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近日，诺浩集团自主研发的“蓝天卫士”105吨NKE105D5纯电动宽体自卸车成功下线。NKE105D5搭载全新电控、电机、超大容量充换电一体电池。该宽体车绿色无污染，安全又可靠，属实是最新一代“蓝天卫士”。 诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线！ 升级加强 在此产品测评中，诺浩新能源研发中心保持初心，坚持要求全新升级的产品在满足客户需求的前提下，做到
2月3日，诺浩集团与河南某项目10台纯电动非公路宽体自卸车NKE90C交车仪式圆满成功！ 交车仪式 “新年第一单”吹响了2023年奋斗的号角！春节假期过后，诺浩集团复工复产，全力以赴搞研发、赶订单、促合作，努力跑出新春“加速度”，全力以赴夺取一季度开门红。此次交车仪式圆满成功让信任并支持诺浩的客户充满信心。今年诺浩集团事业会蒸蒸日上！大展鸿图！ 交机仪式
既要满足矿山运输的大载重，又要满足连续作业的长续航，矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日，由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会，在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下，这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日，以“共创氢时代，同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计
11月28日上午，在柳工常州东部基地矿山机械装配车间，首台DW105A矿用宽体车正式下线。广西柳工机械股份有限公司董事、副总裁黄敏，江苏恒立液压股份有限公司董事长汪立平，柳州柳工挖掘机有限公司副总经理、营销公司总经理王曙光，柳工(常州)矿山机械有限公司总经理邢少辉，柳工美卓建筑设备(常州)有限公司总经理喻志勇及多位领导一同出席下线仪式，共同见证柳工矿机发展历程上又一具有里程碑意义的重要时刻。 广
新年伊始，徐工汽车马来西亚“双千台”市场推广活动在美丽的城市吉隆坡顺利举行。此次活动，不仅是徐工汽车扎根马来市场的一次节点性成果展示，更预示着企业在进一步扎根东南亚市场，继续推进国际化战略迈出坚实一步。 马来西亚是徐工深入推进国际化战略、打造全球化品牌的最重要的亚太区域中心地区之一。在市场潜力巨大的马来西亚市场，徐工重卡与建邦集团、丰城集团两大实力雄厚的合作伙伴携手并进，共同将徐工汽车“品质卓
第十四届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES 2017）将于2017年9月20至23日在中国国际展览中心新馆（新国展）隆重举办。本次展会将全方位展示非公路运输、工程建筑、建材、矿山、商用车辆、应急装备领域的新产品、新技术、新材料及面向客户的全面解决方案，提供价值交流平台。同力重工作为非公路运输设备领域的领军企业届时将亮相本次展会，与客户及合作伙伴共同发现和探索工
11月25日，bauma China 2014在上海隆重开幕。作为中国规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的工程机械专业供应商，徐工集团将以最新技术成果和强大产品阵容亮相展会。本届宝马展徐工展位面积5192平米，连续7届是室外展出面积最大的展商。参展主机产品45台套，零部件产品41款，均为贴近市场、满足客户需求而研发或改进的新品。
“我们是行业的袁隆平”，这是同力重工营销总监丁谷荣在“2013年工程机械产品发展论坛暨中国工程机械年度产品top50颁奖典礼”现场接受第一工程机械网记者的采访时讲的最多的话。在本次会议上同力重工精典产品TL855被评选为“市场表现金奖”，这更给我们增添了同力重工的神秘，带着一种期待和渴望，我们开始了同力重工差异化和价值创造之路的追寻。 同力重工营销总监丁谷荣 非公路自卸车领域的“袁隆平” 200
2024年5月7日，在江苏常矿试车场上，多辆载有CKD108E纯电宽体车的板车整装待发，前往我国华东地区某大型矿山，开启CKD108E全新矿山征程！ 江苏常矿CKD108E纯电宽体车发车仪式 CKD108E是江苏常矿自主开发的纯电驱动非公路矿用宽体自卸车，在动力选型上，研发人员在动力匹配上进行了优化，采用了高铁技术电机，具有更高的功率密度和扭矩密度，大大提高车辆的动力性能和响
近日，诺浩集团携核心产品NKE90C再次走出国门，成功交付于与海外客户。此次合作历经诺浩与海外客户多次就纯电动宽体车产品展开深度探讨以及客户长时间的作业体验，对诺浩新能源宽体车的驾驶体验赞不绝口。该产品凭借出色的性能表现以及安全可靠性且践行“绿色矿山，蓝天卫士”理念，正在成为海外客户的首选产品。 诺浩NKE90C纯电动宽体车 此次交付的
7月1日，在党的93岁生日之际，国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 自5月10日合同签订以来，国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出，时刻把满足用户需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升，从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来，大家同心协力、攻坚克难，这是一种坚持、一种决心、一种态度，更是一项创举!国机重工洛阳
7月1日，在党的93岁生日之际，国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 国机重工右舵非公路自卸车批量出口泰国 国机重工右舵非公路自卸车批量出口泰国 自5月10日合同签订以来，国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出，时刻把满足用户需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升，从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来，大家
从2011年开始，国内重卡行业持续走低。常规重卡领域竞争几近白热化。作为新进入者，徐工汽车不走寻常路，精准细分市场，剑走偏锋，非公路重型自卸车诞生可谓恰逢其时。 徐工非公路重型自卸车诞生 徐工非公路重型自卸车诞生经历： 2011年3月份，徐工汽车负责人罗总主持召开非公路重型自卸车项目开发会议。在分析了整个重卡行业严峻形势和徐工汽车面临的困境之后，徐工汽车负责人罗总向大家提出了一系列问题：徐工汽车的
GZL3606匹配了原产自美国的艾利逊电控手自一体变速器，带有液力缓速器及自诊断系统，专为苛刻的作业要求而设计，其液力变矩器可实现动力不间断传递。 2013年，非公路自卸车的井喷之势依旧难收，虽说宽体自卸车不免有简体版刚性矿车的嫌疑，但却红的有凭有据，应用范围广、无需上牌照、安全稳定、性价比高等特点在当下深受用户喜爱。其中，国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车便是款不容小觑的产品。 国机重工
“十一五”期间国家加大基础设施投资建设以及能源、矿产资源需求的与日俱增、不断扩大的内需对工程运输机械需求骤增，从而形成了非公路自卸车投资的热潮。作为工程运输机械的非公路自卸车行业得到迅猛的发展，尽管经历了2008年金融危机，但行业普遍看好工程运输机械未来的发展，投资热度不减，对行业的未来发展我们充满信心。 1．国内非公路自卸车主机厂(会员单位)发展概况 1．1倒剧目卸车主机厂新增及产销概况
十一五期间我国非公路自卸车得到较快发展，目前发展的势头很好。与其他工程机械相比，所占比重虽然较小，但未来五年应是非公路自卸车发展的大好时机，发展还有一定的空间。 记者从工程运输机械分会了解到，全国生产非公路自卸车的主机厂（包含业内所称的宽体车主机厂）在40家左右，进入此行业的企业还呈上升的趋势。其中加入分会的有20家，去年底到现在短短几个月时间，北汽福田雷萨重型机械科技公司、广西玉柴重工有限公司
同力股份非公路自卸车新产品鉴定会 2023年12月22日，陕西省机械工业联合会组织有关专家对同力股份和其全资子公司陕西同力重工新能源智能科技有限公司自主研发的“TL859全驱自动挡宽体自卸车、TLH135柴油串联式混动宽体自卸车、TLH105甲醇串联式混动宽体自卸车和TLE105i线控纯电动宽体自卸车”项目进行了新产品鉴定。鉴定会主任委员由陕汽集团原副总经理、教授级高工王小峰担任，副主任委员
日前，一场客户答谢活动在我国最大的煤炭产区内蒙古自治区举行，数十位露天矿山从业者参会。与会者观摩了产品并仔细聆听了产品的介绍，对中联重科矿用非公路自卸车的优势和价值有了更加深入的认识，通过对比竞品，坚定了对中联产品的信心，纷纷表达了采购意向，现场签约数十台非公路宽体自卸车。 活动现场拍图 中联矿机的G系列矿卡产品，在
同力重工非公路用车新产品鉴定会 11月19日，同力股份研发的“TL885T非公路宽体自卸车”、“TL89系列非公路宽体自卸车”、“TLE105纯电动非公路宽体自卸车”、“TLY751非公路移动式加油车”、“TLD125非公路矿用自卸车”5项新产品项目顺利通过了陕西省机械工业联合会组织的专家鉴定。其中，1项产品主要技术性能国际先进，4项产品主要技术性能国内领先。 根据疫情防控需要，本次的
2019年10月11～12日，第十三届中国水泥矿山年会暨“节能减排推进技术装备升级，创新发展建设生态绿色矿山”论坛在江苏常州召开。会议围绕“水泥行业绿色矿山建设的创新发展模式”、“绿色环保新技术、新装备”、“数字化、智能化矿山建设与生态恢复技术”等议题展开研讨和交流。 会议现场 本届论坛对长期从事集团矿山管理岗位、为集团的矿山事业的发展做出了突出贡献的领导，以及在矿山领导岗位、为水泥企业
2019年一季度同力重工实现首季良好开端，每天几十台车陆续发往客户施工工地，繁忙的场景印证了客户对于同力品牌的高度认可，这样的结果也是同力重工一直将客户为尊落实在自己的研发、制造与服务中的丰硕回报。 同力重工坚持走专业化道路，始终专注于非公路用车行业的深耕细作，以同力责任瞄准安全矿山、绿色矿山、和谐矿山建设的标准，用同力智慧不断创新，研发制造满足矿山信息化、智能化、大型化要求的产品，TL110非公
非公路自卸车是近10年来发展起来的一种跨界新产品，主要应用于露天矿山短途散装物料的场地运输作业。从2004年产品进入市场开始就以经济、适用、安全等性能获得市场认可，经过2008年和2013年两次重大升级改进，如今，非公路自卸车在安全性、可靠性、适应性、高效性及经济性方面达到新的高度，能适应和满足各类工况环境的施工要求，成为了露天矿山场地运输的理想设备。 非公路自卸车产品的市场需求与露天矿山的开采规
非公路自卸车是近10年来发展起来的一种跨界新产品，主要应用于露天矿山短途散装物料的场地运输作业。从2004年产品进入市场开始就以经济、适用、安全等性能获得市场认可，经过2008年和2013年两次重大升级改进，如今，非公路自卸车在安全性、可靠性、适应性、高效性及经济性方面达到新的高度，能适应和满足各类工况环境的施工要求，成为了露天矿山场地运输的理想设备。非公路自卸车产品的市场需求与露天矿山的开采规模
日前，徐工重卡与徐工进出口公司通力合作，在矿区市场持续低迷的环境下深挖东南亚市场，成功续签批量非公路自卸车。此批订单包括非公路宽体系列、窄体系列自卸车及加装缓速器的非公路自卸车产品。 持续收获海外订单，东南亚市场再续批量非公路自卸车 面对日益激烈的国内工程自卸车市场，徐工重卡紧扣“国际化、精益化、补短板、可持续”的经营理念，持续研发适应海外客户个性化需求的非公路自卸车产品，不断提升产品
1-5月份，徐工汽车公司非公路重型自卸车市场销售呈现出应接不暇的大好局面，在行业销量下降近50%的情况下，徐工非公路重型自卸车逆势上扬，销售收入同比增长293.8%。目前，非公路重型自卸车生产计划已排至8 月份。在重卡市场持续低迷的形势下，徐工汽车凭借非公路重型自卸车这个跨界经营产品大放异彩，成功跻身全国非公路宽体自卸车销售的前三甲。 徐工非公路重型自卸车市场大放异彩 国内重卡行业市场急剧萎缩、产
近期，在云南省昆明市召开的“全国土方机械非公路自卸车标准工作组”研讨会上，同力重工被认定作为副组长单位进行非公路自卸车标准体系的研究暨编制工作。 对同力重工来说意义重大。表明同力重工在非公路宽体自卸车领域的地位得到了国家和行业的认可。目前，整个土方机械非公路自卸车标准体系已有标准113项，拟再制定标准36项，每项标准的编制周期2年，整个编制周期预计5年。 行业新标准的制定，对保障非公路宽体自卸车产
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
2018年11月27日，两年一度的bauma CHINA在上海拉开帷幕，来自全球的3000余家建筑机械、矿山机械、配套件以及服务等领域的顶尖企业同台竞技，展现了最高端的智慧成果和创新产品。 bauma CHINA 2018威伯科展台 作为全球首家且截至目前唯一能够向非公路用车市场提供完整的气动和液压制动控制系统产品组合的供应商，威伯科携MICO重磅亮相上海新国际博览中心，为我们展现了1+1＞2
近日，徐工非公路矿用宽体自卸车斩获千万订单，20余台矿用宽体自卸车从“娘家”交付到重卡大客户手中，徐工将助力内蒙古自治区矿山项目建设！ 徐工非公路矿用宽体自卸车 此次订单的交付，彰显了徐工重卡产品的卓越性能，是用户长期以来对重卡产品的托付和信赖，进一步巩固了徐工在非公路车辆行业的领军地位。 徐工非公路矿用宽体自卸车 徐工非公路矿用宽体自卸车 徐工非公路自卸车产品，整车经过不同施工现场、上千次
5月17日下午，国机重工洛阳12台GKM50C非公路自卸车批量发车，顺利交付用户！ 众所周知，国机重工作为中国工程机械行业唯一国字头的大型央企，其自卸车以优越的性价比，逐步替代了进口车辆。国机重工洛阳公司有着多年沉淀的军工技术、工程机械技术积累，在产品技术研发方面有着深厚的底蕴，国机重工自卸车继承发扬了传统自卸车的优良品质，又加入工程化概念，具有其他产品无可比拟的优势，近年来逐渐成了广大用户取代进
【第一工程机械网 原创】卡特彼勒的自卸车如今已经尽人皆知了，其液力机械传动的巨型自卸车更是在业界独树一帜，几乎成为了卡特彼勒的一张名片。 卡特彼勒目前将非公路产品按照载重量分为非公路自卸车和采矿卡车两大类。今天，我们为大家介绍的设备是卡特彼勒非公路卡车——777D。卡特彼勒777D是非公路用卡车中载重量最大的一款，当然它也可以用于露天煤矿运输作业使用。 卡特彼勒最大型号非公路用卡车777D 先看
2016年11月22日上海–在2016上海宝马展（BaumaChina）上，德纳有限公司宣布了Spicer® 锐马™品牌传动系统解决方案的最新消息，该方案由位于中国的技术中心专门针对中国市场进行工程设计和生产。该品牌产品极佳的平衡了产品功能、性能、可靠性和成本等因素，同时更为环保节能。 Spicer锐马TZL16液力变速箱正面向多家中国原始设备生产商供货。该动力换挡变速箱适用于17吨ZL50轮式装
bauma China 2016（上海宝马展）将于2016年11月22-25日在上海新国际博览中心举行。徐工两款非公路自卸车产品即将盛装亮相，展现非公路自卸车行业霸主跨界融合的非凡优势，树立全球非公路产品的新标杆。 徐工参加2016宝马展 五轴全油气悬架全地形自卸车 该产品为徐工重卡充分发挥跨界融合优势、攻克三轴转向驱动贯通桥的行业技术瓶颈的全球首创产品。 五轴全油气悬架全地形自卸车 该车为1
Bauma China 2016（上海宝马展）将于2016年11月22-25日在上海新国际博览中心举行。徐工两款非公路自卸车产品即将盛装亮相，展现非公路自卸车行业霸主跨界融合的非凡优势，树立全球非公路产品的新标杆。 2016上海宝马展 徐工非公路自卸车即将盛装亮相 五轴全油气悬架全地形自卸车 五轴全油气悬架全地形自卸车 该产品为徐工重卡充分发挥跨界融合优势、攻克三轴转向驱动贯通桥的行业技术瓶颈
2015年8月25日宇通重工新产品实验暨KTY89非公路自卸车交车仪式在福建上杭紫金山圆满结束。宇通重工国内营销总公司华东大区销售经理赵文帅、华东大区售后服务经理甘景山、紫金矿业陈志伟处长等出席仪式。 经过简单的仪式宇通重工KTY89非公路自卸车在爆竹声中正式投入紫金矿的日常工作中。陈处长表示，鉴于之前宇通重工产品在矿上的良好性能他很期待宇通重工的新产品KTY89非公路自卸车能带给他惊喜。 紫
近日宇通重工再传喜讯，经过为期六天的测试，宇通YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验。 宇通重工YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验 8月5日至8月10日，国家工程机械质量监督检验中心专家一行三人在矿用机械技术、总装一车间及质量保证部相关人员的积极配合下，对宇通重工新研发的两台非公路自卸车的几何参数、自卸性能、行驶性能、噪声等进行了严格的测试。 宇通重工YTK
日前，国机重工洛阳公司6台GKP80G非公路自卸车顺利通过客户验收，正式投入生产使用。 GKP80G产品是洛阳公司最新研制的80吨节能环保型LNG非公路自卸车，配置燃气发动机和偏置宽体驾驶室，燃料费节省约30%，操作舒适性明显提升。 该批次产品于去年底成功中标，今年2月16日顺利交付港口作业现场，经客户近一个月试用后，顺利通过客户验收。
【第一工程机械网 独家报道】2014年3月19日，2014工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京北辰洲际酒店举行。 中国工程机械年度产品TOP50评选活动始于2006年，至今已经连续举办到第8届。评选活动的宗旨在于归纳和总结过去一年工程机械行业在技术和产品方面取得的最新成就，记录产业技术进步的足迹，引导产品和技术进步的方向。评选目标锁定在中国工程机械市场上的产品
近日，徐工汽车公司举行马年首次发车仪式，20台非公路重型自卸车宛如一条长龙缓缓驶出公司大门，奔赴华北地区，助力地方建设。 徐工汽车公司20台非公路产品夺得马年开门红 徐工非公路自卸车是2011年正式推向市场的产品，目前拥有55吨级、65 吨级、85 吨级等三种规格产品。自上市以来，其以超高的可靠性、适应性和工作效率，在华北就一直保持着热销的态势，产品供不应求，用途也从单一的露天矿山开采，被拓宽到
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