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Navetta37的最新信息，这艘37.04米游艇是Custom Line目前最大的一艘Navetta型号。她将于2016年夏季，Custom Line的20周年庆典同期举行全球首发。这一新艇是法拉帝集团产品战略委员会、研发部和Zuccon国际项目工作室共同努力的成果。 潍柴旗下法拉帝集团推新Navetta37半排旗舰游艇 和其它定制Navetta一样，她被赋予远距离航行的性能。她拥有简洁而清晰
从两会到博鳌论坛，从官方到民间，“中国制造2025”无疑是时下最热门的话题之一。“完成从制造业大国向强国的转变，智能制造将是主攻方向”，工信部部长苗圩曾透露，工信部预计通过三年时间，选择重点领域、地区和行业做试点和示范探索，推进智能制造发展。 日前，笔者走访了潍柴企业管理与信息化部，了解到潍柴两化融合硕果颇丰，2012年获工信部“国家级信息化和工业化深度融合示范企业”称号，2014年参与了国家《两
3月30日晚，潍柴动力发布年报。2014年，公司围绕市场推进产品结构调整，经营业绩持续增长，企业继续平稳健康发展。报告期内，公司实现营业收入796.37亿元，同比增长36.57%；实现归属于上市公司股东的净利润50.25亿元，同比提高40.71%；实现每股收益2.51元。公司拟以其2014年12月31日的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.50元（含税），同时以盈余公积向全体股东每10
2011年-2014年，潍柴本部实现发动机产量189万台。而节能量却达到了3.41万吨标准煤，2014年万元产值综合能耗为0.041吨标煤/万元。近日，潍柴动力副总裁佟德辉表示，内燃机行业的特点和内燃机产品的特征，决定了内燃机行业在自主创新、节能减排、绿色制造过程中的主要角色。 确实如此。在我国，内燃机既是能源消耗大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。从节能降耗的角度看，如果按每台
当前中国经济已进入新常态，传统制造业到了爬坡过坎的重要关口，新常态倒逼企业必须加快转型升级，而推进两化融合、提升智能制造水平，是突破发展瓶颈、应对市场压力的关键路径选择。 作为中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一的潍柴集团，过去数十年的辉煌得益于转型升级，未来之路依然在新的转型升级中孕育与具象。在中国工业革命4.0蓄势待发的当下，潍柴顺势而动，2015年伊始，首次对外推出资源共享、共赢发展
3月18日，潍柴动力股份有限公司与北奔重型汽车集团有限公司在潍坊签署战略合作协议，双方负责人、代表们共同见证了这一隆重时刻。 双方承诺：在前期合作的基础上，将合作向纵深发展，共享先进技术，共同开发市场，共建市场服务网络，以提高双方的市场竞争力，强强联合、优势互补，以合作求发展，以发展得共赢。 北奔重型汽车集团有限公司是中国兵器工业集团直属大型高端支柱型重型商用汽车制造企业，是国内重型车市场具有较大
3月5日，十二届全国人大三次会议在北京召开。国务院总理李克强在所作的政府工作报告中指出，制造业是我们的优势产业，要推动产业结构迈向中高端。他提出了要实施“中国制造2025”，支持发展移动互联网、集成电路、高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。 对此，全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光表示，李克强总理的《政府工作报告
“李克强总理在《政府工作报告》中强调，制造业是我们的优势产业。要实施‘中国制造2025’，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。这给我们装备制造业企业增添了巨大发展信心。”全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光表示，国家推动制造业向高端转型，是装备制造业企业的一大利好，企业的转型升级步伐将会随之提速。 他认为，中国制造业的发展以及一个企业的发展，都应像正在转型
近日，随着全国两会的召开，“一带一路”相关政策再度成为热门议题，并被誉为中国对外开放与合作的新亮点，成为企业转型升级的战略机遇。作为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，潍柴集团为这一战略思路提供了最好的样本。 全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光指出，作为新的发展牵引，由中国倡导的“一带一路”战略的实施，将促进我国装备制造业与亚非欧的经贸合作。同时，中国经济的转型，将倒逼装备制造企
近日，随着全国两会的召开，“一带一路”相关政策再度成为热门议题，并被誉为中国对外开放与合作的新亮点，成为企业转型升级的战略机遇。作为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，潍柴集团为这一战略思路提供了最好的样本。全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光指出，作为新的发展牵引，由中国倡导的“一带一路”战略的实施，将促进我国装备制造业与亚非欧的经贸合作。同时，中国经济的转型，将倒逼装备制造企业
2014年，潍柴燃气发动机产销两旺，占据很大的市场份额。但是，发动机里利润丰厚的子系统电控ECU，则完全依赖于国外进口。为此，潍柴发动机技术研究院电控技术部耗时一年时间，成功研发出一款自主燃气ECU。目前，这款智慧产品正处于客户配套验证阶段，待批量投产后，将打破潍柴燃气ECU长期处于国外垄断的局面，为燃气车辆安装一颗奔腾澎湃的“中国芯”。 2015年1月26日，中国长春，一辆配装潍柴燃气发动机的陕
近日，潍柴商务大会船机分会隆重召开。在市场低迷的形势下，潍柴高速机业务异军突起，市场火爆，近三年来，销量逐年增加，2014年销售同比增长12%，市场占有率达到27%。 2014年，受船板价格遭遇历史低位，船东抄底投资造船以及广东、福建、湖南等地的基建拉动，潍柴高速机产品销量大幅增长。为抢占市场，潍柴针对船机市场建立了3大产品线、16个产品系列，涵盖了从2.1到580升排量，从30到12000PS功
亚星维特思达新型客车从终端用户体验出发，将“安全舒适”作为生产车辆的重要准则，秉承奔驰客车技术生产质量管理体系，具有方便快捷、投资小、污染小的特点。客户称，这批订单最终选择亚星客车，除了其现已具有的中国其他客车厂无法复制的潍柴核心“3+1”技术外，完善的售后服务系统也是吸引他们前来的一大亮点。据了解，亚星客车在加入潍柴集团之后，依托潍柴集团在全国各地的发动机售后服务网点，建立起了完善的亚星客车售后
2015年1月30日，福田汽车党委书记、总经理王金玉率领高层管理团队来潍柴参观访问。谭旭光董事长在工业园会见了王金玉一行，双方进行了深入交流，总结过去一年的合作，分析未来的市场形势，并表示在新的一年要强化合作，推动优势互补，共同应对“经济新常态”带来的挑战。 强化合作——潍柴与福田共同应对“经济新常态” 王金玉表示，在过去的15年里，双方以重卡合作为纽带，取得了非常大的成功。潍柴发动机成就了欧
2015年新年伊始，潍柴推出资源共享、共赢发展的“智慧动力平台”（POWER+），融合了全新的、开放的潍柴运营、潍柴技术、潍柴品质、潍柴服务等智慧结晶，实现了全球资源更好的整合、技术市场化转化速度加快、产品品质固化、服务质量优化，满足广大客户高效率创造价值需求，再一次为客户提高生产力。 潍柴智慧动力平台再一次为客户提高生产力 潍柴智慧动力平台包括潍柴WOS运营系统、全球研发共同体、优选的全球供
WHM6160C型柴油机是潍柴重机独立开发的一款全新产品。该产品既承接了老6160皮实耐用易维护的优点，又改变其三漏、油耗高的缺点，赋予更强大的动力性，以极低的开发成本、较快的开发速度、优异的性能指标实现了优势产品品牌的延续与发展，走出了利用现有工艺装备实现产品升级换代的新路子。 WHM6160C型柴油机于2014年6月份立项开发，并于2014年12月31日在中速机厂装试车间完成了第一台样机的装配
“新的一年，我们的生存环境更加复杂，既有宏观经济进入新常态传递的压力，也有行业发展趋向垂直整合带来的挑战，还有企业自身艰难转型升级产生的阵痛。”20日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上，对企业所处的时代背景和潍柴应对挑战的优势进行了深刻分析和解读，认为潍柴构建的“后向一体化”模式和核心竞争力，让其有信心、有实力在挑战中寻找到机遇。 据了解，2014年潍柴营业收入达1
受市场形势的影响，2014年，潍柴客车动力销量呈现结构性调整，中小排量发动机大大超越了大排量发动机，改变了以往靠10L、12L机打市场的局面。这一年，潍柴客车动力实现同比增长18.2%的好业绩，在大中型客车市场占有率再创新高。 潍柴客车动力2014年业绩再创新高 为进一步适应客车市场的变化，1月17日在客车动力分会上，潍柴推出了WP10四气门经典动力升级、WP7NG博世系统发动机和中型客车金牌省
不管竞争如何激烈，潍柴都有赢得未来的信心和资本。 1月20日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上，对潍柴所处的行业形势进行了深刻分析，对潍柴应对挑战的优势进行了深入解读，并表示在战略调整的转型期，潍柴有信心，也有实力，在挑战中寻找机遇，在合作中共赢未来。 山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上致辞 潍柴站在新的起点上 去年此时，在供应商大会
1月13日，来自全国各地的潍柴卡车动力经销商和终端客户代表，在潍柴信息化科技馆，共同见证了基于潍柴智慧动力平台的2015款卡车动力的亮相。本次发布的新产品是潍柴蓝擎动力Ⅳ代两款和“心动力”Ⅲ代两款，平台的升级和技术的创新，延续了潍柴WP13上市发布的步伐，吹响了潍柴卡车动力再创辉煌的号角。 基于WOS运营系统、全球研发共同体、优选的全球供应链系统和全生命周期会员制专属服务系统构成的潍柴智慧动力平台
2015年1月7日，中国重型商用车动力的领军企业－－潍柴动力在北京举办新技术发布会，发布了包括Super Brake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术。集这些技术于一身的产品就是发布上，潍柴动力全新推出的WP13发动机。这款发动机的正式上市，将中国重型发动机带入了13L机的新时代。 潍柴动力在京举行重型商用车动力新技术发布会 中国重型卡车的发展趋势是什么？中
有十多名和张英一样的中国工程师常驻欧洲，开发设计、详细设计等过程都有中国人参与，甚至对实验中用到的软件、硬件工具、实验手段和每一个环节都进行记录。37岁的张英是发动机科研领域不多见的“女将”之一。这位潍柴动力股份有限公司（下简称潍柴集团）发动机研究院的产品总师，主持的是“蓝擎WP12/13”发动机。蓝擎，英语单词land king 的音译，意指陆地之王。 它是中国汽车柴油发动机的一个集大成之作。如
作为国内最有影响力的重型发动机品牌，潍柴动力发动机市场占有率长期处于行业第一，研发实力雄厚、人才队伍健全、产品系列完整，车用发动机排量从2L覆盖到13L，并先后在国内成立了潍坊、上海、扬州、杭州和重庆五个研发中心，在美国、法国、德国和意大利都设有研发机构，是国内最早打造动力总成核心竞争力的企业之一。早在2005年，潍柴吸收合并湘火炬，整合了垂直产业链上的优势资源，确立了以“打造整车为导向，拥有动力
潍柴动力作为2011—2013年度“山东国际知名品牌企业”入选企业，2014年，经过市商务局初评，省商务厅复审，潍柴动力再次被山东省商务厅列入“2014—2016年度山东省重点培育和发展的国际知名品牌”名单，荣膺“山东国际知名品牌企业”称号。 多年来，潍柴动力始终坚持“国际化”发展战略，积极培育和建设“潍柴动力”品牌，在德国、意大利、法国、美国和新加坡建立了全球运营中心；在印度、缅甸和埃塞俄比亚建
随着国家新环保政策的密集实施和用户对汽车性能、油耗等方面要求的不断提高，作为商用汽车的核心，动力总成行业内，零部件之间普遍存在的各自为战的模式，正受到巨大挑战。 “动力总成与汽车的动力性、经济性、舒适性、成本、可靠性、安全环保紧密相关。各自为战无法最大限度形成合力以支撑整车获得最佳性能，也难以适应现代行业的发展。”近日，潍柴动力副总裁兼首席技术官胡浩然坦言，近几年整车智能化驾驶、动力总成智能化控制
在潍柴制造工程部工作两年后，我在年初通过内部招聘进入了印度公司。7月2日清晨，我第一次到达印度。距今已经半年了。那时印度的夏季还没结束，雨季尚未到来。 抵达浦那，离开机场，一路上看着路旁古老的藤树，漫步的牛群，头顶重物行走却仍保持平衡的印度妇女，脑海中那些对神奇印度的传闻一一映入眼帘。 我们的邻居印度，有着10.3亿人口的南亚大国不仅是经济总量仅次于中国的第二大发展中国家，潍柴发动机在这里具有巨大
12月15日，沙特（吉达）汽车展在吉达国际会展中心拉开帷幕，潍柴发动机产品及亚星客车产品在本次展会上隆重亮相，吸引了大批客户的关注。 展会上，潍柴亮出了具有传统优势的WD12发动机，亚星客车则展示了配备226B的校车。这些产品让客户眼前一亮，在对产品进行深入的了解后，纷纷给予高度评价。 沙特阿拉伯经济发达，市场需求量大，潍柴产品自从进入该市场以来，一直深受客户好评，产品的保有量不断提升。为了进一步
12月18日，潍柴动力(000338)以25.50元开盘，开盘后股价稳步走高，盘中一度上涨4.87%。截至收盘时，潍柴动力以26.58元报收，涨幅为4.48%。 消息面上，潍柴动力(000338)全资子公司潍坊再制造有限公司入围财政部等多部委公布的再制造产品(再制造汽车发动机、变速箱)推广试点企业资格名单。 据了解，潍柴动力(000338)全资子公司潍坊再制造有限公司入围财政部等多部委公布的再制造
11月13日，在潍柴动力工业园会议室，潍柴动力与顺德汽车签署战略合作协议，本着互惠互利、合作共赢的原则，双方将展开全面合作。据了解，顺德汽运是一家从事道路客运的专业公司，是顺德地区规模最大且唯一的国家二级道路客运企业，经营范围覆盖班车客运、公交客运、汽车维修等业务。早在潍柴进军客车领域之初，顺德汽车便尝试选择了潍柴大马力的发动机，潍柴发动机马力大、质量好、油耗低，运营成本低，服务及时周到，给客户带
11月6日晚，潍柴重机股份有限公司发布公告称，公司董事会于近日收到公司董事长谭旭光先生提交的书面辞职报告。因工作原因，谭旭光先生向公司董事会提出辞职申请，请求辞去公司第五届董事会董事长、董事、董事会战略委员会委员(召集人)、董事会提名委员会委员和董事会薪酬与考核委员会委员等职务。按照有关法律、法规和《公司章程》的规定，谭旭光先生的辞职报告自送达董事会时生效，谭旭光先生在辞职后不再担任公司任何职务。
近日，在北京召开的2014年度机械行业科技工作会议上，潍柴动力承建的“机械工业重型车及工程机械柴油机工程研究中心”获得授牌。潍柴动力机械工业重型车及工程机械柴油机工程研究中心是在公司国家认定技术中心的基础上规划建设成立的，包括产品研发室、产品分析室、工程研究室、工程管理室、产品试验室、材料研究室和中试车间等。公司通过建立有利于技术创新、成果转化的机制，持续不断地提供成熟、先进的重型发动机技术和产品
麦加是伊斯兰教的第一圣地，因伊斯兰教创始人穆罕默德诞生于此，并在此创立和传播伊斯兰教而闻名世界。沙特建国后，麦加成为了沙特西部省省会。每逢伊斯兰教历的第12个月，数以百万计的穆斯林就会聚集在麦加，参加一年一度的朝觐。大量的穆斯林涌进，给当地的运输业带来了巨大的商机，客车市场的需求连年攀升。得益于良好的品牌口碑和过硬的产品品质，近年来，潍柴客车动力在当地市场逐渐站稳了脚跟，并培养了一批忠实的客户群体
历经4年多的艰苦研发，潍柴博杜安M26.3新机于上月在德国汉堡国际海事展览会和戛纳国际游艇展上同步亮相。 据了解，该款新机由潍柴自主研发设计，包含直列6缸和V型12缸两个机型，排量分别达到15.9升和31.8升，具备燃油经济性好、使用成本低、保养方便、结构紧凑等特点，且设计新颖、理念现代，一经亮相便成为了两个展会的焦点。 同时，它还使用了很多独创技术，比如 12缸机型，它装备的两个ECU各自控制两
中国装备制造业的两大自主品牌企业——徐工集团和潍柴动力强强合作，宣布将携手打造世界级产品。9月22日，在徐工集团本部，徐州工程机械集团有限公司董事长王民与潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光共同签署战略合作框架协议，双方决定在资本领域、配套市场、技术研发、海外市场开拓等方面展开全面合作，借助行业优势资源，共同推动民族装备制造业的振兴。 徐工集团与山东重工签署战略合作框架协议 徐工集团是我国工程机械领
【第一工程机械网 独家报道】9月12日上午，英轩重工与潍柴动力战略合作启动仪式隆重举行，全国各地的400余位装载机经销商和用户亲临英轩，共同见证了两者强强结合，在节能环保领域创造新突破这一激动人心的时刻。此次合作将开启双方全面合作的新篇章，为打造品质英轩，打造英轩装载机品牌，注入新的内在动力。 英轩重工与潍柴动力战略合作启动仪式隆重举行，双方领导亮相。 英轩重工在2011年强势进入工程机械行业，秉
继8月份潍柴WP3发动机配置在江淮帅铃轻卡上并顺利完成路试后，在9月1日举办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上，WP3轻型发动机闪耀亮相，引起行业广泛关注。 本次参展，潍柴不仅搭建了气势恢弘、细节精美的展台，还带来了覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的WP系列内燃机产品，处处彰显了潍柴品牌创新驱动、节能减排、绿色制造的行动和信心。WP3系列发动机是潍柴全系列、全领域发动机战略布局的重要组成
继8月份潍柴WP3发动机配置在江淮帅铃轻卡上并顺利完成路试后，在9月1日举办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上，WP3轻型发动机闪耀亮相，引起行业广泛关注。本次参展，潍柴不仅搭建了气势恢弘、细节精美的展台，还带来了覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的WP系列内燃机产品，处处彰显了潍柴品牌创新驱动、节能减排、绿色制造的行动和信心。在潍柴动力的展台，最醒目的莫过于标志着潍柴动力进军轻型动力市场
8月25日，潍柴动力与广东粤运在潍坊签署战略合作协议，这是潍柴推动销售模式转型，强化与终端客户关系所采取的又一行动。今年以来，面对市场多重挑战，潍柴加速多元化市场战略布局，在维持和原有伙伴的战略合作关系外，逐渐开拓新市场，与大运、江淮等主机厂建立起战略配套关系，并强化对细分市场的开发，凝聚客户，通过提供备品、油品、再制造等全生命周期服务，提升市场的整体竞争力。成立于1999年的广东粤运，主要从事提
【第一工程机械网 独家报道】欧委会7月16日消息，欧委会根据并购简化审查程序已经批准中国潍柴动力收购德国叉车、仓储搬运设备和其他工业卡车制造商凯傲集团(Kion Group AG)。欧委会认为该起并购不会构成竞争问题，因为潍柴目前并未参与凯傲活跃的任何市场。 凯傲集团拥有六大品牌：林德(Linde)、斯迪尔(STILL)、芬威克(Fenwick)、欧姆-斯迪尔(OMSTILL)、宝骊(Baoli)
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