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日前，发改委公布《中长期铁路网规划》(下称《规划》)，到2020年高铁要达3万公里；沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里；构建“八纵八横”主通道。 《规划》明确指出，要建成现代的高速铁路网。连接主要城市群，基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，形成以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网。实现相邻大中城市间1～4小时交通圈，城市群内0.
“十三五”期间，北京市新建8处城市 综合交通枢纽、4处长途客运枢纽及一批货运枢纽 新建交通枢纽均不进四环 人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，北京市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近;4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外;货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表
新京报讯 （记者信娜）十三五期间，北京将逐渐疏解中心城长途客运枢纽功能以及物流园区。记者从市交通委近期发布的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》了解到，未来五年，北京市新建的交通枢纽均将在四环外，为中心城区减负。 五环外将新建4个长途客运枢纽 新建城市交通枢纽均在四环外 根据市交通委“十三五规划”，北京市将加快建设与城市功能紧密结合、多种运输方式相衔接的长途客运枢纽。 根据规划，未来五年内，
到2018年，全国80%左右的主要港口和大型物流园区将引入铁路。到2020年，全社会物流总费用相当于GDP的比例较2015年下降2个百分点。 这是国务院办公厅发布的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》(下称《方案》)规划的一幕。 《方案》是我国第一次以国务院名义就交通物流融合发展出台的文件，也是今后指导我国交通物流融合发展的纲领性文件。 《方案》从通道、枢纽和集疏运体系
人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，本市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近；4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外；货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表示，年内将完善省际客运场站外迁工作机制，协调推进规划枢纽场站建设和既有省际客运站功能调整。 5年建成4处长途
推进滨港铁路二期、黄大铁路、济青高铁建设，争取山东“市市通高铁”计划在滨州尽快实施——摘自市政府工作报告随着交通格局的变迁，作为铁路运输的 “后发” 之地，滨州铁路建设日益受到重视。2016年的政府工作报告明确提出了“推进滨港铁路二期、黄大铁路、济青高铁建设，争取山东 ‘市市通高铁’计划在滨州尽快实施”的工作目标。“十三五”期间， 我市全力构建 “三纵两横一城际” 铁路主框架2015年9月28日，
近日，中铁二十三局集团二公司承建的黑龙江省最大对俄边境铁路口岸，新建绥芬河铁路北场交易中心综合楼工程基础开挖破土动工。牡绥线绥芬河铁路货场改造工程正式开工建设，拉开了打造中俄铁路国际物流基地的帷幕。 绥芬河铁路货场改造工程施工现场 记者在现场看到，率先开工建设的绥芬河站北场交易中心综合楼施工现场热火朝天，挖掘机、电动锤、重型自卸车往来穿梭发出震耳欲聋轰鸣声，钢筋操作工正在紧张地制作基础筏板所需钢
“十三五”期间，日照计划投资约9.8亿元，新建、续建12个综合客运枢纽。其中，公交枢纽站3个，客运站9个。根据居民出行需求，日照市将新建奎山综合交通枢纽、公交北京路中心调度换乘枢纽、日照市汽车西站(日照市客运西站)、日照平安智能交通运营中心、岚山公交换乘中心、莒县东部新区公交枢纽、莒县经济开发区换乘中心、莒县浮来山旅游换乘中心、莒县夏庄浮来青旅游度假区换乘中心、五莲城市公交综合枢纽等10个项目
新华社重庆3月15日专电（记者韩振）记者近日从重庆市交通部门获悉，为进一步发挥作为长江上游航运中心的集聚作用，重庆将按照“港口、物流、产业”三结合的原则建设“4+9”港口集群，其中4个为枢纽港，全部为铁公水联运港口，9个为专业化重点港口。 据重庆市交通委员会相关负责人介绍，４个枢纽港包括内河最大的铁公水联运港口果园港，目前该港先期已经投用。此外，还包括已经开建的江津珞璜港、涪陵龙头港和万州新田港。
火车一响，黄金万两。在工业化大发展时代，交通基础设施，特别是交通枢纽是决定城市战略地位的关键要素。处于粤西乃至大西南地区陆路通往港澳和珠三角核心区的交通要冲，江门在上世纪八九十年代，正是凭借得天独厚的区位优势，奠定了珠三角老牌工业基地城市的地位。 时过境迁，随着现代交通格局的快速变化，江门曾经的优势一度丧失，但随着多条在建或规划中的轨道交通线路宣告珠西乃至粤西即将迎来高铁时代，江门大道贯穿南北打造
城市就像生命体，一个城市的交通就像人身体里的血液流通，它不是由单一的系统构成，而是由多个复杂的系统彼此配合、协调，共同完成良性的运转。从高铁网、高速网、水运网、航空网乃至国际班列，合肥多方发力，促进城市全方位融入长三角，用交通区位优势成为跟国际接轨的内陆开放高地。 “合肥2020”素描： 发挥“一带一路”、长江经济带双节点城市功能，坚持“引进来”与“走出去”并重，建设开放平台，畅通开放
11月6日，授权经销商重庆狮特海机电设备有限公司携美国海斯特叉车在中西部水、陆、空型综合交通枢纽——重庆参加为期三天的国际物流展。重庆狮特海与来自全球13个国家和地区的企业及相关机构，共同交流现代物流领域的技术创新与先进理念。 重庆作为西南地区最大的城市，地处西部窗口位置，也是西部丰富资源和工业原材料外运的重要物流中转中心。重庆地势独特，但交通运输业底子不薄，川渝高速、港口、航空、陇海铁路
长春高新产业技术开发区国际物流园PPP项目合作框架协议签约仪式日前在京举行。专家表示，这一国际物流园建成后将成为东北地区最大的铁路物流综合货场，将进一步促进东北亚互联互通，助推吉林省更好地融入国家“一带一路”战略，带动吉林省产业升级和经济转型，为东北老工业基地振兴注入新的活力。 长春高新区国际物流园PPP项目位于长春市东北部，隶属于长春高新技术产业开发区管辖，是依托铁路综合货场、兴隆综合保税区。根
国家发改委6月30日推出城市轨道交通、现代物流新兴产业、增强制造业核心竞争力等四个重大工程包，半数工程包涉及京津冀协同发展。 据国家发改委透露，京津冀三地加上铁路总公司已组建了一个京津冀城际投资公司，专门负责京津冀地区的城际铁路建设，以地方投资为主，铁路总公司持有10%的股份，京津冀三地各占30%股份。《经济参考报(微博)》记者了解到，京津冀三地及铁路总公司已出资100亿元。 “三个城市的轨道交通
全球领先的建筑机械制造商日立建机(上海)有限公司与日立物流(中国)有限公司联手，于中国(上海)自由贸易区物流园区开辟专用场地，设立日立建机新配件中心仓库，培训中心以及再生中心。现代化配件仓储物流中心，先进多功能培训中心以及技术领先，质量可靠的再生中心，为满足中国及全球市场日益增长的配件需求, 提升全方位培训能力及经销商服务能力，为日立建机在中国开展各项业务，提升用户满意度，提供强有力的支持。 4月
【第一工程机械网 独家报道】2015年3月5日上午，李克强总理发表政府工作报告，对2014年的政府工作做了总结，并明确2015年工作目标。整个政府工作报告蕴含重要的国家经济战略，其中对交通装备行业、物流运输行业的发展将产生强有力的推动作用。这份约18000字的报告当中，与交通装备行业、物流运输行业相关的“干货”有哪些呢？第一工程机械网将为您一一呈现。 李克强总理作政府工作报告 1、构建全方位对外开
Cat(卡特)挖掘机颠覆传统导演巨变 湖南龙腾产业集团于2006年组建，公司旗下有湖南龙腾三和石材有限公司、湘西自治州恒通储运有限公司（以下简称：恒通储运）两个全资子公司;拥有湘西北规模最大，承载能力最强的物流集散中心，一家大理石深加工厂，一家星级酒店等，向发标就在恒通储运担任总经理职务。 向发标：打造湘西北物流园区 接手国有货站 连年亏损 恒通储运位于古丈县罗依溪镇，风景秀丽，依山傍水。它的前身
湖南龙腾产业集团于2006年组建，公司旗下有湖南龙腾三和石材有限公司、湘西自治州恒通储运有限公司（以下简称：恒通储运）两个全资子公司；拥有湘西北规模最大，承载能力最强的物流集散中心，一家大理石深加工厂，一家星级酒店……向发标就在恒通储运担任总经理职务。 恒通储运:打造物流园 Cat挖掘机颠覆传统导演巨变 接手国有货站 连年亏损 恒通储运位于古丈县罗依溪镇，风景秀丽，依山傍水。它的前身是一座国有货
16日，位于重庆市江津区的珞璜“千万吨级”长江枢纽港正式开工。该港建成后，将与珞璜铁路综合物流枢纽实现“水公铁”无缝联运，成为“一带一路”战略和长江经济带建设深度融合的重要节点。 珞璜“千万吨级”长江枢纽港位于江津珞璜工业区，将与珞璜铁路综合物流枢纽“捆绑”发展，串联起丝绸之路经济带与长江经济带，打造一个“水公铁”综合物流枢纽，实现“渝新欧”国际铁路与长江黄金水道无缝连接。 该项目预计投资28亿元
绵延20余公里、牵手6条铁路线、衔接海上丝绸之路大通道、集枢纽与物流功能于一体的现代化、自动化程度最高的铁路枢纽，正在“青山环城、碧水绕城、绿树融城”中国东盟博览会永久举办地——绿城南宁开建。 发端于中国，东牵亚太经济圈，西系欧洲经济圈的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，作为世界上跨度最长的经济大走廊，不仅是实现中华民族振兴的战略构想，更是沿线各国经济互补、优势转化、共同发展的伟大事业
2014年10月21日，为期三天的第十一届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会在连云港中国国际展览中心开幕。山东临工携旗下多款工程机械精品亮相展会，引起了众多中外客商的关注，并在现场达成了多项购机协议。 剑指“丝绸之路” 山东临工绽放国际物流博览会 连云港作为丝绸之路经济带东向开放桥头堡，对于促进丝绸之路经济带和二十一世纪海上丝绸之路建设具有关键作用。此次国际物流展旨在充分发挥连云港“一带一路”交
2014年10月21日，为期三天的第十一届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会在连云港中国国际展览中心开幕。山东临工携旗下多款工程机械精品亮相展会，引起了众多中外客商的关注，并在现场达成了多项购机协议。 连云港作为丝绸之路经济带东向开放桥头堡，对于促进丝绸之路经济带和二十一世纪海上丝绸之路建设具有关键作用。此次国际物流展旨在充分发挥连云港“一带一路”交汇点的双向开放和海陆枢纽作用，促进我国东中西部
2014年7月25日，斗山工程机械配件物流中心启动仪式在斗山工程机械苏州工厂举行了启动仪式，斗山工程机械后市场服务配件配送中心落户苏州。 斗山工程机械亚太和新兴市场及中国营业事业总裁安熙殷、斗山工程机械营业本部AM/PS安钟善专务、斗山工程机械中国区Sales&MarketingAftermarket丁郁真常务、斗山工程机械(苏州)有限公司总经理俞炳傑等斗山领导及斗山代理商合作伙伴、斗山苏
德国北威州是欧洲的物流枢纽，江苏是新丝绸之路经济带的东方桥头堡，双方正携手共建中欧物流大通道，将两国领导人今年初谋划的蓝图变成现实。德国北威州投资促进署昨日在南京举行物流推介会，吸引江苏企业投资，并与港口、铁路等部门达成合作意向。 位于德国西部的北威州与江苏是友好省州，区位优势独特，拥有欧洲最大的内河港口和发达的航空、铁路、高速公路运输网，货车从该州出发24小时内能抵达的区域生活着1.5亿人口，拥
据交通和运输部网站消息，国家发改委日前出台了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》(以下简称意见)，要求各地以运输需求为导向，新建与改造相结合，推进我国综合交通枢纽的一体化发展。根据意见，“十二五”期间我国需基本建成42个全国性综合交通枢纽。 意见要求各地以运输需求为导向，新建与改造相结合，推进我国综合交通枢纽的一体化发展。根据意见，“十二五”我国综合交通运输发展的任务包括：加强以客运为主的枢纽一体化
12月5日，国内最大的水运、铁路、公路联运枢纽港重庆果园港正式开港，这一枢纽港不仅将辐射西南和西北地区，长江中下游地区的大宗货物也可通过该港进入“渝新欧”的铁路运输体系。果园港位于重庆两江新区范围内，港口岸线2800米，规划建设5000吨级泊位16个，其中多用途泊位10个，散货泊位3个，商品汽车滚装泊位3个，设计年通过能力可达3000万吨，其中集装箱200万标箱，散杂货600万吨，商品滚装车100
武汉市政府常务会议6日审议并原则通过《武汉综合交通枢纽总体规划》(以下简称《规划》)。根据该《规划》，武汉拟在江夏区兴建第二机场，构成“一市两场”复合型航空枢纽，并结合武汉至西安客专线建设，布局新汉阳站。 武汉素有“九省通衢”之美誉，是中国铁路网、高速公路网、航空运输网和内河航运网相互交汇的核心节点，也是国家级综合交通枢纽。 《规划》充分考虑了武汉城市规划和交通规划，首次明确提出建设“中国中部国际
《国务院关于印发“十二五”综合交通运输体系规划的通知》（国发[2012]18号）提出，按照零距离换乘和无缝化衔接的要求，全面推进综合交通枢纽建设，基本建成42个全国性综合交通枢纽。为转变交通运输发展方式，推进综合交通枢纽建设，实现各种运输方式的一体化发展，2013年3月7日，我委印发了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》。 综合交通枢纽是综合交通运输体系的重要组成部分，是衔接多种运输方式、辐射一定区
阳春三月，轻风送暖，万物复苏，一年一度的全国“两会”如期在北京召开。已经连任三届全国人大代表的营口港集团、营口港务股份有限公司董事长高宝玉利用会议间隙，就资本市场广大投资者关心的话题接受了笔者的专访。 十年磨砺宝剑锋 2002年1月，股份公司刚刚上市时的营口港，货物吞吐量只有区区3千万吨。在而后的十年里，伴随着国家经济建设的发展和对外开放的扩大，营口港紧紧抓住了东北老工业基地全面振兴、辽宁沿海经
记者日前从广州市经贸委获悉，广州市现代物流发展布局规划（2012年至2020年）出炉，广州提出要加强和香港、深圳的合作，“打造世界一流的物流中心”。而广东省经信委也正就《加快发展汽车零部件产业进一步完善汽车产业体系行动方案》征求意见。用地规模将超44平方公里目前，广州市现代物流发展布局规划（2012年至2020年）已经出炉，规划中引人注目的是，广州提出要加强和香港、深圳的合作，共建大珠三角物流枢纽
重庆物流业正进入快速发展期。记者12月25日从重庆市综合经济研究院获悉，今年重庆市物流业增加值将达到620亿元，比上年同期增长15%；全市货运总量将突破10亿吨，同比增长17%。随着更多知名企业布局重庆，全市物流企业间竞争将加剧。 吸引国内外知名企业上百家 随着渝新欧铁路良好运行，“三基地四港区”(铁路物流基地、航空物流基地、重庆公路物流基地,寸滩、果园、东港、黄磏港区)国家级物流枢纽已具雏形，
现代物流业。提升郑州全国现代物流中心地位，加快建设郑州国际物流园区、航空物流园区，大力发展航空物流、保税物流和多式联运，建设郑州内陆无水港，建成覆盖中西部、辐射全国、连通世界的现代物流中心。依托区域交通枢纽城市，推动物流园区、物流通道、枢纽场站等物流基础设施建设，打造一批区域性物流中心。大力发展食品冷链、邮政快递、汽车、电子产品等行业物流，建立中原经济区物流产业联盟、电子商务平台和公共信息系统，推
2月25日，记者从德州市交通运输工作会议上获悉，今年德州市计划完成交通建设投资70多亿元，加快推进大路网、村级公路网化、枢纽建设三大工程，进一步巩固德州枢纽城市优势地位。 今年，德州市交通建设将迈上一个新台阶。年内，将建成德滨高速公路，开工建设济乐、德商高速公路；建成城区外环快速通道；新建南部生态新区长河南大道、康博南大道、太阳湖路等主干道，完成S314城区段改建工程；建设枢纽站场3个、县级客运
四川省建设西部综合交通枢纽工作会议2月5日开幕。会议首次发布了《西部综合交通枢纽建设规划》，提出从今年起到2020年，我省将估算总投资10866亿元，基本建成西部综合交通枢纽。与会代表还参观了成都主枢纽和遂宁次枢纽建设。 《西部综合交通枢纽建设规划》掀开了四川交通新的一页，四川枢纽建设从此有了一个全面的“纲领”。规划提出了从2009年到2012年、2020年，分步骤建设西部综合交通枢纽的阶段性目
到2020年，包括18条铁路、21条高速公路、2条水运航道在内的41条出川通道将覆盖四川的东南西北各个方向；成都主枢纽铁路引入线将达到12条，高速公路引入线将达到16条，两个枢纽机场年旅客吞吐能力达到8000万人次以上……5日，一部完整涵盖了铁路、公路、水运和航空等各种交通方式为统一有机整体的《西部综合交通枢纽建设规划》首次对外披露。规划提出，我省将估算总投资10866亿元建设西部综合交通枢纽，将
2023年中国移动机器人（AGV/AMR）市场呈现出持续增长的态势，整体销售规模达到约212亿，同比增长14.59%；销售数量约为12.5万台，同比增长34.41%。移动机器人在工业自动化、物流仓储等领域的应用正在不断扩大，市场需求持续旺盛。——《叉式移动机器人（AGV/AMR）产业发展蓝皮书（2024版）》 近日，由移动机器人（AGV/AMR）产业联盟主办的“第十三届制造业物流与仓储智能化
工欲善其事，必先利其器。叉车就是物流园里提高周转效率、降低运营成本的利器。近日，在宝骊“来电了”泉州一物流园的试驾现场，经过实际试用后，园区业主当即下单了近10台宝骊KBE-X3B锂电叉车，对园区未来的节能、减排、增效都充满了信心。 宝骊KBE-X3B锂电叉车 物流园老板亲自试驾，直呼内行 物流园运营主打一个“快”字，叉车的作业效
4月11日-12日，在安徽芜湖，中联重科70台内燃平衡重式叉车陆续装车完毕，20多个专柜排成长龙，启程发运海外。这批产品将交付沙特当地客户，为当地物流搬运、仓储作业等提供优质装备支持。 △中联重科叉车批量发运沙特客户 此次发运沙特的中联重科叉车包括FD30Z、FD70Z、FD100Z等型号，车型均可选配驾驶室、风扇、空调等定制化配置，在各类环境下
上一个季度，我们给大家介绍了丰田全新家族-轻物流家族以及家族中的首个系列BT tyro系列。 今天，丰田叉车又上新啦！ 轻物流家族BT pergo系列全新上线 轻物流家族BT pergo系列全新上线 BT pergo 稳定搬运 相对三支点构造的托盘
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