# 丰田氢燃料电池叉车

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人民网报道——安徽叉车集团:党建聚"合力"起步开新局

党建兴则事业兴,党建强则事业强,这个道理对企业同样适用。 近年来,安徽叉车集团“抓实党建,带强企业”,通过党建攻关课题改进生产管理方式,提升产品质量和市场竞争力,企业产销规模和营业收入一年一个台阶,开启了从百亿合力迈向百年合力的高质量发展新路。 一方面加快主导产品升级换代,持续研发并上市中高端环保型叉车产品;另一方面,积极开拓细分市场,构建智能物流运搬系统,可以说是多面布局、多点开花。 即便受疫情

【知识课堂】什么叉车质量好?这5个品牌必须说一说

很多企业在选购及租赁叉车的时候,往往由于对叉车行业不熟悉,不知道选择什么样的叉车品牌。大体来说,在中国的叉车市场,有这么几个代表性的品牌,可以作为大家选购时的参考。 美国叉车品牌的代表:海斯特叉车 海斯特叉车 之所以先说美国,不仅美国经济发达,是当今世界的超级强国,还有世界上第一台叉车克拉克叉车也诞生于美国(2003年被韩国永安集团收购),所以美国在世界叉车发展史中,有着举足轻重共的地位

销量同比增长67% 2021年1-6月份中国叉车行业数据简析

2021年,在世界经济复苏不确定性加剧,不平衡问题突出的背景下,面对如此复杂多变的国内外环境,上半年中国经济持续稳定恢复,生产需求继续回升,新动能快速成长,质量效益稳步提高,市场主体预期向好,主要宏观指标处于合理区间,经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势。初步核算,上半年中国国内生产总值53.2万亿元,按可比价格计算,同比增长12.7%,从相关指标看,上半年全社会货运量同比增长24.6%,全社会用电

空气产品公司和康明斯携手推动氢燃料卡车发展及应用

2021 年 7 月 26 日,氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司(Air Products,纽约证券交易所代码:APD)和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录,将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。康明斯将为空气产品公司提供氢燃料电池电动动力系统,集成于选定的主机厂重卡车型上。空气产品公司已经启动流程,将其全球运输车队的车型转换为氢燃料电

全球首个万辆级氢能重卡基地正式签约 上汽红岩助力建设“北疆绿氢城”

7月20日,上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》,上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元,建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划,上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡,并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来,协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则,充分发挥协同效应,积极树立中国新能源重卡技术差异化优势,加快推

投资20亿元 上汽红岩助力打造全球首个万辆级氢能重卡基地

7月20日,上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》,上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元,建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划,上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡,并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来,协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则,充分发挥协同效应,积极树立中国新能源重卡技术差异化优势,加快推动鄂尔

雪佛龙与康明斯在氢能领域达成战略合作

2021年7月15日,雪佛龙公司与全球动力和氢能技术先行者康明斯,在美国签署谅解备忘录(MOU),在氢能和其他替代能源领域建立战略联盟,共同开发可行性商业机会。 雪佛龙和康明斯就以下几个目标拟定初步合作框架协议: • 推进公共政策,促进氢能作为交通和工业的脱碳解决方案; • 培育氢动力商用车和工业应用的市场需求; • 发展支持工业和燃料电池车辆用氢的基础设施建设; • 在雪佛龙美国的炼油厂试点康明

康明斯开始氢燃料内燃机前瞻测试

康明斯公司7月13日宣布,公司已开始氢燃料内燃机开发的前瞻测试,旨在进一步探索先进零碳技术发展的新路径。此项概念验证测试基于康明斯行业领先的气体燃料应用和动力链技术基础,研发创新的动力解决方案,帮助客户满足未来的能源和环境需求。 “氢燃料发动机在减少排放,提升动力及其它性能表现方面拥有巨大的潜力,”康明斯发动机事业部总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan) 表示:“康明斯正在利用最新

康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)出任国际氢能委员会联合主席

康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)在带领康明斯与我们的客户携手走向碳中和的进程中,也正在全球舞台上引领着替代能源的发展。 康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger) 国际氢能委员会宣布兰博文为其新任联合主席。他将接替丰田汽车公司董事长内山田武,并与液化空气公司(Air Liquide)董事长兼首席执行官Benoît Potier共同担任联

“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”入选安徽省工业“三高”专项计划项目

日前,马鞍山市发改委下达2021年安徽省工业“三高”(高成长性、高附加值、高加工度)专项计划项目,安徽华菱汽车有限公司以“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”进行申报,经过马鞍山市、安徽省多轮审核,并最终通过专家评审、现场答辩,从众多符合申报条件的企业中脱颖而出,入选2021年省工业“三高”专项计划项目。 汉马科技集团 当前,新科技革命和第四次工业革命正推动全球能源转型,一个多元

智启绿色能源,氢动低碳世界|三一与天津港保税区氢能产业链战略合作

6月25日,在天津国家会展中心中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑科学博览会,天津临港保税区氢能产业链深度合作签约仪式隆重举行,天津港保税区管委会主任徐占伟、天津临港投资控股有限公司总经理马冀勋、天津新氢动力科技科技有限公司董事长陈海涛、北京氢璞创能科技有限公司总经理程亚非、三一集团战略大客户部总经理周涤非出席签约仪式。 签约仪式   三一作为工程机械的龙头企业,始终坚守“品质改变世界”

康明斯电解槽为首个绿氢加氢站提供动力

位于比利时北部的安特卫普港将成为世界上首个为船舶、汽车、卡车和工业客户供应绿氢的加氢站所在地。该站由CMB.TECH建造,采用康明斯HyLYZER®250,1.2兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽现场制氢。CMB.TECH是CMB公司的清洁技术部门,该公司重点关注工程、制氢、工业及海洋领域氢能应用的技术开发和集成。 康明斯电解槽为首个绿氢加氢站提供动力 加氢站位于城市和港口之间,位置优越,可为

康明斯:“氢”山绿水,对于“能源新星”知多少?

在双碳目标的大背景下,利用清洁的可再生能源电解水制成的“绿氢”,在工业、建筑、交通等众多领域,扮演深度脱碳的重要角色。 通过PEM电解水技术制造绿氢,并与燃料电池结合起来,可安装在电源侧、电网侧、用电侧,实现多种能源之间的转换,根据不同地理和市场环境,灵活实现可再生能源的外送和消纳,能够真正打破可再生能源发展的瓶颈。 面对充满发展前景的绿氢,今天康明斯与大家分享一些高关注度的行业问题。

杭叉集团:今年单月销售突破3万台 叉车新趋势打开新空间

伴随着行业连续数年的增长后,国内叉车的市值水涨船高,杭叉集团(603298)今年3月达到市值新高。公司5月下旬近日召开的一场机构调研活动,公司当前的生产经营情况,以及行业的景气度成为投资者关注的焦点。 对于叉车行业的发展前景,杭叉集团董秘陈赛民认为,随着叉车应用场景的不断增加,叉车行业成了名副其实的朝阳产业,未来的发展空间还非常大。 杭叉集团董秘陈赛民认为,叉车行业未来的发展空间还非常大。

三一首台氢燃料重卡隆重下线,终极能源未来已来!

2021年6月1日,三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行!三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一重卡总经理张红松,三一集团油品事业部总经理周万春,泵送事业部副总经理谈波,董事长办公室氢能规划院院长宛朝辉等领导出席下线仪式。 三一首台氢燃料重卡隆重下线 梁林河在下线仪式致辞中高度赞扬了氢能重卡项目组。他说道:“从立项到下线,三十位工程师竭尽全力、夜以继日、不辞辛劳,依

重磅:JCB推出氢燃料发动机技术

近日,全球著名的重型机械制造商JCB重磅宣布,研发了一款能实现0二氧化碳排放的氢燃料活塞发动机。这能帮助运输业绕过现有排放解决方案,更快地实现英国政府的零碳排放目标。 JCB重磅宣布,研发出一款能实现0二氧化碳排放的氢燃料活塞发动机 JCB的研究成果表明,新发动机完全基于JCB现有的Dieselmax448四缸发动机硬件,但在关键设计上进行了大量升级。从而,不仅不产生任何二氧化碳,而且比现有

投放百台氢燃料工程车!三一助推岳阳氢能示范城市建设

5月31日上午,三一集团与岳阳市政府签订氢能产业战略合作协议。根据协议,岳阳市将在2022年前投放100台氢燃料工程车,车型涵盖渣土车、牵引车和搅拌车。项目落地后,每年可减少二氧化碳排放超过一万吨。 现场合影拍图 岳阳市副市长邱虹、市委统战部常务副部长汪四新、市工商联主席陈立新、市交通建设投资集团有限公司总经理谌曦;三一集团副总裁周万春、三一集团高级副总经理、泵送事业部副总经理谈波、三一集

叉车百科|​ 因钢铁行业受到严重的影响,进而可能扰乱叉车行业!

全球叉车市场排名前列的公司有丰田工业株式会社、皇冠设备公司、永凯傲集团股份公司、海斯特-耶鲁、现代重工、三菱力之优叉车有限公司、永恒力股份公司、安徽叉车公司、斗山工业车辆公司、杭叉集团、小松株式会社、Godrej & Boyce Manufacturing。 合力叉车 2019年叉车行业不仅要应对前几年高速增长后需要调整的压力,还要面对中美贸易摩擦、环保要求提高等因素的影响,中国工

“突破,创变,优胜”丰田产业车辆2021年中全国经销商峰会圆满落幕

5月14日,2021年丰田产业车辆全国经销商峰会在“面朝大海,春暖花开”的厦门海滨圆满落幕。近百名来自丰田全国各地的经销商与来自丰田工业、丰田产业车辆的高层齐聚一堂,回顾后疫情时代背景下2021年1-4月的销售情况,颁布接下来调整后的战略销售政策,围绕新的市场趋势下“突破、创变、优胜”的会议主题,展望了新一年的战略目标和方向。 丰田产业车辆山村总经理致辞 会议首先在丰田产业车辆(上海)有限公

康明斯在华首家氢能源工程中心在武汉正式投入运营

近日,康明斯武汉氢能源工程中心正式挂牌开业,该中心是康明斯新能源事业部氢能业务在中国的第一个工程中心,标志着康明斯着眼中国市场需求,定制化开发氢能技术解决方案迈出坚实的一步。该工程中心位于上海弗列加武汉工厂园区内,占地1500m2,采用分体模块化结构,由设施区、试制装配以及实验准备区、办公区、负载间、氢气/氮气存放区、燃料电池发动机测试区以及电堆测试区几个功能区组成。目前中心具有燃料电池发动机试制

借助菲亚特动力科技,H2HAUL 赢得首届世界氢奖

菲亚特动力科技 用于长途重型运输的大卡车在欧洲广阔的大陆上安静,零排放地远行。这看起来几乎就是一个乌托邦,但相反,那些穿梭于古老乡镇的公路和高速公路的人们很快就会清晰地认识到,这已成现实。它被称为H2HAUL项目,是由菲亚特动力科技、依维柯和其他13个欧洲合作伙伴一同提出、测试并开发的用于长途运输领域的氢燃料电池技术。目前该项目已有16辆零排放重型车辆在欧洲的4个地点进行示范测试,可以依靠已经

潍柴助力无锡进入公交“氢”时代!

日前,一批搭载潍柴氢能动力的 中通12米公交车 在无锡市投入运营 标志着当地首条“氢”便公交线路正式开通 助力无锡市进入公交“氢”时代 一次加氢可跑600公里 动力性更好,加速更快 零排放无污染,节能又环保 潍柴氢能动力获得司机师傅满满赞誉 该批车搭载的潍柴氢能动力系统 寿命超过2.5万小时 百公里氢耗低至3.6kg 成本、可靠性、寿命等综合性能 优势突出,行业领先 作为国家燃料电池技

解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛

继上海车展惊艳亮相后,上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛,再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉,本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题,汇聚政企学三方顶尖专家,以学术、专业、实际应用视角,探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略,共话绿色经济态势下,氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快

精益理念·智能科技:丰田首次无人搬运解决方案专场来袭!

2021年4月21日,正值万物复苏,春风送暖的怡人季节,丰田产业车辆(上海)有限公司联合经销商云南道淳丰田叉车服务有限公司于云南成功举办“精益·智能”——丰田无人搬运解决方案展示交流会。此次也是丰田首次尝试无人搬运解决方案专场,引起了来自数十家企业逾百名客户的热烈反响和踊跃参与。 2021丰田无人搬运解决方案展示交流会 此次交流会以无人搬运物流技术的发展现状及丰田精益物流核心理念的普及介绍为

康明斯成为中国氢能联盟成员单位

为保障我国“十四五”氢能产业顺利开局、助力氢能及燃料电池应用示范高效推广,近日,由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称“中国氢能联盟”)举办的“十四五”氢能产业发展论坛在京隆重开幕。 论坛以“把握氢能发展机遇,推动实现碳中和战略”为主题,同期举办中国氢能联盟第一届理事会第四次常务理事会,会议审议通过了中国石油化工集团公司加入联盟并联席理事长单位,新增了康明斯(中国)投资有限公司等12家会

天时、地利、人和 上汽红岩氢燃料重卡率先领跑

上海车展如火如荼,上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上,除了纯电重卡,在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面,上汽红岩同样实力强劲! 氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车,拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车 2020年7月,上汽红岩氢燃料重卡亮相上汽集团与中

全国唯一“氢进万家”示范何以选择山东?选择潍柴动力?

4月16日,在我国唯一的国家燃料电池技术创新中心落地山东的同时,山东省也成为全国唯一承担国家“氢进万家”科技示范工程的省份。这是山东新旧动能转换“三年见成效”“五年取得重大突破”“十年塑成优势”的关键节点上,抢得了发展新机遇。 国家原料电池技术创新中心揭牌仪式 在全球关注新能源的前提下,氢能技术成为新一轮科技革命和产业变革的竞争前沿,“氢进万家”是我国加快能源结构优化进程的重要战略决策,是节

潍柴动力牵头,国家燃料电池技术创新中心正式落户山东

4月16日下午,由潍柴动力牵头承建的国家燃料电池技术创新中心,正式落户山东。科技部部长王志刚、山东省委书记刘家义共同为其揭牌。科技部、中科院及省委、省政府等领导,见证了这一重要的历史时刻。 揭牌仪式 国家燃料电池技术创新中心,是全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心。该中心以产业前沿引领技术和关键共性技术研发与应用为核心,将努力提升我国燃料电池及相关行业核心竞争力,建成代表国家面向国际竞

康明斯全新燃料电池系统工厂在德国破土动工

2020年11月,我们分享了一则令人振奋的消息,康明斯将于2021年在德国赫腾市开设新工厂。该工厂将主要用于燃料电池系统的组装,以及未来扩建后支持燃料电池电堆的翻新。现在该工厂已正式开工建设。 康明斯于德国赫腾市的新工厂开建 康明斯新能源事业部总裁Amy Davis表示,该工厂年产能10兆瓦,具备技术研发能力,不仅能够更好地为欧洲客户提供服务与支持,还将在战略层面强化康明斯在未来氢能经济的

潍柴动力氢燃料的“心”和“肺”

在3月31日潍柴动力2020年业绩发布会上,分析师问了一个广大股民十分关注的问题——潍柴动力投资氢燃料电池空压机业务,这是一个什么样的战略布局? 潍柴动力2020年业绩发布会现场拍图 就在日前,潍柴动力官宣与瑞士飞速集团进行战略合作,投资入股瑞士飞速集团燃料电池空压机业务,并在中国设立合资公司,共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。 “通过掌握氢燃料电池发动机关键核心部件的技术,实现空

布局燃料电池空压机业务,潍柴动力宣布成立一家新合资公司

近日,潍柴动力股份有限公司官网发布公告称,公司正式宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作,投资入股其燃料电池空压机业务,并在中国设立合资公司,共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。 潍柴动力股份有限公司正式宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作 据悉,燃料电池空压机被誉为燃料电

央企为何纷纷入局十万亿级氢能产业? 科普央企那些事儿

氢能源来了!“十四五”规划纲要氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。近年来“氢能”作为一种零污染的高效能源正逐渐被应用于我们的生活中,能源央企纷纷入局十万亿级氢能产业,氢能源为什么受到如此青睐?央企在氢能产业中扮演什么角色?今天,小新带您走近氢能源世界—— 什么是氢能?氢能有哪些优点? 氢在宇宙中分布广泛,它构成了宇宙质量的75%。 氢能是氢(H)在物理与化学变化过程中释放的能量。 氢

潍柴动力战略布局燃料电池空压机业务

潍柴动力股份有限公司(“潍柴动力”,股份代码:2338HK;000338SZ)宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作,投资入股其燃料电池空压机业务并在中国设立合资公司,共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。通过本次战略合作,潍柴动力将进一步纵向延伸燃料电池产业链布局,提高燃料电池动力总成的核心竞争力。在此之前,潍柴动力已战略投资氢燃料电池

氢燃料重卡赢先机,上汽红岩新能源重卡驶入“快车道”

作为能源界“新宠”,有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地,成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势,上汽红岩率先将氢能源技术应用落地,上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。 关键技术获突破 -35°极寒环境也能轻松启动 近日,朋友圈不约而同地被一条消息刷屏:搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃,甚至在-35℃的极端环境里,完成了燃料

康明斯:氢能列车将大展身手

康明斯在重型设备氢能及电动技术的应用方面已经抢占了先机,目前在铁路机车方面,每家主机厂也都瞄准了氢能市场,那康明斯的氢能动力在铁路应用方面会有怎样的布局呢?最近,美国《铁路时代》杂志专访了康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams。 康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams 记者:康明斯对氢能铁路做出了重大承诺。为什么选择当下这个时间节点?鉴于目前的技术状况和氢的

工业4.0下丰田自动化犇起来,丰田无人搬运解决方案带来无限可能

如今,“无人餐厅”“无人便利店”“无人驾驶”等无人化话题如雨后春笋般涌现,不断刷新人们的传统认知。无人化技术方兴未艾,在工业4.0、中国制造2025的政策推动下,面对人口红利渐消、人力成本不断攀升,物流行业也逐步向自动化、智能化转型,企业也逐步加快了向无人化、柔性生产的跨越。 然而寄希望于自动化来实现人力成本的降低,绝非一劳永逸。自动化可以“省人力”却非少人化的柔性体制,也会衍生初期设备投入成本迟

全国人大代表刘汉如:换电重卡电池不计入超重、鼓励氢动力等4条建议

2021年全国两会上,汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如,作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是:“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一:关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划

马永生:加快氢能产业发展 保障国家能源安全

从中国石化方面获悉,全国政协委员、中国石油化工集团公司总经理马永生今年两会的提案是《加快氢能产业发展保障国家能源安全》。 据悉,氢能作为二次能源,在世界能源舞台上的作用越来越重要,美国等主要发达国家都在积极布局争取发展先机。大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化意义重大。 目前,我国在氢能相关技术上取得了一些重大进展,但氢能产业总体尚处于试点示范、市场推广阶段,长远发展还面临一些问题。

杭叉愿景:做世界最强叉车企业

叉车加载特斯拉同款锂电池,杭叉创新布局叉车全产业链。近日,杭州日报对杭叉集团进行专版报道。 近日,在“中国移动机器人(AGV/AMR)行业发展年会”上,杭叉激光导引全向迷你堆垛车荣获无人驾驶叉车类工业移动机器人创新产品大奖。对于杭叉集团股份有限公司来说,2020年着实是个丰收年:激光导引全向迷你堆垛车等多个新品卖成了“爆款”,还先后入围 “2020年省级制造业与互联网融合发展示范试

系统功率51kW,博雷顿发布全球首台氢电混合大吨位装载机

日前,博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布,填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机(图片来源:博雷顿) 据了解,博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨,最高车速≥40km/h,牵引力≥165kN,最大掘起力≥170kN,最大爬坡度≥25°,动臂提

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