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9月9日，第九届泛珠合作与发展论坛暨经贸洽谈会（下称“泛珠大会”）在贵州省贵阳市开幕。中共中央政治局委员、国务院副总理汪洋出席开幕式，贵州省委书记赵克志致欢迎辞。 简朴但不失湖南风味的湖南展馆充满了“湘”味，迎来了一批又一批前来参观的客商。据湖南省经协办介绍，湖南馆组展布展重在突出湖南特色。中联重科、铁建重工、株洲南车、华曙高科4家“湖南智造”代表企业参展。中联重科展示的是代表当今世界泵车在新材料
新世界纪录后，2013年7月28日，中联重科股份有限公司(下称“中联重科”)再次举起了101米长的“世界第一长臂架”泵车。在全球经济长期低迷的背景下，中联重科称，此举不仅是为了赢得市场，更多是出于民族机械工业发展的责任。改写泵车历史 7月28日，在武汉王家墩中央商务区，全球最长臂架泵车，中联重科101米长的碳纤维臂架泵车，正在为“华中第一高楼”武汉中心施工。 中联重科101米长的碳纤维臂架泵车，正
“因为创新科技，中国的混凝土设备打了一个‘翻身仗’，在中国市场占有率由之前的10%转变为现在的90%。”8月8日，在三一科技节大会上，三一重工董事长梁稳根表示，创新一直是三一发展的驱动力。他还特别提到三一拖泵的发展历程，“我们的产品现在还在上海中心施工。”就在8月3日，三一23台泵送设备助力上海中心主体结构封顶，其中，“中国泵王”再次创造单泵垂直泵送新高度，达到580米。 三一23台泵送设备助力上
日前，在深圳高铁东站，5台泵车正在紧张施工，其中，一辆红色臂架泵车得到了大家的关注。“已经连续泵送了300小时，这辆泵车一点问题都没出现过，而且出料比其他品牌的四台泵车明显要快，设备油耗比同类型泵车也要低。”工地上的操作手聚在一起谈论开来。“我们这台泵车可不简单，刚刚得到的消息，三一C8泵车在今年的科技节上连获两项大奖：‘三一集团科技进步一等奖’、是集团‘十大明星产品’之一。”听到操作手在一旁谈论
作为目前唯一在日本投入使用的中国泵车品牌，至6月初，中联重科混凝土机械公司交付日本客户的2台33米泵车，参与日本福岛重建工程建设已二个多月。中联设备的超高品质和专业服务赢得了日本客户的高度赞誉，客户表示：“中联设备为日本震后灾区的重建立下了汗马功劳！” 中联泵车在相马港施工 2011年3月11日，日本以东海域发生9.0级特大地震并引发巨大海啸，震惊世界。世界银行估算震灾造成的经济损失最多达2350
日前，香港两大工地开进了两台中联长臂架泵车，并开始进行施工。一台进驻了香港西贡新世界集团某工地，一台进驻香港罗和沙建筑工地。这两台泵车也一举成为迄今为止香港地区使用的最长臂架泵车。 同时随两台泵车入港的还包括数台拖泵。采购这批设备的客户是香港前三大泵送租赁商之一。此次采购是香港十大工程等项目陆续开工后，香港泵送租赁商又一次大规模的设备采购。该客户采购中联设备之后，香港其他同行纷纷前来观摩，在业内
过去的2012年，尽管混凝土机械市场整体销售疲软，但作为行业领头羊，三一的销售仍然跑赢了大势，更为重要的是，三一长臂架泵车的销量不降反增，增幅达15%左右，其中，光72米超长臂架泵车就销售了5台之多。从销售区域上来看，江苏、山东、新疆位次坐定，居长臂架泵车全国销量的前三甲。 并购大象 长臂架泵车品牌叠加效应凸显 经过十余年的发展，三一长臂架泵车已在全国客户心目中铸就了良好口碑，但2012年，随着三
2012年12月10日深夜，土耳其首都安卡拉雪花飞舞，整个城市格外宁静，而此时安卡拉地铁2号线工地上，仍在如火如荼地进行施工，远远便可看到中联37x-4z泵车的臂架在空中移动，在灯光的映照下显得格外耀眼。这是土耳其客户BASTAS正用中联泵车进行混凝土浇灌，这也是2012-2013年中联泵车在土耳其路演的第一站。 晚上21点30分，在连续工作8个小时之后，随着操作手熟练地将中联泵车臂架收起，工地
【第一工程机械网 产品导购】普茨迈斯特新M42-5泵车是在保持“大象”产品原有品质的基础上，针对中国用户进行特别设计的。普茨迈斯特新M42-5泵车整车重量轻：与同级别车相比降低12%，重量最轻，仅仅为28吨；支腿跨距缩小：与同级别相比所需支撑面积缩小9%，狭小的工地也能操作自如；采用4桥4节臂升级到5节臂3桥底盘的设计：操控更灵活，进出工地更便利；布料杆优化设计：全新轻量化设计的RZ折叠布料杆，有
作为中国工程机械行业的领军企业，中联重科本次共携旗下8个主机事业部的40多台产品参加2012上海宝马展，总参展面积达到近8000平米。五项“全球第一”产品获得瞩目。图为中联重科展台。#d1cm#page# 全球最长臂架泵车亮相上海宝马展。101m采用多项发明专利技术。成熟的碳纤维臂架结构7节臂技术，使泵车臂架重量减轻40%以上，解决了传统钢材臂架疲劳开裂的问题，使用寿命长达20年以上；世界上首次
10月18日，继中联重科针对海外市场开发的36X-5Z泵车于10月15日下线后，中联重科另一款针对海外市场开发的49X-6RZ泵车，在麓谷工业园CIFA厂中厂成功下线，并完成强度、可靠性等各项试验考核，即将发往海外参加2013年德国宝马展。此次下线的49X-6RZ泵车是国内首款达到欧洲CE标准的长臂架泵车。 国内首款欧洲CE标准长臂架泵车在中联重科下线 该款泵车在设计时，充分融合了中联与CIF
10月15日，中联重科混凝土机械公司一款针对海外市场开发的36X-5Z泵车，在麓谷工业园CIFA厂中厂成功下线并完成强度、可靠性试验考核，即将发往海外供2013年德国宝马展主办方检验。该款泵车是在充分进行海外市场调研的基础上，借鉴CIFA设计理念，由中联重科及CIFA技术人员共同打造完成。臂架采用仿生5Z型臂架结构，紧凑合理，无布料盲区，操作更具柔性。与行业内同臂架长度产品相比，臂架伸展速度快，收
日前，中联重科与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科宣布计划在2012年以独资或者合资的形式在日本建立生产制造基地。目前，中国工程机械行业在国家投资拉动政策的影响下，各企业不断扩大产能，随着国家政策的调整，产能过剩已无法避免。挖掘国际市场，走国际化道路是国内各企业必然的选择，只不过，这一次中联重科质量又走在了行业的前沿。可见，出口日本仅仅是
2012年上半年，混凝土机械行业下滑约10%，但三一依靠产品品质与服务，逆市上扬，其混凝土机械销售171.4亿元，同比增长8.21%，依然保持世界混凝土机械龙头地位。其中，三一泵车市场占有率继续稳居行业第一，长臂架泵车占整个泵车销售比重提升了20%。 长臂架泵车发力 稳固混凝土机械龙头地位 与其他企业同类产品相比，三一泵车拥有同规格臂架重量最轻、同规格底盘臂架配置最优等多项技术优势。其中，46米
"三一与大象在产品制造、市场营销等方面有很强的互补性，现在，我们已经为中国的客户做好了准备。"据大象中国区销售总经理侯雪梅介绍，大象的服务工程师、产品经理走访了大量的中国用户，技术人员则深入实地调研，系统研究中国工况和中国用户的使用习惯，对原有系列产品进行优化升级，使之更适应中国市场的需求。升级版的泵车M42-5便是其中的代表性产品。 新型42-5混凝土泵车在同型号系列产品中重量最轻，仅为32吨，
日前，中联重科一台60米泵车在成都重点工程——中国核动力院奠基仪式上进行首次施工，连续施工10小时，表现出色，获得当地业内人士的高度赞誉。 这台中联重科60米泵车目前是西南地区最长臂架泵车，人称“泵王”。礼炮齐鸣中，奠基仪式开始，西南“泵王”开始了它的处子秀。只见泵车臂架平稳，出料轻快饱满，此次作业共浇注1200方混凝土，用时10小时。 西南“泵王”出色地完成了它的处子秀，获得了当地业内人士的
近期，徐工随车起重机公司新型产品GKS16AQ2-16米伸缩臂式高空作业车进过一轮紧张的整改，目前样机整改完成，投入小批量生产，该车不仅完善了高空作业车型谱，也为销售提供强有力的支持。 徐工16米伸缩臂式高空作业车正式投产 16米伸缩臂式高空作业车创新性地具有伸缩臂式高空车“不限幅度，可全范围作业”的新型性能，增强了安全保障、简化了控制系统，成功实现了“在降低成本的情况下提高性能”的目标。同时其
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网
一年前，一场里氏9级地震撼动日本列岛；特大海啸横扫日本东北海岸；重大核事故重创日本社会。15850人死亡，3283人失踪，占日本国土面积约３％的地域受困于核污染，社会财富损失堪以天文数字计。 一年前，感同身受的邻邦中国积极援手，面对灾难深重的核危机，三一重工62米长臂泵车，经由水路迅速运抵日本，为福岛核电站注水降温。 这场史无前例的地震，摇撼着日本既有政治、经济、社会意识的光与影，撕扯着日本民众的
在近期结束的全国两会上，温家宝总理在政府工作报告中表示，2012年中国GDP增速将抱持在7.5%，达到近年来的低点，而对商混的主要市场房地产市场一点也没有“松绑”迹象，表示“房地产价格调整远未到位，政策决不松动”，同时商混市场的另一支持高铁建设开工依然不足，这一切都意味着，自2008年开始的商混业寒冬还将继续，供大于求的竞争局面有望加剧，行业利润下行压力很大。 竞争加剧让一些企业面临生存危机。是采
2月3日，天津中北镇风和日丽，一派喜庆祥和的气氛。天津最大的混凝土机械租赁老板徐宝军今日举行2012年开工典礼，逢人便夸自己买的中联泵车好。徐宝军在天津混凝土行业可谓无人不知，无人不晓，是中联的标杆客户，拥有12台中联泵车，从40米泵车到56米泵车，几乎涵盖了中联常用的所有车型。徐总逢人就会喜滋滋地说：“我这里可以开个小型中联泵车展览会了。”徐总的客户覆盖整个天津，在泵车租赁市场有很大的影响力。为
普茨迈斯特M56型智能泵车是普茨迈斯特机械（上海）有限公司与德国总部根据中国市场泵车的需求情况的统计，联合开发出的臂架长度为56 m的长臂架混凝土泵车。 “大象”普茨迈斯特 布料杆及底座 通过对M56型泵车底座及臂架的优化设计及分析计算，减轻整机的总质量；同时，秉承普茨迈斯特一贯遵守的关键结构件15年使用寿命的设计准则，以保证长臂架泵车的长期稳定工作。 4桥底盘 由于对整机的质量进行
发力日本市场 改变全球格局 9月29日上午，中联重科与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科宣布计划在2012年以独资或者合资的形式在日本建立生产制造基地。据介绍，中联重科能打入到以制造能力著称的日本，首开了中国工程机械产品批量出口日本的先河。可见其产品制造能力和水平已得到日方认可，在国内工程机械业具有里程碑意义
近日，新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车在麓谷成功下线。作为混凝土机械公司经典产品三桥47米混凝土泵车的升级产品，它在继承了原产品的优秀品质的同时，更融合了中联、CIFA双方技术优势，整体性能达到国内领先、国际一流的水平。 新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车，拥有全新的臂架系统，更可靠、更安全；泵送系统在原来泵送方量140方/小时的
6月1日上午，伴随着震耳的炮竹声，宜工集团独立研发制造的JTZ5430THB、JTZ5160THB混凝土臂架泵车交车仪式正式启动。宜工集团董事长阮建荣、特种汽车公司总工程师敖峰等宜工集团高层领导、特种汽车营销本部和相关人员以及众多行业领导出席了仪式。 宜工集团独立研发制造的JTZ5430THB、JTZ5160THB混凝土臂架泵车交车仪式 宜工集团混凝土臂架泵车交车 宜工集团混凝土
“三一66米泵车的问世，让我们首次站到了世界泵车制造领域的最前沿，从技术跟随者成为开拓者。” 这是2007年9月20日，三一集团董事长梁稳根在66米泵车全球巡展盛大起航之时由衷的感慨。66米泵车首创工程机械领域的吉尼斯纪录，让“中国制造”走向世界的舞台。2011年5月9日，福建三明市华鑫混凝土有限公司在“E代天骄•三一重工品牌日”活动现场当场采购三一泵车10台，其中就包括曾获得吉尼斯世界纪录认证的
“260万！”“280万！”“300万！”……争先恐后的举牌叫价声，引爆现场气氛。紧张激烈的争夺中，三一在广州的老客户钟怡平再次出手，举牌亮出“331万”的高价，秒杀全场，一锤定音。在这个别开生面的拍卖会现场，众人抢的不是珍珠古玩，而是三一重工创新的结晶——46米E系列泵车。 三一被拍卖的46米泵车 4月8日，三一重工首开行业先河，在“E代天骄•三一重工品牌日”广州站举行了现场拍卖活动。拍
日本海啸引发的福岛核电站泄漏震惊世界，引起了各国广泛的关注。要求展开快速行动的救援工作，自2011年3月21日起，第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后，经过一周的紧急抢险施工，普茨迈斯特泵车的高效率和高质量，得到了日本政府和东京电力公司的一致认可，并立即追加了订单。4月1日，普茨迈斯特泵车空运到日本，进行水泥浇灌。第一工程机械网对普茨迈斯特救援日本核电站事件做了独家跟踪报道。#d1c
三一重工援助日本一事引发全球媒体持续围观。纵观各大媒体的关注点，除了对援助事实的积极报道外，更为重要的变化是，在字里行间，各大媒体已把三一作为一张代言“中国制造”的国际名片向全世界的读者展示。以下为本报节选的部分媒体报道。★《日本新华侨报》报道：“中国制造”在日本震后的VIP待遇 对中国三一重工向日本捐献长臂架泵车的事情，记者并不想进行过多的政治解读，也不认为此事能够对尚不顺畅的中日关系产生转变
北京时间3月27日12时45分，三一重工通过中国红十字总会捐赠给东京电力公司用于福岛核电机组注水降温的62米泵车，历经设备调试、陆海运输、操作手培训、打水测试共计8天左右的前期工作，终于到达了福岛核电站指挥中心，并即将开始对核电机组注水降温。 3月27日上午，泵车出发前往福岛核电站 三一62米泵车在千叶县培训场 三一重工62米泵车在千叶县培训
中国三一重工股份有限公司支援日本核电站抢险的一台臂长62米的泵车24日通过海路运抵大阪港，将在经过简单调试后奔赴日本东北部地区，参与福岛核电站反应堆冷却作业。 三一62米泵车24日9时10分驶出“苏州号”货舱运抵大阪港码头 搭载泵车的“苏州号”轮船于当地时间24日上午8时许抵达大阪港。这台泵车价值100万美元，升降臂展开后高度可达62米。应日本东京电力公司要求，三一重工此次紧急向日方免
2011年3月22日，上海港国际客运中心码头。随着一声汽笛长鸣，搭载着三一重工62米泵车的“苏州号”缓缓起航。经过46个小时的航行，“苏州号”将于3月24日凌晨抵达日本大阪港。届时，这台肩负重要使命的62米泵车将在警车的指引下，按照日本交通部专门规划的行使路线开赴福岛第一核电站，正式开始对核电站机组注水降温。 三一泵车驶上苏州号 泵车在现场人员的指挥下停放就位 为了保障泵车的顺利作业，
2011年3月19日消息，新浪财经今日从三一重工处获悉，应日本东京电力公司要求，三一重工将紧急向日本免费支援一台62米泵车，参与福岛核电站反应堆冷却作业。目前这台62m泵车已从三一重工长沙总部发出，预计下周三到达日本。 日本福岛核电站若干机组核反应堆出现故障后，东京电力公司正在利用包括消防车、军用直升机、泵车在内的相关设备向反应堆注水，并试图修复两个受损反应堆机组的
【第一工程机械网讯】2011年3月16日，中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行，来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出，荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业进步的足迹，打
全球工程机械行业首桩中意跨国“婚姻”诞下的“宝宝”会是什么模样？27日下午，中联重科在京揭开谜底：拥有超级长臂，且能独立思考，为全球混凝土机械领域泵车家族首个智能机器人。 中联重科成功并购CIFA后至今两年多时间，这对“异国连理”不仅市场表现上佳，并于本月在长沙诞下首个“混血王子”。中联重科高级总裁张建国告诉记者，这位“混血王子”不仅拥有全球首创的长臂架泵车六节臂技术、K-tronic智能安全布料
全球工程机械行业首桩中意跨国“婚姻”诞下的“宝宝”会是什么模样？27日下午，中联重科在京揭开谜底：拥有超级长臂，且能独立思考，为全球混凝土机械领域泵车家族首个智能机器人。 中联重科成功并购CIFA后至今两年多时间，这对“异国连理”不仅市场表现上佳，并于本月在长沙诞下首个“混血王子”。中联重科高级总裁张建国告诉记者，这位“混血王子”不仅拥有全球首创的长臂架泵车六节臂技术、K-tronic智能安全布
12月5日，柳工鸿得利首台HDL5280THB37米（上装动力）X支腿型臂架泵交钥匙仪式在崇明岛举行。柳工鸿得利上海分公司经理顾文德、上海天丞混凝土制品有限公司董事长丁钱太参加了此次仪式。 交钥匙仪式 施工现场#d1cm#page# 天丞公司在一年前曾租赁了柳工鸿得利47米臂架泵产品，对我们的设备观察了一年多，基于柳工鸿得利稳定的产品质量和良好的售后服务，客户对于柳工鸿得利的信任感逐渐
11月26日，举世瞩目的国际工程机械盛宴——bauma China 2010华丽谢幕。此次展会上，徐工建机签约4个大单，总额逾10亿元，成为徐州参展企业的最大赢家。此次宝马展上，徐工建机携混凝土机械和履带起重机两大系列4台高新产品高调亮相，其中包括全亚洲最大起重机——XGC28000履带式起重机，QUY500W风电专用履带式起重机，国内首创、世界领先的HPC30混凝土喷浆车以及HB52A混凝土泵车
近日，海伦哲公司研制的18米混合臂绝缘斗臂车在俄罗斯“2024年配网带电作业技能国际大赛”中精彩亮相，向国际同行展示了海伦哲在高空作业车辆特别是电力行业绝缘型高空作业车领域的技术先进性和创新实力。参赛各国代表纷纷试乘试驾，并对海伦哲产品性能与品质给与充分肯定。 比赛现场 1、技术优势与产品亮点 相比国际同行，海伦哲公司的18米混合臂绝缘斗臂车集成了多项先进技术
在环保与智能化并驱的今天，福田普罗科再次引领行业风潮，继3月份在深圳（国际）市容环境产业博览会发布超级环卫车6.0系列产品后又于5月23日在中国（北京）国际环卫展览会（以下简称北京环卫展）上隆重发布其超级环卫车6.0系列之无人驾驶扫路机、氢燃料压缩车，标志着环卫装备领域向“氢能源+智能驾驶”的新时代再迈进一步。福田雷萨副总经理，福田普罗科党委书记、总裁潘林波应邀出席开幕式。 福田雷
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