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施工地点：淮徐高速 施工设备：徐工RP905IV摊铺机 施工宽度：8m 施工厚度：4.8cm 徐工RP905IV摊铺机施工现场 淮徐高速作为中国国家高速公路网长春—深圳高速公路（国家高速G25）的联络线之一，连接着淮安市淮安区与徐州市贾汪区，贯穿江苏省东西向的重要交通动脉。东起淮安市淮安区石塘镇楚州枢纽，西至徐州市贾汪区大黄山街道大黄山枢
近日，淮徐高速公路智慧养护（无人化施工）现场观摩会在徐州顺利召开。徐工无人集群卓越压实、完美摊铺，与传统配置相比，施工效率提高30%左右，无人驾驶实现高质量、长寿命道路常态化应用。 淮徐高速公路智慧养护（无人化施工）现场观摩会 淮徐高速（淮安-徐州），是国家高速公路规划重要干线“长深高速（G25）”的联络线。该段施工属于半封闭式作业，工期紧张，且施工环境早晚温差大，
3月3日、4日，安徽省交通运输厅在肥分别组织召开蚌埠至淮南高速公路、泗洪至许昌高速公路淮北段工程竣工验收会。两个项目均通过竣工验收，综合评价等级为优良。 蚌淮高速是安徽省规划高速公路网的重要组成部分，起自凤阳县刘府镇南，向西南跨合徐高速公路、水蚌铁路，经官塘、高塘湖、淮南农场、九龙岗，上跨淮南铁路后至终点曹庵，接合淮阜高速公路，全长41.4公里。项目于2009年开工建设，2012年建成通车
记者昨从江苏省铁路办公室获悉，徐宿淮盐铁路项目取得新进展。5月5日—6日，该项目通过可行性研究审查，将在年内完成前期工作，力争今年底开工。 这条规划中贯穿苏北腹地的铁路干线将与正稳步推进的连淮扬镇铁路在淮安接轨，共同构成京沪高铁的重要辅助通道。未来由扬州发出的列车可通过这条线路从徐州北上，直达北京，扬州市民北上至北京预计最快仅需4.5小时。 徐宿淮盐铁路通过“可研” 接轨连淮扬镇成京沪高铁辅道 记
11月12日讯，日前徐宿淮盐铁路方案已经确定，并已经确定进入中国铁路总公司与江苏省政府会签项目建议书上报国家发改委阶段。宿迁市常务副市长王益透露，徐宿淮盐铁路从京沪高铁徐州东站引出，经宿迁、淮安至盐城，其中徐州经宿迁至淮安段与规划的连淮扬镇铁路接轨，经扬州、在镇江接入京沪高铁。徐宿淮扬镇铁路总长度约322公里，设计行车速度250公里/小时，已列入国家干线铁路网，性质为国铁I级客运专线，建成后将成为
日前，方圆集团HZS120型箱式混凝土搅拌站参与淮桐高速项目建设，为安徽省高速公路建设贡献力量。 方圆HZS120型箱式混凝土搅拌站助力淮桐高速建设 淮南—桐城高速公路是安徽省规划的“五纵十横”高速公路网的的组成部分。淮南至桐城高速公路淮南段全长约56公里，设计速度120km/h，曹庵枢纽至合周高速段为双向四车道，合周高速至淮南合肥界段为双向六车道高速公路标准。高速公路
继连淮扬镇铁路去年开建后，昨日，徐宿淮盐铁路在这两条交通动脉的“交汇点”——淮安正式开工。梦圆高铁，改变的将不只是苏北百姓的生活，更让苏北的振兴之路更加畅达。 纵横千里，江苏铁路又佩“金腰带” “连淮扬镇铁路解决了‘南北’问题；徐宿淮盐铁路又为我们解决了‘东西’问题。今后，淮安人可以东南西北‘任性’出行了。”淮安市交通运输局局长徐效文提起这话题十分振奋。 记者了解到，徐宿淮盐铁路西起徐州，途经宿迁
日前，快报记者从上海铁路局获悉，进入第四季度，该局将加快建设进度。其中，徐宿淮盐、商合杭、金台三条铁路将于年底前开工，预计2019年完工。现代快报记者 刘伟娟徐宿淮盐铁路：预计2019年12月完工 宿迁、淮安、盐城三市将首开动车徐宿淮盐铁路起自江苏徐州，经宿迁、淮安至盐城，为江苏省东西向高铁，有江苏铁路金腰带之称。徐宿淮盐铁路的建成，将改善苏北地区交通运输条件。据上海铁路局工作人员介绍，徐宿淮
从日前召开的江苏省铁路重点工作督查座谈会上获悉，徐宿淮盐铁路初步设计已通过铁路总公司审查，前期工作已至尾声，施工图设计等后续工作提前展开，项目年内开工几成定局。会上，江苏省铁路办领导充分肯定淮安各项工作一马当先，走在前列，尤其是在跟踪服务办理项目立项批复、提前开展可研审查、主动开展淮安段规划选址、线位微调以及项目风险稳定性评估等方面作出了贡献。 根据设计文件，徐宿淮盐铁路全长约314公里，为客运专
据悉，2月9日晚，国家发改委主任办公会研究通过了徐宿淮盐高铁项目，标志着徐宿淮盐铁路立项已获批准，该项目将于近期正式获得立项批复。徐宿淮盐铁路是江苏省东西向高铁，是苏北腹地最重要的铁路大动脉之一，是江苏铁路网规划“三纵四横”的一横，有“江苏铁路金腰带”之称。根据项目方案，徐宿淮盐铁路经徐州、宿迁、淮安至盐城，全长313公里，总投资约370亿元，线路标准为客运专线，设计速度目标值250km/h，建设
8月21日，从省发展和改革委员会获悉，连徐高速东海西互通及其连接线可行性研究报告通过审批，标志着该项目进入实质性推进阶段。 连徐高速东海西互通及其连接线项目出口位于省道236与县道207交叉处，路线向南，全长约12公里，按四车道一级公路标准新建，路基宽24.5米，工程总投资估算3.09亿元。该项目的获批可进一步完善高速公路互通布局，加强高速公路与区域路网的衔接，改善东海县城西部地区及其周边重要旅
据发改委网站消息，国家发改委网站今日公布隆黄铁路新建叙永至毕节段、徐州至淮安至盐城铁路、武汉至十堰铁路孝感至十堰段三条铁路项目可行性研究报告的批复，三条铁路的投资分别为137.6亿、428.25亿和527.5亿。 发改委发布《关于隆黄铁路新建叙永至毕节段可行性研究报告的批复》,同意报来新建叙永至毕节铁路建设方案。线路起自纳溪至叙永铁路叙永北站，经云南威信、镇雄、贵州毕节，终至毕节至织金铁路毕节东站
总投资9485亿元！全国10条高速铁路年内开工 京港高速铁路 雄安新区至商丘段 项目动态：目前已进入至生态环境部的环评公示期，预计在2022年的上半年进行开工建设。 项目投资：工程总投资810.8亿元。 项目概况：线路起自京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，
7月13日，连徐高铁跨京沪高速连续梁首桩在新沂开钻，这是连徐高铁全线开钻的首根桩基，标志着连徐高铁项目全面开工建设。2020年年底建成后，连云港至徐州仅需40分钟，宁连间车程将缩短至2小时之内，沿线的邳州、东海、新沂等县市出行条件均将大大提升。 连徐高铁设计时速350公里 连徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的陆桥通道东段的重要组成部分，东起连云港站，西至徐州东站，全长182.25
笔者5日从铁路部门获悉，日前，中国铁路总公司、江苏省人民政府联合批复了徐州到连云港铁路（以下简称“徐连高铁”）初步设计。这预示着徐连高铁离建造日程日趋靠近，以后徐州至邳州、新沂及连云港的交通将更加方便了。 根据批复，徐连高铁东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，途经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.027公里，铁路等级为高速客运专线，时速350公里，全部运行动车组。全线共设连云港站
中新网南京8月18日电 (记者 崔佳明)8月18日，郑徐客专(郑州-徐州)试运营，从郑州到徐州高铁运行时间仅需1小时30分左右。从南京到郑州的行程也将从现在的5小时左右缩短至最快2个半小时左右，而从南京到西安将由现在的12小时左右缩短至5小时左右。该线路全长361.937公里，途经河南、安徽、江苏三个省份，预计9月开通运营。据江苏省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠披露，目前，江苏现有运营铁路
作为连接省内城市间规模最大的两条干线高速铁路，徐宿淮盐铁路工程可行性报告刚刚得到国家发改委批复，另一条连淮扬镇铁路也传来新的消息：从本月开始进入全面开工建设。根据两条铁路线的规划建设进度，至2019年前后，苏北、苏中等此前和全国高铁网隔离的城市都会进入高铁时代，省内各城市间的通行也将由此变得更加便捷。 作为铁道部改为铁路总公司前上报的最后一个铁路项目，连淮扬镇铁路北接山东，南接皖浙赣，是连接鲁苏皖
近日，京昆高速公路成都至绵阳段扩容项目LM3标段已顺利完成AC-20C中粒式改性沥青砼中面层试验段铺筑工作，目前项目建设正在全速推进。 戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车 在试验段施工现场的一系列沥青路面设备之中，尤为引人注目的是一台戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车。为了配合项目高效率、高标准的施工要求，蜀道投资集团有限责任公司下属的四川路桥交建集团
近日，京昆高速公路成都至绵阳段扩容项目LM3标段已顺利完成AC-20C中粒式改性沥青砼中面层试验段铺筑工作，目前项目建设正在全速推进。 在试验段施工现场的一系列沥青路面设备之中，尤为引人注目的是一台戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车。为了配合项目高效率、高标准的施工要求，蜀道投资集团有限责任公司下属的四川路桥交建集团特意使用了这台高科技设备。而这台MF2500CS也不负
山推建友将原有JS1500搅拌主机升级为JS2000搅拌主机 近日，在济邹高速项目施工现场，一派热火朝天的建设场景。工程车穿梭不停、搅拌站产能全开，现场抢抓施工“黄金期”，为建设济宁城南这条重要的“交通动脉”拉满建设“进度条” 此前，客户应用施工的混凝土搅拌站生产C50混凝土时，生产效率仅能达到30-40m³/h，严重影响工程进度，成为客户亟需解决
将青春镌刻于重器之上，牢记嘱托，砥砺奋进。 在外服务2年，工作区域内客户满意度100%，在新时代徐工青年徐连仲的背后是厦门数百台混凝土机械的高速、高效、高质运转！ 新时代徐工青年徐连仲 “厦门的市场竞争十分激烈，师傅们技术都很熟练，刚来的时候我就觉得自己还需要学习的内容太多，于是我就天天跟着他们到处跑。” 刚到厦门的徐连仲脚不沾地，白天跟老师傅们去各个施工场地巡检
2月10日，连接长三角城市群的交通大动脉——沪武高速公路太仓至常州段扩建工程开工建设。今年江苏要完成2002亿元的交通建设投资计划。着力扩大有效投资，努力为经济运行率先整体好转作出交通贡献，一季度，全省将确保完成交通建设投资超400亿元。 沪武高速公路太仓至常州段扩建工程 沪武高速公路太仓至常州段起自苏沪界浏河大桥，经太仓、常熟、张家港、无锡惠山区、江阴和常州武
徐州路、徐工筑！近日，徐工成套沥青路面装备现身连霍高速徐连路段，以高质量摊铺压实，扬出民族自信，奏响胜利号角。 家乡建设，当选家乡品牌！ 近日，极具代表性的“徐工金”，为连霍高速的摊铺施工，注入了别样风情。 徐工成套沥青路面装备现身连霍高速徐连路段 相对普通公路而言，高速公路作为高等级路面，在各项指标上都有着更为严苛的
为落实中国机械工业联合会五届一次会员代表大会暨五届一次理事会提出的重点工作，了解系统单位及所在行业有关情况，听取对中国机械联的意见和对新一届理事会领导班子的工作建议，9月28日，中国机械联会长、党委书记徐念沙带领调研组到中国工程机械工业协会调研。执行副会长、党委常委罗俊杰，秘书长、党委常委宋晓刚，党委常委于清笈、赵驰，以及办公室、行业发展部、人事会员服务部有关负责同志参加调研。中国工程机械工业协会
江苏省发改委9月17日消息：近日，省发展改革委批复了南京至淮安城际铁路南京段初步设计。南京至淮安城际铁路已列入国家发展改革委批复的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025）》（发改基础〔2018〕1911号），该项目建设对于深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略、加快构建“轨道上的长三角”、进一步完善区域高速铁路网、提升南京城市首位度、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
日前，济微高速济宁段的施工建设已进入关键阶段，全线采用戴纳派克压实摊铺设备的施工现场上正是一派热火朝天的工作场景，全天不间断施工的设备集群隆隆行进、力助项目稳步前行。 济宁—微山高速公路，始自济宁市，终于微山县。主线全长88公里，估算投资141.4亿元人民币，计划工期36个月，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，项目现已进入沥青中面层施工阶段。 戴
第五届数字中国建设峰会 7月23-24日，以“创新驱动新变革 数字引领新格局”为主题的第五届数字中国建设峰会在福建省福州市举行。本届峰会共签约数字经济项目565个、总投资2990亿元。峰会由国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、科技部、工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会、福建省人民政府共同举办。作为峰会的重要组成部分和展示数字中国建设成就的窗口，7月22日至26日，第五届数字
在“引江济淮”航道与合铜黄高速公路交叉处，由徐工XGC320履带起重机助力建成的“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥气势如虹，宛若蛟龙。历时两年多的紧张建设，今年年初，“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥顺利竣工通车。 CCTV4《今日环球》报道画面 G3合铜黄高速特大桥工程造价约为1亿7204万元。主桥跨度295米，居安徽省同类型桥梁结构形式
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广东省高速公路“十四五”规划示意图 根据广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划，广东十四五期间将续建/新建高速公路项目98个，主要建设内容4885.93公里，总投资13715.2亿元。其中，续建高速公路项目40个，新建高速公路项目58个。 续建项目如下： 接下来盘点新建的58个高速公路项目最新动态，本期盘点13个，总投资2356.1亿元。 1、深圳至岑
京台高速齐河至济南段改扩建 京台高速齐河至济南段改扩建工程的项目用地预审专项获得自然资源部获批，对于山东而言，这是一个很值得纪念意义的事，因为这将成为山东省首条双向12车道的高速。项目最新动态：已经获得山东省发改委的核准批复。 京台高速齐河至济南段改扩建 该条高速的改扩建工程全长24公里，计划投资85亿元。建成之后，将优化国家和山东省高速公路网布局，对促进山东省尤其是济
一条条宽广大道，翻山越岭，横空出世，天涯变咫尺，天堑变通途！ 一个个宏伟工程，截江跨海，拔地而起，绝境夺天工，荒野焕生机！ 伟大的中国共产党领导勤劳的中国人民，从无到有，建设了世界上最大的高速公路网络，架设了众多全球技术难度最高的桥梁……丰功伟业引领崭新强国时代！ 作为见证者，更是亲历者，山河智能也一直在为祖国的建设发展做着积极贡献。港珠澳大桥、青岛海湾大桥、杭州湾跨海大桥、南京
新品QY85KC上市，四桥五节52m主臂的它，32.6m高频工况吊重42t，吊重性能优秀！除此之外徐成功还准备了三个大家感兴趣的问题，带大家了解这款吊车，一起来看看吧！ 徐工QY85KC 问题之一：QY85KC底盘动力性能表现怎么样? QY85KC配置400马力曼发动机，大马力后劲足，爬大长坡有劲!配合行业首创的低速大扭矩动力系统，最大爬坡度47%(徐成功普及一下坡度知识：100m远，47m
12月11日，连镇铁路淮镇段正式开通，同时也意味着由中交二航局参建的世界首座高速铁路悬索桥——五峰山长江大桥、宝应站综合客运枢纽及扬州东站正式开通运营。 五峰山长江大桥实景拍图 连镇铁路位于江苏高铁网的中轴线上，北接山东，南接皖浙赣，是连接连云港与镇江市，纵贯江苏省南北向的高速铁路，是苏中、苏北铁路网的重要组成部分，有江苏高速铁路网的脊梁之喻，具有京沪高速铁路辅助通道的重要功能。
今年两会，全国政协委员、中国工业互联网研究院院长徐晓兰带来了多份提案，这些提案聚焦大数据工业互联网对数字基建的支撑作用，工业互联网支撑应急管理体系建设、提升关键物资生产调度、应对全球供应链攻防战，以及发展工业互联网助力中小企业走出疫情困境、推进企业数字化转型进入快车道等方面。此外，徐晓兰还就建设国家工业互联网大数据中心提出了相关建议。 受疫情冲击，我国及世界其他主要工业国家工业企业产出普遍下降，全
2019年12月31日，一个融融暖意的日子。这一天，备受瞩目的河南省重要交通工程——周南、息邢高速公路，历经三年之久的紧张建设，终于正式建成通车了。 周南、息邢高速公路正式通车 俯瞰中原腹地，周南、息邢高速公路如同腾跃的巨龙，在广阔的原野上张扬着强劲与阳刚伸向遥远，一条条匝道迂回交错，起伏激荡，与多条高速公路串起相通大纽带，纵横捭阖宛如大地血脉，这是广大工程建设者经过900多个昼夜拼搏向河
周南、息邢高速公路项目总指挥部捷报频传，息邢高速2个标段率先完成主线沥青上面层铺筑任务，标志着息邢高速主体工程已基本完工，距离正式通车已进入倒计时。 高速公路项目指挥部 息邢高速全线总长102.731公里。配备了西筑2套4000型沥青搅拌设备，承担息邢全线两个标段—息邢LM-2、息邢LM-3的沥青混和料的生产，两个工地分别位于正阳县吕河乡和确山县双河镇;标段全员以“一秒也不耽搁，时刻都不懈
沿324国道从云浮市的腰古镇到云安县的镇安镇，50多公里的公路两旁，密密麻麻地分布着4000多家大大小小的石材厂，这里便是大名鼎鼎的广东云浮“百里石材走廊”。 是的，粤西名城云浮，全国闻名的石材之乡，素有“石都”之美称。作为国内最大的石材产业聚集地之一，云浮开采石材的历史据传可以追溯到清朝光绪年间。许多当地人都以采石为生，代代传承。粗略估算，云浮的采石从业者数量应该超过20万人。 小松挖掘机用户
今年1-8月,全市高速公路建设完成投资47.1052亿元,完成年度计划的51.97%。昨日,市人大常委会召开高速公路建设工作评议调研座谈会,听取了市高速公路建设总指挥部关于清远市高速公路建设征地拆迁工作有关情况汇报。调研组计划于9月4日至5日对清远市高速公路建设工作进行实地调研。 昨日下午,调研组先后到佛清从项目石牛岭隧道现场、高接高项目南桥头现场、清新枢纽互通现场、惠清项目太和洞隧道现场开展实地
日前，山东省发改委、省交通运输厅在济南市组织召开了《济南至微山公路董梁高速至枣菏高速段项目建议书》审查会议。项目建议书顺利通过专家审查。 记者了解到，济南至微山高速公路起自济南市，经泰安肥城市、宁阳县，济宁兖州区、高新区、太白湖新区，终止于微山县，将形成京台、济广以及济徐高速之间新的南北向高速通道。 此次项目建议书是建议先期建设济南至微山公路董梁高速至枣菏高速段(济宁新机场高速连接线)。该段起点位
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