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现在干活讲究效率，客户自然乐意看到吊车能够多带配重转场。带全配重短途重载转场时，对吊车底盘强度、行驶动力和制动能力是个极大的考验。 目前行业产品能带全配重行驶的产品，因其动力匹配水平低，有重载转场动力不足，行驶吃力的问题。另一方面，爬坡力低不说，行驶油耗还高，全配重转场体验欠佳，影响吊装收益。 徐工XCT60L6_1携带15.5t全配重重载转场，针对用户业务高峰期高效转场需求重拳出击：
波坦塔机 塔机起升机构是塔机吊装工作的执行机构，是塔机的心脏，塔机性能好不好首先看起升机构。在频繁的起吊、卸载和变速过程中，起升机构传动系统的各个环节的零部件都处于一个较大的交变应力状态中，会因疲劳等原因造成其损坏，从而使整个传动系统失效，其后果就会使吊物突然失控跌落。起升机构的性能优劣是衡量塔机先进程度的重要标志之一。 起升机构一般由电机、减速机、制动器、卷筒、支撑座等部件构成，目
近日，中联重科矿山机械事业部向西南某客户交付一批ZT96矿用自卸车。ZT96矿卡挂红并列，威武挺立。鞭炮声响，掌声雷动中，客户接过了设备钥匙。 中联重科ZT96矿用自卸车交付客户 中联重科ZT96矿用自卸车额定载重62t，货厢容积平装34m³，堆装40m³，承载能力强；发动机480马力，动力强劲，运输效率高。主要零部件总成皆选用知名厂家配套件，铆接式车架、
在碳中和、碳达峰背景下，国内众多商用卡开始转战新能源重卡赛道，在百家争鸣的新能源市场中，上汽红岩却脱颖而出，在河南、河北、内蒙等地收获了数千台新能源重卡订单，下面我们就一起来看看红岩杰狮H6纯电动重卡究竟有什么魅力，会让众多客户订车。 换电快 仅需3~5min 目前，纯电动重卡受制于能源补给原因，不太适合长途干线运输使用，但是在短途运输领域却可以大展拳脚，红岩杰狮H6纯电动重
永善至盐津高速公路投资人暨合作承包建设者公告 一、所属行业：公路 二、招标人：昭通市高速公路投资发展有限责任公司 三、项目总投资：1545530 万元 四、项目概况： 本项目起于永善县南侧染坊坡附近与G4216沿江高速永善支线的止点顺接，后与G85银昆高速共线3.82km，完全利用昭乐高速青龙咀至水田新区段11.2km，经牛寨乡河口村后进入四川省境内，接规划的四川筠连
80行业新势力，第三代四桥80吨5节臂产品，定义新的极致标准，中联重科ZTC800H563汽车起重机震撼上市。 中联重科ZTC800H563汽车起重机震撼上市 中联重科ZTC800H563汽车起重机震撼上市 ·行业首创50吨重型承载底盘平台，可带18t配重以50km/h速度行驶。 ·“U”型全伸臂50m，最
2021年已然进入尾声，留给大家完成小目标的时间不多了，小编不禁发出灵魂拷问三连：车买了吗？活有了吗？款还了吗？如果你还在迷茫、犹豫、下面这款KC系列新品可不能轻易错过！ 在踏入五十吨的吊装业务领域后，老板们要想持续获得收益，在保障吊装安全性上可不能放松，市场上五十吨主力机型安全性突出的好产品有哪些？徐工新品QY55K5C_2相信是你不会错的选择！ 徐工QY55K5C_2
最近有卡友让小编给他推荐一辆新能源重卡，今天就来介绍一下这个新能源“大家伙”——红岩杰狮H6纯电动重卡。它主要用来满足短途运输需求，服务于沿海港口、大型物流园区、矿区等地。 红岩杰狮H6纯电动重卡 换电快 仅需3-5分钟 目前，纯电动重卡受制于能源补给原因，不太适合长途干线运输使用，但是在短途运输领域却可以大展拳脚，红岩杰狮H6纯电动重卡在港口集装箱转运、煤矿
康明斯国六15L大马力发动机上市以来，可以说长期霸榜“热门榜”，4500多公里路测，在各种工况下表现卓越，现场试驾频频获赞，市场反馈好评不断，究竟是什么让TA一路高光？背后技术又是什么呢？ 今天，康哥特别邀请康明斯“专家天团”为大家深入解读15L大马力发动机硬核技术，全“芯”解读，高能呈现。 “专家天团”“专家天团”包括康明斯中国首席技术官康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen S
想要多拉多载，合规赚钱，如何在“国六”时代，用车效率更高、更畅快?上汽红岩杰狮C6智能渣土车，接下来请跟随小红的镜头，一起了解一下这款车。 蓝芯动力升级，节能环保 上汽红岩杰狮C6智能渣土车搭载“上汽动力国六发动机+欧洲技术红岩桥+FAST变速器”黄金动力链，不仅能输出澎湃动力，满足复杂工况需求，还能最大限度地节能减排。且标配节油开关，节油率高出同级9.4%，在降低运营成本的同时大大减
就在举国欢庆中国72岁生日的前夕，5台利勃海尔PR776组装配件从欧洲抵达天津港口，经过数天的“奔波”，终于进驻内蒙古煤矿。 在正式交付的前夕，利勃海尔服务团队做好充足准备，提前一个半月就抵达内蒙古积极开展筹备工作。从所有零件的交付、装配设备的布置、现场仓库设置，到客户工程师和操作员培训，每一步都经过精心控制并严格把控。 当配件运抵煤矿的当天，
2021年7月1日，正值中国共产党成立100周年之际，一批中联重科矿用自卸车ZT105奔赴西北该大型基建项目，投身建设，为国献礼。 “不畏风沙英姿飒” 西北该大型基建项目是工程总量为2500万方的土方工程，中联重科目前有18台ZT105矿用自卸车在作业。土方工程要求运输效率高，ZT105将其“多拉快跑”的特点发挥到极致。车辆单程运距4-5公里，每天有效工作时间达21小时，作业强度大，为客户节约综合
在新一轮科技革命和产业变革形势下，我国制造业发展如何通过数字赋能来获得突围，在2021年世界计算大会上山河智能给出了自己的答案。 这场集结了全球各地30多位中外院士、100多位专家学者及知名企业家、400多位产业界精英的大会于9月17日—18日在长沙召开。本次大会以“计算万物·湘约未来——计算产业新格局”为主题，聚焦“计算”与“数字”。 18日下午，在世界计算大会 “先进制造与产业数字化”主题峰会
力拔山兮气盖世！9月15日，在长沙山河工业城内，四台机器高高矗立，吸引了观展者的眼球，它们是山河智能起重机系列产品——SWTC5D伸缩臂履带起重机、SWTC30伸缩臂履带起重机、SWTC400E伸缩臂履带起重机以及SWCC1000E桁架臂履带起重机。 SWTC5D伸缩臂履带起重机(左一)，SWTC30伸缩臂履带起重机(左二)， SWTC400E伸缩臂履带起重机(右二)，SWCC1000E桁架臂履
9月15日，山河智能“逐梦山河·不负使命”创新成果展示会在长沙山河工业城成功举行。 作为2021“山河答卷”品牌嘉年华系列活动之一，本次活动不仅是山河智能今年下半年以来展品门类最多、最齐全、关注度极高的一场大型展会，也是继习近平总书记视察以来，山河智能向社会交出的一份形式别样的“答卷”。 中国工程机械工业协会秘书长吴培国，长沙市广播电视台（集团）党委副书记、副台长、总经理、副总编
在习近平总书记考察湖南一周年之际，为进一步贯彻落实总书记讲话精神，检视“三高四新”战略落实落地成果，湖南省委组织部官方微信公众号“红星云”推出“党建引领‘三高四新’高端论坛”专栏，邀请山河智能董事长、首席专家何清华，结合总书记考察湖南以来工作实际，畅谈对践行“三高四新”战略的理解和落实情况，查找短板弱项，研究深化措施，展示一年来在真抓实干中取得的成就，体现湖南担当、展现湖南作为，以高质量党建引领高
近日，为了进一步扩大市场，更好地“走进”海外市场，中联重科工程起重机分公司推出了一款全新越野轮胎起重机产品——ZRT851。 越野轮胎起重机集汽车起重机与全地面起重机优势于一身，既能吊装又能载重行走，适用于各种复杂施工场景的起重和吊装作业。与汽车起重机相比，具有更大的牵引力、更强的越野能力、更广的作业环境。由于能够在极寒、高温、沙漠等多种极端环境下作业，越野轮胎起重机最早盛行于北美，日本曾是越野轮
依托徐工G技术平台，经过严苛的可靠性验证打造的XCT85，拥有68米U型主臂，最大起重能力85吨，两种底盘配置可选，上市后就获得“全能赚钱王”的称号！被广泛用于高铁工程、城市高架基础设施建设以及石油、化工等复杂的作业场所中，市场上早已流传它的威名！ 徐工XCT85起重机 超强行驶、超强作业性能 XCT85宽大的驾驶
中联重科研发党支部是——中联重科的“最强大脑”，拥有党员65名，平均年龄不到35岁，博士、硕士占比超过80%，该党支部传承“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”的创新基因，不断释放创新活力。 近年来，创新成果加速涌现：超高强钢结构成套技术，引领行业创新发展;纤维复材结构设计制造，行业首创国际领先;无人作业机群协同，打造智慧施工新生态;柔性黑灯工厂，智能制造谱新篇。 “吃得苦、耐得烦、霸得蛮。”这是湖南人骨子里
近日，一批“头”戴红花的极光绿汽车起重机从中联重科泉塘工业园陆续出发，奔赴云南、河北、浙江等地交付客户。据了解，这是中联重科全新升级的25吨汽车起重机ZTC252E-1首度投入市场。该款新品以其强大的性能和更高的性价比，一经投入市场便收获了大量订单，赢得了广大客户的青睐。 据悉，此次新上市的ZTC252E-1汽车起重机是在原ZTC252E汽车起重机基础上，根据市场需求，开发的一款全新升级的25吨产
经常有人问，精益生产、精益管理或精细化管理有区别吗?就笔者有限的认知来看，它们之间没有区别，也无需进行区别。考虑到现实的需要，特别是人们容易误以为精益生产只是生产部门的事，建议统一称为“精益管理”。 精益管理是什么?为了消除人们的误解，先讲一讲它不是什么。 精益管理不是什么? ① 一方面，人们错以为精益管理就是某一个结果。 比如，有人以为，在诸如丰田这样优秀的企业里看到的，就是精益管理，其
超硬核徐工QY25K5D_2汽车起重机，强势登陆，续写传奇！ 起重臂：五节“U型”43m主臂，最大起升高度50.4m。在24.9m主臂20m幅度工况下吊重2.1t，吊重性能优越； 支腿：加强型下沉式H型支腿，支腿箱型最优高宽比设计，支撑能力强，吊重稳定性更高； 动力：搭载国六290马力发动机，配法士特8档变速箱，爆发力强劲。配备350L大容量燃油箱，续航提升，减少停机加油时间； 配重：整车可携带6
行业最长44m主臂，操控性霸屏的徐工QY25K5C_2等您品鉴！ 起重臂：超长臂长，超高起重性能。5节U型主臂。全伸臂长44m，最长臂架53m；专有复合操控技术，效率更高，操控性能优异。 底盘：低速大扭矩黄金传动系统，低速爬坡。高速转场性能更强，油耗更低； 动力：黄金动力传动系统，动力更澎湃。国六290匹马力发动机，搭配法士特9档变速箱，动力性能强劲； 配重：在高频工况35.8m，18m幅度下吊重
【第一工程机械网 新品谍报】ZTC950V763汽车起重机（点击进行询价）是中联重科新推出的“国六”95t产品，一经上市便引起业内客户的关注。它采用独创5桥60t（自重54t）重型承载底盘，全配重38t，7节主臂全伸达75m，最大起重能力95t，配置可随车行驶的9.5m加长臂和3m鹅头架，最大工作半径62m，可适用于建筑工地、城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、矿场等工况和其他复杂的作
【第一工程机械网 新品揭秘】在汽车起重机领域，25吨级产品是绝对的主销机型，5节臂机型的市场销量占比已逐步达到高点，随处可见，毫无新意，几乎逐渐沦为“街机”。但下面这款“极光绿”足以让你眼前一亮，硬朗的外表、特有的涂装、澎湃的动力、舒适的操控体验使整机潮酷有型，它就是中联重科威风系列ZTC251V“国六”汽车起重机（点击进行询价），预计价格在70万元左右，从性价比来看，大型真香现场没跑了
自“十四五”规划发布以来，全国各地不少城市正在加快进行传统基础设施和新型基础设施建设，而自卸车作为工程建设的重要角色，一直以来备受用户关注。素有“工程之王”美誉的上汽红岩自卸车全新升级迭代，针对工程建设场景，打出一张响亮的国六“王牌”——红岩杰狮C6自卸车。 红岩杰狮C6自卸车 环保合规，助力打造“文明工地” 绿色环保一向是工程建设运输车辆的管理重点环节，不少单位会把这一项纳入“文明工地
为应对全球变暖，国家大力度推行节能减排政策。国六标准的实施，无疑会减少污染物的排放，提升空气质量。福田雷萨国六FTC50T5起重机坚持节能减排技术研发，运用重卡级黄金传动优化匹配技术，以行业领先绿色产品为您排忧解难。 福田雷萨国六FTC50T5起重机 超长臂架 产品臂架不够长？福田雷萨国六起重机了解一下！ 较高的起升高度和起吊能力，吊臂自由灵活更好操控，让你施工不拖沓，效率更高。 超长臂架
经常上网“冲浪”的小伙伴可能就有所了解，但更多的小伙伴可能会蒙圈：什么奥运会?东京什么会?说起这届奥运会的开幕实属不易，一再延期，无观众举办导致存在感低! 徐工QY25K5D_2起重机 但吊装人的“运动会”可从未停歇，这个竞技场场地更大，竞争项目更多，每天有各种好戏在生活这个赛场上演绎，这同样需要吊装人积极“备战”，挥洒汗水。咱吊装人的运动会上好戏连台，徐工再来助威赛场!下面欢迎我们的2
【第一工程机械网 原创】湖山新雨，万朵青莲。今夕何夕，搴舟中流。梁子湖畔，仿佛依稀还能听见当年金戈铁马之声。5000年文明贯穿古今，今日的鄂州在开放融合中焕发生机，沿湖沿山的美丽乡村风光里，随处可见幸福的笑脸。 见证从小白到大拿的成长 灵魂有趣、憨态可掬的鄂州小胖——王源泉，正是来自鄂州农村的90后挖机老板。除了比较佛系的性格，王源泉给人印象最深的就是眼角眉梢露
【第一工程机械网 解读】自2021年7月1日起，国家禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车应符合国六排放标准。重型柴油车国六排放标准正式实施，我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。 关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告 在此政策法规之下，这对于从事吊装行业的用户而言，无疑是一次大变革。国六设备的价格、整机性能的适配性、油品要求有多高等，都
随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地，各地路权相继开放，绿色货运城市群开始崛起，新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向，且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车，打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径，也是促进物流降本增效，推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求，精心研发华菱汉马
随着国六标准正式实施，全国即将迎来一场如火如荼的“换车行动”。作为重卡市场四大细分领域之一，自卸车的应用相当广泛，不管是城建渣土、砂石料、煤炭运输还是工程建设等，几乎都离不开它的身影。进入国六新时代，对有意换车的卡友来说，究竟该如何挑选一款给力又满意的自卸车呢?不妨从这几个方面来看看。 上汽红岩国六重卡 国六标准，环保合规更低碳 “一骑绝尘，浓烟滚滚”，这是大多数城建渣土、砂石料、煤炭运输场
对于25吨级产品，不管是新入行的客户，还是打拼多年的老客户，相信这都是他们的首选吨级产品。现在25吨竞争进入了更加白热化的阶段，各厂商推出不同级别的25吨新产品，以满足不同客户的需求。 徐工QY25K5C_1 徐工起重机在推出了作业、行驶性能达到行业最高水平的G1系列后，又尝试在 “强悍高效与经济耐用中寻求平衡点”，这就是KC系列的初衷，事实证明，我们做到了——QY25K5C_1 绝对是
XCA130L7-1行业最长7节78米U型主臂，平衡重总重达56t，短途转场携带24t平衡重，满足40%工况，远超同行业携带配重数十吨。大幅节省托运成本，整车共用底盘发动机，动力通过新型节能液压系统传动传递到上车，为上车提供动力仅需对底盘单台发动机进行系统维护，降低维护工作量，节省维护成本约40%以上。“横行霸道”的多种转向模式、道路行驶模式，让其在狭小空间游刃有余。 徐工XCA130L7-1起
STC700E5：U型主臂49.5m，副臂17.5m，全配重15t，选配可达20t。它延续着E系列产品的高性价比，性能也是相当给力。 STC700T5-1：主臂49.5m，最大起升高度可达76.5m。全配重19.8t，还可加选5t边配。采用80吨级的底盘，性能可靠。 STC750T6-1：配重组合19.8t+5t，主臂长度58m。和STC700T5-1一样，单人即可实现全配重的随车转场，十分让
保护环境，不仅是国家层面的使命，也是各行各业的责任。 作为挖掘机械行业的领军企业，徐工挖机将节能环保理念注入设备研发，通过不懈的科技自主创新，推出多款行业领先的绿色产品，助力社会与环境和谐发展。 绿色城市精灵 徐工XE35U-E纯电动挖掘机 XE35U-E是业内首款3.5吨级纯电动挖掘机，其摒弃传统燃油动力，采用锂电池供电，振动小、噪音低，整机透露着一股温文尔雅的气质。 徐工XE35U-E纯电动
全伸主臂45米+16米双节副臂，基本臂最大起重力矩2009KN·m，全伸臂最大吊载9.5t，5节U型超强主臂……三一STC500E轮式起重机，高颜值高性价比! 三一STC500E汽车起重机介绍海报 (本文来自：三一起重机)
5月20日，在湖北十堰东风康明斯排放处理系统有限公司车间内，随着AGV自动物流车承载着一台康明斯Z14国六U型后处理器缓缓驶来，东风康明斯排放处理系统第100万台后处理产品成功下线。 东风康明斯排放处理系统第100万台后处理产品下线 东风实业有限公司董事长罗元红，康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁，东风实业有限公司监事会主席、东风康明斯排放处理系统董事长张红， 东风康明斯排放处理系统总经
走进徐工集团徐州重型机械有限公司数字化底盘智能装配检测车间，近20面新增的电子屏分布在车间上方，科技感十足。角度：19.35;力矩：380.44;当日拧紧总数：80。在橡胶式后悬架螺栓拧紧机看板上，不停跳动的数字，实时显示着当前的生产状况。 这个新变化只是“冰山一角”，这背后展现的智能升级改造，真是今非昔比。全线67类在线检测参数实现100%在线检测控制，保证了底盘变速、离合、转向、制动和油门五大
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