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近日，继首批SL50WA（国Ⅲ）装载机下线后，山推SL30WN(国Ⅲ)、SL50WN（国Ⅲ）、SL60WN（国Ⅲ）排放等主导机型装载机陆续成功下线，下一步将进入整体试验、验证阶段。 山推国Ⅲ排放装载机主导机型全面下线 国Ⅲ装载机继承了现有二阶段产品机型的性能优点，同时整合了N系列产品的设计理念，对二阶段产品进行了全面升级；采用最新电控高性能发动机动力总成，使用最新外观涂装风格，新式爬梯和配重
自2013年开始，德工机械有限公司便着手研发新一代装载机――LNG天然气装载机，经公司技术团队的不懈努力，终于在2014年第一台LNG装载机成功下线，成功开启德工装载机的“气”时代。历经近一年的技术沉淀，德工装载机在LNG技术领域更趋成熟。 近日，德工LNG装载机成功出口至俄罗斯，更加表明了德工LNG装载机的稳定性及可靠性。 LNG即液化天然气，相较常用的CNG天然气，液化后的LNG天
1.故障现象 1台沃尔沃L180F型装载机运行8000h后，其前部出现异响，通过仔细检测发现，异响来自装载机前桥差速器，疑似前桥内机件敲打前桥壳体的声音。初步推测为前桥齿轮磨损或断齿。将前桥润滑油的放油堵打开后，发现流出的齿轮油中含有铁屑。 2.前桥结构 该装载机前桥传输路线为前传动轴→主动伞齿轮→被动伞齿轮→差速器→半轴，半轴将动力传递给轮边减速器，即半轴→太阳轮→行星轮→行星架→轮毂，如图1所
作为国际品牌动力，道依茨一汽(大连)柴油机有限公司(以下简称道依茨大柴)产品性价比和内在质量对国内的广大用户来说比较容易接受，但由于受国外汽车企业包括发动机企业“重质量、轻服务”经营理念影响，公司成立伊始，曾有一些用户特别是德国道依茨的用户对道依茨大柴的服务缺乏了解，甚至质疑：一流的产品能否有一流的服务?然而，几年的市场检验，道依茨大柴给了广大用户一个响亮的答案：以“国际化服务”营造“国际化动
近日，随着《巴黎协定》的成功签订，全世界都将目光投向了气候问题上。在此次峰会上，中国承诺将以身体力行的方式应对世界气候变化贡献中国力量。 德工LNG天然气装载机 为积极响应国家号召，公司以身作则，自2013年开始，便着手研发新一代装载机——LNG天然气装载机，经公司技术团队的不懈努力，终于在2014年第一台LNG装载机成功下线，成功开启德工装载机的“气”时代。历经近一年的技术沉淀，德工装载机在LN
12月13日，潍柴动力与福建晋工机械有限公司正式签署战略合作协议。在宏观经济持续低迷、行业竞争日益激烈的新常态下，双方一致决定建立全面战略合作关系，共同推进工程机械行业的转型升级、创新发展。 潍柴动力与福建晋工机械有限公司正式签署战略合作协议 潍柴动力与晋工机械精诚合作十多年，彼此信任、同创共赢的局面由来已久。晋工机械是一家以产销轮式装载机及其零部件为主营业务的大型专业化企业，其“晋工”牌ZL系
2015年5月20日，九江物流一次性引进120台徐工LW500KN-LNG装载机，创造了LNG装载机“世界第一大单”纪录。这也引发了业界的猜想，九江物流为什么一次性选购这么多的产品？徐工LW500KN-LNG装载机究竟有什么优势？6个月过去了，120台装载机的真实应用情况如何？带着这些问题，记者走进九江物流，对话这一巨量订单的签订者——九江物流常务副总王良，并实地了解徐工LW500
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。 潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，新
近日，哈尔滨一街头惊现百台装载机! 一眼望去，百来台装载机摆着一字长龙阵，甚是壮观!冬日清辉下，它们闪耀着令人顿生暖意的黄色，真是“养眼”呢! 哈尔滨街头惊现厦工百台装载机 据了解，该批装载机为厦工XG931H型，整机采用了厦工性能优越的双变系统，匹配加强型驱动桥总成，动力传输更稳定;采用优化Z型连杆工作装置，掘起力大、满斗率高;铲斗采用整体式淬火刀刃板，配备高强度耐磨材料焊接边齿，
近日，公司进出口再传捷报，一批DG958型装载机再上征程，即日将通过青岛港发往非洲地区，交付客户使用。德工DG958型装载机标配斯太尔发动机，绿色环保、动力强劲；先进的Z型反转翻斗机构，掘起力大，作业效率高；定轴式动力换档变速箱，操作轻便灵活。值得一提的是此批装载机应客户需求，还搭配了倒车影像、抱木器等装置，使其可以更好的应对各种工况作业。 近年来，德工装载机凭借着强劲的综合实力远销国内
近日，哈尔滨一街头惊现百台装载机！ 哈尔滨街头惊现厦工百台配装除雪装置装载机 一眼望去，百来台装载机摆着一字长龙阵，甚是壮观！冬日清辉下，它们闪耀着令人顿生暖意的黄色，真是“养眼”呢！ 据了解，该批装载机为厦工XG931H型，整机采用了厦工性能优越的双变系统，匹配加强型驱动桥总成，动力传输更稳定；采用优化Z型连杆工作装置，掘起力大、满斗率高；铲斗采用整体式淬火刀刃板，配备高强度耐磨材料焊接边齿，
当前，面对内外部环境的严峻挑战，正是倒逼我们大力推进改革的好机会。那么，中央、山东省关于国企改革有哪些明确的指示精神？改革的重点任务是什么？临近年终，集团又有哪些重点工作任务？ 针对以上主要问题，在11月15日上午召开的山东重工·潍柴动力三季度经济运行分析会议上，山东重工集团董事长谭旭光发表了题为《深入贯彻改革精神 充分激发改革活力》的重要讲话，深入解读中央、山东省关于国企改革的文件
金秋十月，由工业和信息化部主办，中国中小企业发展促进中心和中国中小企业国际合作协会承办的2015年应急产业发展大会暨首届中国应急产品和服务成果展示会于10月29日至30日在北京园博园盛大举办。来自应急产业70余家企业齐聚北京，展示最新产品和技术，探讨行业热点，共话应急产业发展，詹阳动力与一同参加此次盛会的各级政府应急管理、工业和信息化主管部门、全国相关行业协会、应急产业链相关企业等众多单位负责人一
早在1991年，营口港煤炭装卸公司（现在更名为：营口新港矿石码头有限公司，以下简称：新港矿石）购买了2台Cat 966E装载机。那时的王宁正值风华正茂的年龄。时至今日，这2台Cat 装载机虽然被调配到兄弟公司，却仍然奋战在码头一线，而王宁则一直携手几代Cat 装载机一直走到了今天…… 24年前初识Cat 已经年过五旬的王宁现在是新港矿石流机部的副经理，所谓流动机械，是指将来自海外以及其他国内港口的
2015第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览拉开帷幕，本届大会的主题是：天然气汽车——清洁运输的现实选择。该展览以天然气技术和天然气汽车为主题，吸引了亚太地区近百家企业参展。作为全球天然气发动机技术的引领者，康明斯展示了旗下B6.7G、C Gas 8.3、L8.9G国产和进口天然气发动机，为国五以上排放的环保客车提供全球通行的清洁动力解决方案。 康明斯国产天然气发动机受到观众的广泛关注 前沿的天
继在华东、东北举行新能源技术研讨会之后，11月3日下午，玉柴股份2015年华北区域新能源动力技术研讨会在北京成功举行，吹响了新能源动力挺进华北市场的号角。 这是玉柴股份召开的第三场新能源动力技术研讨会。会议重点分析了客车市场发展态势，分享了玉柴近段时间新能源技术方面持续优化的情况。玉柴股份副总裁谭贵荣、北京市环保局机动车排放管理处副处长艾毅出席会议并致辞。 谭贵荣指出，玉柴国五、欧六柴油机，以
2015第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览拉开帷幕，本届大会的主题是：天然气汽车——清洁运输的现实选择。该展览以天然气技术和天然气汽车为主题，吸引了亚太地区近百家企业参展。作为全球天然气发动机技术的引领者，康明斯展示了旗下B6.7G、C Gas 8.3、L8.9G国产和进口天然气发动机，为国五以上排放的环保客车提供全球通行的清洁动力解决方案。 康明斯国产天然气发动机受到观众的广泛关注 前沿的
新能源的热度到底有多高？从柴油机企业涉足新能源动力或可见一斑。近日，玉柴机器2015年新能源动力技术交流会（华东）暨玉柴机器2015年新能源动力挺进华东启动仪式在江苏苏州举行。会上，玉柴重点推介了二代插电式并联混合动力系统。 作为全国最大的独立柴油机生产厂家，玉柴发力新能源在业内都可以算是非常领先。这家从国一到欧Ⅵ排放升级都保持业内领先纪录、欧Ⅵ柴油发动机在国内更是首批批量进入北京公交的柴油
为加强推广玉柴混合动力、天然气等新能源发动机，加强与客户的技术交流，玉柴股份于10月27日在长春召开了2015年新能源动力东北区域技术交流会，来自辽宁、吉林、黑龙江三省的80多名公交、客运技术代表参加了会议。 会上，玉柴股份高级品质总监林志强等技术专家分别介绍了新能源技术、天然气发动机新技术和新产品系统升级。来自各公交、客运公司的技术代表也纷纷发言。四平公交副总经理王明东表示要与玉柴通力合作，
继10月24日在潍坊发布三阶段全系列全领域农装动力之后，仅过一天，潍柴便携9款三阶段农装动力盛装亮相2015中国国际农业机械展览会。亮相展会的机型有WP2.7、WP4、WP6、WP12等，可广泛配套大中小型拖拉机、玉米收获机、小麦收获机、青贮机等农业装备。 潍柴农装动力“技术等身”闪耀国际农机展 在非道路动力排放标准由“国二”升级为“国三”的背景下，潍柴敏锐布局全系列全领域农装动力，再次彰显了潍柴
“2016年将是柳工装载机彻底改变目前竞争格局的时代，也是我们进一步提升柳工装载机在中国市场地位的关键时刻。我殷切地希望，我们能共同努力推动这种变革，迎接新的时代到来!”公司董事长曾光安充满激情的发言，赢得现场阵阵掌声。 10月22日，公司装载机搭载康明斯电控发动机QSL9.3推介会，在广西康明斯公司举行。公司董事长曾光安，康明斯集团副总裁Steve Chapman(曹思德)，康明斯副总裁
10月22日柳州，在非道路国III到来之际，几十家柳工经销商和客户代表在柳州汇聚一堂，不仅在广西康明斯发动机公司聆听了康明斯QSL9.3非道路国三发动机和配装柳工新一代装载机为市场、为用户带来环境效益和经济效益双突破，也在柳工实验场亲眼观看了康明斯智能铲运专属动力搭载柳工新一代装载机在实际工况中所展示出的显著效率提升和智能优势。 “我们强调‘以客户需求为导向’，为他们带来更大的价值。无论是三阶段，
近日，雷沃装载机再次获得利比亚50台装载机订单，参与利比亚的战后重建项目施工。其中包括20台雷沃FL936F-Ⅱ ETX+“明星”装载机，下面就由小编带领大家见识一下“明星”的魅力吧！ 雷沃FL936F-Ⅱ ETX+装载机 雷沃FL936F-Ⅱ ETX+装载机是一款3吨级中长轴距产品，主要适用于建筑工地、道路修建、矿山以及车站码头等场地的矿石、砂石料、煤炭、土方等多种作业工况，可选配快换斗、
LG920井下装载机是一款专为井下作业工况设计的新一代小型装载机产品。前后车架、工作装置等结构部件根据井下工况进行了优化设计，各维修保养部位可很好地满足井下恶劣的维修环境。整机以LG920为平台搭建，机动灵活，作业效率高，节能可靠。 LG920井下装载机 主要特点：1、配置符合国Ⅱ排放要求的玉柴涡轮增压发动机，动力强劲，可靠性高。2、采用单级三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱，可靠性高，维修
面对海外装载机市场的新变化，雷沃装载机积极完善产品线，提升品牌竞争能力。近日，针对海外市场推出的，雷沃4吨级装载机——雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机闪耀出世。作为雷沃4吨级装载机的明星佳作和丰富海外产品线的定制大作，雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机，是以装卸散状物料为主要用途的高效率装载机，适用于交通设施、建筑建设、农场、林场施工中的物料装卸、转运等多种工况。雷沃FL946F-Ⅱ-E
什么是第三代LNG装载机 自徐工于2010年全球首创LNG装载机以来，已有5年时间。期间，国内已有众多装载机企业跟踪模仿徐工LNG产品。由于LNG装载机产品是新生事物，很多用户对其技术特点缺乏了解，不知道如何才能选到最新一代产品。下面，小编首先为您讲解徐工引领中国LNG装载机的进步过程，让您能够准确识别不同代次LNG装载机的技术特点：第一代LNG装载机： 2010年徐工全球首创LNG液化天然气装载
根据国家环保政策要求，从今年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国三排放要求。从2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段排放标准的实施，对工程机械、农业机械行业来说，从发动机的技术升级到整车的系统匹配，都将迎来一次升级浪潮。潍柴作为工程机械、农业机械的主要动力供应商，是排放实施的重要参与者。 数据统计显
近日，德工再接大单，50辆5吨装载机经青岛港装船发往古巴。据悉，此批设备应客户需要，为其安装了防侧翻驾驶室。 德工5吨装载机采用潍柴大功率发动机，技能环保，可靠性高;匹配双泵合流液压系统，配置优先卸荷阀，具有优先转向和节能效果;单管路行车制动、可选刹车切断行走动力装置，低压保护，紧急制动与停车制动二合一，保证作业行车安全;再加上安装了防侧翻驾驶室，使得整车安全系数大幅提高，更加安全可靠。
“质精致新，筑梦中国”。9月23日，第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2015)还在如火如荼地进行着，下午14时许，山推工程机械“黄金产业链”展示发布会在展台上隆重举行。中国工程机械行业协会配套件分会秘书长贾晓雯，山推副总经理王文超、慧聪工程机械网总经理王彩英、山推股份总经理助理王庆先、后市场事业部总经理郭志强、传动事业部总经理鲍秀成、塞尔维亚
昨天，小编向您介绍了徐工第三代LNG装载机在北京展会现场的超高人气; 今天，小编为您详解徐工该产品的深藏秘密和社会贡献。 什么是第三代LNG装载机 自徐工于2010年全球首创LNG装载机以来，已有5年时间。期间，国内已有众多装载机企业跟踪模仿徐工LNG产品。由于LNG装载机产品是新生事物，很多用户对其技术特点缺乏了解，不知道如何才能选到最新一代产品。下面，小编首先为您讲解徐工引领中
继今年初春开展“感恩回馈、全面让利”大行动之后，近日，上海龙工公司又推出了“十大创新、五大亮点”的N系列装载机，让用户“既赚钱又省心”，迅速在市场打开了局面。安徽宿州的马先生，是龙工装载机的忠实粉丝，之前就拥有多台龙工LG855、LG855B装载机。他不仅爱机而且懂机。龙工N系列装载机一上市，他就第一时间买了一部。如今他添置的新机已经工作了800多个小时，不仅没出任何问题，而且原来用一个月的黄
近日，雷沃装载机成功中标中国路桥采购项目，26台雷沃装载机联姻塞内加尔，参建塞内加尔TT高速公路项目建设。 TT高速公路是塞内加尔第一条由外国直接投资建设的高速公路，备受中塞两国高层领导人的关注。雷沃FL958G-ETX+装载机凭借其可靠的产品质量及完善的售后服务，获得了评标专家和项目施工方的一致推荐和认可。 据了解，雷沃FL958G-ETX+装载机是雷沃装载机根据用户需求，应用全新欧洲技术，在原
在装载机行业，大吨位产品才真正代表一个企业的技术高度，代表一个国家在该领域的全球地位。谁拥有更强的大吨位装载机技术研发能力，谁才能引领行业快速发展。 2010年上海宝马展徐工LW1200K首发亮相 开发更早 一个曾经领先世界五千年的优秀民族，虽然经历过历史曲折，但绝不会沉沦在历史谷底。优秀的中华民族，正在各个领域奋发前行，重返巅峰。 在装载机行业，作为领先品牌，徐工以引领中国装载
面对海外装载机市场的新变化，雷沃装载机积极完善产品线，提升品牌竞争能力。近日，针对海外市场推出的，雷沃4吨级装载机——雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机闪耀出世。让我们一起领略一下雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机的魅力吧！作为雷沃4吨级装载机的明星佳作和丰富海外产品线的定制大作，雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机，是以装卸散状物料为主要用途的高效率装载机，适用于交通设施、建筑建设、农场
近日，雷沃装载机成功中标中国路桥采购项目，26台雷沃装载机联姻塞内加尔，参建塞内加尔TT高速公路项目建设。TT高速公路是塞内加尔第一条由外国直接投资建设的高速公路，备受中塞两国高层领导人的关注。雷沃FL958G-ETX+装载机凭借其可靠的产品质量及完善的售后服务，获得了评标专家和项目施工方的一致推荐和认可。据了解，雷沃FL958G-ETX+装载机是雷沃装载机根据用户需求，应用全新欧洲技术，在原
列为看官请仔细阅读我们的标题，是“十二星动力”不是“十二星座动力”。 何为“十二星动力”?当然和“十二星座”没关系。它是康明斯生产的满足非道路国Ⅲ排放标准的轻、中、重型国产智能电控柴油系列发动机。 “十二星动力”一听名字，就能想到这绝非一台发动机，而是一个重量级的明星组合，分别是： 适用于5-8t 挖掘机、1.5-3.5叉车、滑移装载机、挖掘装载机等设备的QSF2.8系列。 适
作为发动机制造厂商的雷沃动力，积极响应国家对道路用车排放标准的要求，通过不断研发试验，在国四发动机平台的基础上，通过技术手段的升级，开发出了适用于国五标准的雷沃动力柴油发动机，较国家要求日期提前了一年多，并将于近期全面完成发动机“三高”测试。今天8月份，在新疆吐鲁番，面对46℃的环境温度、80℃的地表温度、高温干燥的空气，研发人员依旧开着测试车辆翻越火焰山、完成发动机热保护等标定试验。而9月份
9月11日，由玉柴股份主办的玉柴机器2015年新能源动力技术交流会(华东)暨玉柴机器2015年新能源动力挺进华东启动仪式在江苏苏州举办。会上，玉柴发布了近年来在新能源动力市场的突出技术成果，并启动了华东区域的市场推广活动，标志着玉柴全面进军新能源动力市场。 早在2007年以前，玉柴就已开启混合动力技术的研究，发布了中国首台ISG混合动力。随后玉柴又率先发布了玉柴插电式混合动力、可再生空气等
2015年9月11日，从在江苏苏州举办的玉柴机器2015年新能源动力挺进华东启动仪式上获悉，随着行业对新能源及清洁能源环保动力的需求大幅提升，玉柴混合动力二代系统及专用发动机和天然气发动机ESI三代系统为代表的玉柴新能源动力将以更优的性能，最大限度地满足华东市场需求。 玉柴在研发、制造新能源动力方面积累了深厚的经验，并牢牢掌握新能源动力市场发展方向。据玉柴股份副总裁王利民介绍，玉柴混合动力系
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