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近日，在直插云霄的中联重科塔机助力下，广（州）佛（山）大桥系统一期工程100.5米高主塔合拢段顺利合拢，这项备受关注的民生工程土建施工实现了重大节点。中联重科超大型平头塔机R4300-200担负主要结构件吊装，展现出卓越、平稳、精准的吊重能力。 中联重科超大型塔机助建广佛大桥 广佛大桥一期项目连接佛山南海和
4月19日，中铁六局承建的被誉为“亚洲第一跨”的广珠铁路虎跳门特大桥连续梁主跨正式合拢。该特大桥全长2505.645米，共63跨，64个墩台身，分别跨越虎跳门水道、县道、省道（黄杨大道）和西部沿海高速公路。其中虎跳门水道，两端连接珠海斗门和江门新会，水面宽630米，施工最大水深11.2米，通航标准为国家I级。因其铁路单线连续钢构提篮拱在亚洲同类桥梁中跨度最大，被誉为“亚洲第一跨”。
最近，前往门头沟山区的市民或许已经注意到，通往妙峰山镇石担路两边，一座座桥墩拔地而起。这就是正在建设中的国道109新线高速陈家庄特大桥。记者了解到，目前国道109新线高速全线桥梁、隧道全面复工建设，各项施工按下“加速键”。 陈家庄特大桥是国道109新线高速第二座跨越永定河的大桥，全长776米，上跨永定河、石担路和G109国道，并与谷山村隧道相连。目前，陈家庄特大桥已完成了桥墩和零号块
近日，在中联重科多台设备助力下，成渝地区“水上动脉”北碚观音峡嘉陵江特大桥取得重大进展——桥墩按计划完成出水任务。据了解，自2020年6月开工以来，中联重科“小绿奇迹军团”便以高效、安全、智能持续助力项目建设，多次出色完成桥墩的工程吊装及混凝土浇筑任务，有力地保障项目建设进程。此次作业的顺利完成，再次展现了中联重科卓越的产品性能和技术实力。 △中联重科泵车、起重机等产品助力北碚观音峡嘉陵江特大
方圆集团定制版TC5510型塔机强势助力孟加拉国PAlRA大桥建设工程，该大桥近日顺利合拢。 孟加拉国PAlRA大桥建设工程 为适应特殊桥体结构和常年高温潮湿施工作业环境，该塔机基础、标准节、附着架等铆焊构件、塔机三大机构以及电控系统，主要构件外部涂层都进行特殊设计制作，以保证塔机发挥出更加卓越的产品性能。塔机实现了安全、可靠、高效吊装作业，强势助力建设工程，得到各方一致好评。 项目施工现
2018年10月3日22点08分，经过97天夜以继日的艰苦奋战，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆公司）参建的柳州市官塘大桥完成最后一片钢箱梁吊装，标志着由44片钢箱梁连起的整个桥面顺利合龙，完成“画龙点睛”的关键施工任务。 欧维姆项目成员在合拢段前合影留念 欧维姆公司在官塘大桥建设中提供了钢拱肋中拱段提升、无索区梁段水平顶推、有索区梁段桥面吊机及提梁、挤压式吊杆制造及安装、磁通量索力监
近日，中国建筑承建的国内首座公路、轻轨两用斜拉钢桥——重庆粉房湾长江大桥成功合拢。 中国建筑承建首座公路、轻轨两用斜拉桥合拢 重庆粉房湾大桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，全长近900米，总用钢量约2.6万吨。该桥分上下两层，上层是双向六车道的公路，下层是重庆轨道交通5号线通道。 该桥是重庆市“北进东延”城市发展战略的一部分，预计今年6月底通车，届时从江津到达重庆主城只需30分钟，对拉动江津地区的
8月20日，历时10小时，中交一公局二公司拉萨纳金大桥北引桥右幅箱梁顶板浇筑完成，浇筑混凝土419方。这也标志着该项目北引桥现浇施工全部完成。 拉萨纳金大桥全长1.28km，斜拉式结构，其中北引桥长122.44m，全为现浇箱梁施工。自2012年4月开始现浇施工以来，项目精心组织，细化部署，以大力开展“谨小慎微组织施工，大干一百天，打响主桥合拢攻坚战”劳动竞赛活动为契机，迅速掀起大干高潮，顺利完成现
8月16日上午11时，中国铁建十七局集团二公司施工的江西德安共安大桥安全顺利转体。据悉，这是迄今为止国内转体重量最重、转体长度最长的公路预应力混凝土连续梁，标志着我国转体桥梁施工技术更加成熟。 十七局集团总经理卢朋下达转体令，南昌铁路局常务副局长钟生贵宣布转体到位。十七局集团副总经理兼总工程师杜嘉俊，二公司执行董事、党委书记毕永清，德安县县长骆效农以及南昌铁路局、德安县有关部门的领导，监理、设计单
11月25日下午，由中铁七局集团五公司承建的郑(州)徐(州)高铁应急工程南东疏解线上跨石(家庄)武(汉)高铁正线的两座大型悬灌连续梁顺利合拢，为石武高铁下一步的整体联调联试施工创造了有利条件。 两座大型连续梁位于郑州市郑东新区花庄村内，分别跨越了石武客专的三座特大桥和一条规划的街道，总长达314.9米，由于连续梁下部的墩身高达31.5m，所以施工技术难度高，安全风险大，对施工精度和现场安全防护都
3月31日，由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通，为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提
春和景明，碧波荡漾！巍峨的武汉双柳长江大桥北主塔正拔地而起，两台徐工XGT2230A-100S助力大桥北主塔“茁壮成长”！ 双柳长江大桥主跨1430米、宽50.5米，是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥，大桥建成通车后，将是联通武鄂黄黄又一重要枢纽，有效推动武汉都市圈一体化进程。 大桥主墩建设是整座大桥顺利完工的“压舱石”，大桥北主塔高度211.75米，采用主塔钢筋部品整体吊装
3月18日至19日，中铁工业党委书记、董事长张威在澳门出席澳氹第四条跨海大桥全桥合龙庆典仪式，与澳门特别行政区政府公共建设局局长举行会谈，并到中铁工业旗下中铁宝桥澳氹第四条跨海大桥项目施工现场开展调研慰问活动。 张威出席澳氹第四条跨海大桥合龙仪式 3月18日上午11时，由中铁宝桥参建的澳氹第四条跨海大桥合龙庆典仪式在桥位现场隆重举行，标志着澳门首条双向八车道跨海大桥、
近日，方圆集团发往哈尔滨HZS180D型凝土搅拌站已顺利安装调试完毕，投入哈尔滨都市圈环线西南环段项目的关键节点工程——松花江特大桥桩基建设。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站 松花江特大桥由南北岸引桥、南岸跨规划路桥、南岸跨堤桥、北岸跨堤桥、主桥五部分组成。桥梁全长约6.8公里，主桥为550米长自锚式悬索桥，单孔最大跨径300米。该桥桥梁结构复杂、施工技术难度大、施工
新年伊始，在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号墩建设现场，随着三一S级71米泵车在5号墩钻孔桩最后一方混凝土灌注的完成，世界最大跨度公铁两用大桥和世界最宽跨海大桥——西堠门公铁两用大桥的5号主墩18根直径6.3米钻孔桩混凝土全部灌注完成，大桥建设已经取得阶段性进展！ 三一助力世界最宽跨海大桥桥墩成功灌注 此次浇筑工程，难度颇大，鉴于主塔墩上每根钻孔桩都需要一次性不间断浇筑3000
近日，随着山河智能SWDM1280超级旋挖钻机在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥12号桩分级钻孔工作的顺利完成，该大桥桩基施工圆满收官，较计划工期大大提前，标志着大桥建设迎来阶段性胜利。 山河智能SWDM1280超级旋挖钻机 大桥飞速“生长”，离不开施工方强有力的技术支撑和科学管理，也离不开我们的“大国重器”——山河智能SWDM1280超级旋挖钻机强劲助力。它在该项目上以大无畏的英
近日，徐工XGC15000A（1000吨级）履带起重机参建渝昆高铁某特大桥建设工程，助力项目最后一榀门式墩钢盖梁成功吊装就位。 徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装 渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，建成后将成为我国西南地区对外开放的大通道，更好带动沿线经济社会发展。本次钢盖梁架设是渝昆高铁云南线路建设的关键节点，引发
12月4日，安罗高速黄河特大桥（以下简称黄河特大桥）主桥南塔首根斜拉索成功挂设在该项目中，柳工欧维姆公司提供了OVM250斜拉索体系及斜拉索施工服务。 安罗高速黄河特大桥 黄河特大桥全长15.223公里，是国高网京武高速的控制性工程，也是黄河上最长的公路桥梁。黄河特大桥将于2024年年底实现主桥合龙，预计2025年建成通车。京武高速全线建成后，将极大缓解京港澳高速和
12月18日，我国最大跨度中承式多连拱桥S122武汉至咸宁出口公路武汉段天子山大桥正式开工建设。三一挖机也亮相开工仪式现场，为天子山大桥项目保驾护航。 三一钢铁侠SY215挖机为超级大桥项目保驾护航 湖北S122武汉至咸宁出口公路武汉段天子山大桥工程项目总长2480米，其中设置1818米桥梁一座，将于2026年建成通车。 据悉，此前南北两岸居民通行需绕行1个小时，天子山
近日，渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙。 渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙 据悉，渝武高速公路复线是重庆市重点项目之一，也是重庆市规划“四环二十二射六十联线”骨架高速公路网中重要的射线之一。 项目建成后，将有效缓解既有渝武高速公路的通行压力，对建成西南地区综合交通枢纽、加快沿线旅游资源开发、推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
12月4日，由中铁大桥院设计中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥首根主缆索股架设完成，大桥正式进入主缆架设施工阶段。 G3铜陵长江公铁大桥主跨988米，共设2根主缆，两端分别锚固在南、北锚碇，把大桥南、北边跨和主跨连为一体。 世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥开始架设主缆 其中，中跨每根主缆由169股索股组成，主缆直径
云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日，三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体！基建狂魔成功再现“一桥飞架南北，天堑变通途”的壮举 。据了解，在整个项目中，三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合，整体工程累计泵送混凝土近5万方！ 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目，其施工
“京西新地标”安家庄特大桥“华丽转身” 11月28日，由中铁工业旗下中铁九桥参建的国内首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥——国道109新线高速公路安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥，在4台千斤顶的牵引下，左、右幅钢梁分别逆时针旋转25°、24°，完成“华丽转身”，成功跨越既有铁路、永定河、国道。中铁工业党委委员、副总经理谭顺辉出席转体仪式。 70米高斜拉桥塔犹如“云帆
11月23日，重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接，标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点，主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥，跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山
卓普周与中铁大桥局总经理、党委副书记毛伟琦会谈 11月22日下午，中铁工业总经理、党委副书记卓普周在武汉开展商务活动，与中铁大桥局总经理、党委副书记毛伟琦举行会谈，双方就推进在建项目进程，深化后续合作进行了深入交流。 毛伟琦对卓普周一行的到来表示热烈欢迎，感谢中铁工业及所属单位多年来对中铁大桥局的支持，希望中铁工业进一步加大产业投入，提升生产自动化、信息化、标准化水平，推动钢桥梁产业生
六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产 近日，在浙江宁波，六横公路大桥建设进入快车道。世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产。其中，山推建友水上平台搅拌站成为现阶段建设中的亮眼担当，为加快了项目建设贡献担当力量。 由于六横公路大桥大部分施工作业均需在海上完成，特别是青龙门大桥，作为世界级
10月，山河江麓P7026B-12型250t.m塔机于洮河大桥项目正式投入使用，与中国铁建工程局携手“攻克”被誉为西北地区最大跨度的铁路劲型骨架钢筋混凝土拱桥。据悉，项目通车后对促进沿线地区经济建设和社会高质量发展、巩固脱贫攻坚成果，具有重大意义。 洮河大桥项目效果图 洮河大桥作为兰合铁路线重难点控制性工程，全长430.5米，主跨220米，桥梁的建设难度大、成本高，对塔机产品
10月11日，随着ST4节段钢塔顺利安装到位，由中联重科和中交二航局联合研发的全球最大塔机——R20000-720塔机助建的巢马铁路马鞍山长江公铁大桥南主塔顺利实现双塔肢合龙，标志着世界最大跨度三塔斜拉桥南主塔转入上塔柱钢塔施工阶段。 马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程 马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程，主桥采用主跨(2×1120)米三
河南省台前县和山东省梁山县间，1600米跨河大桥钢梁架设热火朝天，徐工履带起重机集群出击蔚为壮观。 徐工履带起重机施工现场 近日，多台徐工履带起重机合力助阵雄商高铁黄河特大桥主桥项目，承担钢桁梁等主要构件吊装任务。 雄商高铁黄河特大桥主桥是雄商高铁项目控制性工程之一，桥梁总长1600米，横跨黄河，是世界单联最长的无砟轨道桥梁。该工程也受到了
近日，马来西亚鲁巴跨海大桥南主塔承台首次浇筑完成，标志着主桥斜拉桥正式进入下部结构施工阶段。此次浇筑的南主塔承台为“八边船型”结构，长75.9米，宽20米，高4.5米，为马来西亚砂捞越州沿海大道沿线10座桥梁项目中最大的水中承台。单个承台设计方量约5600方，计划分7次进行浇筑，首次混凝土浇筑方量为630方。 方圆海上船载搅拌站
施工现场 7月9日吉时，随着最后一片40m宽幅小箱梁顺利平稳安全落位，广东省交通项目重点工程-湛江环城高速鹭洲大桥终于全线顺利贯通，为后续湛江环城高速按期顺利通车奠定基础。 图 | 65米擎天一柱，三一S泵车稳扎稳打，出色完成浇筑任务 湛江环城高速项目全线长约16公里，双向四车道，连接湛江吴川黄坡镇和南三岛，是当地首条高速海岛通道。项目建成通车后，将大大提升湛江市路段的
7月26日，在“世界第一跨”张靖皋长江大桥南航道桥辅塔施工现场，随着工作人员“松钩！松钩！”指令的下达，重约83吨的首节段钢塔在中联重科LH3350-120动臂塔机的吊装下，稳稳地落在承台支墩上，标志着大桥主桥建设正式转入塔柱施工阶段。自此，全桥唯一辅塔将逐渐长高，托起长1220米的南边跨。 ▲中联重科动臂塔机正在进行首节段钢塔吊装 此次吊装的是
经过两年多的紧张施工，江西赣县义源新区汶潭大桥即将迎来主桥合龙。在这里，两台三一SFT160C2（T6518-10）平头塔机已在此矗立许久，单台设备施工时长达1500小时。 江西赣县义源新区汶潭大桥 这两台SFT160C2（T6518-10）平头塔机于2022年年中进场，立塔高度50米，臂长65米，钢丝绳四倍率，最大吊重10吨，主要负责吊运钢筋、混凝土还有套架。
云南简称“云”或“滇”，地处我国西南地区，气候宜人、自然风光绚丽，是中国面向东南亚的辐射中心。目前云南的基础设施建设如火如荼，三一SR525设备所在的红河特大桥项目便是这众多璀璨明珠的其中之一。 三一红河特大桥施工现场 红河特大桥位于云南省红河自治州峨山至石屏至红河高速公路K109+280处，地处U型峡谷，中部地势低洼，为跨越红河而设，地层复杂、砾岩砂岩白云岩多种混合。全桥桥
7月5日，中铁建大桥局集团总经理周冠南，副总经理李国强一行到访徐工，徐工机械总裁、党委副书记陆川，徐工机械副总裁、徐工营销总经理、党委书记孟文，徐工塔机总经理、党委书记袁少震等陪同交流，双方就进一步深入合作进行座谈。 座谈会 座谈会上，陆川介绍道，徐工坚持产业“五化”转型升级，大力推进“智改数转”，聚焦装备制造业主业，以创新驱动，加快构建现代化产业体系，实现产业集群能级大幅提
随着400吨重的砝码离地，位于常德、天津两地的人员同时热烈鼓掌，宣告了R8000-320的首次远程吊装操作圆满成功，这是中联重科8000吨米级超大型塔机产品首次在1500公里超远距离完成1.25倍动载吊装演示，再次彰显了公司在塔机领域的技术标杆实力。 △在工程师远程操作下，中联重科8000吨米级超大型塔机产品首次在1500公里超远距离完成1.25倍动载吊装演示
近日，在青岛跨海大桥二期工程二标段快速路沥青面层摊铺现场，成功运用数字化 3D 控制摊铺智能新技术，实现了毫米级精确控制，引起了当地媒体的关注和报道，被形象的称呼为“修路铺沥青，用上3D打印“。 “正在作业的就是我们路基路面专业化施工团队，跨海大桥高架路二期是青岛市首条采用数字化 3D 控制技术铺设路面。”青岛市政集团所属冠通市政总经理助理刘晓文在现场接受媒体采访时介绍到。
随着中非合作与时俱进、不断深化，一个个合作故事在非洲大陆上演，中国工程机械也在非洲的基建项目中尽展风采。近日，在非洲西部的罗索大桥项目上，中联重科全回转钻机高效可靠地完成了成桩任务，助力大桥桩基施工稳步推进，以优质的产品和服务得到一致好评。 中联重科全回转钻机在罗索大桥项目上 据了解，罗索大桥位于塞内加尔和
5月23日，徐工与中铁建大桥局在天津举行友好交流，中铁建大桥局总经理周冠南，副总经理张立青，徐工机械副总裁、徐工营销公司总经理孟文，徐工塔机总经理、党委书记袁少震等出席活动。 中铁建大桥局是世界500强中国铁建所属的中央企业，建造了一大批精品名优桥梁工程，开创了多项世界之“最”和中国之“最”。 徐工与中铁建大桥局共谋高质量发展 座谈会上，双方深入洽谈合作，共
近日，柳工欧维姆公司中标广东中山东环高速公路香山大桥斜拉索制造安装项目。该工程是继嘉鱼长江大桥（主跨920m）、巢马长江大桥（主跨1120m）之后，柳工欧维姆公司在大跨度（跨度800m以上）平行钢丝斜拉桥业绩上的持续增长。 建设中的香山大桥 香山大桥位于广东省中山市，主跨880m，建成后将成为国内跨径最大、桥面最宽的双层公路桁架梁斜拉桥，采用上下双向8车道标准设计，桥塔采用人
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