# 三一道依茨动力

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绿色动力 革新未来 三一重起STC750S混合动力起重机

三一集团是全球最大的混凝土机械制造商,也是中国最大、全球第五的工程机械制造商。近年来,三一连续获评为中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”、中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。2011年7月,三一重工以215.84亿美元的市值,首次入围FT全球500强,成为唯一上榜的中国工程机械企业。 三一重起系三一重工

揭秘全球首款混合动力起重机:三一STC750S

2010年,在中国工程机械行业中,随着技术的升级与市场的要求,把成熟的混合动力技术引入进来,已逐渐成为了行业的技术发展方向。当时,三一起重机果断成立了混合动力起重机的研发项目小组。 从当年10月份开始,项目组就开始了大量调研。客户的需求及成本如何,混合动力技术的发展现状怎样,产品主要部件的技术现状如何,这些问题成了项目组调研的重点。 全球首款混合动力起重机:三一STC750S 几个月后,凭借扎实

三一动力陈振雷:为工程机械研发自主心脏

“我们2.8升、5.9升排量的发动机已经批量生产,目前正在做4.9升、7.4升以及12.1升发动机的耐久性试验和性能分析。”近日刚刚入选第十批国家“千人计划”人才的昆山三一动力有限公司陈振雷博士介绍了他们团队的最新研究进展。昆山市有3人入选第十批国家“千人计划”人才。其中,陈振雷博士是苏州地区唯一入选的国家“千人计划”企业创新类人才,彰显了三一集团工程机械发动机国内顶级研发团队的强大实力。记者从昆

三一STC750S混合动力汽车起重机

【第一工程机械网 独家供稿】BICES2013上,三一集团阵营中有一台银灰色的“怪咖”吸引了不少观众的眼球,这就是三一全新推出的STC750S混合动力汽车起重机。 超长U形主臂,全伸臂长47m,最大起升高度47.2m。紧凑式臂头、臂尾,质量降低50%,起重性能更佳。2节副臂全伸17.5m,同吨位最长。采用高强钢材,吊臂安全可靠;新型转台结构,大滚珠宽轨道回转支承,自组合式配重,大幅提升中长臂起重性

三一重磅出击北京展:全球首款混合动力起重机

本届北京展,三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S汽车起重机以其出色的性能与技术,吸引了客户的关注。新品发布会现场,客户与三一重起当场签单。 STC750S是全球首款混合动力汽车起重机,也是新一代S机型中的重磅产品,拥有串联式混合动力技术、多工况组合技术、发动机功率优化控制技术、高效电能分配技术、蓄电池配重技术五项专利技术。其上车作业成本降低45%,发动机维护费用降低30%、作业微动性

三一发布新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S

【第一工程机械网 独家报道】10月15日,三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S在BICES 2013第十二届中国(北京)国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会发布,三一重起相关领导出席发布会并致辞,并向参加发布会的用户介绍了新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S的技术特色。三一超级起重机S系列及混合动力STC750S的出色性能和先进技术,吸引了众多客户的关注,发布会现

特雷克斯和道依茨合作开发油电混合动力挖掘机

北京时间4月15日至21日,第30届国际建筑机械、建材设备及工程车辆博览会(Bauma Munich 2013)在德国慕尼黑展览中心举行,本次展会的面积达到了总的展位面积达到57万平米,其中16个展馆提供的室内展示面积达18万平米,室外面积为39万平米,共来自57个国家的超过3400家展商将展示他们的最新产品,所有的数据表明,这将是有史以来地球上最大的一届的工程机械展会。 本届宝马展中,特雷克斯和

三一:产学研结合 打造创新“核”动力

5年时间,从66米长高到86米,三破吉尼斯世界纪录,这是三一重工泵车臂架的生长速度。去年年底,专程赶到海南的认证官阿曼达·莫禅亲手将“世界最长臂架泵车”的证书交到三一重工执行总裁易小刚手中。2011年,三一重工混凝土机械销售额将超过300亿元,成为世界最大的混凝土机械制造商。在这个世界老大的背后,产学研结合创新平台提供着源源不断的“核”动力。三一重工股份有限公司国家认定企业技术中心通过中南大学三一

三一集团:畅想千亿蓝图 向创新要动力(图)

2008年元旦,在全球金融危机爆发的背景下,三一在三亚董事会上第一次正式提出“千亿蓝图”,即在2012年实现一千亿的销售目标。尽管当时业界一片哗然,不可否认的是,当时这一目标的提出,一下就把三一人的精气神给凝聚了起来。在大家议论纷纷的时候,拥有强大自信的三一人,早以把这个目标印在心底,带着憧憬,奔波在路上。时间的指针已经悄然指向2012,面对千亿目标,挑战无处不在。记得在2011年的经营工作会议上

北京三一:客户的肯定是我们前进的动力(图)

对于工程机械产品的用户来说,快速便意味着效益。为了赶工期,机器需要日夜不停的运作,尤其是在生产设备维护和监控力量最为薄弱的深夜,一旦出现故障,就需要及时快速的解决问题,才能避免损失,良好的服务成为维护客户利益、创造客户价值的关键。 北京三一:客户的肯定是我们前进的动力 在北京地铁亦庄线延长线的施工工程中,三一旋挖钻机承担了300根直径为8-10米、深度为23-27米的桩工任务。10月末的一

三一合理化建议 凝聚员工智慧形成发展动力(图)

“合理化建议”活动深入开展 将员工智慧凝聚成发展动力 沟通是企业组织的生命线。“合理化建议”作为三一内部沟通中区别于各种指令、计划的一种软性沟通方式,就像企业生命体中,贯穿全身各个部位的血管一样,为企业源源不断输送着各种“合理”的养分。对于三一而言,“合理化建议”的魅力在于,它不但能最大程度凝聚起每一名员工的点滴智慧,而且能把员工的主人翁精神焕发出来,最终形成企业赖以生存的强大动力。 员工展

跻身500强 三一彰显“偏执”的创新驱动力

短短30天内,三一重工连获顶级第三方机构“创新力”殊荣。 7月20日,《福布斯》发布“全球最具创新力的100家公司”,上榜企业来自全球各行各业,不以规模论英雄,只以创新看高低。在工程机械领域仅有2家企业上榜,且都来自中国,其中三一重工排第72位。 22天后 (8月12日),《财富》(中文版)发布 “最具创新力的中国公司”(共25家),上榜企业集中于IT科技、互联网、房地产、金融等行业,前三名分

连获顶级殊荣 三一彰显“偏执”的创新驱动力

短短30天内,三一重工连获顶级第三方机构“创新力”殊荣。 7月20日,《福布斯》发布“全球最具创新力的100家公司”,上榜企业来自全球各行各业,不以规模论英雄,只以创新看高低。在工程机械领域仅有2家企业上榜,且都来自中国,其中三一重工排第72位。 22天后  (8月12日),《财富》(中文版)发布  “最具创新力的中国公司”(共25家),上榜企业集中于IT科技、互联网、房地

连上福布斯财富创新榜 三一重工彰显创新驱动力

短短30天内,三一重工连获顶级第三方机构“创新力”殊荣。7月20日,《福布斯》发布“全球最具创新力的100家公司”,上榜企业来自全球各行各业,不以规模论英雄,只以创新看高低。在工程机械领域仅有2家企业上榜,且都来自中国,其中三一重工排第72位,中联重科排第75位,而世界巨头卡特彼勒、小松等均无缘次榜。22天后(8月12日),《财富》(中文版)发布“最具创新力的中国公司”(共25家),上榜企业集中于

绩效激励为发展注入动力——三一绩效合约签约

2月19日,三一集团年度报告会暨2011年度绩效合约签约仪式在长沙总部召开。会上,梁稳根董事长与泵送事业部、昆山重机、北京桩机、起重机事业部、路机事业部、上海科技、港机事业部、三一电气、中兴公司、索特传动等单位分别签订2011年度绩效合约。同时,三一集团2008年至2010年第一轮三年中期激励目标画上完美句号。年度激励与中长期激励的持续发力,无疑将为三一的高速成长注入强大动力。 中长期激励有助远

三一易小刚:工程机械动力节能 平均省油20%

工程机械作为大功率高耗能动力装备,在为人类建设美好生活、创造巨大财富的同时,也带来了环境污染等一些不良后果。为促进经济良性循环,建设节约型社会,工程机械节能降耗技术的研究刻不容缓。早在几年前,三一就提出了工程机械环保节能的概念。据介绍,当时,国内工程机械厂家为满足施工现场负载千变万化的工况需求,普遍采用发动机最大功率模式运行,这样虽然满足了不同工况的需求,但由于发动机的转速无法随着负载的改变即时调

国产混合动力挖掘机代表 三一履带式挖掘机

      三一SY215C Hybrid混合动力履带式液压挖掘机       制造商:三一重机 推出时间:2009年 节能方式:混合动力 降耗能力:30%以上 应用情况:未实现批量产销 三一SY215C Hybrid混合动力挖掘机 点评:本土工程机械品牌混合动力液压挖掘机的代

三一全新宽体自卸车SKT105T磅礴登场!动力升级,轻松应对

全新宽体自卸车SKT105T磅礴登场!动力升级,轻松应对。一起来看看吧。 全新宽体自卸车SKT105T磅礴登场

三一MG2×160/730-WD采煤机:双核动力,采煤利器!

三一重装MG2×160/730-WD系列采煤机是一款摇臂为双截割电机的采煤机,专门为采高1.4~2.5米的工作面而设计,既能满足薄煤层开采又能兼顾中厚煤层的开采。 目前,MG2×160/730-WD采煤机已远销贵州、云南、山西、陕西等省份,整机在可靠性、维护性、先进性等方面均获得了客户的高度认可。 云南富源吉通祥安煤矿矿区拍图 该矿区工作面倾角2

新动力,新高度,一次看四款三一国六起重机新品

  四款三一国六起重机新品

三一重卡:重磅消息,多地国五柴油动力牵引车可延期上牌!

目前距2021年7月1日国六排放标准全面实施仅剩1个多月,上海、山东、天津以及河南等地相继发布可延迟国五柴油车上牌时间,获得额外过渡期!国五车型销售也即将迎来最后抢购热潮! 三一重卡 上海:可延迟6个月上牌 5月6日,上海市生态环境局、上海市公安局发布关于重型柴油车实施第六阶段排放标准的通告称:2021年7月1日起重型柴油车实施6a阶段排放标准,但满足2类情形任意一种的,国五车可

尽显强者风范!京港澳高速湖北段一道壮观的“清一色”三一风景线!

三一路机品质的魅力,如今不论在机场跑道,还是高速公路上,都已随处可见,在高等级路面国产替代进口的征途上,豪迈的三一步伐发挥了引领和标杆作用! 在京港澳高速公路湖北咸宁段养护现场,清一色的三一品牌铣刨机、摊铺机、双钢轮压路机、胶轮压路机正在火热施工中,沿途过往车辆驶过,看到的是一队壮观的“三一风景线”。 京港澳高速是一条首都放射型国家高速,是连接北京和广州、深圳、香港、澳门等南部重要城市的高速公路,

三一数字化转型催生新动力 实现“制造”迈向“智造”

超大沙发床、冰箱、微波炉等配置一应俱全,司机可通过智能车载终端享受影音娱乐、信息查询、语音控制等极致科技体验。 这是三一为个体司机量身定制的“智慧卡车”——三一重卡。 “卡车设计和制造上做到了高智能化,更是率先打破传统规则,依靠互联网优势开创卡车生态新模式,从研发、销售到服务,所有环节均依托互联网进行。”三一重卡董事长梁林河说。 三一重卡还能对近千家服务站进行星级管理,这是三一运

三一重工:“三轮”驱动力拓国际市场

作为十八大党代表,三一集团董事长梁稳根说,2012年,三一重工的国际化收入约100亿元,只占公司销售额15%;五年后,希望国外销售额占比可达到40%~50%。也因此,梁稳根将国际化视为公司的第三次创业。而为了给第三次创业打好根基,2011年底,三一重工已将2012年设定为公司的内部管理年——对内,公司将通过“信息化”和“国际化”,推动公司营收增长由“两翼”(研发+服务)变为研发+服务+制造,实现“

三一服务工程师:客户满意是我最大的动力

我叫曹林富,是湘潭办事处一名服务工程师,我负责维修湘潭市区内大部分泵车设备,我很喜欢现在的工作。七月的夏天,烈日当头。一天,我接到了湘潭恒邦泵送混凝土有限公司的调度电话:一台37米泵车在工地上无法打泵。该工地是扩建六车道街道的政府工程,加之承建商的重视,客户显得十分焦急。我与同事李欢平在接到电话后,立即放下才拿起的碗筷出了门。在去工地的途中,交通格外地拥挤,距离工地三公里的时候,道路彻底堵死了。我

三一重工:主流意识是民营经济企业动力之源

“七一”,党的生日这天,三一重工以首次入选全球500强的特大喜讯,献上了一份自己的厚礼。这一天,党的成就与民企的崛起交相辉映,拉开一副党企同行的恢宏画卷。 90年前,中国共产党光荣诞生,中华民族的伟大复兴自此进入一个新的起点。30年前,在党的领导下,中国走上改革开放之路,作为非公有制经济的重要组成部分,民营经济体也光荣地诞生于改革开放的春风之中。几十年来,党对非公有制经济的鼓励、支持和引导,使得

三一战略:产学研合力打造创新“核动力”

在三一飞速发展的背后,有一个重要秘诀,那就是产学研一体化,该模式贯穿了三一从诞生到发展的历程,并已成为三一企业技术创新的鲜明特点。近年来,三一在产学研合作方面更是动作频频,其中不乏大手笔:从重金打造中南大学三一研究院到携手华中科大,共话战略合作;从联合各单位开展核心技术攻关到问鼎首届中国产学研合作创新奖,产学研模式正为三一提升创新能力发挥独特作用。三一是产学研合作的产物 二十多年前,梁稳根、袁金华

双12来了!三一旗舰“双子星”年终压轴,最高优惠9000元

12月12日,旗舰“双子星”双十二抢购上线,一个挑战价格底线的机会、一个错过必会后悔的机会、一个让你超出期望的机会。2023年压轴抢购,现车底价,不容错过! “双十二”三大礼遇,所有政策仅12月提车有效。 活动车型 本次活动车型为新朱宏旗舰版620、新英雄旗舰版585两款“大马力”车型 年终礼遇一:12月专享价 20

三一重卡新英雄旗舰背后的“科技与狠活”

品质升级与消费降级叠加,重卡用户现在很纠结:既想要高端重卡,又无力承担太重的负担。 上市一年多,三一重卡新英雄旗舰给出高端重卡新时代方案,直接切中用户痛点——既拥有高端配置、高品质、高效率,又挤掉“水分”,让更多重卡用户用得起。三一重卡新英雄旗舰为何能开启国内高端重卡平民化新时代?请看记者分析报道。 三一重卡新英雄旗舰版 高端首先高质,必须

三一新英雄旗舰版585重卡,一路助力果蔬新鲜速达!

民间有流传一个关于杨贵妃的有趣段子:话说,远在长安的杨贵妃喜食荔枝,但荔枝却盛产于福建和广东等地。为了能让她吃到新鲜美味的上等荔枝,多匹马昼夜不歇运输荔枝,导致马儿都跑“没”了。想必马在心里也会嘀咕:我招谁惹谁了? 这要是放在现代,想吃到荔枝哪这么难?有了这辆新车,就能轻松搞定! 三一新英雄旗舰版585牵引车 动力升级更

倒短神器,省钱有道!三一重卡江山混动485即将上市

新春佳节,三一重卡厂家携江山混动485给您拜年啦!让您新年看好车,定2023之方向。江山混动倒短神器省钱有道、安静舒适、动力强劲、高通过性的四大购买优势用实力重新定义短途运输! 省钱有道 恭喜发财 三一重卡江山混动485 俗话说的好,“混得好,省的多”。江山混动485整车控制策略优化、自主精细标定,激发混动潜能,综合油率

三一新英杰快运版525、新英才·燃情版这俩车好开不贵!

商用车市场的竞争越来越激烈,不仅仅表现在能源路线之争上,多元化需求催生的细分市场比拼也在如火如荼进行着,煤炭和快运作为细分市场的重要部分,由于路况复杂、环境恶劣、追求时效等原因对车辆的配置要求更高。 三一重卡新英杰快运版525 针对用户的场景运输不同需求,三一重卡此前已经推出了专为快运打造的新英杰快运版525,这款车也受到了广大卡友的热购。近日,三一重卡又惊喜上新了专为煤炭工

三一新英雄全系家族钜惠登场,更多惊喜等你来拿

旗舰顶配,三一钜惠,第二场感恩节活动抢购三一重卡大获全胜,12月13日双十二抢购即将重磅开启!新英雄全系车型钜惠登场,三车联动,以超高性价比点燃抢购战火,更有年度锦鲤大奖,万元豪礼直接塞满你的驾驶舱! 旗舰顶配 三一钜惠 新英雄旗舰版 为高端干线物流而造 无论你是从事快递快运行业,还是行走云贵川等山区高原路线,这款集智能、安全、舒适、高效、经济于一身的高端旗舰重

“国四”新品,震撼来袭:三一路机“国四”全系列新品全面上市!

2020年12月, 生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单,并发布了其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)。 自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560 kW以下(含560 kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合“国四

实力与速度兼具!三一新英雄旗舰版585堪称运输界的“C罗”

当2022年卡塔尔世界杯在海湾球场正式打响,全世界球迷都将目光聚焦于此。所有人都明白,要想在绿茵场上获得获得胜利,那球员的速度、耐力、体质都是关键。 三一新英雄旗舰版58512月13日抢购活动 其实在我们物流运输中,客户要想赚到更多收益,车辆的动力、品质、可靠性也很关键。如果说C罗、梅西是每个国家都想要的实力球员,那么三一重卡新英雄旗舰版585就是每个卡友都想要的赚钱帮手。

“百货聚宝盆”三一新英杰快运版525,究竟聚了哪些宝贝?

江山英杰,感恩同行,11月24日线上抢购。 三一新英杰系列牵引车 这是一款什么宝藏车型?不仅聚财聚福聚平安,还能聚好运,妥妥一个“聚宝盆”!三一重卡2022年爆款车型,新英杰快运版525太绝了!30万出头的大马力自动挡重卡,动力、节油、轻量、舒适、安全,零担快运全包揽。11月24日参与抢购,还有机会中“锦鲤大奖”,万元豪礼直接塞满驾驶舱! 聚财聚福:

120台!三一重卡国际车型齐刷刷发往中东!

北京时间11月21日凌晨,2022年中东卡塔尔世界杯揭幕战打响!全球超千万球迷熬夜看中东世界杯,三一重卡熬夜往中东发120台牵引车!为中东建设贡献三一力量! 三一重卡120台牵引车发往中东 三一重卡国际营销一举拿下120台大额订单!120台国际版牵引车全数交付中东大客户,齐刷刷驶出三一智联重卡产业园,连夜开往上海港口,奔赴沙特和阿联酋,赋能国际项目建设。 三一

百货运输聚宝盆!三一新英杰快运版525热卖中

2018年英杰版500上市,一经推出即成年度爆款,2022年新英杰强势回归,已然成为今年爆款车型。 从事零担快运物流的卡友,面对接踵而至的巨量订单,没有靠谱的工具怎么行?“百货聚宝盆”新英杰快运版525,动力、节油、轻量、舒适、安全,你一定不能错过! 零担快运这类长途高效运输对车辆选择非常严苛,因运距长、时效高、强度高等特点,让它成为形势较为严峻的一个细分领域。谁都

三一这十年,崛起的中国制造!

2013年,新华社拍摄三一长沙产业园 2012年至2022年,三一的变化是巨大且深刻的,十年来,三一坚定不移地走高质量发展道路,扎根主业,依托创新,改变了中国工程机械行业的面貌和世界工程机械行业的竞争格局。 经营业绩攀升,跻身全球建机前三 这十年,是三一穿越熔炉,跨越千亿,不断攀上新高点的十年。十年来,三一的行业龙头地位稳固,经营业绩屡创新高,主导产品市场份额大幅提升,打造了全

三一电动“马力全开”!全系自卸车新品大揭秘!

今年,可以说是我国新能源重卡市场发展“高歌猛进”的一年。除了干线物流领域,新能源在多个细分市场渗透率迅速提升,像钢厂、矿区、港口等自卸车占据主导的领域,新能源化速率更是“猛增”。 据第一商用车网掌握的终端销售数据显示,今年1~8月份,国内新能源重卡销量同比大增319%;其中,新能源自卸车1~8月销量较去年更是暴涨509%。 在新能源化的浪潮下,谁若最先抢占新能源重卡市场先机,便赢得了主

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