# 科尼港口自动化

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科尼为锂电池AGV技术续写新的篇章

作为码头自动化领域的开拓先锋和技术创新领导者, 科尼集团收到了德国汉堡港口仓储物流有限公司(HHLA)的订单,其中包含25台科尼Gottwald(高华)自动导引车(AGV),配以锂电池驱动系统,预期用于Altenwerder集装箱码头(CTA)。该订单已计入2017年第一季度业绩。 科尼Gottwald(高华)自动导引车(AGV),配以锂电池驱动系统。 这些设备计划于2018年春季交付,同时交付

科尼完成弗吉尼亚港务局86台自动堆垛机合同签订

11月15日,弗吉尼亚港务局董事会成员批准了向科尼集团授予86台自动堆垛机(ASC)的合同,该合同分成两份合同进行。合同的签字仪式在11月17日举行。此次合同授予将86台ASC分成了两份合同进行,第一份合同包含为诺福克国际码头(NIT)提供60台自动堆垛机,第二份合同包含为弗吉尼亚国际门户(VIG)提供26台自动堆垛机。将于2018年至2020年间安排交付。合同的金额超过2亿欧元,使其成为科尼有史

科尼SMARTON 起重机旗舰版再添新功能

科尼SMARTON®是一种专为有严苛加工工艺、装配和维护应用而设计的重型桥式起重机。为满足客户不断变化的应用需求,科尼开发了新型SMARTON起重机,进一步完善了起重机功能,重点改进了驾驶员操作的用户界面,优化了客户服务及客户管理水平。 科尼SMARTON 起重机旗舰版再添新功能 新型SMARTON重型桥式起重机配备平板电脑等设备来提升用户体验。通过该平板电脑,驾驶员可直接获取与起重机和过程相关的

提高生产力 科尼起重机改造项目蒸蒸日上

世界领先的起重设备制造商和服务供应商科尼起重机公司的改造项目正日益受到客户关注,且跨越多领。与此同时,在某种程度上承受资本开支持续重压的小型企业或蓝筹公司,都意识到对设备进行改造是可靠且行之有效的方法,即以很小的成本,达到全新生产力、技术和安全标准,为企业带来最大利益。 科尼公司任英国商业开发经理Derek Hicklin指出:“众所周知,很多经济体都在竭力恢复经济的健康增长。这种情势下,仅通过投

科尼起重机现代化改造项目蒸蒸日上且跨越多领

世界领先的起重设备制造商和服务供应商科尼起重机公司的现代化改造项目正日益受到客户关注,且跨越多领。与此同时,在某种程度上承受资本开支持续重压的小型企业或蓝筹公司,都意识到对设备进行改造是可靠且行之有效的方法,即以很小的成本,达到全新生产力、技术和安全标准,为企业带来最大利益。 科尼公司任英国商业开发经理Derek Hicklin指出:“众所周知,很多经济体都在竭力恢复经济的健康增长。这种情势下,仅

科尼向土耳其DP World的新码头供应18台RTG

2014年3月,科尼订单业务再传喜讯,接获来自土耳其DP World 运营的亚勒姆贾集装箱码头采购18台科尼轮胎式门式起重机 (RTG) 的大订单。此前,科尼和DP World也有过业务来往,曾为位于阿尔及利亚、埃及、印度和阿联酋的DP World码头提供了集装箱搬运设备。不过,本次订单是DP World首次购买全电缆卷筒供电RTG的订单,定于2015年完成交付。目前,该订单已经录入科尼公司201

科尼推出新型革命性集装箱搬运起重机

科尼推出了首款专为新兴市场研发的产品——BOXHUNTER 集装箱搬运起重机。全新轮胎式龙门吊(RTG),开拓了新的市场份额。“为新兴市场研发中等价位的产品”是科尼核心策略之一。新款RTG的发布是科尼为贯彻核心战略迈出的第一步。科尼公司今日在新加坡集装箱供应链亚洲会议上正式推出了密集产品开发的新成果 -BOXHUNTER集装箱搬运起重机,该产品的设计可谓是对现有轮胎式龙门吊 (RTG) 的彻底颠覆

科尼集团赢得来自台湾地区7台混合动力轮胎吊订单

2023 年第三季度,科尼集团赢得了一份来自达飞高雄货柜码头股份有限公司的起重机订单,为其位于台湾主要港口的集装箱装卸码头提供 7 台混合动力科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)。这些设备将在2024 年第三季度将开始进行调试,并计划于几个月后的第四季度进行交付。 混合动力科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机 (RTG) 此次订购的7台新款科尼诺尔混合动力RTG在正常作业时靠

与欧门集团合作53年,科尼集团成功交付530台跨运车

一段人际关系成功与否,其标准之一是维持这段关系的时间。欧门集团(EUROGATE)与科尼集团间的合作关系始于1970年,当时科尼集团建于德国的跨运车工厂将欧门集团订购的第一批跨运车交付至汉堡港。 欧门集团(EUROGATE)与科尼集团间的合作关系始于1970年 科尼诺尔混合动力NSC 644 EHY跨运车继承了柴油电动跨运车的传统模式,配备小型动力系统/发电机组。采

业绩表现持续稳健,科尼集团2022年财务报表公布

近日,科尼集团公布了2022年第4季度和2022年全年的财务报告:业绩表现持续稳健。 自去年6月初以来,服务和工业设备一直集中在同一领导架构下。在这之后,科尼调整为两个业务领域:工业服务和设备,以及港口解决方案。科尼此次报告数据仍来自以往的三个细分市场:服务、工业设备和港口解决方案,因此各细分市场数据与历史数据具有可比性。 2022年全年业绩亮点 新增订单金额:39.289亿欧元

CSP Spain向科尼订购11台混合动力轮胎式集装箱门式起重机

码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司(CSP Spain)订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。其中6台将运往毕尔巴鄂码头,另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG) 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标,并提升码头的生产效率。使

自动驾驶——柯尼Terberg YT223码头牵引车助力港口的智能未来

2009年Google成立了自动驾驶团队,自动驾驶开始进入人们的视野。如今,13年过去了,由于复杂的行驶环境和严苛的政策法规,在乘用车领域,自动驾驶的落地仍然遥遥无期。但在以港口码头为代表的工业应用领域,得益于封闭的场景与相对固定的运输路线,自动化战略成为了十分清晰的发展方向。 01、自动化浪潮方兴未艾 其实从上世纪六七十年代开始,港口自动化已经逐渐起步。

美国乔治亚港务局为萨凡纳港增订12台科尼轮胎式集装箱龙门起重机

美国乔治亚港务局(GPA)为其所属萨凡纳港订购了12台科尼轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)。当这批设备全部投入使用后,萨凡纳港起重机车队的的科尼RTG数量将达到234台。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。这批设备将于2024年底交付。 科尼轮胎式集装箱龙门起重机(RTG) 订购的12台RTG均为柴油电动型,配备内置外部电源接口,通过电缆卷盘系统可实现电动化

赋能铁路集运!科尼智能正面吊顺利交付中国外运华中宁夏分公司

九月的银川秋高气爽,科尼再掀订单交付新篇章,一台Liftace 4532 TCE5智能正面吊顺利交付中国外运华中有限公司宁夏分公司,此次交付不仅是意味着科尼智能化产品牢牢扎根中国市场,更象征着科尼同中国外运双边合作关系的再次升华。 科尼Liftace 4532 TCE5智能正面吊 顺利交付,精准赋能 扎根河套平原的中国外运华中有限公司宁夏分公司,是中国外运旗下的全资公司

科尼起重机的“心脏” ——核心部件

起重核心更为重要 科尼集团自主设计和制造起重核心部件。齿轮减速箱、电机和控制系统,专为起重机和起升操作设计,构成了起重机性能的核心。与此同时,我们在越来越多使用可再生能源的工厂生产制造这些部件。这是我们生态提升长期愿景的一个篇章,旨在提高性能和可靠性的同时,减少能耗和碳排放。 科尼港口解决方案 来源: 科尼港口解决方案

科尼集团向非洲交付首批混合动力轮胎式集装箱龙门起重机

近日,科尼集团接到了刚果民主共和国马塔迪门户码头的四台混合动力轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)的订单。这将是在非洲马塔迪市的刚果河上运行的首批科尼RTG。科尼集团以碳中和的方式为客户提供混合动力和电动RTG,在制造起重机的过程中,科尼集团尽可能减少碳排放,并通过造林补偿剩余的碳排放,直到交付给客户。该批混合动力RTG订单于2022年第一季度预订,并将于2023年3月交付使用。 科尼

科尼起重设备轻小型“选手们”已就位!

垂柳成荫,蝉鸣阵阵,又到了一年一度酷暑难耐的日子,烈日盛情登场。面对着笨重的机械设备和有限的操作空间,操作员内心也难免更添一丝烦闷。 对于需要持续高效运转的制造业厂房来说,高温下仍要确保在工作过程中,作业环境的安全性和充足通风至关重要。面对炎炎夏日,科尼轻小型“选手们”早已跃跃欲试! 以“小”取胜  科尼轻小型起重设备 车身总成、变速箱制造——工作站起重机

天津皓海国际物流喜提科尼重型叉车

7月11日,科尼向天津皓海国际物流有限公司(以下简称皓海国际物流)交付一台SMV37-1200C重型叉车。该叉车的产品配置、作业性能和数字化系统都充分满足了客户对于特殊工况的必要需求。 交付仪式现场 皓海国际物流是一家专注于港口散杂货物料搬运解决方案的专业服务商,拥有各种搬运设备百余台,新补充的科尼重叉将成为设备队中吨位最大的叉车。“我们最关注的就是安全和效率,科尼重叉在这方

南佛罗里达集装箱码头订购12台科尼电动轮胎式集装箱龙门起重机

位于迈阿密港的南佛罗里达集装箱码头(SFCT),向科尼集团订购了12台电动轮胎式集装箱龙门起重机(RTG), 以提供全方位的海运码头服务。该订单于2022年5月签订,预计将于2023年7月交付设备。 这12台起重机由电力驱动,操作更加清洁、经济、高效。起重机也将配备一台柴油发动机作为备用,可供转场和维护使用。其远程作业可通过科尼远程操作站 (ROSs) 实现,同时可以使用车队管理系

Anders Svensson被任命为科尼集团总裁兼首席执行官

Anders Svensson 近日,科尼集团任命Anders Svensson(1975年出生)为其新任总裁兼首席执行官。Anders Svensson最迟将于2022年12月7日上任。   Anders Svensson从山特维克加入科尼,他目前是山特维克岩石加工解决方案业务领域的总裁。在担任现任职位之前,他曾担任山特维克的各种领导职务(20

科尼正面吊强势助力厦门中外运,助客户加速打造绿色数字堆场!

6月20日,鹭岛厦门,经过紧张的设备调试与消杀后,KCL正式向厦门中外运交付了一台科尼Liftace 4532 TCE5正面吊,助力客户绿色堆场建设。 科尼正面吊成功交付厦门中外运 因产品赢得信赖 作为福建地区较早从事进出口场、拆装业务的堆场之一,厦门中外运在福建地区拥有重箱堆场面积十万平,年拆装箱量约7万TEU,设备队容量超过五十台。复杂的作业环境与丰富的使用经验使

与时俱进,数字化浪潮中的科尼

不同时代的科尼叉车 与技术共振 科尼流机一直以来的目标就是通过创新来引领行业的变革,在发展的早期,我们就已经开始推动物料搬运设备的电子化和数字化。随着技术能力的进步,科尼研发生产了强大的电子控制单元EMC-MASTER以及行业领先的远程管理系统Truconnect®,并成功推广到了全世界五十多个国家和地区。 而这些领先的智能技术其实都来源于科尼一点一滴的技术积累。科尼在很

科尼网络研讨会:让多式联运码头保持运转

科尼网络研讨会:让多式联运码头保持运转。 科尼网络研讨会 来源:科尼港口解决方案

美国乔治亚港务局向科尼集团订购22台集装箱起重机

美国乔治亚港务局 (GPA) 所属及运营港口萨凡纳港 (Port of Savannah) ,向科尼集团订购了7台岸边集装箱门式起重机 (STS) 及15台轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)。该批起重机订购于2022年第一季度,是科尼集团有史以来的第二大订单。其中,RTG起重机将于2023年8月交付,STS起重机将于2025年年中交付。 The Port of

科尼起重机:融入数字化的智能物料搬运解决方案,未来“科”期

科尼起重机智能物料搬运 融入数字化的智能物料搬运解决方案 疫情的“倒春寒”下,以“线上下单+线下配送”为主要特征的社区团购模式逐渐兴起。线上采购平台发展火热,可线下物流运输却未能跟上,非接触、无接触式物流的需求大幅攀升;另外不少企业尚未完全复工,导致原材料和货品大量积压亟待搬运……大家对于“物流”的期待空前高涨。 随着生产规模的扩大和自动化程度的提高,各行各业对于物料搬

科尼2022年第一季度的订单创下历史新高

4月27日,科尼公司(Konecranes)发布了2022年1月至3月中期报告,其中亮点是以可比货币计算,科尼第一季度收到的订单同比增长32.4%,超过10亿欧元,在充满挑战的市场环境下,订单量创历史新高。 科尼2022年第一季度的订单创下历史新高 科尼是世界领先的 Lifting Businesses™ 集团,为包括制造和加工行业、造船厂、港口和码头在内的广泛客户提供服务。

乔治亚港务局订购9台科尼集装箱起重机,用于萨凡纳港的扩建项目

乔治亚港务局(GPA)为美国萨凡纳港订购了9台科尼电动轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。该订单是科尼集团于2021年第四季度签订的。这批设备将从2022年下半年开始分两批交付。当它们全部投入使用后,乔治亚港务局将有210台科尼RTG投入运作。  该订单是萨凡纳港扩建项目的一部分,可将其年吞吐量提升1.6 M TEU。 订购的9台科尼RTG配有电缆卷盘,用于电力操作。这批起重机

瓦伦西亚码头追订科尼RTG,以增强其起重机车队装卸能力

西班牙瓦伦西亚集装箱码头有限公司 (简称瓦伦西亚码头)  再次向科尼集团订购了2台轮胎式集装箱门式起重机 (RTG),以增强其起重机车队的装卸能力。该码头是科尼集团的长期客户,已配备了39台科尼RTG,同时享有瓦伦西亚科尼港口服务中心的支持服务。这份订单于2021年10月签订,预计在2022年第三季度交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)

美国GCT Bayonne码头再次订购科尼诺尔集装箱搬运车

作为码头设备持续现代化和升级的一部分,位于美国新泽西州的全球集装箱码头公司贝永码头(GCT Bayonne)再次向科尼集团订购了两台科尼诺尔集装箱搬运车。该订单于2021年9月下单,最晚于2022年8月底完成交付。 此次订单共包括两台科尼诺尔 NSC 624 E型集装箱搬运车,集装箱堆垛高度为一过一,主要承担水平运输角色。新订购的两台搬运车将提高GCT Bayonne码头现有的集装

南澳弗林德斯港阿德莱德集装箱码头向科尼集团追订跨运车

位于澳大利亚南部的弗林德斯港阿德莱德集装箱码头(FACT)再次向科尼集团订购三台科尼诺尔集装箱跨运车,以升级其现有的22台跨运车车队,从而达到先进的技术水平。该订单于2021年第二季度签署,并将于2022年3月交付设备。 科尼诺尔集装箱跨运车 新型跨运车 2003年科尼集团向阿德莱德集装箱码头交付了三台诺尔跨运车,这是科尼集团向该码头交付的第一批油-

科尼集团再次向弗吉尼亚港交付三台轨道式龙门起重机

美国弗吉尼亚港为其诺福克港国际码头 (NIT) 追订了三台科尼轨道式龙门起重机 (RMG)。在这之前,弗吉尼亚国际口岸 (VIG) 已成功配置了四台科尼RMG,与此次起重机设计相似。该订单于2021年11月下单,这些起重机将于2023年年底完成交付。 弗吉尼亚港是科尼集团的长期客户,在其诺福克港国际码头以及弗吉尼亚国际集装箱码头已有116台科尼自动轨道式龙门起重机 (ARMG )&

英国PD Ports与科尼集团签订四台RTG“油改电”项目合同

英国第五大港口提兹港所有者兼运营商PD Ports已与科尼集团签订合同,将四台柴油机驱动的轮胎式集装箱门式起重机(RTG)改造为电力驱动,从而提高运营效率并减少碳排放。该订单是科尼集团于2021年八月签订的。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 “作为科尼集团的长期合作伙伴,我们非常期待与他们合作开展该项目,并履行我们对开发清洁型可持续港口技术的承诺。采用清洁替代能源是我们

    2021-12-31 10:14

科尼集团为客户提供混合动力型电动RTG以实现碳中和

随着全球对于碳排放和气候变化的关注程度逐渐提高,科尼集团采取重大举措,以减少其自身业务的二氧化碳排放量和产品碳足迹。科尼集团是全球集装箱装卸行业中向客户提供混合动力型电动RTG的企业之一,为实现碳中和贡献自己的一份力量。在科尼集团以当前举措尽可能减少碳排放的同时,也在通过重新造林的方式抵消其余的二氧化碳。而整个环节的最后一环便是客户。 RTG的生命周期 科

科尼集团在多哥赢得5台轮胎式集装箱门式起重机(RTG)订单

位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。该订单于2021年6月签订,起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同,均为16轮集装箱起重设备,堆垛高度为1过6个集装箱,跨度为7个集装箱加车

科尼凭借美国环保局批准的最新柴油混合动力转换技术赢得首家客户

科尼集团与南卡罗来纳港口公司(South Carolina Ports)签订了一份合同,为该公司提供12台轮胎式龙门起重机(RTG)混合动力改造,这是一项具有里程碑意义的新技术合同,可在不影响设备性能的情况下显著减少碳排放,并降低客户运营成本。 总部位于查尔斯顿的12台有着20年历史的科尼柴油RTG将于2022年1月开始改造。该合同为科尼集团在该地区的业务助势,自2020年以来,已有30多台新的混

叉车电机制造商尼得科收购三菱机床业务,发力电动汽车驱动

尼得科Nidec,一家基于"一切围绕旋转和移动everything that spins and moves"的汽车应用产品的生产商,计划收购三菱重工机床业务。Nidec一直通过其子公司尼得科-辛波(Nidec-Shimpo)从事减速变速箱和压力机的制造。收购完成后,三菱重工的机床业务将成为尼得科-辛波的第三大业务。 尼得科在中国的佛山拥有工厂,是目前全球叉车等工业车辆领域最大的驱动电机

科尼向非洲客户交付第一台静压传动正面吊

南非APM码头有限公司于今年五月初在南非伊丽莎白港签收了一台科尼静压传动正面吊。它取代了一台旧设备,并为非洲大陆带去最新的重型叉车节能技术。 作为世界上最大的港口和码头运营商之一,APM Terminals 在全球58个国家拥有74个港口和码头设施和100多个内陆服务运营点。在南非,他们有6个内陆堆场,其中包括伊丽莎白港,该港口提供冷藏和干货集装箱堆存服务,可以存放重箱和空箱,还提供集装箱的的维修

科尼BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机(RTG)将交付至越南边宜港

科尼集团再次赢得越南边宜港的两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机(RTG)订单。该订单于2020年3月签订,科尼将于2021年4月与Telin集团联合股份公司携手合作交付起重机。 BOXHUNTER RTG秉承现代化操作理念,为未来运作做好准备:操作人员坐在起重机下方接近卡车车道的驾驶室内,靠近卡车进行装卸作业。如同当前的BOXHUNTER,边宜港的新型BOXHUNTER为全电动16轮起重

美国诺福克南方公司采购科尼混合动力型轮胎式集装箱门式起重机

科尼集团被美国诺福克南方公司(NSC)选中,为其在芝加哥地区的多模式联运操作提供五台混合动力型轮胎式集装箱门式起重机(RTG),于2019年12月下达订单。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。目前,美国诺福克南方公司(NSC)成为科尼RTG的客户,并订购了五台混合动力型RTG。该RTG配备电池组及符合Tier i

科尼叉车携手泰国MON物流集团促进ECOLIFTING生态发展

这家位于泰国的物流集团在现有的整组设备中新增了两台新型科尼叉车:配有静压传动的集装箱正面吊和双层空箱堆高机。 科尼叉车在泰作业 图: 维基媒体/Bob Adams 过去几个月中,科尼先后向位于泰国曼谷的MON物流集团交付了一台型号SMV 4531 TC5 HVT的集装箱正面吊和一台型号SMV 6/7 ECC 100 DS的空箱堆高机。该集团在曼谷和距离首都东南约100公里的港口城市春武里

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