# 70吨6节臂

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徐工XC6-4517伸缩臂叉装机完成各项性能检测

近日,由铲运机械事业部联合徐工研究院共同设计研发的新品XC6-4517成功完成各项性能检测,并将于本月下旬发往卡塔尔,接受海外市场的检验。 作为国内伸缩臂叉装机行业的领跑者和标准制定者,铲运机械事业部立足于客户需求,不断输出高技术含量、高舒适度、高质量可靠性的叉装机系列产品。 XC6-4517在原有叉装机的基础上,在人机工程学的方面更加注重客户体验,采用FOPS&ROPS驾驶室,驾驶环境更

徐工XC6-4517持续领跑中国伸缩臂叉装机行业

近日,由铲运机械事业部联合徐工研究院共同设计研发的新品XC6-4517成功完成各项性能检测,并将于本月下旬发往卡塔尔,接受海外市场的检验。作为国内伸缩臂叉装机行业的领跑者和标准制定者,铲运机械事业部立足于客户需求,不断输出高技术含量、高舒适度、高质量可靠性的叉装机系列产品。XC6-4517在原有叉装机的基础上,在人机工程学的方面更加注重客户体验,采用FOPS&ROPS驾驶室,驾驶环境更加舒

首艘配套YC6C的4500吨级江海两用货船试航成功

近日,首艘配套YC6C的4500吨级江海两用货船“丰旺-18”在江苏南通下水,并且试航成功。 玉柴YC6C船机发动机 该艘4500吨级货船船长86m、宽17m、型深4.6m,使用2台YC6C作为主机、1台YC6M和1台YC6B作为辅机、玉柴动力的1台YC2115作为备用辅机,可以说是一艘真正配套“玉柴芯”的江海两用货船。 “丰旺-18”货船的首秀吸引了来自泰州、南通等地的10余位船东登船参观。开

徐工6吨级装载机配置新型电控变速箱实现批量销售

日前,从中区市场传来好消息,配置由徐工自主研发的新型电控变速箱的6吨级装载机实现批量销售,再次印证了徐工在产品创新方面的实力。此次实现批量销售的LW600K装载机配置了徐工自主研发的新一代电控变速箱,该电控变速箱专门为重载工况设计,技术成熟、质量可靠,凸显了行业的领先地位,达到了国际先进水平。同时,作为徐工自主研发的核心零部件,与徐工装载机高度契合,在产品动力性、工作效率、燃料消耗、维修保养等方面

玉柴YC6C船机配套西江首台6000吨级货轮试航

近日,YC6C船机配套广西西江首台6000吨货轮在藤县下水试航。本次试航取得成功,船东十分满意。 配套了玉柴YC6C动力的货轮,在直航、转弯、倒车、顶岸等项目试验上表现十分抢眼,顺利通过了地方船检部门的检验,这也标志着广西西江首台6000吨货轮与玉柴YC6C动力配套试航的成功。 玉柴YC6C船机配套西江首台6000吨级货轮试航成功 随着西江黄金水道各个水利枢纽的开通,西江通航能力已达6000吨级

北京住总援藏70吨巨无霸旋挖钻投入使用

日前,北京市对口援建拉萨单体规模最大、投资最大的项目拉萨市群众文化体育中心工程现场,70吨的巨无霸旋挖钻机YTR-260投入使用。 党支部书记王伟强带领项目党员来到试桩作业现场召开扩大会议,并为党员讲述了“巨无霸”从青海格尔木运输到拉萨的艰难过程,以及公司副总经理兼项目部经理段文博发挥敢于担当、敢于碰硬、敢于创新的“三敢”精神,强忍病痛,仅用一个月时间拿到特殊设备铁路运输许可,顺利押送的感人故事

力士德6吨小型挖掘机SC60.8隆重上市(图)

金秋送爽聚英豪 丹桂飘香迎盛会。10月19日上午,“力士德新型产品发布会”在力士德公司隆重拉开帷幕,来自全国各地的近1000名力士德的新老朋友齐聚力士德公司,共同见证SC60.8挖掘机的上市盛况。 力士德领导为SC60.8型挖掘机揭幕 新上市的力士德SC60-8型挖掘机 客户共同见证6吨挖掘机上市 SC60.8挖掘机的成功上市极大的不仅丰富了公司的产品线,进一步增强了力士德的市场竞

武桥重工70吨架梁起重机获科技进步三等奖

由武桥重工自主研发的南京大胜关长江大桥70吨架梁起重机日前获得2010年度武汉市科技进步三等奖。南京大胜关长江大桥70吨架梁起重机是目前国内桥梁建设施工中最为先进的现代化起重设备之一,具有爬坡、上下底盘调平、安装钢桁梁、桥面板及拉索锚箱等多项功能,为南京大胜关大桥建造成世界一流的铁路桥发挥了重要作用,并开拓了可变爬坡架梁设计起重机设计的应用领域,引领了新一代起重机设计理念。(本文来自武桥重工 徐教

沃得重工6吨级小型挖掘机精彩亮相全国农机展

在刚刚闭幕的江苏和山东全国农业机械展览会上,沃得重工6吨级小型挖掘机以其精致的外观和先进的配置赢得了众多参展人员的称赞。 据悉,6吨级小挖是沃得重工重点打造的一款挖掘机,是沃得重工的主导挖掘机产品,在行业中已处于领先地位。该产品采用国际一流配置,进入市场多年,获得了广大用户的一致好评。 随着农业机械化进程的加速,小型挖掘机在新农村建设中将会大有用武之地,所以,为今后更好的服务于农村建设,沃得重

BaumaChina 徐工签约6台800吨以上全地面起重机

11月23日,在Bauma china 2010展会现场,徐工举行了800吨以上全地面起重机签约仪式,共有6位用户与徐工签订了采购协议。目前,大吨位起重机产品的研发是企业综合实力最有力的证明,面对超大型起重机产品市场的不断升温,徐工重型率先推进了产业步伐,彰显着其在国内工程机械行业的绝对优势。武汉中材建设工程有限公司总经理李胃良在接受采访时表示:“我对徐工产品的性能、质量以及售后服务都有着充分的信

节省能耗70%,三一10吨级电动叉车下线!

近日,三一10T纯电动重叉SCPE100在三一珠海产业园正式下线。 SCPE100纯电动叉车成功下线 SCPE100纯电动叉车额定载荷10t,可根据客户需求配置90kwh、114kwh不同的容量电池,续航时间可达8h,满充时间≤1h。 在确保充电时间短的同时,SCPE100作业速度更快,动力更强劲。根据研发负责人介绍,SCPE100最大起升高度3m,最大行驶速度25km

沃尔沃建筑设备在华推出三款符合“国四”排放标准的6-20吨级轮式挖掘机

2023年2月24日,中国上海——沃尔沃建筑设备在中国市场正式推出三款符合中国非道路移动机械“国四”排放标准的轮式挖掘机产品——EW60、EW140和EW205轮式挖掘机,助力客户向更绿色、更高效的作业方式转变。 全新沃尔沃EW60轮式挖掘机 三款新机所搭载的沃尔沃发动机技术成熟、性能优异、稳定可靠,且完全满足“国四”排放标准,即使在低转速下也能提供强劲扭矩。发动机配备

硬派60吨全地面三一SAC600T6-8:狭窄路况无压力,极限过弯更轻松!

三一SAC600T6-8全地面起重机 (来源:三一起重机)

臂长9m+6m 山河智能多功能挖掘机喜添“新将 ”

近日,山河智能一款大型多功能挖掘机成为了江西九江长江河道中的一道靓丽风景,山河智能SWE520ELR加长臂液压挖掘机在“长狸8”抛石船上,接受了来自专家验收组的检阅,圆满完成空载实验,顺利通过现场验收。 山河智能SWE520ELR加长臂液压挖掘机 SWE520ELR是专为长江重庆航道局研制开发的一款定制型多功能液压挖掘机,主要用于航道整治工程。根据现场施工的工艺需求,SWE520ELR有着许

【BICES 2019】卡特彼勒两款6吨级别迷你挖全新上市

【第一工程机械网 现场报道】BICES火爆开幕!新一代CAT®(卡特)迷你挖家族不负众望 创富新主张——CAT®306,CAT®306.5两款“创富干将”震撼发布! 看迷你挖和功夫少年如何“施展拳脚”,发布会现场靓照奉上 发布会现场领导致辞 卡特彼勒306.5挖掘机 卡特彼勒396挖掘机 现场武术表演 现场表演 “双子星”亮点在哪里? 性能大幅提升 有效降低运行成本

6亿吨产能过剩 钢铁业铁腕清理将掀兼并重组潮

《经济参考报》记者从权威渠道获悉,作为供给侧改革的重要组成部分,国家正在酝酿重拳治理产能过剩问题,将加快建立更为有效的退出机制,利用市场化手段进一步化解产能过剩。种种迹象表明,在国家加码治理产能过剩的过程中,钢铁行业首当其冲。 然而,尽管近十年来国家对钢铁业产能过剩频频调控,但是收效甚微,国内钢铁行业面临高产能和需求低迷的双重压力,产能过剩风险正在积聚,全产业正面临一场前所未有的破产重组潮。 出击

力士德6台36吨挖掘机征战雪域高原显不俗实力

林芝地处雅鲁藏布江中下游,平均海拔3100米,被称为西藏的江南,11月的林芝气候湿润,景色宜人,初晨的天空印衬下的碧绿青山显得更加美丽和神秘。 随着林芝地区加快建设和发展的步伐,越来越多人们涌向林芝。力士德针对高原工况设计生产的SC360.8挖掘机得到了客户的高度认同,今年初6台SC360.8挖掘机被客户订购,通过提高功率储备,升级后的发动机完全有能力适应高原缺氧的工况,采用大排量新型回转机构,启

柳工将推70吨重型矿山挖掘机 填补产品线空缺

据悉,柳工将在10月推出CLG970E70吨级重型矿山挖掘机,它将填补柳工大吨位挖掘机产品线的空缺。10月15-18日北京将举办中国国际工程机械、建材机械及矿山机械展览(BICES2013),期间柳工的CLG970E70吨级矿山挖掘机将正式上市。CLG970E70吨级挖掘机适用于大规模采石及采矿业务,是柳工挖掘机产品线的一次新拓展,该产品具备高可靠性、高效率、高耐久性、低油耗以及便利的维护性等特点

斗山6吨级小型挖掘机市场指导价36~38万元

【第一工程机械网 独家报道】近日,第一工程机械网记者在山东潍坊对小型挖掘机市场展开记者调查。结果显示斗山6.0吨级DX60履带式液压挖掘市场指导价为38万元,可以经由当地代理商送货上门免收运费;而相应的斗山5.5吨级DH55GOLD履带式液压挖掘机机则为36万元,同样可以免费送货。 斗山DX60履带式液压挖掘机(产品参数|性能|图片) 斗山DX60履带式液压挖掘机(产品参数|性能|图片) 斗山

小挖机大能量:6~8吨挖掘机的超能力,潍柴WP3.2强势来袭

潍柴WP3.2发动机

就是这么能“装”,柳工6吨旗舰装载机862H热销中

柳工862H拥有先进的技术及优异的匹配,使其各种恶劣环境下高效作业,产品牢固可靠,节能高效,拥有更舒适的驾驶环境、更优秀的操控性能及更便利的维护保养性。 极限工况,强悍设备,柳工862H热销中 【点击询价】 (文章来源:柳工LIUGONG)

超强承载力,小6吨效率王者——雷沃FL960H装载机

雷沃FR960H装载机 斗容:2.5~5.5立方斗 发动机额定功率:170KW,扭矩1150N∙m 工作泵排量:90ml/r,工作压力19Mpa 雷沃FR960H装载机 FL960H装载机是雷沃针对中大型采矿厂、工业物流、中大型房地产开发等具体的工况作业环境而研发出的一款高效率、智能化、大吨位装载机。 在不同的工况作业环境下,通过智能化的数字调节,达到人机交互状态下的完美融合。可配

【雷沃今日推荐】超强承载力 小6吨效率之王——FL960H装载机

雷沃FL960H装载机 雷沃FL960H装载机 斗容 2.5~5.5立方斗 发动机额定功率 170KW,扭矩1150N∙m 工作泵排量 90ml/r,工作压力19Mpa 雷沃FL960H装载机 FL960H装载机是雷沃针对中大型采矿厂、工业物流、中大型房地产开发等具体的工况作业环境而研发出的一款高效率、智能化、大吨位装载机。 雷沃FL960H装载机 在不同的工况作业环境下,通过智

雷沃FL960H装载机:超强承载力 小6吨效率之王

斗容:标配3.6立方斗 发动机:额定功率170KW,扭矩1150N∙m 工作泵:排量90ml/r,工作压力19Mpa 雷沃FL960H装载机 FL960H装载机是雷沃针对中大型采矿厂、工业物流、中大型房地产开发等具体的工况作业环境而研发出的一款高效率、智能化、大吨位装载机。 高效率、智能化、大吨位 在不同的工况作业环境下,通过智能化的数字调节,达到人机交互状态下的完美融合。3.6立

5桥7节臂很火爆,更强大的选择来了——徐工QY100K7C

QY95K7C一经推出,就秒杀全场,其拥有的强大产品力,在市场上的表现十分火爆抢眼,一直处于供不应求状态。这也验证了客户对于好产品需求的旺盛。 现在,随着市场对于吨级要求的越来越严格,针对桥梁建设高频工况强化设计,高精准、高可靠性的QY100K7C已经迫不及待要和大家见面了!相信他的到来,又会让等待徐工百吨级产品的客户感到欣慰。 徐工QY100K7C

超长八节臂璀璨“双子星”XCT/XCA130L8,如何抉择?

首先让我们回想一下八节臂产品市场上有哪些吨位吧!超大吨位的有800吨、1200吨,大吨位的有260吨,好像还有个110吨,等等,有一个奇怪的吨位混进来了,为什么110吨也上了八节臂?而现在我们还一起推出了XCT130L8、XCA130L8,这是为什么? 徐工XCA130L8起重机 没错,近来市场上刮起了一阵长臂长之风。以前中小吨位产品都是6节臂或7节臂,200吨级以上也是近来才先有的8节臂,

徐工XCT90L5——拎起坦克的五节臂产品来了

人生的路自己铺,高架桥的路徐工车帮铺,主打高架桥梁建设的您是否急需一款手够长且能吊的新款吊车呢?行业客户需求就是短臂长、大吊量,桥梁领域术业专攻,现在,五节臂高性能的XCT90L5来了! 徐工XCT90L5 现在的吊车市场,不是六七节臂都不好意思说自己能吊,确实,现在市场上长臂风气盛行,都是6节臂起步,7节臂刚够,8节臂观望中。那么5节臂产品是不是就不能用了? 我们先来看一下五节臂的产品到底能不

KC又添新势力:小众也出众,四节臂QY25KC起重机助你吊装提速升档

KC系列又添一员 KC系列经典延续的大名在吊装圈热了起来,8KC、12KC、20K5C、25K5C_I、40KC_I、50KC、70KC、75KC已经在吊装场上大展拳脚,赢得了客户的认可。现在,KC系列又增加了一员,四节臂QY25KC,这给经营四节25吨的客户一个更好的选择。 四节臂的徐工QY25KC 经营四节臂25吨的客户对徐工QY25K-II一定非常熟悉,这款产品作为K系列的经典产品

中联重科ZAT1300V753新品面世 为130吨全地面起重机最长主臂产品

日前,中联重科泉塘工业园再传喜讯,4.0系列新成员ZAT1300V753全地面起重机成功下线。新品拥有同级别产品中最长主臂,搭载中联重科成熟可靠的全地面底盘,优势显著,至今已销售超30台,市场形势喜人。 ▲中联重科新品:ZAT1300V753全地面起重机 中联重科ZAT1300V753全地面起重机产品经理杨海伦介绍道:“早在去年,我们便开始了广泛的市场调研。在摸清市场需求后,汇集了中联重科起

三桥7节臂,三一SAC800C7-8全地面自由驾驭更多施工场景!

 三桥7节臂,紧凑装甲车,80吨全地面自由驾驭更多施工场景!

徐工五桥产品推荐——XCA220L8_2 双发八节臂

“不仅要一人一车就把活干了,还要安全,更要舒适!”——研发工程师 XCA220L8_2在底盘承载的范围内,把臂长做到了最大化,8节88米主臂,最大起升高度83.4m,最大吊重8.2t,可加装36米副臂,臂长最大达118.1米,徐工的研发工程师们对这款车型提出了严格的要求,不仅要吊的远吊要高,还要吊的重,起重能力大大强化,最大起重力矩6586kN.m。 徐工XCA2

48米主臂、15吨配重,徐工QY55K5C_2能打又全能

很多吊友都梦寐以求想要一台可以上下通吃的机型,因为这样就可以抓住潜在的业务以获得持续收益,徐工QY55K5C_2你一定不能错过! 徐工QY55K5C_2起重机 产品迭代,性能不断增强,QY55K5C_2拥有48m主臂、7.9m大跨距,组合配重15t,眼尖的吊友肯定已经看出来了,这完全达到了70吨的水平呀! 除了现在的70吨新产品QY70K5D_2拥有不俗的实力,QY55

八桥八节百米臂!全能王——中联重科ZAT8000V8尽显英雄本色

自“十四五”以来,全国多地陆续发布布局新基建的战略规划,政策“东风”吹来无限商机。启动大工程则必然需要大吨位装备支持,此时具备“吊高”、“吊重”双重优势,专为城建风电等大吨位项目而定制的中联800吨级全能王——ZAT8000V863应时而生,为用户把握风口机遇铸造“钢铁臂膀”。 ▲中联重科ZAT8000V8发布海报 吊装“高且强”   起重实力一马当先 百米主

徐工XCA130L8C_1起重机:八节85米U型主臂,新型钢结构豪华驾驶室

徐工XCA130L8C_1起重机,超强起重性能,作业范围广。 徐工XCA130L8C_1起重机,拥有行业领先八节85m U型主臂。它采用新型单杠插销伸缩机构,伸缩可靠性更高。平衡重总重达63t,基本臂最大起重力矩5214N.m,最长主臂2078N.m。支腿跨距9.1*7.9m,远超同级,作业稳定性好。平衡重与XCA130L8(C)产品通用,固定副臂与QY110K8C、XCT130L8等产品通

徐工全新10吨起重机XCT10L4上市!28米主臂,双卷扬配置!

对于很多初始创业的吊友来说,选择一台吊重能力强、配置丰富,最主要是质量可靠的“致富利器”至关重要!现在徐工全新10吨——XCT10L4上市,满足你对入门小吨位的需要,这次一定不能错过! XCT10L4拥有28米主臂,主臂采用高强度结构钢材质制造,最大作业幅度24米,全伸臂最大吊重3.9t,基本臂最大起重力矩337kN.m,吊装性能更强! 徐工XCT10L4

七节68m主臂,全配重33t,“塔尖舞者”徐工XCT90L7,来啦!

XCT90L7,采用单缸插销系统,七节68m主臂,两节17.5m桁架式副臂,一线品牌高强度钢材制造,吊装超可靠。 徐工XCT90L7汽车起重机 一如既往的“能带”,徐工防扭转箱型底盘结构,搭配承载力更强的车桥,前桥配置25寸双钳盘式制动器,发热对制动的影响更小,反应快,24.6吨重载转场,覆盖80%作业工况,大配重拆分设计,携带、组合更方便,配重放置合理,车架上方预

徐工XCA130L8C起重机,如何让八节主臂又长又轻又硬?

高空吊装需求旺盛,行业中八节臂产品热度不减。 八节臂机型伸臂结构更复杂,采用单缸插销结构,但主臂伸出后整个油缸的重量压在吊臂上,因此油缸重量对大幅度下的吊重性能有较大影响。  徐工XCA130L8C起重机 另外为防止伸缩油缸产生纵向变形,就需要更粗的油缸杆径、缸径和材料厚度,也需要更长的导向距离,伸缩油缸重量增加不可避免。 节数变多,油缸重量变大,主臂越

两桥五节臂王者——中联重科ZTC160A5起重机登峰造极

一直以来,小吨位汽车起重机一直是各位吊友绕不开的一个吨位,也是承载着各位老板奔向未来的梦想,两桥五节臂产品一直以来深受用户青睐,今天中联重科两桥十六吨起重机带着满满诚意重磅推出,接下来由小编来详细介绍一下! 中联重科ZTC160A5起重机 性能领先,两桥王者 诚意出精品,中联重科ZTC160A5配置五节37.1m“U”型主臂,全伸臂最大吊载可达4.5

宏昌天马35吨折臂随车起重机K728

机会总是留给有准备的人。停止观望,把握机会,你准备好接招了吗?我们带你开启正确的赚钱方式!宏昌天马35吨折臂随车起重机K728,不仅有高颜值的外表,更有雄厚的实力底蕴。以匠心铸就大国品质,在新基建高产满产的形势下,为行业带来新机遇、新选择。 宏昌天马35吨折臂随车起重机K728 宏昌天马随车起重机K728已备好,快来看看你的新捞金利器吧!  产品参数

半年两台三一大吨位,这位老板钟爱“八节臂”

2022年2月,广西首台SAC4000T8落户藤发吊装有限公司,这是梧州当地最大吨位的全地面起重机。 藤发公司总经理梁华剑说:“藤发从建立至今,一直都以挑战者的角色来应对市场变化。只要有机会,我们就敢迎战。现在是大吨位的时代,所以,在入手了SAC1600T8后不到半年的时间,我们瞄准机会,一举拿下了这台SAC4000T8。” 广西首台SAC4000T8落户藤发吊装有限公司

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

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