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8月29日晚间，潍柴动力股份有限公司发布2013年中报。报告称，公司在2013上半年实现营业收入309.22亿元，较去年同期270.6亿元，同比上升约14.3%。受国内重卡市场回升和液压控件业务销售增加影响，公司主营业务收入由去年同期的257.27亿元上升为本期298.13亿元，增长约15.9%。报告期内，公司主要产品销售业绩均出现了稳步增长，其中重卡发动机销售15.5万台、变速箱销售32.04万
2013年8月9日，菲亚特动力科技管理（上海）有限公司被上海海关正式评定为“A类企业”。此次海关管理类别的调高标志着菲亚特动力科技管理（上海）有限公司在企业管理、进出口规模、资信等级和关务合规操作等方面获得上海海关的初步认可，对今后企业通关效率的提高、“分送集报”的实施、人工查验率的降低以及保税监管的便利性均有重要意义。菲亚特动力科技管理（上海）有限公司将继续努力提升关务操作水平，争取尽快申请并获
8月14-15日，玉柴联合动力YC6K12系列共5种发动机顺利通过了欧盟E-mark认证试验，根据欧盟排放R49、烟度R24、净功率R85等法规的要求完成了认证试验所有项目内容，试验过程顺利。此次认证全部在玉柴联合动力台架上完成，公司台架具备开展重型发动机欧Ⅳ、欧Ⅴ性能、排放、OBD认证试验能力与条件。 根据欧盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是进入欧盟市场进行销售
21世纪什么最贵?人才!” 电影《天下无贼》中这句“幽默”的台词，如今已成了企业对人才渴求的最好注解。很多成功企业里，人才队伍建设已成为其不断创新发展的关键所在，潍柴集团(简称“潍柴”)就是其中之一。 对于潍柴这样的国有大型装备制造企业来说，产品是维持生存和发展的基础和生命线。建厂65年来，潍柴始终把握住市场需求的脉搏，持续不断开发新产品;通过引进人才实现自主技术创新，通过搭建研发项目平台实现了产
都说留得青山在，不怕没柴烧。但由于重型机械行业自身的特性，生存和发展对于当下的重机制造商而言，绝不是二选一的单选题，而是必须兼顾的两方面。“寒冬”仍未远去，身处其中的企业感受不到春天的丝丝暖意，市场持续低迷，增速一降再降；产能过剩，同质化严重而引发的价格竞争；垄断行业客户的另起灶台；加之各种赋税，凡此种种，让本已经如履薄冰、颤颤巍巍的重机制造商更是难以负重前行。为此，本报针对当下重机行业遇到的几大
打开国际原油的K线图，你会发现，仅2年的时间，国际原油的价格从2010年6月每桶不到80美元窜升至每桶近百美元，涨幅超过25%。油价上涨，对于工程机械终端用户来说，意味着同样的工作量要花更多的银子，使原本由于设备保有量过大租赁价格竞争激烈，已经微利或者无利的工程机械终端用户雪上加霜，面临着更大的生存压力。省油，是所有终端用户的共同梦想。作为中国动力的领军企业——潍柴动力，深知省油不仅可以为终端用户
近日，华菱公司两款具有代表性的汉马动力车型（6X4牵引，6X4 自卸）凭借着自身优越的产品性能在上海检测中心严格按照欧洲标准(ECE-R10)进行的整车EMC试验获得通过。此次试验由权威的德国认证公司委派人员进行现场全程目击。 此次试验样车匹配华菱公司自主研发的汉马动力欧四发动机和变速箱，前中后桥也采用华菱公司自产铸钢桥，车架采用公司生产的先进的变截面边梁式梯形承载车架，驾驶室为公司华菱星凯马驾
济源，“愚公故里、济水之源”，是传说中愚公的故乡。北依太行，西距王屋，南临十三朝古都洛阳，东接太极故里焦作。济源因济水发源地而得名，古时济水与黄河、淮河、长江并称“四渎”，是中原经济区充满活力的新兴中心城市。 从济源市驱车30分钟，沿着太行山山脚下行驶，几经路转，来到了河口村河口大坝的主堤上。壁立千仞、峰峦雄伟的太行山脚下几点“徐工金”，在青山碧水的映衬下，显得分外耀眼。不远处，徐工四台XS26
6月8日，“省油动力潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在烟台火热开启，当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人，共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。 此次潍柴动力省油体验营活动，由潍柴动力与烟台集大运业有限责任公司联合举办，潍柴动力和集大公司的高层领导均到场出席。参加省油测试的车辆共有两辆，分别为配装潍柴WP12四气门共轨低转速发动机卡车、配装另一品牌发动机的卡车。按照活动规则，两辆车均标
燃气轮机是现代制造业的“动力之源”，其中的涡轮高温叶片则是燃气轮机的核心部件之一。日前，上海市科委重大专项课题“高温合金叶片制造技术研究”通过专家验收。燃气轮机是大型客机、特种船舶(重型航母)和民用发电等领域的主要动力源之一，而涡轮高温叶片及其制造技术则是燃气轮机的核心，也是制约我国燃气轮机发展的主要瓶颈。国外对此严格保密，客观上使我国的大飞机、地面燃机等重大工程均受制于人。2008年上海市科委设
5月30日，玉柴股份公司与中国兵器工业集团公司（以下简称兵器集团）在北京签订北奔玉柴发动机合资框架协议，双方合资在包头市建立重型车用发动机生产基地。 玉柴股份公司总经理吴其伟、兵器集团一机集团董事长白晓光、玉柴联合动力董事长李胤辉、兵器集团北奔重汽董事长李志亮分别在框架协议书上签字。内蒙古自治区政协副主席、包头市委书记郭启俊，包头市副市长徐德林，兵器集团董事长尹家绪，玉柴股份公司董事长晏平，兵器集
重型机械行业是重大技术装备制造业的主要子行业之一，是从事大型、重型和成套、成线重大技术装备的产业。重型机械属于“母机”制造行业，在整个国民经济中占有极为重要的地位。近年来，随着国民经济的发展，“西气东输”、“西电东送”、“南水北调”等重大工程的实施，钢铁、电力、石化、煤炭等国民经济主导产业的发展和城市基础设施的大规模建设，在对国内重型机械行业服务能力和技术水平要求不断提高的同时，尽管会出现起伏，但
2013年5月22日北京讯， 2013北京国际道路运输、城市公交及零部件展览在北京国家会议中心隆重举行，近百家客车及零部件参展企业吸引了众多专业观众。在大金龙展台上，“龙威”系列12米车型XMQ6129Y5的眩目登场以及其链合动力——康明斯ISM发动机的同台展出吸引了众多关注的目光。“这是一次具有战略意义的合作”，大金龙产品技术总监杨立慧在接受媒体采访时表示，“龙威系列车型基于大金龙对12米及以上
2013年5月22日北京讯， 2013北京国际道路运输、城市公交及零部件展览会在北京国家会议中心隆重举行，吸引了近百家客车和零部件企业参展。康明斯作为全球领先的柴油机制造商，展示了从轻型到重型全线客车动力产品，包括四台柴油发动机ISF3.8、ISB6.7、ISL8.9、ISM11,功率覆盖107至440马力；两台天然气发动机BGe和ISLG,功率从195至320马力，以及一款电动发电机。所有发动机
“去年，重型机械全行业生产增速大幅下降，由高速回归到中速增长区域，并继续在下滑。而在此期间，我们企业还是要抓紧时间打好基础，练好内功，等市场好的时候，才能抓住机会。”近日中国重型机械工业协会常务副理事长李镜在中国重型机械工业协会六届二次会员代表大会暨理事会上表示。行业增速下降 据记者了解到，受国内需求回落的影响，重机行业工业总产值增长速度由2010年、2011年的30%、26%，下滑到2012年的
23日，南安滨江机械装备制造基地达宇重工的车间里，一台已经制造了将近一年的体型庞大的数控轧辊磨床即将组装完工，这是达宇重工为宝钢下属一家企业制造的，每台售价750万元。“质量上完全不输德国、意大利，而且价格上我们比他们便宜多了，他们一台要4000万元。”达宇重工董事长助理洪斌说。今年10月份，全球最顶尖的60家冷轧企业将齐聚宝钢，其间会举行一个盛大的鉴定会，对达宇重工的这款产品进行鉴定。“这是专为
2013年5月18日，“2013年 省油动力 潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在内蒙古包头市火热开启，当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百余人，共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。 2013年“省油动力 潍柴行”活动已在全国30多个地区陆续开展，“省油”主题在重卡用户中反响强烈。此次在包头举办，更是受到当地用户的高度关注。此次潍柴动力节油行客户体验活动，由潍柴动力与经销商华银集团联合举
配装雷沃动力D系列产品的欧曼卡车已经入驻市场。为更好的服务于用户，进一步提升雷沃动力D系列产品的性能，雷沃动力针对装配有雷沃动力D系列产品的卡车用户，开展了全程跟踪服务。通过服务发现，雷沃动力D系列产品完全满足了用户的实际需求，受到了用户的高度肯定。 D系列发动机是雷沃动力投入巨资与AVL合作，专为高端物流轻卡及中重卡量身打造的全新动力。本产品整合了全球先进产品创造、制造资源，采用世界前沿动力技
近期，“省油动力·潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在山东临沂火热开启，当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人，共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。2013年“省油动力潍柴行”活动已在全国30多个地区陆续开展，“省油”主题在重卡用户中反响强烈。此次在临沂举办，更是受到当地用户的高度关注。本次参加省油测试的车辆均由临沂当地物流客户带车参赛，两车购买时间和行驶里程相当，其中一辆配装1900转
以“创新.美好生活”为主题的2013上海国际汽车工业展览会于4月21日-29日在浦东上海新国际博览中心举行。上柴公司的R、H、E三款新品发动机与上汽集团的大通、红岩杰狮、南维柯超越及申沃客车等整车一同亮相，聚集品牌共振效应，吸引广大中外客户的高度关注。 R系列发动机搭载在上汽大通的V80宽体轻客、多功能服务车、出口皮卡以及大通品牌SV61等多款新车型精彩展示，吸引大量海内外客户亲临体验，彰显上柴
2013年4月，2012年度中国机械工业品牌培育表彰会在北京举行，上柴公司D系列柴油发动机荣获2012年度中国机械工业优质品牌称号。此次中国机械工业优质品牌评选活动由国家工信部、中国机械工业联合会和中国机械工业品牌战略推进委员会联合举办，从申报到评奖历时6个月。国内主流的商用发动机生产厂家均全力参评。上柴公司以SC9DF为代表的D系列发动机参与评比并获此殊荣，表明D系列发动机不仅在产品质量还是市场
月初，中信重工机械股份有限公司（以下简称中信重工）董事长、党委书记任沁新在全公司会议上，明确了中信重工三大战略目标。几乎同一时间，北方重工集团有限公司（以下简称北方重工）董事长、总经理耿洪臣也在公司大会上做了题为《深入实施“三大战略”切实转变增长方式为提升企业经济发展质量而努力奋斗》的工作报告。或许是巧合，成套、国际化和强化技术支撑都是两企业战略挑战的核心所在。实际上，从这两个重型机械制造龙头企业
菲亚特动力科技亮相中国（上海）国际游艇展（4月11日-14日，N25展位）展出其先进发动机并庆祝最新纽约—百慕大赛艇速度纪录的诞生。 全新的N67 570发动机，功率为570马力，证明菲亚特动力科技对科技创新持之以恒的追求以及对环境保护的责任心。与前一型号N67 560相比，N67570所有主要系统都进行了优化设计，从而使得其性能在游艇应用的同类产品中处于前列。 同时作为更新款发动机，它保持了该系
4月1日，中国重汽集团与卡特彼勒全资子公司山工机械在济南召开“山工机械－中国重汽动力战略合作峰会”，中国重型汽车集团有限公司董事长、党委书记马纯济和山工机械董事长、总经理白博恩（Paul）共同回顾了双方2011年12月12日签署战略合作协议以来在产品开发、质量提升、市场推广、售后服务等各方面取得的重大成果，一致同意继续共同努力，将双方平等真诚、互惠共赢的战略合作不断向纵深方向推进，使之真正成为发动
【第一工程机械网 独家报道】4月，小松将携包括HB215LC-1混合动力液压挖掘机在内的多款产品参加全球工程机械盛会-德国慕尼黑宝马展。据悉，此次展出的小松混合动力HB215LC-1液压挖掘机，现已在世界各地拥有1900多位机主，以及上百万小时的操作记录。 bauma2013:小松HB215LC-1混合动力液压挖掘机 据第一工程机械网记者了解，HB215LC-1挖掘机操作重量为21.220 kg
随着国内成品油价格的不断上涨，商用车及工程机械领域的节能降耗成为大趋势，而节能降耗的关键在于发动机。2013年，潍柴动力拟通过近千场的客户体验活动，将全系列产品的节油效能充分展现出来，在全国刮起一场“省油风暴”。 卡车动力在西安率先开锣 近日，“省油动力 潍柴行”2013年首场大型客户体验活动在西安隆重举行，拉开了潍柴在卡车动力市场客户省油体验系列活动的序幕。 此次体验活动，旨在通过发动机工作实况
2012年重卡和工程机械行业销量下滑导致潍柴动力利润下滑47% 2012年公司实现净利润30亿元，实现每股净收益1.5元。2012年重卡行业和5吨装载机行业销量分别下滑28%和36%。公司主要利润来于重型发动机业务，而重卡和5吨装载发动机销量分别下滑35%和51%，直接导致公司利润下滑。 2012年行业去库存使得公司重卡发动机市占率下滑 潍柴重卡发动机2012年市占率为33%，较2011年下滑3.
潍柴动力3月21日晚间发布年报，公司2012年营业收入481.65亿元，同比下降19.75%；归属于上市公司股东的净利润29.90亿元，同比下降46.56%；基本每股收益1.50元。 据公告，公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元（含税），不实施公积金转增股本。 公告称，报告期内公司重卡市场降幅较大，全年销售重型卡车63.6万辆，同比下降27.8%。报告期内，公司共销售重卡用发动机2
紧张的环境局势，柳工的社会责任 2010年始柳工基于环保节能和社会责任，携手上柴合力开发了一款低转速柴油发动机，在节能减排的社会潮流中一马当先，掀开了压路机技术改革和产品创新的新局面。 2013年3月，柳工隆重推出“节能王”重型单钢轮振动压路机，机型包括“CLG6120、CLG6122”是市场最为需求的主力机型，不仅具有对所有基层材料的出色工作性能，同时其振动钢轮所采用钢材的厚度和钢号使它能压实各
作为全球知名的发电机组全套产品供应商，菲亚特动力科技在2月17日至2月19日亮相迪拜中东电力展，展示其全系列产品及服务（展位号为S1C40）。 基于4款发动机系列用于3种不同配置（G-Drive，开放式及隔音机组），如今菲亚特动力科技在G-Drive配置方面的新产品日新月异。这批新产品的开发不仅是为了满足排放法规要求，而且在高功率、低油耗及机体尺寸小等方面有高需求的国家。 特别是NEF 4.5升发
中国机床产业在2012年当中出现了大幅的利润下滑，其前九个月，金切机床行业实现利润35.3亿元，同比降低39%，产品销售收入利润率仅为3.6%，同比减少1.8个百分点;成形机床行业实现利润26.2亿元，同比降低4.5%，产品销售收入利润率为6.2%，同比减少0.6个百分点。从以上数据可以看出金切机床行业面临的困难远远超过成形机床。 2013年中国重型机械装备市场机遇与挑战并存 1~9月份，机床行
1月11日，潍柴动力科技周产品展示会在潍柴工业园隆重开幕。 本次科技周集中展示了潍柴51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套。占地5000平方米的展示会，成为潍柴有史以来规模最大的一次展览。 潍柴动力总裁助理、总设计师张纪元表示，通过本次潍柴科技周产品展示会，潍柴将向世界展示出最强劲的竞争实力、最先进的发展理念、最先进的产品技术和最尖端的科技成果。 在展示区门外，中国钓鱼岛海域使用的
作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱，最终发展为行业龙头。“千千万万个故事，构成了潍柴创新模式。”潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光在总结潍柴的创新之路时表示。 投资数亿元建成的潍柴动力新区装配生产线 作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱。据了解，从60多年前的潍坊柴油机厂发展到2007年8月改制为控股集团公司，再
2012年我国装备制造业的行业景气指数下降，落入“浅蓝灯区”。其中生产合成指数、出口总额、利润总额和产品销售收入几个指标已经落入“蓝灯区”。专家们认为：2013年重型机械装备制造业总体形势依然严峻，充满挑战，但同时也存在发展商机。 国内外经济形势严峻制约发展 2012年，重型机械企业普遍合同订单大幅度下降，合同执行受到挑战，应收账款增幅较大，总体产销增速回落，利润率下滑，近1/4企业亏损。同时，
2012年12月27日，潍柴动力一纸公告称，拟将潍柴动力西港新能源发动机有限公司40%股权转让给大股东潍柴控股。12月31日，本次股权转让完成工商变更登记过户，标的股权转让价格为9406.788万元，潍柴控股预计共可获得收益约2489.49万元。 据悉，西港新能源目前在国内客车天然气发动机市场占有率约35%，在重卡天然气发动机的市场占有率约85%。在重卡汽车市场低迷之际，西港新能源预计2012年全
继全国最大的重型发动机制造商潍柴动力在重庆投资建厂，生产重型卡车配套发动机后。26日，记者从潍柴动力方面了解到，其又将在工业动力领域发力。其工业动力产品将于明年正式进入重庆市场。该公司表示，如果入驻重庆市场顺利，将利用其在重庆的生产基地作为平台，在渝生产工业动力产品。 “我们主要的目标市场是为重庆的医院、宾馆等服务机构提供发电机。”潍柴动力工业动力销售公司经理张衍振表示，虽然潍柴动力在重型机械、
2012年10月，在雷沃旋挖钻机新工厂调试场内，福田雷沃重工试制的首台雷沃FR640C旋挖钻成功下线。 雷沃FR640C旋挖钻机 雷沃FR640C旋挖钻突破了传统旋挖钻机的结构配置形式，将动力系统功能进行升级，满足了从小功率到大功率的有效调控，不仅提高了施工效率，还能很大程度上降低油耗和成本，真正意义上实现了节能减排。雷沃FR640C旋挖钻的试制成功，标志着雷沃旋挖钻机功能组合有了新的拓展，雷沃F
就像说到宝马展，大部分人会想到宝马车。说起菲亚特，大多数人也会首先想到汽车，如果您是球迷，可能也会想到尤文图斯和阿涅利家族。其实，菲亚特在工业领域也占据着举足轻重的地位，作为菲亚特集团的重要组成部分，菲亚特工业集团在2011年的销售额达到230亿欧元，排在卡特彼勒和沃尔沃之后位居全球资产类设备制造商（Capital goods）第三位，是当之无愧的全球工业领导者。菲亚特工业集团现囊括凯斯纽荷兰（C
上海柴油机股份有限公司以“工程机械全领域主流动力供应商”为主题参展本次“Bauma China 2012”，作为国内工程机械行业最具影响力的发动机供应商，上柴产品已经广泛应用于装载机、起重机、压路机、推土机、平地机、摊铺机等领域。 在本次展会上，上柴股份的新产品和升级产品集中亮相，参展的机型有4H、7H、9D、9DT和10E四大系列5款产品，其中H系列、E系列和9DT为代表的天然气系列是第一次在工
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