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铁建重工道岔技术服务团队为高速铁路建设运行保驾护航

近日,铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信和锦旗,信中对铁建重工道岔分公司为昌景黄高铁项目全程提供专业技术服务和支持表达了感谢。 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的锦旗 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信 同样,中铁四

铁建重工全球首创侧向通过速度45km/h直向通过速度160km/h磁浮道岔顺利完成顶推

日前,在长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程接驳点施工现场,由铁建重工研发、制造的全球首创侧向通过速度45km/h直向通过速度160km/h磁浮道岔顺利完成顶推。 工程接驳点施工现场 横向顶推的道岔梁两端处于不平衡状态,且由于磁浮对铺轨及道岔安装精度要求非常高,为实现一次顶推到位,顶推精度需控制在正负5mm内,施工难度较大。这个方案也成功将施工时间三个月缩短至一个多月。道岔梁顶推

穿越高寒地区!我国“最东”高铁,咋“抗冻”的?

我国“最东”高铁——牡佳高铁已于近日开通运营,高铁动车组在高寒地区运行是如何“抗冻”、确保安全的?都应用了哪些技术?一起来看看! 智能除雪 高铁列车在严寒地区行驶时,会有大量冰雪卷入车轮。为了减少积雪量,铁路部门把动车组两侧裙板从流线型变为直角型。为防止冰雪进入刹车制动片间、影响刹车效果,技术人员放大摩擦块之间的间隙,让小冰块无法夹杂其中。 为了防止低温造

重磅!轨道装备产业扩能与制造智能化建设项目(道岔二期)开工

11月21日,总投资10亿元的轨道装备产业扩能与制造智能化建设项目(道岔二期)开工。项目建成后,铁建重工道岔分公司新增生产提速道岔240组/年、60kg/m普速道岔600组/年、50kg/m普速道岔1200组/年。 株洲市政协主席蔡溪,市委常委、常务副市长何剑波,石峰区区委书记张建勇等领导出席开工仪式 株洲市政协主席蔡溪,市委常委、市政府常务副市长何剑波,市人大常委会副主任冯建湘,市政协秘书

铁建重工道岔分公司织召开三季度基层职务人员工作改进汇报会

为了积极响应铁建重工党委“不忘初心、牢记使命”主题教育号召,深入领会铁建重工组织架构变革与业务流程再造的基本内涵及实施方案。 8月14日,铁建重工道岔分公司组织召开了第三季度基层职务人员工作改进汇报会。 会议以“对标先进标准、聚焦工作短板、持续创新改进、促进管理提升”为主题。 铁建重工道岔分公司领导班子担任评委,共有25位基层职务人员参与汇报,D1层级及以上人员列席参与聆听了此次汇报会。

1000余名建设者连夜施工 京沈客专高铁明年底全线开通运营

6月27日21时至6月28日5时,1000余名建设者将通过8小时紧张施工,完成京沈客专星火枢纽东北环线拨线,实现星火枢纽工程第一阶段攻坚会战结束。接下来,星火站站房、站场将进入全面施工阶段。 备受关注的“京沈客专”是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京哈通道的重要组成部分,是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。 施工现场

石家庄铁道大学:践行协同创新 建设现代装备制造研发高地

从我国首个大直径全断面岩石掘进机设备选型咨询、装备引进组装指导、现场应用技术服务的“秦岭特长铁路隧道修建技术”项目获国家科技进步一等奖,到研制开发我国自主设计生产的TBM,到“隧道施工通风与环境控制”研究成果在国内300多座隧道施工中推广应用,再到与占据国内高速铁路建设同类设备1/4市场份额,被广泛应用于京津城际、武广、京沪等高速铁路桥梁预制和铺架施工的架桥机、提梁机,近年来,石家庄铁道大学坚持服

勘察设计了中国一半的高铁 这家单位为何这么牛?

谈及中国高铁,大家都会想到“和谐号”“复兴号”,但是,对于快速发展的中国高铁来说,只有世界领先的高速动车组列车还不够。飞驰的动车组“脚下”,必须有好的“跑道”——十八大以来,中国新开通高铁线路1.36万公里,使高铁营业里程突破2.2万公里,稳居全球榜首。在这其中,近一万公里由位于湖北武汉的中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)勘察设计完成,约占中国高铁通车里程的一半、世界的三分之一。近日,就在中

首条民营控股高铁签约 望成打破“玻璃门”范本

9月11日,由复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府正式签署“杭绍台铁路PPP项目”投资合同,这是中国首条民营控股高铁项目、首条采用PPP模式建造运营的高铁项目,其中复星集团牵头的民营联合体占股为51%,开民资控股中国高铁先河。各领域对民间资本开放已不是新闻,但多年来阻隔其间的“玻璃门”始终没有被打破。此前,中央多次下发文件促进垄断领域对民间资本开放,2005年国务院出台《国务院关于鼓励支持和引导个

京沪高铁提速:万亿投资利好40家新三板企业

近日,铁路总公司官方微信号公布,9月21日起全国铁路实施新的列车运行图,“复兴号”在京沪高铁率先实现350公里时速商业运营。本次提速后我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家据悉“复兴号”是中国首辆具有完全自主知识产权的高速列车,在“复兴号”的研制过程中,大量采用了中国国家标准,在涉及的254项重要标准中,中国标准占比达到84%,这标志着我国高铁正式告别了“混血时代”。与“和谐号”相比,“复兴号”

山东省高铁建设迎高峰 路桥专业就业前景看好

现如今,高铁已成为城市交通运输体系的重要组成部分。目前我国高速铁路运营里程位居世界第一位,正在建设中的高速铁路也有1万多公里,未来几年,我国高速铁路建设将进入井喷时期。据铁道部预计,截止至2020年,我国高铁运营里程将达到12万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口。随着山东省“三纵三横”的铁路规划,未来,山东省新建高铁将达2385公里,项目总投资3281亿元。高铁

中国制造名片“高铁”建设 看工程机械新契机

纵横千里,连接百城,承载众人,日夜驰骋。高铁成了必备的交通工具。作为中国制造业的名片,中国高铁绝对是一个系统工程,他承载的不光是中国速度,更是无数个生命的安全保障。根据国家2016年公布的“十三五”规划,2020年将基本建成高速铁路网骨架,总竣工里程将达3.3万千米,这比“十二五”末的1.6万千米足足增加了一倍。与此同时,国家降低城市申报建设地铁的最低人口数量让能够建设地铁的城市从30个猛增至90

高铁盈利地图:东部赚翻 中西部巨亏

即使在“铁路第一大国”美国,高铁也一直是敏感话题。奥巴马上任不久便在国情咨文中抛出划拨数百亿美元的诚意,却招来共和党和土地私人所有者们大投反对票,其中一个重要原因就是修不起——直到2015年,全美第一条高铁才在加州破土。同一时间,曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期。官方口径长期讳莫如深的运营成绩单近日露出端倪:去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正,除了京

    2016-10-19 15:31

印度拟实现高铁速度500公里/时 网友表示:别做梦了!

印度铁路设施老旧全球闻名,但这个人口大国也一直怀揣 “超级高铁”之梦。据印度媒体报道,印度政府此前曾立下计划要建造国内首条高铁,实现每小时350公里的速度,现在印度计划将此目标再向前推进一步,探讨有没有可能实现每小时500公里的高铁运行。 综合《印度时报》、印度报业托拉斯等媒体8月31日报道,为进一步推进莫迪政府的“时速350+”计划,印度铁路公司将组织一个全球性会议,探索引进超高速科技,使火车运

中国高铁制造企业在南亚首个铁路工厂投产

“火车跑得快,全凭车头带;车头跑得好,电机少不了。电机就好比列车的心脏……”年近半百的杨卫东谈起跟自己打了半辈子交道的铁路电机,总有说不完的话题。如今,这位中国中车永济电机公司的“金蓝领”有了自己的海外传人——印度技工格拉韦·杜比(50.21, 0.38, 0.76%)。8月20日这天,在位于印度新德里和孟买之间的哈里亚纳邦巴沃工业园区崭新的电机生产厂房里,他们俩和数百位来宾共同见证中印合资中

中泰加强铁路合作 泰再派教师到广西学高铁技术

“中泰两国已经签署了高铁合作协议,线路也已经确定。”泰国程崇泰德技术学院校长玛努·程崇14日在广西柳州市表示,泰方希望通过与中国专业院校合作,共同培养铁路技术人才。 当天,2016年第二期泰国轨道交通职业教育师资培训班开学典礼在柳州铁道职业技术学院举行。15名来自泰国4所大学的教师,将在该校进行为期33天的培训,内容涉及铁道机车车辆、铁道电气化技术、铁路运营管理、铁道线路与场站等。 柳州铁道职业技

韩国研发“超级高铁” 首尔到釜山仅需16分钟

据韩国纽西斯通讯社7月21日报道,韩国蔚山科技大学一项科研项目前着眼于新一代超高速交通技术,项目实现后韩国两大城市首尔到釜山的列车运行时长可缩短至16分钟。 蔚山科技大学21日表示,该校在韩国率先开展超高速交通系统项目,目前正在开发核心技术。 据介绍,该项目是通过将列车置入真空管道中运行的超级高铁项目,真空管道内没有空气阻力,最高时速可达1200km/h。这一速度超过飞机时速,比韩国现有高速列车快

韩国研发“超级高铁” 最高时速可达1200公里

【环球网综合报道】据韩国纽西斯通讯社7月21日报道,韩国蔚山科技大学一项科研项目前着眼于新一代超高速交通技术,项目实现后韩国两大城市首尔到釜山的列车运行时长可缩短至16分钟。 蔚山科技大学21日表示,该校在韩国率先开展超高速交通系统项目,目前正在开发核心技术。 据介绍,该项目是通过将列车置入真空管道中运行的超级高铁项目,真空管道内没有空气阻力,最高时速可达1200km/h。这一速度超过飞机时速,比

中日再掀高铁争夺战 日高官将赴东南亚抢单

日本国土交通相石井启一将于7月21日出访马来西亚和新加坡,开展新干线的"高层推销"。石井将与两国政要会谈并出席高速铁路的研讨会。针对马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的高铁计划,石井将强调新干线的安全性,以对抗中国高铁。 据《日本经济新闻》网站7月18日报道,吉隆坡与新加坡之间计划建设一条全长350公里、用时1个半小时的高铁,中国对该项目显示出兴趣。该计划的详细内容有可能在近期发布,为此日本国土交通相

潍莱高铁已获省发改委批复开建 年内全线开工

  近日,山东省政府在济青高铁潍坊北站召开潍莱高铁建设动员大会。目前,潍莱高铁已获省发改委批复开建,这意味着我省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分—潍坊至莱西高铁拉开建设序幕。   山东铁路投资有限公司委托铁道第三勘察设计院集团有限公司负责本项目的环境影响评价工作。今年6月份,铁三院公布了《新建潍坊至莱西铁路客运专线环境影响报告书》全文。该线路起自济青高铁潍坊北站,向东经寒亭区、昌邑市、平度市、

中俄将合作建莫斯科至喀山高铁 时速达400km

据韩国媒体报道,中俄两国将在俄罗斯合作建设最高时速可达400公里的新型高铁,总工程费用达到150亿美元。中国国家英文日报《中国日报》20日报道,两国将在预定于本月末的俄罗斯总统普京访中期间签署相关协议。据报道,该高铁将连接俄罗斯首都莫斯科和鞑靼自治共和国首府喀山,长达770公里。高铁竣工后,乘坐高铁从莫斯科到喀山的时间将从目前的12小时缩减到3.5小时。项目计划在俄罗斯举办世界杯的2018年以前竣

喜大普奔 中国高铁免费的Wi-Fi终于来了

近日,由中国铁道科学研究院和中国国际贸易中心股份有限公司主办的第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京中国国际展览中心开幕。 据了解,此次展会为期三天,将持续到6月22日。在此次展会上,鲨鱼头造型的城际动车组、高铁Wi-Fi等等首次亮相,大家期待已久的高铁Wi-Fi终于有消息了。 据北京晚报报道,目前中国中车正在进行高铁Wi-Fi测试。未来,乘客只要在火车站下载一个APP,进入列车车厢时就会

高铁时速350的背后 提速50公里成本将涨约30%

面对各界对高铁提速不断高涨的呼声,中国铁路总公司高层近日表示,“高铁提速是经济问题,技术上没有问题,但经济上是否合理,需要充分论证。”记者从权威渠道了解到,从现行300公里时速恢复到350公里时速,50公里的时速提升,将使运营成本上涨三分之一左右。 2011年,铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速,五年之后,随着高铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快,铁路部门对这一问题的态度也从

SGS祝贺 “世界认可日” 助力中国高铁走向世界

上海2016年6月8日电 /美通社/ -- 今年6月9日,是第九个“世界认可日”, 质检总局、国家认监委、中国铁路总公司联合举办了“认证认可助力中国高铁走向世界”主题活动,旨在推进中国铁路认证认可与检验检测体系建设,支持中国铁路创新发展,助力中国高铁走出去。作为全球领先的检验、鉴定、测试和认证机构,SGS不仅以良好的认证及审核服务,帮助客户进行“质量提升”;同时作为有责任的企业公民,SGS更是以积

中国高铁“走出去”亟须提升软实力

假如中泰铁路如期修好,到2017年,中国游客从昆明到曼谷,只需要700元人民币,这个价格相当于目前两地往返机票的1/2。可就在今年5月正式动工前,泰方却突然“变卦”,泰方声明,在中泰铁路的建设中,泰国将自筹项目资金,不再使用中方的贷款,建设的里程也将缩短近2/3。中泰铁路的变局,再一次考验着中国铁路“走出去”战略的实施。 时代周报记者联系多位专家,他们均表示中泰铁路项目肯定不会就此流产。

俄媒:中国高铁奇迹“堪比万里长城”

俄罗斯连塔网3月2日刊发题为《漫长高铁线——中国如何打造高铁奇迹》的文章称,中国正在实施的铁路基础设施建设工程,其规模堪比当年修筑万里长城。北京为打造纵横全国的高铁网络,过去五年投入了超过3000亿美元(约合2万亿人民币)。如今,中国的高铁运营总里程相当于日本及欧洲的总和。 文章称,2004年前后,中国启动了雄心勃勃的高铁建设计划。10多年来,中国的高铁建设如火如荼,现有运营总里程达1.9万公里,

    2016-03-07 10:56

新春高铁看中国变迁 四纵四横高铁主干线已基本建成

父母住江西的东大门上饶市,岳父母家在江西最西边的萍乡市。回上饶过年,去萍乡拜年,每年春节,江西省会南昌市公务员王时兴都要在相隔近500公里的两座城市奔波。 “需要乘坐三次火车,车票没拿到手心一直是悬着的。”王时兴说,以前整个春节常常是在等待买票的焦虑中度过的,买火车票的痛苦体验一想起来就揪心。 2014年底,沪昆高铁杭州至长沙段开通运营,王时兴的春节窘境终于不再了。南昌、上饶和萍乡三座城市被这条高

京张高铁酝酿十年未开工 被讽刺快赶上赵本山卖拐了

“京张高铁开工的新闻都赶上赵本山卖拐了,忽悠一年又一年。”一位北京延庆居民向《中国经营报》记者抱怨道,从2008年开始,每年官方都会为京张高铁定一个工期,“明年开工”“年内开工”的消息不绝于耳。但直到现在,京张高铁也没有开工。备受关注的冬奥会交通基础设施项目京张城际铁路(北京至张家口城际铁路,又名“京张高铁”)2015年全线开工的期望再次落空。记者采访获悉,由于面临着资金压力和沿线居民反对等问题,

习近平新年首访中东 高铁概念有望获大礼包

日前,中国外交部发言人陆慷宣布:应沙特阿拉伯王国国王萨勒曼、阿拉伯埃及共和国总统塞西、伊朗伊斯兰共和国总统鲁哈尼邀请,国家主席习近平将于1月19日至23日对上述三国进行国事访问。 伊朗驻华大使阿里·阿斯加尔·哈吉在使馆吹风会上表示,中国国家主席习近平2016年首次出访即选择伊朗,意义重大。习近平主席此次访伊期间,伊中双方将签署经贸、能源、高铁、文化、安全等多领域合作文件,为深化各领域双边合作创造条

保动车组安全 航天科工交付高铁制动用紧固件产品

近日,中国航天科工所属航天精工股份有限公司开始向中国铁道科学研究院批量交付高铁动车组制动盘用紧固件产品。这标志着航天精工进军高铁领域取得了突破性进展。 为早日实现动车组制动盘紧固件国产化,航天精工河南公司组织了轨道交通紧固件研制专项项目组,实现了快速响应,取得了铁科院多型号紧固件的试制订单。近期,航天精工凭借其在航空、航天等领域积累的丰富经验,先后攻克了高铁动车组制动盘用紧固件涉及的各项技术难题。

印媒:中国代表团考察"德里—金奈高铁走廊"可能性

双方都到对方国家进行了访问、考察。” 中国驻印度大使乐玉成也证实,长达1754公里的德里—金奈高速铁路可行性研究正在全面展开,中铁第四勘察设计院正在沿线实地考察。中方企业也参与了其他路段高铁可行性研究的招投标。中印未来铁路合作大有可为。 据观察者网此前报道,中印去年9月达成了深化铁路合作的意向。2014年9月,国家主席习近平访问新德里期间,中印政府签署了《关于深化铁路技术合作的谅解备忘录》,中国国

铁建重工磁悬浮道岔助力国内首条低速磁浮试跑

12月2号下午4点零5分,伴随一声鸣笛声,在调试小组的指挥与随车调试人员的实时监测下,长沙磁浮快线首列车第一次驶进了磁浮机场站,意味着长沙磁浮快线首次完成全线试跑。 铁建重工磁悬浮道岔助力国内首条低速磁浮试跑 据悉,早上7点,车辆在磁浮高铁站至磁浮榔梨站区间进行热滑试验,为了促进车辆与轨道、通信、信号的耦合,途中分别以20公里/小时、40公里/小时、80公里/小时的速度顺利完成了从车辆段至磁浮榔

商合杭高铁全面开工 预计将在2020年底正式通车

  商合杭高铁起自河南省商丘,跨越安徽省8个地市,终至杭州,是贯穿安徽省境内最长的一条高铁。随着5年后商合杭高铁的建成通车,安徽省打造米字型高速交通路网的目标将会成型,届时安徽境内将崛起60多座高铁站,仅合肥(包括所辖县市)便有12座之多,安徽省将实现市市通高铁。   历时七年项目终迎开建   商合杭高铁安徽境内线路长630.9公里,新建线路约519公里,总投资734.24亿元,沿线设车站24座,

解析:中国高铁的成功“密码”是什么

  经过多年的发展,高铁成为我国民众出行最为便捷的交通工具之一,成为中国为数不多的整体领先世界的产业。中国技术、中国标准、中国装备,虽然起步晚,但路线正确、发展决心坚定、不断寻求突破,成为中国高铁的成功“密码”   这两天,中国高铁又火了一把。“高铁代言人”李克强总理邀请中东欧16国领导人一起乘坐了“既舒适又安全”的中国高铁,再次引来了世界的高度关注。   除了高亮相度,中国高铁的发展形势也着实不

中国高铁的成功“密码”是什么?

经过多年的发展,高铁成为我国民众出行最为便捷的交通工具之一,成为中国为数不多的整体领先世界的产业。中国技术、中国标准、中国装备,虽然起步晚,但路线正确、发展决心坚定、不断寻求突破,成为中国高铁的成功“密码” 这两天,中国高铁又火了一把。“高铁代言人”李克强总理邀请中东欧16国领导人一起乘坐了“既舒适又安全”的中国高铁,再次引来了世界的高度关注。 除了高亮相度,中国高铁的发展形势也着实不错。经过多年

高铁:“中国速度”“中国质量”的典范

我国10余年的高铁建设,走出了独立自主设计、独立筹资修筑的发展之路。这场“用市场经济手段来提高效率,用社会主义制度来保障公平”的实践,可以作为中国特色社会主义市场经济制度内涵的最好注解。 早在上世纪80年代中期,就有研究提出,我国应发展轨道交通长距离运输,而不该学美国等国家发展以小汽车为主导的交通模式,前者更合乎我国的国情。 透过铁路发展史,能观摩中国发展变迁,窥探未来趋向。近代中国,主要是洋人修

日本拟参与美高铁项目日媒:与中国竞争扳回一局

日媒称,日本东海旅客铁道公司(简称JR东海)正在推进“德克萨斯新干线”进程,目标是在2021年正式开通运行。这是位于美国德克萨斯州的高铁项目。高铁项目完全由民间企业负责,这种情况十分罕见。 日本经济新闻网11月18日报道,目前在动工前要确保一半左右的必要资金等体制构建正在推进,此外还正在购买车站用地。在高铁订单竞争中,日本受到中国挤压。此次有可能在德克萨斯扳回了一局。 “德克萨斯以引进东海道新干线

外媒:中国获印尼高铁订单打击日本 日欲发起反攻

中国获印尼高铁订单打击日本 外媒:日欲发起反攻 参考消息网11月18日报道 外媒称,16日在菲律宾马尼拉开幕的亚太经合组织会议(APEC)等国际会议上,日本采取行动营造有利于基础设施出口的环境。日本希望强调安全性和品质优,与价格竞争拉开距离,但不一定能抗衡加强了攻势的中国。 据日本《朝日新闻》11月17日报道,日本经济产业相林干雄在当天下午的阁僚会议上提出,建议发达国家对发展中国家基础设施开发制度

高铁要恢复350km/h 将如何影响中国经济 ?

10月10日,《高铁风云录》作者表示,中国高铁明年将提速至 350 公里时速。据了解,该作者系高铁行业内部人士,曾披露 " 中国高铁招标幕后:中方代表摔茶杯镇住日方代表 " 等细节。 此外,另一消息源澎湃报道称," 据多方可靠消息,铁路总公司近日开会,讨论中国高铁恢复运行时速 350 公里等问题。预计明年初,从京沪高铁开始逐步恢复 350 公里运行时速。"中国高铁提速的缘起,需要追溯到 2011

难走"高铁式"发展路 新能源车存在"九龙治水"问题

近日,随着习近平主席访英,高铁合作项目再次成为坊间热议话题,一本详细介绍中国高铁发展史内幕的新书《高铁风云录》也随之上市。而高铁在十几年内从核心技术的几乎零基础到竞争力跻身世界前列的飞跃式进步,也被坊间拿来与同样正处于萌芽状态的新能源汽车产业作对比。 有一种观点认为,政府现在在新能源汽车推广上属于“九龙治水”管理混乱,缺乏清晰的顶层设计,如果像高铁一样来一次集中力量办大事,花钱买技术再研发,就可事

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