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日前，国机集团所属中国海洋航空集团有限公司（以下简称“中国海航”）的巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3核电取排水项目海上箱涵安装工程正式启动。卡拉奇核电站K-2/K-3机组是中国具有自主知识产权的三代核电技术“华龙一号”ACP1000核电技术在海外的首堆工程，也是巴基斯坦国内目前最大的核电项目。 巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3核电取排水项目海上箱涵安装工程正式启动 开工仪式上，巴基斯坦能源
2月24日16时16分，随着中核集团福清核电5号机组安注系统中压安注箱出口隔离阀开启，水流从主管道奔向压力容器，标志着华龙一号全球首堆福清核电5号机组核回路冲洗正式开始，华龙的“血液”开始流淌，为后续一回路水压试验奠定基础。 华龙一号全球首堆福清5号机组核回路冲洗正式开始 核回路冲洗是保障一回路完整、密封、清洁的基础，是核回路介质顺利传输的先决条件。核回路冲洗后，核岛主辅系统将具备整体调试的条
当地时间1月28日14时38分，华龙一号海外首堆工程——巴基斯坦卡拉奇K2机组建设现场再传捷报，该核反应堆堆内构件比原计划提前35天安装完成，各项测量、检查数据合格，为K2机组后续冷态功能试验等重大节点奠定坚实基础。 堆内构件作为反应堆压力容器内核心部件，为全不锈钢结构，制造和装配精度极高，主要为燃料及相关组件提供可靠支撑和精确定位，承受堆芯部件全部载荷并传递给反应堆压力容器，为控制棒组件提供保护
11月20日清晨，在南宁东高铁站，两辆洁白的和谐号列车安静地停靠在站台。不同的是，除了往日紧张忙碌，人流不息的站台上多了许多热烈喜庆的气氛，为庆祝柳工集团六十周年华诞，两辆由柳工冠名的高铁列车“柳工·和谐号”品牌专列即将从广西南宁，满载柳工六十年的奋斗历程全新出发。 广西柳工机械股份有限公司总裁助理杜丹先生、广西柳工机械股份有限公司国内营销事业部副总经理王曙光先生以及南宁铁路局代表共同出席了此次专
10月28日，10号线二期工程双流西站—双流机场T2航站楼站右线盾构机刀盘破土而出，标志着成都轨道交通10号线成功安全穿越双流机场。据成都轨道交通集团介绍，这是我国首次实现在富水砂卵石地质环境下地铁隧道穿越运营中的机场。 10号线盾构机穿越双流机场 在成都地区富水砂卵石地层掘进中，每300到500米，盾构机就需要换刀检修一次，但双流机场停机坪下方，却不具备常规换刀检修条件。“我们提前做
在二号工厂加工二车间陈涛眼中，设备是自己最亲密无间的战友，尤其是高产期间，设备问题更是一刻也不能马虎。 陈涛 “陈工，135新安的机床箱体和原来的箱体高度不一样，需要去装备公司磨一下垫子。” “好，我马上去。”接到电话，陈涛立即来到现场拿起垫子奔向装备公司。 缸盖一期为了满足新机型尤顺制动缸盖的变形生产，需要对原来的机床进行改造，因为箱体的结构和尺寸都与原来的箱体不一样，需要修改、修磨的地方很多
携手高铁，领跑行业。10月23日，“浙江鼎力号”高铁冠名剪彩仪式在杭州东站举行。上海铁路文化广告发展有限公司列车分公司副总经理许国利，华铁传媒销售副总经理乔华和运维中心副总经理黄大明，浙江鼎力副总经理陈金晨、国内销售部经理向存云、企宣部经理田林等相关领导和嘉宾出席仪式。 浙江鼎力副总经理陈金晨首先致辞，他强调中国高铁的蓬勃发展是中国创造和中国速度的完美体现，浙江鼎力旨在通过高铁冠名，希望让
唯有牡丹真国色，花开时节动京城。日前，从牡丹之城洛阳传来好消息，由中信铁建重工掘进装备有限公司研制的复合式土压平衡盾构机“牡丹11号”娇艳盛开，将在洛阳地铁1号线建设中一展身手。 据悉，洛阳地铁1号线将投入18台盾构机参与建设，由中信铁建重工提供的11台牡丹号系列盾构机已全部集结亮相。其中“牡丹1号”、“牡丹2号”盾构机率先吐露芬芳：“牡丹1号”于2018年6月20日顺利贯穿了洛阳地铁1号
今年以来，徐工XTR系列隧道掘进机在贵阳地铁二、三、四号线及周边其它隧道工程中全面开始新的施工。2017年12月，徐工XTR系列隧道掘进机参与施工的贵阳地铁一号线顺利贯通，在整个西南乃至全国树立了隧道地铁施工的新标杆，此后，徐工隧道掘进机批量助力贵阳地铁其他线路的建设，赢得施工方良好口碑。 近两年，徐工基础开展了隧道机械化施工成套设备关键技术研究，攻克了硬岩切割、施工除尘等核心技术，形成了复
1998年，国家系列基建和鼓励企业创新的政策出台带来了重大利好，中国工程机械行业迎来发展的春天。然而，不久后，中国加入世界贸易组织，却将一直处于世界中低端的中国工程机械行业推向国际市场的风口浪尖...... 董事长一号工程 而当时的徐工，正是老国企改革脱困的艰难时期，面对新的机遇与挑战，刚接任徐工集团一把手的王民果断决定：不管有多少包袱困难，都必须坚持走高端、高附加值、高可靠性、大吨位的“三高一大
据报道，日本国际协力机构（JICA）可能将为长32.32公里的孟买地铁4号线项目提供资金。该途经32站的高架地铁线路连接瓦达拉和卡萨瓦达瓦利，同时与现有的东部快速公路、中央铁路、单轨铁路以及孟买的2B号线、5号线、6号线和8号线地铁互连。印度快报援引孟买都市发展管理局大都会专员Pravin Darade的话说：“我们已获得JICA为修建地铁4号线，5号线，6号线和9号线批准的资金。”Darade补
美媒称，中国未来工业的蓝图藏在一个名为“18号厂房”的无尘车间里——在这家由三一集团运营的工厂中，工程师们正通过分析信息来研究如何生产更好的产品，而这些信息通过在世界各地作业的机器实时传输到附近一个数据中心。 据美国《华尔街日报》网站8月25日报道，中国计划升级龙头企业，使它们更好地参与世界竞争，三一集团“18号厂房”被指定为样板。在中国看来，利用机器人、大数据和其他技术进步是电力设备、电动
近日，国机集团所属国机重工与中国海航在巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3核电站取排水EPC项目执行过程中，积极践行国机集团倡导的“抱团出海”理念，深化内部协作、实现互利共赢，开创了专业化项目管理的创新合作模式，成就了海外合作的新佳话。 2016年6月30日，中国海航所属的中海总局正式签署巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3核电站取排水EPC项目，该项目属中国ACP1000核电机组（“华龙一号”）海外首堆
8月18日，武汉大东湖核心区污水传输系统工程施工现场地下34.9米处，中铁工程装备集团自主研发制造的“中铁611号”土压平衡盾构机，即“绿投号”NO.1顺利始发，标志着全国首条深层污水传输隧道正式开始掘进。 中建三局集团投资建设的大东湖核心区污水传输系统工程，既是“四水共治”重点工程，也是东湖水环境保护的核心工程。该工程主隧全长17.5公里，跨越武昌区、洪山区、青山区、东湖风景区4个行政区，是
在全体施工人员的不懈努力下，莆炎高速公路三明段全线控制性工程——文笔山一号隧道，于2018年8月8日顺利开工，福建晋工机械有限公司生产的装载机设备参与该工程建设。 文笔山一号隧道，地处中低山丘陵地带，地质条件复杂，施工风险高，是名副其实的咽喉工程。为此，施工单位在装载机设备上，选择了质量可靠、性能强劲的晋工装载机，克服了种种外部不利因素，为整段隧道施工提供了设备保障。 莆炎高速公路文笔山一
7月13日，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)(下称“52号文”)，对新形势下我国城市轨道交通规划建设工作作出部署。 与现有标准相比，52号文对申报地铁城市的人口、公共预算收入、政府债务等12道“门槛”进行了提高。其中最引人关注的，要数地区生产总值GDP的指标要求从原有的1000亿元变成了3000亿元，财政收入从100亿变成了300亿元，增
郑州轨道交通建设正在加快建设中，随着郑州轨道交通运营里程的不断增加，轨道交通覆盖的范围越来越广，越来越多的人享受着轨交带来的便捷福利。在提升城市服务能级的同时,也能发挥郑州对中原城市群的辐射带动作用，意义十分重大。 郑州地铁3号线一期工程自开工起就备受关注，这是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，北起惠济区省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开第十七大街的航海东路站，正线采
6月15日，中国中车浦镇公司中标南京地铁5号线车辆采购项目合同订单，共计50列300辆，首列车计划于2019年10月底交付。 南京地铁5号线，由东南至西北方，贯穿南京城区，是城区地铁干线，也是南京地铁网中换乘最多的线路。线路穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路-湖南路商业街和滨江商务区，线路全长37.4公里，全部为地下线，共设地下车站30座，平均站间
2018年6月21日，由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近，该项目难度主要在于地质复杂，地下37米是杂土和密实砂层，37米到57米是5-7cm的卵石层，57米以下是30MPa硬度的凝灰岩，这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 开工初期，采用某国际品牌大功率抓斗抓槽方案，宝善桥地铁站工地因为岩层复杂
2018年6月21日，由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 上海金泰SX40双轮铣 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近，该项目难度主要在于地质复杂，地下37米是杂土和密实砂层，37米到57米是5-7cm的卵石层，57米以下是30MPa硬度的凝灰岩，这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 上海金泰SX40双轮铣 开工初期，采用某国际品牌大功率
据央视新闻报道，5月23日，徐工2000吨级履带起重机XGC28000在广西顺利完成国内首批“华龙一号”示范项目——防城港核电厂3号反应堆厂房的穹顶吊装工作，用无懈可击的完美表现，再次印证了徐工千吨级履带起重机不容置疑的强悍实力，诠释了“大国重器”的责任担当与报国情怀。 作为我国完全自主知识产权第三代百万千瓦级核电技术——“华龙一号”的首批示范工程，防城港核电“华龙一号”项目将作为英国布拉德韦尔
适逢中柬建交60周年，柬埔寨3号公路迎来盛大开工，柬埔寨首相洪森、中国驻柬埔寨大使熊波共同出席开工仪式。现场中柬两国国旗迎风飘扬，徐工道路机械列阵摆放，近千名民众共同见证这一重大历史性时刻。 柬埔寨首相洪森 洪森在仪式上发表讲话，感谢中国一直以来对柬埔寨基础设施建设的支持和帮助。他说，３号公路改扩建工程从金边起，经过干丹省、磅士卑省、茶胶省一直到贡布省，将满足当地交通发展需要。贡布是沿海省份，起
近日，央视财经频道播出科教纪录片《巧夺天工》，片中重磅介绍了中国自主第三代核电技术“华龙一号”的海内外项目，引起海内外网友关注。 据悉，“华龙一号”是我国根据福岛核事故经验反馈以及全球最新核电安全要求，研发的第三代百万千瓦级压水堆核电技术。 截至目前，“华龙一号”的落地项目包括国内正在建设的福清5号、6号机组，防城港3号、4号机组，以及海外建设的巴基斯坦卡拉奇2号、3号核电项目（即K2K3项目）。
近日，央视财经频道播出科教纪录片《巧夺天工》，片中重磅介绍了中国自主第三代核电技术“华龙一号”的海内外项目，引起海内外网友关注。 图片来源：央视网《巧夺天工》视频截图 据悉，“华龙一号”是我国根据福岛核事故经验反馈以及全球最新核电安全要求，研发的第三代百万千瓦级压水堆核电技术。截至目前，“华龙一号”的落地项目包括国内正在建设的福清5号、6号机组，防城港3号、4号机组，以及海外建设的巴基斯坦卡拉奇2
3月21日上午9时21分，中联重科3200吨履带式起重机ZCC3200NP成功助力我国自主三代核电“华龙一号”示范工程福清核电6号机组完成穹顶吊装。这是继去年其圆满完成“华龙一号”5号机组穹顶吊装后再次“奉献”的经典一吊。 作为中国核电“走出去”的主打品牌，“华龙一号”拥有完整的自主知识产权，凝聚了中国核电建设者的智慧和心血，其安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平。 穹顶是核
3月21日上午9时21分，中联重科3200吨履带式起重机ZCC3200NP成功助力我国自主三代核电“华龙一号”示范工程福清核电6号机组完成穹顶吊装。这是继去年其圆满完成“华龙一号”5号机组穹顶吊装后再次“奉献”的经典一吊。 中联重科3200吨履带吊“华龙一号”6号机组穹顶吊装 作为中国核电“走出去”的主打品牌，“华龙一号”拥有完整的自主知识产权，凝聚了中国核电建设者的智慧和心血，其安全
“加快制造强国建设。”“实施‘中国制造2025’，推进工业强基、智能制造……”作为十九大后的首次全国两会，中国凝聚起新时代的磅礴之力，引起了全世界关注的目光。在3月5日李克强总理做所作政府工作报告中，有关制造业发展的回顾与展望，无疑是中国建设现代化强国中重要的一环。当前，随着“中国制造2025”的提出，中国迈向“制造强国”的广泛共识，也激发做强“中国制造”前所未有的凝聚力，然而部分关键核心技术缺失
近日，随着由中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司制造的“天府1号”盾构机刀盘缓缓转动钻破最后一层泥土，成都地铁18号线成都地铁火车南站至蜀绣路风井左线盾构隧道顺利贯通。 成都轨道交通18号线线路全长66.16km，是服务于成都市区与成都天府机场之间的快线。本次贯通的地铁隧道全长1482米，自2017年5月21日盾构始发后，经过238天的紧张施工，“天府一号”盾构机成功穿越了十分复杂的地质条件，
2018年中央一号文件日前下发，据业内人士表示，今年的“中央一号”文件围绕实施乡村振兴战略讲意义、加快推进农业农村现代化…… 小编觉得，文件里暗含了不少商机，未来农村也许会是咱们机友挣钱的好地方！ 先看下这“一号文件”都说了些啥，上图： 中央“一号文件”解读 也许您看不太明白，没事。小编帮大家捋了捋这里面关于新农村建设方面的内容，和大家分享一下。 小编以为，未来几年您要
2018年1月，徐工广联精准发力，一举拿下乌鲁木齐地铁2号线总投资162.6亿元的一期工程全部12台设备的租赁合同，并于近日将首台EBZ200A型悬臂式隧道掘进机运至新疆，与中铁十六局集团地铁工程有限公司完成现场交接。 乌鲁木齐地铁2号线线路图 乌鲁木齐地铁2号线一期工程A-05区段由中铁十六局集团地铁工程有限公司承建，因乌鲁木齐地下地质特性和社会维稳的需要，项目施工方突破传统施工方法，用隧道掘
去年，本市在交通、水务、园林绿化等基础设施领域成果丰硕。今年，3条轨道交通线力争通车，广渠路快速公交拟开通，更多公园将出现在老百姓身边……昨日，市发改委召开新闻发布会，披露今年基础设施建设将锁定轨道交通、城市副中心路网、生态环境提升三大重点领域，本市将突出提升基础设施品质，更好地满足居民出行、生态环境改善等需求。 轨道交通 6号线西延10.556公里 在交通领域，今年本市将继续加快轨道交通及交通节
近日，首都之窗网站公布了今年北京地铁规划情况，年底前计划开通8号线三期、四期部分路段（珠市口站至瀛海站）。昨日，记者从市交通委获悉，六号线西延线路也有望在年底通车试运营，届时，北京地下交通网络将更加高效密集，轨道交通运营总里程也将增加至638公里。 此外，顺义有轨电车T2线、昌平线南延、八通线南延、新机场线、3号线一期、6号线西延等工程正在施工，今年还计划开工建设12号线、28号线等地铁线路。 8
12月26日上午,洛阳市轨道交通1号线首台盾构始发动员仪式在史家湾站举行。由中信铁建重工掘进装备有限公司研制的首台“牡丹1号”盾构机成功始发,标志着中信重工掘进装备产业发展迈出关键的一步。 洛阳市委常委、市政府党组成员王琰君,公司副总经理孙启平,洛阳轨道交通有限公司董事长、党委书记马朝信等现场观摩。 记者在史家湾站地下二层看到,“牡丹1号”盾构机像一条钢铁巨龙,挺进在史家湾站至塔湾站盾
近日，公司两台龙腾一号LTU950B摊铺机正在服务广东高恩高速公路建设。高恩高速起于广东高明截至恩平，全长43公里，是广东省重点建设项目。该摊铺机在施工中表现优越，深得用户好评。 龙腾一号LTU950B摊铺机 龙腾一号LTU950B摊铺机是公司精心打造的高端产品，本着 “以客户为核心，全心全意为客户服务”的经营理念，一切都从“心”开始。 龙腾一号摊铺机有一颗强劲的“心” 该机装备了最新的上柴电喷
12月20日，总长为96米的庞然大物——北方重工“晋阳壹号”盾构机下线仪式，在位于晋源区金胜镇的北方重工生产车间顺利举行，标志着国内首家由民营企业——太原北方重工机械有限公司自主组装的盾构机正式投入使用。下线后，这台巨型“钢铁蚯蚓”将应用于地铁二号线的掘进工程。 一走进北方重工生产车间，记者看到，“晋阳壹号”盾构机几乎占据了整个车间。它由机头和配套两部分组成，包括刀盘、盾体、连接桥及7架台车
11月30日，成都轨道交通11号线五标项目“争先号”蓉NO.10盾构机顺利完成工厂验收，这是中建三局基础设施公司在成都顺利验收的第三台盾构机。本次验收标志着又有一台盾构机即将下井施工，加快了成都轨道交通建设的步伐。 “争先号”蓉NO.10盾构机顺利完成工厂验收 “争先号”蓉NO.10盾构机是土压平衡盾构机，开挖直径为6280mm，最大推进速度为80mm/min，整机总长约84m，装机功率为17
记者昨天从市轨道交通建设管理公司获悉，贯通南北的大动脉、地铁5号线的“平行线”——17号线绝大部分车站标段已进场施工。全长49.7公里的17号线将分段开通，2020年开通望京西站及以北线路、十里河站及以南线路，2021年实现全线贯通。 北京最大的地铁集约化钢筋加工厂日前建成投产，通过高效规范的闭环管理流程和先进的数控设备， 能够满足3到5个地铁项目的钢筋需求。记者 孙戉摄 最大明挖站“托”起俩大
“开拓家族”将迎来一位新成员。11月20日，记者从济南轨道交通集团获悉，专家们对“开拓九号”盾构机进行了出厂验收。这位新鲜出炉的“钢铁侠”，将很快来到济南轨道交通R3线一期土建工程施工二标段，和其他“兄弟”一起“开疆拓土”，奋勇前行，履行属于自己的使命。 开拓九号盾构机出厂验收 由于其工作区间有高强度的灰岩地层，为满足该地层的掘进需求，盾构机设计采用“六主梁+六副梁”加重型刀盘，配备六组
日前，笔者从中铁六局获悉，由该集团联合中铁装备集团设计制造的国内自主研制的最大直径土压平衡盾构机“麒麟号”(直径12.14米)，在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进突破2000米，标志着大直径复合土压平衡盾构机运用于铁路隧道、穿越长距离复杂地层施工工法取得新阶段的战绩。 太原铁路枢纽西南环线盾构区间全长4850米，位于太原市万柏林区及晋源区内，隧道开挖直径12.14米，是目前国内最大直径铁路盾构隧道
日前，郑州市航海路经开第十七大街附近，郑州轨道交通3号线世行段航海东路站内，随着首台盾构机始发，由航海东路站向博学路站方向掘进，作为郑州市今年的十件民生实事的3号线一期工程，迎来了盾构施工的重要节点。按照计划，到2020年3号线一期实现通车运营的目标。 郑州市轨道交通有限公司相关人士介绍说，3号线一期工程是郑州市轨道交线网中一条骨干线路，自西北惠济区向东南经开区斜穿郑州市，主要穿越老城区，周边环境
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