# 滨海公路大风江大桥

共有10924条相关内容信息

中老铁路元江特大桥“迈”过第一高墩

连日来,铁路重点工程克服疫情影响,建设加快推进。4月7日,中老铁路全线重点控制性工程元江特大桥迎来关键节点,主桥钢桁梁正式“迈”过154米高的主桥墩,这是世界同类铁路桥梁第一高墩。元江特大桥位于云南省元江县,采用上承式连续钢桁梁跨越峡谷,全长832.2米,建成后,其249米的主跨也将刷新国内同类桥梁跨度纪录。 4月8日清晨,建设中的中老铁路元江特大桥。 清晨,正在进行钢桁梁架设作业

春风又绿江南岸!批量徐工环卫车进驻,六安清洁我包了!

随着全国疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快恢复,徐工在切实执行疫情防控要求的前提下,全力推动各项工作平稳启动并积极推进重大项目落地。 3月下旬,徐工拿下2000余万环卫车辆采购订单。批量定制款的徐工绿色军团披挂上鲜艳的大红花发往安徽省六安市,即将助力六安市环境治理再上新台阶,为“六安蓝”保驾护航。 徐工环卫装备批量发车 多年以来,河南、安徽等地环卫保洁项目中,徐工环卫产品的优异表现及口碑

世界最大跨度铁路拱桥--大瑞铁路怒江特大桥主体建成

12月30日,由中铁十八局集团承建的云南大理至瑞丽铁路怒江特大桥最后一片钢梁精准就位,大桥主体工程顺利完成,标志着大瑞铁路重难点工程建设取得重大突破,为全线早日建成通车奠定了基础。 世界最大跨度铁路拱桥--大瑞铁路怒江特大桥主体建成 大瑞铁路怒江特大桥位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处,全长1024.2米,桥面宽度约25米,设计为四线车站桥(怒江站)。大桥主跨为单跨达490米的钢桁拱,是

徐工XR550D现身钱塘桥新建大桥现场 助力杭州地铁踏浪“飞渡”

2019年5月31日下午,沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程关键性控制工程——钱塘江新建大桥正式开工建设,预计2022年亚运会前全新亮相。 徐工XR550D现身钱塘桥新建大桥现场 2019年9月中旬,徐工两台大吨位旋挖钻机XR550D现身钱塘江新建公轨两用大桥施工现场,两台设备分别位于钱塘江两岸,已于10月初开始施工。 1、5月31日开工,为何徐工旋挖钻10月初才开始施工? 原来设备原定于6

超2000km!沿江高铁各大项目最新进展

近日,安徽省发改委消息称,10月30日,国家发展改革委基础司副司长郑剑在北京主持召开沿江高铁专题推进会。省发展改革委党组成员、省铁路办主任王启康率铁建办参加会议。 安徽省发改委参加沿江高铁专题推进会 会上听取了项目设计单位关于建设方案和前期工作进展情况的汇报。国铁集团发改部副主任王彦华就项目推进中的难点问题作了说明。安徽省委党组成员、省铁路办主任王启康就涉及安徽省的合宁、合武高铁前期工作

本月 “大佬”合伙“搞事情”!上汽红岩与中集瑞江即将发布新品牌

中国“基建狂魔”的称号震惊中外。据国外权威媒体统计:在已建成或在建的最高桥梁排名前20位国家和地区中,外国桥梁仅占5座,中国则“霸占”了15座——金沙江丽江大桥、港珠澳大桥、清水河特大桥…… 在如火如荼的中国“超级工程”背后,却鲜有国产工程专用车的身影,特别是“高精尖”专用车领域基本被国外大品牌牢牢占据!究其原因,还是我国专用车市场起步晚、底子薄。相比于欧美成熟的专用车产品,我国专用车市场仍存在开

平潭大桥合龙贯通 中联重科塔机深度参建这一世界工程奇迹

日前,福建平潭公铁两用跨海大桥迎来重大施工进展——随着大桥鼓屿门航道桥上长17.5米、宽36.8米、高15米、重473吨的合龙段钢桁梁同两侧已架钢桁梁节段精准连接,鼓屿门航道桥成功合龙,这也标志着世界最长、我国第一座跨海峡公铁大桥——平潭海峡公铁两用大桥全线合龙贯通。中联重科近四十台塔机设备林立海域,历经台风、狂浪、深水、急涌、腐蚀等多重挑战,凭借稳定的性能和高效的施工有效保障了平潭大桥项目施工进

世界最长公铁两用跨海大桥合龙贯通 中联重科塔机深度参建获世界瞩目

日前,福建平潭公铁两用跨海大桥迎来重大施工进展——随着大桥鼓屿门航道桥上长17.5米、宽36.8米、高15米、重473吨的合龙段钢桁梁同两侧已架钢桁梁节段精准连接,鼓屿门航道桥成功合龙,这也标志着世界最长、我国第一座跨海峡公铁大桥——平潭海峡公铁两用大桥全线合龙贯通。中联重科近四十台塔机设备林立海域,历经台风、狂浪、深水、急涌、腐蚀等多重挑战,凭借稳定的性能和高效的施工有效保障了平潭大桥项目施工进

金色大桥飞架:长江首座双层公路桥通车 一跨过江创世界之最

在宽度超过1500米的长江武汉段江面,一座“身披”金秋黄的大型悬索桥一跨过江,犹如金色巨龙卧伏江面。这座武汉杨泗港长江大桥8日通车,标志着长江上首座双层公路大桥正式投入使用。 杨泗港长江大桥 杨泗港长江大桥是武汉市第10座长江大桥。大桥全长4.13公里,主跨1700米,一跨过长江。这座大桥由武汉城投集团公司建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工。大桥上层为城市快速路,双向6车道,设计行车时速

世界首例!徐工V7泵车助力湄洲湾跨海大桥建设

6月13日15时30分,随着最后一泵混凝土的注入,福厦高铁湄洲湾跨海大桥首孔移动模架现浇梁顺利浇筑完成,标志着国内时速350公里首片40米大跨度移动模架现浇梁施工取得关键性突破,此项成套技术在世界尚无先例。 湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分,全长14.7公里。其中10公里位于海上,海域线路长、工程量大、工程难度高,海上桥梁施工要应对雨季、大风、台风等恶劣天气。 徐工V7泵车助力湄洲湾

红耀江城 三一设备助力世界最大跨度双层公路悬索桥建设

从1957年万里长江第一桥——武汉长江大桥建成,60多年来,中国在长江干流(宜宾以下江段)上已建成及正在施工的跨江大桥数量,已达143座。世界最大跨度双层公路悬索桥——杨泗港长江大桥将于2019年9月底实现通车。 三一设备助力世界最大跨度双层公路悬索桥——杨泗港长江大桥 杨泗港长江大桥连接武汉三镇中的汉阳与武昌,是武汉第十座长江大桥,大桥主跨1700米,横亘江面,上层设计为城市快速路,下层为

中联重科塔机参建十三五重点工程瓯江北口大桥 攻克三大施工难题

日前,位于浙江温州的瓯江北口大桥传来喜讯——桥梁总体工程进度已完成近40%。在瓯江北口大桥的建设过程中,中联重科4.0塔机历经“强潮、软土、台风”三大挑战,仍保持高效、稳定作业,有力地保障了项目施工进度,卓越的性能和品质获得了客户高度称赞。 ▲中联重科塔机助建瓯江北口大桥(台州得拓力建设机械工程有限公司供图) 瓯江北口大桥是国家“十三五”规划重点工程之一。该桥全长7.9公里,建设

攻克三大施工难题 中联重科塔机参建浙江瓯江北口大桥

日前,位于浙江温州的瓯江北口大桥传来喜讯——桥梁总体工程进度已完成近40%。在瓯江北口大桥的建设过程中,中联重科4.0塔机历经“强潮、软土、台风”三大挑战,仍保持高效、稳定作业,有力地保障了项目施工进度,卓越的性能和品质获得了客户高度称赞。 震撼!攻克三大施工难题 中联重科塔机参建浙江瓯江北口大桥 中联重科塔机助建瓯江北口大桥 瓯江北口大桥是国家“十三五”规划重点工程之一。该桥全长7.9公里,

2019开门红 16台柳工起重机为江苏发展保驾护航

新年伊始,万象更新。柳工起重机迎来了“开门红”, 16台起重机批量交付给江苏客户团,踏上建设江苏的新征程。安徽柳工营销公司全体职工和20多名客户共同见证2019年柳工起重机批量交付的重要时刻。 柳工起重机迎来了“开门红” 对于安徽柳工而言,这次16台起重机的交付不仅为2019年开了一个好头,更是柳工起重机强劲实力的最好体现。 此次交付的16台起重机涵盖了柳工C系列8吨、10吨、25吨、75吨四款

基建高手再次刷新世界纪录!这座在建大桥举世无双

9月28日,沪通长江大桥北侧主塔成功封顶,世界最高公铁两用大桥主塔高度纪录被中国建设者正式刷新。高达330米的大桥主塔如擎天柱一般矗立在滚滚长江之中,成为中国桥梁建设的最新丰碑。 今天,超级建筑给大家揭秘这座超级工程世界最高主塔、世界最大沉井建设及世界最大承台施工的关键过程。 ▲刚刚封顶的沪通长江大桥北侧主塔 沪通长江大桥全称为沪通长江公铁两用大桥,位于长江江苏南通和张家港段,连接南通市和张家港

再造奇迹 | 欧维姆助力柳州白沙大桥正式通车!

2018年9月28日,使用欧维姆拉索体系并由欧维姆承担专项施工的世界上最高跨度最大的“反对称结构斜拉桥”柳州白沙大桥正式通车。 柳州白沙大桥 白沙大桥通车仪式隆重举行 白沙大桥通车后,可大大缓解柳州河东大桥、壶东大桥的交通压力,并为市民通行、赏江景提供更多方便,更为我国桥梁史乃至世界桥梁史添上浓墨重彩的一笔。建设承包方中铁上海工程局的大桥施工负责人表示,本土公司柳州欧维姆机械股份有限公司(以下

行业首创 | 徐工桥梁装备助力九江长江大桥修复升级

近日,随着九江长江大桥加固改造工程进入最后冲刺阶段,由徐工铁装自主研发生产的首台套“定制化”产品-TJ50架板机桥梁施工装备,圆满完成施工任务。 九江长江大桥加固改造工程介绍视频 京九、合九“天堑通途” 九江长江大桥位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔江面上,铁路干线京九铁路、合九铁路和公路干线G105国道交汇于此,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后,中国建桥史上一个新的里程碑,

滨江大桥工程迎来 —— 戴纳派克压路机家族同场亮相

八月下旬,哈尔滨市暑气渐消,值此中国北方全年施工的最后黄金时段,横跨美丽松花江的滨江大桥(又称滨北线松花江公铁两用桥)迎来了改建工程市政部分的开工。 戴纳派克CC系列双钢轮振动压路机成为本次桥面施工指定压实设备 戴纳派克CC系列双钢轮振动压路机成为本次桥面施工指定压实设备,值得注目的是,新老共5台计三个年份的戴纳派克双钢轮经典机型同场亮相。不同的年份,相同的优异,戴纳派克CC系列双钢轮压路机以多

交通强基础运输添活力 深圳至中山跨江通道正在建设

盛夏时分,珠江口,正在建设一项全新的巨大工程——深圳至中山跨江通道。它全长约24公里,北距虎门大桥30公里,南距港珠澳大桥38公里,是我国继港珠澳大桥之后又一项集跨海桥梁、海底隧道、海中人工岛和地下互通于一体的超大型跨海集群工程,有望于2023年底建成通车。今年4月,桥梁工程正式开工,目前正在开展栈桥、水上平台及施工营地等工程建设。此前,西人工岛已在去年9月成岛,东人工岛围堰工程已于去年12月开工

革新的力量——戴纳派克力助世界首条石墨烯改性路面大桥建成通车

2018年3月底,广西南宁市的地标建筑、建成于2009年的南宁大桥,在服役十年后,开始施行为期3个月的全封闭大修工程。大修涉及全长一千多米、宽35米的桥面重新铺装作业。截至发稿,南宁大桥大修已提前竣工并恢复通车,这座有跨江竖琴之称的大桥又将以全新的姿容奏响新时代篇章。 南宁大桥 值得关注的是,本次施工是世界上首次实现石墨烯复合橡胶改性沥青技术在路桥高等级公路的全面商业化应用。石墨烯的添加可使传统橡

揭秘中国这4座超级大桥建设黑科技 看完疯狂打Call!

一桥飞架南北,天堑变通途!一座座中国超级大桥让世人惊叹!每座超级大桥建设的背后,你知道都用了哪些黑科技完成了“不可能的任务”? 京张高铁土木特大桥 9月17日拍摄的河北省怀来县境内的新建京张高铁跨大秦铁路线土木特大桥连续梁转体过程。 近日,媒体探访了京张高铁工程进展状况,披露了土木特大桥的一项黑科技——空中旋转!让人看得不敢闭上眼,网友疯狂打Call! 京张高铁于2016年3月29日正式开

广东:将建1600公里滨海公路 串联14个沿海城市

广东省将建1600公里滨海公路、串联14个沿海城市和90个景点,打造一条一路都是美景的滨海景观公路。其中,汕头段全长约80公里,估算投资约88亿元。目前, 汕头正开展滨海公路汕头段路线踏勘和跨汕头湾新通道的招标工作,项目先行段力争年底开工建设,2021年建成通车。 根据初步方案,广东滨海公路大致呈东西走向,路线起于潮州饶平县,沿海途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门

徐工XRS1050旋挖钻机助力武汉杨泗港大桥

长江和黄河被誉为祖国母亲河,50多年来,为连接长江南北两岸,推动经济发展,长江上先后修建了162座跨江桥梁,长江经济带成为了中国社会快速发展的典范。在此背景下,徐工旋挖钻机与长江也结下了不解之缘。 日前,世界上跨度最大的双层悬索桥——武汉杨泗港长江大桥正在建设中,杨泗港长江大桥是长江上的首座双层公路大桥,这座主跨达1700米的悬索桥,系世界上跨度最大的双层悬索桥,主桥设置双层双向10车道,远期预留

中国铁建承建穿越长江大盾构始发 五大亮点刷新世界之最

6月28日,由中国铁建所属中铁十四局大盾构公司承建的苏通GIL综合管廊工程“卓越号”盾构机顺利始发,中国又一超级工程即将在长江水下诞生。 淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程是国务院大气污染治理十二个重点通道之一,该工程从苏通大桥上游1公里处穿越长江,越江段采用隧道中铺设气体绝缘金属封闭输电线路(简称GIL)“苏通GIL综合管廊工程”,是淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程

海峡两岸的“连心桥”:中联重科助建世界第一座公铁两用跨海大桥

5月,中联重科D1100-63V超级大塔深入福建平潭区域,与近40台中联重科设备一起共同助建世界第一座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥。 平潭海峡公铁两用大桥效果图 据了解,该桥长达16公里,采用公路在上、铁路在下分层布置的公铁合建桥梁方案,是福州至平潭铁路最重要的关键性控制工程。建成后有望打通大陆与台湾的海上公路,助推平潭成为两岸主通道,实现经济文化的高速连接。 中联重科塔机助建平潭

马尼托瓦克:波坦塔机助力杨泗港长江大桥工程建设

世界上跨度最大的双层悬索桥、长江上首座双层公路大桥——杨泗港长江大桥项目建设正在如火如荼地进行。多台波坦塔机在大桥主塔施工阶段投入使用,为项目安全和施工进度的“保驾护航”。 杨泗港长江大桥项目建设正在如火如荼地进行 “超级”工程,选用波坦塔机 杨泗港长江大桥是武汉第十座长江大桥,与武汉长江大桥、鹦鹉洲长江大桥遥遥相望,连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区,西接汉阳国博立交,东连武昌八坦立交。杨泗港长江

宝峨BG 46旋挖钻机克服高难度地层 助力黑龙江龙岩大桥

正在兴建的龙岩大道高架桥项目为福建省龙岩市首座高架桥,全长3395m,横跨赣龙一级铁路干线、龙厦快速铁路、龙津河,建成后将成为连接龙岩中心城市南北、沟通新老城区的重要枢纽,并将大大优化龙岩市城市路网结构和改善人居环境。 宝峨BG 46旋挖钻机 龙岩大道高架桥项目主桥部分为龙岩大桥,采用独塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜拉桥设计,主塔为混凝土桥塔,地面以上塔高116m,由21根直径2.5m桩基础承载。由

成兰铁路成川段海拔最高特大桥梁桩基全部完工

  6月16日,中铁二十五局集团二公司完成了原灞子岷江双线特大桥2号墩6号桩混凝土灌注,标志着成兰铁路成都至川主寺段海拔最高的特大桥梁桩基础已全部完工。   原灞子岷江双线特大桥,全长2449米,位于海拔3000米的四川省松潘县境内,由2个台73个墩组成,设计有616根桩15675延长米,五跨岷江源,从三个以藏族和回族聚居的村庄中穿过,需拆迁房屋39户。该桥2013年夏天破土动工,其余墩台已全部完

荆门市将建四座汉江大桥 大洪山环线旅游公路有望打通

记者昨悉,“十三五”期间,荆门将建4座横跨汉江的通道:续建钟祥汉江二桥,规划建设沙洋汉江二桥、柴湖汉江大桥、丰乐汉江大桥。 该市目前有3座汉江大桥:沙洋汉江大桥和钟祥汉江大桥均为普通公路桥,还有一条武荆高速汉江大桥。钟祥汉江二桥2014年开工,双向四车道,设计速度80公里/小时,预计2017年12月竣工。沙洋汉江二桥计划今年开工,双向四车道,按一级公路标准建设,设计速度80公里/小时。 该市还将打

贵港同济大桥首个主索鞍吊装成功

  11月17日下午,贵港同济大桥首个主索鞍完成85米提升,并准确落于预偏位置。本次提升工作主要由柳州欧维姆机械股份有限公司旗下子公司——柳州欧维姆工程有限公司(以下简称“欧维姆工程公司”)负责,业主单位代表、总包单位代表、监理单位代表就提升工作的顺利完成,对欧维姆工程公司贵港同济大桥项目部给予了高度肯定。 贵港同济大桥首个主索鞍吊装成功   同济大桥位于郁江大桥下游2.12公里处,工程起点为江

我国首座铁路悬索桥 将连接丽江香格里拉

近日,武汉“建桥国家队”中铁大桥局中标承建国内首座铁路悬索桥—丽(丽江)香(香格里拉)铁路金沙江特大桥,连接两个世界级著名旅游胜地。中铁大桥局介绍,丽香铁路金沙江特大桥是目前我国开建的第一座大跨度铁路悬索桥,桥址处于国家AAAA级景区虎跳峡风景区。目前大跨度的公路悬索桥比较多,而铁路悬索桥则很少见。该铁路桥与同宽度公路桥相比,荷载和自重大得多,约为同宽度公路桥的6到10倍,建造难度更大。中铁大桥局

港珠澳跨海大桥用上湖州制造“龙门吊”

  近日,湖州经济技术开发区企业浙江邦博机械有限公司,有2台庞大的龙门式起重机在经过再次检查后准备发车出库,运往香港在建的港珠澳跨海大桥工地交付用户。   据悉,港珠澳大桥建成后将成为世界最长的跨海大桥,其建设备受全球瞩目。该项目海底隧道E20沉管与已建隧道数日前刚精确对接,目前已建总长3465米、完成隧道总长安装部分61%。也许很多湖州人都没想到,这个被称为完成难度超过“天宫一号”在天对接的项目

中俄黑龙江大桥能否建成?另一大桥项目已成前车之鉴

黑龙江省黑河市9月3日对外宣布,中俄两国签署了黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥、跨黑龙江(阿穆尔河)索道合作协议,这标志着两个项目取得突破性进展。 据了解,黑河与俄罗斯的布拉戈维申斯克市是中俄边境线上唯一一对距离最近、规模最大、规格最高、功能最全的对应城市,最近处只有700米,因在中俄边境上绝无仅有而被称为“两国一城”,但两座城市之间始终缺少一座“桥”。 作为黑龙江省中俄出入境旅客人数最

横跨长江越天堑 马尼托瓦克波坦塔机矗立云霞间

长江,对于中华民族而言总有着特别的情愫。无论是“滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄”的豪迈,而或是“日日思君不见君,共饮长江水”的婉约,又或是“孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流”的淡然,在古人心中,长江就宛若一道天堑,面对它总有无尽的感怀。然而伴随着科技的发展和工程技术的升级,跨越长江已然不再是昨日的梦想,2008年苏通长江公路大桥这一世界第二大跨度斜拉桥的建设完成,拉近了南通和苏州的距离。正所谓“长江后

中俄同江铁路大桥建设正酣 明年进行附属设施建设

中俄同江铁路大桥正在加紧建设,截止到七月末完成投资14.3909亿元,占总投资计划的55%。预计今年年末大桥主桥主体包括路基和涵洞将全部完成,明年进行附属设施建设。 中俄同江铁路大桥建设正酣 明年进行附属设施建设 同江大桥项目中方线路全长31.62公里,起点在三村镇,终点在中俄界江国界线附近。主桥位于哈鱼岛至俄罗斯下列港之间,全长2215.02米,采用钢桁梁结构形式,通航净空高度为15米。中方境

发改委批复湖北长江公路大桥项目 总投资约30.4亿

国家发展改革委关于湖北省 嘉鱼长江公路大桥项目核准的批复 发改基础[2015]629号 湖北省发展改革委: 报来《关于申请核准武汉城市圈环线高速公路嘉鱼长江公路大桥项目的请示》(鄂发改交通〔2012〕1359号)、《关于武汉城市圈环线高速公路嘉鱼长江公路大桥工程社会稳定风险评估报告的说明》(鄂发改交通〔2013〕104号)及有关补充材料均悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下: 一、为完善区域高速

中联起重机完成松花江特大桥主体工程建设

近日,中联重科起重机助力完成哈齐客专松花江特大桥主体工程建设,其优越性能获得客户高度好评。哈齐客运专线也叫哈齐高铁,是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路,也是黑龙江省第一条省内客运专线。线路全长约为286公里,连贯哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市,总投资数百亿元,施工方为中铁二十二局集团。工程于2009年7月5日开工建设,工程建设期为4年,预计2015年3月运营。建成后的哈

中联重科起重机助力哈齐客专松花江特大桥建设

近日,中联重科起重机助力哈齐客专松花江特大桥建设,优越性能获客户好评。 哈齐客运专线也叫哈齐高铁,是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路的简称,是黑龙江省第一条省内客运专线,线路全长约为286公里,经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市,总投资数百亿元,施工方为中铁二十二局集团。工程于2009年7月5日开工建设,工程建设期为4年,预计2015年3月运营。建成后的哈齐客专将成为世

柳工欧维姆公司中标贵州鸭池河大桥项目

火红6月,欧维姆公司国内营销中心西南区域公司捷报频传,继北盘江特大桥签订后,贵州又一重点项目——鸭池河特大桥近5000万合同顺利签订。 鸭池河特大桥主跨800米,为目前国内最大跨径钢绞线斜拉桥。业务经理童凡从设计院了解到此项目信息情况后,及时深入挖掘项目信息并反馈回营销中心,配合公司第一时间做出跟踪计划及工作安排。据悉,该设计院之前从未采用过钢绞线体系方案设计斜拉桥,OVM产品体系推广存在一定困难

武桥重工瓯北大桥钢桁梁产品发运接近尾声

近日,伴随着嘹亮的汽笛声,载有桥机公司钢桁梁产品的货船缓缓驶出码头,发往温州瓯北大桥施工现场。至此,温州瓯北大桥钢梁产品全部33个节段已发运31个节段,剩余2个节段将于七月前全部发运完毕,表明温州瓯北大桥钢桁梁产品发运已经接近尾声。 该项目从2013年4月材料进厂以来,桥机公司迅速安排技术部门绘制施工图纸,进行生产预排料,同时成立了瓯北大桥厂内制造领导小组,合理整合厂内资源,较好的实现了甲方的计划

    2014-06-19 09:35
热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们