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既要满足矿山运输的大载重，又要满足连续作业的长续航，矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日，由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会，在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下，这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日，以“共创氢时代，同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计
12月10日，三一重装全新一代宽体自卸车SKT105S上市发布会在内蒙古鄂尔多斯正式举办。来自全国各地的200余位客户出席了本次发布会，同时新疆分会场的客户以及5万人次直播观众线上参与本次发布会，共同见证SKT105S发布这一激动人心的时刻。 三一重装全新一代宽体自卸车SKT105S上市发布会 三一重装营销公司总经理柴文俊先生在致辞中表示，SKT105S是历经近两年的潜心研发
图丨三一首座智能换电站 工业4.0、能源3.0和中华民族伟大复兴三者叠加，开启新一轮的超级技术窗口期。面对新形势，近年来，三一积极投身新赛道，以领跑者姿态拿下多个“市场第一、技术第一”。火热的市场表现证明，三一已成为当前行业电动化领域的“第一品牌”。 竞争优势明显！拿下多个“市场第一”！ 图丨200台电动搅拌车交付河南郑州 在广大客户和合作伙伴的支持下，三一的诸多
近日，由山河智能自主研发的首台105吨级LNG增程式宽体矿卡SWK105R在内蒙古鄂尔多斯山河巨鼎制造基地成功下线交付。 山河智能首台LNG增程式宽体矿卡下线交付 众所周知，大型露天矿山边坡高陡，再加上国家对碳排放越来越严格的要求，无疑加大了对矿用运输车辆的要求，既要动力足、续航强，又要绿色环保、无污染。面对如此情况，山河智能105吨级LNG增程式宽体矿卡应运而生。
在矿山开挖机的朋友们都知道，三一大挖组团进矿是常有的事，但是可能你们很少知道，三一宽体车组团进矿，也是司空见惯的，这不，70台SKT90S、15台SKT105S批量进矿啦！ 三一70台SKT90S、15台SKT105S非公路宽体自卸车组团进矿 现场拍图 交机仪式现场拍图 三一非公路宽体自卸车 SKT90S被誉为“矿世英雄”，以高
2020年宇通重装推出电动旋挖钻机后，大家不免心存疑虑：实际施工效果如何？能应对复杂地层吗？效率、能耗究竟怎样呢？ 靠事实说话，去年11月份杭州富阳某工地投入使用的宇通重装YTR206AE电动旋挖钻给出了一份可靠的答案。 宇通重装YTR206AE电动旋挖钻 杭州富阳某工地，地质根据深度分布前10米为淤泥层、11米至24米为卵石层，桩径0.7米，桩深20米左右。宇通重装YTR206A
纯电动，零排放，持续助力您实现碳排放目标，安百拓集团再添新成员，加拿大FVT研究公司。 FVT研究公司 FVT研究公司总部位于加拿大温哥华，是一家专业从事矿用车辆动力方式改造业务的企业，具有将柴油动力设备转换为电池动力设备的专业知识。 通过设计柴油-电池转换套件，FVT可将柴油动力采矿设备改造成为电池动力。 该公司近期成功完成将安百拓柴油版 Scooptram ST1030 铲运机转换为电池
在中国新能源技术应用引领全球的趋势下，工程机械行业的电动化也早已启动。 柳工早在2014年便率先开始电动工程机械领域的技术探索和产品规划，由此翻开了电动工程机械的研发、制造和销售的历程，成为工程机械电动化设备的引领者。 2014年：柳工开启电动工程机械研发 针对电动产品发展受制约的关键核心技术问题，研发团队不断探索和研究。经过对部件及整机多次试验验证，柳工856H-EV电动装载机在2019年
2021年7月30日宇通首批电动旋挖钻机交付仪式圆满举行，经过近3年的研发、试验，宇通电动旋挖钻机正式走向市场。 未来已来！首批宇通电动旋挖钻正式交付客户 从去年11月份，宇通电动旋挖钻全球首发,实现真正意义的纯电驱动。至如今，它已在郑州、杭州、珠海等不同地域环境下进行了不同工况的工业性试验，完全经受住了土层、沙层、淤泥层、泥岩、卵石等多种复杂地层的考验,也再次充分证明了宇通三电系统具有耐高
近日，北重集团北方股份首批3台NTE360A电动轮矿车从天津港启航，驶向澳洲。从请先通过视频了解一下全国最大矿车作业时的震撼场景吧~ NTE360A电动轮矿用车是北重集团北方股份公司针对澳洲市场开发的一款高端车型，单体780余方，宽9.5米，高5.3米，额定载重360吨，总重577吨，最高车速64公里/小时，是目前国内生产的最大型矿用车，这也是我国高端装备首次批量出口澳洲 。
1月30日，玉柴YC6K重型发动机配套柳工宽体矿用车批量交付广西梧州客户。 YC6K重型发动机凭借高可靠性特点，逐步成为柳工高性能版矿用车的标配，产品在已多地交付，得到客户的高度评价。 玉柴+柳工重型矿用车大单交付
近日，国家工业和信息化部、中国工业经济联合会公布了第五批制造业单项冠军企业名单，共有90家企业入选单项冠军示范企业（第五批）名单，95个产品入选单项冠军产品（第五批）。其中，同力重工非公路宽体自卸车荣获非公路宽体自卸车单项冠军产品！ 同力重工非公路宽体自卸车荣获非公路宽体自卸车单项冠军产品 据悉，全国制造业单项冠军产品名单是国家工业和信息化部与中国工业经济联合会依据《制造业单项冠军企业培育提
三一智矿科技有限公司依托于“智慧矿山”的背景下，2019年正式推出了第一代无人驾驶纯电动宽体自卸车，目前已充分掌握无人驾驶感知、规划、决策、控制、网联、诊断等关键技术。 在前几天的宝马展上，智矿的工作人员们就为我们实时直播了一次远程控制无人化宽体车进行作业。 远程控制无人化宽体车进行作业 本次作业是由相隔两百多公里的上海现场工作人员进行指挥，在层层观众们的注视中，主持人按下遥控器的启动按钮，
2020年10月18日，以“匠心凝聚，开创事业新纪元”为主题的柳工美卓新品发布会暨柳工第1000台宽体车交车仪式在江苏常州隆重召开! 柳工美卓新品发布会暨柳工第1000台宽体车交车仪式圆满举行 广西柳工机械股份有限公司董事、副总裁黄敏，美卓奥图泰大中华区总裁梁晓峰，中国水泥协会矿山专业委员会刘礼龙秘书长，柳工(常州)矿山机械有限公司总经理邢少辉，柳工美卓建筑设备(常州)有限公司总经理喻志勇，
矿用车主要用于矿山施工，具有载重大、动力强劲、整体性能高等特征。相比欧美国家，我国矿用车行业虽然起步较晚，但后劲十足，近年来市场规模稳步提升，截止2019年，临工重机矿用车全球市场占有率更是持续领先。 临工重机60T级矿用车 作为矿山智能化的一个关键环节，当前矿用车正朝着“大吨位、高可靠性、高经济性”三个方向发展。顺应这一趋势，临工重机在深度调研矿山用户需求的基础上，推出了系列“安全舒适、
2020年5月16日,新旭矿业、华通爆破有限公司黑石山采矿项目新置设备启动仪式在黑石山矿区隆重举行，同力重工15台非公路宽体矿用车及新置挖掘机，钻机整齐排列，共同见证打造安全、和谐、绿色矿山的实践。 同力重工非公路宽体矿用车 华通化工、华通爆破、信合集团，黑山项目部领导、爆破、铲装、运输等员工方队以及新置设备公司相关人员出席本次活动，以项目设备启动仪式的形式吹响共建安全、绿色、环保矿山的号角
作为具有全球广泛布局的动力行业领先企业，康明斯不仅推动中国市场的繁荣与发展，也协助中国企业走出国门、走向世界。 巴基斯坦塔尔煤田项目 近日，124台搭载康明斯发动机的宇通矿用车，陆续离港驶入世界第七大煤田——巴基斯坦塔尔煤田。本次124台宽体矿车全部选用康明斯ISM系列发动机，将为当地煤矿提供更可靠、更高效、更低耗、更安全的动力，助力巴基斯坦煤炭资源开采。 宇通矿用车装船离港 自2
9月8日，潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会在内蒙古鄂尔多斯举行。大会围绕“自主创新，绿色发展，合作共赢”主题，就新形势下智慧矿山和矿用装备的发展、未来智能化变革进行了研讨。 潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会 活动现场，潍柴旗下扬州盛达特种车有限公司集中展示了新开发设计的无人驾驶矿卡、矿用雾炮车、倒车自动刹车系统等一系列新技术、新产品，让参会嘉宾切身感受到了潍柴的技术优势和产品
9月8日，潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会在内蒙古鄂尔多斯举行。大会围绕“自主创新，绿色发展，合作共赢”主题，就新形势下智慧矿山和矿用装备的发展、未来智能化变革进行了研讨。 潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会 活动现场，潍柴旗下扬州盛达特种车有限公司集中展示了新开发设计的无人驾驶矿卡、矿用雾炮车、倒车自动刹车系统等一系列新技术、新产品，让参会嘉宾切身感受到了潍柴的技术优势和
关怀服务客户、合作发展共赢。2019年8月，临工重机服务万里行走进广东。临工重机总经理带领走访团队持着一份行业初心，踏上广东的热土，在方寸间传递临工重机的服务，为此地的矿用车客户带去贴心的关怀，送上一份夏日的清凉。 临工重机服务万里行走进广东 万里行走访团队与客户进行沟通 走访当日，万里行走访团队早早赶到国内某大型矿区，与客户进行了深度的沟通，并加深对客户实际情况的了解，交流，认真听取并仔
山东临工是世界知名的大型工程机械及相关配件的制造商和服务提供商，北京融世杰机械设备有限公司是山东临工授权特约经销商。 兖州中材矿山项目20台临工矿用车交机仪式 第二季度刚刚开始，临工设备掀起本季度交机高潮，我司销售的20台矿用宽体车于4月17日顺利完成现场交机。该项目运作过程中，销售部与各部门紧密协同，勇于开拓，为公司在该行业建设新型绿色水泥矿山转型过程中赢得新业务机会。此项目是我公司又一力作
图为研发人员正在检查矿用车底部 ■ 一台巨大的矿用车稳稳地在测试场行进，驾驶室内却不见人影，这台“巨无霸”就是北方股份新研发的NTE120AT无人驾驶电动轮矿车。 ■ “无人驾驶矿车技术在整个国际来说都是一个高精尖的技术。我们也遇到了技术封锁的困境，甚至去矿山参观都被外方拒绝。” ■ “我们完成了国内首台矿车的研发，把中国智能制造的智能产品带到了一个新的高度，现在有实力和国际巨头进行竞争。”
2018年12月15日，临工重机与吉林邦克签署价值2亿元300台矿车订单，这是临工重机2018年度矿用车最大订单，预示着临工重机矿用车国内市场占有率攀升到新的高度。 出席本次活动的领导有：吉林邦克董事长王洪飞先生、吉林邦克大客户林总一行，以及临工重机董事长于孟生，总经理支开印，临工矿山总经理李连刚，临工重机副总经理时彦余、临工重机副总经理王仁宾，济南重机营销公司总经理霍宗德等。 （双方洽谈合作事
近日，北重集团北方股份成功研制出国内首台35吨级混合动力矿用车，标志着北方股份在产品动力多元化应用研究方面取得了突破性成果，填补了国内空白，同时也预示着我国成为世界上少有的掌握矿用车混合动力技术的国家。 北重集团北方股份成功研制国内首台混合动力矿用车 北方股份研发的这款混合动力矿用车命名为NTH35。该车采用国际先进的功率分流混合动力技术，配备高性能动力锂电池，发动机功率较原普通柴油驱动车辆降低
在九江城门山铜矿山路十八弯的坑道里，奔跑着各式各样的车。重工公司研制生产的110吨两轴电动轮矿用车就在其中。 与别的车不同，重工公司110吨矿用车格外引人注目。这不仅是因为它个头大、颜色鲜艳，而是因为它装得多跑得快，被矿山的司机兄弟争来抢去，一夜之间便红透了江西九江城门山铜矿。 8月4日，重工公司董事长、党总支书记钟江国，副总经理杨成华一行，带着公司的关怀看望了在矿山为110吨矿用车担任保障服务的
2016年12月23日，陕西同力重工股份有限公司总经理许亚楠先生在同力重工商务年会上隆重宣布：中国非公路宽体矿用车第四代(同力重工D系列)产品隆重上市!标志着中国非公路宽体矿用车产品跨越新高度，引领非公路宽体矿用车产品自动化、信息化技术发展新趋势。 同力重工D系列矿用车第四代产品隆重上市 第四代非公路宽体矿用车(同力重工D系列产品)是同力重工基于对新市场结构、新客户结构、矿山施工工艺的研究，坚
2015年12月23日，河南省科技厅委托郑州市科技局对我司2015年研制的两项科技成果“YTZ5070TSLZZBEV纯电动扫路车、非公路机械传动宽体自卸车智能管理系统”进行鉴定。为此，我司分别邀请了郑州市科技局领导和省内7位知名专家。 经过专家对产品技术资料的审查、听取研发汇报以及相关技术质询，最后对我司两项产品出具了鉴定结果：“YTZ5070TSLZZBEV纯电动扫路车、非公路机械传动宽体自卸
2015年12月16日，发往越南的20台车矿用车陆续开出厂区，浩浩荡荡的朝着广西边境口岸驶去，这标志着宇通重工在越南市场的开拓，又迈出了坚实的一步。 宇通重工20台矿用车顺利发往越南 本次发往越南的20台矿用车，包括10台YTK76和10台YTK89矿用车，均是我司在原有车型基础上升级而来的新产品。同时，做了多项符合越南市场实际的适应性改进：一是针对越南市场需要载重量大的矿用车特点，YTK76和
日前，由中国矿车行业龙头企业北方股份自主研发的NTE360AC电动轮矿用车(以下简称“NTE360”)成功下线，首批3台电动轮矿用车即将按照合同约定时间漂洋过海，发往非洲西南部国家纳米比亚，为世界著名铀矿湖山铀矿开发服务。 北方股份国内首台双能源动力电动轮“NTE360”参与世界级矿山开发 “NTE360”是北方股份自主研发的第7款NTE系列自主品牌电动轮矿用车，整车技术达到国内领先、国际一流水平
4月15日，“宇通重工—四川泰源矿用车交车仪式”在宇通重工新工业园区内隆重举行，四川泰源建筑安装有限公司董事长朱宗普、宇通重工副总经理、矿用机械事业部总经理余礼祥、矿用机械事业部副总经理潘勋、矿用车销售公司经理刘宝柱、以及来自云南、广州等地的近20名非煤客户出席了交车仪式。 此次交付四川泰源的YT3621宽体矿用自卸车，是公司的经典产品，连续多年荣获工程机械行业TOP50大奖荣誉，具有超大吨
由中国有色金属工业协会、中国黄金协会、中国职业健康安全协会、中国安全生产协会、中国重机工业协会矿山机械分会、中国煤炭城市发展联合促进会、重庆市经济信息化委员会共同主办，重庆市中环盛世商务会展有限公司承办的“2015中国（西部）国际矿用车辆和工程机械展览会暨应用与采购大会”将于2015年4月16-18日在重庆国际博览中心举办。 2014矿用车辆和工程机械展取得非
宽体自卸车又名非公路（矿用）自卸车，是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常由大型电铲配合装载，往返于采掘点和卸矿点。因其外形超宽，总质量超量，不允许在公路上行驶。 宽体自卸车由于应用领域特殊和自身特点，使其与普通自卸车相比有比较大的优势。在载货量方面，单车载货量比普通自卸车提高42%—50%，因此带来的好处就是减少司机数量，节约人工成本，
精益求精的生产工艺配合山东临工几十年工程机械制造业的生产技术、销售网络，以LG7系列宽体自卸车为主先锋产品的临工未来进军矿业机械领域的路途将会越来越宽广。 山东临工LG770型宽体矿用自卸车 山东临工LG770型宽体矿用自卸车局部细节 车的成本和凌驾于公路重卡之上的工作性能。自从宽体自卸车问世以来，其市场占有率迅速增加，市场前景之广有目共睹。在众多生产厂家中，临工生产的该款LG770型宽体自卸
2013年1月至3月，中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团北方股份公司共实现发运各类矿用车127台，为完成全年经营目标奠定了坚实基础，其中发运TR50矿车70台，经过多年的技术改进和提升，目前该车型已完全实现了国产化，并将某些关键技术反向输出给合资方，成为北方股份公司从“市场换技术”到“技术换市场”这一历史性转变的代表车型。目前TR50矿用车累计销售总量已达千台以上，占据着国内该吨位矿用车80%以
【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会，TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品（包括外资、内资企业的产品），评选的核心标准为产品的技术创新、市场
近日，由潍柴亚星集团旗下盛达公司生产的6辆86T宽体矿用自卸车成功下线，并在四川成都彭州投入使用。这款由扬州自主研发生产的矿用特种车产品动力强劲，载重量大，行驶平稳，代表了当前国内矿用车行业的最高水平。 扬州造首款矿用车下线 揭秘：新款特种车有何独到优势？ 作为潍柴亚星推出的第一款车，86T宽体矿用车是何模样？记者在潍柴盛达公司看到，偌大的车体呈乳白色，车身长约9米、宽3.4米，看上去就像一个“
10日的济南寒风凛冽，数名来自内蒙古锡林浩特大唐矿区的车主向山东临工工程机械有限公司(下称“山东临工”)讨要说法。按照车主的表述，他们今年年初采用融资租赁的方式购买了36辆山东临工重沃LG750矿用宽体车，然而这批车辆在使用后不久就出现了质量问题，造成近千万元的经济损失。 而在山东临工总经理助理、重机营销公司总经理王国超看来，车辆是存在一些小问题，但更主要的原因是由于购车方使用不当造成的。 双方矛
12月5日，中国兵器工业集团北重集团旗下北方股份公司传来捷报：自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今，该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同，创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面，而
上海新国际博览中心，宝马展G42展位，黄白配色的宇通YT3761矿用车和YT3628矿用车并排展开，大气的外观，灵动的配色，宽敞开阔的驾驶室，使人感觉他们就像两只跃跃欲试的猛虎，随时准备一展身手，诸多客户纷纷驻足拍照留念，更多的客户主动找宇通讲解人员了解产品情况以获得更多信息。 这两款矿用车是宇通矿用车家族中的优秀代表，堪称宇通矿用车中的双子星，其共同特点是可靠耐用，动力强劲，驾驶室不仅内饰豪华精
11月27日下午3:30分，宝马展现场。一台“巨无霸”在众人的围观下掀起了“红盖头”，威武庞大的身躯、整洁光亮的外表，赢得了现场的阵阵掌声。“一个车轮两人高，这是辆什么车？”不少参展客户好奇地追问。“这是230吨电动矿用自卸车（以下简称SET230），是三一专门针对年产千万吨级以上的大型露天矿运输而研发设计的新一代产品，今天6月份下线。”现场工作人员兴奋地介绍说。 三一230吨巨无霸电动矿车掀起“
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