# 非道路移动机械限排

共有95953条相关内容信息

“国四”时代已至,非道路移动“国三”设备合规消化的实操指南

根据《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(HJ 1014—2020)》,自2022年12月1日起,非道路移动机械进入“国四”时代。 非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求 我们对大家关心的实操类问题以及国四三设备如何合规销售,做如下分享: 1.“国四”时代的执行起始点? 2022年12月1日开始实施。 2.“国四”排放标准适用的设备范围: 5

迎非道路“国四”新标,斯堪尼亚引领低碳高效新时代

根据生态环境部要求,2022年12月1日起,我国将全面实施非道路移动机械“国四”排放标准。此次实施的新标准,主要针对所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机。相较之前的“国三”标准,“国四”新标对设备的氮氧化合物、一氧化碳、碳氢化合物等尾气排放量都有了更高的要求。 斯堪尼亚非道路“国四”排放柴油发动机 作为全球领先的动力解决方案提供商

深度揭秘!同力重工非道路“国四”产品的“新”魅力

非道路移动机械四阶段排放标准(以下简称“非四”)将于今年12月1日在中国市场正式实施。同力重工为响应国家要求,积极筹划、提前布局,在专业积累的基础上,非四宽体车系列产品同步高品质推向市场,力求持续引领宽体车非四产品技术新方向。 同力重工非四产品的“新”魅力 同力重工非四产品在满足了非道路四阶段排放的基础上,集成同力重工成熟技术,协同上游资源,对应标准要求充分拓宽技术应用边界,

广西康明斯非道路“国四”阶段服务技能区域挑战赛南宁站圆满举办

荣耀十年,智赢国四。2022年,不仅广西康明斯迎来了十周年庆典,工程机械也即将迎来国四时代,发动机作为排放升级的核心零部件,“国四”的到来对于发动机企业提出了全新的挑战。在这个重要的时间节点,广康&柳工联合在全国四大区域举办非道路“国四”阶段服务技能挑战赛,这不仅仅是一场服务技术水平的比拼,更是一次国四到来前的练兵,旨在为服务技师赋能,从而为客户提供更高效、更优质的“国四”服务。康明斯排放

【知识课堂】玉柴:解码非道路“国四”核心能力——DPF再生操作

非道路国四标准将全面实施啦!这对后处理系统技术提出了更严苛的要求。什么是后处理DPF再生?如何才能精准操作DPF再生?别担心,非道路国四柴油机后处理DPF再生原理和操作指导来啦!这真是全网最实用操作宝典! 什么是DPF再生? DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分 DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分,用于拦

国机常林开展非道路“国四”阶段法规的解读培训

鉴于《HJ1014-2020 非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》 将于12 月1日实施,常林公司近期组织了技术大讲堂——非道路“国四”阶段法规的解读宣贯培训会。   技术大讲堂——非道路“国四”阶段法规的解读宣贯培训会 研发相关负责人从法规、信息公开、远程监控、PEMS 测试、主要故障和问题等五个方面进行了全面解读,图文并茂的分享了“工程机械环保排放交

沃尔沃遍达D8,D11,D13全系产品通过非道路“国四”认证

沃尔沃遍达发动机自进入中国市场以来一直践行国家节能减排的政策法规,2022年是中国非道路“国四”排放升级转型的最后一年。时间紧任务重,在年初上海经历疫情封锁背景下,沃尔沃遍达国内外认证团队克服困难历时4个月,一次性完成D8/D11/D13全系产品的“国四”认证。顺利的认证也得益于,沃尔沃遍达“国四”非道路发动机是基于成熟而可靠的欧五平台,有着优异的排放性能和可靠的尾气后处理。

非道路四阶段,潍柴准备好了!潍柴雷沃智慧重工准备好了!

日前,以“双碳战略 智赢未来”为主题,潍柴雷沃智慧重工四阶段全新F代产品发布会在青岛举行,在行业内率先发布全系列满足非道路四阶段排放标准产品,以实力引领行业转型升级。 全系列满足非道路四阶段排放标准产品 在“碳中和、碳达峰”的双碳战略大背景下,非道路领域四阶段排放标准将于今年的12月1日正式全面实施。行业面临新挑战、新机遇。早在2021年12月份,潍柴发布工程机械动

全网首发!解放动力全系非道路四阶段产品荣耀上市!

解放动力全系非道路四阶段产品荣耀上市! 6月26日,解放动力迎来第四个品牌日。这天,解放动力以“非同凡芯,志越四海”为主题,通过云直播方式,召开解放动力品牌日暨非道路四阶段全系产品上市发布会,带来自主实力最强、适配范围最广的非道路四阶段产品,彰显了民族品牌的创新实力和发展韧劲。 彭玉全主持发布会 一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委

【知识课堂】非道路“国四”头疼病——故障码3151“诊疗”全过程

非道路移动机械“国四”时代即将全面到来,最近某位司机朋友的设备遇到了发动机故障代码“3151”的问题。下面,我们请广西康明斯的维修工程师和大家一起去现场看看,到底是什么情况。 非道路移动机械“国四”头疼病——故障码3151“诊疗”全过程 (本文来自:广西康明斯)

非道路国四即将实施!康明斯智能高效国四专属动力为您保驾护航

面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临,康明斯已做好准备,为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案! 什么是“非道路移动机械国四标准”? 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求,自

“碳税”要开收啦!凯斯工程机械始终奋战在节能减排“前线”

2020年,中国在第七十五届联合国大会上提出:“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”2021年国务院政府工作报告中再次指出,要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。 6月22日,上海环境能源交易所正式发布公告,明确了交易方式、交易场所、交易时段等相关事项。专家人士普遍认为,种种迹象表明全国碳排放权交易市场的开启正式进入倒计时。 放开碳排放权交易什么意思?

潍柴雷沃重工拿到中国第一张非道路欧五拖拉机整机EC证书

2021年4月12日,卢森堡交通部签发了潍柴雷沃M3000(TB-2)整机EC认证证书,得到消息后德国莱茵(TUV)工程师第一时间将消息传递过来,并给予潍柴雷沃技术、商务团队高度赞扬,这是中国第一张满足欧洲最新排放和安全法规的拖拉机证书。 据认证机构反馈,潍柴雷沃的认证项目是目前国内首个申请、最短时间拿出样机、最快完成测试验证、唯一拿到证书的项目。这些都得益于潍柴雷沃欧洲的商务和技术团队通

台州市生态环境局椒江分局打响非道工程机械尾气排放监管第一枪

为深入落实《中华人民共和国大气污染防治法》《浙江省大气污染防治条例》等相关要求,进一步减少非道路移动机械排放污染,根据《台州市生态环境局关于非道路移动机械管理平台巡查结果的通报》(台环函[2021]44号)文件要求,台州市生态环境局椒江分局打响非道工程机械尾气排放监管第一枪。 3月31日,该局综合科工作人员联合台州市非道工程机械服务有限公司对台州华吉船业有限公司、台州君诚钢化玻璃有限公司等7家公司

【环保正解】CNAS!在用非道路移动设备排放检测认准这个

近期,通过与中国工程机械工业协会副秘书长王金星交流以及对中华人民共和国生态环境部、中国环境保护产业协会的相关文件查阅,第一工程机械网记者分别给广大工程机械网友梳理了非道路移动机械编码登记和排放不达标所面临的处罚问题。今日,再为广大工程机械用户梳理一下工程机械设备排放检测方法。 非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法 2018年9月27日,为防治装有柴油机的非道路移动机械排放颗粒物对环境造成的污

【直击进博会】FPT亮相CIIE展 国六发动机引领道路应用新科技

11月5日,第二届中国国际进口博览会(CIIE)于上海盛大举办,这是中国旨在促进全球不同行业贸易和商机的重要展会,吸引了来自150多个国家和地区的3000多家企业参展。作为全球动力总成领域的标杆企业,菲亚特动力科技携其两台道路应用发动机亮相2.1H A3-003展位,充分展示其道路应用新科技与澎湃动力。 菲亚特动力科技所在展位 菲亚特动力科技在上海国家会展中心兄弟品牌依维柯展位所展示的F

玉柴行业唯一非道路CVT动力总成解决方案首秀山东

10月30日-11月1日,2019中国国际农业机械展览会在山东青岛举办。玉柴在行业首发两款包含最新技术成果的CVT动力总成概念产品,引来无数客户和观众的关注,参观人数创历年新高,再次闪耀中国国际农机展,展示出玉柴作为专业动力供应商独特优势和实力,标志玉柴可以为广大客户提供最优的动力总成解决方案。 玉柴CVT动力总成概念产品 国内80马力以上拖拉机市场,玉柴股份产品市场份额接近40%。为进一

打造10万台市场 玉柴非道路高品质小排量“神器”来了!

9月16日,玉柴非道路YCF27-T4系列高端柴油机首台配套样机下线,玉柴非道路动力再添新利器。YCF27系列柴油机的市场投放,进一步完善了玉柴非道路动力产品型谱,拓宽了应用领域,将更大限度满足客户对高品质及多样化产品的需求。 伴随非道路机械排放升级、智能化、无人驾驶等发展趋势,用户对小排量柴油机产品质量、服务质量等要求越来越高。对此,玉柴聚合优势资源,以高品质、高性价比为目标定位,精心打造了YC

南京对非道路设备开放备案 机主可通过小程序进行申报

一台非道路移动机械,尾气排放是普通家用小汽车的50倍,污染“贡献”不容小觑。8月1日,南京市生态环境局召开新闻通气会,从本月起,我市全面启动非道路移动机械申报登记工作,主管部门对该工作如何开展进行了介绍。 非道路移动机械主要包括:在非恒定转速下工作的柴油机、工业钻探设备、工程机械(包括装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、非公路用卡车、挖掘机、叉车等)、农业机械(包括大型拖拉机、联合收割机等)、林

环保高压、国四排放 工程机械行业环保形势再升级

“铁腕”治排下,环保政策突然的“快跑”,老旧设备何处遁形? 无论基于何种目的,工程机械的污染管控与动力能源转型都属搭弓之箭。 非道路移动机械领域作为环保管理的薄弱环节,大部分工程机械设备都处于无人监管状态,老旧设备一直盘桓在施工一线,其管理长期以来一直备受争议。政府的介入,工程机械相关监督管理”铁腕”政策的出台,对排放不达标之设备开启新一轮的严防死守,近期全国各地因环保问题受罚案列不胜

    2019-06-21 10:19

科勒中国高级经理冯晓林:引入非道路国四产品 应用业内最先进设备

2019年4月25日,在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间,中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话,共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。 中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉春董事

非道路国四升级意见稿修改:限期时间修改为2020年12月1日

2月20日,生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)修改单(征求意见稿)》意见的函。 生态环境部办公厅函 修改单(征求意见稿)提到,《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)(征求意见稿)》有5处修改,其中将非道路国四升级限期时间修改为20

康明斯非道路欧五动力(EU Stage V)获可喜进展

康明斯自2016年德国bauma国际工程机械展上推出非道路欧五(EU Stage V)动力系列之后,F3.8至X15轻、中、重系列已全部实现量产,有超过200个主机设备配套项目已顺利完成或在进行中,比此前第四阶段升级时更加顺畅,客户由此获益,降本增效显著。虽然康明斯对混合动力、电动、燃料电池等可替代能源的开发正在紧锣密鼓地进行,非道路Stage V柴油发动机仍是业务重点。据康明斯非道路发动机业务副

全军出击:山推携全系列道路机械产品亮相宝马展

经济与科技高速发展,高楼林立,车水马龙,新的城市正在迅速崛起,中国已经步入全新的时代。一座城市少不了道路和交通,一条好的道路能够保障车辆快速平稳地通行,而一台可靠的设备正是这一切的起点。2018年,政府基建开工工程量节节攀高,公路和城市轨道交通成为国家投资的重点,强劲拉动了道路机械设备的需求。 山推压路机产品展示 初心照亮前行的道路,山推精心保障尘世每一条路的修筑与养护。自投放市场以来,山推道

菲亚特动力科技技术大咖详解非道路排放升级黑科技

11月16日,菲亚特动力科技的亚太区技术总监Marco Rossotto应邀出席了北京召开的第七届国际柴油发动机峰会,从2013年到2017年,在北京、新加坡等地已经连续成功举办了6届国际柴油发动机系列峰会。 菲亚特动力科技的亚太区技术总监Marco Rossotto 今天,就“中国非道路国四技术路线以及如何升级过渡到第五阶段”,我们的男神“马老板”在会上做了详细的讲解。小编整理一下,与大家分享

非道路动力国三首场夏收大考 玉柴用“芯”应对

田间少闲月,麦收人倍忙。作为一年中最重要的大忙时节,三夏对粮食增产、农民增收,乃至整个农业的发展都意义非凡。 6月13日,河北三夏麦收刚开始,笔者来到河北省保定市满城县东方顺村,只看到成片的小麦待收割,寂静的村落几乎没人走动,偶尔一两个老农也只是在自家的院子里翻晒已经收获的小麦。跟随玉柴河北玉柴服务站人员等候了近一刻钟,才迎来步履匆匆的主人公——曹英杰。 曹英杰的小目标 在一连串的致歉之后,曹英杰

常柴非道路国三柴油机亮相bauma China 2016

11月22日,bauma China 2016(上海宝马展),即中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际展览中心盛大开幕,作为亚洲领先的工程机械行业交流展示平台,吸引了来自41个国家的2,900多家展商展示行业最新拳头产品。常柴首次参加上海宝马展,公司十分重视此次参展活动,有关部门做了充分的准备工作,有针对性地展出了满足非道路排放国三标准的M系列、H系列、G系列共轨多

康明斯12升电控发动机首次亮相中国bauma工程机械展

2016年11月22日,满足中国及欧美非道路第四阶段排放标准的康明斯12升QSG电控发动机首次登陆上海宝马展(bauma China)。这款发动机的升级版X12在今年4月德国bauma展上首秀并获得好评,功率100至512马力(75至382千瓦),传承了四阶段卓越的动力性和低速大扭矩特性,以及相同的排放后处理系统——柴油颗粒物捕捉器+选择性催化还原器(DPF+SCR),无需采用冷却式废气再循环(E

常柴非道路国Ⅲ产品在全国农机展备受关注

10月26日-28日,2016中国国际农业机械展览会在武汉国际博览中心盛大举行。全国农机展是农机行业的风向标,本届中国国际农机展新产品数量之多、技术含量之高远超往届成为展会的一大亮点,农业行业转型升级,农机产品创新争优从本届展会中可见一斑。作为中国小柴行业的领军企业,常柴的多款非道路国Ⅲ产品受到展会各方广泛关注。公司董事长史新昆、副董事长何建光、总经理张新等公司领导参加了展会,并在展会期间与客户进

杭叉5吨叉车选配Perkins® 1104D-44T™ 机械式发动机

Perkins (珀金斯) 与杭叉集团双方人员经紧密协作,携手技术攻关成功,顺利将Perkins 1104D-44T™发动机集成到杭叉的5吨叉车。 杭叉5吨叉车选配Perkins® 1104D-44T™ 机械式发动机 1104D-44T™ 为Perkins® 1100系列的重要成员之一,可满足中国III阶段非道路排放法规,而除具备卓越性能、高可靠性和高耐久性等优点外,其拥有成本和操作成本都十

重汽曼技术发动机发力中国工程机械市场

重汽曼技术发动机既提供了进口发动机的优良品质,又提供了国产发动机的便捷服务。 出生于1985年的余超进入起重机行业已有多年,他是徐工汽车起重机的老用户,三台设备中有两台是徐工的。现在,他经营着一家名为力霸起重的租赁公司,他既是老板也是机手。7月末,在杭州某施工现场,余超正驾驶他的徐工汽车起重机在忙碌着。这是他在去年10月份购买的一台新设备,型号为QY25K5A,搭载的是重汽MC07.31曼技术发动

徐工精彩亮相2016北京国际道路机械设备展

  交通运输部、武警交通指挥部领导莅临徐工展区 盛赞成套筑养护“集团军”行业表率   2016年5月23日至25日,由国家交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会和北京市贸促会共同承办的“2016 北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会在首都北京中国国际展览中心隆重举行。作为行业领军企业,徐工道路机械携8款新一代先进可靠、节能高效 “筑养护”旗舰产品参展,场地占地面积最大,参展产品

徐工成套道路机械盛装亮相北京国际道路机械设备展

2016年5月23日至25日,由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会和北京市贸促会共同承办的“2016 北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会 ( 简称“筑养路机械展”)在北京中国国际展览中心隆重举行。作为行业领军企业,徐工道路机械事业部携8台产品参展,场地占地面积最大,参展产品最齐全,成为展会最大亮点。 第十三届中国国际交通技术与设备展览会开幕仪式 交通运输部副部长、党组成员李

康明斯满足2019最严格非道路排放标准

  在工程机械行业里,有个每三年一届的“宝马展”(bauma Munich),它是全球最大的行业盛会。每一个业内公司都以亲临其无以伦比的展示平台,发布最新的产品和技术为荣。   在bauma展,你可以看到好多工程机械、建材机械、矿山机械行业设备,这些设备体型巨大,就像一个个傲立的“钢铁巨人”!颈椎不好的要注意了,因为你大多要仰望才看清楚这些“钢铁巨人”。而康明斯红彤彤的发动机,就是这些“钢铁巨人

民族品牌 非道路三阶段一汽锡柴引领高端动力

  【第一工程机械网 独家报道】如今,环境问题已变得日益严峻,对于居民来讲,频频来袭的“十面霾伏”已经成为心中挥之不去的阴影;对于生产制造型企业来讲,频频出现的“十面霾伏”更像是一种“刻意”的宣战!为此,转型升级,打造绿色节能产品已经成为其必经之路。国家主席习近平在“十三五规划”中明确“绿色协调可持续发展”的理念,在此大环境下,对非道路机械排放要求更是日渐严苛。 民族品牌 非道路三阶段一汽锡柴引

潍柴发布工程机械2-4L“锐动力” 被赞“最安静的发动机”

继农业装备、卡车、客车动力分会之后,11月27日,潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至,并在主机厂、经销商代表等的见证下,发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1,进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业,共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕,新

你不知道的事:城市道路除雪都会用上哪些工程机械?

【第一工程机械网 独家报道】11月6日一大早,今年冬天第一场雪的消息刷屏了微信朋友圈。华北下半年来最大范围雨雪天气来袭,北京城区今冬首场雪飘然而下。截至6日8时,北京全市平均降水量已达8.9毫米,城区8.6毫米,大部分地区已出现积雪,最大积雪深度为8.1厘米。截至上午11点,全市环卫专业作业单位共出动人员4万人、除雪车辆设备5887台(套),对全市1.5亿平方米道路开展除雪作业…… 北京下雪了

雷沃动力非道路国Ⅲ新贵 将为雷沃谷神提供“强劲心脏”

9月1日,雷沃动力首台非道路国Ⅲ柴油机成功下线,这标志着雷沃动力非道路发动机全面进入国Ⅲ时代。根据国家环保政策要求,自今年10月1日起,停止制造和销售国Ⅱ标准的非道路移动机械用柴油机,所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机,其排气污染物排放必须符合国Ⅲ排放要求。雷沃动力作为国内非道路发动机产品重要供应商积极响应国家环保政策要求。经发动机台架测试,雷沃动力国Ⅲ系列发动机的CO、NOX和PM颗粒物排放

常柴产品结构调整显成效 多缸机非道路产品前景广

近年来,常柴公司以新产品研发和市场开拓为重点,构建产销研新体制,通过“五大结构”调整,提高经济运行质量,促进企业转型升级,虽然今年以来农机行业受宏观经济形势的影响仍呈下滑趋势,但常柴公司产品结构调整已逐步显现市场效应,多缸机非道路产品持续旺销。 截止4月16日,多缸机当月销售额与单缸机平分秋色,成为常柴产品结构调整的历史性一刻。而截至4月20日,常柴公司开发的重点产品4G33多缸机在不到4个月的时

布局一路一带 潍柴紧扣非道路车辆市场脉搏

【第一工程机械网 独家报道】新常态,在2014年中国经济生活中是听到最多的一个词汇,可是对于工程机械行业说,新常态下日子却不是那么好过。 与工程机械紧密相关的两驾马车中,国际市场需求不振,增长乏力,据商务部统计,2014年的出口额146.13亿美元,同比下降2.08%;国内,投资增速处于近年来少有的低位,特别是工程机械的主要需求方----房地产市场持续走低,2015年一季度房地产开发投资增速回落至

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们