# 压实动力传动装置

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解锁绿色未来的压实力量:悍马新一代 HD 系列重型双钢轮

2022年秋季,维特根中国推出了全新一代悍马重型双钢轮压路机---HD 系列。该系列压路机均配备了强劲的 125 kW 满足国四排放标准发动机及 HAMMTRONIC 智能压实操控系统。 因其优异性能可广泛应用于各等级公路常规沥青材料、高速公路桥面等新型改性沥青材料、水稳层等不同材料的压实作业。点击视频一睹悍马新一代 HD 系列重型压路机的卓越风采。 新一代悍马 HD 系列重型双钢轮压

安迈在CONEXPO 2023展示沥青搅拌技术与压实设备

2023年3月14日,美国拉斯维加斯工程机械展览会(CONEXPO-CON/AGG 2023)拉开了帷幕。这是与德国慕尼黑BAUMA、法国巴黎INTERMAT齐名的全球三大工程机械展会之一,本次展览面积达300万平方英尺,据称是历史上的最大规模。 安迈集团CEO施耐德表示:“我们期待通过面对面交流,更加贴近客户,了解他们面临的挑战。与此同时,我们已经开发出满足客户关键需求的沥青搅拌站和施工

临工重机RTH106混合动力宽体矿卡:强悍混动,唯我独尊

建设绿色矿山是践行双碳政策的重要措施,矿山建设阶段持续释放新能源设备需求。临工重机深耕新能源设备赛道,推出RTH106混合动力矿车。该产品定义了矿车安全性、可靠性、经济性新标准,拓宽了新能源产品应用场景,填补了重载上坡工况新能源矿车空白。 安全性提升50% 施工安全理念贯穿于临工重机矿车研发制造的各个环节,RTH10

稳经济,工业企业如何做好“压舱石”?

工业是经济增长的主体和引擎,振作工业经济是稳住经济大盘的坚实支撑。最新数据显示,今年前11个月,全国规模以上工业增加值同比增长3.8%。自5月份以来,同比增速持续提升,呈现稳定恢复态势,有力支撑了国民经济平稳运行。 “压舱石”作用进一步彰显 5月份以来,全国规模以上工业增加值累计同比增速分别为3.3%、3.4%、3.5%、3.6%、3.9%、4.0%、3.8%,呈现稳定恢复态势。

潍柴动力频频达成重磅战略合作,在工程机械领域大手笔布局

从发动机到动力总成,从重卡产业链到智能物流、农业装备、工程机械,潍柴动力多手抓、多手硬。 目前潍柴动力的重卡发动机已超过市场30%以上的份额,市场独有的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”动力总成模式支撑中国重卡企业牢牢占据国内市场。其旗下的智能物流产业链为全球唯一,叉车业务拥有全球第二、欧洲第一的市场地位。农业装备板块将国内最大的农业装备制造企业和智慧农业领军企业潍柴雷沃智慧农业收入囊

抓实抓细政策宣贯落实 推动机械工业继续回升向好

工业是国民经济的主体,机械工业是工业和制造业的支柱,机械工业稳增长为工业经济稳增长乃至国民经济健康发展提供了有力支撑。 为了深入学习贯彻党的二十大精神,更好发挥机械工业稳工业经济的“压舱石”作用,推动实现今年圆满收官和明年良好开局,中国机械联认真落实《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》提出的17条政策举措,进行工作部署,现将相关内容刊登如下,供大家学习参考。

场景定制+价值体验+,康明斯非道路“国四”动力全线上市

2022年11月26日,针对应用场景定制开发,为用户带来全新价值体验的康明斯非道路“国四”全线动力通过线上发布的形式正式上市,康明斯非道路四阶段产品平台功率覆盖36至503千瓦,满足即将于12月1日起正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 在产品方面,康明斯针对不同应用进一步细分打磨,既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代“国四”发动机,延

徐工巴西:坚持“第一动力”,更好树立中国品牌形象

跨越18000公里,卜令臣从徐州来到巴西已经8个多月了。作为徐工巴西工厂的技术中心主任,他把技术带到异国他乡,心和祖国始终连在一起。 徐工巴西中国工作人员与当地客户交谈 日前,《新华日报》记者拨通卜令臣和同事们的电话时,已是当地时间近23时。大家刚刚结束工作,卜令臣在电话那头依然情绪高昂:“最近和大伙谈论最多的就是党的二十大,那天看直播时,当国歌响起的那一刻有种想哭

欧曼银河重卡搭载康明斯15L 660马力发动机!强劲动力所向披靡!

随着物流行业迅猛发展,国内重卡产品功率不断攀升,大马力车型备受用户关注。福田戴姆勒近期最新推出的银河大马力版车型,就配装了康明斯15L大马力发动机,将动力提升到660马力,以卓越动力赋能高效物流。 那么,15L 660马力会带来怎样的颠覆性体验?下面,康哥就带大家一同走进银河大马力版车型“测评会”感受下! 配装康明斯15L大马力发动机的欧曼银河大马力版牵引车

基建投资“五连升” 为稳增长提供强劲动力

国家统计局发布的数据显示,三季度GDP达到307627亿元,同比增长3.9%,与二季度相比,经济回暖态势进一步巩固。值得关注的是,前三季度基础设施投资同比增长8.6%,增速比1月份至8月份加快0.3个百分点,连续五个月回升。 基建投资持续加码 2022年以来,基础设施建设在扩大有效投资、助力稳住经济大盘、推动经济高质量发展方面发挥了积极作用。基建投资作为经济增长

潍柴高端大缸径动力WH25,助航万吨巨轮!

日前,在福建省福鼎市,2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT(载重吨)沿海散货船“鑫田16”、“鑫田17”轮在立新船厂吉水,后续还有2艘同型号散货船将于近期吉水。 2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT沿海散货船在立新船厂吉水 该船船东前期曾实地考察潍柴研发制造实力,了解到WH25重油船舶动力历经台架耐久试验充分验证,且性能表现优异,就一次性

51.09%热效率动力总成亮相 汉诺威车展潍柴还有哪些惊喜?

9月20日至25日,2022汉诺威国际商用车展在德国汉诺威举行。德国汉诺威国际商用车展是德国历史最长的展览,现已成为各企业展示商用车领域最新技术和发展趋势的平台。 在拥有百年悠久历史的德国汉诺威车展上,各路豪杰都在此群英荟萃,无论是新品发布还是年度规划都意图在此一较高下,刷爆头条。潍柴动力也不例外,再次携强大阵容出击此次盛会,其产品涵盖柴油机、新能源、动力总成等产品,展现了潍柴的尖端技术实力

人民日报:建设制造强国,把制造业做实做优做强

从2012年到2021年,工业增加值从20.9万亿元增长到37.3万亿元,年均增长6.3%;制造业增加值从16.98万亿元增加到31.4万亿元,占全球比重从20%左右提高到近30%;500种主要工业产品中,我国有四成以上产品产量位居世界第一……在“中国这十年”系列主题新闻发布会上,一项项振奋人心的成就,见证我国制造业发展实现量的稳步增长和质的显著提升,产业体系更加健全,产业链更加完整,综合实力、创

戴纳派克振动压实火力全开,助力川湘浙多地高速建设

夏末秋初,暑气逐渐消减,但全国上下道路施工仍旧火热。为了抢抓年初疫情耽误的工期,各个筑路施工现场都在抓紧这段黄金工期抢推进度。而在这些高等级路面工地,都少不了高效压实的保障——戴纳派克大型双钢轮CC6200的身影。 戴纳派克CC系列双钢轮压路机,是戴纳派克独创的高频振动压实技术付诸实际应用的最优异产品系列。从初代双钢轮压路机直至目前的第五第六代双钢轮,戴纳派克压路机高频共振压实所带

天花板!最大马力680匹,潍柴全新T系列动力家族重磅来袭

8月22日,中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会在济南奥体中心举行。品鉴会上,潍柴全新T动力产品悉数亮相,具有动力强劲、高效节能、稳定可靠、静音舒适等竞争优势。潍柴6款高端发动机燃擎出击,助力中国重汽引领物流运输行业转型升级。 WP12T发动机 极致轻量化  节油新高度   WP12T发动机 WP12T

三一起重机+玉柴动力,专业定制,这实力,有底气!

熟悉三一起重机的吊友,一定对“玉柴发动机”不陌生,三一25吨、35吨、55吨、70吨等多款机型均搭载了玉柴动力。耐用、省油、动力足,广受吊友好评的玉柴起重机,实力到底如何?今天,重哥就带大家进一步了解。 三一STC250E5-1起重机 作为中国首个产销突破1000万台的发动机制造商,玉柴拥有专业的发动机研发制造技术,K系发动机一直被视为商用车领域的核心动力平台。从“国五”阶段

三一重卡新英雄的实力!百年道依茨 国际动力芯

8月1日,即将限时限量开启抢购的三一重卡“新英雄585旗舰版”,搭载的正是三一道依茨二代13升柴油机,最大585匹马力,峰值扭矩高达2600N.m,无论是最大马力还是最大扭矩值,较市面的13升柴油机丝毫不逊色,无惧高原与山区爬坡路况,也保证了车辆在高速上时效更高。 三一重卡新英雄585旗舰版限时限量抢购

三一新英雄旗舰牵引车:“英雄”的“红心”动力澎湃

8月1日,三一重卡“新英雄”升级回归!除了突破行业冰点价格,更有旗舰品质回馈卡友! 三一新英雄旗舰牵引车 新英雄,值得最好的核心动力——道依茨红色动力    2019年,百年道依茨联合三一落地中国市场,激荡内燃机市场。百年道依茨自第一台内燃机起,在军事、农耕、商用车、工程机械等各个行业占据动力先驱的位置,百年的技术沉淀与传承,在中国市场焕发生机!与三

共奔抗疫前线,菲亚特动力科技 F1系列发动机助力前行无忧

随着我国各地新冠疫情步入扫尾阶段,道路货运行业正加速恢复活力。在一场场稳定民生、畅通运输的“物资保供战”中,菲亚特动力科技F1系列发动机充分发挥领域翘楚作用,保障车辆前行无忧。 依维柯核酸检测车 在上海,依维柯欧胜负压型救护车、核酸检测车冲锋在抗疫一线;在山东,依维柯欧胜车主每天驾着“战车”,逆行而上……这其中,菲亚特动力科技F1系列发动机作为车辆动力之源,凭借出色

出售资产,实控人变更,商用车行业“震荡”期来临?

随着汽车行业从高速发展阶段转入高质量发展阶段,大浪淘沙之下,行业兼并重组不可避免。2022年以来,为盘活资产、整合资源,激发新动能,商用车企业关于股权转让、收购和增持的动作不断。 近日,东风汽车股份的股权变更,牵动着业界的神经。事实上,除开东风汽车股份,还有不少商用车企的股权也在今年发生了变动。这些“变动”在增强企业自身实力的同时,也将对未来商用车行业的市场格局产生不小的影响。下面,就一起来

戴纳派克高科技智能振动压实解决方案助推瑞典铁路隧道项目

从2022年开始,瑞典西海岸的铁路交通基础设施升级工程正式开始。此次升级改造工程旨在提升该区域铁路运营效率、环境改善和道路安全,令西海岸铁路的全新双轨干线于2024年通车运行。 戴纳派克高科技智能振动压实解决方案助推瑞典铁路隧道项目 为此,全欧业界领先的瑞士建筑与基础设施服务提供商IMPLENIA采用配备全新SEISMIC系统的戴纳派克CA5000D单钢轮压路机车队,并利用戴

新规利好,潍柴蓝牌轻卡动力“明星阵容”来了!

自5月份起,新交规对高速公路收费标准作出调整,4.5吨以下货车降为一类客车收费标准 ,这将降低跑高速轻卡客户的运营成本,有望刺激蓝牌轻卡运输市场需求,潍柴轻型动力请求出战。 明星家族图鉴来了~ WP2.3Q蓝牌窄体轻卡爆款动力  WP2.3Q蓝牌窄体轻卡爆款动力 ■真材实料:重量更轻,比竞品轻30余公斤,多拉快跑就是赚 ■功率扭

头部券商眼中的潍柴动力

券商分析师的研究报告是投资决策的重要参考。分析师通过专业和深度的研究分析,给投资者呈现一个更加全面的上市公司。近年来,潍柴动力持续稳健增长,表现了很强的经营韧性,也成为资本市场较为关注的上市公司。4月29日晚潍柴动力披露了一季报,这是一份在疫情反复、供应链紧张和俄乌冲突、美联储缩表等背景下用实力交出的成绩单。 笔者梳理了券商对潍柴动力的研究报告,让我们一起看看头部券商如何看潍柴动力的。

2021年年报&2022年一季报分析:行业进入下行周期,短期业绩承压

2021年年报&2022年一季报分析:行业进入下行周期,短期业绩承压 我们选取以下工程机械行业上市公司标的作为整体,来对工程机械板块进行分析:(1)主机厂,包括三一重工、徐工机械、中联重科、柳工、安徽合力、杭叉集团、山河智能、山推股份、汉马科技、诺力股份、浙江鼎力、厦工股份;(2)核心零部件企业,包括恒立液压、艾迪精密;(3)工程机械租赁企业,包括建设机械、华铁应急。

2022年一季报出炉:多数企业营收净利双降,现金流承压

近日,三一重工、徐工机械、中联重科、柳工机械、山推股份、山河智能等工程机械板块上市公司,陆续公布了2022年第一季度成绩单。从各家公布的数据看,行业整体下行压力下,业绩出现分化,多数企业存在单季营收、净利同比双降的情况。当然,也有少数企业实现了逆势增长。 2022年第一季度主要上市公司营收变化(同比) 截至5月5日,《今日工程机械》统计的14家上市企业中,分别有4家企业实现营

6款热门迷你装载机:带来强大动力,实现行走便利

【第一工程机械网 编译】在施工中,选择合适尺寸的设备对于快速高效地完成项目至关重要,当需要超小型设备解决方案时,迷你装载机就成为了当仁不让的选择。 迷你装载机,也被称为微型多功能装载机、微型滑移或微型履带装载机,对于任何工程承包商来说,都是非常合适的附加设备(业务),因为它们能够使用各种属具(附件),并且为狭窄的工作空间量身定制。 在过去十年中,这一细分市场有了很大的扩展,许多制造商研

力压群雄 !徐工挖机斩获中国工程机械年度产品TOP50三项大奖

4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”以云直播的方式成功举行,徐工挖机不负众望,力压群雄,成功揽获三项大奖。 2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼现场 其中,XE380DK MAX和XE215E分别斩获“中国工程机械年度产品市场表现金奖”和“中国工程机械年度产品新能源金奖”,XE600DK MAX则荣膺“中国工程机械年度产品TOP50”。

专业课堂:高频振动,戴纳派克压实设备的独门秘技

戴纳派克在20世纪60年代独创的振动压实理论,将共振原理应用于筑路行业,奠定了现代路面压实技术的基础,也成为了全球筑路行业高科技的代表品牌。今天,就让我们走近振动压实理论,一窥它的由来。 -  共振的发现: 在中学物理课本中,讲到过拿破仑的军队齐步走通过一座桥时,“齐步走”与吊桥产生了共振,因此大桥垮塌。究其原因,在于军队齐步走的频率恰巧非常接近这座桥的固有频率,于是激活了

协会组织首个冰雪装备团体标准《压雪机 安全要求》启动会暨草案研讨会

2022年1月26日,工程机械行业首个冰雪装备团体标准《压雪机 安全要求》启动会暨草案视频研讨会成功召开,本标准是由中国工程机械工业协会(以下简称:协会)正式提出并于2021年9月2日批准立项(计划号为:JH-2021-030)。 会议现场 协会副秘书长王金星、标准法规部副主任宋金云、国际合作部副主任班玉兵、协会冰雪运动与应急救援装备分会会长兼北京卡宾雪行天下滑雪

国内最大土压-泥水双模盾构机“紫瑞号”顺利贯通

1月27日,新春佳节来临之际,从成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯,由中铁装备研制的国内最大直径土压-泥水双模盾构机“紫瑞号”顺利贯通,为成都铁路枢纽环线建设奠定了坚实的基础。 “紫瑞号”开挖直径12.84米,土压模式、泥水模式之外,新增加卵石地层新型泥水模式,得到成功应用,为大直径泥水盾构解决滞排问题提供了新的解决方案。成蒲铁路紫瑞隧道盾构段长1326米,自2021年2月26日盾构始

三一起重机实拍vlog:我们见证“电从海上来”的这8天

座落在黄海之滨的江苏,风能在90米高度年平均风速可达到7.8米,适合大规模开发海上风电场,江苏盐城龙源大丰H4#风场就是其中之一,三一SCC19000TM在这里承担重要吊装任务。 为了近距离探秘“电从海上来”,我们进行了为期8天的实拍记录。 从新洋港码头出发,前往“海市蜃楼”号半潜平台。历经9个小时,背着30多斤的器材,成功登上海上作业平台。此时,气还没喘匀,SCC19000TM已经准

勇当国四排头兵,首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户

近日,首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机,在北京成功交付某建筑公司,主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此,康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》,中国非道路“国四”排放标准将

全国首台!柳工采用广西康明斯“国四”动力855N装载机正式交付北京客户

强悍设备 专属动力 广康L9“国四”发动机 首台交付 京城尝鲜 专属动力 助力客户守望绿水青山  12月13日,首台搭载康明斯“国四”专属动力的柳工855N装载机成功交付某建筑行业公司,该公司十多年来主要从事市政、建筑工程等基础施工。广西康明斯凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务,赢得了客户信赖,先后多次采购搭载广康动力的挖掘机和装载

红岩杰狮H6纯电动重卡3min换电,动力不输柴油机!

在碳中和、碳达峰背景下,国内众多商用卡开始转战新能源重卡赛道,在百家争鸣的新能源市场中,上汽红岩却脱颖而出,在河南、河北、内蒙等地收获了数千台新能源重卡订单,下面我们就一起来看看红岩杰狮H6纯电动重卡究竟有什么魅力,会让众多客户订车。 换电快 仅需3~5min 目前,纯电动重卡受制于能源补给原因,不太适合长途干线运输使用,但是在短途运输领域却可以大展拳脚,红岩杰狮H6纯电动重

三一重卡江山·信565:动力“怪兽”,干线物流狠角色!

长途干线运输横跨多个省份,涉及平原、山区等不同道路工况,因此对车辆的高可靠性、高安全性、高舒适性等提出了更高的要求。长途干线车型怎么选?江山·信565给卡友打个样! 动力“怪兽”,干线物流狠角色 三一重卡江山·信565 更高的出勤率和运营效率能够为用户带来更多的收益,平均时速更快、故障率更低,而大马力发

国六有道,节油“狠角色”:三一江山485,动力澎湃、极致节油

江山485采用三一家族式红白黑经典配色,“V”字型中网采用黑色壳体包裹,最下方两层的进气格栅采用蜂窝孔状设计,有效帮助发动机散热。 三一江山485重卡 标配可反转鹰眼大灯,较三一重卡其他车型照明亮度和照明距离提升40%,火眼金睛,夜间出行,视野更清晰、体验感更佳。 标配可反转鹰眼大灯 全车采用CFD流场仿真技术,主动调节风压,涵盖整体流线型设计、独立镜头式后视镜、前面罩扰流板结构、侧围

三一重卡江山465:动力强、省油、后处理免维护+智能控制、主动再生

国民重卡江山465,全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术,尊贵三一血统,动力强劲、省油有道、超凡舒适,且升级国六同时服务也升级!作为砂石料运输首选车型,江山465轻松适应砂石料运输复杂工况,整车抗造性能极佳。 三一重卡江山465 国民重卡江山465,全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术,尊贵三一血统,动力强劲、省油有道、超凡舒适,且升级国六

“全地虎”交付客户 贵州詹阳动力完成中国安能集团应急救援抢险培训

为落实中国安能建设集团有限公司采购的詹阳牌“全地虎”履带式全地形多功能起重车专项服务保障要求,贵州詹阳重工于2021年8月29日至9月3日,抽调了工程技术研究院、售后服务部、装配分厂等各部门技术骨干组成培训经验丰富、技术实践过硬的教员团队,为中国安能集团应急救援抢险骨干开展为期一周的系统培训。 合影拍图 贵州詹阳重工作为应急救援装备先进制造企业、国家应急产业重点联系企业。曾创造了“大国重器

汉马动力的致“省”秘诀是什么?

很多卡友购买了华菱车之后,都发现汉马动力不仅皮实耐用,而且非常省,综合节油率达到10%左右。那么为什么汉马动力这么省?下面,小编为大家揭开汉马动力的致“省”秘诀。 汉马发动机 秘诀一:先进设计,国际品牌的供应链 汉马发动机采用了整体式缸盖、龙门式缸体、整体一根凸轮轴、开式燃烧室、独特的专利凸轮型线设计,BOSCH高压共轨燃油系统,最大轨压高达1800Bar,燃油雾化效果更好,燃烧更充分

零担挣钱“狠角色”三一江山485:省油有道、动力强劲

零担运输其货源不固定,路线不固定、需等待配货等特性决定了车辆要具备马力足、省油平顺、舒适可靠等特点。零担运输业今年最热门的挣钱利器当属江山485。 江山485 受运费影响,出车次数越多,收入才会增加 想多拉多赚,自然需要一辆大马力的重卡 江山485搭载三一道依茨D13发动机,采用小蜗壳、高压比、大流量增压器,“高爆压”燃烧技术,实现活塞单位面积上推力的大幅提升,最大扭矩达2400N.m。低速

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