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三一四款SY215挖掘机怎么选?1分钟带你快速了解!

三一215共有4款机型,很多客户在选215的时候也比较迷糊,不知道如何区分和选择。今天1分钟带你了解三一四款215机型。 三一履带挖掘机 首先,给大家介绍下四款机型的主要特点和适用工况。 SY215C SIC: 就是我们说的传统经典型的SY215-9,主要特点是专为台班客户打造的一款低油耗、高性价比、高稳定性挖机,是四款机型中价格最实惠的,属于经济型的选择;

高端旗舰:徐工5桥69米泵车,定义极致

作为大米数泵车领导者品牌,徐工V7系列泵车家族再添新成员,徐工五桥69米泵车,用实力打造极致用户体验。 徐工V7系列泵车 更高:整车使用进口高强钢板,并采用单板拼接工艺。设备强度更高,应力变形更小! 生产车间 行业内唯一通过德国杜伊斯堡焊接质量体系认证,徐工5桥69米泵车采用RZR臂架形式,综合考虑支腿跨距和布料范

中国出口海外直径最大、代表世界先进水平的敞开式TBM马来西亚始发

4月1日上午9时30分,中国出口海外直径最大、代表着世界先进水平的敞开式TBM经中交天和建设者历时三个月完成组装和调试,现在马来西亚东海岸铁路项目顺利始发,这标志着这项“一带一路”重点交通工程即将进入TBM快速施工阶段。该TBM刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米,是名副其实的地下“巨无霸”。 马来西亚东海岸铁路项目,简称马东铁路,线路全长640公里,是“

谭旭光的传奇:造得了“大国重器”,玩得转“超级游艇”

这是春和景明的日子,又是生机盎然的时节。不知不觉间,谭旭光治下的“企业雨林”已蔚为可观。 3月底,全球豪华游艇行业“扛把子”意大利法拉帝集团登陆香港联交所,山东重工集团迎来它的第12家上市企业。 后疫情时代,在市场需求端和政策环境充分利好的背景下,十年前一度濒临破产的法拉帝,如今华丽转身上市,不仅意味着山东拥有了第56家香港上市企业,成为山东国资“借船出海”的典范,背后“操盘手”谭旭光

华龙一号示范工程全面建成投运,中联重科大国重器助力大国工程

3月25日,我国自主三代核电华龙一号示范工程全面建成投运,标志着我国核电技术水平和综合实力跻身世界第一方阵。华龙一号全面建成的背后,是中核集团与数百家高校、科研机构、国有企业、民营企业的通力合作。其中,中联重科以超大吨位履带吊ZCC3200NP等超级装备助力此项超级工程,彰显中国高端装备制造业龙头企业的责任担当。 华龙一号全球示范工程包括福清核电5、6号两台机组。2015年5月7日,作为全球

中联重科ZCC32000海南昌江核电3号机组钢衬里模块四精彩吊装

3月29日,海南昌江核电3号机组钢衬里模块四顺利吊装就位。 海南昌江核电3号机组钢衬里模块四顺利吊装就位 2022年3月29日6时58分,历时2小时,海南昌江核电二期3号机组安全壳钢衬里模块四顺利吊装就位,较上次模块三吊装缩短约48分钟,为3号机组内穹顶拼装腾出场地,确保内穹顶能够按时开始拼装,为3号机组土建阶段最后一个一级里程碑节点内穹顶吊装的施工奠定坚实的基础。

玉柴获得中国首张欧六E阶段排放证书

3月30日,玉柴获得中国首张UN R49.07欧六E阶段排放证书,标志着玉柴发动机技术已经达到世界最先进水平,获得了进军欧美头部市场的通行证,将进一步推动全行业实现"双碳"目标。该证书由国际独立第三方检测、检验和认证权威机构德国莱茵TÜV大中华区授予。 玉柴获得中国首张欧六E阶段排放证书 全球最严苛的排放法规之一 车用发动机欧六排放法规是欧

性能再升级:徐工4桥62米泵车,它更香了!

V7家族中的王牌车型,徐工4桥62米泵车当之无愧,一直被模仿,从未被超越。 如今,它再次焕新升级,众多黑科技加持,为客户带来更多极致体验! 徐工4桥62米泵车 功率自适应 节能再升级! 升级优化全球专利的铸造油道液压主阀,系统压损降低30%,能耗再低! 3.0功率自适应节能技术,实时检测泵送压力,自动调节泵送排量和发动机转速,综合油耗再降低15%!

推开万亿氢能赛道的第一重门:制氢

有了大规模的扶持和补贴,相信氢能的商用时间一定会早于预期 3月23日,国家能源局、国家发改委联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。文中明确提出,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,充分发挥氢能清洁低碳特点,实现绿色低碳转型,将氢能产业作为战略新兴产业和未来重点产业。 此外,《规划》提出了氢能产业发展各阶段目标:到2025年,基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车

大国重器,大道无垠:一辆柳工轮式装载机开启的自主创新传奇

我国不仅是全球最大的工程机械制造基地,更连续10余年成为世界第一制造业大国,是全球唯一拥有全部工业门类的国家。而地处祖国西南边陲工业重镇广西柳州市的柳工,从研发出中国第一台轮式装载机Z435到轮式装载机全球销量第一、从填补中国承担土方机械国际标准制定的空白到“柳工机械”“欧维姆”国际知名品牌响彻全球,耕耘机械制造领域60多年,迄今已拥有全球5大研发基地、13家海外子公司、20个国内外制造基地、30

国机集团8项科研项目通过国家科技成果鉴定

国机集团坚持“锻造国机所长、服务国家所需”,围绕工业基础与高端装备制造等技术领域,着力打造国家战略科技力量,推进关键核心技术攻关,取得突出成效。 近日,集团承担的8项科研项目通过科技成果鉴定,被认定整体技术达到国际先进水平。 “高端装备用硅基压力传感器关键技术研究与应用”项目 项目由集团下属企业沈阳仪表科学研究院有限公司承担。通过技术创新和工艺技术攻关,项目解决了高端装

矿世对决之战,徐工XE690DK MAX助您横扫江湖!

俗话说矿场如战场,新一轮“矿”世对决如火如荼,在这场精彩的江湖Battle中,XE690DK MAX以六大核心优势,助力客户横扫八方,致胜千里 徐工XE690DK MAX 动力Battle 重型八缸发动机,保证强劲的作业输出,破碎挖掘更有力,最大功率高达566kW/2100rpm。徐工专用定制化功率曲

真使用才敢说真话,XE690DK MAX冲破60吨级天花板!

“ 单班破碎能超1200吨,够劲!” “在我矿上徐工的挖机排班率最高。” “这机子不用加尿素液,干净又省心。”  徐工新一代矿山王者XE690DK MAX 徐工新一代矿山王者 XE690DK MAX 矿山施工尊享体验,绝对品质,让用户主动发声,领航矿山 “效”傲江湖!澎湃动力,强劲、强省更高效。 徐工XE690DK

徐工小型装载机采购潮,看看用户怎么说!

春季开工忙,全国各地掀起一股徐工小型机械采购热潮,一台台徐工小型装载机批量交付全国各地客户。 徐工小装交付高端客户 助力农业发展 河南某养殖企业生产基地,徐工小型装载机LW200FV整齐列队等待进驻批。 “我们对比了很多产品,最终选择了徐工LW200FV。这款机型采用高压共轨发动机,排量大、爆发力强;行业一线品牌变矩器,动力输出效率高;大尺寸轮胎,越野

风里,雨里,泥里!护航徐工XCA1800上山的“神秘人”有何来头?

成群列队的运输队伍,数十公里的盘旋山路,四五十人的冲锋团队,百米高空的凌云对接...... 江西抚州跌宕群山中,这些奔忙不停、挑战极限的画面都让徐工千吨级组装和吊装现场具有非凡的观赏性。 “擎风三号”徐工XCA1800吊装现场 近日,“擎风三号”XCA1800现身江西,完美首吊看似稀松平常,却是“装备+操作+保障”缺一不可的配合。今天,我们聚焦首吊现场的技术保障团队探秘

山东临工可靠好司机左红玲:慷慨请缨战时疫,腐草为萤耀九州

SDLG “蜀锦征袍自裁成,桃花马上请长缨。”生活在21世纪的我们,没有赶上战争,却赶上了战疫。然而正是在这疾风暴雨之中,涌现出了无数的逆行者,他们中的许多来自各行各业,并非医护,这其中,也有工程机械工作者的身影。 人言草木无情却有情,平日里,他们驾驭机械建设祖国,疫情中,他们化身点点萤火,逐疫疠疾风而行,虽微弱,汇聚在一起却足以照亮天地,披荆斩“疾”,温暖九州。左红玲便是他

行业首发:中联重科发布塔式起重机产品评价标准

随着中国基建持续推进,以及建筑工业化的快速发展,塔机发挥着越来越重要的作用,使用也越来越广泛,中国塔机行业规模突飞猛进,塔机规模占全球2/3以上。随着国内塔机行业在智能化等领域研究与实践的不断深入,部分领域技术水平已位居国际前沿。但目前行业只有塔机通用标准,产品评价标准尚为空白。 作为行业龙头制造商、塔机技术引领者,中联重科再次肩负使命和责任,从性能、安全装置、结构及涂装、传动控制、性能四个

一年跨越百万公里的考验,只为让“红岩造”走的更远

普通人也许永远无法想象,一辆重卡能去到什么地方:是穿山越岭的川藏国道,是高温炙烤下的戈壁,还是-40°C的漠河冰原......为了让“红岩造”重卡兼容用户想去的任何地方,有群“神秘人”选择每年来回穿梭于人迹罕至的远方,只为让产品历经各种极端条件下的“九九八十一难”。 他们就是用严苛的“三高”测试,为上汽红岩品质把关的道路试验工程师们。 上汽红岩品质把关的道路试

为什么三一塔机要采用“低压集成系统”?

  三一C系列二代平头塔,配置全新升级的低压集成系统,行业首创,重磅来袭。   所有元件一箱集成,一体成柜,释放司机室20%的空间。 IP55的防护等级,强度增加50%。  插件外置,无惧雨水和灰尘,安全可靠。 内部元件布局规整,电线有色区分,可清晰排故。 回转ABS防抱死系统,当工地突然断电,回转速度超过20HZ时,自动

又是300多台工程机械设备,满舱的三一装备再出海!

近日,随着一声高亢的汽笛鸣响,一艘满载着300多台三一挖掘机、自卸车、起重机等工程机械的巨轮,从上海南港码头扬帆起航,将“三一制造”发往世界各地。 满舱的三一装备再出海 码头前沿,一台台等待装船的三一装备排成了长龙,黄色涂装的挖掘机、装载机、绿色涂装的自卸车、红色涂装的起重机、泵车,在阳光的照耀下,显得尤为夺目。 三一挖掘机产品 长龙一侧,巍然伫立着两

盘点三一履带吊的十大“黑科技”!

既智能又高端还战斗力爆表,三一履带起重机可以说是满足了大家对机械的所有想象。如何让庞大复杂的机械,操作起来安全便捷,是三一一直在思考的问题。今天,重哥就来盘一盘,你不知道的这些三一履带吊“黑科技”。 智能拆装,举重若轻 履带起重机,作为重型起重机械设备家族中的一员,它的拆装是一项复杂而富有挑战的工作。三一突破

深耕布局,听听来自菲亚特动力科技工厂的声音

创新型的动力系统解决方案是菲亚特动力科技引领市场、为用户提供高性能、低油耗、可持续产品的核心。 菲亚特动力科技秉承百年动力创新研发与制造优势,为中国市场提供领先的技术与产品,专注于应对不断升级的道路与非道路排放法规要求,研发并提供更加适合本地应用的解决方案。 FPT发动机 上菲红 自2009年进入中国以来,菲亚特动力科技通过多种形式强

提速绿色低碳物流运输,徐工成套化港口机械尽显硬核实力

大美港口 李克强总理在报告中提出,有序推进碳达峰碳中和工作。落实碳达峰行动方案。推动能源革命,确保能源供应,立足资源禀赋,坚持先立后破、通盘谋划,推进能源低碳转型。 绿色低碳发展、转型升级、能源革命等议题再度引发人们热议和高度关注。 锚定“双碳”目标,徐工抢占“新能源+智能”双赛道,持续建设绿色制造体系,推动绿色供应链发展,擎画绿色低碳可持续发展“新蓝图”。

一天破碎2000方,三一SY650H挖掘机的效率您满意吗?

矿山施工,除了工况复杂,环节恶劣,更担心的是过硬的石头打不动。三一当红大挖SY650H,搭载210破碎锤,完美解决矿山“硬骨头”。那么,面对坚硬的石头,SY650H表现如何?一天又能出料多少方呢?我们在某矿山的工地,对三一SY650H和SY550H做了一次对比测试,结果请见下图。 对比测试结果 目前,SY650H已经应用在很多工地上,无论是铲斗装车、破碎锤作业等,驾驶员

震惊!三一SW955K装载机一铲举起11吨铁粉,还是怠速运转

如何测评你的装载机举升力够不够大?今天,我们就走进客户施工场地,为大家实际测评一把! 时间:2022年3月 地点:河北省唐山市迁西 使用设备:SW955K装载机 怠速运转状态下,满载铁粉装运,载重约11吨,SW955K可轻松举升。 如此优秀的动能,源自于SW955K强大的核心配置,今天一哥带你一探究竟! 三一SW955K装载机 超大

一代经典!徐工三桥HB50V,品质成就行业爆品!

上能修桥筑路造工程,下可建房造厂助民生。徐工三桥HB50V畅销国内外的原因,听小编细细道来…… 徐工三桥HB50V泵车 高性能:高精准、高效率 01. 泵送换向毫秒级精准控制,操控更精准、更平稳; 02. 采用13L大容量蓄能器、大通径流线型摆动阀、超大力矩驱动装置,换向更有力,效率提升17.5%。 徐工三桥HB50V

汉马动力:自主高端“芯”是这样炼成的

2022年,是汉马科技建厂52年,也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索,汉马科技从无到有、由弱变强,发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌,并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀,坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列,其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发

智改数转 创新创效 徐工为高质量发展涂上绿色底色

有序推进碳达峰碳中和工作、落实碳达峰行动方案、推进绿色低碳技术研发和推广应用……2022年政府工作报告中,“双碳”再度冲上关键词热榜。这场广泛而深刻的系统性变革,关乎绿色制造、节能环保、结构调整,正在中华大地蓄势而起,催动着中国制造业全面升维! 徐工挖机轮系数字化智能制造车间 作为中国挖掘机械行业领军企业,徐工挖机乘势而上、顺势而为,布局新能源技术创新“先手棋

完美吊装 徐工刷新孟加拉最大吨位履带起重机纪录

近日,在孟加拉国纳辛迪的该国最大绿色肥料厂建设中,徐工2000吨级履带式起重机“力拔山兮气盖世”,圆满完成首台重型设备——603吨二氧化碳汽提塔吊装,这台起重机也创下中国出口孟加拉国最大吨位履带起重机纪录。 据了解,孟加拉国农用化肥一直依靠进口,该项目建成后,将改善这一局面:项目产能将达50万吨/年合成氨,80万吨/年尿素,将有效满足孟加拉国农用化肥市场缺口,大大降低农用化肥进口依

菲亚特动力科技为凯斯工程机械的新型 E 系列履带式挖掘机提供动力

菲亚特动力科技正在进一步加强其在工程机械领域的稳固地位,将以其NEF Stage V发动机为凯斯(CASE)的新型“E系列”履带式挖掘机提供动力。 基于在土方施工领域180年不断创新的积淀,凯斯工程机械现在推出了“E系列”履带式挖掘机——其中“E”代表着“Excellence”(卓越)——该系列包括13公吨到30公吨的多种机型:CX130E、CX160E、CX180E、CX210E、CX2

机械工业攻坚克难前景向好

广西柳工机械股份有限公司装配工厂 步入2022年,机械工业开局良好,工程机械的开工率与工作量正在回暖,海外销售表现持续强劲,汽车整体产销同比微增,乘用车保持稳定增长势头。 当前,我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,制约机械工业平稳运行的压力依然存在。中国机械工业联合会执行副会长陈斌接受本报记者采访时表示,对于机械工业企业来说,要更注重创新,为市场提供好产品、高技术含量

创新永不止步,看玛连尼沥青搅拌站逆势增长的秘密

3月8日,玛连尼在河南、山东的两台沥青搅拌站同日完成安装,在这个春暖花开的时节开始服务当地公路建设。在被疫情笼罩的2022年初,玛连尼又用优异的成绩令业界惊叹。 尽管自去年以来,在多项利好政策的刺激下,新建、改造项目不断发布,但全国沥青搅拌站2021年销量仍同比下降了2.89%。在此情形下,玛连尼积极变革应对市场挑战,以领跑者的姿态跑赢了沥青搅拌站行业市场大盘,很多人不禁好奇:玛连尼逆势增

三一重卡:行业第一,真正360°无死角辅助驾驶技术!

三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术,真正360°高清无死角辅助驾驶,行业首创,智能安全,行业第一! 三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术 三一重卡高配车型搭载的江山驾驶室,首创增强现实AR-360°环境感知+驾驶员疲劳监控+转向辅助+倒车辅助+盲区监测多合一控制系统,车身前后左右安装6路环视摄像头+1路红外疲劳

实力悍将 无所畏惧:柳工起重机TC250C5L

提到汽车起重机的黄金吨位?作为行业占比超50%的25吨当之无愧。也正是因为如此,25吨的市场竞争早已进入白热化。柳工TC250C5L作为柳工25吨家族众多成员中的一员,以其过硬的产品性能成为了柳工起重机的实力悍将。 柳工TC250C5L起重机 以力 越然心境 打铁还需自身硬。TC250C5L采用44米大截面U型主臂,单板臂头与紧凑臂尾结构,提高各节臂搭接量,吊

客户至上:钟爱临工,“霸王”利器助他开疆拓土

16岁投身工程建设领域开始接触挖掘机,转瞬间已经36岁,20年间,他开过很多品牌挖掘机,却对山东临工品牌情有独钟。2020年入手的临工挖掘机E6400FPLUS,是他的“铁宝贝”,伴他东西征战,更是助力他土石方施工的“霸王”利器。 山东临工挖掘机正在作业中 摸爬滚打,情定山东临工 今年36岁的田志军,来自山西。2000年16岁的他因为家庭原因,由舅舅带入了工程建设领域。

电动“绿巨人”中联重科智能高机ZT40JE-V电动直臂式高空作业平台

中联重科40米级电动直臂式高空作业平台ZT40JE-V 近日,中联重科智能高机推出了40米级电动直臂式高空作业平台ZT40JE-V。该产品一经推出,便受到大家的广泛关注。目前该产品已经交付客户使用,并获得了一致好评。今天,我们一起更进一步了解ZT40JE-V的亮点吧。 作业高度40.22米,全球最高电动直臂产品 在高空作

25吨王牌明星 ,中联ZTC251V562-1起重机你心动吗?

在吊装行业,如果说有一款机型是吊装用户的必经之路,很难绕过去,那一定是25吨产品。作为25吨的明星产品,中联ZTC251V562-1多项产品参数全面升级,兼顾舒适度与起重性能的全能型产品,战斗值爆表!吊载无后顾之忧! 性能卓越、动力强劲 性能是衡量一台设备最重要的指标之一,中联ZTC251V562-1配备5节大截面U型臂,全伸可达43m,行业创新板式臂头与紧凑式臂尾,伸缩臂搭

落实新规,菲亚特动力携手依维柯欧胜,用“芯”助推货运发展

近期,工信部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作》通知,蓝牌新规正式落地,物流运输市场迎来了大洗牌,安全高效的轻卡成为了众多用户的入局之选。 携手共进,菲亚特动力科技F1系列发动机助力依维柯欧胜打造用车解决方案,致力引领国内轻卡新理念,积极响应落实新规内容。依维柯欧胜覆盖客货两用、物流运输等等细分领域,可满足客运、餐饮、城配、工程、医疗等不同行业对于运输的差异化需求

【聚焦两会】助力“双碳”,徐工用“绿色智造”作答!

在徐工大吨位装载机智能化制造基地内,昔日焊尘漫天的场景早已一去不复返。经过徐工涂装VOC及焊接烟尘专项治理,焊接烟尘平均浓度小于2mg/m³,是国家标准的四分之一。机器人集群正热火朝天地进行焊接作业,一场绿色智造的生动实践在徐工全面掀起…… 徐工大吨位装载机智能化制造基地 “要在绿色施工、绿色设计和绿色制造关键核心技术上做战略谋划,从创新投入、创新条件、创

2021年中国叉车制造商排行榜

重要说明: 本排行榜是销售额(当年销售收入)排行榜,以各品牌制造商其机动工业车辆(不包括半电动堆高机和手动搬运车辆)在该年度之销售收入作为基准,仅作参考。 销售状况备注: 1、标有“A”的企业表示有部分产品出口,出口比例不超过40%。 2、标有“B”的企业表示出口比例接近50%。 3、标有“C”的企业表示出口比例超过50%。 4、标有“D”的企业表示出口比例超过

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