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日前，一汽解放锡柴紧抓“一带一路”建设机遇，完善海外市场布局，加快国际化前进的步伐，发动机在海外市场销量持续上扬，成为国际上一张耀眼的名片。截至目前，锡柴配套出口已近万台，单机出口销量突破3500台，再创历史新高。 优势凸显 明星产品 实现销售新目标 今年，锡柴奥威CA6DM2、CA6DL2和康威4DW 系列发动机在海外成为受追捧的对象。在中东地区，匹配解放J6卡车的锡柴CA6DM2发动机单月销
继3月重卡销量破11万辆之后，4月销量继续保持高位增长，重卡市场共约销售各类车辆10.3万辆，比去年同期的6.89万辆大幅增长50%。此次重卡销量继续大涨，主要是由于传统旺季的刺激和推动，其次是市场订单和需求的叠加，自治超新政实施以来，公路运力紧缺，重卡销售猛增，让几乎所有重卡企业都受益匪浅。4月重卡市场销量排行榜，一汽解放和东风仍然在伯仲之间，其4月销量分别为2.15万和2.1万辆，中国重汽重卡
2月27日，一汽解放汽车有限公司与德国大陆汽车股份有限公司在西班牙巴塞罗那签署战略合作协议。一汽解放汽车有限公司总经理胡汉杰及德国大陆集团商用车全球执行总裁卢百舸博士出席签字仪式并签署战略合作协议。一汽解放汽车有限公司拥有辉煌的历史，是新中国汽车工业的摇篮，1956年7月13日生产了新中国第一辆汽车。经过60多年的积淀和发展，一汽解放汽车有限公司已经成为国内领先的卡车企业，2016年销售卡车20.
2015年9月1日下午,中联重科&一汽解放2015大连地区品牌推介会在大连大连市中山区仲夏花园酒店隆重召开,来自大连地区环卫部门和私营企业的86位客户参加了此次会议。 中联重科携手一汽解放2015大连地区品牌推介会 中联重科携手一汽解放2015大连地区品牌推介会 会议现场，解放底盘的中联环卫车辆高压清洗车ZLJ5162GQXCAE4、洗扫车ZLJ5160TXSCAE4、无尘扫路
3月7日，一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记许宪志一行，在公司副总裁孙建忠的陪同下参观了徐工集团体验厅，并对徐工随车生产基地进行了深入的考察。 在徐工体验厅中，许总对徐工深厚的文化底蕴给予高度赞扬，并在徐工“担大任、行大道、成大器”的浮雕前合影留念。考察结束后，双方就专用车板块的相关合作事宜进行了深入洽谈。孙总表示，国内高配卡车市场具有巨大的发展潜力，徐工随车与一汽解放作为重要的战略合作伙伴，双
1月8日，一汽解放柳特举行2015年商务大会及新产品投放仪式。仪式中，以“金大陆”自卸车为首的五款新车型从山坡上缓缓驶下。“金大陆”正是匹配了三一车身（湖南中成机械有限公司）CB318驾驶室的柳特公司2015年重点推介产品。在商务大会上，三一车身研究院院长马东辉作为供应商代表，做了“齐奋进，共创辉煌”的主题报告，并荣获一汽柳特“供应商新产品开发贡献奖”。 调整产品结构，两家公司联姻 2014年初，
11月底至12月初，一汽解放锡柴厂长钱恒荣、党委书记许雪芬等领导班子成员先后到各自联系点了解情况，听取意见，为开好领导干部民主生活会做准备。 今年以来，一汽解放锡柴按照集团公司党委的相关要求，落实领导班子成员联系基层制度，并以此作为深化党的群众路线教育实践活动的具体行动。厂党委继续每两个月一次组织召开职工恳谈会。领导班子成员确定了联系点，定期深入基层听取意见，了解一线状况，掌握员工的思想动态和工作
为解决运输企业购车融资困难，拓宽解放经销商用户融资渠道，一汽解放汽车销售有限公司与浙江中大元通融资租赁有限公司签署战略合作协议，推出了解放卡车融资租赁业务，以促进解放卡车的销售。一汽解放汽车销售有限公司副总经理于长信、中大元通集团总裁王竞天参加了签约仪式。 由于近年来国内汽车市场受国家银根紧缩等因素影响，使得银行在发放贷款方面比较谨慎，用户贷款购车或者分期付款的难度加大，在一定程度上影响了卡车的销
自2011年锡柴机进入印尼市场以来，卓越品质和优质服务已成为锡柴致胜的两大法宝。截止5月份，一汽印尼市场锡柴机保有量已突破800余台。5月中旬，一批搭载锡柴奥威、恒威发动机的解放自卸车进入印尼雅加达，5月20日，搭载锡柴奥威、恒威发动机的一汽解放市政专用自卸车进行了隆重交车仪式，由雅加达代理市长钟万学先生亲自主持。这位雅加达代理市长对搭载锡柴发动机的一汽车辆的可靠性、动力性、经济性给予了高度的评价
作为一汽解放锡柴四次创业发展重要的战略棋子之一，锡柴液化天然气（LNG）发动机以其出众的节气表现以及绿色环保性能，成为目前各大城市客车市场争相匹配的“香饽饽”。日前，锡柴液化天然气（LNG）发动机连获鞍山公交、泸州公交、赣州公交、金坛公交、郴州汽运等公交客运公司液化天然气（LNG）发动机订单300余台。“五次中标认品牌，质量放心气耗低” 2013年7月1日，29辆匹配锡柴CA6SF2-19E4N液
12月25日，一汽解放2013年商务年会在广州召开。在会上，一汽解放定下2013年中重卡销售目标：销量16.9万辆，市场份额达到17.5%。 “提升能力，调整结构，做强服务，勇争第一。”是2013年解放的主题词。与2012年不同的是，解放将“永争第一”改为“勇争第一”，如此细微的改变显示了解放的务实精神。 “这几年，一汽解放对市场反应是有点慢，不过解放已经有所转变，注重实干，体系创新将是一汽解放
由一汽解放长春特种车分公司（原一汽专汽公司）生产的35台420马力自动挡燃气矿用车，日前已送达中煤龙化公司达连河矿区交付用户手中，其余65台将陆续送到。此次中煤龙化公司批量购买100台燃气矿用车，标志着一汽解放长春特种车分公司在市场开发上取得重大突破。 中煤龙化公司为降耗增效，于2010年开始在国内率先推出“油改气”项目。该项目启动以来，一汽解放长春特种车分公司参与矿区前期实验，在4家燃气自卸车竞
近年来随着中国经济的高速增长，受到基础设施建设和房地产项目的拉动，水泥搅拌车需求迅猛增长。一汽解放汽车有限公司积极采取措施，提高公司搅拌车的市场销量。2011年公司“解放牌”搅拌车实现销售2467辆，同比增长61%。 在2008年以前，一汽解放水泥搅拌车的销量不到200辆。2008年末，解放J6水泥搅拌车产品开始投放市场，通过2009年的市场培育，产品逐渐稳定。为扩大解放搅拌车的市场份额，一
10日，总投资超5000万元，年产5000台生产能力的一汽解放锡柴再制造基地在国家无锡高新区内投产。“这是我们集团深入贯彻落实科学发展观，积极响应国家号召，在促进循环经济发展中发挥示范作用上而推出的一个重大举措。”一汽集团公司董事长兼党委书记徐建一称。 近3年来，一汽集团制订了再制造产业发展总体规划，明确了国际领先、国内第一再制造项目建设目标，并组织专家组赴欧美进行考察，对项目可行性及采用的技术
2011年4月16日，一汽解放青岛汽车厂召开自卸车工作会议，目的为进一步开拓自卸车市场、提升自卸车产品的销量和市场份额。从2011年一季度各企业销售情况来看，自卸车、搅拌车销量大幅增长。首先，各企业均吸取2010年上半年因自卸车交货期长而导致订单损失的教训，在2010年底大量预排自卸车资源，该举措在很大程度上推动了自卸车销量的增长；其次，2010年未完成的各项工程在2011年的继续施工，成为201
1月14日，在北京人民大会堂举行的国家科学技术奖励大会的颁奖仪式上，中国一汽《高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新》项目，获得了2010年度国家科学技术进步奖一等奖。这是继CA6DL柴油机荣获“2007年度国家科技进步奖二等奖”之后，一汽自主创新产品再次获得国家科技进步大奖。接连的获奖，它不仅彰显了一汽解放无锡柴油机厂在自主研发领域的实力，而且在我国重型柴油机领域树起了一面由追赶向比肩国
11月1日，一汽首批欧四J6自卸车到达新疆乌鲁木齐吉木乃口岸，即将发往俄罗斯。此次出口俄罗斯的60台欧四自卸车将于11月中下旬正式投放俄罗斯市场。 俄罗斯市场一直是一汽重卡出口的战略市场之一。早在2012年俄罗斯J6重卡产品的认证就已经展开了，2013年7月成功地获得了J6自卸车的俄罗斯认证证书，预计在今年年底其它水泥搅拌、全驱车、随车吊等重卡系列产品的俄罗斯进口产品认证书也将陆续获得。在2013
今年3月份的重卡市场，以10.9万辆销量、环比上涨82%、同比下降6%收官，总体表现还算是“差强人意”。3月份和一季度，各家主流重卡厂家的表现又是如何的呢？燃气车成为重卡企业们扭转排名的“胜负手”了吗？ 2024年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡销10.9万辆，燃气车、新能源和出口均保持增长 根据最新数据，2024年3月份，我国重卡市场销售约10.9万辆（开票口径，包
2024年伊始，虽然甲辰龙年即将到来的喜悦氛围弥漫在人们周围，但是作为商用车行业从业者，更多人关心着开年首月的重卡市场表现情况，以此对行业走向做出预判。令人欣喜的是，据掌握的1月重卡销量数据中，重卡整体销量不仅实现了环比、同比的“双增长”，更在市场格局上有了新的变化，可谓是看点满满。 面对行业的空前竞争，如何开好新局，为2024全年的高光表现奠定基础，在营销端各重卡品牌又将如何布局
12月27日，解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式在长春工厂车桥新基地隆重举行。 解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式 中国一汽总经理助理胡汉杰，长春汽车经济技术开发区党工委书记朱光明，长春汽车经济技术开发区党工委副书记、管委会主任李国辉，长春汽车经济技术开发区党工委委员、管委会副主任赵德双，一汽解放总经理、党委副书
延续“高性能、高价值、高安全”卓越产品基因，中联重科解放底盘搅拌车自上市以来便在全国范围内遍地热销。如此能打的综合实力，既来自与一汽解放、潍柴等实力大厂的强强联合，也源于中联重科对产品品质的用心雕琢。 中联重科解放搅拌车 动力高效，节油出众 动力配置方面，一汽解放打造的双级减速驱动桥，赋予搅拌车承载能力强、输出扭矩大与通过性好等诸多优势，搭配法士特1
11月17日，临工集团总裁于孟生带队访问一汽解放动力总成事业部。一汽解放总经理助理、动力总成事业部党委书记钱恒荣，事业部总经理、党委副书记倪牟淳，副总经理黄南翔等领导与于孟生一行进行了深入交流。 临工集团总裁于孟生带队访问一汽解放动力总成事业部 于孟生充分肯定了临工集团与解放动力长期合作取得成果，表明了此次来访的目的和意义。他表示，进一步深化合作关系既是促进双方共同发展的需
11月17日，全国人大常委会委员、全国人大社会建设委员会副主任委员谭天星一行到一汽解放动力总成事业部大柴工厂走访调研，大柴工厂党委副书记、纪委书记、工会主席刘鹏等热情接待。 全国人大常委会委员、全国人大社会建设委员会副主任委员谭天星一行走访调研大柴工厂 在产品展示厅，谭天星一行详细了解大柴工厂的历史、历代柴油机产品及企业生产经营情况，关切询问员工福利待遇与生活情况。
一年之计在于春,开局起势见精神。2月15日，一汽解放吉安华帆联合中集凌宇在革命老区江西吉安交付15台法规版搅拌车。一排排为客户量身定制的解放&凌宇一体化搅拌车整齐停放，就如同： 雄狮，威风凛凛驰骋草原。 罐车，英姿勃勃纵横天下。 解放&凌宇一体化搅拌车 此次交付的搅拌车是一汽解放联合中集凌宇共同研发的一体化搅拌车。该批搅拌车动力强劲，拥有超大扭矩且
2022年11月，牵引车市场仍然没有盼来今年的首次增长，连降还在继续。那么，在2022年已“11连降”的牵引车市场除了下降，还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车11月实销1.33万辆 环比、同比双降 根据最新掌握的终端销量数据，2022年11月份，国内牵引车销售1.33万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比下降12%，同比下降58%，同比降幅较上月（-37%）扩大21百
20台中联重科爆款搅拌车头戴红花一字排开 日前，在热烈的鞭炮声中20台中联重科爆款搅拌车头戴红花一字排开，圆满交付厦门神力机械有限公司。 此次交付仪式的“主角”——中联重科解放潍柴搅拌车，自上市以来便凭借出色性能和运营效益于全国遍地开花，赢得客户青睐。 中联重科解放潍柴搅拌车 黄金配置，造就王牌品质 以客户需求为导向
近日，在工信部发布的第365批新车公示上，玉柴机器在牵引车配套方面力压群雄，不仅配套的牵引车品牌多，而且柴油、天然气、混合动力和纯电动车型都能配套。 “国六”牵引车公示：解放、红岩配玉柴，玉柴机占比达50% 第365批新车公示，“国六”牵引车有6款申报在榜。令人惊艳的是，有3款牵引车配套玉柴机器，在本批公示“国六”牵引车中配套占比达到50%。 一汽牵引车 搭载玉柴
无惧复杂作业环境的限制，从容搞定所有待“拌”事宜。解放&凌宇新能源搅拌车，城建“拌”大事，焕新绿色城建新盈运。 作为汽车工业共和国的长子，“解放”的名声早已响彻整个行业。不管是品牌影响力、技术研发、产品品质及售后服务，解放绝对算得上是业界王者水准。在近年新能源产品的布局上，一汽解放&中集凌宇共同研发、强强联合，全面推动“油改电”重点项目，碰撞出了
无惧复杂作业环境的限制，从容搞定所有待“拌”事宜，解放&凌宇新能源搅拌车，城建“拌”大事，焕新绿色城建新盈运。 作为汽车工业共和国的长子，“解放”的名声早已响彻整个行业。不管是品牌影响力、技术研发、产品品质及售后服务，解放绝对算得上是业界王者水准。在近年新能源产品的布局上，一汽解放&中集凌宇共同研发、强强联合，全面推动“油改电”重点项目，碰撞出了
2022年1-10月，国内新能源重卡市场销量达到1.7万辆，同比大增204%，比去年全年销量还多出了6500余辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.61%，较去年同期增加了6.02个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长仅次于牵引车（牵引车份额比去年同期增长了6.79%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-10月，这一占比达到了10.03%，比整个重
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
2021年10月份，牵引车市场仅销售了2.17万辆，如果今年10月份牵引车市场能保持9月份（2.24万辆）的水准，那么今年牵引车的首场“胜利”就会出现在10月份。 然而现实没有“如果”，现实往往比“如果”要残忍的多。 一汽解放牵引车 10月销2.05万辆 环比下降8% 同比下降6% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年10月
2021年9月份，重卡和牵引车市场分别仅销售5.92万辆和2.52万辆，这显然不是一个“旺季”该有的水准，有如此低的“同期”，让业内曾大胆预测，2022年重卡及牵引车市场的首次“胜利”就在9月份了吧？然而现实往往比预测残忍得多，重卡和牵引车市场在9月份仍然双双继续下滑。9月份，重卡市场销量同比继续下滑，且降幅较8月份还略有扩大，牵引车市场的情况又是如何呢？ 一汽解放牵引车 9
氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局，2022年，国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击，并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段，但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单，可见其“火热”的程度。从中也可以看出，在新能源化的大趋势下，燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么，目前，各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何？都有哪些受市场关注
近日，在工信部发布的第360批新车申报公示中，牵引车底盘有24款在榜，其中“国六”车型4款，均为柴油动力底盘；新能源牵引车底盘20款，分别为9款换电式纯电动牵引车、4款纯电动和7款燃料电池牵引车。 2022年以来，工信部已发布9个批次的新车公示，除开6月多发了一批（补充公示，第358批），其他月份都是例行每月一批。这9批次公示，共计申报牵引车底盘244款，包括97款“国六”和147款新能源车
8月11日，以“低碳引领 氢晋未来”为主题的一汽解放＆晋南钢铁——解放氢燃料电池车交车仪式在山西曲沃隆重举行。一汽解放深入与链上企业合作，携手晋南钢铁等优秀企业，围绕光伏制氢+储氢+加氢站建设，加快推动氢能应用一体化示范项目落地，为加速“双碳”目标实现、强大中国汽车产业作出新的更大贡献。 此次交付的解放氢燃料6X4牵引车，是为钢厂内短驳量身打造，可实现“零排放”“零燃油消耗”，并具
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
解放动力全系非道路四阶段产品荣耀上市！ 6月26日，解放动力迎来第四个品牌日。这天，解放动力以“非同凡芯，志越四海”为主题，通过云直播方式，召开解放动力品牌日暨非道路四阶段全系产品上市发布会，带来自主实力最强、适配范围最广的非道路四阶段产品，彰显了民族品牌的创新实力和发展韧劲。 彭玉全主持发布会 一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委
近年来，随着市场对混凝土泵车高性价比的不断追求，斯堪尼亚、奔驰等进口底盘泵车一统天下的局面一去不复返，越来越多用户倾向选择国产底盘泵车。值得关注的是，中联重科重磅发布的“凌云Ⅱ”新品中，处处是解放底盘的身影，如两桥“两栖版”38m、三桥“灵动版”47m、四桥极致版62m、“七节臂标杆”63m、“五桥通过性先锋”65m等，均上市即成爆款，究竟原因何在？ 中联重科重磅发布的“凌
2022年3月，面对波及全国多省的新冠疫情，很多企业措手不及。 3月24日，沈阳按下暂停键。北方重工闻讯立即启动应急预案，在沈阳市委市政府的大力支持和帮助下，公司700余名员工在城市静止期间实施封闭管理，为保质保量生产、按时履约交付奋战在生产一线。 北方重工生产车间 在封闭运行期间，北方重工汽车转向系统分厂与各地客户保持密切沟通，确保疫情期间产品发货和新产品样件按时送达
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