运程短承载重 北奔宽体自卸车KK70/KK90系列

2014/12/01 08:59北奔重汽

宽体自卸车又名非公路(矿用)自卸车,是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车,其工作特点为运程短、承载重,常由大型电铲配合装载,往返于采掘点和卸矿点。因其外形超宽,总质量超量,不允许在公路上行驶。

宽体自卸车由于应用领域特殊和自身特点,使其与普通自卸车相比有比较大的优势。在载货量方面,单车载货量比普通自卸车提高42%—50%,因此带来的好处就是减少司机数量,节约人工成本,同时减少运载次数,有效节约燃油成本,宽体自卸车逐渐成为矿用车型的首选产品。

北奔宽体自卸车KK70/KK90系列

北奔宽体自卸车KK70/KK90系列

北奔北驰宽体自卸车拥有KK70系列和KK90系列两个产品平台,主要以承载能力进行划分,分别可承载70吨和90吨。北驰宽体自卸车满足各类矿山、水电工地、大型工程等非公路运输,全新超宽的底盘及货箱,具有更高的承载能力、行驶稳定性和性价比,详细特点如下:

1、承载力强:北驰采用高承载宽体矿用专用车桥,特别设计的车辆悬架、高强度车架总成,宽基大直径工程轮胎,安全可靠的海沃液压举升系统,超外廓车体及针对各非公路运输重载工况设计的宽体车箱保证足够的装载容积,确保超强的承载能力,大大超出同功率公路自卸车,实现“多拉快跑”。

2、安全性高:在卸料过程及崎岖山路行驶中具有良好的抗侧翻性能,超宽车辆应用大幅降低矿区坑内车辆密度,提高行车安全性。

3、动力强劲:高性能发动机,大速比驱动桥,大扭矩变速器确保车辆重载顺畅起步、爬坡行驶。

4、通过性好:大设计值接近角、离去角,高位矿用前桥及工程专用轮胎选用,低速大扭矩动力配置为车辆在恶劣工况行驶提供保障。

5、性价比高:综合考虑采购成本、装载能力、油耗、驾驶人员数量、维修成本等因素,车辆具有显著优势;

6、便于维修:系列车型采用发动机、变速器、制动系统、转向系统、电气系统与工程机械、公路用车通用,主要易损件通用程度高。

责任编辑:Yaodl

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北奔重型汽车集团有限公司

北奔重型汽车集团有限公司是中国兵器工业集团直属大型高端支柱型重型商用汽车制造企业。1988年引进德国戴姆勒·奔驰重型载货汽车全套专有制造技术和装备,1995年全面建成并通过国家验收。经过二十余年奋斗,北奔重汽集团已成长为国内重车界具有较大影响力和覆盖面的骨干企业。北奔重汽集团总部在内蒙古包头市,拥有资产总额137亿元,占地总面积达232万平方米。整车总装基地布局于包头、蓬莱和重庆三地,年产能达到12万辆。产品研发人员聚集在包头、北京、重庆三地。营销、服务、备件供应网络密布全国,与德国采埃孚公司合资成立的变速器公司已在重庆挂牌营业。北奔重汽集团牢牢把握“技术先进、质量可靠、绿色环保、物有所值”的品牌理念,及“安全、可靠、高效、节油”的产品内涵,形成了“北奔”、“铁马”两大重车平台,“北奔”商标为中国驰名商标。北奔重卡包括载货、自卸、牵引、专用底盘等多系列计千余种车型,可以满足购买者的不同需求。其中标志着公司北奔重车产品升级换代且具有自主知识产权的“V3”系列新车型于2010年成功推向市场,V3HT轻量化公路车获得2013年度中国卡车国产牵引车大奖。目前重车产品已广泛用于各军兵种、中国维和部队,邮政、石油、化工等重要领域,同时覆盖国内重车占比较大的中小企业及私营运输市场,还远销亚洲、非洲、南美洲的蒙古、南非、肯尼亚、阿尔及利亚、古巴等几十个国家。北奔重汽集团将持续推进技术创新、结构调整和精益管理,为兵器集团建设与我国国际地位相适应的兵器工业,打造有抱负、负责任、受尊重国家战略团队,为兵器工业发展和地方经济繁荣做出新的更大贡献。
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