# 非公路宽体车

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都赛非公路用车系列六周年庆典暨颁奖活动举行

【第一工程机械网 独家报道】在政府及业内专家的大力支持下,由都赛(上海)企业咨询有限公司主办的都赛非公路用车系列六周年庆典暨颁奖晚宴于2013年11月25日在北京港澳中心瑞士酒店盛大召开。来自国家工信部、国家环保部、国家发改委与中国工程机械工业协会的权威机构代表以及卡特彼勒、特雷克斯、徐工集团、约翰迪尔、三一集团、柳工集团、小松、山特维克、山河智能、安徽合力、厦工、一拖集团、康明斯、中联重科等国内

厦工首台液力传动非公路自卸车下线

近日,由厦工生产的XGQ3653液力传动非公路自卸车在装配车间成功装配。据厦工内部人士介绍,XGQ3653液力传动非公路自卸车是在65吨系列基础上为满足市场需求、进一步完善产品谱系、提高市场竞争力而开发的新产品。该产品采用与吉林大学合作开发的双C型车架,选用玉柴YC6MK375L大马力发动机,匹配艾利逊4430ORS进口自动挡变速箱、大速比重型矿山专用车桥,并配置四减震器宽体驾驶室,整车可靠性、动

专注驾驶 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车

国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车是由国机重工(洛阳)有限公司所推出的,该产品的研发团队在设计研发阶段就在提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性上投入了大量精力,使得该产品在驾驶体验方面更胜一筹。 专注驾驶 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车  平衡效率与排放 针对实际使用情况,国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车选用了技术较为成熟的直列、水冷、四冲程,涡轮中冷、直喷

液压传感技术让非公路用机动设备更高效安全

在移动液压系统上使用传感技术对其成本和安全性有着很大的影响,传感技术能够使移动液压系统的操作更简单、更安全以及更高效。前置轮式装载机、挖掘机以及推土机等重型工程设备通过使用传感装置来监测和控制油液温度和压力、液位、轮速以及其它关键参数,增加了操控人员的安全性,减少了设备损坏和故障停机时间。 液压系统通过液体压力来驱动机械负载。液压系统包括液压马达、液压泵、油箱、液压阀、汽缸等。前置式装载机(如图1

国机重工非公路自卸车 凝聚世界级的竞争力

近年来,随着我国露天矿山、高速公路、大型水利等工程的开工,大量的土石方运输工作使得自卸车产品需求量持续增长,即使是在整个行业都不算乐观的2013年,市场对于非公路自卸车产品的需求也没有明显的下滑。针对市场需求,作为中国国机重工集团有限公司四大产业基地之一的国机重工(洛阳)有限公司,自2011年11月成立以来,在不到2年的时间里,就凭借着扎实的研发积累、敏锐的市场洞察力以及精准的产品定位,迅速找到了

康明斯在华投产 L9.3 升非公路用发动机

北京(2013年3月8日)--康明斯今日宣布将投放一款全新的用于非公路市场的L9.3升发动机,主要针对装载机应用特点量身打造,并在华生产,提供多种规格备选,从而满足不同阶段非公路排放标准的要求。 康明斯在华投产L9.3升非公路用发动机 L9.3发动机是对康明斯在华发动机生产能力的补充。此前康明斯在华的中马力发动机开发更侧重于车用市场。L9.3基于世界一流的康明斯L8.9发动机平台全新打造,功率达

美驰推出新款起重机车桥布局非公路市场

近日,美驰推出了码头牵引车及全路面起重机车桥的新品,加强其对全球非公路车桥业务的承诺。 专为码头牵引车设计的新款驱动桥的创新特点包括:额定桥荷高达32,000Kg,车总重高达130,000Kg,使其比市场其他类似产品增加10,000Kg载重;采用重型主减速器及行星轮边,速比从8.5至24.8可供选择;采用专业的齿轮加工技术,噪音更低、驾驶员舒适度更高。 为全路面起重机推出的新款重型桥速比从8.5至

徐工集团非公路重型自卸车参与城市建设

7月20日,徐工汽车向福建三明市地区成功售出一批非公路重型自卸车,购买方顺明(福建)建设工程有限公司表示,此批车将会在该地区城市建设中,用于施工区内大量土方运输作业。 徐工非公路重型自卸车一般都用于大型露天矿山的地表剥离和矿石开采,属于巨型的矿用设备。此次用户将该车型用于城市工程项目建设,主要是用户看中了这款车的优良可靠的性能和超高的工作效率。这为徐工非公路重型自卸车的应用拓宽了新领域。(袁泽军)

第二届2012中国绿色车辆国际论坛非公路篇

目前随着工程机械行业收入的不断上涨,预计到2015年将超过8700亿人民币。同时农业机械和矿山机械也将在2012年实现超过15%的增长,这预示着未来非公路产业存在巨大的市场潜力。然而随着中国环境保护和大气治理工作的不断深入,在严格控制汽车尾气污染的同时,非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视,越来越多的整机制造厂商正在开发或准备开发更加节能环保的产品,而柴油发动机具有

2012中国绿色车辆国际论坛非公路篇将召开

目前随着工程机械行业收入的不断上涨,预计到2015年将超过8700亿人民币。同时农业机械和矿山机械也将在2012年实现超过15%的增长,这预示着未来非公路产业存在巨大的市场潜力。然而随着中国环境保护和大气治理工作的不断深入,在严格控制汽车尾气污染的同时,非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视,越来越多的整机制造厂商正在开发或准备开发更加节能环保的产品,而柴油发动机具有

分析我国非公路矿用车领域的发展动态

“十二五”时期,我国经济将继续保持稳健较快的发展速度,基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温,必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。 我国非公路矿用自卸车起源于20世纪60年代末70年代初,但这一时期的矿用车多为公路车改造而成,从技术的角度来说还不是真正意义上的非公路矿用车。尽管70年代中期到80年代中期,本溪重型汽车制造厂和湘潭电机厂研制了68吨和108吨矿车,但与国外产品相比,丝毫没有竞争

2011中国绿色车辆国际论坛非公路篇上海开幕(图)

2011年4月14日9时,由上海翼柯商务咨询有限公司主办的“2011中国绿色车辆国际论坛—非公路篇(China Green Vehicle Forum 2011 – Non Road Focus)”在上海隆重开幕,这是2011年中国非公路车辆行业最有权威和参加人数最多的行业论坛。会议邀请到来自卡特彼勒(Caterpillar)、沃尔沃建筑设备(Volvo Construction Equipmen

中国北车股份有限公司非公开发行A股股票预案

发行人声明 1、中国北车及董事会全体成员保证非公开发行股票预案内容真实、准确、完整,并确认不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2、本次非公开发行股票完成后,公司经营与收益的变化由公司自行负责;因本次非公开发行股票引致的投资风险由投资者自行负责。3、本发行预案是公司董事会对本次非公开发行股票的说明,任何与之相反的声明均属不实陈述。4、投资者如有任何疑问,应咨询自己的股票经纪人、律师、专业会计师或其

江苏常矿新能源宽体车交车圆满成功!

江苏常矿交车正当时! 江苏常矿新能源宽体车交车圆满成功   鞭炮声声响,礼花齐天鸣。近日,江苏常矿新能源宽体自卸车CKD108E正式交付某大型砂石骨料矿山,交车现场热闹非凡。 “制造实力是说服我的重要因素” 被问及为何在众多品牌中选择江苏常矿时,该矿区负责人谈到,在设备采购之初,团队对比了多家新能源矿车企业,最后从企业制造实力、产品性能、售后服务等多角度

提升矿山运输新质生产力,中联重科宽体车“钻石动传系”重磅出击

多年前,中国重卡通过引进消化斯太尔的发动机、变速箱、车桥这三大件的核心技术,逐渐形成了“黄金动传系”,将国产重卡的动力水平提升到300马力,为中国重卡做大做强奠定了基础。大量采用重卡技术的宽体车也移植了“黄金动传系”,并继续取得成功。 随着近年来宽体自卸车逐渐向大吨位发展,“黄金动传系”越来越力不从心,矿山施工迫切需要对动传系进行升

赋能售后合作伙伴,德纳开启非公路售后经销商年度培训

近日,德纳中国非公路售后经销商年度培训正式开启。通过前期各经销商调研问卷的反馈,德纳将经销商最急需、最感兴趣的课程列入了今年的培训计划。 德纳开启非公路售后经销商年度培训 开年第一课就是目前市场最火热的方向——德纳非公路电动化产品及解决方案。 德纳开启非公路售后经销商年度培训 本次课程为线上授课,由德纳资深电动化应用工程师吴

印尼首单!柳工DW105A-E电动宽体车持续拓展海外市场

3月9日,柳工向印尼客户交付了数台DW105A-E电动宽体车(参数|询价),这是该产品首次引入印尼市场,将进一步促进当地绿色可持续发展。 柳工DW105A-E电动宽体车逐步远销海外,深得全球客户的青睐,主要得益于以下优势: 柳工DW105A-E电动宽体车 1、动力强劲,轻松应对各类工况 搭载行业最大功率500kW电机,牵引力提升10%

接连批量交付!中联重科百吨级矿用宽体车持续热销

近日,中联重科百吨级矿用宽体车接连批量交付新疆,在吐鲁番、拜城等地,冬日暖阳下,数十台极光绿矿卡ZT115G霸气列队,在鞭炮声中交付当地煤矿项目。中联重科矿用宽体车正持续热销,据最新统计数据,G系列矿用宽体车已跻身115吨及以上大马力宽体车国内市场份额第一。 △中联重科百吨级矿用宽体车批量交付新疆客户 据了解,近期火热交付新疆的矿用宽体车ZT11

诺浩科技纯电动宽体车NKE90C赢得客户赞誉

随着国家针对矿山“双碳,双减”的理念日益深入人心,诺浩科技携自主生产纯电动宽体车NKE90C驶入四川矿区,以其出色的性能和环保理念,赢得了客户的广泛赞誉。 高效、节能、环保     诺浩科技纯电动宽体车NKE90C采用先进的纯电动技术,无需燃油,大幅降低碳排放,为绿色出行做出积极贡献。同时,该车型拥有出色的动力性能,空载上坡动力十分强劲,即使在个别大坡度的

北方股份《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》获得机械工业科学技术二等奖

北方股份《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》获得机械工业科学技术二等奖 中国机械工业联合会和中国机械工程学会日前公布2023年度“机械工业科学技术奖”获奖项目,北方股份公司凭借《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》项目获得机械工业科学技术二等奖。 早在2011年7月,由全国

福田雷萨泵车征战国内在建最长干线公路湖底隧道-竺山湖隧道全线贯通!

11月14日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,国内在建最长干线公路湖底隧道竹山湖隧道全线贯通。竹山湖隧道全长7.81公里,建设完成后,从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时,实现与苏锡常南部高速公路的快速连接。 央视新闻报道 中铁十六局作为项目的参建方,经过比较评估,最终选择福田雷萨泵车承担竹山湖隧道混净土浇筑的重要任务,全程参与项目施

泰能跑ET688​:泰凯英第三代宽体车专用轮胎重磅上市

7月盛暑,赤日灼灼,万物蒸腾。 全国各地矿山用户迎来了运输大考,7月19日,泰凯英在内蒙古鄂尔多斯召开新品发布会,全新发布了新一代宽体车专用轮胎——泰能跑ET688,逆势挑战矿山用户的轮胎寿命之痛和效率之忧,为矿山用户带来全新的轮胎使用价值和服务体验。 中国工程机械工业协会工程运输机械分会

柳工DW105AG4矿用宽体车:全面升级,矿山王者!

柳工DW105AG4矿用宽体车:全面升级,矿山王者! 柳工DW105AG4矿用宽体车 (来源: 柳工机械LiuGong)

东风华神总经理助理、公路物流车项目部总经理汪翔一行到访赛轮集团

6月26日,东风华神汽车有限公司总经理助理、公路物流车项目部总经理汪翔携团队到访赛轮集团,就液体黄金轮胎研发、生产情况进行了实地考察评审。 合影留念 汪翔一行先后参观了赛轮青岛工厂、特种胎工厂、技术研发中心、国橡中心科技展厅和实验室等,了解了赛轮集团近年来的发展情况。期间,针对液体黄金轮胎的性能特点和开发应用,汪翔一行与国橡中心首席科学家、怡维怡橡胶研究院院长王梦蛟,国橡中心

“电”亮绿色矿山:柳工DW105A-E矿用宽体车效益出众!

“电”亮绿色矿山:柳工DW105A-E矿用宽体车效益出众! 柳工DW105A-E矿用宽体车 (来源:柳工机械LiuGong)

赛轮集团非公路矿用自卸车轮胎实现“超长待机”

15000小时,137460公里,赛轮集团非公路矿用刚性轮胎21.00R35规格近日在国内某大型石灰石矿山实现单胎“常超待机”,创下赛轮集团非公路轮胎有记录以来的最长运行时间。 配备赛轮集团非公路矿用刚性轮胎的矿用自卸车  一般而言,市面上该尺寸非公路矿用刚性轮胎运行时间约为6500小时。而此次在国内某大型石灰石矿山使用的赛轮 21.00R35 S941 S2A&

柳工DW105A-E矿用宽体车效益出众

DW105A-E矿用宽体车 (本文转载:柳工机械LiuGong)

加码绿色矿山,柳工电动矿用宽体车批量交付!

4月24日,数十台柳工DW105A国四矿用宽体车、DW105A-E电动矿用宽体车在西北地区某大型露天煤矿场交付客户。 柳工设备交机仪式 此前,该客户就对柳工设备的效率和可靠性十分认可。目前,该客户矿区已经有数百台柳工矿用宽体车、数十台大型挖掘机、装载机、平地机及潜孔钻机等柳工全套矿山设备。 柳工矿山设备施工现场 柳工不仅为该客户的煤矿表土剥离施工提供全面

诺浩集团纯电动宽体车在安徽某重点项目表现优异,助力绿色矿山高质量发展

近年来,诺浩品牌电动宽体车在安徽某省重点工程项目中表现优异,诺浩团队用产品实力证明品牌实力! 据了解,该项目初期诺浩产品与多家行业内的知名品牌同场竞技;客户从续航、动能、安全等多方面对诺浩产品进行检测,最终经过1个多月的现场试用客户认可了诺浩纯电动宽体车。车辆批量交付之后,每天出勤率达到95%以上,并且车辆的驾驶体验也获得一线驾驶员好评,同时诺浩秉承“以客户为中心”理念,安排售后服务人员驻矿

同力股份助力《土方机械 非公路洒水车》等三项团体标准审查会成功举办

中国工程机械工业协会工程运输机械分会组织,同力股份协办的《土方机械  非公路洒水车》、《土方机械 非公路移动式加油车》、《土方机械 非公路移动式加油车安全使用规范》三项团体标准审查会于2023年4月13日-14日在西安成功举办。本次会议审查的三项标准由中国工程机械工业协会提出并归口,中国工程机械工业协会工程运输分会组织制订,陕西同力重工股份有限公司牵头起草。来自十二个单位,共16位代表参

再斩千万订单!柳工矿用宽体车征战广袤矿区

广袤矿区,苍茫无涯,柳工设备组成的“黄金长龙”蔚为壮观。近日,柳工矿用宽体车再次大批量交付北方某煤炭客户。据悉,这批宽体车将参与该客户的大型土方剥离工程项目。此次,与矿用宽体车一起交付的还有数台柳工大型矿用挖掘机。 柳工矿用宽体车大批量交付北方某煤炭客户 该地区作为能源大区,煤炭资源丰富,经济效益可观。近年来,全力推进现代煤化工产业高端化、多元化、绿色化发展。柳工矿山机械以可

矿山效率再提速,柳工矿用宽体车批量交付!

柳工矿用宽体车批量交付 今年以来,矿业内需潜力不断被释放,柳工矿机在全球各地捷报频传。近日,柳工矿机在中部地区成功交付一批矿用宽体车。 柳工矿用宽体车批量交付 据悉,该客户为当地矿山开采行业的标杆企业,对拉动当地经济快速发展有着重要贡献,并且多次受到政府及相关单位的嘉奖。客户从了解产品到下单,仅用了两小时。柳工产品强悍可靠以及专业严谨的服务态度是打动客户的关键所在。

三一中车清华联手!中国建成首条电气化公路示范线

3月13日,湖南株洲,由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同打造的中国首条电气化公路示范线建成通车,成功填补我国在电气化公路领域的空白,将开辟未来重载公路货运的新路径。 三一中车清华联手!中国建成首条电气化公路示范线 这条电气化公路为双向两车道,宽7米,全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站,以支撑其长达1.8公里的接触电网。路况方面,该电气化公路涵盖坡道、凹凸路面、涉水和

“电”亮绿色矿山:柳工电动矿用宽体车再飙10台

2月18日,10台柳工纯电动矿用宽体车正式批量交付辽宁鞍山某矿业公司。阳光下,清新亮眼的“柳工绿”格外耀眼。 10台柳工纯电动矿用宽体车正式批量交付 交付仪式上,广西柳工机械股份有限公司副总裁潘恒亮将金钥匙郑重交付客户,这批柳工电动矿用宽体车将服务于客户矿山项目物料运输。 柳工机械副总裁潘恒亮将金钥匙郑重交付客户 随着新一代科技革命和产业变革的深入,推进

柳工矿用宽体车捷报频传,交机不停!

开局即冲刺,随着全国多地重大项目建设提速,柳工矿山机械也迎来了开门红! 1月30日,柳工矿用宽体车批量交付安徽池州某矿业公司,这是该客户第二次购买柳工宽体车。 自去年年初客户首次购买柳工宽体车后,客户对设备表示高度认可:“柳工矿用宽体车效率高、油耗低、故障率低、可靠性好,无论是产品性能、质量还是售后服务,柳工都做的很到位!”今年由于项目需要扩大产能,客户再次选择了柳工矿用宽体车。

出征!柳工矿用宽体车批量发往海外

新年伊始,柳工矿机海外销售传来捷报,55台矿用宽体车将于1月15日从张家港启航,发往全球。这是柳工矿机2023年首次大批量出口国际市场,为全年交出满意答卷奠定坚实基础。 柳工矿用宽体车批量发往海外 2020年6月,柳工矿机首次亮相海外,在2年多的时间里便建立了以东南亚、非洲、俄语区、拉丁美洲为主的各大销售区域。 柳工矿用

客户心声:“同力重工纯电宽体车出勤率99%以上!”

近日,同力重工收到了一封来自客户台泥(贵港)水泥有限公司矿山分厂的表扬信,信中对同力重工纯电宽体车的品质和良好运维服务给予了高度评价。 此次,我们走进台泥(贵港)水泥有限公司矿山分厂,聆听同力重工纯电宽体车客户的心声,分享同力重工技术服务团队的服务故事。 优质的产品品质 是服务的基础 2021年11月,台泥(贵港)在技术方案、产品配置、后期运维等方面做了大量的

临工重机RTH126非公路自卸车获评“省长杯工业设计大赛金奖”

11月11日-13日,主题为“设计·链动未来”的2022年世界工业设计大会在山东省烟台市举行。展会集中展示了中国乃至全球领域的最新创新成果、产业应用及转化方案,同期举办了优秀工业设计相关奖项颁奖活动。经过前期层层选拔,临工重机RTH126非公路自卸车获评“省长杯工业设计大赛金奖”,临工重机总经理支开印被授予“山东省五一劳动奖章”,充分彰显了临工重机在创新领域的强劲实力和巨大潜力。

矿世英雄:1台→164台,三一宽体车驶出发展之路

罗建民是新疆维吾尔族自治区吉木萨尔县五彩湾特变南露天煤矿骏瑞众研项目部的机电经理,他与三一宽体车的故事从2019年开始。 罗建民与三一宽体车 2019年6月,骏瑞众研矿山设备有限公司引进了第一台三一重装SKT90S,该台车辆已平稳行驶超过5000小时,无论是车辆的实际表现,还是矿方的使用感受,都远远超过了预期。两年之后,当公司再次出现了采购需求时,又再一次想到了三一宽体车。

公路沿线充电基础设施建设加快推进 助力新能源车畅行无忧

伴随新能源车市场的快速发展,新能源车配套的充电基础设施建设受到消费市场的广泛关注。 日前,交通运输部、国家能源局等联合发布的《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》(以下简称《方案》)提出,为不断满足日益增长的电动汽车充电需求,力争今年年底前,全国除高寒、高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务。这被市场视为充电基础设施建设驶入深海的信号。 近年来,在一系列利好政策扶持下

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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