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川发兴能与四川伟力得战略合作 助推四川新能源产业高质量发展

2024年3月14日,成都市新筑路桥机械股份有限公司控股子公司四川发展兴欣钒能源科技有限公司(以下简称“川发兴能”)与四川伟力得能源股份有限公司(以下简称“四川伟力得”)在成都市签署《战略合作协议》。四川伟力得董事长陈继军和新筑股份党委书记、董事长肖光辉出席并致辞。新筑股份党委副书记、董事、总经理夏玉龙主持签约仪式。 川发兴能董事、总经理钟云庆与四川伟力得财务总监易国平分别代表双方签署《战略

川藏卡友高原代言:因为耐造喜欢杰狮,因为可靠信赖红岩

2024作为国家实施“十四五”规划重要的一年,各地基建项目密集启动。上汽红岩自卸车以坚实耐用的可靠品质,一直活跃在建设一线。来自四川马尔康工程项目的红岩车主们纷纷表示出对红岩杰狮自卸车的喜爱,分享了他们在进行工程运输中的用车体验。 红岩杰狮自卸车作业现场 马尔康工程项目位于川藏高山峡谷地带,海拔高且多陡坡,河谷地形较狭窄。在这样险峻的路况下运输,十分考验车辆的动力性、耐造性和

一桥连川滇!中联重科R代塔机助建“川内第一高桥”

新年伊始,国内多个重大工程迎来重要建设节点。近日,在中联重科R代塔机助力下,四川在建最高索塔、最大跨径的斜拉桥——沿江高速新市金沙江特大桥首节段钢桁梁成功吊装完毕,标志着大桥钢桁梁架设全面展开,正式进入主体钢桁梁架设的关键阶段。 沿江高速是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建

诺浩新能源工程机械助力川藏铁路建设

在西藏高原的腹地,海拔4100米的莫朵娃砂石项目正如火如荼地进行。在这个挑战与机遇并存的项目中,诺浩建设莫朵娃项目团队展示了新能源工程机械的卓越实力,为川藏铁路的建设提供了源源不断的砂石料。 作为世界上海拔最高、线路最长、施工难度最大的高原铁路,川藏铁路的建设对于西藏的发展具有重要意义。莫朵娃砂石项目作为川藏铁路的重要组成部分,承担着为铁路建设提供大量优质砂石料的任务。然而,在生态脆

从石川到东京,见证小松总部的搬迁历史

1958年,小松将总部搬迁至大手町大楼 1951年,小松虽然已经将总部从石川县搬迁到了丸之内大厦,但当时的东京办事处与政府机关等打交道越来越多,已经成为小松事实上的公司运营中心。 之后,随着业务规模的不断扩大,又出现了东京总部各职能日渐分散的情形,有必要对总部功能进行集中。 为此,1958年,以提高业务效率为目的,小松将总部搬迁至图片中的大手町大楼。 这是小松为巩固其全国性

中国中铁:打通新蜀道!川青铁路青白江东至镇江关段开通运营

11月28日,由中国中铁旗下中铁二院负责全线勘察设计,中铁三局、五局、八局、九局、隧道局、电气化局等单位参建的新建四川成都至青海西宁铁路(以下简称川青铁路)青白江东至镇江关段建成通车,成都东站至三星堆、镇江关站最快分别18分钟、86分钟可达,将为沿线旅游等产业发展提供有力支撑。 川青铁路青白江东至镇江关段示意图 川青铁路青白江东至镇江关段起自青白江东站,正线全长206公里,设

不惧高海拔挑战!山河智能高空机械实力助建川藏铁路

近日,山河智能SWA16J曲臂式高空作业平台抵达西藏,全面助力川藏铁路雅安至林芝段建设。在高海拔、低气压、高寒等恶劣工况下,设备运行稳定,用硬实力验证了其在极限挑战下稳定可靠的品质。 山河智能SWA16J曲臂式高空作业平台抵达西藏 据了解,川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是国内第二条进藏铁路,是国家重点规划项目,也是西藏自治区“两横三纵”重点交通建设项目枢纽。西藏地区素有“世界

邀请函:蓝川石油邀您相约BICES 2023!

邀请函:蓝川石油邀您相约BICES 2023! 蓝川石油邀您相约BICES 2023

力克川液压与您相约BICES 2023!

力克川液压,与您相约BICES 2023! 力克川液压与您相约BICES 2023!

铁血雄狮,百万征程!曼恩全球首台百万里程TGX车型荣归大连连川货运

近日,全球首台达成百万里程成就的TGX车型诞生,荣归大连连川货运有限公司(以下简称大连连川货运),曼恩商用车中国为其举行了庆祝仪式。这一“百万里程”的殊荣,进一步彰显了曼恩TGX车型出众的产品实力,标志着曼恩产品品质与服务能力不负众望,通过中国市场及客户群体的考验,持续以坚定的步伐,助推中国高效物流运输领域的发展。 曼恩全球首台百万里程TGX车型荣归大连连川货运

BICES 2023:9月20日至23日,力克川液压与您相约北京工程机械展

力克川液压与您相约北京工程机械展 9月20日-23日,第十六届中国(北京)国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会,在北京新国际展览中心(顺义馆)举行,力克川液压诚邀您的莅临! 展位:E3456 展位:E3456

屹立“世界屋脊”,潍柴发电产品助力川藏铁路建设!

日前在海拔4000米的青藏高原,川藏铁路雅安-林芝段多吉隧道项目施工现场多台博杜安6M33发电产品交付客户并稳定运行,为铁路建设施工提供可靠电力。 川藏铁路建设难度巨大,地势高差起伏较大,自然环境恶劣,极大考验施工设备可靠性,尤其在氧气稀薄的高原,发动机容易出现“高反”动力下降的问题。 6M33高原机,专为高原工况设计开发。 6M33高原机 产

全明星阵容!徐工旋挖钻机群参建川藏铁路!

雪域高原上,高山深谷中,徐工旋挖钻机群极限施工助力川藏铁路建设。 徐工旋挖钻机群助力川藏铁路建设 川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是中国国内第二条进藏铁路,也是国家重点规划项目,修建难度远超青藏线。 国家哪里有需要,徐工装备的身影就出现在哪里。川藏铁路自开工以来,徐工多款装备深度参与,质量及服务一直深受好评,其中理塘至林芝段徐工旋挖钻机新车入驻率高达90%以上,涵盖24吨

助力国家工程,川藏铁路中的徐工旋挖钻机群!

雪域高原上,高山深谷中,徐工旋挖钻机群极限施工,助力川藏铁路建设。 川藏铁路建设现场 川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是中国国内第二条进藏铁路,也是国家重点规划项目,修建难度远超青藏线。 国家哪里有需要,徐工装备的身影就出现在哪里。川藏铁路自开工以来,徐工多款装备深度参与,质量及服务一直深受好评,其中理塘至林芝段徐工旋挖钻机新车入驻率高达90%以上,涵盖24吨米至70吨米

徐工纯电动装载机助力川藏铁路建设

日前,徐工侧卸式纯电动装载机批量交付川藏铁路多个工地,助力川藏铁路顺利施工。 徐工纯电动装载机助力川藏铁路建设 由于对环保施工、坑道空气、能源运输等特殊要求,无尾气排放的纯电动装载机成为清理隧道废渣的首选。为了拿下订单,营销团队多次深入施工现场调研,与用户和机手沟通交流,增强了客户认可度。 徐工纯电动装载机助力川藏铁路建设 根

青岛市行政执法联合检查组莅临力克川液压进行企业上市帮扶检查

5月23日,由青岛市应急综合行政执法支队、青岛高新区经发部、环保分局、消防支队联合组成的行政执法检查组莅临力克川液压进行企业上市帮扶检查,本次检查由青岛市应急综合行政执法支队副队长于杰带队。行政顾问邵庆、董秘兼项目总监毕南楠等公司领导陪同接待。 现场拍图 在会议室,于杰对此次联合行政执法检查的目的做了说明。邵庆对联合执法检查组莅临力克川液压检查指导表示欢迎,并就公司安全、环保

【徐工匠人】蒋川奇:跋履山川向蓝海,出奇制胜敢为先

三年来,蒋川奇累计驻海外超过600天。作为一名徐工叉车海外市场技术支持人员,在逐梦蓝海的征程中,他用果敢的行动扛起责任与担当,“跋履山川,出奇制胜”,一次又一次地擦亮了徐工服务的金字招牌。 市场开拓  躬身入局出“奇招” 2021年4月,蒋川奇第一次投身徐工海外事业,远赴巴西。面对陌生的国家和语言,在零基础的新市场,想让上市不久的徐工锂电叉车在巴

先崎正文履新 日立建机集团步入新战略阶段

2023年4月1日,日立建机株式会社完成了新一期的高层人事任命,先崎正文先生正式出任代表执行役、执行社长兼COO(最高执行责任者)。他将与日立建机全球同仁一道,为推进新时期日立建机集团的战略执行和业务开展做出努力。 先崎正文先生于1991年加入日立建机集团,在超过30年的工作履历中,先后担当欧亚制造LLC董事总经理、日立建机集团执行役营业本部长、常务执行董事、专务执行董事及经营战略本部长等多

诺浩集团:中国铁路经规院、国铁集团组织考察团调研考察川藏莫朵娃项目绿色施工

近日,国家铁路局科法司副司长刘燕、国铁集团经规院(鉴定中心)总经理(主任)吴克非一行共计一百余人到莫朵娃项目进行调研,绿色建材公司副总经理宁梅珍、莫朵娃项目经理王波陪同调研。 调研现场 现场,调研组详细听取了莫朵娃项目经理王波对项目整体介绍,对工艺流程、生产情况、纯电动矿卡绿色覆盖和环保措施进行详细了解,同时还对成品骨料进行考察。 吴克非表示:川藏铁路是国家重点工程,是

川气东送管道增压工程(二期)完成 年输气能力提升至170亿立方米

据国家管网微信公众号11月8日消息,11月8日,随着国家石油天然气基础设施重点工程川气东送管道野三关压气站建成投产,国家管网集团川气东送管道增压工程(二期)全面完成,川气东送管道年输气能力提高至170亿立方米,进一步提升了“川气出川”通道的输送能力和长江经济带的天然气供应保障能力。 川气东送管道增压工程(二期)全面完成(图片来自央视网新闻客户端) 川气东

柳工经销商体系再添悍将,江西浩川柳工全新开业

江西浩川柳工在九江正式开业 11月3日,在政府、行业领导及客户等300多名嘉宾的共同见证下,江西浩川柳工在九江正式开业。广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长兼首席执行官曾光安,广西柳工机械股份有限公司执行董事、高级副总裁文武等出席活动。新开业的江西浩川柳工将成为广西柳工全系列产品在江西省市场的唯一指定经销商。 开业现场 九江素有“天下眉目之地”“七省通衢”之称

川渝合力加快能源低碳转型发展

记者日前从重庆市发改委获悉:川渝能源协同发展的格局正在形成,能源合作机制逐步完善。近日,川渝两省市制定出台《推动川渝能源绿色低碳高质量发展协同行动方案》(以下简称《行动方案》),围绕建设优质清洁能源基地、推动川渝电网一体化建设、提高能源安全储备能力、推动能源消费清洁转型、提高能源现代化治理能力、提高能源供应安全保障能力、提高能源产业竞争能力七大方面,提出了22项具体协同任务,力争到2025年,基本

穿林海,跨雪原,川藏铁路有群三一服务“排头兵”!

 眼下,中国正经历1961年以来最强高温,烈阳炙烤大半国土,而冰雪依旧统治着西藏大部分土地。渴望逃离“火炉”,体验壮美雪域清凉的人们对川藏铁路的期盼不断升腾。 如今,图纸上的世纪工程正一寸寸成为现实,第二条进藏“天路”将沿着“规划蓝图”翻山越岭,自东向西蜿蜒而来,让百年梦想一步步走向美好现实,在世界屋脊谱写出团结一心,砥砺前行的美好华章。 西藏 三一

决战“世界之巅”!山河智能旋挖钻机实力助建川藏铁路

“速度真快!”随着一声赞叹,山河智能旋挖钻机在中铁八局川藏铁路项目工地上又打下了一根高质量的桥梁桩。接下来,4台山河智能旋挖钻机还将完成数千根桩的高质量施工,为川藏铁路建设贡献力量。 川藏铁路 山河智能旋挖钻机 川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠、雷雨雪霜等多种极端地理环境和气候特征,全路段最高海拔4400米,全线海拔落差3000多米,跨14条大江大河

诺浩集团携手水电八局助力川藏铁路莫朵娃砂石项目建设

诺浩集团-水电八局川藏铁路莫朵娃交车仪式圆满成功 2022年7月21日,诺浩集团携手水电八局川藏铁路莫朵娃砂石项目部,在4100米海拔的雪域高原举行了莫朵娃砂石项目开工暨纯电动矿用宽体车交车剪彩仪式。本次活动得到了川藏铁路中铁二局、中铁三局、中铁八局、中铁二十局、中铁二院川藏铁路勘察设计院、川藏铁路水电五局、水电八局绿色建材有限公司、察雅县林业与草原局以及察雅县王卡乡政府等领导的大力支持。

徐工挖机卓罗:敬业担当,川藏服务先行军!

“落石、塌方、泥石流……牵一发而动全身的潜在危机,都隐藏在川藏服务先行军的征途中。”谈及工程一线的艰险,徐工挖机服务工程师卓罗却目光坚定地表示:“我们绝不会退,我们只会前进。” 徐工挖机服务工程师卓罗 雪域之巅,万里银装素裹,作为徐工挖机派驻川藏铁路施工一线的服务工程师,卓罗时刻坚守“全心守护·终生无忧”的服务承诺,“一生择一事,一事守一生”,面对高寒高海拔,身

持续霸榜!徐工汽车云川渝大区热销背后的热血故事

2022年上半年,在行业下滑、疫情反复、油价高涨等多重不利因素影响下,营销公司云川渝大区全体员工克服重重困难,以“更饱满的激情、更昂扬的斗志、更拼搏的精神”投入到工作中,上半年累计3次荣获营销公司销售回款完成率第一名,累计销量近500余台,为大区全年目标的实现奠定坚实基础。 嗅觉敏锐 行动迅速 2021年11月,成都市正式开展大型货车超限超载治理行动,将严格按照2021年11月1日正式

此路只应天上有:上天入地的川藏铁路三一服务人

川藏线 “一块孤独的石头坐满整个天空,没有任何夜晚能使我沉睡,没有任何黎明能使我醒来。”诗人海子在诗句中如此描写西藏。 西藏孤独荒芜,广袤的土地,寥落的人烟,无一不宣告着这片土地的孤独与自由。忍受独自穿梭大山之间的孤独,却享受不了川藏线最美丽动人的风景,这是三一泵送高原服务团队工作的主旋律。 “要想做出成绩,肯定会有牺牲。”简单的一句话,周晴亮道出了驻守川藏铁路的团队守护三一设备

徐工漢風G7自卸车批量交付川藏铁路项目组!

近日,徐工漢風G7自卸车批量交付中铁十局,助力川藏铁路建设。 徐工漢風G7自卸车批量交付中铁十局 有“世纪工程”之称的川藏铁路,是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路,呈东西走向,是青藏铁路后的第二条进藏“天路”,也是中国西南地区的干线铁路之一。 此次交付产品施工区域位于西藏林芝,该地境内山峦重叠,河流纵横,海拔高度在150~7782米之间

方圆箱式HZS180型混凝土搅拌站助力川藏铁路鲁朗车站特大桥建设

由中字头企业订购的方圆箱式HZS180型混凝土搅拌站顺利完成安装调试,生产出优质混凝土助力川藏铁路雅安至林芝段项目建设。 方圆箱式HZS180型混凝土搅拌站 本次订购的箱式HZS180型混凝土搅拌站主要服役于林芝市巴宜区境内的鲁朗车站特大桥和东久曲特大桥工程施工。其中,鲁朗车站桥桥梁全长1576.2米,为双线变六线车站桥,双侧敷设高架站台,出站端引出工区走行线。全桥桩基808

4500公里川藏铁路专项巡检,三一服务越艰险,越向前!

为更好地服务客户,高质量保障川藏铁路施工进度,践行品质改变世界、服务创造价值的理念。 5月24日起,川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作,了解客户需求,解决配件供应问题、提升高原服务效率。 巡检路线 巡检路线 成都—雅江—理塘—巴塘—昌都—通麦—鲁朗,川藏铁路共25台三一桩机设备,目前已完成所有设备专项巡检。 第一站  雅江 从

海拔4500米,徐工纯电动重卡助建川藏铁路!

“世界屋脊”再战“世纪工程”,95%左右桥隧占比,4500米的超高海拔,徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工,通关川藏铁路高难关卡。 徐工全系列新能源设备批量交付川藏铁路项目 此次产品施工的“雅林段”,正线长度1011km,桥隧比高达95%,沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱,是比拼设备可靠性的最高擂台。为通关这条“最难关卡”,徐工技术团队开展多轮运营调研,对车

雪山高原上的三一红,助力川藏铁路建设

三一桩机川渝分公司川藏铁路专项巡检 为更好地服务三一桩机客户,保障川藏铁路施工进度,践行品质改变世界、服务创造价值的理念。5月24日起,川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作,了解客户需求,服务我司客户,解决配件购买不方便、服务效率等问题。 第一篇——四川省 三一桩工川渝分公司巡查路线 巡检路线 ᖟ

恒天九五旋挖钻机助力川藏铁路建设

恒天九五JVR360Z-Ⅱ旋挖钻机 近日,西藏昌都地区察雅县川藏铁路雅安至林芝段,恒天九五重工JVR285HT、JVR360Z-Ⅱ旋挖钻机顺利交付客户并投入使用,助力川藏铁路工程建设。 恒天九五旋挖钻机施工进行时 由于当地崇山峻岭,地形高差、生态环境脆弱、高原高寒等,施工难度不容小觑,对施工设备要求较高。恒天九五已有多台“成孔速度快、 入岩能力强、施工范围广、工法配备

青岛力克川液压机械有限公司入选国家级专精特新“小巨人”企业

5月16日工信部网站公示了第三批国家级重点专精特新“小巨人”企业名单,青岛力克川液压机械有限公司榜上有名! 青岛力克川液压机械有限公司入选国家级专精特新“小巨人”企业 公示名单 走“专精特新”发展之路的“小巨人”是中小企业的“活力先锋”,有着专业化、精细化、特色化、新颖化的特质底蕴和内涵。青岛力克川液压机械有限公司就是这样一家企业。 公司2006年成立

打破天堑变通途,中联重科全面进军川藏铁路!

打破天堑变通途,中联重科全面进军川藏铁路! 中联重科全面进军川藏铁路! 中联重科全面进军川藏铁路! (本文来自:中联重科砼行者)

“效”傲高原,徐工XR280E、XR360旋挖钻机助力川藏铁路建设

有着“地质迷宫”之称的川藏铁路,正开启热火朝天的大干。徐工旋挖钻机,带着“川藏特性”的徐工金,在这里开启登“峰”造“极”之旅。 在雄峰、深谷中八起八伏、纵横驰骋的川藏铁路波密段,海拔3000米左右,其中两座大桥共13.9公里,徐工旋挖钻机目前已经进入施工,现场的桥桩共87000米,桩深在40米左右,全鹅卵地层。 徐工XR280E、XR360旋挖钻机助力川藏

力克川液压驱动装置入选青岛市创新产品名录

4月27日,2022年青岛市高端装备类创新产品机器人专场发布对接会在青岛日报社观海新闻演播厅举行。 力克川液压驱动装置入选青岛市创新产品名录 由青岛市工业和信息化局正式公布《青岛市创新产品推荐目录(2021年度),由力克川液压提供的液压驱动装置成功入选推荐名录。 入选2021年青岛市创新产品推荐目录的机器人产品涉及企业依次发布创新产品 4月27日,“20

聚焦需求,实现共赢:福田雷萨川渝分公司区域经销商召开座谈会

近日,福田雷萨川渝分公司区域经销商座谈会隆重召开。福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚、福田雷萨研究院副院长姚思翀、玉柴营销服务副总经理孙柏林等领导以及成都劲驰总经理孙福军、成都东方总经理程祖义、四川盟重总经理杨彬、绵阳志歆总经理廖志强、泸州联信总经理蔡学武、攀枝花京福总经理陈忠兵、达州远驰总经理沈军等多家经销商们共同参与了本次座谈会。 本次会议由福田雷萨

全力以赴保交付,临工设备助力川藏铁路建设

近日,临工1台975F装载机、2台968F装载机、7台MT60D矿用自卸车陆续发运并顺利交付中铁十四局,助力川藏铁路建设。 山东临工助力川藏铁路建设 MT60D矿用自卸车 通过客户前期多次现场勘查、技术交流,临工975F装载机、968F装载机、MT60D矿用自卸车凭借出色实力赢得客户认可。随后,临工各部门积极组织,合理调度资源,实现了准确快速高效响应,1台97

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对中国市场的坚定信心

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德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
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【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
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