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8月15日，广东建筑材料行业协会砂石分会在广州长隆酒店隆重召开成立大会。会上，广东省建筑材料行业协会常务副会长陈环作广东省砂石分会筹备工作报告，广东省建筑材料行业协会会长助理王卫国宣读了成立广东省砂石分会批复，与会代表举手表决通过《选举办法》、监票人、计票人、《管理制度》和《会费标准》，无记名投票选举出广东省砂石分会会长、常务副会长、副会长、监事长、监事和秘书长。 石矿世家85后创二代海归青年广东
2017年8月12日，“创客中国”广东省创新创业大赛暨首届“创客广东”大赛复赛在广州智汇park创意园隆重举行，本次大赛由工业和信息化部指导，广东省经济和信息化委员会主办，南海区人民政府、佛山市经济和信息化局，广东省中小企业发展促进会承办。 本次大赛邀请多位知名投资人、行业专家评审指导，众多主流媒体全程跟踪报道。 全省400个项目参赛，深圳前海星邦手网络有限公司旗下产品工业帮手脱颖
广东省将建1600公里滨海公路、串联14个沿海城市和90个景点，打造一条一路都是美景的滨海景观公路。其中，汕头段全长约80公里，估算投资约88亿元。目前, 汕头正开展滨海公路汕头段路线踏勘和跨汕头湾新通道的招标工作，项目先行段力争年底开工建设，2021年建成通车。 根据初步方案，广东滨海公路大致呈东西走向，路线起于潮州饶平县，沿海途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门
8月6日10时，随着架梁作业队现场作业人员操纵着JQJ180型公铁两用架梁机，将一片长32米，重148吨的T梁稳稳地落在南龙铁路永安特大桥0#台上，标志着中铁二十一局六公司南龙铁路项目永安特大桥T梁架设施工圆满结束。 据悉，在中铁二十一局六公司和中铁五局六公司的密切配合下，已完成南龙铁路永安特大桥、永浆特大桥的T梁架设任务，随着两座特大桥的T梁架设完成，标志着南龙铁路项目部保铺架目标取得了
7月26日下午，“宇通重工-广东中交建”桥检车交车仪式在宇通重工工业园区隆重举行。广东中交建工程设备租赁有限公司董事长曹俊、总经理李学锋、财务总监王浩然、市场总监黄宇斌、设备总监陈建伟、宇通重工基础工程机械分公司总经理郭旭东、副总经理沈鲲鹏、桥检车销售公司总经理龙少义等出席交车仪式。 广东中交建工程设备租赁有限公司是中国最专业、最具实力的桥梁检测车租赁服务公司，该公司目前共有桥梁检测设备近50台，
被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥，一桥飞架三地，将打开粤港澳大湾区的发展空间。继去年9月港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通后，2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道正式贯通，这也意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除，今年底将具备通车条件。 港珠澳大桥效果图 “非常兴奋和欣慰，我们很荣幸能成为该世纪项目的设备
“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥，打破了以往大吨位全地面起重机被国外品牌统治的市场格局，说明我们的设备从技术能力上已达到欧美标准，未来，我们将提供更多创新产品服务全球客户。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明在大吨位全地面起重机推广会上谈到。 7月17日，中联重科在香港举行了主题为“大起重·大趋势 ·大未来”的大吨位全地面起重机推广会，活动邀请来自于世界各地的客户近百人，共
“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥，打破了以往大吨位全地面起重机被国外品牌统治的市场格局，说明我们的设备从技术能力上已达到欧美标准，未来，我们将提供更多创新产品服务全球客户。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明在大吨位全地面起重机推广会上谈到。 中联重科QAY500助建港珠澳大桥施工 中联重科在香港举行大吨位全地面起重机推广会 7月17日，中联重科在香港举行了主题为“大起重
根据近日公布的《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》（以下简称“实施方案”），“十三五”期间，广东将重点推进公路、铁路、机场、港航、能源、水利、信息、城建、环保和科技十大类基础设施重大项目建设543项，总投资约4.8万亿元。 其中，2017—2020年投资约2.5万亿元，建成投产一批重大项目，使我省基础设施供给体系的质量和效率得到明显提升。
长江和黄河被誉为祖国母亲河，50多年来，为连接长江南北两岸，推动经济发展，长江上先后修建了162座跨江桥梁，长江经济带成为了中国社会快速发展的典范。在此背景下，徐工旋挖钻机与长江也结下了不解之缘。 日前，世界上跨度最大的双层悬索桥——武汉杨泗港长江大桥正在建设中，杨泗港长江大桥是长江上的首座双层公路大桥，这座主跨达1700米的悬索桥，系世界上跨度最大的双层悬索桥，主桥设置双层双向10车道，远期预留
棋盘洲长江公路大桥是国家规划的长江干流过江通道之一，也是武汉城市圈环线高速公路跨越长江的重要桥梁。大桥南岸位于湖北省黄石市阳新县，北岸位于湖北省黄冈市蕲春县。项目全长22.237公里，其中长江大桥长3.728公里，接线长18.509公里。主桥为主跨1038米的单跨双铰钢箱梁悬索桥。全线采用设计速度100公里/小时的高速公路标准，长江大桥部分采用六车道，其它路段采用四车道。项目投资估算39.1亿元，
上海金泰SH38针对大型旋挖钻机入岩工况的技术要求和广东省桩基工程的适用性特点，重点对动力头性能，主卷扬提升效率和下底盘的稳定性等多项指标进行了技术升级，并将300KW的发动机能效发挥到极致，使之在广东地区的硬地层、大口径深桩施工中更为游刃有余，无论在性能还是能耗方面均表现出卓越的大扭矩钻机性价比优势，赢得了广东客户的高度认可。近期，我们采集了SH38在广东深圳和东莞两个工程的施工案例并编辑成视频
2017年6月13日，应中国建筑股份有限公司广州周大福金融中心总承包工程项目部的邀请，三一重工广东代理商广东华三行工程机械有限公司梁智先生一行到广州东塔进行参观，受到了中国建筑股份有限公司项目执行总经理邹俊及其高层管理团队的热情接待。 三一重工广东代理商一行到广州东塔进行参观 抵达广州东塔，给人的第一印象犹如一道闪电，凌空直注，让人不由得驻足片刻，仰望它雄伟挺拔的英姿。东塔位于珠江新城CBD中心
背景：穗莞深城际铁路是珠三角城际轨道交通网主轴线之一，项目总投资达196.9亿元;深圳茅洲河综合治理工程，该项目涉及河道整治、民生基础设施、公共安全治理、工业投资等各项领域，总投资约83亿元;深圳外环高速公路建设工程是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的重要组成部分，项目总投资超过60亿元。 2017年6月6日，应南方电网深圳供电局、珠三角城际轨道交通建设有限公司穗莞深城际铁路建设指挥部、中
5月12日，在广东化州市下郭梅吉小区项目施工过程中，玉柴桩工YCR180旋挖钻机面对极其复杂的地质构造条件，克服了最高达80兆帕的岩石硬度，成功完成在32m深的孔底钻取直径为0.8m、高1.5m岩芯的艰巨挑战，这在中型旋挖钻机施工中实属罕见，由此证明了玉柴旋挖钻机在应对复杂工况时所具备的良好施工性能。 据了解，由于此工程项目难点多、工期紧，玉柴桩工华南大区营销服务人员一直密切关注工程进展。从机器入
5月，中联重科D1100-63V超级大塔深入福建平潭区域，与近40台中联重科设备一起共同助建世界第一座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥。 平潭海峡公铁两用大桥效果图 据了解，该桥长达16公里，采用公路在上、铁路在下分层布置的公铁合建桥梁方案，是福州至平潭铁路最重要的关键性控制工程。建成后有望打通大陆与台湾的海上公路，助推平潭成为两岸主通道，实现经济文化的高速连接。 中联重科塔机助建平潭
记者从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到，居粤琼桂三省区交会点的湛江市，未来几年，将汇聚五条高铁，形成四通八达的高铁网络。其中，深湛高铁广州到湛江段，预计明年6月份通车；从广西南宁经北海到湛江的合湛高铁，正在建设中；湛海高铁、张家界(10.270, 0.14, 1.38%)到海口旅游高铁，以及广州到湛江时速350公里的客运专线也正抓紧推进前期工作。同时，湛江还积极加强与海南、广西、
世界上跨度最大的双层悬索桥、长江上首座双层公路大桥——杨泗港长江大桥项目建设正在如火如荼地进行。多台波坦塔机在大桥主塔施工阶段投入使用，为项目安全和施工进度的“保驾护航”。 杨泗港长江大桥项目建设正在如火如荼地进行 “超级”工程，选用波坦塔机 杨泗港长江大桥是武汉第十座长江大桥，与武汉长江大桥、鹦鹉洲长江大桥遥遥相望，连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区，西接汉阳国博立交，东连武昌八坦立交。杨泗港长江
记者从中国铁建股份有限公司获悉，由中国铁建十六局集团承建的宁夏首条高铁——吴忠至中卫城际铁路全线首座连续梁特大桥日前顺利合龙，为2018年全线建成通车创造了条件。 中国铁建十六局四公司项目经理聂长武介绍，吴忠至中卫城际铁路不仅是连接吴忠、中卫两地的高速通道，更是连接北京、呼和浩特、银川、兰州高铁的重要组成部分。合龙的这座特大桥位于中宁县境内，全长2599.81米。它的合龙，打通了全线架梁的“咽喉要
日前发布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》（简称《规划》）明确，到2020年，广东将建成“12312”交通圈，即广州与珠三角各市1小时通达，珠三角与粤东西北各市陆路2小时左右通达、与周边省会城市陆路3小时左右通达，与全球主要城市实现12小时通达。根据《规划》，“十三五”期，广东将安排交通运输重点建设项目投资约1.46万亿元，以形成国际性综合交通门户为目标，打造“一带一路”上陆海交汇的战
日前发布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》（简称《规划》）明确，到2020年，广东将建成“12312”交通圈，即广州与珠三角各市1小时通达，珠三角与粤东西北各市陆路2小时左右通达、与周边省会城市陆路3小时左右通达，与全球主要城市实现12小时通达。 根据《规划》，“十三五”期，广东将安排交通运输重点建设项目投资约1.46万亿元，以形成国际性综合交通门户为目标，打造“一带一路”上陆海交汇的
4月21日，“诚信之履共赢之路”徐工履带起重机广东备件中心成立仪式在广州召开，该备件中心是华南地区最大的履带起重机产品备件中心，中心定位服务广东辐射华南，极大地提升了徐工产品的区域备件响应速度。来自广东地区的60余名客户共同见证了成立仪式，并现场签订了总价值逾30万元的备件订单，实现备件中心开门红。 徐工履带起重机广东备件中心成立首日实现开门红 近年来，徐工除了加大产品的研发投入外，对服务能力提
广东将于2018年率先全面建成小康社会，必须牢固树立并切实贯彻协调发展理念。近年来广东深入实施珠三角优化发展和粤东西北振兴发展战略，城乡区域发展协调性不断增强。昔日欠发达的粤东西北地区和内生动力愈发强劲的珠三角一起，共同成为广东经济发力的“双引擎”。 2013年7月，广东省委、省政府出台《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》，明确提出以交通基础设施建设、产业园区扩能增效、中心城区扩容提质为“
近日，来自国内装备制造企业中联重科的十多台大型履带起重机在“一带一路”沿线国家文莱，助力当地著名的淡布隆跨海大桥工程施工。清一色黄白吊臂高耸入云，与周围美丽的原始森林风景交相辉映，为“海上丝绸之路”的遥远国度增添了一抹亮丽风景。文莱淡布隆跨海大桥项目是国际公开招标的特大基础设施项目，也是中联重科携手中字头企业参建的“一带一路”上又一重大项目。 中联重科履带起重机助力文莱跨海大桥建设 据了解，文莱淡
架桥修路，是积德行善之修行;架大桥，修好路，更是功德无量的事情。在诸多的桥梁建设中都有中天塔机忙碌的身影，中天塔机凭借着高品质的质量和优秀稳定的吊装表现，和桥梁建设者们一道日以继夜的坚守，才有“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮举。每每看到这样的情景，中天君心里总是涌上“跨越天堑、超越自我”的自豪情怀。 今天中天君给大家带来中天ZTT7527平头塔式起重机在沪通长江大桥建设上的英姿 沪通长江大桥是世界
3月6日，在广东深圳奥林宾馆广场人流涌动，热闹非凡，“身披”大红花的近二十台徐工起重机威风凛凛，备受瞩目。“不忘初心重聚深圳”，时隔3年，来自广东地区的500余名用户再聚鹏城深圳，共同见证了4.0-新风标徐工G一代新品交接会。 徐工起重机客户交流会现场人流涌动，热闹非凡 交接会上，广大用户观摩了徐工的G一代新品展车，观看了G一代产品介绍片，聆听了徐工起重在线和G一代起重机技术亮点讲解，感受着徐工
《中国省域经济综合竞争力发展报告（2015-2016）》蓝皮书（简称蓝皮书）发布会暨供给侧结构性改革与中国区域经济新动能培育研讨会今日在北京举行，会上同时发布《中国省域竞争力蓝皮书》。蓝皮书指出,在全国省域宏观经济竞争力排名中，广东省、江苏省、上海省居前三位。 省域宏观经济竞争力评价结果根据宏观经济竞争力指标体系和数学模型，对采集到的2014-2015年全国31个省、市、区的相关数据资料进行了统计
2月19日，国家重点工程项目港珠澳大桥E29沉管实现了精准安装，已建隧道总长达5481米，距大桥隧道的全线贯通仅剩183米。山推建友专门为重点工程定做的两艘“天砼”号搅拌船及五套混凝土搅拌站凭借设计合理可靠、产品性能稳定、生产连续性强等特点，经受住了工期紧、标准高、要求严的严峻考验，为全力支持港珠澳大桥建设做出了积极贡献。 山推建友助力港珠澳大桥建设 多年来，山推建友依托科技创新，破解技术难题，生
2016年11月，在武汉青山大桥施工现场，徐工XR550D旋挖钻机与徐工履带吊共同助力大桥建设，以卓越的性能赢得了用户的认可。 徐工XR550D是目前全球最大吨位自制底盘旋挖钻机，采用了钻杆可视化系统、防带杆功能、动力头自动定位旋转技术等多项智能化技术，下线即被客户批量订购。青山大桥为“组合桥”——以天兴洲为界，连接江北的是双塔斜拉桥，连接江南的是连续钢拱桥，形成“一洲两桥”的独特景观。 待杨泗港
元月18日，广州南沙港铁路西江特大桥主桥墩桩基工程举行盛大的开工仪式，三台徐工XR550D旋挖钻机在开工仪式上十分抢眼。 徐工XR550D旋挖钻机 南沙港铁路NSGZQ-3标是主控制性工程，也是整个线路中跨度最大桥梁工程，主桥采用钢箱混合双主梁等高塔斜拉桥，主桥全长1118.7米。大桥第156#、157#为斜拉桥的主桥墩。由于主桥墩为超大超深钻孔桩且地质极为复杂，基岩硬度高达70MPa，加之施
编者语：二十载风雨，二十年相伴。广东冠粤路桥有限公司是广东省交通集团直属的路桥施工企业，主要承担大型公路工程建设项目的施工总承包及高速公路维修养护，是广东省高等级公路施工的龙头企业之一。中交西筑与广东冠粤路桥有限公司的合作始于1998年。多年来，一直与中交西筑保持着密切的合作关系，西筑研发的多款新产品均由冠粤路桥率先投入使用，为公司产品开拓珠三角地区市场奠定了坚实的基础。 中交西筑 广东冠粤路
近日，笔者了解到，广东某地引进了红星机器的移动破碎站，使机制砂石及建筑垃圾资源化领域真正实现了“从分拣填埋到循环再利用变废为宝”成套化运行，开启了绿色发展循环模式。 据悉，广东此次引进的红星移动破碎站是红星集团引进国际知名矿山机器公司技术并结合国内实际情况最新研制的履带式液压驱动破碎筛分设备。该机采用液压系统驱动履带，从而实现平稳行走，并能够适应多种复杂的作业现场条件。设备具有高性能、高可靠性、智
1月6日，在济南七里山路附近顺河高架桥南施工现场一副绚丽的画面引人驻足，在建的高架桥上，施工工人铺上上百床彩色棉被，目测长度有上2000多平米。据悉，这段高架桥正在建设中，恰逢寒冬气温太低，为了确保冬季低温下混凝土干透，施工方想到用这种办法来给大桥“保暖”。 给大桥“保暖” 航拍济南“七彩棉被”高架桥
广东铁路建设大提速！今年388亿元投资计划基本完成 金羊网讯 记者刘勇、通讯员曾勇报道：记者从广铁集团和广东省铁投集团获悉，在“十三五”开局的今年，广东铁路建设实现大提速。目前，广东省境内所有铁路建设项目的总投资高达3511亿元，今年年度计划投资388亿元的任务已基本完成。日益完善的铁路交通网络，正强力拉动沿线区域经济发展，全面提升珠三角经济竞争力。 直到上世纪90年代初，广东铁路线网还是一个“人
12月9日上午，佛山市南海区人民政府、广州市番禺区人民政府和佛山市路桥建设有限公司举行番海大桥建设合作协议签约仪式。 据了解，番海大桥为佛山市南海区人民政府、广州市番禺区人民政府共同投资合作项目。工程起点位于佛山市南海区，顺接已建成的魁奇路东延线，往东跨南海区港口路及陈村水道后，接番禺区规划南大干线与钟三路平交。项目全长约1.257公里。以陈村水道为界，佛山段长约783米，广州段长约474米，双向
近日，方圆集团专用车辆设备厂新开发的SC100型斜式施工升降机在武汉丹江口大桥重点建设设备采购项目中，以先进的设计技术和卓越的产品性能成功中标胜出，并顺利签订了批量采购合同。、 该批产品订货为用户重点建设项目急需设备，面对用户对方圆产品的信赖，公司领导高度重视，接到订货任务后，立即组织生产、服务全面计划，与各配套部门紧急协调，所有生产准备工作同步进行，各工序严格把关，把优质的产品送到用户手中。
近日，方圆集团多台TC5018型塔机在淮南淮河大桥建设工地安装调试成功并投入使用。 方圆TC5018型塔机服役淮南淮河大桥建设工程 该型塔机起升机构采用绕线电机带涡流制动，回转机构采用绕线电机，变幅机构采用双速电机带电磁制动，运行更平衡，使塔机不仅适合于陆地施工，也能适应水上作业。 方圆TC5018型塔机服役淮南淮河大桥建设工程 水上施工，给塔机安装带来一定的难度，而该TC5018型塔机的
近日，历时25个月建设的怀邵衡铁路控制性工程——湘江特大桥全面合龙，为怀邵衡铁路2018年年底全线通车打下良好基础。 两段航拍视频记录了湘江特大桥的进展变化。如今，从空中俯瞰湘江特大桥，它已经成功横跨湘江东西两岸。湘江特大桥合龙之后，怀邵衡铁路衡阳境内也将正式进入后续架梁阶段。 中铁三局怀邵衡铁路项目部湘江特大桥技术负责人刘淑学：“大桥从一开始的钻孔，到挂篮连续梁施工，挂篮每推进一个节段，我们有时
正在兴建的龙岩大道高架桥项目为福建省龙岩市首座高架桥，全长3395m，横跨赣龙一级铁路干线、龙厦快速铁路、龙津河，建成后将成为连接龙岩中心城市南北、沟通新老城区的重要枢纽，并将大大优化龙岩市城市路网结构和改善人居环境。 宝峨BG 46旋挖钻机 龙岩大道高架桥项目主桥部分为龙岩大桥，采用独塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜拉桥设计，主塔为混凝土桥塔，地面以上塔高116m，由21根直径2.5m桩基础承载。由
近日，中联重科QAY500全路面汽车起重机助力世界上最长的跨海大桥工程--港珠澳大桥开工仪式在香港元朗举行，香港起重行业近一百五十名业内人士齐聚一堂，见证了内地迄今出口最大吨位全路面起重机在港雄姿。中联重科副总裁，海外公司总经理熊焰明先生出席仪式。中联重科自2008年进入香港起重机市场以来，持续保持当地行业领头地位，此次参建港珠大桥的QAY500全路面起重机最大起重量达500吨，主要负责大桥人工岛
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