# TLH90A纯电动宽体矿用车

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擦亮矿山“绿”底色:柳工首台纯电动刚性车交付全球水泥矿山巨头!

柳工首台纯电动刚性车DR50C-E交付仪式 8月18日,柳工首台纯电动刚性车DR50C-E在中部地区某矿山正式交付客户。据悉,此次交付的客户为全球水泥矿山巨头,是柳工的忠实粉丝,连续多年大量采购柳工设备,这是该客户首次购入柳工纯电动刚性车。 在今后的合作中,柳工与该客户将持续发挥战略协同效应,共创共赢,为构建中国绿色矿山发展新格局做出努力。 柳工DR50C-E纯电动刚性

智能领先 绿动未来!临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车

2023年7月6日,临工重机100台混动无人驾驶矿车发车仪式在临工重机数字化工厂举行,该批矿车将发往新疆某露天煤矿,实现单矿超百台无人驾驶矿用车商业化批量应用,树立绿色智慧矿山建设新样板,为矿用装备行业低碳、绿色、高效可持续发展提供对标样板与宝贵经验。 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 近年来,响应国家“

50辆批量交付!柳工电动装载机助力钢铁产业绿色低碳发展

交车仪式 战鼓催征,绿意盎然。6月27日,山西省临汾市曲沃县,50台柳工856HEMAX电动装载机整齐列队,批量交付给山西晋南钢铁集团有限公司,为钢铁产业转型升级、低碳发展增添“绿色动力”。 广西柳工机械股份有限公司副总裁肖小磊、广西柳工机械股份有限公司总裁助理杜丹、政府领导及客户代表,各界嘉宾等出席了本次交付仪式。 行业巨头强强联合 山西晋南钢铁集团有

锚定电动化,中国工程机械企业抢先机!

最长续航!6月6日,三一重卡最新研制的电动牵引车,从长沙奔赴深圳,实现一次充电行驶817.5公里,刷新全球重卡续航新纪录。 三一重卡最新研制的电动牵引车 最高海拔!海拔4500米、10公里洞深的隧道里,柳工电动装载机动力澎湃。该电动装载机充电1小时、续航1台班,每天可持续工作20小时以上。 今年以来,全球工程机械产品电动化趋势日益凸显。“我国新能源工程机械发展迅速

锚定电动化,柳工机械抢先机

展会,是观察产业发展新趋势的重要窗口。在日前结束的第三届长沙国际工程机械展览会上,绿色成为当仁不让的主色调,电动化产品牢牢占据“C位”。 广西柳工机械股份有限公司展厅 走进广西柳工机械股份有限公司的展厅,电动装载机、电动挖掘机、电动宽体车等产品一字排开,1500平方米的展厅,没有一款产品是燃油设备,所有参展设备均为纯电驱动。无独有偶,在中联重科展厅,搅拌车、履带起重机、直臂式

共谋绿色发展,柳工电动装载机批量交付山西客户!

6月6日,8台柳工856HEMAX电动装载机交付山西某客户,此前已有2台电动装载机率先交付该客户。 柳工电动装载机批量交付山西客户 据了解,这是客户首次采购柳工设备。此前,客户已对柳工电动设备的市场口碑进行了一定了解,在与柳工营销团队深入沟通后,柳工电动装载机的高效、节能、经济效益高等特点,赢得客户青睐,并一次下单多台设备。 柳工电动装载机 此次交付客户

共谋绿色发展 ,柳工856HEMAX电动装载机批量交付

6月6日,8台柳工856HEMAX电动装载机交付山西某客户,此前已有2台电动装载机率先交付该客户。 交付仪式 据了解,这是客户首次采购柳工设备。此前,客户已对柳工电动设备的市场口碑进行了一定了解,在与柳工营销团队深入沟通后,柳工电动装载机的高效、节能、经济效益高等特点,赢得客户青睐,并一次下单多台设备。 柳工856HEMAX电动装载机 此次交付客户的柳工

临工重机T38JE电动直臂高机、ME106矿挖、HR2150叉装车荣获工程机械年度产品TOP50

2023年3月28日,代表工程机械研发、创新最高成就,由《工程机械与维修》杂志主办,匠客工程机械承办的“2023工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在京隆重举行。 颁奖典礼 临工重机ME106大型矿用挖掘机、HR2150伸缩臂叉装车以突出的产品优势和可靠的产品性能成功上榜年度产品TOP50,T38JE电动直臂式高空作业平台荣获工程机

矿用车辆将迎能源改革?易控智驾已经在路上

业内的“氢”声 “氢能是难脱碳领域实现碳减排的重要解决方案。” ——全国政协委员,中国石化集团有限公司董事长、党组书记马永生 “应让氢能源回归市场,让市场说了算,通过市场让产氢者和用氢者实现双赢,共同来推动氢能源市场的有序发展。” ——全国人大代表,中国石化集团有限公司副总工程师兼齐鲁分公司代表、党委书记韩峰 “要大力发展氢能源,推进氢能源列车、氢能源汽车、

同力重工TLE105获2023年印度尼西亚电动汽车技术峰会“创新贡献奖”

3月17日,亚洲电动汽车技术展和亚洲电动汽车技术峰会在印度尼西亚雅加达圆满落幕。今年,同力重工代理商首次在印度尼西亚引进同力重工纯电动非公路宽体自卸车,为印尼新能源产品的实施发展及宽体车行业生态系统建设做出了巨大贡献,荣获本次会议“创新贡献奖”殊荣。 同力重工TLE105获2023年印度尼西亚电动汽车技术峰会“创新贡献奖” 该展会是印度尼西亚首次将电动汽车、电池和电动汽车生

开门红:热烈庆祝诺浩集团纯电宽体车交车仪式圆满成功!

2月3日,诺浩集团与河南某项目10台纯电动非公路宽体自卸车NKE90C交车仪式圆满成功! 交车仪式 “新年第一单”吹响了2023年奋斗的号角!春节假期过后,诺浩集团复工复产,全力以赴搞研发、赶订单、促合作,努力跑出新春“加速度”,全力以赴夺取一季度开门红。此次交车仪式圆满成功让信任并支持诺浩的客户充满信心。今年诺浩集团事业会蒸蒸日上!大展鸿图! 交机仪式

势不可挡!三一国际100台电动化产品齐发

新春伊始,正是工程机械龙头企业集中发货之际。 近日,在喜庆的礼炮声中,首批53台纯电动集卡同时发车,浩浩荡荡驶出珠海厂区大门,交付浙江省宁波港,擂响三一国际“全年红”战鼓。 首批53台纯电动集卡同时发车 据统计,仅1月份,三一国际已集中批量交付100多台电动化产品,产品涵盖了电动正面吊、电动堆高机、电动宽体车、电动集卡、电动重叉等旗下全系电动产品,尽显领军者姿态。

行业首批!同力科技TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车下线

1月10日,陕西同力重工新能源智能科技有限公司(以下简称“同力科技”)TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车在同力重工创新基地隆重下线,这是行业内首批甲醇混动非公路宽体自卸车下线投放市场,也是同力科技在继纯电、氢能技术之后,在新的清洁能源领域又一技术创新的商业化应用。标志着同力科技在甲醇混动非公路宽体自卸车这条新赛道上迈上新征程。同力科技TLH130主要研发人员和部分生产制造人员共同见证了这一盛事。

出征!柳工矿用宽体车批量发往海外

新年伊始,柳工矿机海外销售传来捷报,55台矿用宽体车将于1月15日从张家港启航,发往全球。这是柳工矿机2023年首次大批量出口国际市场,为全年交出满意答卷奠定坚实基础。 柳工矿用宽体车批量发往海外 2020年6月,柳工矿机首次亮相海外,在2年多的时间里便建立了以东南亚、非洲、俄语区、拉丁美洲为主的各大销售区域。 柳工矿用

万众期待:三一江山电动轻卡,2023霸气登场!

2022年度万众期待——三一江山电动轻卡,2023开年,霸气登场! 三一自主研发的江山电动轻卡,是湖南首个正向开发的新能源轻卡产品,是全国首个集开发、运力、充电综合性生态和整体解决方案的轻卡平台。 三一江山电动轻卡 江山电动轻卡适用于城配使用,满足快递快运、商超百货、零担运输需求,是一款集多项行业首创于一身的高颜值、高

潍柴动力重新定义非道路细分市场,打造矿用车专属动力!

潍柴WP13G发动机 近年来,国家对于大规模露天开采的关注度持续走高,非道路宽体矿用车也凭借精确定位、高安全、高承载等优势脱颖而出。 潍柴非道路“国四”矿用车全系列品牌布局,充分满足用户的需求。矿山作业多为大坡度工况,车辆处于高频率、高负荷、高效率的二十四小时连续作业状态,发动机的动力性至关重要。 潍柴WP13G发动机具有:12.54L排量、530马力,最大

厉害,13台“行业顶流”柳工856H-EMAX电动装载机批量交付!

13台柳工电动装载机856H-EMAX整齐列队 11月26日,在我国中部铝矿资源区,13台柳工电动装载机856H-EMAX整齐列队,批量交付某大型铝业集团公司。亮眼的“柳工绿”在冬日的阳光下熠熠生辉。柳工与该铝业集团公司强强联合,加快建设绿色低碳的“美丽中国”。 交付仪式 据了解,该公司主要从事非金属矿物制品业,涉及加工销售氧化铝、铝土矿露天开采、镁铝合金的生产销售和进

全系三一产品!甘肃首个电动化整体方案落地

近日,8台三一电动重卡江山EV550、15台三一电动宽体车、2台三一电动装载机同步交付甘肃泰隆森公司,这是三一在甘肃落地的首个电动化整体解决方案。 三一电动牵引车 挂红花、鸣礼炮,甘肃泰隆森全员出动,迎接公司首个践行“碳中和”物流项目启动。三一电动牵引车+三一电动宽体车+三一电动装载机总数25台新能源产品,即日起高效服务甘肃泰隆森的运输业务。 三一电动宽体车

临工重机非公路宽体自卸车入选第七批国家级制造业单项冠军产品

近日,工业和信息化部、中国工业经济联合会组织开展了第七批制造业单项冠军企业(产品)培育遴选,并完成相关审核。临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品。 临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品 临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品 指长期专注于制造业某些特定细分产品市场、生产技术或工艺国际领先、单项产品市场占

行业首台换电装载机重磅来袭,柳工领跑电动化新赛道

近日,柳工自主研制首台“可换又可充”电动装载机,开创了国内工程机械电动化新历史,填补电动装载机在换电领域的空白。在"国四"排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下,换电装载机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 换电装载机 从长远来看,换电装载机可灵活做到车电分离,为客户提供更多选择,例如灵活组装配置电池

矿世英雄:1台→164台,三一宽体车驶出发展之路

罗建民是新疆维吾尔族自治区吉木萨尔县五彩湾特变南露天煤矿骏瑞众研项目部的机电经理,他与三一宽体车的故事从2019年开始。 罗建民与三一宽体车 2019年6月,骏瑞众研矿山设备有限公司引进了第一台三一重装SKT90S,该台车辆已平稳行驶超过5000小时,无论是车辆的实际表现,还是矿方的使用感受,都远远超过了预期。两年之后,当公司再次出现了采购需求时,又再一次想到了三一宽体车。

高效高承载,红岩纯电动金刚矿霸,矿山运输必入!

红岩纯电动宽体矿用自卸车 来源:上汽红岩

刷新全球出口记录!徐工纯电动物流车批量发车

最大金额,最大台量——325台徐工纯电动物流车扬帆出海,一举刷新全球出口记录。 发车令下,悍将出海。 9月2日,随着徐工集团党委书记、董事长杨东升的一声“发车”,325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车开赴南美,创下全球金额最大、台量最大的新能源物流车出口订单里程碑。 全球最大纯电动物流车批量出口订单发车仪式 江苏省工信厅产

325台!徐工纯电动物流车批量发车

325台徐工纯电动物流车扬帆出海,一举刷新全球出口记录。 9月2日,随着徐工集团党委书记、董事长杨东升的一声“发车”,325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车开赴南美,创下全球金额最大、台量最大的新能源物流车出口订单。 325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车发车仪式 江苏省工信厅产业转型升级处处长熊斌谦,铜山区区长、徐州高新区管委会主任高建民,徐工集团党委书记

北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司合作开发氢动力矿用车

在减碳降排及能源革命的大背景下,为响应“绿色矿山”的建设目标,2022年3月,北重集团北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司签署合作协议,共同开发百吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车,并计划在南露天煤矿建立包含氢能源矿用车、氢气储运、加注的氢能源矿用车综合应用示范场景。该车型自重115吨,载重136吨,搭载业内领先的质子交换膜燃料电池,搭载70MPa高压大容量车载储氢系统,可保证车辆拥有长久的

非道路移动机械混合动力和电动技术转型的挑战与探索

非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢? 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择:柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么?哪些因素会影响功率选择决策? 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示:“非公路领域将需要针对

三一成立锂能公司!工程机械巨头又有新动作,电动化进程加速中

工程机械巨头三一集团进军锂电与储能业务! 三一加快电动化进程 天眼查显示,8月2日,三一集团大股东梁稳根之子梁在中、三一集团等共同设立了一家新公司——三一锂能,进军锂电与储能板块。 值得一提的是,三一集团在2021年就将电动化提升到公司战略高度,并加快步伐推进电动化进程。 进军锂电与储能板块 天眼查显示,三一锂能有限公司注册资本1亿元人民币,经营范围包括电池零

宇通矿用车批量交付中掘建设

6月30日上午,风景如画的重庆合川骄阳似火,10台宇通矿用车在矿山脚下列阵整齐,迎来了郑州宇通矿用装备与中掘建设重庆分公司、重庆华新盐井水泥有限公司热烈隆重的交付仪式。 交付仪式 品质赢得认可 本次交付的车型YTK90D2,是宇通矿卡的明星产品,安全可靠、动力强劲,在节能低耗方面表现更为亮眼,车厢容积大,运输效率更高。重庆华新盐井水泥有限公司执行总经理邱旺先,

捷报:热烈祝贺诺浩纯电动新能源矿卡走出国门!

近日,诺浩集团NKE90C宽体自卸车批量交付到海外客户。此次订单是经过海外客户多次来诺浩实地考察,以及与其它国内品牌进行比较,同时也被诺浩产品“绿色矿山·蓝天卫士”的理念所打动,最终确定购买诺浩集团的电动宽体车,并作为自身矿山施工所用。此次交车也是诺浩集团纯电动宽体自卸车再次出口国外市场,伴随着这一市场打开,诺浩集团将在新能源矿用运输设备领域获得更大的增长空间。 诺浩

工程机械电动化风口来临,宇通重装如何破局突围?

在“2030碳达峰、2060碳中和”的国家战略之道下,能源清洁化、汽车及装备电动化已逐渐成为社会共识。以“燃油”等能源为主的传统工程机械行业,尤其是重卡、矿卡、基础工程机械等“油老虎”,势必将迎来一场旷日持久的产业变革,而电动化就是这场变革的核心。 宇通重型装备旋挖钻机 近年来,不少企业在这个领域加快布局,相继发布电动工程机械产品。与传统产品相比,电动工程机械有什么优势?市场

柳工5·28全球客户节:新一代电动装载机重磅发布,打造绿色发展新名片

5月28日,柳工5·28全球客户节暨新一代新能源工程机械产品发布会在线上举行,柳工第二代电动装载机856H-E MAX全球重磅发布,推动电动工程机械发展迈上新台阶。 本次客户节采用全程线上直播形式与全球客户“云聚会”,线上观众通过直播镜头“云”重走习近平总书记视察柳工路线,沉浸式参观了柳工创新工厂、东部研发制造基地及装载机装配工厂,直击“大国重器”生产现场,感受柳工创新发展强劲

150台徐工XG105非公路宽体矿用自卸车驰骋新疆某矿区

宝马展上一见钟情,连续两年复购如一。随着该矿第三批徐工非公路宽体矿用自卸车交付投用,近150台徐工XG105成为新疆某矿山当之无愧的运输主力。 “不是每一款车都有勇气接受漫长高温高寒的考验。”该矿山车队的负责人指出,新疆拥有国内最大的煤炭和储备,却也拥有炎热干燥的夏季以及重上轻下的长距离工况,且物料密度极高。 徐工XG105非公路宽体矿用自卸车 面对“高温”的

核心优势明显!三一宽体车新品引爆市场

三一宽体车在矿山作业中 随着国家加快推进“绿色矿山”建设,近年来,三一国际不断提升产品核心竞争力,先后推出第二代宽体车SKT105S、无人纯电动宽体车SKT90E等新品,引领矿山设备智能化、绿色化、大型化发展。 单车单月拉运5万吨!一举引爆市场 SKT105S是三一国际推出的第二代宽体车产品 SKT105S是三一国际历经3年研发和试验,正式推出的第二代宽体车产品

【2022CM TOP50】高峰对话:探寻工程机械电动化新未来

全球减碳行动之下,工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快,作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果,新能源产品在市场崭露头角。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下,工程机械新能源产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。 应如何定位不同发展阶段新能源工程机械技术路线的关系?各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里?政策、产业该如何引导动力技术多元化,企

柳工:2022年及2023年研发重点仍是电动智能

财联社讯,4月14日,在柳工(000528SZ)举行的2021年度业绩说明会上,投资者频提“电动化”,公司财务负责人黄铁柱表示,“2022年及2023年重点研发方向仍然是电动化、智能化和数字化。” 近年来,“碳达峰”、“碳中和”、“节能减排”成为热词,而在工程机械领域,传统机械还面临着油价上涨等,绿色发展逐渐成为行业发展的主要趋势。有专业机构预测,国内纯电工程机械市场将在2025-2026年

徐工百吨级非公路宽体自卸车重磅发布!“产学研用”又有大动作!

突破行业瓶颈,徐工百吨级,非公路宽体自卸车XG110,荣耀发布,突破矿山运输的想象力边界! 百吨之王  突破行业瓶颈的标杆旗舰 3月28日,徐工汉沃4.0百吨级非公路宽体自卸车新品发布会隆重举行,山岚激荡中,龙腾虎跃的力量碰撞跃升,特殊涂装的XG110在彩炮声中震撼登场。 徐工非公路宽体自卸车XG110 徐州市政协副主席、徐工集团党委书记、董事

加码绿色矿山!徐工2.5亿非公路宽体自卸车丝路“首秀”

唱响“低碳”主旋律!2.5亿元徐工非公路宽体自卸车在南疆秀出“环保范儿”,擦亮绿色矿山运输的熠熠名片。 丝路首秀,交付开门即胜 “双碳”已成为全球共识的大趋势下,矿山开采领域绿色化转型的步伐日益加快。 作为新疆最畅销的非公路宽体自卸车之一,XGA105采用国内最大功率的矿用发动机总成匹配自动变速箱,转向系统、液压举升系统全面优化,高强版刚性车架、前油气悬架与后板簧悬架大

三一纯电动无人矿车SKT90E,首次出口!

6台三一纯电动无人矿车SKT90E交付泰国客户 近日,首次出口的6台三一纯电动无人矿车SKT90E,以及18台SKT90S宽体车正式交付泰国客户。这也是泰国首批引进的纯电动矿车产品,标志着当地行业正式进入电动时代。 三一纯电动无人矿车SKT90E 交付仪式现场,24台崭新的三一大矿车整装待发,接受现场各位客户和来宾的检阅。 据介绍,该矿区在年初

三一“硬核金刚”SKT105S宽体自卸车,天生高能,“大”有作为!

SKT105S宽体自卸车是三一重装2021年全新推出的中大吨位级宽体自卸车,历经了近两年的潜心研发和一年多的工况耐久试验,实现了车架、悬架、液压、电气、驾驶室等关键零部件的全面升级。 产品核心优势 可靠耐用 行业首创整体框架式车架,刚度提高25%,应力降低35%,灯塔工厂自动化精益制造,使用寿命>10年 全油气悬挂结构,使用寿命>10年,整车

政策催化+三电技术,工程机械电动化已成定局!

在国家实施“双碳”目标的背景下,随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低,工程机械作为生产资料,电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性,工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化,挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长,更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时,电动化快速

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