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近日，山河智能旋挖钻机SWDM25在昆明高铁站参与建设，全力确保沪昆高铁的按时通车。作为专业生产旋挖钻机的山河智能，其不同型号的旋挖钻机不仅在昆明，在沪昆高铁建设中随处可见。面对云南当地极其复杂的地貌环境，山河智能旋挖钻机SWDM25毫不畏惧，凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点，如期进行昆明高铁站建设工程，得到施工方与监理方的一致好评。 山河智能SWDM25旋挖钻机助力昆明高铁站建设
12月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的 14米级超大直径盾构机“园梦号”在铁建重工长沙第二产业园下线，将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。 该设备同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术，在国内超大直径盾构设备中属首次应用，将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量，施工效率可以提高30%。 设备
6月6日，在广东省汕尾市境内，汕（尾）汕（头）高铁大化村隧道出口施工现场，汕汕高铁全线开始铺轨，正式进入开通前的冲刺阶段。铁建重工为汕汕高铁全线提供弹条扣件及道岔。 汕汕高铁建设铺轨现场 汕汕高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿海通道”甬广高铁的组成部分，线路起自广梅汕铁路汕头站，向西南途经汕头、揭阳、汕尾3市，至广汕铁路汕尾站，正线全长162.368公里，设汕尾、陆丰南、
近日，方圆集团发往安徽的多台套HZS240、HZS180箱式环保型搅拌站均已顺利完成安装调试工作，投入到新建沪宁合高铁建设中。 方圆箱式环保型搅拌站 沪宁合高铁是国家“八纵八横”高速铁网沿江高铁通道的重要组成部分，项目建成通车后将进一步完善沿江高铁通道，提升通道运输能力和服务品质。为保证该项目的顺利施工，多台套搅拌站设备采用远程集中控制系统，利用智慧化信息管理手段，对原材料进
近日，山河普石勒2套SP127JE履带式颚破+SP300CE履带式圆锥破共计4台设备陆续发运并顺利交付客户使用，2套设备施工距离间隔约15km，均服务于哈伊高铁铁伊段高速铁路建设项目。 据了解，哈伊高铁铁伊段是我国目前在建的最北端高速铁路，线路起自铁力市，终至伊春市，全长111.4km，设计时速250km。 性能出圈，获客户追加订单 该施工项目是将进
随着经济的快速发展，高铁网络在基建的步伐中慢慢完善着各种不足，以此来适应不同地方人们的需要，高铁站纷纷走上了扩建的道路，在完善原本不足的同时，拆掉旧的事物，经过改造翻新，一座新的高铁站继续延续着原来的使命。最近，江西九江的庐山高铁站就迎来了扩建的历程，泰恒基础KR300ES低净空旋挖钻机受邀参建了此项目。 日照庐山高铁站 遥看泰恒净空钻 “日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川；飞流
2018年12月1日，位于河北保定的雄安高铁站正式开工建设，这是雄安成为国家级新区之后首个开工建设的大型项目。雄安高铁站建成之后，完善了京津冀区域高速铁路网结构，提高了雄安新区对全国的辐射能力，成为雄安新区面向世界的窗口，为雄安新区建设发展提供有力支撑。 雄安高铁站 现场：高铁站施工进入收尾阶段 两年时间过去了，2020年11月初，已经完成主体封顶的雄安高铁站进入内部施工和装修环节，再过一个
3月23日，山推建友首批两台SjHZS180-3R混凝土搅拌站，历时20天全面完成架设，这标志着公司成功助力直通济南与郑州的首条高铁项目施工。 山推建友SjHZS180-3R混凝土搅拌站全面完成架设 此次设备的交付在速度和质量上均获得了客户的高度赞赏。在疫情期间各部门通力协作，做好疫情防护的同时，高效地助力客户复工复产，充分展现了公司“不争第一就是在混”特色激情文化和“一天当两天半用”的特色
近日，山推建友应用于湖杭高铁项目的三台HZS240混凝土搅拌站全部安装调试完毕，成功交付客户使用。安装期间，售后服务人员克服疫情影响， 在做好自身防护的同时严格按照客户要求时间节点完工，用行动助力客户复工复产，赢得客户认可。 山推建友HZS240混凝土搅拌站 据悉，湖杭高铁是杭州西站南北向引入的高铁线路，北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分，南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线，又是杭温铁路
2019年11月26日，鲁南(日兰)高铁日照-临沂-曲阜段成功通车，后两段曲阜至菏泽段和菏泽至兰考段仍在如火如荼的建设当中。 鲁南（日兰）高铁日照-临沂-曲阜段 鲁南高速铁路简称鲁南高铁，位于山东南部，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。其全长494公里，东起日照，向西贯穿临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨。 山推建友
13台波坦塔机目前正在德国雷根斯堡投入建设一个全新商业和住宅区项目，该区名为达斯德恩贝格,是一个历史久远的老镇，距雷根斯堡仅仅数英里，在2006年被联合国教科文组织授予世界文化遗产称号。 波坦塔机 目前波坦这些塔机正运行在该项目的第一期工程项目上，也就是工作在一个25万平方米铁道建设区域项目。13台波坦塔机，包括1台波坦GTMR386，6台MDT218s，1台MDT192，3台MDT178s，1台
3月16日，由中铁装备自主研制的超大直径泥水平衡盾构机(φ10.9m)在京沈客专十三标项目工地顺利始发掘进，这也是在北京城区参与高铁建设的首台超大直径泥水平衡盾构机。 京沈客专十三标望京隧道项目由中铁隧道集团承建。项目地处北京市朝阳区，是京沈高铁北京段的控制性工程，集中了工程难点，如隧道施工盾构机连续掘进3680米，在中间没有检修井的情况下，盾构机各系统、各部件必须有较高的可靠性和较长的使用寿命。
大同至西安铁路客运专线（俗称“大西高铁”）是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，线路北起山西省大同市，途径山西、陕西两省，跨黄河经临潼至西安。 据悉，全线工程投资预估算总额为963.3亿元，2009年12月动工，建设工期四年，全线桥梁隧道比例占77%，施工难度大。现在，大西高铁采用“标准化”管理模式，优质高效推进工程建设进度。 近日，笔者来到大西高铁施工现场，远远望去，场面甚是壮观，几十台中
破碎机厂家上海龙振重工机械有限公司专业生产颚式破碎机、圆锥式破碎机、反击式破碎机、移动破碎机等各种破碎机，上海破碎机专业制造厂家，上海龙振重工生产的制砂机与液压高效圆锥破碎机、PF硬岩反击式破碎机、PE深腔颚式破碎机以及筛分洗选等系列设备配套，可设计专用高速（高等级）公路、高速铁路、水电站、高层建筑、机场跑道、港口码头、市政工程等行业骨料生产的新型砂石破碎筛分生产工艺；该破碎筛分联合设备按安装方式
近日，泰信机械KR300ES低净空进驻长三角的重要组成部分-安徽，参建安徽六安沪蓉线142号桥墩加固工程。 ▲泰信机械KR300ES低净空钻机 该项目毗邻正在运营的高铁线路，要求施工设备高度不超12m，桩径800mm，孔深27m。现场施工地层地质主要为回填层、粉砂层、粉土层、中风化红砂岩，部分红纱岩的强度达到65MPa，需要钻机具备较强动力及入岩能力，同时施工过程中存在塌孔风
都说四川人手一只熊猫，一开始小编还半信半疑。 人民日报截图 后来发现这个说法也不太准确，毕竟，很多家庭一般人手两只。 熊猫 赶巧的时候，还能看见“熊猫”在天上跑。 熊猫涂装的轨道列车 甚至漫步成都街头，还能感受一下在地下吃土的“熊猫”。 中铁十四局和铁建重工联合打造国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号” 就是上面
2月22日，在印度尼西亚雅万高铁项目129KM工点，印尼合资公司PT SANY PERKASA桩机营销负责人同项目部、桩基础分包客户共同见证了第31台三一旋挖钻交付。 交付仪式 雅万高铁项目2018年开工，三一旋挖钻作为高铁沿线桩础施工的重要力量，得到了项目部和客户高度认可。 三一旋挖钻机施工现场 施工期间，三一联合项目部及分包客户，多次举办施工观摩、工法交流及设备操作培训等，为客户
跨越崇山峻岭的大桥 鸟瞰中国大地，一座座大桥跨越江河湖海、深山峡谷，变天堑为通途。 二十多年前，修建跨径400米的桥梁尚需不断摸索攻克，如今跨径超千米的大桥时刻在拔地而起。世界最大（长）跨径悬索桥，斜拉桥、钢拱桥、跨海大桥的前十座，中国占据过半。从半个多世纪前举全国之力建一座武汉长江大桥，到现在一年建成数百座特大桥，是中国工程人不断的奋斗成果。 杨泗港长江大桥 六十年来，中国的桥梁科技水平突
宁波市翌高设备安装有限公司是从事建筑设备安装，租赁，维修和保养的机械租赁公司。为宁波地区及其他地区的众多行业提供服务，宁波翌高在2020年开始与波坦塔机进行深度合作，凭借专业的能力和发展性的眼光以及服务至上的业务战略，翌高正寻求发展成为该地区的行业领导者。 宁波夜景 宁波是国务院批复确定的中国东南沿海重要的港口城市、长江三角洲南翼经济中心，作为一带一路的桥头堡，经济市场活跃，处在基础建设升
西南诸省地质复杂多变，其中断层破碎带、富水、软岩大变形、溶洞等不良地质尤为突出，复杂地质一直都是影响隧道安全施工的不利因素。铁建重工DGZ150系列多功能钻机作为隧道超前地质预报的施工利器之一，扮演着隧道“侦察兵”的角色，其最大钻进深度达150米，通过超前钻探和地质取芯的方式揭开掌子面前方的“谜团”，为隧道安全施工提供有力的支撑。 铁建重工DGZ150系列多功能钻机 从“芯”
记者从成达万高速铁路公司获悉，12月11日上午，在位于重庆市开州区的南河大桥施工现场，随着中铁北京局施工人员使用打桩机打下第一根桩，这标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。 成达万高铁重庆段全面开工建设（图片来自：央视网新闻客户端） 成达万高铁正线全长477公里，设计时速350公里。此次全面开工建设的重庆段全长39.6公里，其中隧道11.5座、桥梁21座，沿线地形
新春佳节期间，铁建重工3台15米级盾构机（“星盛号”15.01米、“钱塘吉祥号”15.01米、“钱塘奋进1号”15.07米）相继助力湘雅路过江通道、杭州艮山东路过江隧道、杭州下沙路隧道贯通，三机同贺岁，欢庆过新年！ 湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”
近期，山推建友在海内外多项桥梁、铁路、机场建设及工程项目中，马力全开，以其精准化、差异化、套餐式服务的能力获得施工方认可，在为全球多地重点基础工程建设贡献源源不断的山推力量…… 山推建友助力常泰长江大桥建设 央视报道常泰长江大桥建设取得重大进展 近日，央视报道了在建的中国第四座跨长江的公铁两用桥——常泰长江大桥建设取得了重大进展。正在建设中的常泰长江大桥是世界上首座一桥
11月26日，山河智能SWDM360H旋挖钻机在湖北省荆门市对中铁十一局集团新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段周家坡特大桥首根桩基开钻，标志着沪渝蓉高速铁路主体工程进入实质性施工阶段。 山河智能SWDM360H旋挖钻机 据现场施工方介绍，“之所以选择山河智能旋挖完成首钻，主要看中山河智能旋挖故障率低，成孔垂直度高，施工效率高，售后服务及时，这样能确保首钻顺顺利利，拥有一个好的开始，
渝湘高速扩能，龙工强势助力 参加者：郭聪 作为国家高速公路G65茂名高速重要组成部分的渝湘高速起于巴南界石，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县，最后到达湖南长沙，全长848公里，总投资477亿元，其中重庆段413.6公里，总投资超过300亿元。 2019年，渝湘高速公路控制性工程五布河特大桥正式动工开建，标志着渝湘高速扩能项目拉开建设序幕，中铁十八局4标段——南
“钟鸣鼓楼留诗韵，风过泸州带酒香。”就在今年6月，承载着泸州市509万翘首以盼的高铁站——“泸州站”即将开通运营。高铁站的开通，标志着从此“和谐号”能从首都北京直达泸州，川南城市群间的出行也将更加便利和快捷。再过不久，一辆辆飞驰的列车即将穿越这座历史文化古城，将这座千年酒城的魅力，更好地向国内外展示。 泸州高铁站作为国家高速铁路发展，“八纵八横”中第“六纵”，是蓉遵高速铁路、渝昆高速铁路的交汇车
近日，由铁建重工联合上海城建市政工程（集团）有限公司打造的沉井式竖井掘进机在25天内顺利完成首口竖井掘进，同时创下最高班进尺1.8m，最高日进尺2.6m的成绩。这是国产竖井掘进机在水务项目的首次亮相，也是继轨道交通、地下车库领域之后的又一次成功应用。 沉井式竖井掘进机在水务项目成功应用 据了解，上海泰和污水处理项目包括#30、#31两口竖井，工作井结构内径8m，垂
近年来，在京津冀协同发展战略的推动下，“轨道上的京津冀”交通基础设施网络不断加密。 山推建友在其中发挥了重要作用，特别是在雄忻高铁建设中提供了30余套E5R型混凝土搅拌站，为各个路段项目提供设备保障。雄忻高铁是“八纵八横”高速铁路网京昆通道的一部分，连接雄安新区和山西忻州市，对于加快“轨道上的京津冀”建设和促进沿线经济发展具有重要意义。 山推建友混凝土搅拌站 一、紧锣密
近日，漳汕高铁正式开工，它不仅将进一步完善我国沿海地区的交通网络，还将为经济发展和人员流动提供更加便捷的条件。在漳汕高铁建设工程中，上汽红岩自卸车凭借强大的综合性能，成为了漳汕高铁建设的得力助手。 漳州至汕头高铁开工建设现场，图片来源于福建共青团官方账号 漳汕高铁项目北接福厦高铁，南连汕汕高铁，是国家“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目之一。计划于2028年建成通
成自宜高铁建成通车 12月26日，成都至自贡至宜宾高铁（以下简称“成自宜高铁”）建成通车。铁建重工累计为成自宜高铁提供222组道岔，为该线路全面开通运行提供重要的线路设备保障。 铁建重工道岔 据了解，成自宜高铁起自成都东站，途经天府新区、简阳市、内江市、自贡市、抵达宜宾市，线路全长261公里，设计时速350公里，全线共设12座车站。开通后，与成贵高铁成都经乐山至宜宾段首
金秋十月，捷报频传。东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线、深圳城市轨道交通16号线园山站-龙兴站左线顺利贯通，参与施工的铁建重工三台盾构机同期出洞，助力华南区域轨道交通建设。 东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线贯通 近日，铁建重工和中铁十四局联合打造的“莞龙六号”“莞龙七号”土压平衡盾构机助力东莞轨道交通1号线一期工程广（东医科大学站）松（山湖站）区间双线贯通。至此，该
党的二十大报告指出，全面建设社会主义现代化国家，最艰巨最繁重的任务仍然在农村。 8月15日，在国网新源湖南平江抽水蓄能电站建设现场，一台可实现50°超大倾角连续爬坡、6.5米至8米可变径开挖的岩石隧道掘进机(TBM)成功始发，这标志着华中地区首个700米级水头电站引水隧道开工建设，工程将填补超高水头、超大坡度两级斜井水电站引水隧道全断面机械化施工的全球空白。 全球首台
近日，从新疆哈密市大南湖一矿现场传来喜讯，由铁建重工和国网能源哈密煤电有限公司联合打造的快速掘锚成套装备单月最高进尺630米(不含倒车硐室施工量)，小班最高进尺14米，单日最高进尺28米，刷新、创造了新疆矿区巷道掘进最高纪录，相比传统掘进机效率提升1倍以上，标志着煤矿快掘系统在新疆复杂地质条件的应用取得历史性突破。 铁建重工快速掘锚成套装备 该套快速掘锚成套装备原为铁建重工针
红色五月，清风拂柳，温阳普照。中交西筑厂区内呈现持续火热的发货场景，连日来，2套Q5000型沥青搅拌设备连续出厂，发往川渝地区，助力成渝双城经济圈建设。 西筑2套5000型沥青搅拌设备助力成渝双城经济圈建设 西筑2套5000型沥青搅拌设备助力成渝双城经济圈建设 西筑2套5000型沥青搅拌设备助力成渝双城经济圈建
五月，津潍高铁的施工现场热火朝天，正值施工高峰期，建设者们正在争分夺秒，抢占进度，运输车、工程车辆来回穿梭，繁忙有序，一抹熟悉明亮的“路机黄”便在此刻印入眼帘。 津潍高铁建设，三一“压平神器”全力以赴！ 在本次津潍高铁建设项目中，中铁三局选用三一路机全新C10系列SSR260C-10压路机、STG220C-10平地机用于津潍高铁滨州和东营两个高铁站项目路基的平整压实作业，十余
近日，铁建重工出口斯里兰卡的皮带机运输系统顺利出渣，助力斯里兰卡上埃勒黑勒河引水隧洞工程建设。 项目现场 铁建重工皮带机运输系统包含连续皮带机、垂直皮带机及转渣皮带机。工程施工开挖渣土采用连续皮带机的形式水平输送至竖井位置，再通过垂直皮带机提升至井口，最后由地面转渣皮带机运至弃渣点。 整套系统最大输送距离14.8公里，输送量800吨/小时，具备600米水平储带及双头硫化
近日，在广东深汕高速公路边坡锚杆/锚索框架梁支护施工现场，不见了以往边坡支护支架林立、人头攒动的施工场面，取而代之的是两台有着“长手臂”的施工装备正井然有序地进行着施工作业。据现场施工客户介绍，采用机械化施工配合预制框架梁施工工法，至少节省人工90%，缩短施工工期60%。 目前，51米的多级高边坡已进入施工收尾阶段。据初步统计，铁建重工边坡成套装备在此次深汕高速公路的扩建
日前，随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩，渝昆高铁首段桥梁架设全部完成，项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解，渝昆高铁设计时速为350公里。其中，宜宾段全长约145千米，设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁，全长3656.751米，位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内，全标段共有511孔箱梁需要架设施工。
据崇明区新闻办介绍，沪渝蓉高铁途经崇明的区段以及高铁小镇的建设都有了实质性的进展。崇明到太仓段的三号井正在开挖，有望今年底前完工，明年初盾构机就能向南开进，往太仓方向越江前行。高铁小镇相关国土空间规划已于上周下发，土地收储即将开启。详见↓ 施工现场拍图 在崇明区庙镇的万安村沪渝蓉高铁崇明到太仓段的三号井施工现场，工作井是整个标段中最重要的一个节点，开挖深度达到30米
12月12日，随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出，标志着成（都）自（贡）高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通，该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解，“锦绣号”总长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色，一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位，
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