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日前，GROUPE EIFFAGE（埃法日集团）完成了法国著名的Millau Viaduc米洛高架桥桥面磨耗层维修施工（法国米洛高架桥，由英国著名建筑设计师诺曼福斯特设计、打造艾菲尔铁塔的埃法日集团出资承造，曾创下多项纪录的世界第一高架桥，以其精美的设计融合周边壮丽的风光被誉为“天空之桥”，是世界桥梁建筑史上最具代表性的奇观之一）。 法国著名的Millau Viaduc米洛高架桥
五桥“全法规”行业天花板徐工72米泵车，更长米级 更强动力，智能安全，震撼来袭。 徐工72米泵车 极致高度，全面法规 依托行业领先的轻量化设计，徐工五桥72米泵车依然延续家族“全法规”的特色，总重不超、轴荷不超，让您轻松购车，上牌无忧。 布料最高可达71.1米，即使18层的“小高层”也能轻松一次布料，适用绝大部分工况，再次刷
【第一工程机械网 原创】桥架四海，路通八方！ 中国幅员辽阔，公路作为重要的基础交通设施一直受到国家的重点关注与支持。2022年1-11月，我国完成近2.62万亿元公路建设固定资产投资，同比增长9.1%。 随着一大批重点项目建成通车，公路网布局进一步优化，对经济社会发展全局和国家重大战略的支持保障能力不断增强。 相对于火热的道路建设投资市场，2022年的筑路机械产品销量数据却不尽如
自“十四五”以来，全国多地陆续发布布局新基建的战略规划，政策“东风”吹来无限商机。启动大工程则必然需要大吨位装备支持，此时具备“吊高”、“吊重”双重优势，专为城建风电等大吨位项目而定制的中联800吨级全能王——ZAT8000V863应时而生，为用户把握风口机遇铸造“钢铁臂膀”。 ▲中联重科ZAT8000V8发布海报 吊装“高且强” 起重实力一马当先 百米主
一直以来，在可持续发展的旅程中，菲亚特动力科技从未停下探索与创新的脚步。在菲亚特动力科技全新电动动力总成ePowertrain碳中和工厂，其明星产品——重型商用车电驱桥正有序生产中，该产品专为Nikola Tre纯电动卡车设计，以可靠品质助力电动交通发展。 重型商用车电驱桥 自2019年开始，菲亚特动力科技便与重型商用电池电动汽车 (BEV)、燃料电池电动汽车 (FCEV)
重汽&凌宇，当跋涉过岁月与山河，挣扎过月亮与六便士，出行成为身体与灵魂的一部分后，你会发现自己想要什么样的风景，什么样的生活。 在卡友挥洒汗水的路上，重汽&凌宇一路相伴，将舒适安排给卡友、将安全给到卡友、将“赚钱利器”交付给卡友！ 重汽集团 从1960年生产出中国第一辆重型汽车开始，重汽集团在研发高质量、高品质的重卡汽车上一路向前。现在，新能源研发作为重汽的核
近日，央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通，视频中，极光绿在阳光的照射下格外耀眼，中联重科泵车轻舒长臂、火力全开，为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市，全长1958.39米，为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米，墩身最高32米，全桥共有墩台151个，是新昌江上第一座
香港将军澳跨湾大桥12月11日正式通车，成为香港第一座由内地企业独家承建的大型桥梁。 将军澳跨湾大桥是将军澳跨湾连接路的主体工程，为香港新界东南侧将军澳海湾的重要跨海通道，由中国路桥工程有限责任公司历时逾四年建成。该桥及连接路和将军澳—蓝田隧道的通车，将大大改善新界东南的交通状况。 图片来自：央视网新闻客户端 香港特区行政长官李家超10日出席“将军
中联重科ZAT8000V863全地面起重机 八桥八节臂新八百，灵动全能助您发发发！中联重科800吨8桥8节臂新品震撼上市！ 配置 ● 102m主臂 ● 统型超起/配重/吊钩 ● 系列化通用45m风电臂/62m副臂/93m塔臂 ● 底盘奔驰国六/Kessler车桥分动箱/上车康明斯非道四 性能 ● 城建
近日，三一海工为新加坡港务集团与MSC航运集团合资的MSC- PSA 亚洲码头建造的2台超大型岸桥顺利发运。 三一海工为新加坡港务集团与MSC航运集团合资的MSC- PSA 亚洲码头建造的2台超大型岸桥顺利发运 此次发运的2台为此次岸桥项目第一批次。岸桥项目额定载荷65吨，前伸距71米，起升高度55米，项目地位于全球最繁忙港口之一的新加坡巴西班让港区，三一该批次设备为港区内
四桥产品绝对称得上起重机的中坚力量，下有销售火热的50吨产品，上有争相追逐的100t产品，中间更是有经久不衰的80t产品。今天小编带大家看看起重机“中坚力量中的中间”，细细数数徐工80~100吨级起重机产品。 “老大”——五节经典 “老大”肯定是问世最早的80t五节臂，即使到现在，“老大”的地位依然坚挺，不可撼动。 徐工QY80K5D在80t五节臂产品中性价比最
日前，山河智能调试坪迎来了一位“新客”——高米级底盘无需扩桥的SWT32J自行走直臂式高空作业平台。 该款臂车采用模块化，标准化，智能化等设计手段，机、电、液协同开发，具有高可靠性、强适应性及高效性。它的最大作业高度为32米，双载荷设计，受限载荷340Kg，非受限载荷230Kg，四轮驱动，爬坡能力高达45%，搭载全新“国四”发动机，是一款适用于作业环境复杂、场地空间狭窄的高空作业
一直以来，碳纤维复合材料是业内研究的热点，也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机，便大量应用该材料，减重30%，油耗大幅降低，成为市场领导者。 相较于航空航天领域，其在工程装备制造中的应用，技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车，中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目，在实际施工中抗拉又抗压，完美匹配并适应中国工况，经久耐用，今天为大家揭秘下它的独特魅力！
9月30日，央视CCTV-2《非凡十年看名企》特别报道走进徐工机械，全面、生动、立体展示10年间徐工旋挖钻机为中国桥隧事业刷新的记录。 新时代十年，逢山开路，遇水架桥 “最长、最高、最大”的记录 不断被写进世界桥梁和隧道建设史 而在超级桥隧建设过程中 超大、超深、超硬地层的桩基施工 是打好基础的关键一步。 央视财经《经济信息联播》栏目视频截图 徐工旋挖钻机往往是最先进场的大
新客户喜提，老客户再提，宇通桥梁检测车，新老客户，共同的选择。 9月29日，宇通重装与庆兴集团、博亿智能装备集团批量桥梁检测车交车仪式在宇通工业园区正式举行！本次交车仪式上，庆兴集团董事长王新州、博亿智能装备集团董事长王博亿、宇通重装特种作业车营销公司总经理乔永星等领导共同出席见证！ 宇通重装向庆兴集团交付“金钥匙” 宇通重装向博亿智能装备集团交付“金钥匙”
苍穹之下，“虬龙”盘卧，位于西北大地的露天矿道，蜿蜒盘曲，宛若虬龙，气势惊人。徐工XDE240双桥刚性矿车，正井然有序地穿梭其中，勾勒出一幅西北旷世美景。 徐工XDE240双桥刚性矿车正井然有序地在矿区穿梭 “霸总”施工 震撼全场 在西北露天煤矿施工有两大“难关”要攻克，一是温差，这里全年气温最高可达40℃，最低至零下29℃，设备有高温过热和低温熄火、密封失效
一桥飞架南北，天堑变通途。8月20日，在十淅高速公路丹江口水库特大桥施工现场，两台290吨变幅式桥面吊机缓缓起吊，经精准定位、吊装焊接等工序后，丹江口水库特大桥实现胜利合龙。 湖北十淅高速公路丹江口水库特大桥合龙（图片来自央视网客户端） 丹江口水库特大桥由湖北交投集团投资建设、中交二航局承建，是十淅高速公路（湖北段）控制性工程，跨越南水北调中线源头——丹江口水库
三一铁路场桥 根据客户生产数据显示，截至8月16日，宁波舟山港铁路穿山港站2022年已完成集装箱海铁联运业务量33.45万标准箱，超去年全年总量。 三一铁路场桥正在吊装集装箱 站场内，4台三一铁路场桥凭借高效可靠的产品性能，助力客户海铁联运业务量连破单日、单月业务量纪录，并于4月份首破“5万箱”，达5.17万标准箱，创港站投用以来单月历史新高。
近日，搭配玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥的广西申龙HQK6601UBEVU整车公告顺利完成，该车型将于第三季度小批量投放南宁公交，标志着玉柴芯蓝新能源电桥产品成功进军纯电轻客这一细分市场。 玉柴芯蓝电驱动桥成功首配轻客 本次广西申龙6米轻客搭载的是玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥，额定/峰值功率为65kW/120kW，具有高度集成、高效率、高舒适性、高可靠性、载
8月8日，“徐工塔机与重庆钱桥战略合作协议签约仪式”在徐州举行，这是双方在全面深化战略合作框架协议的基础上，再一次从“全面”到“全面深化”合作的重要升级。 徐工塔机与重庆钱桥战略合作协议签约仪式 根据战略合作协议，双方签订3亿元采购协议及XGT2850-120S超大塔采购订单。现场还举行了战略合作伙伴的授牌仪式，这更加坚定了双方合作的信心。 据了解，XGT2850-12
8月5日，三一为广州港新沙港和南沙二期建造的1台岸桥和6台轮胎式场桥顺利发运。 三一为广州港新沙港和南沙二期建造的1台岸桥和6台轮胎式场桥顺利发运 岸桥项目额定载荷65吨，前伸距50米，起升高度34米，小车速度240米/分钟。场桥项目额定载荷41吨，起升高度18.1米，采用八绳防摇防扭系统，可实时跟踪吊具状态，实现1.5个循环周期内吊具摆幅<± 50毫米
黄沙，雪峰，泥泞，山地。徐工XDE130双桥刚性矿车，跨过赤道与高原，也曾穿过林山与矿海，挑战最极限的环境，做着最朴实的运输工作。是徐工当之无愧的“运力悍将”。 矿山“super star”，超高效能 徐工XDE130双桥刚性矿车是新一代120吨级经典产品，服务过铁矿、铜矿、有色金属矿区，也曾出口过中东、澳大利亚、非洲等国际矿山，不俗的作业表现，深受全球矿山客户信赖。
孟加拉帕德玛大桥 当地时间6月25日，经过8年建设，由中铁大桥局承建，56台三一设备参建的孟加拉帕德玛大桥建成通车。 三一设备助力孟加拉帕德玛大桥建设 帕德玛河被誉为孟加拉国的“生命之水”，却也将孟加拉国分成西南与东北两个部分。因为河道过宽、水流湍急、洪水频发，帕德玛河下游一直没有建造桥梁，两岸居民过河只能依赖舟楫，因此，帕德玛大桥也被当地居民称为“
2022年，6月25日，中铁工业旗下中铁山桥、中铁宝桥、中铁九桥参建的“一带一路”最大桥梁工程孟加拉帕德玛大桥正式开通上层公路桥。 孟加拉国目前规模最大的造桥工程 孟加拉帕德玛大桥是“一带一路”倡议的重要交通支点工程，是孟加拉国目前规模最大的造桥工程。孟加拉帕德玛大桥，上层是双向四车道公路，下层为单线铁路。 孟加拉帕德玛大桥 孟加拉帕德玛大桥被
一直以来，小吨位汽车起重机一直是各位吊友绕不开的一个吨位，也是承载着各位老板奔向未来的梦想，两桥五节臂产品一直以来深受用户青睐，今天中联重科两桥十六吨起重机带着满满诚意重磅推出，接下来由小编来详细介绍一下！ 中联重科ZTC160A5起重机 性能领先，两桥王者 诚意出精品，中联重科ZTC160A5配置五节37.1m“U”型主臂，全伸臂最大吊载可达4.5
“河南变成了可南，郑州变成了蒸州”，高温模式如期而至，火热的激情在中华大地四处涌动。同样也是在这个夏天，宇通重装尽情挥洒着自己的热情和实力，批量桥梁检测车交付湖南、海南、河北、河南各省份，奏响交车的喜悦旋律。 宇通重装批量桥梁检测车交付活动 “金剪一剪财路开，不尽财源滚滚来”。6月20日上午8点58分，湖南杨总、刘总，海口赖总、衡水王总、开封杨总、宇通重装乔总等领导为本次交车
随着国内成品油价格居高不下，卡友们纷纷表示现在的营运压力实在太大了，在这种情况下，不少卡友们将目光转向新能源产品。 凌宇电驱桥搅拌车 根据行业数据统计，近期的新能源搅拌车销量呈上升趋势，而凌宇在新能源领域一直处于行业领头羊的地位，在研发新产品的道路上不断探索，这不，为了丰富卡友们的选择，今天给大家介绍这款 “省钱”的新选择——凌宇电驱桥搅拌车。 凌宇电驱桥搅拌
中联重科双发五桥8节臂220吨全地面起重机 主臂：全伸88m，最大吊重7.2t，最大作业幅度78m。 副臂：标配2节17.5m，选装33.5m，最大起升高度116m。 配重：标配72t，可变位0.5m，随车22t低速转场。 上车：潍柴WP7非道路“国四”排放发动机。 底盘：五桥重载底盘，潍柴WP12+12挡自动变速箱，盘式制动，带液力缓速器。 （来源：中联重科起
如果说中吨位起重机是助力吊装人致富的必备利器，那百吨级起重机就是助燃吊装事业的“跳板级”神物！强者愈强，随着市场的要求越来越严苛，加强版110吨7节臂ZTC1100V763-1应运而生！相信它的到来，又会让等待中联起重百吨级产品的客户为之振奋！ 中联重科起重机ZTC1100V763-1 性能和配置绝对是吊装用户最关心的，中联ZTC1100V763-1全面升级如下：
路通晋陕两地，桥架关公故里。近日，临猗黄河大桥迎来喜讯，徐工塔机见证主桥99米最高墩浇筑完成，这座连接晋、陕两省的最长黄河公路大桥即将迎来崭新面貌。 徐工塔机见证主桥99米最高墩浇筑完成 临猗黄河大桥最高墩68号墩混凝土浇筑顺利完成，大桥下部结构关键节点施工取得新成绩，标志着大桥钢箱梁顶推施工正式进入连续拼装、循环顶推施工的新阶段。 项目施工地点临近黄河，地质结构复杂、
作为大米数泵车领导者品牌，徐工V7系列泵车家族再添新成员，徐工五桥69米泵车，用实力打造极致用户体验。 徐工V7系列泵车 更高：整车使用进口高强钢板，并采用单板拼接工艺。设备强度更高，应力变形更小! 生产车间 行业内唯一通过德国杜伊斯堡焊接质量体系认证，徐工5桥69米泵车采用RZR臂架形式，综合考虑支腿跨距和布料范
目前市场上300吨产品较火爆，性能完全覆盖五桥百吨产品，在业务上又够着超大吨位机型的领域，成为城市桥梁建设、石油化工等领域多方位发展的“小全能”！看看徐工新品XCA300L8是何实力！ 徐工XCA300L8 XCA300L8拥有93m主臂，基本臂最大起重力矩10200 kN•m，42m固定副臂副臂，14.7m风电副臂，最大臂长可达129.8m。 主臂工况领先同级300吨
中联重科ZAT3000V863双发全地面起重机 双擎升级——中联重科ZAT3000V863双发全地面起重机 主臂：主臂设计强度可靠安全；全伸90m臂长最大起重量10t；带超起主臂全伸最大起重量17.5t。 副臂：标配20m，可选37.5m。 上车：WP7独立发动机，动力更强劲，复合动作更优。 底盘：六桥真300吨，承重能力强，狭窄施工转场高效，便捷性更胜五桥
V7家族中的王牌车型，徐工4桥62米泵车当之无愧，一直被模仿，从未被超越。 如今，它再次焕新升级，众多黑科技加持，为客户带来更多极致体验！ 徐工4桥62米泵车 功率自适应 节能再升级！ 升级优化全球专利的铸造油道液压主阀，系统压损降低30%，能耗再低！ 3.0功率自适应节能技术，实时检测泵送压力，自动调节泵送排量和发动机转速，综合油耗再降低15%！
中联重科ZTC700V562-1起重机 经典四桥七十吨五节臂——均衡小霸王 1、 5节大截面“U”型主臂，最大起升高度49.9米； 2、 基本臂最大起重力矩2744kN·m，全伸最大吊载11.6t； 3、 潍柴WP9H350发动机＋法士特十档变速箱，动力强劲安全可靠； 4、 行业领先比例控制系统，满足精准吊装； 5、 低置8.0米H型活动大截面支腿
近日，一则徐工HB37V的施工短视频火爆砼友圈。“满管”、“稳定”、“不用扶”、“神车”等词频现，被砼友们亲切的称为“国民神车”、“城镇小精灵”。这台设备到底有什么样的魔力呢？听小编为您细细道来。 徐工HB37V国六泵车 国六标准，全法规车 作为行业内成熟度最高、完全符合法规的两桥混凝土泵车，徐工HB37V泵车匹配行业领先的国六排放标准底盘，整车采用德国焊接工艺、精简结
城建之路如同行走江湖。天下纷争，群雄并起，没有武林秘籍，岂能立足？ 福田雷萨FTC40T5，四桥汽车起重机横空出世。让城建江湖再起波澜，节能高效、性能超强，助你轻松闯江湖。 福田雷萨FTC40T5四桥汽车起重机 超长臂架，
阅尽千帆腾巨龙，马鞍山寒风喧嚣。 一曲荡气回肠的“建桥进行曲”，在马鞍山公铁两用长江大桥激情奏响。2月13日，中铁大桥局承建的巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰下沉到位。 成绩的背后是大桥人的智慧与努力，让我们一起“到”现场来了解他们的故事。 强策划 2月13日，马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰顺利下沉到
近日，中联重科重磅推出了广受行业期待的“凌云”系列4桥60米泵车，其不仅轻量化技术行业领先，更兼具性能之“优”和便捷之“利”，是同级别产品中当之无愧的施工“悍将”。 ▲中联重科重磅推出的“凌云”系列新品 性能之“优”在布料灵活高、作业稳定精准。该新品采用经典仿生六节臂结构，最大布料半径与同行业62米相当；前支腿为两级伸缩结构，占地更小、无惧狭窄工
行业130吨级八节臂机型势头正猛， 七节臂机型实力同样不容忽视，用户应根据自身的业务按需选择。徐工坚持打造最极致产品的技术路线，诞生出了一大批性能顶尖的吊装“达人”，XCA130L7C无疑就是其中的七节臂高手！ XCA130L7C拥有行业最长七节78米主臂，最大臂架长度可达107.4m，作业高度让众多七节臂吊车望尘莫及，不但主臂够长，主臂同样够结实！ XCA130L7C无疑就
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