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零下35度，到底有多冷?睫毛结冰、帽子挂霜毫不为过，更有甚泼水成冰，连手机等电子产品都无法长时间正常使用……那么，被喻为“新能源重卡终极解决方案”的氢燃料重卡表现如何呢? -35℃酷寒标定测试圆满完成！ 近日，上汽红岩氢燃料重卡在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试，在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶，并保持稳定输出长续航，成功通过了极寒标定测试。作为国内截至目前氢燃料重卡车型最丰富的一
1月14日，新年伊始，三一重工联手重塑科技在江苏常熟高新区政府领导的见证下，成功召开氢燃料电池工程车示范应用用户座谈会。 座谈会现场 常熟高新区党工委委员、管委会副主任蒋向阳先生、规建局局长陈义先生、招商局局长陶传龙先生，三一泵送事业部营销公司副总经理王伟先生、三一索特传动设备有限公司制造部部监赵明先生，江苏重塑科技有限公司总经理付涛先生、上海重塑科技有限公司销售总监石凯先生以及常熟当地工程
11月26日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称“上汽红岩”)首款氢能市政环卫车在重庆市两江新区正式发布。 此次推出的市政环卫车，是采用氢燃料电池动力的环卫洒水车，该款车型成功通过了燃料电池汽车生产资质、生产准入审查，并获批了两款车型公告，未来将逐步推广到全国各地。 上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布 在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩一直积极致力于推进新能源产品研发和技术创新
欢迎来到本期大咖说栏目。 后台很多小伙伴留言，询问最近热度特别高的“PEM电解水制氢”到底是怎么应用的，发展前景又如何。今天，康明斯的氢能源战略专家——全能ACE小姐姐为大家解答。 康明斯氢能源战略专家——全能ACE小姐姐 Q1：常说的PEM电解水制氢到底是什么? 质子交换膜(PEM)电解水制氢主要由两个电极和电解质组成，是纯水发生电化学反应分解产生氧气和氢气的过程。电解水的能源则利用太阳能
【第一工程机械网 编译】日前，JCB宣布已经研发成功氢动力挖掘机。由氢燃料电池驱动的20吨220X挖掘机已经在JCB的采石场试验场进行了一年以上的测试。 JCB220X氢动力挖掘机已经完成一年以上的测试 通过氢与氧在燃料电池中进行反应来创建运行所需的能量产生的功率为JCB的原型挖掘机电动马达。 JCB主席洛德·班福德（Lord Bamford）说：“在我们向零碳世界迈进的过程中，第一台氢燃料
全新阵容，MIRI亮相 丰田叉车作为全球领先的综合物流解决方案及设备供应商，以持续创新的技术、优质的产品和服务，始终在物料搬运领域发挥着举足轻重的作用。深耕中国市场17年以来，凭借在业内早已耳熟能详的Toyota、BT、Raymond三大品牌，一如既往地为中国市场提供One Stop Shopping一站式全方位物流解决方案和卓越服务。 如今，丰田叉车中国家族又添新成员——MIRI系列，伴随去年
2020年9月19日上午，中国工程机械工业协会工业车辆分会（以下简称分会）主办的以“遵章守法，关爱生命，安全第一”为主题的首届“中国叉车安全日”启动仪式在苏州成功举办。中国工程机械工业协会祁俊会长、国家市场监督管理总局特种设备监察局杨泽世副局长、杜顺学处长、江苏省市场监管局二级巡视员何西环、分会会长、副会长、常务理事、理事、会员单位、相关企业，特邀演讲嘉宾及媒体100余位代表参加了会议，启动仪式由
2020年9月14日，在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上，康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表，联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲，深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状，探讨绿色氢能源产业链的发展前景，诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢：低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示，可再生能源的多元化发
全球动力解决方案供应商康明斯公司日前宣布，将启动一个5兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目，为美国华盛顿州道格拉斯县(Douglas)公共设施区提供可再生能源。该项目将利用可再生能源制造氢气，这将成为全美最大的PEM电解槽项目，且首次应用于美国的公共设施。 项目计划于2021年投入使用，最终落成的电解槽厂将从位于哥伦比亚河上的韦尔斯(Wells)大坝收集氢气，通过水电解的方式为该地区生产商业氢。康明
“为了构建清洁低碳、安全高效的能源体系，发展氢能是能源革命的一个重要的方向。”8月18日，在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上，中国工程院院士彭苏萍指出，氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色，未来将广泛应用于交通、工业、建筑供热等领域。 近年来，得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步，氢能产业正在走向“风口期”，氢能发展的政策性利好也在
我们要进一步发掘这一重要市场的潜力，大幅提高我们在中国的市场份额。——凯傲集团首席执行官 Gordon Riske 美茵河畔法兰克福2020年8月17日讯：凯傲集团在山东济南建设平衡重式叉车新厂，进一步扩大其在华业务。作为全球物流技术供应商，凯傲此举将进一步扩大其中国业务，增加在全球物料搬运最大市场的工业车辆产品组合，具有指引未来的深远意义。根据凯傲集团计划，截至2025年，新厂计划创造逾800个
作为2022年冬季奥运会的主办方，中国张家口将集结成千上万训练有素的运动员，争夺奥运奖牌。近两年来，康明斯燃料电池为张家口的74辆公交车提供动力，以自己的方式 “备战奥运会”。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战，测试行驶最高海拔超过700米，最低温度达-8.3℃。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战，测试行驶最高海拔超过700米 这个车队由配备康明斯燃料电池动力系统的
市场回顾： 上周，燃料电池板块下跌 3.50%，同期沪深 300 下跌 3.96%，燃料电池板块领先大盘 0.46 个百分点。其中,合康新能(19.52%)、复星医药(12.83%)、星云股份(11.29%)、康跃科技(10.14%)和长城汽车(9.54%)分别位列涨幅前五，跌幅前五分别是：凌云股份(-34.27%)、ST 华讯(-18.30%)、ST 猛狮(-14.39%)、和远气体(-13
随着我国上海、北京等城市逐步推行垃圾分类处理政策，如何正确处理垃圾这个话题开始引起人们的关注。而在这背后，环卫车的动力和耐久性是垃圾收集和运输的基础。近几年来，垃圾处理和管理技术已取得了长足进步。不久前在欧洲，第一批燃料电池环卫车获得许可并投入商业运营，康明斯通过为环卫车提供燃料电池进一步推动了垃圾处理行业的发展。 FAUN燃料电池环卫车示意图 康明斯与欧洲领先的卡车制造商、系统集成商、垃圾
当地时间7月8日，欧盟委员会副主席蒂莫曼斯（Frans Timmermans）牵头正式对外公示了酝酿已久的《欧盟氢能战略》。这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一，也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。 为保证该战略的实施，欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元（约合人民币4.56万亿元）。其中，1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业，
618刚刚过去，在许多消费者钱包遭到重创的同时，相信众多的食品、日用消费品仓库、大型物流中心和零售批发商仓储中心等各类有仓储分拨机能的物流现场都非常繁忙。如何实现更高效的拣选作业，一直是电商、零售、物流等行业的痛点。 仓储分拨现场课题 造成上述课题的原因 现有的低层拣选货位不足：仅能满足高频次出库货物的拣选需求。 中低频次出库货物拣选效率低：需要等待前移式叉车取下货物后拣选，有时作业员会违
全球动力解决方案供应商康明斯(纽约证券交易所代码：CMI)近日宣布与氢存储和运输领先企业NPROXX签署合资协议。新组建的合资公司将以储氢罐产品为主，并继续沿用 NPROXX公司名称运营。 康明斯宣布与NPROXX成立合资公司 “很高兴康明斯的专业储备、创新能力、和对客户的承诺与NPROXX领先的氢存储技术相结合，” 康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示
6月16日，上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版，该产品单堆功率137kW，是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示：“137KW的单堆功率，完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴，而是真正的满足需求。” 图片来源：每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?
全球能源结构正经历一场变革，日益增长的用户需求对多元化动力解决方案提出了更高的要求。康明斯正走在这场运输业变革的前沿，在货运和客运领域，通过高科技电池和氢燃料电池技术，提供绿色环保的动力解决方案。这些技术对运输业的发展起到了举足轻重的作用，但很少有人真正了解电池和燃料电池，下面就让我们一起来看看吧。 电池和燃料电池 强强联合 电池和燃料电池并非竞争关系，相反，两者的组合可以提供更多样的动力匹
相比氢燃料电池乘用车，我国在氢燃料电池商用车领域更具优势和潜力，尤其是在长途重载运输领域潜力巨大。氢能源普及和发展已成为我国清洁能源应用的重要一极。为了解决氢燃料电池在实际推广运用中的障碍，5月25日，全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如建议，扩大氢能示范区域及鼓励氢能重卡跨区域运行。 全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如 我国高度重视氢能与燃料电池汽车的发展
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响，2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间，由原定2020年3月3日和5日分别开始举行，推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，为2020年全国两会带来了4个新的建议，内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气，可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
以氢气驱动客运火车列车?听起来像是科幻小说中的情节，如今在欧洲已成为现实。继2018年，全球首列iLint氢燃料电池列车在德国北部成功投入运营后，14辆iLint氢燃料列车，计划将于2021年在下萨克森州(Lower Saxony)投入运营。 随着“零排放”需求的增加，可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中，氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求，实现未来碳中和的创新解决方
2020年4月21日，全球商用车行业两大巨头沃尔沃集团与戴姆勒卡车股份公司宣布签署一项初步的非约束性协议，共同成立新的合资公司，研发、生产和商业化应用于重型车辆及其他用途的燃料电池系统，助力实现《欧洲绿色协议》中所提出的“致力于实现可持续的交通运输并于2050年之前在欧洲实现碳中和”的目标。通过此次合作，戴姆勒将把全部现有燃料电池业务整合到合资公司。沃尔沃集团将以无现金和无负债的方式认购合资公司5
2020年3月24日，康明斯公司(NYSE: CMI)完成对Loop Energy公司的追加现金投资。Loop是领先的燃料电池电动增程器供应商，其产品广泛应用于中重型运输应用。2019年9月康明斯对Loop进行初始投资，在Loop成功达到初始投资的发展里程碑要求后，康明斯进一步追加投资。 目前Loop正构建中重型氢燃料电池客车和卡车应用领域的技术领导地位，此追加战略投资将被用于进一步加速公司的产品
一年年尾至，新年谱新篇。转眼间，不平凡的2019年即将过去，而崭新的2020年也将到来。在这冰天雪地季节里，林德红开始“温暖”大地。 林德叉车亮相潍柴动力2020年商务大会 11月26日，山东重工•潍柴动力2020年商务大会在西安隆重召开，林德携新产品、新系列重磅亮相，吸引来自于全国各地的专家、客户在展示区驻足、体验新车。现场，潍柴动力执行CEO张泉等现场考察林德展区，对林德品质给与高度肯定
11月16日，由中国工程院战略咨询中心、青岛市李沧区人民政府、青岛市发展和改革委员会主办，青岛国际院士港承办的“青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会”在青岛国际院士港会议中心隆重召开。 启动仪式 本次研讨会的主题为“协同 创新 合作 共赢”，通过联合国内从事燃料电池、新能源、自动驾驶等技术的企业，对如何促进产学研对接合作、打造完善产业链等问题进行深入交流和探讨。上汽红岩携旗下红
国际能源署(IEA)联合中国石油经济技术研究院(CNPC ETRI)日前发布的《氢的未来，抓住今天的机遇》报告称，清洁的氢能源目前正迎来前所未有的发展机遇，世界各国从政策到项目数量正在迅速增长，现在是扩大技术规模、降低成本、使氢能得到广泛推广应用的时期。 国家能源局科技装备司副司长徐继林指出，当今世界能源格局正在深刻调整，新一轮能源革命已开始，氢能是解决能源资源危机和环境危机的重要探索方向。氢能
目前，没有任何迹象表明我国氢燃料电池汽车扶持政策思路有所改变。对此，中国汽车工业协会原常务副会长董扬近日公开表示，尽管燃料电池汽车补助政策出现空档期，但业内不必疑虑政府部门会放缓对燃料电池汽车的支持。恰恰相反，氢燃料电池汽车发展已得到各方的高度认同，动力电池电动汽车被视为乘用车转型升级的主要方向，而燃料电池电动汽车正在被明确为商用车转型升级的主要方向。 就氢燃料电池汽车发展问题，董扬已不止一次进行
利勃海尔已被上海捷氢科技有限公司选定为额外的燃料电池平台，上海捷氢科技有限公司是位于中国上海的汽车燃料电池系统制造商，利勃海尔将为其提供数千台电动涡轮压缩机和相关的电力电子设备。 利勃海尔电动涡轮压缩机 在利勃海尔在中国扩大业务的长期战略中，捷氢科技的成功是一个重要的里程碑。这也有力地证明了利勃海尔正通过其技术使其客户能够生产下一代燃料电池驱动汽车。 利勃海尔航空公司已经与西方汽车制造商合作开
【第一工程机械网 原创】2019年3月15日，《政府工作报告》在持续释放内需潜力方面，提出了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。氢能源及燃料电池作为面向未来的动力类型，成为新的关注点。预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。同任何新事物在发展的道路上都会遇到各种阻碍与质疑一样，尽管当下氢能源研究正大势当道，将带动着新的能源革命席
上海市嘉定区6月10日发布的氢燃料电池发展规划。通过政策聚焦和产业集聚，上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系，一座 “氢能港”呼之欲出。 加速形成产业集聚效应 今年的全国两会上，氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业，氢能电池和发动机将需要率先得到发展。 在上海嘉定区委
6月10日，巴拉德动力系统公司在瑞典斯特哥尔摩UITP全球公共交通峰会上发布了公司第八代高性能燃料电池模块——FCmoveTM-HD。该模块基于将近1400万公里车辆运营数据，且将用于欧洲于本月3日宣布的H2BusConsortium项目。信息显示，H2BusConsortium将用该燃料电池模块部署1000辆燃料电池大巴车。 巴拉德燃料电池 巴拉德动力系统公司于1979年在加拿大成立。从19
“无人机产业”和”燃料电池产业”均被预测为未来极具发展潜力并高速成长的产业之一。 保有燃料电池(PAFC、PEMFC)核心技术的韩国斗山将在本次展会中宣布新品上市并正式进入无人机用燃料电池领域。 韩国斗山集团(2017年销售额1,066亿人民币)在2014年收购美国ClearEdge及FuelcellPower后，开始了自己的燃料电池之路。 考虑到未来事业成长及燃料电池发展趋势，斗山在2016年
当前，世界主要发达国家都把人工智能作为最重要的发展战略，力图在新一轮国际竞争中掌握主导权。2017年，中国政府发布《新一代人工智能发展规划》，力图到2030年抢占人工智能全球制高点。无人驾驶技术是人工智能最大的赛道之一，已成为科技巨头和汽车巨头最为重要的发力领域。 10月16日，由比亚迪与亚洲工程巨头ST Engineering联合研发的无人驾驶纯电动叉车在新加坡震撼发布。 无人驾驶叉车自动完成
2018年10月11日，中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛在海南海口市举行。 论坛期间，潍柴集团董事长谭旭光与国家能源集团准能集团董事长杨荣明、国家能源集团氢能科技公司代表刘玮、北京低碳清洁能源研究院卫昶博士共同签署了《200吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议》。
从山东重工潍柴集团获悉，8月29日，山东重工潍柴集团着力打造的全球领先氢能汽车产业集群正式开工。当天，由潍柴动力(7.88 +0.77%,诊股)牵头实施的国家“新能源汽车”重点专项《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用项目》正式启动。此外，山东重工潍柴集团与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司签署全面战略合作协议，共同在山东研发制造氢燃料电池动力系统。
叉车电池作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力电源,广泛用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所,近年来随着我国工业化进程速度的不断加快,电动叉车应用越来越广泛,叉车电池的使用量也随之大幅提升。 本州电池是华南区牵引用铅酸蓄电池专业制造厂家,是奥克莱电源旗下品牌,其先进的生产设备和科学严谨的制造工艺,打破传统工艺电池制造的局限性,保证了每只电池的均衡性,使其
近日，中国航天科技集团有限公司组建成立我国首个军民融合氢能工程技术研发中心。中心以推动航天氢能技术军民融合发展，推动氢能利用领域高端技术装备研发和工程应用为目标，推动绿色清洁氢能产业化发展，为我国绿色清洁氢能综合开发利用注入强劲动力。 该氢能工程技术研发中心是依托航天科技集团六院北京11所和101所开展氢能利用规划论证、技术研发、业务拓展、对外交流的专业平台，将围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用
【第一工程机械网 整理分析】2017年是工业车辆行业继往开来、再创佳绩的一年，全年在业内制造商、供应商、代理商和服务商等各方共同努力下，机动工业车辆国内市场和出口双双再创历史新高，接近50万的叉车销售量实现了近年来少有的高增长，全球首次出现普涨的现象，全球叉车总销售量创纪录的达到130万台，首次突破100万台是在2014年，当年全球叉车销量达106.9万台，首次突破百万台，达到历史最高水平。 叉车
作为中国工业车辆行业龙头企业，世界叉车制造业第七的安徽叉车集团有限责任公司，历来高度重视质量品牌建设，在践行五大发展理念的同时，始终把“精益求精，合力创造价值”质量方针和“企业的生命，员工的品质”质量观，作为各项工作的行动准则，和提高企业核心竞争力的先决条件，持续在供给侧结构性改革、转型升级、提质增效上下功夫，在追求卓越的质量管理实践中形成了具有合力特色的质量管理理念与方法，走出了一条以质取胜、以
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