# 核心自主知识产权

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中国高铁形成自主知识产权 攻克九大核心技术

中国铁路总公司副总经理卢春房23日表示,中国高铁技术已实现“引进技术—中国制造—中国创造”的跨越,形成自主知识产权,高铁“走出去”时与其他高铁国家不存在知识产权纠纷。 卢春房当日于广州开幕的第17届中国科协年会上,在做题为《中国高速铁路技术特点》的大会特邀报告时有此表述。 卢春房说,2004年以来,根据国务院“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的指导方针,大力推进原始创新、集成创新、引进消

环球网报道:中交天和助力“江苏制造”提升核心竞争力

近日,从南京市定淮门过江通道获悉,由中交天和自主研制的中国首台超大直径盾构机“天和号”贯通运营以来累计通行车辆超过3亿辆,日均车流量超过10万辆,对缓解南京市过江交通压力、完善区域交通网络、促进沿江经济带开发,构建南京市都市圈和“江南江北双主城”驱动发展具有重大意义。 作为我国盾构机研制领域的领军企业,中交天和始终心怀“国之大者”,矢志不渝坚持创新驱动发展,通过不断自主创新,坚定助力“江苏制

“王者之心”缔造者刘飞香:攻克超大直径盾构机主轴承核心关键技术

10月12日,由中国铁建重工集团股份有限公司首席科学家刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二产业园下线,这是迄今全球最大直径整体式盾构机主轴承,突破了当前盾构机主轴承研制能力的“天花板”,国产高端地下掘进装备从此有了全系列具备自主知识产权的“中国心”。 刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二产业园下线 盾构机是地下工程智能成套装备的“王者”

山河智能:先导式创新成为发展核心动力

媒体聚焦 2022年是湖南实施“强省会”战略的开局之年,要支持民营企业践行“强省会”战略加快高质量发展。日前,长沙晚报《强省会 民营企业在行动》专题栏目走进山河工业城,报道山河智能创新引领、高质量发展的先进事迹。 以下为报道原文—— 长沙晚报报道截图 近日,2022年“全球工程机械制造商50强”榜单发布,山河智能装备股份有限公司(以下简称“山河智能”)以13.13

第130届广交会开幕 比亚迪多项新能源汽车核心技术亮相展会

10月14日,第130届中国进出口商品交易会(广交会)暨珠江国际贸易论坛开幕式于广州正式举行。开幕式后,国务院总理李克强在李希、胡春华、肖捷等领导陪同下前往企业馆巡视。 在新能源展厅,比亚迪总裁王传福向李克强总理详细介绍了比亚迪近期业务概况以及比亚迪刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、比亚迪半导体等颠覆性技术成果。总理听取了介绍并鼓励企业抓住机遇,勇于面对市场竞争,

杜家毫:加强科技创新 掌握核心技术 不断提升产业链供应链现代化水平

7月21日,长沙省委书记杜家毫深入浏阳经开区、长沙经开区,调研产业项目建设和企业生产经营情况。他强调,要进一步加强科技创新,攻克和掌握更多关键核心技术,不断提升产业链供应链现代化水平,积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,推动全省经济高质量发展。省领导胡衡华、张剑飞参加调研。 启泰传感是一家专业从事金属基薄膜压敏芯片及精密传感器研发生产和销售的高科技企业,产品广泛应用于工

骄傲!三一自主研制核心零部件,让世界聆听“中国芯跳”!

大家都知道,三一有一个“网红”车间,就是面积达到十万平方米的18号车间。在这个车间里,花园般的环境,先进的设备生产线,自动化的物流系统,让每一个来到三一的人都被它们吸引。 位于18号厂房的三一配件展示区 但内行的人往往会更关注一个展示台,这里展示了三一自主研制的十多种核心零部件。从历史上第一个集流阀核心部件专利到“中国芯”的自主研制,从受制于人到世界领先,这里,展示的是一家制造企业的底气。

华菱星马:掌握核心技术 底气才能更足

“完全依赖进口、合资终会受制于人,只有自主创新、自身强大才是唯一出路。”这是华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如常挂在嘴边的话,在他的发展理念中,企业的生存发展、立足强大离不开自主创新,离不开核心技术的掌控。 这么些年里,他是这么说的,也是这么做的。对于刘汉如、对于华菱星马而言,“自主创新”四个字不只是一种理念、一句口号,更是企业成长路上刻骨铭心的经历。 时至今天,刘汉如的这句话再次被证实

bauma CHINA 2018 | 徐工传动多款高端核心零部件亮相,款款劲爆!

2018届上海宝马展即将拉开大幕,怀揣“做国际水平传动产品”的产业梦想,专注于为客户提供高可靠性产品的徐工传动,潜心研发、突破创新,将携MYF电控变速箱系列、驱动桥系列、减速机系列共3大类、10款高端核心零部件亮相此展,必将以空前豪华阵容、核心技术产品,为国内外客户带来全新体验。 徐工传动多款高端核心零部件亮相bauma CHINA 2018 下面,就跟着小编一起“先睹为快”吧! MYF200A

提升核心竞争力 智能制造成家电业升级新动能

“智能制造是当今全球制造业的发展趋势,也是我国今后一段时期推进两化深度融合的主攻方向,是加快强国建设的关键,智能制造的发展将驱动新兴产业和包括家电产业在内的传统产业高质量发展,为经济增长注入强有力的新动能,发展智能制造是中国实现新兴产业培育发展与传统产业改造升级有机结合的最佳途径。”工信部消费品工业司副巡视员汪敏燕在近日召开的“寻找中国家电业智能制造先锋”大型主题活动———“智造·新时代”高峰论坛

2016上海宝马展惊现徐工核心零部件“一抹红”

宝马展上的中国红——MYF电控变速箱系列 在徐工的外部市场中,徐工变速箱以它独特的外形和卓越的性能,被广大客户亲切的称为“红箱”。顾名思义,一方面MYF系列电控变速箱采用红色喷漆,周身中国红,给客户以吉祥之意,更重要的是它给客户带来的优质的使用体验,以及客户对它的广泛认可。 徐工参加2016宝马展 此次上海宝马展,作为徐工核心零部件的明星产品,MYF电控变速箱家族再次出征,携经典产品MYF130

截图赢大奖:徐工“核芯力”起重机把握核心 制胜未来

多年来,因高端核心零部件工业基础薄弱而造成的“封喉之痛”始终伴随工程机械行业的发展。“高端、高可靠品质”很大程度上取决于高端核心零部件。基于徐工十多年的自主研发探索,以及汇集德国、荷兰、美国、加拿大等多国控股、合资核心零部件企业的研制实力,徐工近年来一直在集中资源破解中国起重机械核心零部件“空心化”课题”,正积极在G平台上,构建起“起重机械成套液压解决方案、电气控制系统解决方案、传动系统解决方案”

专利引领 创新加速 徐工核心零部件四项发明再获国家授权

近日,从国家知识产权局获悉,由徐工液压件公司研发的科技成果《用于中央回转接头的全液动力式性能试验装置》、《液压系统及其节流阀》、《一种带机-液行程限制的抗流量饱和阀》、《一种消防车的伸缩水管及其加工工艺》顺利通过实质性审查,获得国家发明专利授权,有效填补了国内相关技术空白。专利授权向来是衡量零部件企业研发实力的重要参考。近年来,徐工液压件公司持续加大研发投入力度,在液压油缸、液压阀方面逐渐形成了一

徐工传动核心零部件连获国家两项发明专利

近日,徐工传动公司接连获得国家知识产权局的两项发明专利的授权。这两项发明专利分别凝聚了减速机和湿式驱动桥的核心技术,具有极高的技术含量和价值量。 徐工传动公司一直高度重视企业知识产权的工作开展。在大力开展企业技术创新、知识产权保护、提升企业核心竞争力的同时,高度重视知识产权与企业生存与发展的关系,充分利用专利制度和专利技术,对公司独创的产品技术、生产工艺诀窍以申报专利的形式保护起来。公司不断加大对

我国首条完全自主知识产权的中低速磁浮铁路试运行

12月26日,中国首条完全自主知识产权的中低速磁浮铁路——湖南长沙中低速磁浮快线试运行。 长沙磁浮车辆段综合基地等待试运行的磁浮列车 26日,我国首条完全自主知识产权的中低速磁浮铁路在长沙开通试运行。这条长沙磁浮快线总长18.55公里,是截至目前世界上最长的中低速商业运营线。这是全球第四条磁浮快线和全球第三条中低速磁浮快线,在试运行理想的情况下,其将有望成为全球第二条投入试运营的磁浮快线。 编号

中国标准动车组“核心动力”通过线路高速试验

  从中国中车株洲电机有限公司获悉,搭载该公司研制的核心动力——牵引电机和牵引变压器的中国标准动车组,日前在太原大西铁路客运专线顺利通过线路阶段性高速试验。这意味着拥有完全自主知识产权的中国高铁驱动技术迈出了关键一步。   据介绍,在条件复杂的阳曲-原平区间综合试验跑车过程中,中国标准动车组跑出了每小时385公里的试验速度,其牵引电机和牵引变压器完成了所有作业任务,没有报任何故障。试验结果显示,中

工信部副部长:智能制造可增强石化企业核心竞争力

工信部副部长辛国斌日前表示,智能制造能够增强石化企业核心竞争力。中石化、中石油、中海油等央企要尽快拿出智能制造试点方案,提出具体目标,落实责任主体。其他企业,也应该结合实际,加快推进智能化改造升级。 为落实《中国制造2025》,推进智能制造试点示范与推广,2015年11月13日,工业和信息化部在中国石化九江分公司召开石化行业智能制造现场经验交流会。 辛国斌指出,国务院发布的《中国制造2025》,智

苗圩:把创新打造成推进制造强国建设核心力量

编者按:在全球主要大国近年来纷纷高度重视制造业、并用新技术重塑制造业的背景下,2015年5月,中国政府发布了《中国制造2025》行动纲领。该纲领将制造业定位成“立国之本、兴国之器、强国之基”,提出了建设制造业强国的三步走战略:第一步,2015年-2025年,迈入制造强国行列;第二步,2025年-2035年,达到制造强国阵营的中等水平;第三步,2035年-2049年,进入世界制造强国前列,建成全球领

徐工挖掘机4项发明专利喜获授权 增强核心竞争力

近日,徐工挖机公司4项发明专利喜获国家知识产权局授权,分别为一种前置高压过滤器的先导油源控制阀组,一种油电混合动力液压挖掘机节能控制装置,一种提高挖掘机复合动作时直线行走性能的装置以及一种用于挖掘机斗杆组件安装的吊装器及其吊装方法。创新是驱动发展的动力和源泉,徐工挖机高度重视自主知识产权培育,持续提高技术研发创新能力,在核心技术研究上不断取得突破,企业核心竞争力和品牌影响力得到进一步增强。

徐工核心零部件3吨干式驱动桥批量配套主机

近日,徐工传动公司自主研发的3吨干式驱动桥正式批量配套主机进行试用,开启了徐工核心零部件市场开拓的新一页。 3吨驱动桥是徐工自主研发的具有完全自主知识产权的全新产品。秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署,3吨驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视,创新采用主管负责制,源头把控。它的批量配套,是徐工传动快速适应市场,满足市场需求,艰苦奋斗的集中体现。 目前,该产品已圆满完成台架试验及模拟

聚焦东北转型发展:从制造到创造提核心竞争力

从制造到创造,提升核心竞争力 电力能源生产的关键是发电机。金沙江畔,向家坝水电站水轮发电机组的总重量达到7000吨,上下高度近50米,相当于10多层楼的高度。向家坝机组是目前世界上单机容量最大的水轮发电机组。如此巨大的设备,机组的震动、摆度值均小于1毫米,其精度令人叹为观止。 “我们要依靠科技创新不断提升核心竞争力,在技术领先和产业进步方面发挥中央企业的带动力和影响力,实现发电设备由中国制造向中国

核心技术实现国产化 页岩气装备不断取得突破

页岩气作为一种清洁的非常规天然气资源,其开发利用对于优化能源结构、保障能源安全、提高能源效率、推动节能减排和促进经济社会发展具有重大战略意义。据了解,地质理论创新、勘探开发技术突破和装备发展,是实现页岩气大规模、低成本开发的根本保障。近几年,我国页岩气勘探开发呈快速增长的趋势,而页岩气装备及其配套技术,也在刚刚过去的2014年取得了不断突破。核心技术装备实现国产化 页岩气资源产业属于技术密集型产业

核心先锋独领风骚 徐工传动首次征战宝马展

鹰击长空,振翅万里。怀揣“做国际水平传动产品”的产业梦想,专注于为客户提供高可靠性产品的徐工传动,蓄势待发,于2014第七届宝马展首次隆重亮相,旗下4款产品甫一出场,其“国际范”形象当即吸引了全场目光,掀起了一股徐工核心零部件潮流。 厚积薄发  一鸣惊人 11月25日-28日,bauma2014,中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会盛大开幕,全球工程机械行业最具影响力的行业盛

常林集团高端液压产品获山东省关键核心零部件保险补偿试点

山东省经信委、省财政厅及省保监局在济南联合召开了“2014年山东省首台(套)技术装备及关键核心零部件保险补偿试点启动工作座谈会”,常林集团高端液压产品在会上被列入2014年关键核心零部件保险补偿试点范围,成为全省列入本次保险补偿试点范围为数不多的企业之一。 本次会议由山东省经信委装备处处长李英峰主持。省经信委副主任王信、省财政厅企业处副处长高洁、省保监局副局长曹光中、中国人保财险山东省分公司

核心先锋独领风骚 徐工传动首次征战宝马展

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盾构机关键核心零部件受制于人 发展任重道远

    “在工程机械行业整体低迷的情景下,2013年盾构机却保持了16%的年增长速度。”日前,中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚表示。他强调,再制造将是未来行业的发展重点,未来盾构机企业应向维修服务转型,不光是整机制造,还有维修、翻新、租赁、再制造等模式,这样才能适应市场的需求。 近年来,我国轨道交通建设持续升温,据国家发改委统计,目前我国获批的轨道交通建设规划

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