# 核心自主知识产权

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【聚焦未来】代理商核心能力提升 “租赁运营专场”培训成功开班

为更好地整合行业资源,提升代理商的租赁运营管理水平,在中国工程机械工业协会代理商工作委员会的支持下,8月7-9日,2018年中国工程机械代理商核心能力提升培训--“租赁运营专场”在北京正式开班。此次培训由匠客工程机械传媒、《今日工程机械》杂志主办,共邀请4位来自租赁行业的权威专家为来自全国的代理商租赁业务从业者代表进行培训。 全体与会嘉宾合影 冯桂英副会长致欢迎辞 中国工程机械工业协会代理商工

华菱星马匠心创造核心竞争力

7月18日,以“技术创新打造精品 匠心创造核心竞争力 品牌成就未来”为主题的华菱星马汽车集团2018年中商务大会在鄂尔多斯圆满落幕。来自全国各地的经销商代表、服务商代表、改装合作企业代表、金融及法务系统代表近500人参会。会议总结回顾了华菱星马汽车集团上半年的成果,调整和规划了下半年的集团发展方向。会议指出,将进一步发挥集团“自主产业链”的核心技术竞争力,有效提升服务质量。 华菱星马汽车集团201

    2018-07-27 15:40

匠心创造核心竞争力 华菱星马2018年中商务大会圆满召开

7月18日,以“技术创新打造精品 匠心创造核心竞争力 品牌成就未来”为主题的华菱星马汽车集团2018年中商务大会在“煤都”鄂尔多斯圆满落幕。来自全国各地的经销商代表、服务商代表、改装合作企业代表、金融及法务系统代表近500人欢聚一堂,总结回顾上半年拼博努力的成果,调整和规划下半年发展的方向,为下半年业绩冲刺作好相应的准备。 华菱星马汽车集团董事长刘汉如作重要讲话 华菱星马汽车集团董事长刘汉如出席

柳工总裁黄海波:企业转型核心是技术的自主创新

“一般情况下,装载机铲装作业这一复杂动作需要操作者有3年的经验,但通过设备的智能化,一个新手只要学会加油门、打方向,轻轻按下键盘,就能完成熟练技师才能掌握的技能”。6月8日,广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波在第九届国际基础设施投资与建设高峰论坛上接受和讯网采访时如是说。 广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波 事实上,在工业4.0和中国制造2025背景下,智能制造已成为中国制造业转型的必然方向。

中联重科发力“智能制造” 知识产权成就核心竞争力

2018年4月26日,是第18个世界知识产权日,今年的主题为“变革的动力:女性参与创新创造”。在世界知识产权日当天,由中国知识产权报社主办的“寻找创新的她”创新女性评选活动也揭晓了最终获奖者名单,中联重科总工程师、中央研究院院长付玲,与中国中医科学院首席科学家屠呦呦、格力电器董事长兼总裁董明珠等10人共同入选,展现了中国先进装备制造领域杰出女性创新者的风采。作为企业的资深学术带头人,付玲的成功入选

观点:柳工争锋工程机械核心零部件全球高端市场

在中国西南工业重镇柳州,年轻的工程师们正在这个有历史的厂房内,用特有的中国智慧书写着中国制造的强国传奇。面对大吨位液力变矩器叶片弯曲度比市场主流5t机型的变矩器大整整20°的难题,他们摈弃了容易造成叶片变形的传统手工抽芯方式,创造性地想出了“分瓣制作,最后组装”的独有方法,一举攻克了难题,实现了中国自主研发、最大牵引力变矩器的成功问世,为12t装载机在极限工况下的完美表现提供了一颗强悍之芯,使得中

中联重科近70台塔机参建港珠澳大桥“核心控制性工程”

近日,随着港珠澳大桥珠海口岸顺利验收,这座举世瞩目跨海大桥距离通车又更近了一步。港珠澳大桥横跨粤港澳三地,历经7年建设,“中国制造”成为撑起港珠澳大桥的支柱力量。这其中,就包括装备制造企业中联重科提供的各类高端装备。据介绍,在大桥建设过程中,中联重科将近70台塔吊全程参与,令人瞩目和震撼。港珠澳大桥横跨香港、珠海、澳门三地,整座大桥如彩虹凌空、长龙卧波,与自然景观交相辉映,展现出中国建设的力与美。

为核心零部件精准“把脉”!徐工有个5560平方米的“数据场”!

从徐州市科技局传来消息,徐工液压件依托公司试验中心申报的徐州市工程机械液压元件可靠性研究重点实验室成功获批,这是公司试验中心继去年荣获市工程实验室称号摘得的又一荣誉,体现了液压件公司在技术研发方面的基础和实力。 那么,徐工液压件的试验中心是什么样子的呢?随着马达声阵阵响起,徐工液压件公司一栋新建的大楼内又“热闹”了起来,一台台功能各异的试验设备开始了一天的忙碌。在这些“大家伙”的身躯里,是各类液压

铣刨鼓——维特根铣刨机的核心和灵魂

铣刨鼓是维特根铣刨机的核心和灵魂。一直以来,维特根不断扩大在切削技术方面的研发,以更好地满足客户需求。今天,小维就给大家科普一些关于铣刨鼓的常识。 小型铣刨机用铣刨鼓 小型铣刨机具有更强的机动性和灵活性,可用于小面积铣刨和狭窄地段的精确铣刨。小型铣刨机一般配备轮式履带装置,铣刨鼓位于机器后方。 铣刨宽度 < 130 cm 紧凑外形尺寸和低运输重量 最小铣切半径,适用于障碍物、急转弯和道路设备

瞄准高端靶心 徐工核心零部件吹响破局“集结号”

“加快制造强国建设。”“实施‘中国制造2025’,推进工业强基、智能制造……”作为十九大后的首次全国两会,中国凝聚起新时代的磅礴之力,引起了全世界关注的目光。在3月5日李克强总理做所作政府工作报告中,有关制造业发展的回顾与展望,无疑是中国建设现代化强国中重要的一环。当前,随着“中国制造2025”的提出,中国迈向“制造强国”的广泛共识,也激发做强“中国制造”前所未有的凝聚力,然而部分关键核心技术缺失

三一重能2017年核心供应商交流会举行

11月28日,以“开放、合作、共赢”为主题的三一重能2017年度核心供应商交流会在京召开。来自全球各地的45家核心供应商代表汇聚一堂,共商合作与发展大计,三一集团董事、三一重能董事长周福贵,副董事长代晴华出席此次会议。 三一重能2017年核心供应商交流会举行 建立供应商战略联盟 此次会议是自2010年以来,三一重能首次召开供应商交流会,旨在提供交流平台,分享三一供应商管理策略、评估体系及采购需求,

突破中国制造空心化 四十二年筑就徐工“核心剑阵”

党的十八大以来的五年,是党和国家发展进程中极不平凡的五年,坚定不移地贯彻新发展理念,深入推进供给侧结构性改革,不断优化经济结构,以创新驱动战略持续推动中国制造业迈向全球价值链中高端。 四十二年矢志铸剑,方砺得梅花飘香。从上世纪七十年代筚路蓝缕开始创业,到9500小时“用不毁”记录的创造者,从名不见经传的小型厂房,到乘着国家政策的东风,在“一带一路”核心地带大放异彩的引领者。徐工核心零部件用一枚

【营销&后市场大会】万贤生:雇佣之殇-代理商拿什么留住核心人才

2017年10月24-26日,2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开,本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题,携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾,将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月26日上午,2017中国工程机械营销&后市场大会的营销高峰论坛环节上,湖南华宇机械连锁股份有限公司总经理万贤生先生针对《人才流失之痛——代理商如何留住核心人

中联重科:夯实核心竞争力 追求有质量的增长

近年来,中国工程机械市场虽然经历了“寒冬”,但行业加紧推进转型升级,积极应对市场和产业层面的挑战。进入2017年以来,全球以及中国工程机械行业正在企稳回升,特别是在中国市场上涨明显,在这样的趋势下,中国工程机械市场的未来将如何变化?企业如何推进改革、转型发力、调整结构、培育核心竞争力?中联重科孙昌军副总裁认为,未来3-5年,国内工程机械市场将保持10%以上的增长速度。孙昌军表示“这个判断主要基于在

轿运车治理再下重拳 中置轴高效合规背后质量才是核心竞争力

轿运车又出新规!近日,交通运输部发布了《关于加强车辆运输车第二阶段执法检查的通知》,再下重拳治理不合规轿运车违规运输。其中,关于实施联合惩戒,即发现违规运输的轿运车,乘用车制造企业、物流整车企业、承担运输任务的车辆运输车和司机驾驶员一并进行惩戒的严格规定,在行业内可谓一石激起千层浪,许多运输企业和司机均表示,宁可少赚点,也不能多装一辆轿车。 红岩中置轴轿运车 而与此同时,另一则要求保障合规车辆运输

中联重科:智能配套+精准服务 打造粮食烘干核心竞争优势

8月9日至10日,由中国农业机械工业协会主办,粮食烘干机分会承办,中联重机股份有限公司协办的全国首届粮食烘干设备技术与行业发展峰会在安徽芜湖举行。本次峰会以“绿色、节能、智能、高效”为主题,旨在增进国内外同行之间的交流与合作,进一步提升我国粮食烘干设备技术水平和研发能力,引导粮食烘干设备行业持续健康发展。 行业专家这样来形容当前烘干机市场:“有的烘干机企业开工不足,形不成经济规模;各类企业、各种品

2017中国国际汽车零部件博览会汽车零部件成行业发展核心

7月21日,为期三天的2017中国(北京)国际汽车零部件博览会在北京中国国际展览中心落下帷幕。作为汽车零部件中央供料系统厂商东莞市尼嘉斯塑胶机械有限公司,高度关注2017北京国际汽车零部件博览会。 “汽车零部件博览会”,创办于2007年,是汽车制造业博览会旗下针对零部件的专题展会,汽车零部件是汽车产业发展的重要基础和核心。在汽车产业快速发展的今天,汽车零部件显得尤为重要,由于市场需求和展品

新疆今年拟开工8项铁路项目 打造成丝绸之路经济带核心区

国家明确提出,要把新疆打造成丝绸之路经济带核心区,通过加快与周边国家交通基础设施的互联互通,加强与内地交通联系的多路畅通,加速新疆天山南北交通的便捷连通,尽快建成核心区国际性交通枢纽中心。这一决策部署,是支撑和引领丝绸之路经济带核心区建设的战略先手棋,是维护全国改革发展稳定大局和西向开放格局的战略保障。 《丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设规划(2016—2030年)》提出编制建设规划要立足长远

康明斯将在发展核心业务的基础上 加速新能源及数字化布局

“作为一个技术公司,康明斯将比其他企业更好的服务市场,并在新兴技术领域取得成功。”这是康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)近日与几位康明斯高管分享公司现状及未来发展时所阐述的。“不管是当前技术还是未来技术,康明斯都已做好充足的准备,将继续引领技术进步,这其中包括企业的核心业务、纯电动、可替代性燃料、动力解决方案、数字化能力、大数据及分析能力。” “作为商用和工业市场领域

中国机器人核心技术需加速追赶

中国机器人应用市场快速发展,行业分析机构预测,2017年中国机器人销量将达10.2万台。但与此同时,低级终端厂家的竞争与投入过热,将有碍于产业的竞争力与创新升级。目前,工信部正制定行业规范,拟提高准入门坎,严控工业机器人高端产业低端化和产能过剩风险。 目前中国制造业正大量采用工业机器人,工业机器人已广泛应用在37个行业大类、91个行业中。从应用面看,工业机器人在中国接近50%,都是用于汽车制造领域

海伦哲获两项发明专利 核心技术实力进一步提升

近日,从国家知识产权局网站获悉,海伦哲申报的两项发明专利:高空应急架设穿越公路线状设施的专用车辆、涡喷消防车的智能控制方法获得授权,并取得专利证书。高空应急架设穿越公路线状设施的专用车辆(专利号:ZL 201210558516.9)、涡喷消防车的智能控制方法(专利号:ZL 201210454730.X)。该两项专利技术均为海伦哲自主研发的专项技术,两项发明专利的取得将进一步提升其在专业领域核心技术

刘汉如:核心技术日臻成熟 华菱星马凤凰涅槃正当时

“我们现在找到了方向,找到了发展模式,找到了产品,找到了技术。从这点来说,今年是充满希望的。”——刘汉如 对于一手打造的华菱,刘汉如满怀信心和期待。在他看来,多年埋头苦干,潜心钻研所下的苦功已经有所回报,华菱已经走过结构转型中最艰难的阶段,正朝着健康的方向发展。 全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如 “蛰伏”多年造发动机  结构转型异常艰难 纵观华菱在近几年的市场表现便可知,走上

徐工造核心零部件跻身世界级

15日,由徐工集团打造的360吨矿用挖掘机油缸在澳大利亚实现无故障运行8000小时,这标志着江苏制造的这一液压核心零部件,已跻身世界最顶尖产品行列。当天,又有12件该套产品从徐州发货向澳方出口。徐工集团液压公司挖机缸运营部工程师樊耀华介绍,无故障运行6000小时,是衡量挖掘机油缸能否进入世界一线品牌的门槛,而徐工的目标是超过1万小时,实现“技术领先用不毁”承诺。(王 岩)

全球协同+自主创新 徐工核心零部件“阀”现市场新机遇

亚太地区最具影响力的国际性工程机械行业博览会——bauma China 2016于本月在上海新国际博览中心正式拉开帷幕。作为中国工程机械领军企业徐工集团旗下的核心零部件企业,徐工液压件有限公司借助“全球协同+自主创新”研发生态圈推出的高端液压阀族群,也在宝马展期间精彩亮相。 为打破高端液压元件的瓶颈,2012年徐工集团接连出手,并购了两家欧洲知名液压生产企业——德国FT公司和荷兰AMACA公司,与

突破核心技术 机械工业确定“十三五”创新任务

11月8~9日,2016年度全国机械工业科技大会召开。期间,中国机械工业联合会会长王瑞祥作了题为“立足全局,聚焦关键,以科技创新引领机械工业由大变强”的主旨讲话,回顾“十二五”机械工业科技工作取得的成绩,分析当前机械工业科技发展面临的新形势、新机遇和挑战,并提出“十三五”机械工业科技发展的总体设想,强调要构建行业科技创新工作新格局。 机械工业确定“十三五”创新任务 会议同时表彰了2016年度中国机

大连重工·起重集团制造国内最大海上风电机组核心部件

近日,大连重工·起重集团成功制造了目前国内尺寸最大、重量最重的海上5MW风力发电机组核心部件前机架。该机架最小壁厚63毫米,最大壁厚435毫米,轮廓尺寸6000×5700×5000毫米,成品重68.5吨,质量等级要求完全按欧标执行。 据悉,大连重工·起重集团专家团队历经4个月技术攻关,实现了机架一次浇铸成功,体现了超强的工艺技术研发实力,为企业提升大型海上风电市场竞争力奠定了良好基础。

首都核心区最大征收项目启动 涉及2万多人

日前,北京市首都功能核心区最大规模的征收项目——望坛棚户区改造正式启动征收程序。东城区有关方面披露,望坛棚户区改造项目地处东城区永定门外街道,涉及户籍人口数2万多人。 据介绍,根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》,东城区房屋征收办公室正式发布望坛棚户区“暂停办理相关事项”的公告,划定东临景泰路,南临安乐林路,西临永定门外大街,北临京津城际铁路的区域为此次征收范围,并规定自2016年7月31日起至2

雷沃FL966H升级版——先进核心科技支撑 打造卓越优质产品

雷沃FL966H升级版装载机是雷沃工程机械集团继推出FL966F系列之后,装载机研发团队根据市场竞争格局趋势判断,主要从重载、节能两方面进行研发,研发团队攻克了结构件的强度、平台模块化设计及液压单变量设计等技术难题,顺利推出了FL966H升级版,FL966H升级版除了在产品的高效、节能和可靠性方面的技术优势,在舒适度和配置方面也带来了全新的体验,大大提升了用户满意度。 雷沃FL966H升级版——

徐工S9技术平台:核心追求是“效率+”

徐工集团正在混凝土机械领域酝酿一场变革,这场变革的名字叫做“S9”。前不久,他们面向全球发布了S9技术平台成套产品,齐刷刷数十台产品在发布会现场若明星般惹人注目———但这些产品背后的S9,究竟是什么?它的核心又在哪里? S9即混凝土机械领域中,“中国+德国”、“徐工集团+施维英”的9个方向上的技术突破所形成的崭新技术平台,其中包含了15项核心技术、近百项关键技术创新,以及在此平台上孕育产出的三大类

徐工S9技术平台:核心追求是“效率+”

徐工集团正在混凝土机械领域酝酿一场变革,这场变革的名字叫做“S9”。前不久,他们面向全球发布了S9技术平台成套产品,齐刷刷数十台产品在发布会现场若明星般惹人注目———但这些产品背后的S9,究竟是什么?它的核心又在哪里? S9即混凝土机械领域中,“中国+德国”、“徐工集团+施维英”的9个方向上的技术突破所形成的崭新技术平台,其中包含了15项核心技术、近百项关键技术创新,以及在此平台上孕育产出的三大类

透视徐工混凝土机械的S9技术平台:“效率+”的追求是核心

徐工集团正在混凝土机械领域酝酿一场变革,这场变革的名字叫做“S9”。前不久,他们面向全球发布了徐工混凝土机械的S9技术平台成套产品,齐刷刷数十台产品在发布会现场的确惹人注目——但这些产品背后的S9,究竟是什么?它的核心又在哪里?随着记者的脚步、追问逐步深入,答案也逐渐显现出来。 透视徐工混凝土机械的S9技术平台:“效率+”的追求是核心 S9即混凝土机械领域中,“中国+德国”、“徐工集团+施维英

三一将在深圳龙华筹建全球智能制造核心基地

7月13日,由长沙市经济技术开发区与深圳市龙华新区联合主办的“创新发展 共赢未来——深圳龙华·湖南长沙战略性新兴产业合作交流会”在长沙正式拉开帷幕。当天,三一与龙华新区签订合作协议,将在龙华新区投资筹建以三一智能装备和智能服务为支撑,探索前沿科技的全球智能制造核心基地。 三一服务颠覆代表团理解 龙华新区代表团一行首先参观了三一的企业控制中心,并观看了该系统的演示。现场,一位工作人员通过系统发现客户

工程机械制造企业以“精密”赢得核心竞争力

现如今,工程机械制造行业经过几十年的稳步发展,呈现出朝气蓬勃的活力,其规模效益已成为经济产业中的重要支柱行业。随之而来,工程机械零配件也得到了发展,工程机械配件商也纷纷抓住这个契机,扩大规模,整顿市场,从而实现更大的发展。然而面对如此大的竞争力度,怎样才能做到行业的前端呢,这一问题是值得我们所深思的。其实说到底无论是什么样的产品能做到“精密”必然就会受到大众的喜爱。由此可见精密机械制造绝定着行业发

工程机械:以“再制造”赢得核心竞争力

无论是刚刚在南京结束的第九届“江苏九三论坛”,还是5月底在北京举办的“2016世界再制造峰会”,都让再制造再次成为大家关注和热议的焦点。在一系列相关论坛和峰会的推广下,有关再制造就是简单的维修和翻新等类似的“误伤”认知已经逐渐减少。但是,对于处于发展初期的中国来说,如何以再制造的核心竞争力努力探索发展新道路,一切才刚刚开始。所谓再制造,是把废旧产品恢复到像原产品一样的技术性能和产品质量的生产工艺流

徐工核心零部件多项新品成果通过高新技术产品认定

  近日,从江苏省科学技术厅传来喜讯,由徐工液压件公司申报的“自锁式动力传动伸缩液压缸”、“EBZ型掘进机液压缸”、“百吨级缸阀一体式垂直液压缸”、“细长芯管多油路耳环结构水平液压缸”等新品项目喜获江苏省高新技术产品认定,为徐工核心零部件的创新发展增添动力。   高新技术产品是符合国家重点支持的高新技术领域范围的产品。据了解,徐工液压件公司近年来通过持续加大对高新技术产品的研发投入,在关键液压元件

宝鼎小型挖掘机内外兼修、取长补短以提高核心竞争力

山东宝鼎小型挖掘机厂家从事液压配件生产研发工作已经有近30余年的历史,曾先后与重型卡车太拖拉、道依茨、福田自卸车配套,是专业设计、生产液压系统的企业。为了加强企业规模,产品多元化发展,其自主研发的首台小型挖掘机于1997年问世,产品性能与质量也受到了当时挖掘机械市场的热捧,这也标志着宝鼎厂家研发生产液压机械整机的开始。对外贸易开放以后,宝鼎公司便不断引进国外先进技术与配件,进一步加强了产品生产能力

G一代为什么这么火?原来它抓住了“最核心”这个牛鼻子

4月18日,凝结数载潜心创造,拥有数项全球领先技术的徐工G一代全系列新品震撼面世,使这个在市场低谷中“不被看好”的起重机械行业再次受到关注。伴随着智能化、轻量化、人性化、节能技术的逐一攻克,事业部通过启动“G一代”,向行业发出向“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”高端技术进取的倡导。产品面世,无论是四大尖端技术平台,还是十五项创新技术,每一项成果的背后都是核心零部件的全力支撑,公司正是牵住了

徐工以核心零部件 撬动起重机产业高科技

4月18日,凝结数载潜心创造,拥有数项全球领先技术的徐工G一代全系列新品震撼面世,使这个在市场低谷中“不被看好”的起重机械行业再次受到关注。伴随着智能化、轻量化、人性化、节能技术的逐一攻克,事业部通过启动“G一代”,向行业发出向“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”高端技术进取的倡导。产品面世,无论是四大尖端技术平台,还是十五项创新技术,每一项成果的背后都是核心零部件的全力支撑,公司正是牵住了

徐工核心零部件再添新成员 7吨湿式驱动桥正式下线

近日,徐工自主研发的7吨装载机湿式驱动桥经过台架试验、整机试验等一系列测试手段正式顺利下线,为徐工湿式桥产品系列又增一员猛将,代表着徐工大吨位湿式桥的技术领域又一质的飞跃。 7吨装载机驱动桥采用了徐工传动日渐成熟的湿式制动技术,制动更加可靠。同时充分体现了模块化的设计思路,主减速器总成、轮边减速器借用WA系列湿式驱动桥,缩短了设计周期,减少了工装、模具的投入,降低了成本。设计过程中,对齿轮参数、桥

拉响突破“引擎”徐工核心零部件让高端制造跑出“加速度”

“国内一流,国际知名”。提起徐工核心零部件,这句耳熟能详的产业愿景便浮现在工程机械从业者们的脑海中。多年来,作为国民经济发展物质技术基础的工程机械,因高端核心零部件工业基础薄弱而造成的“封喉之痛”始终伴随其发展,导致大量利润被进口件所吞噬。穷则思变,面对如此窘境,近年来我国工程机械企业界进行了不懈的探索实践,取得了令人鼓舞的成就。这其中,徐工液压件公司这家成立于1975年,历经四十余年产业积淀的核

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