全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有482条相关内容信息
中国中车展台 12月13日，客车领域年度盛会——上海国际客车展览会（简称：上海客车展）在上海新国际博览中心拉开帷幕。中国中车C07城市公交车在本次展会上重磅发布。 中国土木工程学会城市公共交通分会理事长张必伟，中车电动总经理刘凌共同为C07揭幕 公交，让出行变“简单” 都说“城市那么大，有这么多好看的风景，一定要多出去看看”，但其实，偌大的城市，属于自己的生活圈，
11月15日，第二十二届中国国际内燃机及零部件博览会（简称“动博会”，即行业通称“内燃机展”）在江苏南京开幕。与此同时东风康明斯举办了“创‘芯’驱动，引领内燃新时代”主题活动。 东风康明斯展台 面对商用车动力新趋势，东风康明斯作为行业领军品牌，持续进行创新升级，引领着发动机行业的每一次升级换代。 深耕内燃机 技术水平领先行业 深耕内燃机行业多年，东风康明斯具有深厚
随着“双碳”战略的推动，各行各业推进绿色低碳发展的理念不断增强，特别是在港口、钢厂、矿场、电厂等短途运输场景成为实现低碳减排目标的重点，绿色、环保、零污染的新能源重卡成为倒短运输新宠。凭借动力强劲、安全高效、绿色环保等优势，M7E纯电牵引车的推出，为短途运输带来低碳高效解决方案，助力客户创造更多收益，迅速成为短途运输标杆。 汉马M7E纯电牵引车 续航持续覆
随着“双碳”目标临近，我国产业结构和能源结构持续调整中，也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下，重卡新能源化成为发展趋势，特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景，电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生，帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”，全方位助力绿色物流的发展。 H7E纯电牵引车 舒适智能 全面提高
随着“双碳”目标临近，我国产业结构和能源结构持续调整中，也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下，重卡新能源化成为发展趋势，特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景，电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生，帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”，全方位助力绿色物流的发展。 汉马H7E纯电牵引车 舒适智能 全面
沃尔沃卡车加速提升纯电动重卡产量，比利时根特工厂已开始进入量产阶段。这表明沃尔沃纯电动重卡已在四家工厂实现量产 —— 三家工厂在欧洲，一家工厂在美国。 “根特工厂是目前沃尔沃卡车最大的生产基地，具有里程碑意义。我对此感到非常激动！现在，越来越多的运输企业可以通过沃尔沃卡车实现电动化转型。”沃尔沃卡车总裁Roger Alm表示。 沃尔沃卡车根特工厂
临沂山水间，一场零碳传奇正悄然酝酿。 8月5日，山东临沂迎来了一场“零碳科技 点亮琅琊”的绿色盛宴，徐工新能源纯电动牵引车50台批量交付仪式隆重举行。 徐工新能源纯电动牵引车50台批量交付仪式 当前，临沂正在积极推动城市绿色货运示范工程建设，构筑低碳的交通运输体系，徐工新能源的批量交付为这一愿景注入了新的能量。 “
7月11日至12日，由北京市交通委主办、北京交通发展研究院承办的第七届世界大城市交通发展论坛在北京举行，记者从论坛上获悉，北京交通行业碳达峰实施方案已经完成编制，将于近期公布。根据方案，北京交通行业有望于2030年前实现碳达峰。 “近年来，北京交通经历了公交优先、需求管理再到如今以绿色发展为核心的综合治理阶段，实现了跨越式发展。综合立体交通网主骨架基本建成。”论坛上，北京市交通委员会副主任吴
近日，第九届中国国际电动汽车充换电产业大会在上海隆重举行。徐工新能源凭借在绿色运输、充换电补能等方面的突出表现，摘得“2023中国充换电行业最佳技术贡献奖”。 第九届中国国际电动汽车充换电产业大会 在“双碳”政策的背景下，新能源汽车保有量亦逐年上升，如何解决“充电难”“换电难”的问题已迫在眉睫。国家发改委等部门发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实
“从公司成立之初，我们就使用星马搅拌车，性能优异，安全可靠，出勤率高，所以增购车辆时第一选择还是选择汉马科技（的产品）”，厦门美益集团有限公司（以下简称“厦门美益”）相关负责人在2023年5月19日举行的交车仪式上说道。当天，在位于厦门市海沧区的厦门美益搅拌站停车场上，10辆星马轻骑兵搅拌车和5辆华菱H7牵引车正式交付厦门美益投入运营。加上此次交车，厦门美益目前拥有汉马科技各类重卡产品超过65辆。
以砂石料、粉粒物料、日用品等货物为主的中短途公路货运可以说是社会物流运输的“毛细血管”，为经济的发展起到了重要的促进作用，重卡成为运输主角。作为国内重卡主流品牌之一，汉马科技旗下产品凭借品质可靠、省油经济、维护费用低等优点，在短途货运市场赢得了一定的口碑。如今，在远程新能源商用车的赋能之下，全新升级的华菱M7牵引车凭借舒适性、安全性、轻量化等优点，助力卡友创“盈”短途货运市场，备受关注。
矿山现场拍图 淖毛湖某露天煤矿区一派繁忙景象，由上百台矿用自卸车组成的超强运输队正往复行驶。这群钢铁怪兽每天来往开采运输，为绿色矿山的建设发展创造着巨大的经济价值。 生产经理陆总 生产经理陆总：“我们的车队有350余台矿用自卸车，主要负责土方剥离、露天煤矿开采，年使用泰凯英轮胎近万条。” 请输入图注 从质疑到认可 专业服
3月15-16日，由中国水泥网主办的“2023中国水泥产业峰会暨TOP100颁奖典礼”在浙江杭州盛大召开，同力重工作为矿山工程运输行业的领军企业受邀参会。 此次峰会以“强信心、谋突破、促发展”为主题，聚焦水泥行业当下最为关切的热点，深度探讨当前水泥相关行业发展动态及降本增效的发展革新之路。峰会聚集了包括工信部、发改委、中国水泥协会等主管部门，以及研究所、专家学者、水泥界各个企业，如中国建材新
当前，我国的新能源重卡市场正在快速发展，以300%+的增速引爆重卡市场，同时也涌现了不少销量和口碑双丰收的产品。H7换电重卡最早于2019年投入市场，适用场景主要是针对中短途资源运输型市场，销量始终位列行业前茅。2023年初，汉马科技根据市场用户反馈，全新升级，推出了H7E换电牵引车，甫一推出就获得了广泛好评。 体系化节能 电耗比竞品低10%—15% 节能与绿色减排一直
当前，矿山驻场服务人员已经开始将数字化技术，融入到日常工作中 短信报警 / 节省维修时间 驻矿服务技师，在收到一台矿卡的间歇性高水温报警短信后，第一时间与用户取得联系并开展停机检查。通过PrevenTech设备故障码分析，历史运行数据图表分析等多模块组合，快速定位问题可能原因。最终通过变速箱更换以及水箱散热网清洗，使得矿卡水温恢复正常，避免客户的发动机发生
低谷求变，等待春风：2022年中国工程机械代理商生存状态调研分析报告 2023年1月10-16日，《今日工程机械》进行了“2022年全年度中国工程机械代理商生存状态调查”，样本覆盖区域是全国除港澳台和西藏之外的全部省份区域。从被调查代理商样本的区域、品牌和级别分布的情况看，可以基本反映2022年全年，中国工程机械行业代理渠道的现状。 代理商盈利状态 28.57%的企业微
新春佳节，三一重卡厂家携江山混动485给您拜年啦！让您新年看好车，定2023之方向。江山混动倒短神器省钱有道、安静舒适、动力强劲、高通过性的四大购买优势用实力重新定义短途运输！ 省钱有道 恭喜发财 三一重卡江山混动485 俗话说的好，“混得好，省的多”。江山混动485整车控制策略优化、自主精细标定，激发混动潜能，综合油率
1月16日，“电力全开 大可远航”上汽红岩大电量充电版新能源重卡直播上市发布活动隆重举行，两款全新大电量充电版新能源重卡正式发布。其中，红岩杰虎8X4自卸车瞄准城建渣土运输场景，红岩杰虎6X4牵引车聚焦中短途煤炭砂石料、钢材运输场景，两款全新产品的发布，凭借其高效双充、超强动力、动力智算、高度集成、科技安全、超高载荷六大产品优势，以及全方位的解决方案，助力用户高效运输。
2022年1-11月终端上牌数据显示，徐工换电重卡以销量2057台位居行业首位，市场占有率高达22.64%。 徐工换电重卡 其中，徐工两款换电牵引车、徐工换电自卸式垃圾车位居畅销车型榜前列，成为2022年1-11月换电重卡畅销车型，为城市可持续发展提供全新参考答案。 徐工换电重卡销量排行一览 徐工换电牵引车 此次上榜的两款徐工换电牵引车采用全自动化
商用车市场的竞争越来越激烈，不仅仅表现在能源路线之争上，多元化需求催生的细分市场比拼也在如火如荼进行着，煤炭和快运作为细分市场的重要部分，由于路况复杂、环境恶劣、追求时效等原因对车辆的配置要求更高。 三一重卡新英杰快运版525 针对用户的场景运输不同需求，三一重卡此前已经推出了专为快运打造的新英杰快运版525，这款车也受到了广大卡友的热购。近日，三一重卡又惊喜上新了专为煤炭工
潍柴WP10.5H发动机 从陕西神木到河北邯郸、邢台，这是黄师傅往年常跑的煤炭运输线路。寒冬将至，本是煤炭旺季，但运价不增反降。黄师傅只好将其经营的子母车派往新疆哈密淖毛湖，从事中短途煤炭业务。 这一路上，都有一位“10分挚友”的陪伴支持。“潍柴WP10.5H发动机适应性强，可以满足各种运输工况的需求，品质也没得说，可靠又省油。” 搭载潍柴WP10.
石家庄位于河北省西南部，下辖各县市拥有不少砂石、矿产、钢厂等能源型企业，自身的运力需求持续放大着该地的重卡市场规模；作为一个重工业产业比较集中的城市，石家庄又对排放升级、环境治理等问题非常敏感；种种因素叠加，使得新能源重卡，尤其是电动卡车在石家庄市场成为用户刚需。 2022年前三季度，在全国30个省份的区域城市中，石家庄成为全国新能源重卡销量第二大城市。 那么当地物流企业在经营思维上出
京唐港的电卡运营现状如何？用户在用车过程中的真实感受又是怎样的？在实际运营场景中，用户还有哪些需求？对此，商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区，这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重，以及国家“3060”双碳目标的推进，这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度，直接降低占钢铁企业自
本次中国工程机械流通领域市场调研时间为2022年11月9-15日，其中报告下文中挖掘机各机型范围为：小型挖掘机≤18.5t，中型挖掘机为18.5t～28.5t，大型挖掘机为≥28.5t；各区域涵盖省份为：华东地区（安徽、山东、江苏、浙江、江西、福建、上海），华南地区(广西、广东、海南)，华中地区（湖北、湖南、河南），华北地区（北京、天津、河北、山西、内蒙），西南地区（四川、重庆、云南、贵州、西藏）
2022年10月10-16日，《今日工程机械》进行了“2022年第三季度中国工程机械代理商生存状态调查”，样本覆盖区域是全国除港澳台和西藏之外的全部省份区域。 从被调查代理商样本的区域、品牌和级别分布的情况看，已经可以基本反映2022年第三季度结束后，这个时间点上，中国工程机械行业代理渠道的现状。 代理商盈利状态 28.41%的企业亏损严重 从调查的结果
激活新能源发展引擎，激发市场创新活力。10月，徐工新能源牵引车销量第一，上险166台，市占率20.65%！ 2022年10月新能源牵引车品牌上牌量排行 市场需求与客户需求双需并重 坚守初心，定不负期待。 10月，20台徐工充换电一体牵引车二次交付山东临沂，与客户共同打造绿色智能钢材运输新未来；15台徐工充换电一体牵引车交付山西朔州，为朔州绿色物
11月11日，第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上，玉柴携多款畅销产品亮相。玉柴总工程师兼工程研究院院长林铁坚，详细阐述了玉柴对传统能源、新能源的二元布局战略，并表示：“柴油机和新能源并非尖锐对立，在技术上，二者要协同互补。” 哪种动力形式更好？ 用户成本是首要标准 第21届中国国际内燃机及动力装备博览会玉柴展位 11月10日，欧盟委员会正式提交
一个是王牌动力，一个是工程之王，“玉柴+红岩”这个王炸组合，洞悉市场变化趋势，面对“小装修”“ 小拆除”“ 小平场”“ 小挖占”及“ 小修补”等“五小工程”等施工场景，率先与意见领袖用户围绕产品开展深度共创，在2022年10月份全国推出杰豹C6 4×2、6×2小自卸以及砂煤、城建“场地王”杰豹C6 8×4自卸车产品。 上汽红岩杰豹C6自卸车
38台，24小时限时抢购，3场直播带货，还有数不清的抽奖礼物，华菱重卡带来了满满的福利，卡友们也回报以高涨的热情，共同为这次特惠抢购季划下完美的句号。 华菱猛将版重卡战报 真给力！卡友点赞 用最简单的方式来概括此次活动，“爆”这个字最为贴切，直播人气火爆、直降优惠劲爆、华菱猛将卖爆。总共有845人出手参与了抢购，在这场手速、网速和运气的比拼中，抢到这38台华菱猛将版限量
燃油卡车补能有加油站，电动重卡补能有充电站。看看唐山&天津最新充电布局。大胆猜测：未来充电站比加油站还多？你信吗？ 三一充电站 2022年以来，三一重卡、天津众维、唐山天津等大客户共同投资、联合布局津唐两地充电站网络，打通唐山迁西往来天津港、曹妃甸港和京唐港3大重要港口的补能路线。全面服务三一电动重卡唐山天津等钢厂、物流公司的运营需求，支持24小时补能，大大提高车辆运
华菱重卡千万让利，不到24万元就能买到一款经济耐用、舒适安全的重卡。是的，你没看错，华菱重卡网销专供版特惠抢购季，10月28日晚8点准时上线，限量38台专供车，最高直降7.75万元，24小时抢完为止。此次活动共推出三款车型，使用场景覆盖国道中短途及高速长途干线运输，优惠力度之大，同级竞品看了都眼红。 猛将版450/460 专精中短途 针对跑中短途货运的卡友，猛将版450/460这两款车
迁西绿电运输第一人，迁西首个引入电动重卡，拥有电动重卡数量最多。 企业：唐山迁西县福中货运车队 车队规模：206台三一电动重卡 首批购车：2021年8月首批78台 复购：3次共128台 正式运营：去年10月 运营时间：整整1周年 服务钢厂：津西钢铁 总运营里程：超1200万公里 每公里电耗：1.7~1.8度 每台车日均里程：300~40
工程之王、短途运输、城乡共建——红岩杰豹C6自卸车 上汽红岩杰豹C6自卸车 新型城镇化和乡村振兴作为国家现代化的重要标志，坚持新型城镇化与乡村振兴协同发力已成为当下重要课题。随着城镇化和农村小康社会建设的推进，城乡建设正如火如荼开展，且短途垃圾、材料运输需求也随之上升，小型自卸车迎来需求扩张期。为满足市场需求，上汽红岩杰豹C6自卸车应运而生，凭借高承载性、高灵活性、强动力性、
为响应国家“全面繁荣农村经济，加快城镇化建设进程，逐步提高城镇化水平”号召，围绕城镇化及农村小康社会建设的“五小工程”正如火如荼。面对“小装修”、“ 小拆除”、“ 小平场”、“ 小挖占”及“ 小修补”等施工场景，常见的大型工程车反而难以施展拳脚，高灵活性、小排量的渣土自卸车凭借其无惧限高、不用绕路的优势成为“五小工程”建设主流。有“工程之王”美誉的上汽红岩，不断深入探索用户运营场景，结合日常建设施
徐工汽车充换电一体牵引车交付现场 山西——煤炭储量丰富，被称为中国“煤海之乡”。徐工汽车充换电一体牵引车，将在这片土地续写“新征途”，勇拓绿色运输“新模式”。 作为煤炭产业链的下游，煤炭运输业因灵活高效、路况适应性强等优势，逐渐成为煤炭中短距离运输的优选。但随着“双碳”目标进一步落地，煤炭公路运输的短板日益凸显。 徐工汽车充换电一体牵引车卸煤作业
为响应国家政策，推动“万开云”同城化、“万达开”（万州、达州、开州）一体化发展，9月27日, 由上汽红岩、国家电投、东然新能源三方联合举办的“万达开”川渝统筹发展示范区绿电交通项目启动仪式暨1000台红岩纯电动重卡签约仪式在重庆开州盛大举行。 签约仪式现场 上汽红岩汽车有限公司总经理楼建平、开州区政府副区长田贵虎、上海融和骏玖总经理邹瑜、国家电投重庆公司副总经理陈海波、
9月23日，三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会，在三一智联重卡产业园举行。在活动现场，三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进，绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此，新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车，打造“
2022年9月19日，斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 (IAA 2022)，展示交通运输的未来——可持续和电气化。斯堪尼亚首次展示了用于区域运输业务的全新电动牵引车、包含数字化和互联服务在内的高效解决方案以及充电解决方案。预计到2030年，电动卡车将占斯堪尼亚新车销量的一半。 斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 斯堪尼亚在本次展会上展出多达14款车型，涵
对于汉马科技而言，华菱S11/X9两款新车的上市，意味着什么？ 近日，汉马科技华菱S11、华菱X9两款全新重卡同步上市，市场指导价为38.3万元~47.3万元。无论从定价还是产品配置来看，华菱S11/X9两款新车明显高于汉马科技以往重卡产品，且是吉利商用车赋能汉马科技后推出的全新重卡产品。 汉马科技营销公司总经理张晓帅 全新上市的华菱S11/X9将担当起什么样的角色？
三一重卡将于9月23日盛大举办“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会！三一电动化2.0产品命名正式公布：江山SE。 省电多拉轻量化 江山SE - 291H（换电） 江山SE - 291C（充电） 复合运输电量王者 江山SE - 373H（换电） 江
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
