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提起“麦客”，有个地方很有名气，那就是河南驻马店。每逢麦熟之际，这里的“麦客”们都会集体出动，开着轻卡，拖着收割机，跟随着庄稼成熟的节奏，从河南出发，途经四川、湖北、安徽、山东…..迎着滚滚麦浪，一路收割。老刘就是这浩浩荡荡“麦客”大军中的一员。 跑全国的“麦客”，每年大半年的时间都奔波在外，全国各地跑。为了不耽误三四月份南下，早在今年二月，老刘就提前购入一辆江淮骏铃新车
发动机ECM全称是Engine Control Module，即发动机控制模块，行业内也称之为ECU（Electronic Control Unit），即电子控制单元，俗称发动机“电脑板”。ECM是系统的控制中心，处理所有的输入信息，并向燃油系统、后处理系统和发动机控制装置发出指令。 电控发动机控制系统由三部分，即传感器、发动机控制模块ECM以及执行器组成，ECM在其中承担“大脑”的作用。
康友们，大家好！今天起康哥将为大家带来，“芯”中有数系列，带您深入了解康明斯强大内“芯”。第一期让我们走近，定制化设计“千人千面”。 康明斯定制化设计“千人千面” 何为“千人千面”？ 过去的发动机设计是通过一套设计来覆盖大部分应用场景及应用工况(牵引、平板、专用车及自卸车，高速、城市、郊区工况等)。在不
康明斯公司宣布，完成对Altra Industrial Motion旗下皆可博车辆系统（Jacobs Vehicle Systems, 简称皆可博) 的收购。 皆可博产品 皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。皆可博的加入将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术，提供新
日前，康明斯电力（中国）有限公司在武汉进行了康明斯电力PowerBloc™机组的堆叠振动测试。测试结果证实在三台机组堆叠情况下，机组在各种工况下均表现优异，符合ISO8528-9标准。该测试的圆满完成，进一步验证了PowerBloc™产品稳定可靠的卓越性能，助力客户省地省钱省时！ 测试现场，工程师在上下两层机组的发动机、发电机、控制器、水箱、底座、集装箱外壳分别布置了131个传感器
四月伊始，海外订单捷报频传！康明斯携手欧曼重卡先后迎来尼日利亚以及哥伦比亚大单交付，订单共700余辆，助力欧曼重卡深耕海外市场。 近日，400辆搭载康明斯发动机的欧曼GTL重卡正式交付尼日利亚客户，这也是继2022年年初100辆订单后，该客户追加的第二批大额新订单。此次交付的客户是尼日利亚最大的国际酿酒公司——尼日利亚啤酒公司（Nigerian Brewerie
各位卡友，你知道康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统是什么样的么？今天康哥就来为你详细介绍，请看下图： 康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统 康明斯F2.5“国六”发动机后处理依然采用成熟的DOC+DPF+SCR后处理技术，氮氧传感器和温度传感器可以配合发动机电脑板实现对后处理工作的精准控制。 康明斯F2.5“国六”发动机采用全新的康明斯UL2.2尿
海上浮式生产储卸油船（Floating Production Storage and Offloading，FPSO）被称为“海上石油工厂”，是海上石油和天然气业务不可或缺的一部分。这种船并不是普通的船，而是一种浮动设施，通过安装在海底的管道连接到一个或多个海底采油井，收集碳氢化合物，例如原油或天然气。 FPSO通常长约300米，宽约60米，有些还可容纳200人的生活空间，甚至一次补给就能满
伴随着终端车辆远程标定刷写量突破20,000台，康明斯远程标定升级(CSU)功能实现新里程碑。自CSU在中国上线以来，以动力系统+智能软件的方式，提供远程智能服务，持续赋能终端，为用户创造更多价值。 康明斯远程标定升级功能 远程标定升级的出现，顺应排放标准的高要求，满足市场对发动机标定的快速更新。利用空中传输(OTA)技术，CSU实现了对传统刷写方式的变革，由服务
近日，康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼，加速新一代致力于减少温室气体排放、改善空气质量，更加清洁的动力技术开发应用。该项目第一阶段投资金额为1400万英镑，预计将于2023年5月投入运营。 康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼 新动力总成测试系统可兼容多种燃料，将助力康明斯进一步开发测试更广泛的动力技术，包括：公司最新的通用发动机平
康明斯公司在机车动力领域又有新突破。近日，康明斯和诺克斯维尔机车厂（KLW）宣布了换装Tier 4（非道路四阶段）机车动力的下一步计划。 KLW 满足美国环保署Tier 4认证和加州空气资源委员会认证的机车在美国各地已实现成功销售。近期，KLW通过换装满足Tier 4法规的康明斯QSK95（4400马力），成功完成在用干线货运机车的再制造。 KLW通过换装满足Tie
国六时代，卡友们想要跑赢运输市场，拥有硬核可靠的后处理系统十分关键！ 康明斯后处理系统，“技术+服务”双重护航，助力高效运输，我们不一样！ 康明斯国六后处理系统 （来源：康明斯中国）
2022年入春以来，中国工程机械市场捷报频传，各种设备的订单应接不暇，“火热的春天”几乎已经成为了工程机械行业每年的特色。不仅是国内“开工热” ，海外出口订单也持续高涨！ 近日，柳工土方和路面出口设备批量交付厄瓜多尔圣多明各市，有康明斯助力，用于当地路面维护保养、基础设施和住宅建设项目，助力拉美城市现代化建设。 康明斯携手柳工土方和路面设备出口厄
面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临，康明斯已做好准备，为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案！ 什么是“非道路移动机械国四标准”？ 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求，自
早春复工忙，很多康友们已经踏上了创富新征程！ 在奔赴美好生活的路上，东风康明斯生产的14L发动机，运用一套“加减乘除”高能动力公式，助力致富路上的康友们如虎添“亿”，快来一起get吧~ 东风康明斯生产的14L发动机 “加”——高功率+大扭矩=超强动力 输出功率覆盖480-600马力，最大扭矩达2750N·m，为卡友爱车注
中国卡友口中的那个“康机”，已经不能简单理解为“康明斯发动机”了。 如同你很难用一个标签去定义一个人，康明斯也有太多个侧面，特别是最近一段时间，收购美驰、皆可博，发力多燃料、新能源，百年康明斯频频出手，这个传统动力霸主，正以从容不迫的“大象起舞”布局未来，构建能源世界的新蓝图。 “投资大佬”重塑版图 新蓝图的冰山一角，被
2月24日，中国石化集团公司董事长马永生与康明斯公司董事长兰博文（Tom Linebarger）举行视频会谈，就深化拓展合资合作、携手推进氢能产业发展及其他共同感兴趣的话题交换了意见。 马永生对双方合资公司已取得的进展给予肯定，希望抓好工程建设、运营管理、市场开拓等工作，将其打造成为双方合作的标杆项目，并在此基础上加强在更广领域的合作。此外，同为国际氢能理事会董事会成员，希望中国石化与康明
早在2021年7月，康明斯就宣布开始氢内燃机开发的前瞻测试，开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。 作为康明斯推进零碳技术的最新举措之一，康明斯氢燃料发动机研发项目引领行业发展，吸引了客户和行业的广泛关注。氢燃料发动机可以实现二氧化碳零排放，虽然目前产品还处于开发早期阶段，但应用前景非常广阔。 康明斯氢内燃机测试 根据美国环保署（EPA）中重卡温室气体排放模型（G
2022年2月22日，康明斯公司（纽交所代码：CMI）和美驰公司（纽交所代码：MTOR）共同宣布，双方已达成协议，康明斯将收购美驰公司。 美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。根据协议，康明斯将以每股36.50美元现金收购美驰，总交易金额约为37亿美元，包括承担的债务及收购现金支出。 康明斯宣布收购美驰 康明斯
品质铸口碑，实力赢信赖，2022.2.22，“最有爱”的一天。特殊的日子，用户的全“芯”肯定，给予我们别样的收获。 在由卡车网主办的第七届发现信赖TCO运营价值调查暨评选中，凭借创新的技术、优异的产品性能表现，康明斯多款产品深受用户好评，在评选中脱颖而出，斩获2022年度发现信赖多项大奖。 康明斯2.5L发动机——“新锐动力鼎新奖” 康明斯2.5L发
俗话说，“工欲善其事，必先利其器”，春节过去，卡友们也将踏上新一年的创富征程。要想在新的一年里创造更高效益，卡友们对车辆的养护一定要重视起来！ 与停工前检查、防护项目比较类似，我们在开工前需要检查的主要事项包括：机油油位检查、冷却液液位检查、尿素液液位和浓度检查、蓄电池状态检查、启动后报警状态检查，接下来我们一起梳理。 01机油油位检查
近日，康明斯第二届大马力和车间技能比武大赛圆满收官。 秉承“e路康明斯，真芯真服务”的理念，本次比赛邀请了全国大马力服务人员参与，通过云学堂答题及视频答辩两轮比拼，以赛促技，助力一线人员的服务能力全面提升，更好地服务客户。 初赛 来自矿山、油气田、机组、铁路、船机以及车间近两百多名服务人员，参加了云学堂答题。 考试内容涵盖维修技能、故障排查、服务流程、客户关怀、数
近日，康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台，实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机，这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件，并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。 康明斯扩展动力总成平台 康明斯发动机事业部总裁 潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 实现零碳排放并不是一键转换。排放到大
左脚离合右手换挡，起步倒车忙又慌 跑车身心咋这累，不要急，赢动AMT有妙计，为你送上“三字经”，选它轻松保你“赢”！ 赢动AMT“三字经” 自动挡 易操作 行业独有的自动起步功能，松开刹车后，无需再踩油门车辆即可自动缓慢的向前移动，这个功能不仅带来轿车般的轻松驾驶体验，还可以通过配合发动机最低怠速，实现离合
康明斯公司宣布已达成协议，收购皆可博车辆系统（Jacobs Vehicle Systems，简称皆可博)。 作为Altra Industrial Motion Corp.子公司，皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。本次收购将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术，提供新的增长机会，并助推康明斯涡轮增压技术系统业务在全球进一步增长。 康明
高原绝美的风光，让人无限向往！但进入高原时，人很容易出现高原反应；那如果是车进入高原，也会出现高反吗？ 没错，车也会出现高反！ 在高原行车时发动机出现的“高原反应”，可以理解成“缺氧”，就跟人的高原反应类似。 一般情况下，海拔越高，气压越低，空气体积膨胀，空气中含氧量就
近日，在国家工信部2021年度智能制造试点示范行动中，福田康明斯发动机有限公司入选2021年汽车发动机智能制造示范工厂。 福田康明斯工厂 福田康明斯采用现代化数字工厂运营方式，在产品质量优化、在线运行监测与故障诊断、市场快速分析预测、离散型工艺数字化设计、供应链可视化、污染源管理与环境监测、生产计划优化、产线柔性配置8大典型场景中均呈现高度智能化的科技优势，得到了相关审核部门
2021年销售收入240亿美元，净收益21亿美元。全年息税前收益率14.7%，摊薄每股收益14.61美元。预计2022年销售收入将增长6%，息税前收益率有望达到15.5%。康明斯中国含合资公司在内实现销售收入74亿美元，创历史新高；发动机销量超过64万台。 康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）公布202
2021年销售收入240亿美元，净收益21亿美元 全年息税前收益率14.7%，摊薄每股收益14.61美元 预计2022年销售收入将增长6%，息税前收益率有望达到15.5% 康明斯中国含合资公司在内实现销售收入74亿美元，创历史新高；发动机销量超过64万台 康明斯公司（纽约证交所代码：
近日，康明斯中国动力系统事业部电力业务GOEM（发电机组主机厂）年度工作会议召开。会议以“品牌升级 化茧成蝶”为主题，会上康明斯发电机组发动机开启品牌焕新，并推出QSK50新品。同时，国内主流GOEM代表与康明斯相关部门负责人针对目前机组市场状况以及面对多变疫情下的市场策略进行了深入沟通与讨论。 康明斯中国动力系统事业部电力业务GOEM（发电机组主机厂）年度工作会议召开 20
对于国六卡车，许多人都是抱着谨慎的态度进行选择。毕竟作为新事物，很多卡友担心国六卡车因为技术不成熟导致发动机动力性、燃油经济性不够好。同时，也担心国六发动机相比于国五发动机增加的一套复杂的后处理系统会导致故障频发。 为解开广大卡友的“心结”，康明斯排放处理系统技术专家，从技术和服务的角度为广大卡友带来全面解答，不再让用户谈“国六”色变。 技术成熟可靠，康明斯体系优势
近日，在运输人网举办的“智远杯” 2021运输人口碑商用车及零部件评选活动中，康明斯15L国六发动机和12N天然气发动机分别荣获“运输人口碑高效运营重型动力奖”和“运输人口碑天然气节能动力奖”。荣誉的背后是行业及用户的肯定与认可，也是康明斯产品领先技术及优异性能的展现。 康明斯15L国六发动机 运输人口碑高效运营重型动力奖 随着物流行业的快速发展，物流运输市场更加追求运输效率。因
2021年 秉承康明斯F系列卓越动力基因 在尖端智慧科技加持之下 康明斯F2.5国六动力高光上市 满足主机厂和终端用户的双重期待！ 康明斯F2.5国六动力高光上市 刚刚上市不久，康明斯F2.5国六动力便凭借不俗的实力赢得客户青睐，并在行业内屡获大奖。 历经试炼 荣誉加冕 “第五届寻找车极限”
面对2021年下半年柴油机行业下行，福田康明斯作为发动机企业如何应对？2022年又重点布局哪些细分市场？ 12月17日，第20届中国国际内燃机及零部件展览会（以下简称“内燃机展”）在长沙国际会展中心开幕。福田康明斯在本次展会亮相了福康F3.8、F2.5、F4.5、X12和A13系列发动机共5款机型。 福田康明斯 福康F2.5 方得网现场采访到了福田康明斯产品部
想要冬季行车没烦恼，“高寒”测试不能少！位于中国最北端的漠河有着“神州北极”的称号，零下30℃的极寒天气下，康明斯15L国六发动机高寒试炼，无惧凛冬！ 康明斯国六15L发动机 高寒测试是在极寒气候条件下，对发动机性能进行测试和标定，检验发动机品质的重要测试之一，更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的试金石。 高寒测试 康明斯国六
中短途运输需求不断增加，让货运市场迎来发展新机遇。 作为中卡的“黄金搭档”康明斯6.2L国六发动机凭借“高效率、高出勤、低油耗”的超强性能，成为众多用户的芯选动力！ 康明斯6.2L国六发动机 面对复杂路况、拥堵路段，既能保障可靠高效又能兼顾经济节油，到底是怎样的技术加持，让它如此优秀？ 别急，康哥马上带你解锁！ 最大功率260马力，
康明斯智能滤清技术FleetguardFIT（简称“FleetguardFIT”）是首个使用智能传感器和先进数据分析算法，对滤清器寿命与机油质量状况进行全面可视化监控的管理系统。 系统具备完整的针对第一、第二级燃油滤、机油滤、六个空气滤芯及机油整体质量的监管能力。 用户可以通过网页端口或手机APP实时掌握上述硬件的数据与状态，制定更为可控、高效、科学的维护周期。 Fle
12月16日，康明斯电力（中国）有限公司全体员工和客户、经销商共同见证了第4000台QSK60系列机组下线。这款产品共四个型号，备载功率从1650kW到2200kW，是目前被数据中心行业广泛应用的一款机型。凭借其先进的电控设计，优异的带载能力，清洁的燃烧排放而广受数据中心客户的喜爱，是数据中心备用电源领域的“网”红产品，且占据榜首多年。 此次下线的第4000台QSK60柴油发电机组将用于装
近日，首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机，在北京成功交付某建筑公司，主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此，康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求（发布稿）》，中国非道路“国四”排放标准将
寒冬来袭，屡遭低温天气，气温下降为车辆顺畅过冬带来不小的考验。变速箱作为车辆动力系统至关重要的一部分，正确养护不容忽视。 寒冬已至，低温工况变速箱如何正确养护？ 今天，我们请来了伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长，为小伙伴们传授一下变速箱冬季保养技巧。 伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长 零部件手拉手，定期检查三步走：
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