2013中国绿色车辆国际论坛(非公路篇)落幕
第三届2013中国绿色车辆国际论坛—非公路篇(The 3rd China Green Vehicle Forum 2013 – Non Road Focus)于2013年4月11-12日在上海圆满落幕。140位听众参与了此次论坛。大会以非道路第三届排放标准为背景,汇集了来自环保部环境标准研究所、上海内燃机研究所、济南汽车检测中心、中国汽车技术研究中心、中国工程机械工业协会、卡特彼勒、沃尔沃建筑设备、杰西博、久保田、小松、丰田纺织、热特拖拉机、福田雷沃、利勃海尔、三一重工、山推、柳工集团、斗山发动机、凯傲叉车、戴纳派克、爱科、日立建机、约翰迪尔动力系统、凯斯纽荷兰、纳威斯达、上柴、玉柴发动机、潍柴动力、康明斯、博世汽车柴油系统、维玛上海、曼胡默等各大政企协会、主机厂、发动机厂商以及零部件技术供应商和媒体共同参与,是业内影响最深的国际论坛。大会闭幕当晚上届会议主席卡特彼勒中国区技术研发中心董事长孙晓波也第一时间发来贺电,庆祝大会圆满落幕。
第三届2013中国绿色车辆国际论坛—非公路篇现场
客商在第三届2013中国绿色车辆国际论坛上交流
大会有幸邀请到纳威斯达雷宁女士主持,并且代表纳威斯达发表了关于借鉴北美先进的道路用发动机技术实现中国非道路节能减排的话题。同时来自环保部环境标准研究所的袁盈针对北京雾霾警报与非道路发动机污染排放控制发表了演讲,介绍了PM2.5的来源及其影响,阐述了目前非道路发动机国三阶段排放标准的进展情况和“十二五”规划的法规发展趋势;济南汽车检测中心的王世龙对北京国三标准细则进行了补充;上海内燃机研究所谢亚平主任则介绍了GB 28239-2012《非道路用柴油机燃料消耗率和机油消耗率限值及试验方法》。
各大主机厂的企业代表如柳工机械的谢萍以工程机械节能环保发展技术为题发表了演讲;福田雷沃李方成则介绍了不同发动机的技术路线,提出了最适合中国国情的减排技术;来自捷克的热特拖拉机带来了欧洲的先进排放理念和非道路排放技术;约翰迪尔的Kevin Bailey对第四阶段排放标准的减排技术做了介绍。发动机厂商代表玉柴朱炬和潍柴龚英利博士分别对非道路第三阶段发动机排放技术以及未来发动机规划做了阐述。主机厂与发动机的直接对话提出了国三标准下双方所面临的共同困难和挑战,解决了成本与减排之间的矛盾问题。
第一天下午的小组讨论以国二过渡国三标准为背景,提出了中国未来非道路移动机械的技术发展问题。由纳威斯达的雷宁女士主持,小组成员柳工、约翰迪尔、博世汽车柴油系统、福田雷沃、康明斯后处理系统参与了讨论。主机厂、发动机厂、供应商各自分享了应对国三标准现有的技术路线和基础设施设备,强调了非道路机械可持续发展的重点,讨论了在满足排放标准的前提下,供应商会选择何种减排技术路线来满足客户的需求,以及应对未来国4国5技术路线的准备工作,来自玉柴、卡特彼勒、凯斯纽荷兰、安特优、杰西博、曼胡默、NGK等企业积极参与了讨论。
感谢业内媒体IFQC、DieselNet、F+L Asia、慧聪工程机械网、第一工程机械网、铁甲工程机械网、中国商用汽车网、盖世汽车网、中国挖掘机网、国际工程机械网、工博网等对此次论坛进行了现场和会后的报导。“中国绿色车辆国际论坛—非公路篇”将继续关注非道路行业的环保发展以及排放法规的实施,希望业内更多的企业代表能够支持参与此次论坛,为非道路的环保事业而共同努力!
责任编辑:Eason
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