# 池州公铁大桥项目

共有56049条相关内容信息

中铁三局承建的渝昆高铁沙坪镇特大桥完成桥梁架设

日前,随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩,渝昆高铁首段桥梁架设全部完成,项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解,渝昆高铁设计时速为350公里。其中,宜宾段全长约145千米,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁,全长3656.751米,位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内,全标段共有511孔箱梁需要架设施工。

又一国家重点工程!中联重科泵车高效助建沿江高铁龙泉河特大桥

近日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁(沿江高铁)武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成,较预期提前86天,为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区,大桥全长2205.98米,设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁,其跨越山丘、河道及省道,下穿双回500千伏超高压,且地层位于深

共商合作!中国铁建大桥局到访山河智能

12月12日,中国铁建大桥工程局集团有限公司(简称中国铁建大桥局)总经理周冠南率队来山河智能考察,中国铁建大桥局总部、一公司、四公司、川藏铁路指挥部、华中区域指挥部相关负责人等一行十余人随同来访。山河智能名誉董事长、首席专家何清华、总经理夏志宏、副总经理朱建新、龙居才出席,相关事业部及高端营销中心相关人员参加会谈。 中国铁建大桥局总经理周冠南率队来山河智能考察 考察

山推建友E5R款混凝土搅拌站,为公铁施工建设而生!

近日,河南工地传来好消息,山推建友2台E5R-120混凝土搅拌站具备重载打料条件,将服务于国道107京港线漯河境新建工程项目建设。 山推建友E5R-120混凝土搅拌站 山推建友E5R款混凝土搅拌站是为公铁施工建设量身打造的一款产品。其凭借模块化结构、高生产效率、高精度计量等特点广泛受到野外施工客户好评,被广泛应用于川藏铁路、京雄高速等高速铁路、高速公路项目建设。 自设备

跨海建设再迎新篇章,华铁应急完成国内最长钢便桥项目

重大项目——洋口港黄海大桥项目 洋口港黄海大桥项目 洋口港是位于江苏省南通市如东县洋口镇及其外海的一座离岸型深水港,由阳光岛海上作业区、长沙镇临港工业区及黄海大桥等陆海配套设施组成。“港口引领”是如东县经济发展的首要战略,因此洋口港在如东县社会发展中具有举足轻重的地位。 黄海大桥是连接临港工业区和阳关岛的“主动脉”。因阳光岛码头车流增多,

世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥,白居寺长江大桥今日凌晨通车

· 世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥 · 两座主塔高度相当于84层楼高 · 开车从大渡口到巴南南泉仅需10多分钟 白居寺长江大桥建成。记者:罗斌 摄/视觉重庆 由市住房城乡建委组织实施,中交二航局及重庆城投集团共同投资建设的白居寺长江大桥于今日凌晨零时通车。桥都重庆又添一座跨越长江的新地标。 白居寺长江大桥工程是重庆

助建印度首条高铁项目,徐工旋挖钻机创单日成桩最快纪录!

孟买至艾哈迈达巴德高铁,是早在2015年底就官宣上马的项目,也是印度首条真正意义上的高铁,一度被印度媒体称为“国家名片”。但疫情原因,项目迟迟未开工。近日,随着2台徐工XR440I进驻,该项目基础施工取得关键性进展。 徐工XR440I旋挖钻机进场施工 圈粉印度 创单日成桩最快纪录 作为桩工设备的王者,徐工旋挖钻机承担该项目多个标段的桩基础施工,其中徐工XR440I旋挖钻

中联重科钻孔“神器”助力中铁四局莱荣高铁项目

12月6日,中联重科全回转助力中铁四局莱荣高铁项目三分部乳山河特大桥20号墩顺利进行。  据了解,这台正在作业的中联全回转钻机ZTR210H是目前莱荣高铁全线、也是山东省在建高铁项目唯一一台大型钻机设备。该设备于12月5日晚正式在莱荣高铁威海段乳山河特大桥段投入使用。  乳山河特大桥是莱荣高铁威海段的重难点工程,地质条件极为复杂,下有溶洞、暗河、流砂等特殊

方圆SC100型井道施工升降机将参与湖杭铁路富春江特大桥建设项目

近日,方圆集团施工电梯公司收到中铁大桥局,紧急订购一台独立高度为125米SC100型井道施工升降机,用于湖杭铁路富春江特大桥建设项目。 客户紧急订购一台独立高度为125米SC100型井道施工升降机 富春江特大桥是新建铁路,湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程线路,位于浙江省中北部,在湖州市和杭州境内,是我国首座设计时速350公里/小时的4线无砟轨道高低塔斜拉桥,也是钱塘江及上游流域第二座高铁过

雄安高铁站里面的一抹蓝!众能联合助力国家重大项目建设

2018年12月1日,位于河北保定的雄安高铁站正式开工建设,这是雄安成为国家级新区之后首个开工建设的大型项目。雄安高铁站建成之后,完善了京津冀区域高速铁路网结构,提高了雄安新区对全国的辐射能力,成为雄安新区面向世界的窗口,为雄安新区建设发展提供有力支撑。 雄安高铁站 现场:高铁站施工进入收尾阶段 两年时间过去了,2020年11月初,已经完成主体封顶的雄安高铁站进入内部施工和装修环节,再过一个

超2000km!沿江高铁各大项目最新进展

近日,安徽省发改委消息称,10月30日,国家发展改革委基础司副司长郑剑在北京主持召开沿江高铁专题推进会。省发展改革委党组成员、省铁路办主任王启康率铁建办参加会议。 安徽省发改委参加沿江高铁专题推进会 会上听取了项目设计单位关于建设方案和前期工作进展情况的汇报。国铁集团发改部副主任王彦华就项目推进中的难点问题作了说明。安徽省委党组成员、省铁路办主任王启康就涉及安徽省的合宁、合武高铁前期工作

世界在建的最长铁路项目浩吉铁河南段热滑试验顺利启动

8月13日12时许,随着一声汽笛长鸣,以内燃机车加牵引电力机车编组的热滑试验车自三门峡黄河大桥呼啸而过,从而标志着由中国铁建电气化局集团有限公司承建的浩吉铁路(原蒙西至华中铁路)项目河南段拉通式热滑试验正式顺利启动。 世界在建的最长铁路项目浩吉铁河南段热滑试验顺利启动 “热滑试验”是指接触网在通电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对每一点的接触网进行动态的数据采集,也是列车正式运行前“排

世界最大跨度 跨海峡公铁两用斜拉航道桥合龙

6月5日上午10时18分,随着架梁起重机将一块452.1吨重的的钢桁梁架设在指定位置,世界最大跨度跨海峡公铁两用斜拉桥——福平铁路平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主桥合龙,为下一步福平铁路全线贯通提供有力保障。 世界最大跨度跨海峡公铁两用斜拉桥——福平铁路平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主桥合龙 元洪航道桥为双塔双索面钢桁混合梁斜拉桥,全桥长1188米,其中主跨达532米,为世界同类桥梁之最。由于

徐工铣刨机组团助力世界首座、最大跨度公铁两用斜拉桥

沪通长江大桥位于长江江苏南通和张家港段,连接南通市和张家港市,是沪通铁路全线的控制性工程,全长11072米,大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥,也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。沪通长江大桥贯通后,江苏南通到上海将实现火车1小时直达。 徐工三台铣刨机当仁不让,助力世界级工程施工 作为一项世界级工程,对于施工设备的要求也一定是世界级的标准!作为扛鼎

宁夏首条高铁特大桥顺利合龙 全长2599.81米

记者从中国铁建股份有限公司获悉,由中国铁建十六局集团承建的宁夏首条高铁——吴忠至中卫城际铁路全线首座连续梁特大桥日前顺利合龙,为2018年全线建成通车创造了条件。 中国铁建十六局四公司项目经理聂长武介绍,吴忠至中卫城际铁路不仅是连接吴忠、中卫两地的高速通道,更是连接北京、呼和浩特、银川、兰州高铁的重要组成部分。合龙的这座特大桥位于中宁县境内,全长2599.81米。它的合龙,打通了全线架梁的“咽喉要

发改委再下放交通项目审批权 非跨省新建普通铁路铁总可自定

2017是改革攻坚克难之年,通过稳定投资来稳定经济增速仍是今年中国经济的主要内容之一。2月8日,国家发改委下发《关于进一步下放政府投资交通项目审批权的通知》(以下简称《通知》),将原列入国家批准的相关规划中非跨省的新建普通铁路项目,原列入国家批准的相关规划中新建高速公路项目等4项政府投资项目审批权限下放给铁路总公司、省级政府或行业部门。 国家信息中心经济预测部高级经济师牛犁表示:“下放交通项目投资

世界最大跨径公铁两用钢拱桥合龙 全长11公里

1月21日,由中交二航局承建的世界最大跨径公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥合龙。沪通大桥是我国沿海铁路大通道沪通铁路控制性工程,连接张家港市和南通市。大桥全长11公里,设计采用主跨1092米钢桁梁斜拉桥结构。沪通大桥天生港专用航道桥采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构,为目前世界最大跨径重载公铁两用钢拱桥。

重庆今年重大项目投资将达1.9万亿 渝昆高铁等将开工

1月19日在重庆市四届人大五次会议第三次全体会议上,表决通过了重庆市2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年计划的决议。笔者了解到,今年重庆将有一批重大项目要开工,还有一批项目要完工快来看看吧!全市今年经济增长预期目标为10%左右 今日,重庆市四届人大五次会议第三次全体会议审议通过了《关于重庆市2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年计划草案的报告》。据了解到,重庆2017

新疆基础设施建设加度 投资2500亿“铁公机”插金翅

今后,新疆人疆内疆外出行将更为便利,因为今年新疆将加大基础设施投资力度,其中“铁、公、机”的投资就接近2500亿元。1月9日,自治区人大代表、自治区发展改革委党组副书记、主任张春林介绍说,今年新疆将加大基础设施建设力度,预计2017年力争实现全社会固定资产投资1.5万亿元以上。基础设施建设是制约新疆经济社会发展最大短板,也是最大的潜力。要着眼于推动经济又好又快发展,着眼于打赢脱贫攻坚战、实现全面建

2017年铁公机投资或将保持3万亿规模

今年交通运输领域完成投资近3万亿元,预计明年仍保持此水平。26日,交通运输部部长李小鹏在全国交通运输工作会议上表示,2017年是实施“十三五”规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,也是推进交通运输改革发展的重要一年。总的来看,要紧紧抓住交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。 数据显示,今年交通运输对促投资促消费稳增长作用彰显。1月至11月,铁路、公路、水路、民航固定资产投

中国铁建及下属多家子公司中标2个PPP高速公路项目

中国铁建及下属多家子公司中标2个PPP项目:昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)政府和社会资本合作项目,曲靖三宝至昆明清水高速公路(昆明段)政府和社会资本合作项目。1. 昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)政府和社会资本合作项目。本项目预估总投资为172.57亿元,位于昆明市主城、呈贡新区和宜良县境内。项目建设期为3年,运营期为30年。 本项目采用PPP+EPC模式。项目建设期省市补助

铁建重工与包头市青山区政府签订《项目合作协议》

“喜事年年有,今年特别多”。10月14日,从包头市传来喜讯:铁建重工与包头市青山区政府签订《项目合作协议》。铁建重工拟投资约10亿元,在青山区打造占地约200亩的北方高端地下装备制造基地和再制造基地,铁建重工董事长刘飞香、青山区政府区长胡荣在协议上签字。 该项目主要生产盾构机/TBM、管片、地下管廊设备、煤矿机械、海绵城市设备、固废利用设备,项目预计在2017年下半年建成投产。刘飞香董事长在现场接

JLG 1850SJ参建香港高铁总站项目 占领应用新高地

2016年6月30日,上海——近日,全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商JLG(捷尔杰)宣布,其旗下的自行式高空作业平台1850SJ进驻香港高铁西九龙总站施工工地。西九龙总站是全球最大的地下高速铁路车站,施工难度极高,对施工单位和施工设备提出了巨大的挑战。作为全球最高的自行式高空作业平台,1850SJ凭借出众的性能赢得施工方的信赖,充分体现了高空作业平台在高难度工程建筑项目上的优势。JLG高

中交一公局承建的南京市北延跨秦淮新河大桥开工

近日,中交一公局承建的南京市中兴路北延跨秦淮新河大桥工程正式开工建设。 该项目位于南京市雨花开发区,是一座梁拱组合桥,全长2190米。中交一公局承建一标段,全长830米,合同造价2.76亿元,工期577天。道路等级为城市主干路,设计时速50公里,为双向6车道。全线包括路基、路面、桥梁、排水以及附属工程。 该桥是连接南京市软件谷西园片区与河西新城南部地区的重要干轴,建成后,对进一步优化南京河西新城路

中国铁建联合体签约97亿兴延高速PPP项目

备受关注的兴延高速公路PPP项目投资协议签约仪式在北京举行。北京市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体正式签约兴延高速公路PPP项目投资协议,项目吸引社会资金97亿元。北京市交通委人士表示,兴延高速公路PPP项目是2015年9月25日财政部下达的政府与社会资本合作模式第二批示范项目库重点项目,是自去年国家层面力推PPP模式并出台了一系列新的相关制度法规以来,全国首例通过公开招标建设的高速公路

国务院再挺“铁公基” 固投资本金比例普降

  “今天国务院终于宣布下调了。”9月1日晚8点,兴业银行首席经济学家鲁政委的微博更新了这样一条。   这一次,下调的既不是存款准备金,也不是利率,而是固定资产投资项目资本金比例。   9月1日召开的国务院常务会议指出,围绕优化投资结构,调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度,可以合理降低投资门槛,提高投资能力,增加有效投资,加快补上公共产品、服务及其他发展“短板”,通过改革促进结构调整和民生改

四川融入一带一路加速建设“公铁空水”多方交通

在国家“一带一路”战略构想提出后,四川抢抓机遇,主动作为,精准切入,既提升硬件“联通”,也创新软件“契合”,既积极“引进来”,又勇敢“走出去”,既建设载体“吸纳”,又发展产业“推动”,打出一套具有四川特色的“组合拳”。 交通先行:“公铁空水”加速推进 “打通龙门山,畅通成兰线”——5月,隐秘在龙门山脉深处的成兰铁路5标段安县高川施工现场一派繁忙景象,1000多名建设者正为打通3万多米长的柿子园隧道

“铁公基”发力:国家电网1600亿投资创纪录

据《经济参考报》消息,国家电网公司2014年将投资约1600亿元用于配电网建设,投资额创历史最高纪录。 作为最重要的城市基建项目之一,为配合国家新一轮城镇化建设,配电网建设前景非常光明。据国网北京经济技术研究院副院长韩丰介绍,按照到2020年实现城乡居民人均收入比2010年翻一番的目标测算,全社会用电量将是现在的1.6倍,这意味着电网企业必须进一步加快电网建设步伐,特别要加快对配电网的升级和改造。

中国铁建宁杭高铁跨杭州绕城高速公路大桥获验收

经过半年来的静载、动载试验和安全性能检测,由中国铁建铁四院设计、中国铁建二十四局集团承建的我国高铁最大跨度钢管混凝土提篮系杆拱桥——南京至杭州高速铁路跨杭州绕城公路大桥,6月25日通过验收,为确保全线按期建成通车奠定了坚实的基础。跨杭州绕城高速公路大桥主跨140米,上跨设计为双向八车道的高速公路,是宁杭高铁的重点控制性工程,也是目前国内高铁已经建成的最大跨度钢管混凝土提篮系杆拱桥。 据中国铁建二十

中国铁建沪昆客专上饶沪昆立交特大桥成功架设

近日,随着一孔24米预制箱梁从架桥机上稳稳落在0#墩与长沙台之间,标志着中国铁建十五局集团六公司沪昆铺架项目上饶沪昆立交特大桥顺利架设完成,同时标志着该项目又一重要卡控点成功破解。上饶沪昆高速公路立交特大桥位于上饶市上饶县枫岭头镇境内,上饶沪昆高速公路立交特大桥全长2457.31米,中心桩号DK347+859.20,该桥结构形式为1-24m+18-32m+3-24m+4-32m+2-24m+26-

“铁公基”明年或将复苏 工程机械回暖有望

中国工程机械产业飞速发展与中国“铁公基”投资拉动密不可分。铁路建设、公路建设、基础设施随着中国经济的腾飞投入持续增长造就了工程机械行业的“黄金十年”。然而在2010年下半年后,三大项目建设乏力给工程机械行业带来的冲击有目共睹。2012年已接近年尾,工程机械行业依然在处在寒冬之中。工程机械行业发展趋势如何?2013年能否会有改观?关注“铁公基”发展趋势或许能够得到最为准确的答案。 “三道金牌”追加投

中国铁建中标两个移交大单项目合计132.3亿

昨(11月12日)日晚间,中国铁建发布公告称,近日,公司中标两个BT类工程项目,合计约132.3亿元,约占公司2011年营业收入的2.89%。 公告显示,中国铁建近日中标石家庄市城市轨道交通3号线一期二中站至新石家庄站工程土建及相关工程和石家庄市正定新区市政预留工程投资建设项目(以下简称“石家庄项目”),合同额32亿元;以及青岛市蓝色硅谷交通配套工程BT项目,合同额100.3亿元。 据悉,石家庄项

中交一公局纳金大桥北引桥现浇箱梁施工完成

8月20日,历时10小时,中交一公局二公司拉萨纳金大桥北引桥右幅箱梁顶板浇筑完成,浇筑混凝土419方。这也标志着该项目北引桥现浇施工全部完成。 拉萨纳金大桥全长1.28km,斜拉式结构,其中北引桥长122.44m,全为现浇箱梁施工。自2012年4月开始现浇施工以来,项目精心组织,细化部署,以大力开展“谨小慎微组织施工,大干一百天,打响主桥合拢攻坚战”劳动竞赛活动为契机,迅速掀起大干高潮,顺利完成现

中国铁建十七局江西德安共安大桥安全顺利转体

8月16日上午11时,中国铁建十七局集团二公司施工的江西德安共安大桥安全顺利转体。据悉,这是迄今为止国内转体重量最重、转体长度最长的公路预应力混凝土连续梁,标志着我国转体桥梁施工技术更加成熟。 十七局集团总经理卢朋下达转体令,南昌铁路局常务副局长钟生贵宣布转体到位。十七局集团副总经理兼总工程师杜嘉俊,二公司执行董事、党委书记毕永清,德安县县长骆效农以及南昌铁路局、德安县有关部门的领导,监理、设计单

中国铁建十三局一公司普湾大桥顺利合龙

8月13日晚上,大连普湾新区十四号路跨海桥施工现场礼花绽放,10点18分,大桥南北两岸两个承建单位共同进行主梁混凝土最后一次浇筑,全长2881.82米的大桥顺利合龙。 该桥是中国铁建十三局集团一公司第三次跨越普兰店海湾。大桥全长2881.82米,包括引道、引桥及主桥部分,以主跨中心点为界分两个标段施工。十三局集团一公司大连分公司负责二标段包括主桥、预制段引桥等全长1258.05米的施工任务。主桥5

中交一公局温州大门大桥主墩钢套箱拼装开始

8月15日,中交一公局桥隧公司温州大门大桥主桥46#墩首块钢套箱安装完成,标志着大门大桥正式进入主墩钢套箱及承台施工阶段。 温州大门大桥主墩承台为边长不等的六边形,为对主墩进行防护,承台设计有防撞钢套箱。钢套箱重约790吨,长51.8米、宽40.6米、高8.5米、厚1.5米,其加工采用工厂分块制作,共分为26个块段。主墩钢套箱作为大门大桥施工中的难点工程,项目部高度重视,自进场以来,进行了资料收集

中交二公局承建杭州之江大桥顺利合龙

8月15日,中交二公局承建的杭州之江大桥主桥顺利合龙,创作了我国拱形钢塔桥塔高最高、拱跨最大、桥面最宽三项之最。 杭州之江大桥也叫钱江七桥,是杭新景高速公路延伸线,全长1724米,项目总投资29.5亿元,主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,采用拱形门式索塔,索塔和桥面均采用钢结构,整体为半漂浮体系。两个主塔高约97米;主桥(拱跨)长478米,分三个桥孔,其中主孔跨径为246米,两边的桥孔均为116米,桥

中国铁建十一局成渝客专濑溪河双线大桥合龙

7月27日00:00整,由中国铁建十一局五公司成渝客专项目承建的濑溪河双线大桥悬臂浇连续梁经过近4个小时的挑灯奋战成功合龙,成为成渝客专4标第一座顺利合龙的悬臂浇筑连续梁。 濑溪河双线大桥全长344.5m,在 0#台至3#墩间设计为(48+80+48)m悬臂浇连续梁,采用菱形挂篮悬臂对称浇筑施工,全长177.7m,是标段内施工难度高,安全风险高,管理难度高的“三高”难点。 为保证合龙质量,项目部做

沪昆客运专线项目第七座特大桥架设完成

近日,随着一孔32米箱梁稳稳的落在槐山隧道口前的杭州台与柴家岭特大桥39号墩上,标志着中国铁建十五局集团六公司沪昆客专项目第七座桥梁--柴家岭特大桥架设完成。柴家岭特大桥位于江西上饶玉山县境内,由40孔900吨箱梁组成,全长1321.99米,途中跨乡村道路一处。柴家岭特大桥的隧道口架梁成功架设完成,是继枫树底特大桥隧道口架设箱梁的再次成功实践,使项目隧道口架梁技术进一步成熟,同时也标志着项目施工跨

“铁公机”基建重头戏 城市轨交纷至沓来

记者24日从国家发改委获悉,国务院正式印发《“十二五”综合交通运输体系规划》,多项运输指标年均增长率控制在7.5%以下,但仍处于较快增长通道之中。 值得关注的是,“铁公机”基建项目仍是“十二五”交通领域的重头戏,加之城际铁路和城市轨道交通建设项目纷至沓来,有望对各地投资、基建建材等相关产业带来利好。 多项指标年均计划增长7.5%以下 记者注意到,《规划》预计“十二五”期间,我国客货运输需求仍将持续

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们