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9月6日，主题为“诚动2015履带起重机新品发布会”在经销商重庆格畅工程机械设备有限公司的支持下于重庆隆重召开，来自川渝地区共计100多名专业起重机客户齐聚现场。 参展产品XGC100T伸缩臂履带起重机 此次会议专门推介了徐工新星产品——伸缩臂履带起重机。该机既具备汽车起重机不需拆卸、机动灵活、可在高度受限场合下工作的特点，又集合了履带式起重机的吊载量大、回转平稳、可带载行走、并能在非公
日前，由泉州市科技局组织专家组成的科技计划项目验收组，对铁拓机械自主研发、生产销售的”智能高效干混砂浆生产线“项目进行验收。 铁拓机械 智能高效干混砂浆生产线项目通过验收 验收组专家听取了铁拓机械干混砂浆事业部的项目汇报，通过审阅相关资料、考察生产现场等环节，经过质询和讨论，对该项目进行综合考评。考评过程中，专家组充分肯定了铁拓机械智能高效干混砂浆生产线在内筒烘干外筒冷却、陶瓷干混砂浆搅拌机、分
8月24日下午，由泉州市科技局组织专家组成的科技计划项目验收组，对铁拓机械自主研发、生产销售的”智能高效干混砂浆生产线“项目进行验收。 铁拓机械”智能高效干混砂浆生产线“项目通过验收 验收组专家听取了铁拓机械干混砂浆事业部的项目汇报，通过审阅相关资料、考察生产现场等环节，经过质询和讨论，对该项目进行综合考评。考评过程中，专家组充分肯定了铁拓机械智能高效干混砂浆生产线在内筒烘干外筒冷却、陶瓷干混砂
16日，一列由中国中车株洲电力机车有限公司(中国中车株机公司)制造的动车组在上海港罗泾码头徐徐吊入货轮，开始发运。这辆三节编组的动车组将乘坐海轮，取道“21世纪海上丝绸之路”，穿过南海、横渡印度洋，预计10月上旬抵达马其顿。 该合同订单于去年6月签订，首列车今年7月下线，在近一年的时间内完成研制，表明中国中车株机公司具有快速的产品履约能力。在保证短时间履约的同时，中国中车株机公司技术创新引
近期，国家发展改革委按照国务院要求，将谋划推出4个重大工程包，其中之一便是“增强制造业核心竞争力工程包”。业界普遍认为，这是“中国制造2025”的有力贯彻和落实。该工程包势将使制造业形成合力，为稳增长、调结构提供长期动力。亚洲制造业协会副秘书长张海民对中国经济导报记者表示，“增强制造业核心竞争力工程包”将有效助推制造业朝产业化和规模化方向持续健康发展。 应势而动不走老路 制造业需要“内外兼修”
中国铁路总公司（下称中铁总）7月15日发布招标公告，启动年内首次大规模动车组采购，共351列，总价接近660亿元。这不仅是中国中车（601766.SH）成立以来参与的首次动车组招标，更是中铁总有史以来单次采购动车组规模最大的一次。 铁总启动史上最大规模动车招标 总价近660亿 本次采购共分6包，其中以招标方式采购3包，包括时速250公里动车组98列；时速350公里动车组196列和时速350公里长编
近日，徐工成套道路机械在非洲数国火热施工，为活力非洲再添新绿。 徐工成套道路机械绿动非洲 徐工成套道路机械绿动非洲 在赞比亚，XS223J压路机、GR180平地机、XTF120同步碎石封层车高效的配合，引起当地居民驻足观看。在埃塞俄比亚，多种型号的徐工压路机和摊铺机紧张奋战在该国Burk'a-Mille道路；在肯尼亚，数台XS262压路机往来穿梭，助力该国蒙内标轨铁路建设；在乌干达，沥青洒布车
7月7日，我国出口马其顿的动车组在中国中车旗下株洲电力机车有限公司（以下简称株机公司）下线。这是我国动车组首次打入欧洲市场，标志着我国轨道交通装备产业“出海”拿下关键一城。 据了解，此次出口马其顿动车组的下线，是我国动车组产品符合欧洲铁路互联互通技术规范（TSI）要求进入欧洲市场的第一单。另值得注意的是，海外生产商制造一列动车组普遍需要24个月或36个月，我国的高铁生产仅需1年就能全面完成，成为出
凿岩台车是我单位坑道掘进施工的主要施工机械，其性能直接影响施工进度和质量。我单位多台瑞典阿特拉斯·科普柯 352E 型三臂式凿岩台车已使用多年，故障率明显提高，影响施工进度，需要进行大修。为保证工程施工进度和质量，我们分别对这些凿岩台车进行了大修。在大修调试过程中，有 1 台凿岩台车出现动臂升、降动作失控现象，本文结合该机工作原理，介绍该故障排查过程。该型凿岩台车外形如图所示。 1. 故障现象 大
“中国标准”动车组下线 6月30日，具有完全自主知识产权、时速350公里中国标准动车组，在中国铁道科学研究院环形实验基地正式展开实验工作，这标志着中国标准动车组研制工作取得重要阶段性成果。图为停放在北京中国铁道科学研究院环形试验基地里的中国标准动车组。 介绍显示，标准动车组设计运行时速350km，列车内部覆盖了Wi-Fi无线网络，同时二等座的前后座椅间距从现在的1020mm扩大至1160mm，更加
马尼托瓦克起重机集团推出了新款MCR 160动臂起重机，该款产品在其位于中国张家港的工厂组装。MCR 160以在欧洲生产的MR 160动臂为原型，最大起重能力为10吨，主臂最长长度50米，臂端起重能力为2.4吨。但最重要的是，它可以在1.6米宽和2米宽的标准节上组装。 这款起重机可以适应多种内爬和外爬工况。如今在施工中将塔式起重机坐落在高耸的建筑物内部正成为越来越流行的建造方法，尤其是在亚洲市场。
5月30日，中联重科干混砂浆施工设备登陆上海滩,在上海东方御府工地进行现场演示，通过具有专利技术的散装砂浆专用气力输送系统G140、连续搅拌机D30和砂浆泵P50组合，实现了27层高层输送和喷涂。现场汇集了浙江、江苏、上海、安徽、北京、山东等多地专业机构的行业专家、媒体及百余位客户朋友，施工效果获得与会嘉宾一致好评。 近年来，由于建筑劳务人员短缺、用工费持续上涨，迫使建筑工地急需新的技术和工艺帮助
2014年4月，中联重科与全球干混砂浆第一品牌德国M-TEC公司完成交割。时隔一年， “1+1大于2”的融合效应日益凸显。中联重科为中国市场干混砂浆客户带来全球最领先的高效混合技术以及高品质MTA3000干混砂浆解决方案，其在生产线工艺设计及系统集成能力的行业优势已牢牢树立。 先进、环保的干混砂浆解决方案 近日，中联重科被聘为中国砂浆网络学院副院长单位。这是行业对其并购全球干混砂浆第一品牌德国M-
5月底，一则泰日签署高铁合作备忘录的消息在国内引发热议和困扰，甚至产生泰中合作铁路计划已被泰方取消的谣言。6月1日，泰国政府副发言人讪森少将强调，泰中铁路合作谈判照原计划继续进行，而且两国合建的并非高速铁路。 究竟泰日、泰中铁路合作各自的进展如何？ 日泰铁路合作：三条路线全覆盖 5月27日，泰国交通部长巴津与日本国土交通大臣太田昭宏在东京签署泰日铁路合作备忘录。 第一条线路可称为“北线”，即曼谷—
近日，中联重科第一台ME220干混主机在混凝土机械公司成功下线，这也是中联重科并购德国M-tec之后最新一代干混主机成功试制下线。 ME220干混主机具有卸料速度快，搅拌效率高，可靠性高的优势。卸料方式控制方法采用双边气动控制，气缸由电磁阀控制，产品具有简单易用、安装方便、反应速度快等特点。同时，在产品连杆机构与气缸连接处有安全锁紧机构，避免产品在进行检修维护时由于气路压力降低，而出现自动卸料的安
5月30日，中联重科干混砂浆SE施工设备再次登陆上海滩，于上海东方御府工地再展身手，现场施工由具有专利技术的散装砂浆专用气力输送系统G140、连续搅拌机D30和砂浆泵P50组合完成，实现了27层高层输送和喷涂。观摩现场汇集了浙江、江苏、上海、安徽、北京、山东等多地专业机构的行业专家、媒体及百余位客户朋友到场。施工效果获得与会嘉宾一致好评。 中联重科干混砂浆SE设备施工观摩会现场 观摩现场汇集了浙
4月28日，中联重科干混砂浆SE设备在长沙楷林国际项目中大展身手，博得客户好评！中联重科干混砂浆SE设备的此次现场施工，迎来了中国建材院、湖南省散装水泥办公室、湖南省预拌砂浆协会、湖南省机制砂协会等专业机构行业专家及数十位客户的现场观摩。目前在国内市场上，机械化施工是带动干混砂浆发展的关键，中联重科SE砂浆输送喷涂的全新工艺效果，相比传统砂浆施工方式，预拌干混砂浆能够提升3~5倍施工效率。SE设备
2014年上海宝马展上，中联重科干混砂浆系统解决方案成套设备正式展出，这标志着中联重科融合德国M-TEC先进技术的MTA3000干混砂浆生产线（简称MTA3000）正式面世。近日，该产品成功销售给河南客户，其优异性能获得好评。 中联重科全新干混砂浆生产线MTA3000 MTA3000为中联重科吸收M-TEC产品技术后开发的干混砂浆生产线标站产品，整机融合了M-TEC先进的设计理念。产品更加注重生产
新华社电 记者2日从中国南车股份有限公司获悉，由中国南车研制的中国高铁代表车型CRH380A型高速动车组亮相正在意大利米兰召开的第42届世界博览会。 中国高铁CRH380A型高速动车组亮相米兰世博会 截至2014年年底，中国高铁运营里程超过1.6万公里，在建规模超过1万公里。高铁的开通还带动了区域经济贸易往来，释放了经济活力，成为区域经济发展的发动机。中国高铁的发展成就吸引了许多国家的关注。中国
南方路机制砂+干混整体解决方案成套设备在北京金隅平谷、承德项目的应用（中） 砂浆的成分中将近80%是砂，骨料的品质决定了干混砂浆的性能，通常干混砂浆的生产主要采用天然河砂，天然河砂具有光滑的表面，大多成球形，是生产干混砂浆的理想骨料，然而河砂也有其缺陷，使用河砂都必须进行烘干处理，河砂的干燥消耗能源、增加成本、环境代价大，同时河砂来源日益紧缺，多地已经明令禁采。而采用机制砂生产干混砂浆恰恰能解决这
由国际知名干混砂浆网drymix.info主办，印度建造化学品造协会协办的首届亚洲干混砂浆工业化生产和应用峰会于2015年3月24号在印度孟买举行。 世界顶尖的干混砂浆企业，设备厂商以及化工原料企业云集一堂，南方路机作为中国地区，唯一的一家干混搅拌设备制造商应邀参加此次会议，南方路机干混事业部总经理董卫良、海外销售总监李近卫就“中国干混砂浆发展历程以及制造工艺”主题做了演讲，获得了与会者的一致认可
眼下，提起描述制造业发展的热词，人们听到最多的就是“中国制造2025”。面对工程机械行业发展由依赖增量的大开大合到回归理性的高位维稳，在市场前方等待着的，必将是一场转型升级大变革。“中国的工程机械行业解决了90%的难题，但最关键的是要攻克最后的10%。这就如同攀登珠穆朗玛峰最后的几百米，需要聚集更大的力量，用更多的财力、更多的智慧和更多的人才。” 徐工集团董事长王民提出的“珠峰攀顶论”，为“中国制
中国时速500公里的动车组要开跑了。透露这一讯息的是位于成都的西南交大的停电通知。 据西南交通大学后勤保障处发布的停电通知，因牵引动力国家重点实验室进行时速500公里中国标准动车组试验，经用户超大负荷用电保障申请，学校批准，定于：2015年3月25日23:55—26日04:00;3月26日23:55—27日04:00;九里校区眷诚斋12幢、13幢，15幢、三食堂、游泳池、中达A、齐达、工行、
眼下，提起描述工程机械行业发展的热词，人们听到最多的就是“新常态”。行业发展由依赖增量的大开大合到回归理性的高位维稳，在市场前方等待着工程机械的，必将是一场大变革。“中国的工程机械行业解决了90%的难题，但最关键的是要攻克最后的10%。这就如同攀登珠穆朗玛峰最后的几百米，需要聚集更大的力量，用更多的财力、更多的智慧和更多的人才。” 徐工集团董事长、党委书记王民提出的“珠峰攀顶论”，为“新常态”下民
阿根廷当地时间3月8日，中国南车四方股份公司派出的一支由30余名技术人员组成的技术服务团队，开始在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯开展技术服务。他们将为阿根廷铁路运营公司提供为期1年的城际动车组技术培训和技术支持。这是我国城际动车组的首个海外技术输出项目，也标志着南车四方股份实现了由向阿根廷输出产品到输出技术的升级。据了解，2013年1月和5月，南车四方股份与阿根廷政府签订了两项城际动车组供货合同，用于更
1.故障现象 我公司1台已经使用了11年的SY5380THB-42型混凝土输送泵车在挂上取力器后，在中、高速泵送混凝土时，分动器处出现较低沉的异响，而行驶时无异响。 2.原因分析 分析认为，造成该泵车分动器异响可能有以下5个原因： 一是分动器输入、输出轴轴承或其支座损坏，二是分动器中间轴轴承或其支座损坏，三是泵车主液压泵、臂架液压泵驱动轴轴承或其支座损环，四是驱动轴与臂架液压泵连接花键损坏，五是驱
广西，美丽的八桂之地。就在这风景秀丽的地方，南方路机的老兵正在辛勤的工作着，河池永固混凝土公司的南方路机2套120商混站，至今已经使用11年了！ 南方路机优质的产品设计及售后服务是他们坚守11年的强有力后盾，岁月苍老了容颜，不变的是优越的设备性能，如所有的南方路机人一般，尽最大的努力为客户创造效益，赢得了客户满满的赞誉。。。。。。 历久弥坚 坚守11年的南方路机商混搅拌站 南方路机以市场为导向，
中国兵器工业集团江麓集团公司近几年来加大对大型动臂式塔机的潜心研发，开发过程几起几落，后经公司技术引进，校企联合并融入具有公司自主知识产权的元素后，于2014年12月23日，通过了集团公司科技部专家组成果鉴定。 该公司研发改进后的大型动臂塔机增加了计算机辅助建模和有限元计算分析，建立塔机结构模型，对塔机结构的刚度、强度和稳定性进行了有限元计算，在满足结构要求的基础上减轻塔机自重，使塔机结构更加合理
1月5日，玉柴船舶动力股份有限公司喜迎新年开门红，与浙江凯航船舶工业有限公司签订2+2台6RT-flex58T-E主机，延续2014年良好接单势头。该项目为浙江凯航船舶工业有限公司为其自有船队台州市凯航海运有限公司新建造的4000TEU集装箱船。浙江凯航船舶工业有限公司是台州唯一一个一级两类船厂，年造船能力达60余万载重吨。元旦刚过，凯航船舶董事长陈建一行来访玉柴船动，参观了机加工车间、装试车间以
1月5日，玉柴船舶动力股份有限公司喜迎新年开门红，与浙江凯航船舶工业有限公司签订2+2台6RT-flex58T-E主机，延续2014年良好接单势头。 该项目为浙江凯航船舶工业有限公司为其自有船队台州市凯航海运有限公司新建造的4000TEU集装箱船。浙江凯航船舶工业有限公司是台州唯一一个一级两类船厂，年造船能力达60余万载重吨。 元旦刚过，凯航船舶董事长陈建一行来访玉柴船动，参观了机加工车间、装试车
近日，玉柴船动通过广东省2014年高新技术企业认定，跻身省级高新技术企业行列。 玉柴船动一直坚持以高新技术企业的标准健全公司科研管理制度，从新产品开发、科研攻关等的设置、岗位设置、科技项目的考核设置到科技经费的管理，都做了明确的规定。自2011年正式投产以来，公司已成功获得了16项国家专利，其中2项发明专利，并承担了“珠海市战略性新兴产业专项资金重大项目”、“广东省战略性新兴产业政银企合作专项资金
中国南车(601766.SH/01766.HK)周一发布新闻稿显示，中国南车株机公司与马来西亚交通部在吉隆坡签订约4亿人民币动车组维保服务合同订单，这是自我国出口马来西亚首个米轨动车组项目(以下简称“SCS”)上线运行以来，中国南车株机公司获得该项目的第二个维保合同。 据中国南车株机公司董事长、总经理周清和介绍，中国南车株机公司再获SCS动车组维保订单，是客户对中国轨道交通装备产品质量与维保服务的
12月4日至6日，第十届上海国际干混砂浆技术及产品展览会在上海新国际博览中心举行，南方路机高塔式干混砂浆搅拌设备和V7干式制砂设备亮相此展。南方路机展位：E2展馆E36展位，诚邀广大客户莅临参观！ 南方路机亮相第十届上海国际干混砂浆技术展 南方路机亮相第十届上海国际干混砂浆技术展 南方路机亮相第十届上海国际干混砂浆技术展 南方路机亮相第十届上海国际干混砂浆技术展#d1cm#page# 南方路
2014年，中国经济正式步入低速平稳增长的新常态。在这一背景下，工程机械行业进入增长速度换挡期、结构调整阵痛期叠加的状态。柳工适时而动，提出为客户打造更加完备的全面解决方案，期待在新的市场情况下通过高瞻远瞩为未来积累更多的资本、积蓄更多的力量。 柳工产品的强大，在于极限工况下的稳定表现，其强悍特性来自于柳工全产业链的环环雕琢。在工程机械风起云涌的行业竞争中，想要成就宏图伟业，产业链的能量迸
中国首次出口世界最高速米轨动车组 中国南车共向马来西亚出口98列，11月30日在株洲下线10列，160公里/小时运行速度刷新世界纪录 11月30日，中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨(1000毫米宽轨道)动车组在南车株洲电力机车有限公司下线，预计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营，远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营。 中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的
11月26日，上海宝马展开展第二天，南昌梁房预拌砂浆有限公司现场签购一套南方路机高塔式干混砂浆搅拌设备。签约仪式上，南昌梁房预拌砂浆有限公司总经理李新福提到选择南方路机设备的理由，“我们通过在市场上的调查，货比三家，南方路机产品在市场上，在竞争上更有优势，所以选择南方路机我们更放心。” 南方路机上海宝马展再签下两套干混设备和三套商混设备 南方路机上海宝马展再签下两套干混设备和三套商混设备 南方
11月25日的上海滩，细雨霏霏，但却依然挡不住宝马展上观众的热情。徐工集团作为中国工程机械行业排头兵重磅出击第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会。徐工塔式起重机XGTL750以他伟岸的身姿强势亮相，一夺宝马展塔机系列领头军地位。XGTL750是徐工塔机继2012年“亚洲第一吊”耀世而出后的升级加强，它不仅沿袭了XGTL1600的优良技术，同时其适用范围更广，技术研发上更胜一筹。
XGTL750动臂塔强势亮相“上海滩” 徐工塔机再展高端机械雄姿 上海滩初冬的清晨，金阳翘楚，新国际博览中心现场已是人声鼎沸，徐工集团作为中国工程机械行业排头兵重磅出击第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会。徐工塔式起重机XGTL750以他伟岸的身姿强势亮相，一夺宝马展塔机系列领头军地位。XGTL750是徐工塔机继2012年“亚洲第一吊”耀世而出后的升级加强，它不仅沿袭了XGTL1
高端引领 绿动世界 徐工45台套主机、41款零部件产品宝马展上彰显大国重器 11月25日，上海宝马展开幕。作为中国规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的工程机械专业供应商，徐工集团以最新技术成果和强大产品阵容亮相展会。本届宝马展徐工展位面积5192平米，连续7届是室外展出面积最大的展商。参展主机产品45台套，零部件产品41款，均为贴近市场、满足客户需求而研发或改进的新品。
11月25日，上海宝马展即将开幕。作为中国规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的工程机械专业供应商，徐工集团将以最新技术成果和强大产品阵容亮相展会。本届宝马展徐工展位面积5192平米，连续7届是室外展出面积最大的展商。参展主机产品45台套，零部件产品41款，均为贴近市场、满足客户需求而研发或改进的新品。 徐工XC6-3507伸缩臂叉装机 徐工45台精品中，最引人瞩目的有“矿山双雄”4
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