# 大直径敞开式TBM

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山河智能SWCH598-115M履带桩机BICES 2015首日售罄

BICES 2015 首日,山河智能展会现场传来喜讯: 本次参展的SWCH598-115M全液压履带桩机首场处女秀便被韩国客户CNE公司相中购买,同时一次性订购3台SWCH880-180M全液压履带桩机,本台参展展品展会结束后将随即发运韩国。 山河智能SWCH598-115M履带桩机BICES 2015首日售罄 山河智能董事长、首席专家何清华教授接受媒体专访时表示:“山河智能SWCH598-115

盾构装备集中展示成为BICES 2015展会最大亮点之一

随着当前国内众多省份大城市对于地铁轨道交通建设的需求加大,一批有实力的盾构装备供应商逐渐崭露头角。BICES 2015-第13届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京新国展举行。包括铁建重工、北方重工、上海隧道、中交天和、辽宁三三等企业纷纷在展会上亮出自己的最新技术产品。#d1cm#page# 随着当前国内众多省份大城市对于地铁轨道交通建设的需求加大,一批有实力的盾构

最大钻孔深度140米 三一推出亚洲最大旋挖钻机

近日,北京三一重机自主研发的SR630RC8型旋挖钻机成功交付客户。目前,设备已经在深圳开工,助力深圳建设。对于它的表现,客户赞不绝口。 2011年,三一曾研制亚洲首台最大的旋挖钻机SR460,其最大钻孔直径3.5米,最大钻孔深度120米。此次新推出的SR630RC8型旋挖钻再次打破这一纪录,其最大钻孔直径4.5米,最大钻孔深度140米,最大输出转矩为630kN·m,达到行业大型旋挖钻机生产的新高

徐工首台桥箱一体化轮式挖掘机XE150W成功下线

近日,徐工首台桥箱一体化轮式挖掘机XE150W成功下线,标志着徐工轮挖型谱进一步完善,成为徐工开拓国内外轮挖市场的又一利器。 徐工首台桥箱一体化轮式挖掘机XE150W成功下线 该产品是在15吨级轮挖的基础上研制而成,采用了桥箱一体的传动方式,将变速箱直接安装于后桥,既可以起到保护变速箱的作用,又可以增强整机在崎岖山路上的通过性;下车架前端配置了铲斗放置架;后端配置了推土铲,并加装了油缸防护盖板,

荣耀新品 群星亮剑 山河智能吹响挺进BICES 2015的号角

  质精致新,筑梦中国。第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2015)即将于9月22-25日在北京中国国际展览中心新馆举办。   作为中国新型工业化发展起来的具有代表性的装备制造企业、工程施工成套解决方案供应商、全球工程机械50强——山河智能装备集团,也将携旗下16款明星产品盛装参展。此次展位号为N122,产品涵盖地下工程装备、凿岩设备、起重机械、全系

徐工首台桥箱一体化轮式挖掘机成功下线

近日,徐工首台桥箱一体化轮式挖掘机XE150W成功下线,标志着徐工轮挖型谱进一步完善,成为徐工开拓国内外轮挖市场的又一利器。该产品是在15吨级轮挖的基础上研制而成,采用了桥箱一体的传动方式,将变速箱直接安装于后桥,既可以起到保护变速箱的作用,又可以增强整机在崎岖山路上的通过性;下车架前端配置了铲斗放支架,加装了油缸防护盖板;后端配置了推土铲,支腿作为选装,有效减轻了整车的重量;采用了更大直径的回转

中国最北高铁哈齐高铁开通运营 时速250公里

  我国最北端纬度最高的高寒高铁哈尔滨至齐齐哈尔高铁17日开通运营。   哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程,是黑龙江首条省内城际高速铁路。新建正线长度281公里,桥梁占正线里程的61.7%,双线电气化,无砟轨道,设计速度250公里/小时,全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南站8个车站,计划开行动车组28对,年运输旅客约800万人。   哈齐高铁途经大庆湿地

徐工LW800K装载机中国领跑者 解决原木装卸难题

湛湛长江水,上有港万千,顶着骄阳,迎着江风,我们来到了中国最大的木材转运港口,寻找在众多洋品牌包围下纯正“中国血统”的徐工LW800K大吨位夹钳装载机。见证一场中国制造与国外名牌的PK。 徐工LW800K装载机中国领跑者 解决原木装卸难题 “这是港口的大型木材转运作业区,尺寸大一点的木材都在10吨左右,甚至更高,以前1根较重的木头有时必须2台装载机同时作业,对驾驶员的操作技能要求很高,前进、举升

方圆集团塔机家族添新秀——PT7032-16T塔机

方圆集团作为一个塔机自主研发、设计、制造的专业厂家,始终将技术创新、产品研发放在首位。在2015年度5.26厂庆之际,成功研发设计、生产了PT7032-16T塔机。该产品综合了TC7030-16T塔头式塔机与PT7528-18T塔机的优点,主要是实现起重能力大、臂架覆盖范围广,足以应对各种工况作业;塔身采用片式结构,分体组装设计,降低国内、外运输成本;整机安装快捷、便于维护。 在此,着重介绍PT7

三一推出亚洲最大旋挖钻机SR630RC8 交付客户

近日,北京三一重机自主研发的SR630RC8型旋挖钻机成功交付客户。目前,设备已经在深圳开工,助力深圳建设。对于它的表现,客户赞不绝口。 2011年,三一曾研制亚洲首台最大的旋挖钻机SR460,其最大钻孔直径3.5米,最大钻孔深度120米。此次新推出的SR630RC8型旋挖钻再次打破这一纪录,其最大钻孔直径4.5米,最大钻孔深度140米,最大输出转矩为630kN·m,达到行业大型旋挖钻机生产的新高

泰信机械开展二手挖机改制旋挖钻机新业务

目前国内挖机保有量巨大,工程开工率不足,广大挖机客户逐步转型开展其他工程业务。泰信机械是国内专注于小型旋挖钻机制造的专业企业,为适应国内挖机改制再制造的市场需求,泰信机械新推出了的挖机改制旋挖钻机业务,给挖机的广大客户提供了新选择。品牌挖机经过泰信机械专业再制造,改制为旋挖钻机,可实现工民建的广泛应用,13~22吨挖机经改制后分别可实现钻深24m和40m,最大直径1m和1.3m,给挖机后市场带来新

交通建设投资力度加大 摊铺机市场一枝独秀

【第一工程机械网 独家报道】中国工程机械工业协会提供的数据显示, 2015年1-4月份各大工程机械产品种类唯有摊铺机销量同比增长7.18%,除摊铺机销量同比增长外,其他工程机械销量都发生了不同程度的下滑。那么,摊铺机市场为何如此一枝独秀呢? 摊铺机是一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备,随着我国公路基建市场规模的不断扩大,摊铺机产品的需求量也呈现快速增长态势。 摊铺机路面施工

徐工首台E系列旋挖钻机全新升级、成功下线

近日,徐工新一代E系列旋挖钻机全新升级、首台下线。XR370E旋挖钻机是徐工新一代E系列旋挖钻机,创新式采用双动臂大平行四边形变幅结构,集卷扬加压、套管驱动、主机动力搓管机、长螺旋等多功能于一身,整机各项参数达到国外同类产品最先进水平。 徐工首台E系列旋挖钻机全新升级、成功下线 E系列旋挖钻机是在D系列旋挖钻机基础上的升级换代,具有D系列旋挖钻机的成熟技术:采用旋挖钻机专用H型液压伸缩式履带底盘,

"标杆超越" 国内最大吨位旋挖钻机徐工XR460D诞生记

在2011年以前,国内40吨米以上旋挖钻机大都依赖进口,2500万元的销售价格使用户望而却步。国内仅一家采用卡特彼勒挖掘机底盘开发出的40吨米旋挖钻机,整机售价也高达1500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏,一度成为国产制造商的隐痛,大吨位旋挖钻机进口底盘的樊笼一直制约着旋挖钻机的价位。而徐工XR460D旋挖钻机另辟蹊径,应运而生。突破壁垒,走自主研发之路。如何突破国外的技术壁垒,研发一款让中国

天津制造两台超大型盾构机成功穿越长江

从天津市建委获悉,经过3年的掘进,由天津企业设计制造的两台超大型盾构机,于近日穿过长江底部复杂地形后相继钻出地面,由此位于南京的两条过江隧道双线贯通,这也是中国境内首次由国产盾构机完成的大直径盾构,打破了国外盾构机在该领域技术设备和施工工艺的垄断,“天津制造”的“金刚钻”也一战成名。 据了解,这两台超大型盾构机由中交天津航道局所属的中交天和机械设备制造有限公司设计制造,是我国首批的两台直径14.9

天津“金刚钻”南京啃“硬骨头”盾构机穿越长江

记者从天津市建委获悉,经过3年的掘进,由天津企业设计制造的两台超大型盾构机,于近日穿过长江底部复杂地形后相继钻出地面,由此位于南京的两条过江隧道双线贯通,这也是中国境内首次由国产盾构机完成的大直径盾构,打破了国外盾构机在该领域技术设备和施工工艺的垄断,“天津制造”的“金刚钻”也一战成名。 据了解,这两台超大型盾构机由中交天津航道局所属的中交天和机械设备制造有限公司设计制造,是我国首批的两台直径14

铁建重工首台国产地铁单护盾硬岩掘进机重庆始发

重庆市沙坪坝区凤鸣山工地,铁建重工自主研制的单护盾硬岩掘进机——领航一号始发,这是国内自主研制的单护盾硬岩掘进机(TBM)首次用于城市地铁施工。 据悉,重庆轨道交通环线设站33座,全长约51公里,是重庆市轨道交通线网中重要骨干线路,计划于2017年建成通车。重庆地铁地质以砂质泥岩、砂岩及泥质粉砂岩为主,铁建重工设计的单护盾硬硬岩掘进机,可解决原盾构法稀渣外运,污染环境的难题,更为环保。施工工艺上,

山河智能创新驱动 在韩国市场夯实市场基础

近日,韩国CNE公司董事长携该公司专业技术工程师(拥有二十多年日本车辆桩架操作经验)一行再次莅临山河智能,就地下工程相关产品及双方合作进行深度研讨。山河智能国际营销总经理、地下工程研究院院长朱建新及相关项目负责人与CNE董事长一行对包括双动力头强力多功能钻机在内的产品技术、性能优势等进行了全面交流,结合市场情况拟定了新品开发计划,签署了新增10余台大型地下工程产品合同,进一步探讨了未来的战略合作,

国内最大吨位旋挖钻机徐工XR460D诞生记

在2011年以前,国内40吨米以上旋挖钻机大都依赖进口,2500万元的销售价格使用户望而却步。国内仅一家采用卡特彼勒挖掘机底盘开发出的40吨米旋挖钻机,整机售价也高达1500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏,一度成为国产制造商的隐痛,大吨位旋挖钻机进口底盘的樊笼一直制约着旋挖钻机的价位。而徐工XR460D旋挖钻机另辟蹊径,应运而生。 突破壁垒,走自主研发之路。如何突破国外的技术壁垒,研发一款让中

聚焦北方重工:“地下航母”快步挺进海外

4月15日,国内企业生产的最大直径土压平衡盾构机在北方重工集团盾构机车间正式交付用户,这台世界级别的“地下航母”直径为14.1米,相当于5层楼高,全长100米,总重3370吨,将用于香港莲塘公路隧道挖掘;4月18日,用于中东地铁项目的第7台双护盾盾构机产品通过客户验收,客户在现场表示还将购买企业的其它盾构机产品;4月20日用于新加坡地铁项目的第2台盾构机产品通过车间验收;同一时间用于悉尼地铁项目、

中铁装备突破盾构机机头架耐磨钢带焊接工艺技术

近日,中铁装备公司通过技术攻关,成功突破了“盾构机机头架耐磨钢带焊接工艺技术”,并应用于公司承担的国家“863、973”计划直径8.03米全断面岩石掘进机(TBM)的机头架。 由于硬岩盾构机的耐磨钢带制作工艺异常复杂,焊接工艺技术长期被国外垄断,产品全部依靠进口,增加了国内硬岩盾构加工组装成本。 为突破该项工艺技术,中铁装备集中优势研发力量,组建了经验丰富的科技攻关团队,历时近两个月的反复实验,成

中国铁建十四局:打造“地下航母”王牌军

中国铁建十四局集团隧道公司是以隧道与地下工程为主业的专业化工程公司。近年来,随着盾构机在地铁隧道、公路隧道、引水隧洞等工程中崭露头角,并迅速引领建筑市场新常态,隧道公司积极进行盾构市场(尤其是大直径盾构市场)、盾构人才的战略布局,抢占科技尖端市场,盾构综合施工能力取得长足进步。以硬岩地层的施工实践为例,盾构掘进是人工开挖的5倍以上。 “如果没有人才的支撑,盾构就是一堆废铁”。公司充分认识到盾构设备

我国第一条穿海地铁盾构隧道正式动工建设

日前,随着第一幅地连墙钢筋笼入槽,我国首条穿海地铁隧道——厦门轨道交通2号线一期跨海隧道工程正式进入实质性施工阶段。千百年来中国人穿江过海的梦想终于变成了现实。 由中国铁建十四局集团承建的该工程位于厦门市海沧区与厦门本岛之间的西港海域,工程线路长度3.2公里,包括两站一区间,即海沧大道站、海沧大道——东渡路站区间和东渡路站,工程造价9亿元,工期3年半。该施工跨海区间地段地质复杂,集软土、硬岩、上软

5位用户眼中不同施工领域的2015

2014年以来,固定资产投资增速进一步下滑,房地产持续低迷,工程机械行业工业总产值同比回落,工程机械产品仍将面临需求放缓的压力。中长期来看,中国工程机械行业市场正由增量市场逐步转化到存量市场,工程机械行业将长期面临低位发展态势。 直面新常态,弱市中是否会有新的机遇?2015年,工程机械行业又将演绎什么样的行情?各地的工程建设情况如何?铁路、公路、市政、电力建设对设备需求又有哪些新的变化?淘金海外市

给世界创造价值 北方重工转型升级迈出坚实步伐

德国著名思想家、作家、科学家歌德曾说过,你如果喜爱你自己的价值,就要给世界创造价值。北方重工成功地诠释了这句话,在客户眼中,“北方重工制造”已经成为可靠耐用的代名词;而在北方重工看来,创新是保障其赢得客户信任的源动力。 出口澳大利亚悉尼的硬岩掘进机 国内首台全断面煤巷掘进机 惟有创新,才能突破自己,惟有创新,才能超越别人。2014年12月12日,中东Pasco钢铁公司总部大楼,北方重工集团工程成

着力创新发展 中国一重连获国家科技进步奖

1月9日,在北京隆重召开的2014年度国家科技奖励大会传出喜讯,中国一重公司“大型铸锻件制造技术创新工程”科技成果荣获国家科技进步二等奖,其参加的“极端条件下重要压力容器的设计、制造与维护”科技成果获得国家科技进步一等奖。继1780冷连轧机组获奖以来,中国一重公司已获得了八项国家科技进步奖。 制造能力跃居世界第一 据介绍,企业技术创新工程奖是国家为鼓励和引导企业从战略层面系统地加强技术创新谋划,增

岁末年初 盘点重机行业2014年的发展之路

伴随着2015年的来临,重型机械行业又平稳的度过了一年。尽管全行业依然面临产能过剩、传统行业需求量减少等问题,但行业逐步平稳着陆,重机企业历经磨砺,面对困难更为从容,发展的更为理智。岁末年初,回顾过去的一年感慨颇多。 图为中信重工多包合浇超大铸钢件 有苦有乐 关键词:在过去的一年中,全行业依然面临产能过剩,冶金、矿山机械等传统行业需求量减少等问题。但是,现在的重机企业已今非昔比,经过了多年的磨砺,

铁建重工:隧道掘进机"远嫁"内蒙古鄂尔多斯

“又有一位‘女儿’要出嫁啰!”1月4日,新年上班第一天,中国铁建重工集团盾构总装车间,一群装配工人正忙活着将一个直径为7.6米的红色刀盘吊装到拖车上,脸上写满喜悦与自豪。大家口中这个即将出嫁的“女儿”,便是铁建重工集团研制,拥有完全自主知识产权的长距离大坡度煤矿斜井单护盾TBM(隧道掘进机)。该设备总长165米,总重超过1100吨,需要装30拖车,运输20天,才能到达“婆家”内蒙古鄂尔多斯神东补连

地铁、城轨建设步入快车道 盾构机市场升温

12月6日,总投资约为72.625亿元、工期为60个月的上海沿江通道越江隧道工程开工,2台被称之“地下蛟龙”的超大直径盾构机在这一工程中大显身手,引起业界关注。有钢铁业内人士表示,未来,随着盾构机械产业的发展,盾构机用钢市场前景值得期待。 我国盾构机产业快速发展 目前,在地铁、地下轨道交通建设中,开掘隧道必须采用盾构机械装备。盾构掘进机是集光、电、液、传感、信息等多门技术于一体的高科技隧道施工设备

    2014-12-17 10:12

恒天九五JVR300Z旋挖钻机“ 小巨人”的创新之道

导语:伴随着新研发产品的不断诞生与推广,恒天九五这个当年的“小巨人”,如今已经成长为一棵大树。 在城市建设、道路桥梁等各种桩基础施工中,旋挖钻机以效率高、污染少、功能多,在国内外灌注桩施工中得到广泛应用,在很多亚欧国家甚至已成为大直径钻孔灌注桩施工的主力机型。恒天九五重工生产的旋挖钻机,如今已成为国产旋挖钻机的一个重要品牌,其中JVR300Z自制底盘旋挖钻机便是恒天九五整机产品的代表作。 恒天九五

山河旋挖钻机为厦门地铁建设打通“筋脉”

2014年11月21日,山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作,在短时间内便攻克层层“坚”险,创下种种记录,为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要,厦门的基建快速增长,地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此,2013年11月,厦门地铁1号线正式开建,计划于2017年建成投入试运行,届时厦门将正式要步入地铁时代。 SWDM36旋挖钻机施工现场

小树变大树 “小巨人”恒天九五的创新之道

在城市建设、道路桥梁等各种桩基础施工中,旋挖钻机以效率高、污染少、功能多,在国内外灌注桩施工中得到广泛应用,在很多亚欧国家甚至已成为大直径钻孔灌注桩施工的主力机型。恒天九五重工生产的旋挖钻机,如今已成为国产旋挖钻机的一个重要品牌,其中JVR300Z自制底盘旋挖钻机便是恒天九五整机产品的代表作。 恒天九五产品 2013年9月17日,首台JVR300Z自制底盘旋挖钻机在恒天九五产业园正式下线。这意味

巨无霸”全断面隧道掘进机助力治旱工程

近日,在桂中治旱工程六浪隧洞前,一台犹如一列火车大小的掘进机闪耀亮相。这个“大家伙”身长达100多米,仅钻头直径就有6米。它是乐滩建管局从美国引进的全断面隧道掘进机(TBM),目前已进场组装完毕,正在进行设备调试,它将负责六浪隧洞16公里的掘进工作。 TBM是世界较为先进的隧洞掘进机,具有掘进速度快、安全性高、利于环保等优点,可实现传统钻爆法难以实现的复杂地理地貌深埋长隧洞的施工,能够应对高压大量

山河智能旋挖钻机为厦门地铁建设打通“筋脉”

2014年11月21日,山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作,在短时间内便攻克层层“坚”险,创下种种记录,为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要,厦门的基建快速增长,地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此,2013年11月,厦门地铁1号线正式开建,计划于2017年建成投入试运行,届时厦门将正式要步入地铁时代。 SWDM42旋挖装机现场

山河智能宝马展用创新倾倒客户 现场销售两亿元

11月25日至28日,为期四天的“工程机械奥运会”宝马展(bauma China)在新国际展览中心举行。国内知名工程机械企业——山河智能装备集团携三十余款精品参加了此次盛会,现场销售突破两亿元。展会期间,山河智能举办了 “创新引领 共享精彩”系列客户交流会,三百名客户一同参与。为了使更多的客户了解山河智能创新的成果,集团在展会期间举办了多场技术交流会以及专题交流会。会议生动的向客户朋友们展示了山河

山河智能携“最强创新阵容”闪耀上海宝马展

2014年11月25-28日,Bauma China 2014暨第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会将在上海新国际博览中心隆重举行,国内外工程机械知名企业齐聚上海,这是2014年亚洲工程机械、建材机械、工程车辆及设备领域最大、最重要、最具权威性与影响力的国际盛会。淅淅沥沥的小雨使得初冬有些寒冷,然而现场的热情却依然高涨。刚刚结束珠海航展“飞”凡魅力的山河智能装备集团,当然不会错过

运程短承载重 北奔宽体自卸车KK70/KK90系列

宽体自卸车又名非公路(矿用)自卸车,是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车,其工作特点为运程短、承载重,常由大型电铲配合装载,往返于采掘点和卸矿点。因其外形超宽,总质量超量,不允许在公路上行驶。 宽体自卸车由于应用领域特殊和自身特点,使其与普通自卸车相比有比较大的优势。在载货量方面,单车载货量比普通自卸车提高42%—50%,因此带来的好处就是减少司机数量,节约人工成本,

罗民生:带领三一“红色战队”驰骋深圳市场

罗民生是三一的忠实客户,在上世纪90年代进入深圳桩基础行业。2009年,罗民生购入了第一台三一旋挖钻机。罗民生回忆说:“由于对地质工况不熟悉,也不了解旋挖钻施工工法,导致施工效率低下,营业收入不高。”经过与三一工法团队密切配合,罗民生施工队克服了重重困难,不仅在大多数地质工况条件下施工游刃有余,还一举攻破了超硬、超深花岗岩地层的施工技术。 三一工法团队自成立以来一直致力于创新桩工施工技术,降低施工

十台山河智能旋挖钻机掘进长沙地铁三号线

明年,从长沙火车南站到黄花机场只要10分钟,磁悬浮列车的建设将让需要下高铁上飞机的旅客不用再担忧交通问题。日前,长沙中低速磁悬浮列车项目正式开工,高架桥是列车行驶的基础,而高架桥的基础则是由园区企业山河智能的旋挖钻机和它的操作工打下。 山河智能旋挖钻机 “两个小时打成一个孔,一天打5-6个。”在项目的第五标段,刚刚20岁出头的张师傅已经是操作旋挖钻机的老手,他表示,自己所在标段3号开始为高架桥打

福田雷沃精彩亮相2014全国农业机械展览会

  10月28日,2014中国国际农业机械展览会在武汉举办。笔者在展会上看到,作为国内农业装备产业龙头企业的福田雷沃重工携旗下农业装备产品盛装亮相,集中展示了一批包括谷物联合收获机械、拖拉机、谷物烘干机等科技含量高、高效实用、新型的农机产品,全面推出了农业生产全面机械化等系列产品组合及整体解决方案,受到广泛关注。在展会上看到,由福田雷沃重工研制的国内最大喂入量12公斤的自主品牌收割机——雷沃谷神G

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对中国市场的坚定信心

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