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中国制造要重塑竞争优势，须通过深化体制机制改革与创新，依托国内巨大市场空间和成熟产业体系，广泛应用新一代信息技术，实现从“制造”向“智造”的转型，从生产型制造向服务型制造转向，从国际制造业产业链的低端向中高端转移。 近日，美国一家研究机构发布的报告显示，在全球出口量排名前25位的经济体中，以美国为基准（100），中国制造成本指数是96。换言之，生产一件同样的产品，美国的制造成本是1美元
导语：中国工程机械市场调查研究中心数据显示，中国第三季度挖掘机市场降幅超过三成。受制于宏观经济与上下游行业的影响，2015年挖掘机行业第三季度市场将延续疲软态势。放眼全球工程机械市场，“金砖四国”已没有了前几年的锐气，然而经济欠发达的非洲市场却成为工程机械领域的另一片蓝海。 凯斯携全系列产品参展2015非洲Bauma Conexpo展 2015年9月15-18日，第二届非洲Bauma Conex
在距离南非约翰内斯堡120公里以北的Kusile，正在建造非洲最大的发电厂。这是南非能源部和南非国家电力总公司(ESKOM)重点投资项目，设计容量4800MW，总投资额达140亿美元。在此项目上，有超过40台的三一设备为其服务。目前，工程进度已经完成近半，在此过程中，承担着重要吊装任务的7台三一的履带起重机一直保持出色表现。 7台三一履带吊服务非洲最大电厂 吊装现场 2013年10月
在距离南非约翰内斯堡120公里以北的Kusile，正在建造非洲最大的发电厂。这是南非能源部和南非国家电力总公司(ESKOM)重点投资项目，设计容量4800MW，总投资额达140亿美元。在此项目上，有超过40台的三一设备为其服务。目前，工程进度已经完成近半，在此过程中，承担着重要吊装任务的7台三一的履带起重机一直保持出色表现。 2013年10月，三一成功出口SCC7500履带起重机到南非，刷新了国产
印度是今后亚洲地区最重要的铁道交通建设市场，预计要修建7条连接该国主要城市的高铁线路，总长度达到4600公里。日本正通过各种途径积极运作，力争多拿订单。 据日本媒体报道，印度负责铁道建设的官员今年2月在回答记者关于“印度是不是很有可能引进日本新干线”的提问时，曾明确回答说“当然”。这位官员还表示，莫迪总理对日本新干线很感兴趣。 日本已和印度就孟买至印度西部城市艾哈迈达巴德500公里的高铁建设项目共
“工程机械仍处于低谷期，但从长远看还有很大的发展空间，尤其是对工程机械方面非常有竞争力的中联重科而言。” 中联重科董事长詹纯新在2014年度股东大会上掷地有声。 众所周知，中联重科是全球工程机械产品矩阵最齐全的企业，拥有众多创新技术和核心竞争力的产品。 面对深度调整的市场形势，掌舵者詹纯新一方面通过并购拓展新业务板块；一方面在工程机械板块依旧“蓄势待发”——“整理”好先进技术、核心产品、商业模式、
近期，国家发展改革委按照国务院要求，将谋划推出4个重大工程包，其中之一便是“增强制造业核心竞争力工程包”。业界普遍认为，这是“中国制造2025”的有力贯彻和落实。该工程包势将使制造业形成合力，为稳增长、调结构提供长期动力。亚洲制造业协会副秘书长张海民对中国经济导报记者表示，“增强制造业核心竞争力工程包”将有效助推制造业朝产业化和规模化方向持续健康发展。 应势而动不走老路 制造业需要“内外兼修”
印度总理莫迪今日开启访华行程，适逢印度“钻石四边形”高铁网的提出，中印铁路合作广泛引关注。另有消息称，商业城市孟买所在的印度西部马哈拉施特拉邦首席部长法德纳维斯紧急取消了13日至16日的访日计划，将陪同莫迪出访中国，中日在印度的暗中博弈再次悄悄展开，高铁就是其中之一。 印度是今后亚洲地区最重要的铁道交通建设市场，预计要修建7条连接该国主要城市的高铁线路，总长度达到4600公里。 莫迪曾在去年5月大
6月12日，36个非洲国家驻华使节访问三一，双方在住宅产业化、风电、道路建设等领域表达了合作意愿。这一高规格、深层次的对外经贸交流活动被认为是三一谋划“一带一路”的重要棋局，将加速三一的“走进非洲”之旅。实际上早在2002年，三一重工就进入了非洲市场，截至目前，公司出口非洲设备已近万台。发展迅速 南非大区年销售同比增长100% 受益国家“一带一路”的战略东风，工程机械行业开始了新一轮的
6月11日至13日，36个非洲国家的驻华大使、临时代办及参赞等50多位外交使节应邀参加“非洲国家驻华使节湖南行”活动，并访问、考察了三一重工。 36个非洲国家驻华使节访问三一重工 此次活动由湖南省商务厅和湖南省外事侨务办公室联合主办，三一重工承办。活动期间，湖南省委副书记、省长杜家毫会见了非洲驻华使节一行。使节团与三一重工、中地海外集团、湖南建工集团等50多家湖南工程机械、住宅产业化等领域的企业代
5月底，一则泰日签署高铁合作备忘录的消息在国内引发热议和困扰，甚至产生泰中合作铁路计划已被泰方取消的谣言。6月1日，泰国政府副发言人讪森少将强调，泰中铁路合作谈判照原计划继续进行，而且两国合建的并非高速铁路。 究竟泰日、泰中铁路合作各自的进展如何？ 日泰铁路合作：三条路线全覆盖 5月27日，泰国交通部长巴津与日本国土交通大臣太田昭宏在东京签署泰日铁路合作备忘录。 第一条线路可称为“北线”，即曼谷—
据外媒报道，全球两个人口最多的国家正走上两条不同的制造业转型之路，欲探索工业强国之路。 五月中旬，经李克强总理签批，国务院印发了《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略。而几个月前，印度总理莫迪也提出了“印度制造”方案。 中国的“制造2025”，是要在十年内将劳动密集的低端制造业转型为机器人[3.00% 资金 研报]、互联网和航空航天等高端制造业。而印度的目标则是通过发展基础制造业创造大
世界从未像今天这样关注中国水电。 2015年5月19日—21日，以“塑造未来，推动水电建设可持续发展”为主题，第五届世界水电大会在中国召开，这是近年来在中国召开的规格最高、规模最大的国际水电盛会。世界的目光聚焦中国，中国更加放眼世界。 中国已是水电超级大国，不断刷新世界[0.00% 资金 研报]纪录 “中国正逐步成为世界水电超级大国。”开幕式上，国际水电协会主席肯·亚当斯代表国际社会对中国水电做出
有媒体报道称，京津冀协同发展在未来6年需要投入42万亿元。但京华时报记者核实发现，该消息并不属实，财政部相关负责人曾对此明确表示，并未对京津冀协同发展进行相关投资测算。相关专家也表示，只有确定规划、项目和时间段三大因素后才能科学测算京津冀协同发展某个阶段的投资额。 财政部否认“42万亿”之说辟谣 4月30日，中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作，审议通过了《京津冀协同发展规划纲要
习近平主席出访，在多个场合力推中国装备“走出去”，明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”，表示“建高铁、核电，在同等质量下，用中国的装备可能是建设最快、成本最低的”。装备，经济发展必备;装备，国家强盛必备。中国装备，正成为一张闪亮的国家新“名片”，扬帆出海。“走出去”，“好声音”频传去年装备制造业产值规模超过20万亿元，占全球1/34月13日，中航工业并购美国
5月14日，印度总理莫迪对中国展开为期3天的正式访问，这是他就任印度总理后首次访华，也是中国国家主席习近平去年9月访印以来两国间又一次重要高层互动。 梁稳根受邀参加印度总理在华闭门会议 中国行的最后一天， 莫迪在上海与25名中国企业家见面，召开闭门会议。三一重工董事长梁稳根、阿里巴巴董事局主席马云、万达集团董事长王健林等企业领导人受邀参会。随后以“构建更加紧密的发展伙伴关系”为主题的中国—印度经贸
5月16日，三一集团总裁唐修国在北京产业园与阿曼阿瓦穆集团主席阿卜杜拉·卜塞迪亲切会谈，双方在阿曼驻华大使阿卜杜拉·萨阿迪的见证下，成功签署了开发阿曼市场的合作协议，这也是集团首个“一带一路”合作项目，具有重要意义。 三一集团与阿曼首个项目合作开发协议顺利签约 “一带一路”是当今中国三大经济战略之一，也是中国企业开拓海外市场的重要契机，因此，公司全面梳理自身优势产业，积极推动“五小龙出海”：在一带
据悉，在利勃海尔Nenzing用户日期间，VikingCranes公司已经同利勃海尔公司签订了订购2座起重机合同。2座起重机分别为一座配备超级起重设备的LR1300起重机和一座LR1160履带式起重机，都将在2015年6月中旬交付用户。 其中，起重能力为300吨的LR1300起重机将同配备的超级起重设备和平衡重托架一起交付。该起重机将配备一个86米的主吊杆和41米的动臂。这是爱沙尼亚帕尔迪斯基港第
制造业是印度经济的“阿喀琉斯之踵”（弱点）。印度总理莫迪在2014年9月提出“印度制造”计划，意在加速印度制造业发展。根据德勤全球制造业竞争力指数，印度目前的制造业竞争力位居全球第四，预计到2018年，印度将成为仅次于中国的全球第二大制造业强国。于是，有人提出“印度制造”将取代“中国制造”，中国将失去“硬”实力，印度“软硬并举”将很快超过中国。这样，一些人眼中的“龙象之争”又有了新看点。 “龙象之
中华人民共和国政府和巴西联邦共和国政府19日在巴西利亚发表联合声明。两国领导人签署了《中华人民共和国政府与巴西联邦共和国政府2015年至2021年共同行动计划》。 1、巴方对中方愿意参与巴西铁路项目招标，特别是与两洋铁路有关的项目表示欢迎。 2、中方宣布，完成对2014年7月习近平主席访问巴西期间签署的60架巴西航空工业公司产飞机协议中的首批22架的审批手续，以实现立即进口。 3、双方就巴西牛肉产
日前，盾构及掘进技术国家重点实验室执行主任、盾构再制造创新战略联盟（筹）秘书长陈馈，装甲兵工程学院教授梁志杰、北京迪龙机械技术专家陈国建、总经理秦倩云等一行莅临山河智能考察交流。 盾构及掘进技术国家重点实验室陈馈主任一行莅临山河智能考察 山河智能装备集团董事长、首席专家何清华，总经理陈刚、技术中心地下工程、凿岩研究院等相关负责人出席会议。山河智能董事长对陈馈主任一行到访表示热烈欢迎，相关技术负责
国家明确提出推动中国装备“走出去”，企业摩拳擦掌、动力十足。然而，尽管“走出去”的主体是企业，若没有政策护航，企业“出海”之路也恐难顺风顺水。 一些政策未能考虑“走出去”需要，有时还会帮倒忙 “中国企业，多多少少都有因为审批而放弃对外投资的经历。”一位装备企业负责人举例，中铁物资曾有机会投资澳大利亚第三大矿石出口商FMG公司，但因担心审批难过关，最终放弃，“当时如果投资，现在赚大了。” 近两年，简
现在社会上有这么一群人，他们出于兴趣与爱好，努力把各种创意转变为现实。他们被称为“创客”。 从这个定义而言，浙江锐野专用车辆有限公司董事总经理钱军也可以算是一位“创客”。只不过，他不仅将自己的创意变成了现实，更将这些创意转化为事业。 钱军 为追求创意生活 抛弃昔日光环 “这辆越野房车可以同时生活8个人，拥有洗手间、厨房、客厅、洗衣机等全部生活设施。客厅可以与驾驶室互通
习近平主席出访，在多个场合力推中国装备“走出去”，明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”，表示“建高铁、核电，在同等质量下，用中国的装备可能是建设最快、成本最低的”。 装备，经济发展必备；装备，国家强盛必备。 中国装备，正成为一张闪亮的国家新“名片”，扬帆出海。 “走出去”，“好声音”频传 去年装备制造业产值规模超过20万亿元，占全球1/3 4月1
波兰年度规模最大的工程机械展会Intermasz于当地时间5月6日，在波兰西北部城市波兹南开幕。波兰共和国总统科莫罗夫斯基出席了开幕式，最先参观了柳工锐斯塔公司的展台并与该公司代表进行了亲切交谈。 波兰总统科莫罗夫斯基参观柳工锐斯塔公司展台 波兰总统科莫罗夫斯基参观柳工锐斯塔公司展台 科莫罗夫斯基说，他对中国柳工成功参与波兰HSW公司私有化，并正式收购其非军工业务单元的消息早有耳闻，也一直对该中
习近平主席出访，在多个场合力推中国装备“走出去”，明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”，表示“建高铁、核电，在同等质量下，用中国的装备可能是建设最快、成本最低的”。 中国装备“走出去” 打造国家新“名片” 装备，经济发展必备；装备，国家强盛必备。中国装备，正成为一张闪亮的国家新“名片”，扬帆出海。“走出去”，“好声音”频传 去年装备制造业产值规模超过20万亿
近期，山推南非子公司在其JET PARK园区举办了2015年第一届open day活动，吸引了当地数十家媒体以及约翰内斯堡周边地区的主要矿区用户和ESI体系下的各级经销商数百人参加活动。此次open day活动，是山推授权ESI为独家代理后的首次活动。活动期间，山推南非总代表岳鹏、ESI总经理王辉及营销总监张新分别向参会来宾介绍了山推的发展历史、主要产品、企业文化、在南非的发展战略以及山推与ESI
中国两家最大的石油企业在中东的影响力正不断扩大。本月，这两家企业主宰了中东关键性的原油交易，而这些交易合同有助于为该地区设定原油价格。 4月，中联油（国企中石油旗下交易子公司）购入45船阿曼和阿布扎比船运原油，总量为2250万桶，相当于全球每日原油消耗量的四分之一。 此次中东石油交易的规模和范围都令人瞩目，与大多数中国石油[-1.04% 资金 研报]交易不同，此次交易通过帮助设定中东基准油价的公开
据权威人士透露，已经通过国务院常务会议审议的“中国制造2025”规划（以下简称“规划”）正式发布日期渐近。据《中国企业报》记者了解，该规划正在修改相关内容，预计最迟在5、6月就会发布。专家表示，该规划相当于未来十年国内制造业转型升级的一个行动指南，由于国内制造业中民营企业占绝大多数，所以民营企业将成为规划参与企业主体。 规划相关内容正在修改 据了解，规划提出了九大任务、十大重点领域和五项重大工程。
据观察者网报道，印度总理莫迪提出修建“钻石四边形”高铁网后，中日都在紧盯这片广阔市场。随着中印在去年将铁路定为重要合作领域之一，相关后续工作正在展开。4月25日，中国铁路局派出一个由26名成员组成的代表团抵达印度班加罗尔，开始考察修建“迈索尔—班加罗尔—金奈”高铁线路的事宜。本月早些时候，中国代表团还考察了修建“德里—金奈高铁走廊”的可能性。 中国代表团开始考察在印修建“迈索尔—班加罗尔—金奈”高
欧洲铁路联盟预测，今后几年以高铁为中心的轨道交通市场将出现飞跃式增长，为具备高铁等轨道交通建设能力的国家和企业带来巨大商机。因此，日本安倍内阁已将铁道及其相关设备走向海外列为“经济成长战略”的重要支柱，期待通过参与海外铁道建设及出口相关设备促进经济增长。 为此，日本积极开展“首脑推销”。首相安倍晋三扮演了日本高铁“首席推销员”的角色，在出访或者接待有关国家领导人时，总不忘推介日本高铁等轨道交通，并
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛过半，各支船队已经接近赛事最大亮点合恩角。然而北京时间今天上午11时15分，中国东风队桅杆上半部分断裂，所幸无人员受伤。东风队或将放弃继续征战这一赛段。 事故发生时，东风队已抵达合恩角以西240海里处。如果没有这次突如其来的事故，他们将在今天晚间驶过这一航海界的最高峰。但是桅杆在毫无征兆的情况下发生断裂。据水手汇报，断裂位置是桅杆顶部第三节撑臂上方，所幸
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛在3月26日出现了一幕戏剧性的发展——原本一直处于第二集团的东风队抓住机遇在3个小时里追上了24海里，连续超过曼福队、阿布扎比队、布鲁内尔队和阿尔维麦迪卡队等四支船队，一跃占据领先位置，使第五赛段的比赛变得更加激烈。不过这几个队伍距离东风队也不过10海里，彼此之间更是相距不到1海里，这般旗鼓相当也给比赛结果增加了更多不确定性。 在本周，有三支船队遭遇了侧
主机企业普遍认为，在未来的几年工程机械市场前景依旧不明朗：销量在短期内仍旧会放缓，然后以一个较低的水平稳定。作为高端配套件供应商之一，ZF在这一轮市场冲击中是否感受明显，未来其将会采取怎样的发展战略？ 以差异化赢得市场 采埃孚（中国）投资有限公司非公路传动系统中国区总监皮尔乔治·迪弗朗西斯科坦言，前段主机市场的低迷尚未对高端配套件市场带来过大冲击。但随着整机市场竞争的加剧，主机企业势必加大产品研发
由国际知名干混砂浆网drymix.info主办，印度建造化学品造协会协办的首届亚洲干混砂浆工业化生产和应用峰会于2015年3月24号在印度孟买举行。 世界顶尖的干混砂浆企业，设备厂商以及化工原料企业云集一堂，南方路机作为中国地区，唯一的一家干混搅拌设备制造商应邀参加此次会议，南方路机干混事业部总经理董卫良、海外销售总监李近卫就“中国干混砂浆发展历程以及制造工艺”主题做了演讲，获得了与会者的一致认可
欧洲国家纷纷加入亚投行，折射出对中国经济发展趋势的乐观态度 中国仍是世界经济增长引擎(新常态·国际视域) 继德国、法国和意大利之后，瑞士与卢森堡也在近日正式宣布申请作为意向创始成员国加入亚洲基础设施投资银行(亚投行)。接受本报记者采访的国外专家认为，在经济新常态下，中国仍是世界经济增长的引擎。欧洲国家纷纷加入亚投行，是出于对亚投行重要价值的认可而作出的理性选择，也折射出他们对中国经
北京时间3月18日4时，2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛在新西兰奥克兰拉开帷幕。由于受热带气旋“帕姆”的影响，为了保障参赛水手的安全，实际起航时间比原计划推迟了67个小时。因此，这一次出港时并没有传统的港内绕标环节，仅用七个航标标示出了船队离港的路径，船队依次驶过这些航标后就意味着离开奥克兰驶向伊塔加。起航时，中国的东风队一马当先，率先离开帆船之都奥克兰。之后阿布扎比队、布鲁内尔队、曼
2014-15沃尔沃环球帆船赛第四赛段中，布鲁内尔队最终于北京时间2月28日20时30分到达，成为了第五个冲线的船队。曾在穿越吕宋海峡时取得巨大领先，却最终仅以第五的成绩完成比赛，布鲁内尔队的这一赛段令人惋惜。 刚驶出三亚时，船队之间彼此的差距并不大。在中国南海逆风航行数日后，船队抵达吕宋海峡，此时六支船队的航行路线出现了巨大的分歧。布鲁内尔队和爱生雅队选择向北航行以此躲避弱风区域，而其他四支船队
一、今年全国两会将基于历年共同热点推陈出新 纵观2011-2014年政府工作报告，各年度的报告之间存在共性，却又有其特性所在。农业、产业结构调整、节能环保、改革、保障民生、区域协调发展等六大内容为历年全国两会的共同热点，并根据当年的推进状况和中央政策层面的变化而有所侧重。 区域规划发展的共性是实施区域发展总体战略，推进中西部产业发展、支持东部产业转型升级，但各年的侧重点却又有不同之处。2011年区
路透社消息，印度政府本周四揭开了未来五年将在其铁路网投资1370亿美元的计划，这也预示着莫迪总理将大力发展基础设施以推动经济更快增长。 印度铁道部长普拉布表示，他将通过多边贷款机构、基础设施和养老基金以及铁路资产货币化进行融资，但铁路系统不会进行私有化。
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