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10月19日下午，在印尼雅万高铁德卡鲁尔站至帕达拉郎站区段建设现场，印尼雅万高铁第一根接触网导线悬挂完成，标志着印尼第一条时速350公里的高铁进入电气化专业核心技术施工阶段。 图片来自央视新闻客户端 作为高速铁路牵引供电系统施工的关键控制工程之一，接触网导线被形象地称为高铁线路的“大动脉”，它的施工质量直接影响着高速运行的列车安全和稳定取电。据了
世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥 滔滔乌江东逝水，壁岩纤道创奇迹。 乌江河上，长虹飞堑。两座红色巨塔矗立江边，一架弧形钢拱跨越天险，勾勒出一幅壮美身影，格外引人瞩目。 这便是正在建设中的贵州德余高速乌江特大桥，其中三一混凝土设备的繁忙身影成为了施工现场中一道亮丽的风景线。 三一设备在世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥施工 乌江特大桥全长18
扣件系统是连接钢轨和轨枕的中间联结零件，作为轨道结构的重要组成部件，具有固定钢轨位置、阻止钢轨纵向和横向位移、防止钢轨倾翻的作用。与此同时，还能提供必要的弹性和绝缘性能。 铁建重工扣件系统 铁建重工隆昌公司拥有全自动的弹条、螺栓生产设备及完善的扣件系统检测设备，产品质量稳定可靠。公司生产的扣件型号共有30多种，包括高速铁路扣件、重载铁路扣件、普速铁路扣件、城轨地铁扣件，以及磁浮
近日，备受关注的汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程已全面铺开建设。 粤东地区人口众多，与广州、深圳等珠三角地区人员往来频密，交通需求巨大。同时，潮汕文化对热爱旅游的游客有着非同一般的吸引力，这也使得汕头市旅游业年年稳步发展，展现出了蓬勃的发展潜力。伴随游客的增加，汕头市的关注度也逐步提升。但这也意味着人流量会变得十分巨大，这针对汕头而言是一个机会更是一个考验。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，10月9日，深圳至江门高速铁路（以下简称“深江高铁”）正式开工建设，工期预计5年半。 深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江高铁江门站，正线全长116公里，建设工期5年半。 广东深圳至江门高铁全线正式开工建设（图片来自央视客户端）
近日，杭州西站、杭州萧山国际机场三期、湖杭铁路、杭州机场轨道快线（19号线）等“两点两线”重大项目正式投入运营，铁建重工隆昌公司供货扣配件产品共99.16万套。合杭高铁湖杭段作为连接杭州与湖州的高速铁路，是第19届杭州亚运会的重要配套工程，将为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。 新建合杭高铁湖杭段线路走向示意图（图片来源：中国铁路微信公众号） 湖杭铁路全长129公里，设
广湛高铁阳江北站，13台徐工旋挖钻机集结进场，其中两台徐工XR400D展现施工强势，性能绝、效率优、创效高，一月产值300万元。 徐工旋挖钻机 广湛高铁正线全长400公里，总投资998亿元，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，在加强广东“陆海内外联动、东西双向互济”发展中发挥重要引领作用。 徐工旋挖钻机参建的是阳江北站项目阳江连接粤港澳大湾区
继10月6日CCTV-10《创新进行时》栏目《重器“智”造》系列专题片第四集，解密铁建重工成套隧道施工智能装备建设郑渝高铁，让天堑变坦途的硬核实力后。今日精彩继续，《重器“智”造》第五集深入挖掘铁建重工“特种兵”背后的“智”造故事。 铁建重工党委书记、董事长刘飞香接受采访讲解铁建重工成套隧道施工智能装备 郑渝高铁是我国首次实现大型机械化配套施工、智能化建造的高速铁路山岭隧道，
国家发展改革委9月26日举行发布会，介绍十年来我国重大基础设施建设有关情况。十年来，我国基础设施网络化水平不断提高，布局更加均衡，服务质量能力持续提升。 2021年底，我国综合交通网总里程突破600万公里，220千伏及以上输电线路79.4万公里，光缆线路总长度达到5481万公里，分别相当于10年前的1.3倍、1.7倍和3.7倍，水库总库容达到9035亿立方米，形成了超大规模网络，高铁
9月份以来，国家铁路建设迎来“爆发期”，“十三五”结转及“十四五”规划重大铁路项目开工前期工作取得了重大进展。 目前，一大批国家“八纵八横”高铁通道项目及省市重点铁路项目相继进入招投标阶段并实现开工目标；未批复可研项目正加快推进可研审查及批复，已批复可研的项目已陆续批复初步设计和施工图。 “十三五”铁路网规划图 截止2022年8月“十三五”铁路规划建设项目未全面开工名单
10台柳工856H-EMAX电动装载机交付仪式 10月1日，某高速铁路项目隆重举行开工仪式。该项目建设积极践行绿色发展理念，努力打造绿色施工示范性标杆。现场，十台柳工电动装载机批量交付助力动工，展现了柳工电装军团的硬核实力，也将带来科技加持的经济、环保和社会效益，为建设“绿色高铁”保驾护航。 助力绿色转型 开工
9月26日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由中交二公局承建的贵州贵(贵阳)黄(黄平)高速公路贵定连接线甘溪特大桥正式合龙。 甘溪特大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州贵定县，横跨甘溪国家森林公园内独木河水库，是贵定县新巴镇连接贵定县城的关键工程。 航拍合龙后的甘溪特大桥（贵定县融媒体中心供图） 大桥全长1220米，是世界上第二座空腹式刚
“中铁1148号”土压平衡盾构机视频验收 9月26日，由中铁装备研制的“中铁1148号”土压平衡盾构机在郑通过客户验收，顺利下线。该设备将应用于土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目。这是中铁装备践行“一带一路”倡议，推动“中国制造”走出去的又一突破。 该项目是连接Halkali车站和瑟奇科伊区的高速铁路项目，设计时速200km/h。项目建成后，将提升当地的客运和货运
随着我国基础设施建设的加强，在电力、石油、化工等行业快速发展的带动下，国内中大吨位起重机的市场需求显著增加。起重设备已从单一的井架发展成为以高效、高性能、安全可靠为核心的起重设备。车载起重机的机动性和操作灵活性受到业界的青睐。一汽、重汽等厂家正在加快大吨位汽车底盘的开发，这表明，未来大吨位、系列化的起重机产品有更大的发展空间，需求不断增长。 宏昌天马针对吊装细分市场，最新研发的4款超大吨位折
近日，山东临沂到滕州的临滕高速施工正式启动，该工程对鲁西南沿线经济社会发展及交通基础设施改善起着重要作用。该线路段的地质被施工方评价为“山东最硬地质”。 徐工XR550D旋挖钻机 整个路线内山头众多，地质构造复杂，地貌类型多样，且部分地区地层岩性较厚。根据检测发现，此次施工的地层岩石硬度可以说是山东省内最硬地质，使得桩基施工难度极大。通过多方考量和比较，施工方决定选用徐工XR
江苏省发改委9月17日消息：近日，省发展改革委批复了南京至淮安城际铁路南京段初步设计。南京至淮安城际铁路已列入国家发展改革委批复的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025）》（发改基础〔2018〕1911号），该项目建设对于深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略、加快构建“轨道上的长三角”、进一步完善区域高速铁路网、提升南京城市首位度、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
“要想富，先修路”。随着时代发展，国家部分前期修建的高速公路、铁路、高速铁路等区域道路交通网已经无法满足当地交通运输需求，其通行能力、服务水平等方面捉襟见肘，旅游资源开发、利用和经济发展等辐射作用也在逐渐减弱，道路改扩建迫在眉睫。 山推厂房拍图 对于高速公路来说，道路改扩建主要包括道路加宽、平纵面线型调整、新旧路基的拼接等内容，其中最重要的是结合地形考虑新旧路的拼接问题。施工
近日，中国中铁参建的一批重点工程项目争分夺秒抓进度，全力以赴促生产，纷纷取得新进展、新突破。 引江济淮宁西、沪蓉铁路改建工程全部完成 9月15日，由中铁十局承建的引江济淮宁西铁路改建工程下行线拨接施工顺利完工，标志着引江济淮宁西、沪蓉铁路改建工程全部完成，为引江济淮工程顺利通航提供了保障。 引江济淮工程是国务院确定的全国172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，沟通长
近日，意大利CEPAV铁路项目传来喜讯，中国中铁699号盾构机顺利贯通第一区间，这是中铁装备出口意大利的首台盾构机，也是我国高端隧道掘进装备首次成功应用于意大利。 意大利CEPAV项目工作人员合影 意大利CEPAV项目是连接意大利Brescia到Vernna的高速铁路，是贯穿意大利本土和连接法国的重要高速铁路线。项目包含两个区间，隧道总长9.6公里，主要穿越地层为砂卵
从2012年到2021年，工业增加值从20.9万亿元增长到37.3万亿元，年均增长6.3%；制造业增加值从16.98万亿元增加到31.4万亿元，占全球比重从20%左右提高到近30%；500种主要工业产品中，我国有四成以上产品产量位居世界第一……在“中国这十年”系列主题新闻发布会上，一项项振奋人心的成就，见证我国制造业发展实现量的稳步增长和质的显著提升，产业体系更加健全，产业链更加完整，综合实力、创
中国出口印尼雅万高铁的高速动车组 当地时间9月1日晚，经过11天海上运输中国出口印尼雅万高铁的高速动车组和综合检测列车从中国青岛港正式抵达印尼雅加达港。 码头上人群中响起欢呼声与掌声，吊车将在中国生产制造的动车组列车缓缓从货轮中吊出。随后精准地放置到旁边停靠的一辆运输车上。 △在印尼亚雅加达丹戎不碌港举行的运抵仪式上，雅万高铁高速动车组在港口卸船
9月7日9时，由铁四院牵头设计的国内最长最大公路水下盾构隧道——海太长江隧道正式开工。 海太长江隧道是我国2025年前重点建设的公铁复合过江通道，起自海门区沪陕高速，止于太仓市沪武高速，全长约39.07千米，其中过江隧道长约11.2千米，盾构横断面外径16米，设计时速100公里，采用双管双向六车道。 海太长江隧道开工建设 海太长江隧道示意图 作为国内距离
福厦高铁全线铺轨贯通 2022年8月31日上午，随着福厦高铁厦门北站最后一组500米长钢轨成功铺设在道床上，我国首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。 福厦高铁全线铺轨贯通 福厦铁路正线铺轨总长530公里，此次铺轨采用国内先进的本邻两线长轨铺设机组，即铺轨车无需转线即可直接对左、右两条线路进行长轨铺设。比传统铺轨机组提高了60%的作业效率，日进度可铺
悬臂式掘进机是一种集截割、装载、运输、行走于一体的综合掘进设备，具备低振动、低噪音的特性，可在限制爆破地段有效替代钻爆法施工，根据破岩能力不同，铁建重工打造了横轴和纵轴悬臂式掘进机系列化产品，满足煤矿、水利、隧道、地铁施工需要。设备具有安全、高效、环保、灵活的独特优势，已广泛应用于城市施工建设。 铁建重工悬臂式掘进机 与传统悬臂式掘进机相比，铁建重工设备优势显著
8月21日，我国出口印尼用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车在青岛港顺利完成装船，通过海运发往印尼。这是雅万高铁首批发运列车，标志着我国首次出口国外的高铁列车正式启运。 装船出海，雅万高铁高速动车组正式发运（图片来自：央视新闻客户端） 雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在
探索工业大脑、农机卫星导航自动驾驶作业、机器人分流分拣、大数据金融风控……近日，科技部、教育部、工业和信息化部、交通运输部、农业农村部、国家卫生健康委等六部门联合发布《关于加快场景创新以人工智能高水平应用促进经济高质量发展的指导意见》（以下简称《意见》），探索人工智能（AI）发展新模式新路径，以人工智能高水平应用促进经济高质量发展。 六部门发文，探索人工智能（AI）发展新模式新路径
据中国铁路微平台与中国铁道建筑报消息，8月16日上午，广西首条设计时速350公里的高铁——贵南高铁正式进入铺轨阶段。 贵南高铁”开始铺轨 贵（阳）南（宁）高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站，终至南宁铁路枢纽南宁东站，穿越毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个少数民族聚居区，全长约482公里。 据悉，贵南高
近日，由中铁二十局承建的包银高铁（宁夏段）唯一上跨有线钢盖梁成功吊装。这是宁夏境内跨度最大、吊装重量最重的钢盖梁，承担本次重要吊装任务的正是来自于中联重科的履带吊起重机。 中联重科履带吊助力宁夏包银高铁建设 该钢盖梁长26.1米、宽4.6米、高3米，重150吨，横跨包兰铁路，跨度大、重量重；吊装作业场地狭窄，需在120分钟天窗点内完成起吊、移位、安装、精调等工作；难度大、时间
2021年，中铁隆昌铁路器材有限公司（简称铁建重工隆昌公司）荣登国家工信部第三批专精特新“小巨人”企业榜单，同时入选了“中国铁建专精特新企业”名单，引起了四川经济网采访报道。报道如下： 1967年，隆昌工务器材厂在四川隆昌这片土地扎根。2008年，由国务院国资委无偿划转到世界500强中国铁建股份有限公司，隶属中国铁建重工集团股份有限公司。2009年改制为中铁隆昌铁路器材有限公司。 历经
地区生产总值5年跨越5个千亿，2021年达到11432.2亿元，财政收入突破千亿元，常住人口超过千万，迈入特大城市行列。 如今的山东济南，正在告别“大省份小省会”，规模效应、集聚效应开始显现。黄河流域中心城市、山东半岛城市群核心城市、省会经济圈龙头城市，济南这座历史文化名城，在三大新坐标定位下蹄疾步稳，展现出雄心远志。 黄河大桥（来源：济南市政府门户网站） 三大国家战略
“速度真快！”随着一声赞叹，山河智能旋挖钻机在中铁八局川藏铁路项目工地上又打下了一根高质量的桥梁桩。接下来，4台山河智能旋挖钻机还将完成数千根桩的高质量施工，为川藏铁路建设贡献力量。 川藏铁路 山河智能旋挖钻机 川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠、雷雨雪霜等多种极端地理环境和气候特征，全路段最高海拔4400米，全线海拔落差3000多米，跨14条大江大河
近日，广西在建的最长跨海大桥——龙门大桥项目建设施工有了最新进展：大桥174米高的主塔塔柱成功实现“空中牵手”，标志着龙门大桥正式进入缆索施工阶段。现场，数台中联重科塔机、升降机为确保项目进度提供了强大助力。 ▲中联重科塔机助力龙门大桥项目建设（图片来源于科技日报） 龙门大桥项目地处海边，台风、暴雨等不利天气对项目施工影响较大，这对施工
据基建通大数据统计，自 7 月份以来，各省市发改委、交通运输厅累计批复了 12 项公路项目、7 项铁路工程以及 1 项城轨交通项目，批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计以及项目立项核准，各类项目总投资额分别为 646 亿元、1499 亿元和 389 亿元，合计总投资额 2534 亿元。具体的项目批复情况如下：
23日下午，我国首条跨海高铁——福州至厦门高铁，全线桥梁主体工程全线贯通。福厦高铁北起福州南站、南至漳州站，全长277.42公里，设计时速350公里，预计明年下半年运行。建成通车后，福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”。 福厦高铁共设8座车站——厦门、漳州等地将形成“半小时交通圈” 福州至厦门高铁轨道施工现场 福厦高铁线路北起福州
7月15日，生态环境部网站发布了《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》，新建天津至潍坊高速铁路和瑞金至梅州铁路正式纳入审查名单。公示期为2022年7月15日－2022年7月21日。 《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》 根据生态环境部的环评审查时限，京沪二通道津潍高铁和瑞梅铁路环评报告有望在8月底
7月15日，在“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道施工现场，由中铁装备、中铁隧道局联合研制的世界最大直径全断面硬岩掘进机（TBM）“高加索号”掘进突破2500米。 意大利第一大国际承包商代表一行现场观摩“高加索号” “高加索号”硬岩掘进机良好的地质适宜性和高效的连续掘进技术吸引了业内承包商的广泛关注。7月12日，意大利第一大国际承
RentEase Bangladesh Limited 仁易孟加拉有限公司（以下简称RentEase）是欧历胜在孟加拉国的经销商和租赁合作伙伴。两家公司早在2017年就开始合作开展业务，在开拓孟加拉国本地市场的同时，也进入印度高机租赁市场。 RentEase总经理 Meghraj Singh 从那时起RentEase一直专注于高空作业平台，特别是
近日，国务院办公厅转发国家发展改革委《关于在重点工程项目中大力实施以工代赈促进当地群众就业增收的工作方案》（以下简称《工作方案》）。 《工作方案》提出4方面12条政策措施，围绕交通、水利、能源、农业农村、城镇建设、生态环境、灾后恢复重建等七大建设领域，推动政府投资重点工程项目实施以工代赈。 以下为《工作方案》全文：
碧湖如玉，万顷波澜，“白鹭”展翅，一桥飞架，徐工塔机携手中国铁建大桥局，助力国内跨度最大高速铁路多塔矮塔斜拉桥——太平湖特大桥。 太平湖特大桥作为池黄高铁全线唯一控制性工程，全长926.1米，采用双线三塔矮塔斜拉桥，两个主跨均为228米，是目前国内跨度最大的高速铁路多塔矮塔斜拉桥。 徐工塔机助建太平湖特大桥 主桥设计为白鹭造型，白色塔梁及斜
近日，泰信机械KR300ES低净空进驻长三角的重要组成部分-安徽，参建安徽六安沪蓉线142号桥墩加固工程。 ▲泰信机械KR300ES低净空钻机 该项目毗邻正在运营的高铁线路，要求施工设备高度不超12m，桩径800mm，孔深27m。现场施工地层地质主要为回填层、粉砂层、粉土层、中风化红砂岩，部分红纱岩的强度达到65MPa，需要钻机具备较强动力及入岩能力，同时施工过程中存在塌孔风
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