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如今，“碳达峰”“碳中和”成为今年各行各业的热点话题，引起全社会的共同参与。“双碳”目标下，商用车行业发生了深刻变化，作为汽车行业助力减碳任务的主战场，商用车加快推进产业低碳化和脱碳化进程势在必行。 华菱电动牵引车 汉马科技（股票代码：600375）前瞻行业发展动向，推出了华菱电动牵引车，在北京、上海、河北、海南等省市批量投入使用，市场占有率达到20%以上，取得了良好社会、经
在国家实施“双碳”目标的背景下，随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低，工程机械作为生产资料，电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性，工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化，挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长，更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时，电动化快速
三一新能源牵引车 最新数据显示，三一新能源，再创销量“三料”冠军： · 1-11月，国内新能源重卡总销量7425台，三一累计销量1194台，累计市占率达到16.08%，成为国内新能源重卡的销量冠军。 · 11月单月，国内新能源重卡销量1853台，三一销量421台，市占率22.72%%，成为11月国内新能源重卡的销量冠军。 ·
2021年12月2日，在第五届”寻找车极限“奖项评选中，上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引，上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品，成为用户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。此次获奖的红岩杰狮H6牵引车，可根据用户需求选择柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合，覆盖重卡主流180—560马力
印第安纳波利斯，美国2021年12月- 作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，我们已在艾里逊位于密歇根州奥本山的电气化工程中心完成了一条新的电驱桥生产线的安装。该生产线集成了自动装配功能，并将制造艾里逊的eGen Power系列全集成电驱桥，为艾里逊加快批量生产而作准备。 艾里逊变速箱新建eGen
11月30日，上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行，现场与康辉物流、泰国又一顺国际冷链物流、华运达物流达成战略合作，并签约200台红岩杰狮H6牵引车，共同助力“一带一路”跨境物流高质量发展。 11月30日，上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行 作为与泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨接壤的“一带一路”战略要点，云南的
三一电动牵引车 11月28日，三一重卡与河北陆港保税物流公司在河北武安签署500台新能源卡车战略采购协议。武安市政府党组成员、工业园区党工委书记、管委会主任胡存喜，河北陆港保税物流有限公司董事长张城久，三一集团副总裁周万春等出席签约仪式。 打造国家级绿色物流枢纽 签约仪式拍图 据介绍，当前河北武安保税物流园区正围绕实现双碳目标，大力拓展基于钢铁
刚刚过去的双十一电商购物节，再一次见证了所有“尾款人”的消费能力，同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户，干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输，卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅，见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。
每年的11月份，“双十一”这场消费狂欢节在各电商平台主播撕扯的吆喝中拉开帷幕。大家在网络上各种“买买买”的同时，也惊奇地发现以往的“江浙沪包邮”正悄然走向全国包邮。据了解，今年双十一期间的包裹预计有98%包邮。这不仅因为我国物流网络的不断完善，其背后还有无数卡友们辛劳付出的有力支撑。 对卡友来说，“双十一”临近，也意味着一年里最忙也最赚钱的时候到来了。选择一款高效可靠的运输利器必不可少，华菱
中国著名整车制造企业将在其区域和长途牵引车车型整合艾里逊eGen Power系列130D电驱桥。 近日，作为传统、电动混合动力和纯电动汽车驱动解决方案的领先设计和制造商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，与中国著名重卡制造服务商上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩,前身为上汽依维柯红岩商用车）签署了战略合作备忘录。 作为该合作备忘录的一部分，双方同意将艾里逊e
将“可持续基因”融入 工程机械的全生命周期 实力演绎“双碳”“科技范” 徐工换电重卡订单突破5亿 强势抢占市场制高点！ 徐工换电重卡 率先破局，抢购热潮席卷全国 全国首个“城市新能源渣土车换电示范运营项目”落地以来，徐工换电产品在良好的市场口碑驱动下增长势头强劲。 河南、河北、新疆、徐州等重点市场出现抢购热潮，发货车一辆接着一辆驶往全国各
正值建党百年之际，7月8日，上汽红岩&集鸿物流战略合作暨100台交车仪式在内蒙古鄂尔多斯隆重举行。100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户，助力当地煤炭绿色高效运输。 100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户 随着“双碳目标”的确定和国六排放的实施，内蒙古煤炭运输行业的绿色转型之路进一步加速。集鸿物流作为当地知名的物流企业之一，积极深入贯彻落实国家“双碳目标
在商用车行业，新能源技术逐步取代传统内燃机技术已经成为既定事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出，新能源商用车销量和渗透率将不断攀升，一个新的蓝海市场正在迅速崛起。 据统计，2020年，新能源乘用车市场渗透率为5.8%，新能源商用车渗透率为2.7%。在双碳大背景下，新能源商用车渗透率将提速。据罗兰贝格预测，2030年新能源商用车渗透率20%。新的拐点即将到来，商用车行业的竞争格局将被重写，重心将向
“绿电交通”、“新旧动能转换”、“碳达峰”、“碳中和”……这些在一场重卡签约&批量交付仪式上出现的高频词汇，表明这是一次很有“内容”的交流，而这次批量交付的产品，以及它投放市场的模式则很有可能成为未来行业的“模板”。 5月14日，上汽红岩1000辆充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山举行。这是上汽红岩在一个月之内的第三次“大手笔”签约+交付，前两次分别是河北武安的2000辆和
近日，一则“新能源汽车动力电池制造商宁德时代董事长曾毓群，成为新晋香港首富”的热搜占据了各大话题榜首，这也从侧面反映了我国新能源汽车市场的火爆。 目前，在商用车领域，新能源重卡也迎来最好的时期。其中，换电重卡成为国家重点培育对象，工信部曾多次公开表态支持，并在2020年10月发布的全国政协第1535号提案答复函提到，下一步将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，加快推进工程机械和
据统计，“五一”期间全国邮政行业共揽收快递包裹11.02亿件，面对如此庞大的货物数量，运输企业纷纷选择“升级装备”，抢抓红利。对于有经验的卡友，自然清楚升级的关键所在——发动机。作为重卡的“心脏”，一款强劲高效的发动机，直接决定了车辆的动力性、可靠性等关键指标。 以红岩杰狮H6 6×4半挂牵引车为例，其搭载的上汽动力最新13E柴油发动机，就是一款满足国六排放的高性价比发动机，助力广大客户多拉多赚，
零担运输能力者 (注，零担运输：货物运输当然是以整车运输经济合理，但现实中往往存在运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的零担货物。装运零担货物的车辆称为零担车。) 近年来，受益于电商行业的蓬勃发展、物流基础设施的逐步完善以及线上消费习惯的养成，公路零担市场快速增长。进入门槛低、经营模式多样化，不少创业卡友看好并进入这一行业。而在零担运输业界，符合标载运输马力段的
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
随着电商行业的迅猛发展，快递/快运运输成为公路运输发展的快速增长点 。尤其是疫情以来，无接触配送成为较为流行的一种生活方式，再加上高速按轴收费政策的实行，极大地刺激了4X2快递牵引车的市场需求。 去年12月份，三一重卡首款用于港口运输的4X2牵引车王道365曝光后，备受卡友关注。同时不少卡友留言“有没有更大马力”这样的需求也越来越多。为了满足卡友的需求，三一重卡4×2牵引车第二款车——王道435
在绿色经济的大环境下，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车再次成为今年两会代表们热议的话题。当前，我国新能源汽车产业呈现出乘用、商用供需两旺、蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示，2020全年，我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆。其中，纯电动商用车销量为11.6万辆，约占总量95.87%，插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。 目前，纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种，而在
1月6日—8日，由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上，博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为，氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中，更有应用机会与潜力。其中，电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明
日前，博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布，填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机（图片来源：博雷顿） 据了解，博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨，最高车速≥40km/h，牵引力≥165kN，最大掘起力≥170kN，最大爬坡度≥25°，动臂提
近年来，随着续航里程的提高、充电基础设施的逐步完善，越来越多的纯电动新能源乘用车开始走入寻常百姓家。那么，在商用车领域，纯电动相关技术的开发情况又如何呢?纯电商用车又具备哪些独有特性呢?也许从我国民族重卡企业——上汽红岩在纯电动商用车领域的发展情况可以窥见一二。 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略，以及集团成熟
近日，由中国充电桩网和充换电百人会共同主办的2020中国国际换电模式产业大会在上海隆重举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)被授予“最佳换电重卡品牌”荣誉称号。 上汽红岩喜获“最佳换电重卡品牌”殊荣 本次会议以“新模式、新机遇、新发展”为主题，业界人士欢聚一堂共同探讨了当前国内换电技术产业发展趋势。上汽红岩的代表在大会上围绕“上汽红岩，中国力量 ”做了主题演讲，他表
随着国内电商的高速发展，带动了进出口货物的快速增长，港口作为进出口货物的主要集散地，推动着城市的发展，对物流运输车辆的需求也逐渐增多。在短途运输、港口运输细分市场，小马力、大速比、少轴数、大货箱的4X2成为众多物流企业和运输人的新宠。 在三一重卡朱宏版、正义版系列6X4牵引车型接连推出后，卡友对4X2牵引车的呼声也很高。为满足短途物流快运和港口运输的需求，三一重卡首款4X2港口牵引车——王道365
为进一步推动落实“中国制造2025”战略，顺应社会发展趋势和市场需求，由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020) 此次大会以“新时代、新
近日，三一海工与厦门港务运输有限公司成功签署一项战略合作协议，协议包含35部最新研制的三一SM4252T0BEV型纯电动港口牵引车，将在今年10月、12月分批交付给客户使用，助力厦门港完成新一代绿色港口建设的目标。 三一海工与厦门港务运输有限公司成功签署一项战略合作协议 该批纯电动牵引车是三一海工最新研制的纯电动4x2重载底盘运输车，主要用于港口、码头、仓库等场所工况，完成水平条件下的集装
换电重卡的推广，有哪些机遇和挑战? 2020年夏天，众多商用车企“扎堆”推出换电重卡：车电分离、油电差价、节能减排、5分钟换电…... 换电重卡，会哪有机遇和挑战呢?请看方得网的报道。 换电重卡 “扎堆”露脸 2020年的夏天，换电重卡格外“热”。 2020年7月24日，北汽福田智蓝新能源首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司。方得网了解到，未来在公铁绿链项目上，北汽福田还有约100
2020年上半年，上汽红岩重卡销量3.9万辆，下半年第一个月，公路车销量又迎来增长，其中牵引车销量更是同比暴增357%，距离全年7.2万辆重卡销量的目标又更近进一步。1—7月，上汽红岩公路车销量同比增长了140.5%，对于上汽红岩在公路车市场的销售而言是一个不小的惊喜，也为下半年销量打响了奋进的战鼓。这些销售成绩背后，是上汽红岩在产品和营销方面不断创新的结果。 打造产品矩阵 近几年来，随着我国电商
有一个梦想叫飞翔，有一种缘分叫注定，有一种默契叫自然。 在拥有洱海的静谧，泸沽湖的绝美，抚仙湖的清澈的云南，承载着人们对大自然美好的向往。就在这片被眷顾的土地上，来了18台比亚迪大吨位牵引车，与这里的风光美景相配，与这里的人们共同守护同一片蓝天。 近日，有着白云一样纯洁的车身，肩负着绿色使命的18台比亚迪大吨位牵引车，跨越千里，从广东来到云南，扎根于此，为航空坚决打赢蓝天保卫战提供绿色物流解决方案
2019年，华菱星马向市场投放了160台换电重卡。2020伊始，再次向客户交付了首批20台订单。7月下旬，华菱星马与遵义盈创新能源、四川中合电力等6家企业签订合作协议，首批订单累计近300台。 那么，市场用户缘何会选择换电重卡?华菱星马换电重卡实际运营效果如何?就此，中国卡车网记者采访了陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长兼执行总裁常卫。 20台换电重卡，两个月累计运营25万公里 “今年初，疫情
福田智蓝新能源首批换电重卡交付，徐工换电重卡再上工信部新车公示、华菱又推出6款换电重卡新品……近来，在新能源重卡领域，“换电”成为热门话题。 从物流牵引车到渣土自卸车，从涉足换电重卡企业的广度到涉及重卡车型行业深度，正显现出全面开花的新局面。虽然换电模式对于新能源汽车行业而言，并非新鲜事物，但联系其在客车及乘用车市场的诸多表现，不禁令人疑惑，眼下新能源重卡发展到了什么阶段?技术储备是否充足，经营模
近年来，随着市场化的逐步提速，“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日，在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上，6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相，展现出深耕电动重卡近十年之后，华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推
工程机械巨头推出的换电重卡，给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日，江苏徐州徐工汽车园区内，一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站，几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可，接受程度也比较高，因此很多企业都有布局，甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、
最近，徐工一场发布会热度居高不下，不仅在网上获得了18万用户的在线收看，更在各大媒体上刷了屏，这场围绕“换电”展开的发布会还获得了人民日报海外版、央广网、澎湃新闻、搜狐网、徐州日报、电车资源等众多大众媒体、行业媒体的关注。 在“新基建”和“保障能源安全”的背景下，新能源汽车“换电”风暴来袭，这个与大众生活略有距离的词，终于在媒体的关注下走进了我们的生活。 “换电为商用车带来巨大机遇” 换电能
换电式重卡是华菱星马角逐新能源汽车领域的代表产品，2019年初走向市场，为重卡行业电动化发展树立了标杆，至今已有数百辆成功投入运营。 华菱汉马H7系列换电牵引车 近日，华菱汉马H7系列换电牵引车在北京公铁绿链项目实现了安全运营百万公里的里程碑式突破，为用户带来的经济效益和节能减排效果得到各方的普遍认可。据悉，2020年北京公铁绿链项目将至少完成200辆换电重卡的投放，如果按照每辆车每天600
在“保障能源安全”、支持“两新一重”的背景下，换电站与“新基建”擦出火花，第一次被写入今年《政府工作报告》，行业内外都关注着它能否解决困扰新能源汽车的“续航焦虑”，照亮行业绿色发展、高质量发展的前路。 徐工新能源基地 作为装备工业的领导者，徐工因时而动，于6月16日举办成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会，行业领袖、权威学者齐聚徐工重卡，见证徐工在换电领域的创新结晶，聆听这个积淀雄厚、锐意
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响，2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间，由原定2020年3月3日和5日分别开始举行，推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，为2020年全国两会带来了4个新的建议，内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气，可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
“网络物流节”伴着5月6日的谐音如期而来。在后疫情时代国家大力促进网络消费的背景之下，物流成为了消费者与电商之间的重要纽带。就在刚刚过去的五一假期，各大电商平台纷纷搞起活动，仅北京市重点监测的电商企业销售就达到额21.4亿元,同比增长26.8%。旺盛的电商销售催生了巨大的物流需求。 然而物流公司和司机们在利好市场前依然焦虑：高速免费政策结束，下跌的运费却还未恢复到之前的正常水平，业内甚至有“跑得越
2019年，11月份牵引车销量暴涨305.8%，增幅超过3倍！全年累计增幅69%，位列第一！近日，在上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）2020年度营销商务年会上，上汽红岩公布了这份漂亮的“成绩单”。 上汽红岩2020年度营销商务年会 2019年,中国重卡市场以117.4万辆收官，作为重卡市场的重中之重，其中牵引车表现“亮眼”。牵引车市场累计销售56.49万辆，同比累计增长
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