# TLH90A纯电动宽体矿用车

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三一重装SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽体自卸车在京正式发布

10月30日,以“智领时代,筑梦中国”为主题的三一重装矿用无人驾驶纯电动宽体车新品发布会在北京隆重举行。中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国煤炭机械工业协会理事长张勇、三一重装总经理张志宏、三一重装营销公司总经理柴文俊、三一重型装备有限公司研究本院院长尹力以及来自全国的客户代表数百人出席活动,共同见证SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽体自卸车新品上市。 三一重装SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽

郑州宇通重工首台纯电动矿用车下线

2018年7月11日,宇通集团•郑宇重工YTK90纯电动矿用车下线仪式在宇通重工工业园区隆重举行,宇通集团技术副总监新能源产品部部长李高鹏,郑州郑宇重工有限公司董事长、总经理郭旭东,郑州郑宇重工有限公司副总经理冯钦,郑州郑宇重工有限公司技术总监、矿用车业务总监潘勋,以及郑宇重工全体职能、技术、生产人员齐聚一堂,共同见证国内首台纯电动矿用自卸车成功下线的历史性时刻。 仪式现场 本次下线的YTK9

中国非公路宽体矿用车第四代(同力重工D系列) 产品隆重上市

2016年12月23日,陕西同力重工股份有限公司总经理许亚楠先生在同力重工商务年会上隆重宣布:中国非公路宽体矿用车第四代(同力重工D系列)产品隆重上市!标志着中国非公路宽体矿用车产品跨越新高度,引领非公路宽体矿用车产品自动化、信息化技术发展新趋势。 中国非公路宽体矿用车第四代(同力重工D系列)产品隆重上市 第四代非公路宽体矿用车(同力重工D系列产品)是同力重工基于对新市场结构、新客户结构、矿山施

国内首批北方股份NTE360AC电动轮矿用车出口纳米比亚

顶着“小辫儿”,采用先进的双能源架线技术,由康明斯大马力发动机驱动的中国“大妞”走向非洲了——中国首批3台北方股份NTE360AC电动轮矿用车近期出口纳米比亚,参与世界著名铀矿湖山铀矿的开采。 北方股份NTE360AC电动轮矿用车 本次出口非洲的大型矿车均配备了康明斯QSK60大马力发动机,具备以下方面具体优势: 康明斯QSK60大马力发动机 先进的双能源动力技术 提供双能源解决方

国际首台纯电动矿用车BT3650在包头市试制成功

充电10分钟、满载20公里,运营成本仅为柴油车的1/5 2013年9月,包头市与清华大学签订产学研合作协议,共同致力于电动矿用车的研制工作。经过11个月的努力,研制出这款纯电动车型。BT3650纯电动矿用车具有绿色环保、零排放、低消耗等特点,主要用于露天煤矿岩层剥离及煤炭短距离运输、水利等建设工地土方运输。 国际首台纯电动矿用车在包头市试制成功 9月27日上午11点,一辆满载沙石的绿色矿用车

北方股份NTE150电动轮矿用车表现优异

近日,内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份公司自主研制的NTE150电动轮矿用车在白云鄂博铁矿表现优异,运行正常,各项运行指标与同类产品相比表现突出,符合矿山运输需求。NTE150电动轮矿用车自今年4月在白云鄂博铁矿完成装配后,开始进行各种实地试验。在3个多月的试验过程中,满载矿石的NTE150电动轮矿用车以其高出勤率和良好的稳定性获得客户的认可。公司自主研制的NTE150电动轮矿用车是专门针对国

北重集团电动轮矿用车项目设计通过评审

近日,内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份NTE330电动轮矿用车项目设计通过了矿山设备专家评审组的评审。 专家组一致认为,NTE330电动轮矿用车设计以国际标准为依据,以国际先进车型为目标,车辆的产品定位、市场定位符合公司与电动轮矿用车发展的目标要求,研制方案切实合理,整车设计资料所描述的各项性能参数满足矿山使用要求。 评审组一致同意该项目可以进入样车生产阶段,以进一步进行工业性验证,同时建议公

东风随专宽体矿用车批量进入山西露天煤矿

3月11日,东风随州专用汽车有限公司联合广西玉柴机器股份有限公司在山西介休举办了配装YC6MK发动机的宽体矿用车交车仪式以及大客户座谈会。本次购买15辆宽体矿用车的矿主以及潜在客户、用户代表等80多人参加了这次活动,座谈会上东风随州专用汽车有限公司销售部黄光明部长、广西玉柴机器股份有限公司山西办事处主任李志分别介绍了双方产品。 东风随专宽体矿用车交车仪式 东风随州专用汽车有限公司宽体矿用车201

潍柴研发首批6辆宽体矿用车交付成都客户

日前,潍柴(扬州)盛达特种车有限公司在北山汽车产业园举行宽体矿用车交车仪式,其自主研发生产的首批6辆宽体矿用车交付成都客户。 潍柴盛达特种车项目作为潍柴(扬州)亚星项目的重要组成部分,自2012年3月开工建设。在项目建设期间,盛达公司与潍柴上海研发中心共同对国内外的同行产品进行比较研究,联合进行技术攻关转型研发宽体矿用车。 据了解,盛达公司生产的宽体矿用车的动力、车桥、液压系统等都采用了国内国际的

北方股份公司高端电动轮矿用车销量传捷报

日前,从中国兵器工业集团北重集团北方股份公司传来捷报:自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今,该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同,创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面,而且为大型

北方股份3台NTE260电动轮矿用车出口缅甸

近日,由中国兵器工业集团北重集团北方股份公司自主研发、拥有完全自主知识产权的3台NTE260电动轮矿用车成功出口缅甸,实现销售收入近6000万元。这是北方股份自主品牌电动轮矿用车首次驶出国门。 与国外同类产品相比,NTE260电动轮矿用车不仅动力强劲,爬坡性能优良,出勤率高达98%,平均油耗仅为0.09kg/t.km,而且总制造成本降低了15%。此外,NTE260电动轮矿用车在研发过程中融入了更多

我国电动轮矿用车彻底打破依赖进口局面

12月5日,北方股份公司传来捷报,自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今,该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同,创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。 此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面,而且为大型矿山的开采作业提

北方股份:电动轮矿用车销量创中国之最

12月5日,中国兵器工业集团北重集团旗下北方股份公司传来捷报:自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今,该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同,创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面,而

北方重工:220吨级电动轮矿用车顺利下线

近日,由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北方重工集团北方股份公司顺利下线,并获得9项国家专利,标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断,取得了自主创新的重大突破。 据悉,该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后,又成功研制的第三种自主品牌产品。作为我国本土矿用车企业,与国外同类产品相比,该公司生产的N

北方股份成功自主研制220吨级电动轮矿用车

近日,由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北方重工集团北方股份公司顺利下线,并获得9项国家专利,标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断,取得了自主创新的重大突破。 北方股份220吨级NTE240电动轮矿用车 据悉,该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后,又成功研制的第三种自主品牌产品。作为我国本土

北方重工集团电动轮矿用车填补国内空白

由北方重工集团旗下北方股份公司自主研发的NET260电动轮矿用车近日下线,填补了国内空白,标志着我国已具备自主研发高品位、大吨位、低价位电动轮矿用车的能力。 NET260电动轮矿用车是国家战略新兴产业重点扶持的高端装备制造产品,具有优越的动力性能和节能环保的优势,在技术上达到了国际一流水平,尤其在制造成本、备件供应、售后服务等方面拥有国内外同行业难以比拟的性价比优势。它的研制成功推动了国家矿用车

大型化 电动化是国际矿用车未来发展趋势

内蒙古北方重型汽车股份有限公司(以下称北方股份)载重240吨的NTE260电动轮矿用车下线,让行业内不少人开始关注矿用车市场及其发展趋势。 矿用车发展历史 从世界范围看,矿用车是从卡车发展起来的。1896年10月,德国戴姆勒公司生产出世界第一批卡车,该车自重1.2吨,载重1.5吨,出口到英国伦敦。1900年以后,欧美国家越来越多的厂商开始制造卡车,一次世界大战及各国的交通建设、矿山开采

重卡企业看好电动轮矿用车发展前景

内蒙古北方重型汽车股份有限公司(以下称北方股份)生产的NTE260电动轮矿用车日前在内蒙古包头下线。虽然北方股份没有公布这款车的售价,但据中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文分析,该车技术含量高,市场前景广阔,单价不会低于2400万元,利润率在18%左右。在国家振兴装备制造业的政策指引下,矿用车作为其中的一个重要分支,发展前景被很多企业看好。 以NTE260为代表的大型矿用车,主要是在矿山运输,被

北方重工NET260电动轮矿用车填补国内空白

近日,由北方重工集团旗下北方股份公司自主研发的NET260电动轮矿用车正式下线。该产品的研制成功填补了国内空白,标志着我国已具备自主研发高品位、大吨位、低价位电动轮矿用车的能力。 NET260电动轮矿用车是国家战略新兴产业重点扶持的高端装备制造产品,北方股份公司依托国家非公路矿用车研发中心的技术优势,根据国家“十二五”期间矿山发展大型化的趋势,自主研发的新产品,推动了国家矿用车辆的系列化发展进程

大吨位无人驾驶宽体自卸车批量交付,易控智驾赋能OEM前装新模式

9月28日,易控智驾与临工重机战略签约合作暨MT96无人驾驶车辆批量交付仪式在济南隆重举行。易控智驾CEO Wason、技术VP林巧,临工重机董事长于孟生、总经理支开印等出席活动并致辞。大吨位MT96无人驾驶宽体车列阵待发,准备奔赴矿山无人驾驶运输运营的最前线。 交付仪式现场 本次批量交付的MT96无人驾驶宽体车,历时5个月倾力打造,核定载重70吨,装载质量高,完全符合

国内油价十连涨,临工集团全系电动产品解决你的“油”虑!

疫情之下,不断飞涨的油价让高耗能的企业望而却步,柴油开销成为公司不得不考虑的事情。6月15日零时开始执行的油价已经超过9元,成为压垮骆驼的最后一根稻草。不少挖机机主表示:“这油价涨得离谱,不用干活了。” 国内0#柴油价格走势图 事实上,在一些高耗能的工地已经用上了电动工程机械设备,国内客户对电动装载机的接受度尤其高。据山东临工云南某代理商负责人表示,某钢铁厂老板花16万买了2

闪耀南美高端矿山,徐工新能源非公路宽体自卸车百台齐发!

5月29日,近百台徐工新能源非公路宽体自卸车一字排开、整装待发,浩浩荡荡地驶出徐工矿业装备智能制造基地,发往南美市场。这标志着徐工向产业绿色化、国际化迈出新的坚实步伐。 闪现全球高端矿山,徐工纯电动矿车奏响绿色发展“变奏曲”。 立足世界市场,挖掘绿色能源 大型化、智能化、绿色化、无人化是全球矿业装备发展主流趋势。站在时代风口,徐工全面响应国家“3060”双碳战略、顺应清洁能源发展

临工重机ME105挖掘机、MT96L矿车、T26JE电动直臂高机获TOP50

2022年4月16日,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修杂志》主办,多家行业主流媒体联合协办的“2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”云颁奖隆重举行。临工重机ME105大型矿用挖掘机、MT96L非公路矿用自卸车、T26JE电动直臂式高空作业平台凭借优秀的产品性能,卓越的市场表现荣获中国工程机械年度产品TOP50奖。 临工重机作为大吨位非公路矿用自卸车行业的领导者,

节能、低排放、应趋势!同力重工纯电动自卸车助力矿山绿色发展

【第一工程机械网 原创】“绿水青山就是金山银山”,习近平总书记在十九大报告中提出,坚持人与自然和谐共生。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策。 同力重工纯电动非公路宽体自卸车助力矿山绿色发展 国家对矿山开采的生态要求越来越高,各省市也出台了相关政策明确了矿山用车的使用标准与规范。在此大背景下,大量矿山企业需要更新老旧装备,将耗能高、污染大、噪音大的设备逐

践行节能减排 发展绿色矿业 同力重工纯电动矿用卡车矿山试验项目启动

9月25日上午,同力重工TLE90B型纯电动宽体矿用试验卡车交接仪式在公司紫金山项目部隆重举行,标志着纯电动矿用卡车矿山实地试验项目正式启动。 同力重工TLE90B型纯电动宽体矿用试验卡车交接仪式在公司紫金山项目部隆重举行 交接仪式由杭州骏通工程机械有限公司总经理尚胜林主持,新华都工程公司副总经理郑明艺、陕西同力重工股份有限公司市场部部长韩栓良、陕西同力重工股份有限公司技术中心副主任王永、宁

北工机械自主研发新能源矿用宽体自卸车

近日获悉,包头市稀土高新区北工机械公司联合清华大学汽车工程系共同研发了电驱动矿用宽体自卸车。该项目总投资3000万元,建成后将形成年产200台的生产规模,可实现销售收入2.4亿元,利税2800万元。该车采用了北工机械公司拥有自主知识产权的“具有车速适应能力的电机驱动系统及该系统的控制方法”发明专利(专利号:ZL200610139118.8)以及新申请的“电驱动矿用汽车”(申请号2014100154

2014北京国际工程与矿用车辆展览会

时间:2014年9月16日——18日 地点:北京·中国国际展览中心(新馆) 主办单位 中国设备管理协会中国工程施工企业协会全国矿山机械标准化技术委员会北京海闻展览有限公司特邀机构/企业 中国施工企业协会        中国石油工程建设协会    中国建筑业协会中国公路建设协会  

再次批量投用!玉柴混合动力助力大型矿用车实现无人驾驶

在新疆广袤的矿山中,配套玉柴芯蓝YCK16-400kW增程器的大型无人驾驶宽体矿用车正穿梭往来。自今年1月起,71台订单车辆陆续抵达新疆矿区,各方通力合作,对车辆及应用场景进行了全面调试,顺利实现安全员下车,车辆全面稳定运行。 面对非道路国四法规的实施和矿卡大型化的发展趋势,玉柴顺势而为,率先推出大马力产品玉柴猛擎YCK16抢占市场先机。YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力,

发车!柳工无人驾驶甲醇增程电动自卸车出征西北矿区

4月23日,柳工首批无人驾驶甲醇增程电动自卸车发车仪式在柳工常州研发制造基地举行,标志着柳工在无人驾驶技术领域再次取得突破。 柳工无人驾驶甲醇增程电动自卸车发车仪式 合影留念 柳工项目组技术专家和相关合作伙伴齐聚一堂,共同见证仪式。在“双碳”战略的引领下,全国优质矿山企业也积极响应国家绿色矿山、智慧矿山建设号召,将矿山“绿色化、智慧化、高效化”高质量

同力重工携手易控智驾发布两款新能源无人驾驶矿用车

4月10日,由同力重工与易控智驾联合主办的“2024新能源无人驾驶矿用车新品发布会”于西安同力重工西坡基地成功举办。作为2024年矿山无人驾驶行业首个新品发布会,本次活动以“智领时代,同创未来”为主题,现场发布了代表未来智慧矿山建设的两款新能源无人驾驶矿用车——ET100和ET70M,将主机厂和智驾公司的双重优势有机结合,为矿山智能化建设注入了强劲动力,实现了矿山智能化运输设备再升级。

发布即量产!易控智驾携手同力重工发布两款新能源无人驾驶矿用车

4月10日,由易控智驾与同力重工联合主办的“2024新能源无人驾驶矿用车新品发布会”于西安成功举办。作为2024年矿山无人驾驶行业首个新品发布会,本次活动以“智领时代,同创未来”为主题,现场发布了两款新能源无人驾驶矿用车——ET100和ET70M,将主机厂和智驾公司的双重优势有机结合,实现了矿山智能化运输设备再升级。 2024新能源无人驾驶矿用车新品发布会 活动现场

新能源产品创新金奖——同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车

2024年4月2日,“2024工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京举行,同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车以其在大型化、智能化、电动化等方面诸多创新优势,荣获新能源产品创新金奖! 奖状和奖杯 数智创新 荣誉精品 作为同力重工在新能源产品战略布局上的又一创新之作,TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车具有三大创

【2024CM TOP50】同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车荣获2024CM TOP50新能源产品创新金奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

600台柳工电动设备助力豪瑞集团实现减碳目标

近日,豪瑞集团批量采购了600台柳工电动设备,涵盖轮式装载机、挖掘机和矿用宽体车等。 豪瑞集团是世界领先的建筑材料制造公司,也是全球可持续建筑解决方案的领导者,2023年净销售额为270亿瑞士法郎。 2021年,豪瑞集团购买了首批柳工电动装载机,服务于豪瑞的混凝土搅拌站。柳工电动装载配备超过400千瓦时的高电池容量和高效的电动驱动系统,可连续运行超过8小时。 柳工电动装

外宾莅临诺浩集团考察新能源电动矿用装备

11月27日,哈萨克斯坦OGRG集团老板Denis携同Ceo Leila女士及其子公司GT CEO Timur先生,技术总监Rinat和物流运输部部长Aibek一行五人到访诺浩集团同时考察新能源电动矿用宽体车和电动装载机项目。诺浩集团董事长孟雄文先生、营销中心总经理郭文刚、公共事务总监崔元润、国际营销总监李云青及海外市场区域经理马子东给予了热情接待。 外宾莅临诺浩集团考察新能源电动

批量交付!柳工电动设备赋能矿山绿色建设

近日,柳工纯电动矿用宽体车(参数|询价)批量交付安徽某金属矿山客户。 柳工电动设备赋能矿山绿色建设 据了解,该客户为安徽有色非金属矿山领域的“排头兵”,作为当地积极探索绿色转型升级的先锋,去年,该客户已购入一批柳工电动矿用宽体车。在实际运用中,柳工电动矿用宽体车凭借高效率、长续航等优势助力矿山生产提质增效,获得客户好评。 柳工电动设备赋能矿山绿色建设

外资品牌、汽车品牌都盯上了宽体自卸车?!

山工机械3090F宽体自卸车 【第一工程机械网 原创】BICES 2023上,卡特彼勒旗下品牌山工机械推出首款宽体自卸车3090F,搭载原装进口珀金斯发动机、法士特变速箱,CAT®智讯系统,配置不可谓不高端。卡特彼勒全球高级副总裁杨程建表示,3090F宽体自卸车是基于中国市场施工工况而推出的车型,是对山工机械矿山产品的补充。 迪万伦在BICES

【CMGI发展论坛嘉宾观点】董秀辉:非公路宽体自卸车+大型化+性价比

嘉宾:陕西同力重工亲能源智能科技有限公司副总经理 徐奉 关键词:非公路宽体自卸车+大型化+性价比 观点:在非公路宽体自卸车领域,经济下行、环保、能源、安全等因素驱动了设备电动化和智能化,产品的性价比需要进一步提升,电动化技术的进步可以更好地支撑设备大型化和智能化,同力将一如既往坚持智能化引领、新能源驱动。 点击进入《睿见·CMGI专题报道

柳工电动化、智能化设备亮相东博会!

9月16日,第20届中国—东盟博览会(以下简称:东博会)在广西南宁开展,来自45个国家和地区的特色优势产品集中亮相。柳工携9大类共11台设备,以及智能、绿色全面解决方案亮相本届东博会,这是柳工参展东博会以来产品规模最大的一次。 柳工东博会展台现场 本次东博会,柳工展出的电动化、智能化产品占比超70%,包括856HE MAX电动装载机、922FE电动挖掘机、DW90A-E电动宽

降本减碳,诺浩集团新能源矿用非公路宽体自卸车助力绿色矿山!

随着全球对环保意识的日益增强,绿色矿山成为行业发展的必然趋势。新能源矿用非公路宽体自卸车作为绿色矿山建设的重要装备,正逐渐受到广泛关注。 新能源矿用非公路宽体自卸车的特点    新能源驱动:采用纯电动系统,替代传统燃油发动机,显著降低碳排放,同时避免了燃油消耗带来的成本压力。 非公路行驶:专门针对矿山环境设计,具备良好的通过性和适应能力,可在复杂地形和恶劣气

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