型矿区的新生力量。 徐工挖掘机和宽体自卸车“最佳拍档”矿区获赞 日前,2台XE700C、4台XE900C挖掘机以及数十台宽体自卸车在辽宁省某矿区紧张的作业,挖掘机高效稳健地挖掘、旋转、抬臂、放料,宽体自卸车凭借强劲的牵引力在矿区来回穿梭,“兄弟连”配合默契,赢得了客户的高度称赞,“矿区利器”的美名在行业

第四届2014中国绿色车辆国际论坛非公路篇举行

第四届2014年中国绿色车辆国际论坛—非公路篇(The 4th China Green Vehicle Forum 2014 – Non Road Focus)于2014年4月17-18日在上海成功举行。从2011年举行首届论坛至今,该论坛已经成为业内最具影响力的主流国际论坛。80多家整车和发动机厂家,180多家供应商、咨询公司、行业协会、政府职能部门以及媒体参加了今年的论坛。卡特彼勒中国技术研发

美国对中国非公路用轮胎产品续征“双反”关税

美国国际贸易委员会1月6日作出日落复审裁定,继续对从中国进口的非公路用轮胎产品征收反倾销税和反补贴税(“双反”关税)。 美国国际贸易委员会当天发表声明说,该委员会认为取消对从中国进口的上述产品征收“双反”关税,可能导致在可预见的时间内再度对美国相关产业造成实质性损害。根据美国贸易救济政策程序,由于美国商务部此前已作出日落复审的肯定性裁定,美国国际贸易委员会当天的裁定表明,美国将继续对从中国进口的非

福田雷沃重工 打造非公路行走机械装备领导者

福田雷沃国际重工股份有限公司(简称福田雷沃重工)是一家以工程机械、农业装备为主体业务的大型产业装备制造企业。1998年成立以来,福田雷沃重工坚持自主创新科学发展,现已在全国4个省、自治区、直辖市建设7大生产基地,公司资产达161亿元,员工1.6万人,品牌价值215.58亿元。2013年公司实现整车销售91.98万台,销售收入226.38亿元,同比增长21.5%。公司先后荣获中国企业500强、中国机

丹佛斯完善非公路行走机械驱动系统H1系列产品

丹佛斯完善了H1家族系列产品,用于智能重载驱动领域 210/250cm3排量柱塞泵的成功开发填补了H1家族型谱的最后的空缺,H1家族的产品将为非公路行走机械组建灵活的、高性能表现的驱动系统。丹佛斯推出了210/250cm3排量的柱塞泵,从而完善了H1家族的柱塞泵和弯轴马达的产品型谱。基于此,目前我们的柱塞泵拥有覆盖45-250cm3的14个排量序列;以及弯轴柱塞马达横跨60-250cm3的5个排量

都赛非公路用车系列六周年庆典暨颁奖活动举行

【第一工程机械网 独家报道】在政府及业内专家的大力支持下,由都赛(上海)企业咨询有限公司主办的都赛非公路用车系列六周年庆典暨颁奖晚宴于2013年11月25日在北京港澳中心瑞士酒店盛大召开。来自国家工信部、国家环保部、国家发改委与中国工程机械工业协会的权威机构代表以及卡特彼勒、特雷克斯、徐工集团、约翰迪尔、三一集团、柳工集团、小松、山特维克、山河智能、安徽合力、厦工、一拖集团、康明斯、中联重科等国内

液压传感技术让非公路用机动设备更高效安全

在移动液压系统上使用传感技术对其成本和安全性有着很大的影响,传感技术能够使移动液压系统的操作更简单、更安全以及更高效。前置轮式装载机、挖掘机以及推土机等重型工程设备通过使用传感装置来监测和控制油液温度和压力、液位、轮速以及其它关键参数,增加了操控人员的安全性,减少了设备损坏和故障停机时间。 液压系统通过液体压力来驱动机械负载。液压系统包括液压马达、液压泵、油箱、液压阀、汽缸等。前置式装载机(如图1

宽体自卸车故障不断 维修费近190万

4月29日,王诚(化名)向记者反映称,他们有8个人在2010年到2012年间先后从一家名为内蒙古腾飞建设工程有限公司的经销商那儿购买了山东蓬莱某汽车公司生产的宽体自卸车共31台,总价值1800多万元,但是在使用期间,车子频繁出现大梁现裂纹、轮胎破损等问题。虽然经销商和厂家联系过多次,但是问题一直没有得到实质性解决。生产厂家山东蓬莱某汽车公司的李厂长表示,产品不存在质量问题,只是有故障,他们会按照已

高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车在陕汽诞生

作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成,陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术,不仅经济效益显著,而且有利于绿色环保。首先,天然气价格低于柴油价格,高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计,能够进一步提升性能,降低燃料消耗、排放和噪音,用户的燃料成本可大幅度降低。其次,该产品的颗粒物质排放较普通车辆降

2013中国绿色车辆国际论坛(非公路篇)落幕

第三届2013中国绿色车辆国际论坛—非公路篇(The 3rd China Green Vehicle Forum 2013 – Non Road Focus)于2013年4月11-12日在上海圆满落幕。140位听众参与了此次论坛。大会以非道路第三届排放标准为背景,汇集了来自环保部环境标准研究所、上海内燃机研究所、济南汽车检测中心、中国汽车技术研究中心、中国工程机械工业协会、卡特彼勒、沃尔沃建筑设备

康明斯在华投产 L9.3 升非公路用发动机

北京(2013年3月8日)--康明斯今日宣布将投放一款全新的用于非公路市场的L9.3升发动机,主要针对装载机应用特点量身打造,并在华生产,提供多种规格备选,从而满足不同阶段非公路排放标准的要求。 康明斯在华投产L9.3升非公路用发动机 L9.3发动机是对康明斯在华发动机生产能力的补充。此前康明斯在华的中马力发动机开发更侧重于车用市场。L9.3基于世界一流的康明斯L8.9发动机平台全新打造,功率达

美驰推出新款起重机车桥布局非公路市场

近日,美驰推出了码头牵引车及全路面起重机车桥的新品,加强其对全球非公路车桥业务的承诺。 专为码头牵引车设计的新款驱动桥的创新特点包括:额定桥荷高达32,000Kg,车总重高达130,000Kg,使其比市场其他类似产品增加10,000Kg载重;采用重型主减速器及行星轮边,速比从8.5至24.8可供选择;采用专业的齿轮加工技术,噪音更低、驾驶员舒适度更高。 为全路面起重机推出的新款重型桥速比从8.5至

喜迎五周年—都赛非公路用车国际峰会召开

2012年11月30至12月1日,都赛非公路用车国际峰会即将迎来其五周年盛世。历经一年悉心筹备,第五届中国非公路用车国际峰会将在政府和行业的共同呼声下强势回归。本次会议以“挖掘新增长点,加强行业整合”为主题,届时组委会将邀请国家环保部、国家发改委、中国工程机械工业协会、卡特彼勒、特雷克斯、徐工集团、约翰迪尔、三一集团、柳工集团、小松、山特维克、中联重科、山河智能、安徽合力、厦工、一拖集团、康明斯、

索斯科提供非公路车辆门锁全套解决方案

双保障高效防盗功能和操作员安全  随着操作员和租赁企业对于非公路车辆在稳定性、"绿色"科技、拥有成本以及操作的安全性和舒适性等方面要求的增高,制造商不断提升非公路车辆的性能和价值。这使车辆设备成为盗窃活动的目标。 索斯科作为非公路车辆制造行业领先的门锁、底盘和内饰解决方案供应商,能够通过对机械电子锁和门锁控制进行整合来加强车辆的安防性能及满足车辆设计的规格和需要。 索斯科R4-EM电子

导购:首钢重汽SGA3722(42吨)非公路卡车

【第一工程机械网 独家报道】2011年9月,柳工与首钢矿业签订战略合作协议,同时,柳工收购首钢重汽42%的股份,与首钢矿业一起成为首钢重汽最大的两位股东。2011年10月,柳工在Bices 2011展上展出的这款首钢重汽SGA3722(42吨)矿车(非公路卡车)成为展会亮点。今天,我们认识一下这款大家伙。 北京首钢重型汽车制造股份有限公司是国产矿用汽车制造领域的老牌企业之一,属于国家级高新技术企业

第二届2012中国绿色车辆国际论坛非公路篇

目前随着工程机械行业收入的不断上涨,预计到2015年将超过8700亿人民币。同时农业机械和矿山机械也将在2012年实现超过15%的增长,这预示着未来非公路产业存在巨大的市场潜力。然而随着中国环境保护和大气治理工作的不断深入,在严格控制汽车尾气污染的同时,非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视,越来越多的整机制造厂商正在开发或准备开发更加节能环保的产品,而柴油发动机具有

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