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北京福田康明斯发动机公司联合博世汽车柴油系统、康明斯滤清系统和康胜润滑油等合作单位共同举办的“寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修金牌用户”活动自启动以来，得到了众多用户的积极支持和参与。通过中国卡车网网络报名方式，来自内蒙古呼和浩特的张玉成为第一位行驶里程超过50万公里的无大修用户(通过报名先后顺序决定)。据了解，内蒙古用户张玉2010年6月购买了福田奥铃CTX轻卡，匹配115KW康明斯ISF
近日，昆仑润滑油杯“中国心”2012年度十佳发动机评选结果揭晓，玉柴参选的YC6MK375-40(10.338L)柴油机喜获“‘中国心’2012年度商用车发动机”称号。这是继2011年度YC6L-40(8.4L)柴油机后，玉柴自主研发的发动机再次获得该项殊荣。 YC6MK375-40柴油机是玉柴自主研发、拥有完全自主知识产权的具有国际先进水平的节能、环保、安全型商用柴油机。该机型是玉柴在YC6M发
12月12日，常柴轻型发动机·汽油机供需沟通会在万豪花都酒店举行，会上对公司3M78、2V80以及汽油机产品进行了推介，公司配套商、经销商及公司相关部门负责人参加了会议，公司副总经理徐振平到会并作了重要发言。 徐振平副总经理对前来参会的配套商和经销商表示了欢迎，徐振平表示，常柴开发的轻型发动机性价比高，尤其是汽油机项目起点高，能满足国内外用户的需求，轻型发动机在发展过程中虽遇到一些困难，但经过质量
中国重汽发动机毫无疑问是我国工程机械行业重要的匹配动力。深厚的技术底蕴，优秀的产品品质，及时周到的售后服务，使中国重汽发动机长期受到我国工程机械客户的青睐。 11月27日-11月30日，中国重汽集团杭州发动机销售有限公司携自德国MAN引进的世界级先进动力MC系列发动机、以及斯太尔系列工程机械专用发动机、天然气发动机亮相上海宝马展，吸引了众多观众的注意，也引起国内工程机械制造企业高层领导的高度关注
据澳大利亚汽车频道报道，中国玉柴国际有限公司于12月12日表示，其子公司广西玉柴机械有限公司生产的天然气汽车发动机，自2012年初上市以来，已经占领了陕西市场。在陕西许多地方，比如榆林、延安、潼川以及汉中，该天然气汽车发动机大受政府、旅行社和学校的欢迎。 2012年2月西安公交公司推出了第一批装载有该发动机的公交车，陕西省内的其他许多客运公司都在第一时间订购该天然气发动机。广西玉柴机械有限公司通过
“华菱的目标是做世界一流的重卡。”刘汉如在宝马展上发布华菱自产的发动机、变速器时又一次发出豪言壮语。在刘汉如看来，要做一流的重卡，就不能没有自己的发动机和变速器，而华菱实现了这两样重卡心脏件的自产，不仅宣告华菱业已做全了产业链，且具备了冲击世界一流重卡企业的条件。 在宝马展上，华菱发布了两款发动机，即CM6D18和CM6D28，排量分别为9.84升和11.81升，额定功率分别为309千瓦和353千
近日，纳威司达公司对外宣布，该公司与康明斯签署了长期供应合同，后者将为纳威司达提供重型柴油发动机与排放后处理技术。根据双方签订的协议，纳威司达将为其International ProStar及Paystar系列卡车装配康明斯生产的ISX15型发动机，另外，康明斯还将为纳威司达的重载荷大缸径发动机提供排放后处理系统。 纳威司达与康明斯正式签署发动机供应合同 对于此次合作，纳威司达总裁兼COO，Tr
11月27日-11月30日，中国重汽集团杭州发动机销售有限公司携世界先进水平的MC系列发动机首次亮相bauma China（上海宝马展）2012暨第六届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会,同时参展的还有斯太尔系列柴油和天然气发动机。 本次展会，中国重汽重点向外界推出了MC05、MC08、MC11、MC13系列柴油机，D10、D12系列天然气发动机，以及占据工程机械动力市场重要份额的满
【第一工程机械网 独家报道】2012年11月28日，MTU在上海宝马展N2馆召开新闻发布会，为中国OEM的全球发展提供全面解决方案。发布会现场MTU全球发动机及推进系统业务负责人、行政副总裁Christos Ramnialis做了精彩发言，20余家媒体记者代表参加了本次发布会，发布会随后进行了媒体问答，MTU全球发动机及推进系统业务负责人、行政副总裁Christos Ramnialis；发动机及推
自2005年起，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光连续7次被评为 “最具影响力的25位企业领袖”。他曾在2005年初次参加中国企业领袖年会时坦言，“《中国企业家》杂志社举办这样一个会议，是整个中国企业界聚会的一个非常好的时机，在这里，大家面对中国经济发生的变化、出现一些难题和预见一些前瞻性的东西进行讨论，对企业家来讲是一个非常好的交流机会。” 经《中国企业家》确认，谭旭光已确认出席12月7日-9日在
毋庸置疑，发动机的优劣，关乎车辆燃油经济性、动力性、可靠性等车辆的核心因素，所以评价一款车的好坏，不能只看它的外观，而要看它的动力配置。由于混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵，再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒，所以它对发动机的可靠性、稳定性要求更高。国内不少发动机都针对混凝土搅拌车，推出了专用动力，而上海日野发动机有限公司（简称上海日野）生产的P11C系列发动机，以其功率
动力和推进系统解决方案专家Tognum旗下动力系统品牌MTU携S502、S1300、S2000及S4000系列发动机参展。这些产品完全满足今后海内外各项排放标准，保证客户的产品在海内外的顺利运行。MTU特别强调其发动机能够满足客户与时俱进的多样化要求，能够提供清洁、可靠、强有力和低成本的推进系统解决方案，因此成为中国工程机械企业向海外市场拓展，满足当地市场要求的完美之选。 产品介绍 MTU的S
科勒全球动力集团隶属于全球领先的水龙头、陶瓷、家具、酒店用具生产商——美国科勒公司。科勒全球动力集团旗下科勒发动机公司及下属Lombardini公司主要生产并在全球销售Kohler和Lombardini品牌的汽油发动机（功率至30kw）与柴油发动机(功率至50kw)。 科勒发动机发布会现场 科勒发动机发布会现场 内燃机协会邢敏讲话#d1cm#page# 发布会现场讲解 发布会现
【第一工程机械网 独家报道】2012年11月28日，MTU在上海宝马展N2馆召开新闻发布会，为中国OEM的全球发展提供全面解决方案。发布会现场MTU亚洲私人有限公司全球销售总裁Chrisons Ramnialis先生做了精彩发言，20余家媒体记者代表参加了本次发布会。 MTU新闻发布会现场 Chrisons Ramnialis发言 “我们为OEM提供独家解决方案！” 随着中国工程机械的发展腾飞，
11月28日，以“清洁·高效·引领未来”为主题的菲亚特动力科技新技术与产品交流会在上海宝马展期间举行。菲亚特动力科技是菲亚特工业集团旗下子公司。作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技携全系列非道路应用产品亮相本届展会，向国内外客户分享最先进的发动机产品和针对非道路应用的技术解决方案。 菲亚特动力科技为工程机械行业提供F5、NEF和Cursor等系列发动机，在本次宝马展上，菲
已经坐拥24万斯太尔发动机产能的中国重汽发动机事业部，在该品牌发动机已经处于市场巅峰之际，打出了极具爆发力的一拳——2013年，中国重汽发动机事业部将形成20余万台M系列发动机的新产能。需指出的是，M系列发动机的技术全部来自于刚刚成为其第二大股东的世界顶尖发动机供应商曼（MAN）。 中国重汽集团总裁助理、发动机总监、中国重汽集团杭州发动机销售有限公司董事长王根生 “M系列发动机在2013年正式
2012年前三季度，玉柴气体发动机产出13000多台，与去年同期相比增长62.4%。9月的气体发动机订单产出交库数也超出了3000台，创下气体发动机月交库的历史新高。随着国家新能源发展项目的启动、推进和燃油价格的日益上涨，玉柴气体发动机以优越的经济性、动力性以及环保低噪、良好的售后服务等优势，在2012年占据了很大的市场份额。据悉，目前玉柴气体发动机已涵盖了140～375马力段的YC4D、YC6B
• 针对建筑工业和采矿业的需求，MTU推出输出功率范围为75~3,000千瓦的发动机• MTU发动机满足美国联邦环保署制定的EPA Tier 2 到 EPA Tier 4最终排放标准• “MTU价值关怀计划”提供覆盖全球的技术服务网络 中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（BAUMA China 2012）将于11月27日至30日在上海举行。动力和推进系统
11月12日，第九届中国国际航空航天博览会在珠海拉开帷幕，再次引爆业界对于航空发动机研发的热情。据有关媒体报道，备受各界瞩目的航空发动机重大科技专项，该专项预计投入至少千亿元资金支持国产航空发动机的自主研发与制造，这是迄今为止所有重大专项中投资规模最大的一个，日前已上报国务院，并有望于近期出台。 在此消息的刺激下，昨日航天军工板块上涨1.33%，近九成个股上涨。其中，江海股份封涨停，中航动控（6
停牌近4个月的湖北博盈投资（000760）股份有限公司（博盈投资，000760）昨（11月4日）晚公告了定向增发方案，拟通过定向增发购买地利高柴油发动机制造商Steyr Motors100%股权，从而转型为柴油发动机供应商。 根据增发草案，博盈投资拟以4.77元/股的价格，向东营市英达钢结构有限公司（以下简称“英达钢构”）等6家特定企业发行约3.14亿股股份，募集资金约15亿元，用于收购武汉梧桐硅
近日，山推国内营销事业部在内蒙古荣升集团铜矿采购项目中一举中标，进一步扩大了山推大马力推土机在该区域中的市场份额。 山推大马力推土机实现销售新突破 今年，在“价值引领，共赢未来”的经营理念指导下，山推国内营销事业部高度重视大马力推土机的销售，积极跟进销售信息。大马力机型在内蒙古推土机市场中占比高，市场容量较大，此次中标为提高内蒙古区域占有率迈出了更为坚实的一步。(本文来源：山推 黎明)
确保在野外恶劣工况下，同样可以给客户提供专业、快捷、规范、体贴的服务，徐工斗山发动机有限公司于2012年10月23日启动了“首届发动机野外拆装实战演练”。演练的主要内容是:在没有工位器具和起吊工具的条件下，每位技师须以确保安全和清洁度为前提、在规定的时间内、独立完成发动机的拆装和预设故障的排除。本届野外演练将持续一个月，所有的维修技师和后备维修技师均将参加。本次活动旨在进一步提升维修技师的专业技能
叉车空_空中冷发动机的进气系统由进气口、进气消声器、空气预滤器、空气滤清器、进气阻力报警器、涡轮增压器、空_空中冷器和进气管路组成。空气从进气口进入进气消声器，再经空气预滤器和空气滤清器滤清后，进入涡轮增压器增压，增压后的高温空气由空_空中冷器冷却到足够低的温度后进入汽缸，便可提高发动机动力性能和经济性。本文主要介绍我公司研制的叉车空_空中冷发动机进气系统主要部件的作用和技术要求。 1. 进气口
发动机曲轴、连杆、凸轮轴的轴承多采用滑动轴承（即轴瓦）。滑动轴承由钢背和合金层构成，其中合金层又分为铝基合金和铜基合金。本文主要针对曲轴和连杆滑动轴承损伤原因加以分析。 发动机轴承损伤原因分析 1.润滑油中混入杂质 发动机运转过程中，若有杂质进入润滑油，将造成曲轴和连杆滑动轴承合金层磨损。这些杂质来源有以下3个渠道：一是组装发动机时残留在机体内的金属碎屑、棉纱毛头、积炭颗粒；二是发动机工作时磨损
目前，很多工程机械的用户在润滑油品的选择、使用和维护上都存在着一些不合理的现象。如何让发动机润滑系统实现高效运营可能困扰着每一位工程机械用户，而用户对于润滑系统的专业性主要体现在两个方面：第一，选择高性能产品；第二，提高维护保养水平。 工程机械发动机润滑油的选择与应用 如何选择高性能润滑油品 选择发动机润滑油，首先要遵守发动机制造商OEM的技术要求。其次，如果自行选油，必须参考以下准则，第一，选
10月18日前不久，纳威司达终于向美国环境保护署开出的罚单“低头”，它的屈服，意味着EGR技术路线将从欧洲和北美市场消失。尽管EGR技术路线在北美严格的排放法规下退出历史舞台，但是在排放法规落后对中国来说，这或许仅仅是一个未来参照。近两年，中国重型商用车一直处在国Ⅲ升国Ⅳ的难产阶段，政府似乎已经无法忍受国Ⅳ法规一再被推迟,这次国Ⅳ日期表似乎是板上钉钉。对于众多路线谁能押对宝，选择一条真正贴合市场和
第二届全国发动机装调工职业技能竞赛总决赛9月21～24日在北京举行，上柴公司销售支持部员工崔柳青过关斩将，获得柴油机组别一等奖，并一举拿下综合总成绩第一名，获得“操作技术能手”称号，为上汽集团最终赢得团体冠军立下汗马功劳。 此次大赛由中国机械工业联合会主办，参加本次总决赛的选手共有124名，他们是从上汽集团、一汽集团、东风汽车公司等八大集团及旗下的21家发动机制造企业的上万名参与者中脱颖而出的精英
日前，2012中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在吉林长春召开，其间，广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平作为企业家代表应邀出席了会议，并在中国制造业大企业发展高层圆桌会议上发言。晏平建议，对于内燃机行业来说，要加强关键技术和核心零部件的研发；从国家的层面，对传统制造业给予高度的重视。 “欧债危机”的蔓延推动世界经济格局正在进行深度变革与调整，发达国家经济复苏进程缓慢，我国经济增长正从过去的
2012年10月17日 10月16日上午，在玉柴动力机械有限公司产品实验室，玉柴集团公司董事局主席晏平启动了新品YCD4V发动机的点火按钮。随着“咔嚓”一声响起，发动机平稳畅快地运转起来，运转的声音浑润，充满了力量。 晏平操作控制系统点火启动发动机 一同参加点火仪式的还有集团公司总工程师沈捷，动力公司董事长李汉阳、总经理吴创、副总经理梁斌以及动力公司技术研发人
工控摘要：电控发动机在汽车的所有零部件中可称为核心部件，它是汽车正常启动的基础，也是现代绿色高效的有力代表，电控技术是实现发动机更高排放的必经之路。 电控发动机工作原理 电控发动机主要由电子控制单元(ECU)、传感器以及执行器三个部分组成，以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号，参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素(
为提高维修质量和工作效率，增加客户满意度，福建小松耗资数十万元引进双向水涡流发动机系统测功设备和封闭式综合液压试验台等专业维修检测设备，现已投入使用。 通过引进以上专业设备，提高了福建小松的维修效率，可更快捷地为用户进行发动机、液压泵大修与调试等业务，并严格按机器大修标准进行保质保量的修理，保障机器高效运转，为客户节省宝贵的时间。
康明斯公司已宣布明年将开始生产双燃料发动机，操作功率为597-2610千瓦。据悉，这些双燃料发动机将采用共同综合控制，可从柴油无缝切换到双燃料。康明斯旗下的适用于海洋工程的QSK50 Tier 2发动机将成为首个转为双燃料的产品线，随后QSK系列的其他发动机也将转为双燃料。该发动机的默认操作方式为柴油．操作者可在控制面板上选择柴油和天然气的混合，然后发动机将切换至双燃料模式并自动选择适合的转速。康
2012年9月19日，第64届汉诺威商用车展（IAA）在德国工业重镇汉诺威拉开大幕。康明斯作为全球领先的柴油及代用燃料发动机制造商，对外发布了三款满足欧VI排放的全电控柴油发动机——ISB4.5，ISB6.7和ISL8.9。其中满足欧VI的ISL8.9升发动机首次与公众见面。 作为康明斯传统经典B系列平台推出的最新产品，ISB系列欧VI电控发动机提供150-310马力的宽广动力范围，是7.5-26
近日，2012中国内燃机行业发展论坛暨2012“年度发动机”颁奖仪式在北京成功举行。会上，潍柴动力重型柴油机和扬柴轻型柴油机双双入选“年度节能发动机”奖项。 本次活动由中国内燃机工业协会、人民网和中国汽车报社联合举办。现场，主办方揭晓了2012“年度节能发动机”奖、2012“年度质量发动机”奖、2012“年度环保发动机”奖和2012“年度技术领先发动机”奖。其中，潍柴动力WP12.460E40重型
Perkins将于今年上海宝马展首次向全球揭示第一台专为中国市场开发的可满足美国3级／欧盟IIIA阶段排放法规的电子控制发动机。全新的1106D-E70TA型号发动机是由Perkins无锡发动机工业园全程负责设计，技术开发和生产。它的面世，标志着无锡1100系列生产设施踏上又一个重要里程。 这台7升排量、6缸发动机配备高压共轨喷油系统、单级涡轮增压器及空气对空气中冷器；于2200rpm时输出功率可
1.湿式缸套座孔变形 1台康明斯C240系列发动机经大修后，有几个缸的排气口窜机油严重，曲轴箱窜气也比较严重。开始以为故障原因是气门油封漏油或曲轴箱通风不畅，经过检查以上2个部位正常，怀疑很有可能是活塞环窜气。 装配发动机前，修理人员仔细检查测量过缸套活塞组件（湿式缸套）的状况，缸套的圆度、圆柱度以及缸套与活塞配合间隙均符合标准，活塞环的开口间隙、侧隙、背隙均没有问题，按道理发动机不可能出现窜油、
1.机油从汽缸壁进入燃烧室 机油从汽缸壁进入燃烧室的主要原因有：活塞环装反产生泵油作用；活塞环磨损严重，开口间隙过大或圆度下降；活塞环折断并卡滞在环槽内；活塞环张力过小；曲轴箱通风管堵塞，单向阀卡滞或积碳过多。此外，发动机镗缸时若镗刀进给量大、刀纹深，或汽缸筒材质软硬不均，将在汽缸壁内表面形成不同形状的凹凸面，增大燃烧室机油渗入量，从而引发发动机烧机油。 判断活塞环是否向上泵油，可采取以下方法：拆
9月16日下午，，配装玉柴发动机的东风大力神交车仪式在广西盛茂物流有限公司运动场上举行。在今年整体经济低迷的情况下，广西盛茂物流有限公司在精打细算后，毅然购买了15台配装玉柴YC6L发动机的东风大力神汽车。 据悉，广西盛茂物流有限公司总经理陈勇从2003年开始从事物流行业就一直使用配装玉柴发动机的汽车，从未更换过品牌。在他看来玉柴机器很适合他运营的线路，而且司机和维修的师傅也非常喜欢玉柴机器，因为
近日，在我国山西某著名的大型露天煤矿施工现场，施工单位竖起大拇指盛赞徐工GR300大马力平地机。施工单位表示，徐工GR300大马力平地机丝毫不逊色国外同类品牌平地机，甚至在施工效率和工作适应性上还展现出自身的优势。 徐工300大马力平地机竞技显身手 该煤矿土层中的砾石密度很大，道路经过重卡的反复碾压变得非常坚硬，碎石散渣深深嵌入路面，平地机清理起来非常困难，这对产品的使用性能是严重的考验。恶劣的工
近日，联合卡车、玉柴联合动力在芜湖百瑞中央城大酒店国际厅召开了联合卡车K12重卡新品发布会，全国各地经销商云集在此，共襄盛会。 会议由联合卡车营销公司副总经理张志国主持。联合卡车营销公司董事长刘波，营销公司服务总监王际表，玉柴联合动力总经理助理陈贻云等出席了此次发布会。 会上，刘波简要向大家介绍了K12产品的市场情况。联合卡车K12具有四大特点：高可靠性，完全采用欧洲技术设备，整车配备完善的智能
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