# 矿用窄体自卸车

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【维保小知识】矿用窄体自卸车、井下四驱四不像车的维护事项

很多矿产是在矿山内部或地表以下,挖掘长途巷道以到达采矿面,巷道在一个钻孔中增加或扩大,都是一个巨大的支出成本。因此,在大多数情况下,采矿道路狭窄,较低。那么如何在这种环境中实现快速运输矿物,只能在运输工具上想办法。 矿用窄体自卸车 当有汽车或前面的视野不好时,请务必慢行。改善安全知识教育,完善员工有关安全驾驶的概念,创造出色的交通环境和纪律,使每个员工可以严格遵守相关要求,禁止非法驾驶行为

超强承载 成就矿山霸主——红岩金刚矿用自卸车

  上汽依维柯红岩“金刚”系列自推向市场以来,已受到行业及用户的广泛认可,成为工程自卸产品系列的主品牌。“金刚矿霸”的隆重面世,与“金刚王”(即杰狮自卸)、“新金刚”、“老金刚”交相辉映,形成“四大金刚”品系。“金刚矿霸”沿袭了“金刚”系列的皮实耐用,更是全面强化了动力与承载的卓越性能,满足大型矿山运输的高效安全、多拉快跑的使用需求,使红岩汽车在矿山运输等工程细分市场方面有了更大的竞争能力,实现了

中国重汽发动机:矿用自卸车主流动力

宽体矿用自卸车近几年来在我国迅速发展,以其一次装载量大、运输效率高、盈利能力强等优势逐渐成为矿区开采作业的主力设备。 2012上海宝马展,安徽华菱星马刘汉如董事长在中国重汽发动机展台   自2008年起,中国重汽动力研究院针对矿用自卸车专用工况,设计开发了WD615、D12、天然气三款专用发动机,广受众多用户欢迎,2012年预计全年中国重汽矿卡自用发动机及集团外配套发动机合计超过60

【2024CM TOP50】临工重机RTH136新能源混动非公路矿用自卸车荣获2024CM TOP50新能源市场贡献金奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

中联重科首款百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210荣耀下线

1月21日,由中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210在湖南长沙荣耀下线。ZTE210的成功下线,不仅是矿山国产重大技术装备的又一历史性突破,彻底改写我国百吨级电传动自卸车核心部件长期依赖进口的局面,也标志着中联重科矿机板块正式挺进高端矿业装备市场。 中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE

现场签约数十台!中联重科矿用非公路自卸车火爆热销内蒙古地区

日前,一场客户答谢活动在我国最大的煤炭产区内蒙古自治区举行,数十位露天矿山从业者参会。与会者观摩了产品并仔细聆听了产品的介绍,对中联重科矿用非公路自卸车的优势和价值有了更加深入的认识,通过对比竞品,坚定了对中联产品的信心,纷纷表达了采购意向,现场签约数十台非公路宽体自卸车。 活动现场拍图 中联矿机的G系列矿卡产品,在

艾里逊6000非公路系列变速箱助力临工重机宽体矿用自卸车赢得海外市场

作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布,长期合作伙伴临工重机股份有限公司将在2023年底前,向来自全球的客户交付20多台配备艾里逊6620 ORS™ 变速箱的136吨级宽体矿用自卸车 (RT90),用于当地矿石运输。 临工重机宽体矿用自卸车 艾里逊6

降本减碳,诺浩集团新能源矿用非公路宽体自卸车助力绿色矿山!

随着全球对环保意识的日益增强,绿色矿山成为行业发展的必然趋势。新能源矿用非公路宽体自卸车作为绿色矿山建设的重要装备,正逐渐受到广泛关注。 新能源矿用非公路宽体自卸车的特点    新能源驱动:采用纯电动系统,替代传统燃油发动机,显著降低碳排放,同时避免了燃油消耗带来的成本压力。 非公路行驶:专门针对矿山环境设计,具备良好的通过性和适应能力,可在复杂地形和恶劣气

徐工XDR80TE纯电动矿用自卸车引领发展

徐工XDR80TE纯电动矿用自卸车(参数|询价) (本文转载:徐工XCMG)

赛轮集团非公路矿用自卸车轮胎实现“超长待机”

15000小时,137460公里,赛轮集团非公路矿用刚性轮胎21.00R35规格近日在国内某大型石灰石矿山实现单胎“常超待机”,创下赛轮集团非公路轮胎有记录以来的最长运行时间。 配备赛轮集团非公路矿用刚性轮胎的矿用自卸车  一般而言,市面上该尺寸非公路矿用刚性轮胎运行时间约为6500小时。而此次在国内某大型石灰石矿山使用的赛轮 21.00R35 S941 S2A&

G高一筹!徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用自卸车引领发展

G高一筹,徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用非公路宽体自卸车引领发展。 徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用自卸车 (本文来自:徐工矿机XCMG)

“爆单”!柳工非公路宽体矿用自卸车热销海外

今年以来,柳工国际市场开拓火力全开,多个重点区域及市场成绩突出。截至2月中旬,柳工DW90A宽体车在印尼的销量远超2022年该设备在印尼市场的销售总量。 柳工非公路宽体矿用自卸车 2023年,柳工销往印尼的宽体车数量占柳工宽体车业务总量的71%,销售数量和金额远超历年纪录。 柳工非公路宽体矿用自卸车 2021年,柳工DW90A宽体车导入俄罗斯市场;

点燃绿色矿山大引擎!中联重科交付世界最大氢能源矿用宽体自卸车

1月29日,中联重科矿山机械成功交付了世界最大氢能源矿用宽体车——ZT125FCEV氢能源矿卡,以王者之姿点亮助力双碳新征程,开启绿色发展新篇章。 ▲中联重科全球最大吨位氢能源宽体矿用自卸车成功交付 据了解,ZT125FCEV氢能源矿卡是中联重科响应国家双碳战略,持续发展新能源技术及产品的最新成果,一下线就问鼎全球最大吨位氢能源宽体矿用自卸车。该

中联重科ZT105G矿用自卸车

中联重科ZT105G矿用自卸车 来源:中联重科矿山机械

您的徐工XG105矿用自卸车已送达,请签收!

冷风渐袭,奔赴不息。徐工XG105迸发自身活力,在全国各地映射高效出勤的别样风采。 华北:面市两年,始终如一 走进华北矿区,徐工XG105非公路宽体自卸车正与徐工矿用设备联动完成铲、装、运一体的成套化高效运输任务。随着华北矿区对大吨位需求的逐步增进,徐工汽车瞄准市场定位,将现有产品优化升级,掀开高效运输崭新一页。

海外订单交付!中联重科矿用自卸车成功交付印尼客户

近日,中联重科矿用自卸车成功交付印尼加里曼丹岛客户。在印尼地区,中联重科矿山成套设备已多次实现销售,广受客户好评,此次交付体现了中联重科品牌在国际市场强大的影响力。 ▲ 中联重科矿用自卸车成功交付印尼加里曼丹岛客户 加里曼丹岛是世界第三大岛,属于热带雨林气候,植被繁茂,常年高温多雨,环境相对恶劣,非常考验产品的质量。据客户反馈,中联重科

沃用实力说话!50台徐工XG105矿用自卸车再次启航!

再次选择,只因相信实力;再次奔赴,只因初心使命。50台XG105向蒙西进发,只因“沃可以”! 50台XG105交付仪式现场 绿水青山就是金山银山  改善生态环境就是发展生产力 近年来,各地深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,坚定走绿色低碳发展之路,全力推进绿色矿山建设。       为何再次选择徐工,该公司负责人

出发!柳工200台矿用宽体自卸车、15台超大型挖掘机批量发车

7月6日上午,柳工东部研发制造基地,200台DW105A矿用宽体自卸车及15台990F超大型挖掘机整体列队,蓄势待发。随着一声:“柳工矿山成套设备批量发车!”多台柳工设备浩浩荡荡驶出厂区。 柳工200台宽体车、15台超大型挖掘机批量发车 柳工矿山机械业务总经理潘恒亮、柳工挖掘机营销公司总经理王曙光、全国经销商和柳工矿机全体员工出席并见证仪式。 发车现场拍图

中联重科ZT125矿用自卸车

中联重科ZT125矿用自卸车,发动机功率412kW(560马力),额定载重80t,性价比极高。采用全油气悬挂系统,驾驶舒适,维护便捷;采用承载结构优化的全熔透焊接式箱型截面车架、轻量化耐磨货厢、定制化高承载车桥和矿山专用变速箱,提高了整车寿命和装载量。 中联重科ZT125矿用自卸车 来源:中联重科矿山机械

东风六连冠,2022年5月自卸车销量降幅缩窄

2022年前4个月,国内重型自卸车市场延续了上年的连降势头,加上疫情影响颇大,尤其是在3、4两个月,市场需求乏力,4月过后累计降幅已达到83%;另一方面,重型自卸车的新能源化进程很快(1-4月新能源占比达到8%,是新能源重卡在重卡终端销量占比的2倍)。这一细分领域虽遭遇连降,但仍是看点多多。 5月份,重型自卸车的表现又是如何呢?新能源车型能保持前几月的良好势头吗?2022年眼看就要过半,重型

徐工漢風G7矿用自卸车批量交付矿业巨头

近日,徐工汽车福建营销中心联合当地经销商向钼矿大客户交付20辆徐工漢風G7矿用自卸车,此次交车充分体现了客户对徐工漢風质量可靠、服务优质的认可。  徐工漢風G7矿用自卸车交付客户 近年来,徐工汽车加快国六自卸车市场布局,充分进行市场调研,了解各区域所需车型,根据城市法规要求以及工况需求,针对性投放契合当地市场需求的产品。为切合多工况用车,徐工汽

150台徐工XG105非公路宽体矿用自卸车驰骋新疆某矿区

宝马展上一见钟情,连续两年复购如一。随着该矿第三批徐工非公路宽体矿用自卸车交付投用,近150台徐工XG105成为新疆某矿山当之无愧的运输主力。 “不是每一款车都有勇气接受漫长高温高寒的考验。”该矿山车队的负责人指出,新疆拥有国内最大的煤炭和储备,却也拥有炎热干燥的夏季以及重上轻下的长距离工况,且物料密度极高。 徐工XG105非公路宽体矿用自卸车 面对“高温”的

窄体、高效、智能:未来机器人SLIM系列无人叉车应用场景盘点

工业移动机器人产业正保持着高速增长态势,迭代速度不断加快,创新产品越来越来多,应用场景也日益丰富。全球领先工业无人车辆供应商未来机器人打造全矩阵产品系列,覆盖不同行业、不同场景的工厂物流及仓储物流的无人化需求,今日带大家一起盘点SLIM系列无人叉车经典行业应用场景。 应用场景一:物料转运,自适应载具检测 案例项目:国内知名化纤企业 SLIM系列无人叉车采用领先的视觉导航+激光感知

一图读懂矿山硬汉——宏昌天马KMT矿用自卸车

矿山硬汉——宏昌天马KMT矿用自卸车。 宏昌天马KMT矿用自卸车 来源:宏昌天马

临工重机MT96L非公路矿用自卸车荣获中国工程机械年度产品TOP50奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已

驰骋乌金之海!首批三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车正式投入使用

内蒙古乌海市由于煤炭资源富集,素有“乌金之海”的美誉,这里也是我们三一最新款矿世英雄SKT105S首批投入使用的地方。 三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车 2020年7月份,乌海一煤矿首次采购了4台三一SKT90S宽体车。该矿区以岩石物料居多,拉运工况以重载上坡为主,对宽体车的性能是个巨大的考验。 SKT90S通过自身高出勤、高效率、低油耗、低维护成本等优势

动力强、承载高!浅谈中联重科非公路矿用自卸车ZT96

中联重科ZT96非公路矿用自卸车,其额定载重62t,承载能力强。它的发动机为480马力,动力强劲,运输效率高。严格的质量管理体系与精湛的工艺,成就ZT96矿卡卓越的品质和优越的性能。 中联重科非公路矿用自卸车ZT96 (本文来自:中联重科矿山机械)

恭喜西南客户喜提中联重科ZT96矿用自卸车

近日,中联重科矿山机械事业部向西南某客户交付一批ZT96矿用自卸车。ZT96矿卡挂红并列,威武挺立。鞭炮声响,掌声雷动中,客户接过了设备钥匙。 中联重科ZT96矿用自卸车交付客户 中联重科ZT96矿用自卸车额定载重62t,货厢容积平装34m³,堆装40m³,承载能力强;发动机480马力,动力强劲,运输效率高。主要零部件总成皆选用知名厂家配套件,铆接式车架、

技术过硬、质量可靠 中联重科ZT105矿用自卸车批量交付华北客户

近日,中联重科矿山机械又一批ZT105矿用自卸车成功交付华北矿区,充分体现了客户对中联重科矿山机械技术过硬、质量可靠、服务优质的认可。 中联重科ZT105矿用自卸车 中联重科ZT105矿用自卸车 “ZT105卖了那么多订单,肯定是可靠的。”该华北客户对于中联重科矿山机械的热销人气王表示了高度的信任。ZT105一经问世,就迅速打开了市场,以其多拉快跑、性价比高

中联重科矿山机械“人气选手”ZT105矿用自卸车奔赴内蒙交付客户

中联重科矿山机械“人气选手”ZT105矿用自卸车,又发车啦! 近日,以“驰骋未来,远征内蒙”为主题,中联重科ZT105非公路矿用自卸车批量发车仪式,在中联重科矿山机械工业园成功举行。批量ZT105非公路矿用自卸车整装待发,一声令下,一台台载着中联重科ZT105的大卡车从工业园缓缓驶出,奔赴内蒙,投身建设。 中联重科ZT105矿用自卸车奔赴内蒙 中联力量&nbs

高效敏捷、安全可靠,中联重科矿用自卸车ZT118

中联重科矿用自卸车ZT118额定载重75t,凭借动力强劲、运输效率高、制动系统安全可靠、保养维修成本低等特点,赢得了矿山客户的赞誉。 (来源于中联重科矿山机械)

驰骋西北,中联重科矿用自卸车ZT105施工案例

2021年7月1日,正值中国共产党成立100周年之际,一批中联重科矿用自卸车ZT105奔赴西北该大型基建项目,投身建设,为国献礼。 “不畏风沙英姿飒” 西北该大型基建项目是工程总量为2500万方的土方工程,中联重科目前有18台ZT105矿用自卸车在作业。土方工程要求运输效率高,ZT105将其“多拉快跑”的特点发挥到极致。车辆单程运距4-5公里,每天有效工作时间达21小时,作业强度大,为客户节约综合

中联重科ZT系列矿用自卸车U型货箱哪里好?

矿用运输的自卸车大多采用方型车厢,而中联重科ZT系列矿用自卸车采用的是新式U型车厢。U型车厢整体的实用性与稳定性会比方型车厢更强。 ▲ 方型车厢 U型车厢 U型车厢哪里好? 不粘连 U型车厢的设计使两侧的物料重心向中部靠拢,卸料时不容易粘连。自卸车粘料会增加油耗、减少装载量、降低运输效率。 轻量化 U型车厢自重更小,提高有效载重,从而提高运输效率,降低运输成本,减少燃料消耗,降低排气污

【知识课堂】中联重科ZT系列矿用宽体自卸车的U型货箱哪里好?

矿用运输的自卸车大多采用方型车厢,而中联重科ZT系列矿用自卸车采用的是新式U型车厢。U型车厢整体的实用性与稳定性会比方型车厢更强。 矿用非公路自卸车传统的方型车厢 U型车厢哪里好? 中联重科ZT系列矿用宽体自卸车的U型货箱 ·不粘连 U型车厢的设计使两侧的物料重心向中部靠拢,卸料时不容易粘连。自卸车粘料会增加油耗、减少装载量、降低运输效率。 ·轻量化 U型车厢自重更小,提高有效

“黄金武士”三一SRT95C矿用自卸车决战撒哈拉!

8月10日,6台三一SRT95C矿用自卸车,在历经30天的海上运输后,成功抵达“红海明珠”厄立特里亚,完美交付当地客户。 6台三一SRT95C矿用自卸车交付厄立特里亚客户 去年3月1日,厄立特里亚矿业巨头——碧沙矿业公司与三一重装达成协议 ,首次采购9台“百吨级”SRT95C矿用自卸车,用于当地的铜锌矿开采。 矿区所在的“科波谷地”身处撒哈拉沙漠区域,这里是东北非最大的铜锌矿所在地,其出产的

快速履约 中联重科ZT105矿用自卸车奔赴江西

2021年6月9日,中联重科矿山机械事业部向江西某客户交付首批中联重科ZT105矿用自卸车。五台矿卡挂红并列,在乡间野外,这抹中联绿格外和谐与威武。鞭炮声响,掌声雷动中,客户接过设备钥匙,喜笑颜开。 中联重科ZT105矿用自卸车 在上月刚刚结束的长沙国际工程机械展览会上,该客户被高质高效、性能可靠、承载量大、性价比高的中联重科ZT105矿用自卸车吸引,并进行现场签约,充分表达了对中联重科矿山

适应矿山工况环境 中联重科矿用自卸车ZT118再赴西北

4月10日,西北某矿山上又出现一抹生机勃勃的绿色闪耀,朗朗阳光,辽阔矿山,中联重科的矿山设备交付给客户。经过迅速仔细安装与检查后,中联重科矿山设备立即投入了生产。 中联重科矿用自卸车ZT118卸车运输到西北某矿山 中联重科矿用自卸车ZT118卸车运输到西北某矿山 中联重科矿用自卸车ZT118采用优质高强度焊接式箱型结构车架,抗扭能力更好,能更好地适应矿区多变起伏的路面,采用全熔透焊接,

【看机说车】高效敏捷、安全可靠,中联重科矿用自卸车ZT118(MT)

中联重科矿用自卸车ZT118(MT)载重72t,凭借高效敏捷的动力系统、安全可靠的制动系统以及舒适便捷的操作和维护,赢得了矿山客户的赞誉。 中联重科ZT118(MT)自卸车 中联力量 能负重托 中联重科ZT118(MT)自卸车,其整体式前桥,经久耐用。中、后桥桥壳采用优质铸钢件制造,重要焊缝 100% 经超声波探伤。产品采用优质高强度焊接式箱型结构车架, 抗扭能力更好,能更好地适应矿区

新矿山双杰!中联重科矿山机械推出G系列70吨大挖和全新矿用自卸车

【第一工程机械网 现场报道】2020年11月24日,为期4天的工程机械盛会bauma CHINA 2020在上海新国际博览中心拉开帷幕。 中联重科矿山机械新品发布 中联重科的各大产品线也纷纷亮相上海,广大用户关注的矿山机械也于24日隆重登场,全新发布了升级款G系列70吨大型挖掘机和全新的118吨矿用自卸车。 发布会现场拍图 中联重科ZE700G挖掘机新品 据第一工程机械网了解

载重大、动力强劲,60吨级为何选临工重机MT86H矿用自卸车?

匠小圈选机丨载重大、动力强劲、60吨级矿用自卸车为何选它? 载重大、动力强劲 矿用自卸车怎么选? 本期《匠小圈选机》 为何推荐 临工重机MT86H矿用自卸车 (来源于临工重机LGMG )

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

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