# 商用运输

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曼恩商用车向克罗地亚邮政交付27辆卡车

近日,曼恩商用车克罗地亚进口公司”Auto Hrvatska”向克罗地亚邮政”Hrvatska posta”正式交付了27辆邮政运输车,包括全新的曼恩TGMs和TGLs卡车。 曼恩商用车向克罗地亚邮政交付27辆TGM和TGL卡车 关于本次交付的27辆全新的曼恩卡车,克罗地亚邮政CEO Ivan Čulo表示,面对日益增长的运输服务需求,特别针对邮政包裹业务,克罗地亚邮政每年都会将运输车队中15%至

布局物流节点 曼恩商用车湖北经销商隆重开业

作为中部地区重要的物流节点,湖北省一直是各大商用车品牌争相布局的重点区域。12月16日,湖北天将雄狮汽车销售服务有限公司成为了德国曼恩商用车中国授权经销商的最新一员。来自湖北地区的用户代表、曼恩商用车(中国)相关人士以及媒体近百人出席了此次开业庆典。 曼恩商用车(中国)总裁Thilo Halter 曼恩商用车(中国)总裁Thilo Halter先生在开业致辞中表示,武汉是湖北省的省会,有“九省通衢

全系列新产品——曼恩推出全新2018轻型商用车和卡车产品

享誉世界的曼恩公司正积极扩张产品线,致力成为一家全系列产品供应商。今年四月份, TGE轻型商用车推出,曼恩产品实现了满足用户3吨到44吨的运输需求,使曼恩真正成为一站式服务供应商。 TGE轻型商用车 ·曼恩全系列产品将满足用户3吨至44吨的运输需求 ·曼恩TGE轻型商用车能满足各类专业服务的需求 ·全新的内饰和操控设计理念的曼恩系列卡车推出 ·曼恩TGL和TGM系列卡车装配新D08SCR发动机

曼恩商用车(中国)经销商招募

全球领先的商用车制造商——MAN 曼恩商用车辆股份公司总部位于德国慕尼黑,至今已有超过250年的历史,是全球领先的商用车制造商和运输方案供应商。自1897年,Rudolf Diesel在曼恩发明世界第一台柴油发动机开始,曼恩商用车制造技术便在全球范围内保持领先。目前,曼恩旗下主要业务包括:牵引车、大巴(香港)、底盘、发动机和零部件的销售和服务。以底盘市场为例,曼恩在消防、油田等领域更是处于市场领导

动力“芯”领袖成就卓越“新”标配 上菲红携C11、C13亮相武汉商用车展

11月4日,以“创新引领未来”为主题的2017中国国际商用车展(CCVS)在武汉国际博览中心盛大开幕。作为中国领先的柴油机制造企业之一,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH上菲红)携旗下Cursor11、Cursor13两款顶级动力全擎亮相,展现出上菲红科技创新的技术实力。据统计,今年1-10月,上菲红累计销量已经远超2016全年,预计今年销量将同比增长超过50%。未来,上菲红将继续致力于以技术

超强马力牵引车即将在武汉商用车展全新首发

11月4日-7日,以“创新引领未来”为主题的2017中国国际商用车展(CCVS),将在武汉国际博览中心盛大开幕。该展会迄今已成功举办三届,作为中国唯一的国家级商用车展,也是目前亚洲最大的商用车展,每届展会都吸引数百家国内外知名厂商热情参与。据了解,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为国内商用车骨干企业,届时将携其全新升级的C13大马力牵引车震撼亮相,超强560p马力或将刷新国内

国内首款中置轴货运列车正式上路 开启全新运输模式

近日,卡友在高速公路上活捉一款全新快递运输车——中置轴货运列车,超长霸气身形令过路卡友啧啧称叹。据了解,这款在公路上飞驰的红岩中置轴货运列车,是申通快递刚刚上路运营的国内第一批中置轴货运列车。在国家GB1589政策法规对道路运输的规范化和标准化要求愈高的大背景下,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)研发生产的中置轴货运列车顺势而来,应该说将开启国内高效物流运输的全新模式。 上汽红岩

菲亚特动力科技携F1及Cursor系列发动机亮相2017北京道路运输车辆展

【第一工程机械网 现场报道】2017年5月24日,菲亚特动力科技亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会并展出F1及Cursor系列道路用发动机。三台发动机将于5月24至26日在北京展览馆展出(展台号:1003),包括一台F1A(欧六排放)、一台F1C (国五排放并可满足未来国六排放)以及一台Cursor 9 (国五排放并可满足未来国六排放)。参观者可以通过专为本次展会开发的的互动触摸屏应

安吉物流:中置轴轿运车是汽车物流运输的最优选择

继5月16日,安吉汽车物流有限公司(以下简称“安吉物流”)携手上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)生产的中置轴轿运车,在上海金桥、安亭分别发车上路之后,5月18日,又一批安吉物流所采购的上汽红岩中置轴轿运车从临港再出发。据了解,此次临港发车仪式,已是安吉物流在上海的第三站发车上路。 上汽红岩中置轴轿运车 安吉物流相关负责人认为,汽车物流运输企业对运输效率的追求必然是未来的大趋势,

红岩杰狮C500高效物流运输车型即将登陆2017上海车展

万众瞩目的第十七届上海国际汽车工业展览会(简称上海车展)即将于4月19日(媒体日)拉开序幕,“主场作战”的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)将携红岩杰狮C500 4×2大马力牵引车、红岩杰狮C500 8×4中置轴货运列车两款明星产品将重装亮相,全面展示上汽红岩的“硬汉”风采。 第十七届上海国际汽车工业展览会 熟悉上汽红岩的卡友们应该知道,红岩杰狮500系列产品是在保持杰狮系列产品

中国重汽“曼技术”产品获商用车界2016年度多项殊荣

1月13日,“2017商用车界年度论坛”在北京盛大举行,中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁刘培民获得“2016商用车界十大年度人物”荣誉称号,“曼”技术产品凭借过硬实力,收获颇丰:汕德卡荣获“年度牵引车”、HOWO-T7系列、SITRAK-C7系列荣获“牵引车组2016用户最满意商用车”、HOWO- T5系列荣获“载货车组2016用户最满意商用车”、 MC11 发动机荣获“重型发动机组201

“倍增”的突破 重汽商用车公司迎5年来最好年份

2017年1月9日,中国重汽集团商用车销售部(以下简称“商用车销售部”)2017年商务大会在济南重汽科技大厦营销中心礼堂召开。借此年终盘点的机会,商用车销售部邀请分布于全国各地的“亲人”回家,共同盘点2016,展望2017。 刚刚过去的2016年,对于卡车市场来说是经历了忐忑、振奋、激动的一年;对于商用车销售部来说,是锐意进取、突破自我、硕果累累的一年。 马纯济在商用车销售部商务大会上致辞 以

智造汕德卡APP上线 2017年中国重汽商用车销量目标17000台

2017年1月9日,山东济南中国重汽科技大厦商用车销售部2017商务年会在重汽科技大厦盛大开幕,中国重汽集团董事长马纯济、总经理蔡东、党委副书记、副总经理于有德出席了本次会议。另外,来自全国各地的经销、改装、服务单位,用户代表、金融和投资机构代表以及众多媒体朋友等1600余人参加此次会议。 中国重汽商用车销售部2017商务年会召开 结构转型 成绩斐然 2016年,面对宏观经济下行压力,中国重汽

上汽集团和依维柯重组在华合资企业 红岩商用车雄起

12月16日,上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)和依维柯商用车股份有限公司(以下简称依维柯)发布联合声明称,为了应对中国商用车市场的快速发展,双方将基于相互了解和信任对其在华合资企业进行重组。 上汽集团成为上汽依维柯红岩商用车有限公司控股股东 由上汽集团和依维柯以50:50等比投资的南京依维柯汽车有限公司(以下简称“南维柯”),今后将专注于依维柯品牌的经营。跃进品牌业务将从南维柯分

上汽红岩商用车圆满完成国内首次重载爆胎应急安全装置试验

近年来,我国交通事故的发生率一直居高不下,根据公安交通部门调查统计,车辆在在高速路上由爆胎引发的交通事故占70%以上。而对于长期在路上高负荷行驶的重卡来说,安全风险不言而喻。面对严峻的交通安全形势,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)于11月26日,在国家汽车质量监督检验中心(襄阳),圆满完成了国内首次商用车在重载情况下的爆胎应急安全装置试验。 安全技术新突破,上汽红岩圆满完成国

杰狮500系列新品将亮相第三届广州国际商用车展

2016年11月18日—11月20日,第十四届广州国际汽车展览会将在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行,上汽红岩将携旗下杰狮C500、杰狮M500代表车型亮相本次展会13号B02展位。 杰狮M500牵引车 中国(广州)国际汽车展览会创办于2003年,是中国三大顶级汽车展览会之一,被誉为中国汽车市场风向标。广州车展不仅汇集了来自海内外汽车品牌、生产企业,更是本地区乃至中国汽车产业彰显其勃勃生机与雄

杰狮C500亮相2016中国商用车博览会 助力高效公路物流

10月28日,2016中国商用车博览会在重庆公路物流基地正式开幕。车博览会参展面积近10万平方米,各类参展参会企业达900家以上,参展产品涵盖了卡车、专用车、新能源汽车、汽车零部件、商用车装饰用品、经销商、电商平台等商用车及相关产业的企业,是全国规模最大、参展企业最多的一届商用车博览会。 2016中国商用车博览会在重庆公路物流基地正式开幕 相关领导莅临上汽红岩展台 中国商用车博览会作为中国商

雄狮吼叫! ——MAN发力2016年IAA商用车展

在汉诺威举办的全球最大的第66届IAA商用车展上,10,000平方米的展区,给MAN提供了一个引人注目的舞台。它选择的主题持续的吸引着参观者的目光。通过全球首发的新款 MAN TGE,MAN拓展了其在轻型载货车领域的产品范围,且由此成为能满足所有运输需求的全面供应商。TG系列卡车具备全新性能级的发动机、经过精调的变速箱和在内饰和外饰上的新设计。尼奥普兰Tourliner的全球首发使它成为了高级

曼恩参加 2016 IAA 商用车展:更强大地面对未来

在汉诺威举办的全球最大的 IAA 商用车展上,曼恩将展示面向未来的更强大的全新产品组合。通过全球首发的新款 MAN TGE,曼恩拓展了其在允许总重不低于 3.0 吨车辆上的产品范围,且现在由此成为能满足所有运输需求的全面供应商。具备全新性能级的发动机、经过精调的变速箱、在内饰和外饰上的新设计、更引人注目的曼恩雄狮品牌标志,以及旅游客车家族的新成员尼奥普兰 Tourliner 使得曼恩的品牌形象更为

四大交通运输领域轻量化成趋势 交通用铝开启千亿市场

近年来,汽车、轨道交通、航空和船艇四大交通运输领域轻量化趋势愈加明朗。铝合金型材因为多种优良特性成为实现轻量化交通的重要型材原料,用量增长迅速。 政策方面,中国有色金属工业协会近期发布《贯彻落实国务院办公厅42号文件的具体工作方案》的报告,提出将重点扩大铝的应用,将用三年时间扩大600万吨铝的应用,其中交通用铝是主要方向。 业内人士表示,国内交通运输行业轻量化将为铝加工行业至少带来近千亿的市场空间

大型图书《商用汽车图文集成》出版上市发售

由商用汽车杂志社主编、清华大学出版社出版的大型百科类学习与参考图书《商用汽车图文集成》,于2016年4月隆重出版发行。商用汽车杂志社作为主销单位,目前接受预订和购买。 大型图书《商用汽车图文集成》出版上市发售 该书注重技术性,兼顾政策性、市场性;凝聚了近80家行业企业、机构的150余名资深作者的智慧;涵盖客车、卡车、挂车列车、专用汽车,包括160 多种(类)车型;按照结构、用途分类,分别从定义及分

首批60辆红岩新型智能渣土车交付武汉渣土运输企业

5月15日,以“上汽红岩助力武汉蓝天行动”为主题的首批新型环保杰狮C100智能渣土车交付仪式在武汉隆重举行。本次订购的200余辆红岩新型智能渣土车,现场首批交付60辆。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)总经理杨汉琳、武汉城市管理、渣土车协会的领导以及上汽红岩经销商、武汉渣土车协会成员企业的代表共计250余人参加了当天的活动。 首批60辆红岩新型智能渣土车交付武汉渣土运输企业 首

30台曼恩TGX 28.480助力鼎格物流高效运输

2016年3月9日,深圳鼎格物流有限公司与曼恩中国授权经销商深圳高望达成战略客户协议,并签署30台曼恩TGX 28.480旗舰车型合同。曼恩商用车中国总裁 Thilo Halter先生、销售高级顾问杨阳女士、销售总监秦涛先生、售后服务总监Guido Bochtler先生、牵引车南大区销售经理蔡博翔先生,曼恩中国授权经销商深圳高望商贸有限公司董事长毛维理先生,深圳鼎格物流有限公司董事长胡刚志先生、总

红岩杰狮480重载版拖头 大件运输领域又一黑马

随着公路物流的不断发展,大件运输发展迅速,由于行业特殊,需经常运载庞然大物,这对车辆的可靠品质、承载能力和驾驶技术提出了更高的要求。上汽依维柯红岩商用车有限公司近年来推向市场的大马力杰狮牵引车受到大件运输企业的亲睐,成为大件领域又一黑马,逐渐承担了原先由进口重卡承担的运输业务。 杰狮480重载版拖头 红岩杰狮480大马力重载版大件牵引车,是基于客户需求,借鉴意大利依维柯大件运输车辆技术,开发的全

曼恩商用车获大众进口汽车electric up!纯电动汽车助力

近日,大众进口汽车正式将electric up!纯电动汽车交付曼恩商用车。保护地球环境,减少碳排放一直是德国曼恩可持续发展的重要战略之一。作为大众进口汽车推出的首款纯电动车型,electric up!纯电动汽车拥有完美的环保表现、优异的驾驭性能和时尚的外观设计。其在节能环保和低碳排放等方面的卓越表现赢得了秉承可持续发展生产理念的曼恩商用车的青睐,electric up!纯电动汽车将助力曼恩商用车践

重汽济南商用车正式进入曼印度项目批产阶段

2015年新年伊始,喜讯传来,济南商用车公司接到来自曼印度客户的150辆份驾驶室及部分外饰产品订单。本批次订单的下达,标志着曼印度5款不带天窗的驾驶室由试生产正式进入批产阶段。济南商用车公司将严格按照订单要求,保质保量的按时向印度客户发交全部产品。 L2000驾驶室是济南商用车公司以曼公司CLA驾驶室为原型,针对中国市场国产化的一款驾驶室。在国产化的6年过程中,L2000驾驶室根据国内客户体验与要

斯堪尼亚集团总裁任职ACEA商用车组董事会主席

欧洲汽车工业制造商协会(ACEA)董事选举斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官马丁•伦德斯泰特(Martin Lundstedt)先生为2015年度商用车组董事会新任主席。 协会商用车组每年举行一次董事会主席选举,当选的主席可连任一届。 马丁•伦德斯泰特(Martin Lundstedt)先生 欧洲汽车制造商协会前任商用车董事会主席是戴姆勒卡车负责人沃尔夫冈•伯纳德(Wolfgang Bernhard)

重汽首批10辆H7 LNG牵引车助力浙江清洁能源运输

近日,10辆中国重汽济南商用车公司H7 LNG天然气牵引车顺利进驻浙江某物流公司基地,该批车为济南商用车公司在浙江地区首批用于运输液化天然气的牵引车。 重汽首批10辆H7 LNG牵引车助力浙江清洁能源运输 H7 LNG牵引车凭借舒适安全的驾乘体验、低碳节能的产品优势以及济南商用车公司严格的质量控制,结合中国重汽成熟完善的服务保障,获得了用户的亲睐,进而从众多品牌中脱颖而出。 由于该物流公司为某上

商用车企业大举进军巴西市场 机遇与挑战并存

六月,最炙手可热的国度当属巴西,因世界杯的到来让其成为举世瞩目的焦点。那么,中国商用车出口巴西情况如何?中国商用车企业在巴西是如何布局的?将面对哪些机遇和挑战?本文将围绕此问题展开。 ●  2014年中国商用车出口巴西情况分析 2010-2013年中国商用车巴西出口量走势图 根据海关统计数据,中国卡车出口巴西在2011年达到最高峰,超过27447辆,2012年和2013年逐年减少,主要

李荣耀出任曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁

自2014年6月1日起,李荣耀先生正式出任曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁,全面负责曼恩(中国)的整体业务。同时,李荣耀还将继续担任德国曼亚太区总裁及CEO。原中国区总裁董晨睿先生调回德国曼慕尼黑总部担任副总裁职位,负责德国曼与重汽合作项目相关工作。 曼恩(中国)总裁李荣耀 李荣耀(英文名:William Lee Yong Yeow)先生拥有33年工作经验,其中16年从事汽车行业工作,曾在美国

上汽依维柯红岩商用车出口市场不断取得突破

    近日,随着又一批红岩重卡从云南瑞丽姐告口岸走出国门,红岩汽车走向全球、驰骋五洲的崭新局面正变得越来越清晰,一批批红岩汽车以其过硬的品质、良好的口碑受到世界各地用户的欢迎。 据悉,近期几批出口到缅甸的红岩杰狮重卡,既有牵引车、也有水泥搅拌车等,在缅甸的运输市场深受好评。 上汽依维柯红岩商用车有限公司坚持自有出口渠道和股东方意大利依维柯出口渠道并重的策略,出口市场

新疆自治区:CNG商用车和玉柴机器的天堂

来到了新疆,就是来到了CNG车和玉柴机的天堂。在这里,玉柴发动机在东风CNG商用车的配置率是98%,而全疆今年销售的1800台燃气商用车中,东风CNG车占1150多台,如此,玉柴发动机在全疆1800台燃气商用车中中的配置率就高达60%。 那只是一个传说 在新疆和田墨玉县,这个南疆富饶的盛产和田玉的地方,和田墨玉县玛卡尼汽车运输公司的艾海江经理为我们讲述了一个真实而有趣的故事。新疆有一家物流公司去年

长三角将成潍柴发动机、商用车和特种车重要基地

10月10日,在扬州北山新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里,山东重工潍柴动力对外发布长三角战略:作为旗下重要的战略板块,潍柴将利用自身的技术规模优势,将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。 按照这一战略规划,到2018年末,依托潍柴雄厚的研发实力,这一板块将实现年产40万台轻型发动机目标;亚星客车销量将达到1.5万辆,重归行业领先地位;特种车业务也将依托动力总成的优势,从环卫

引领高效运输:德国曼(MAN)TGS 28.440牵引车

伴随中国物流行业的升级,进口卡车销量也在逐渐增长,凭借其产品先天的优势,加之先进的售后服务理念,进口卡车在物流领域的应用广度也在逐渐加大。越来越多的物流公司开始选择进口卡车从事长途运输、甩挂运输、危险品、烟草、海鲜等运输,在这些视效率、安全为第一的行业中,进口卡车的优势十分明显。 德国曼(MAN)TGS 28.440牵引车 在物流行业升级的过程中,德国曼牵引车也成为广大客户的首选车型之一,其产品

2013最佳商用车调查 德国曼车型获多项大奖

在德国著名ETM出版集团“2013年最佳商用车”调查中,德国曼车型受到广大读者的信赖,德国曼也因此获得了多项大奖。此次调查共有超过一万名读者参与投票,调查结果显示:德国曼很多车型受到读者青睐,其中,MAN TGL、MAN TGS及尼奥普兰客车分别获得“2013年最佳商用车”大奖。此次调查评比中,德国曼在产品、服务等方面共获得14个奖项,其中MAN TGS获得“32吨级自卸车”第一名,MAN TGL

潍柴天然气发动机 道路运输展览会上受关注

2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会近日在北京举行,潍柴动力股份有限公司展出了9台WP系列产品,其中天然气发动机最受关注。 作为商用车内燃机企业,潍柴动力一直致力于天气热发动机的研发。潍柴动力的WP5NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG以及WP12NG等产品,达到国四、国五排放标准,广泛应用在城市公交、重型卡车以及工程机械等多个行业。 据悉,本届展会围绕“安全、节能、环保”展

为北方用户解疑 南方运输车队详析玉柴发动机

“省不省油,可靠性如何?” “能否适应北方的天气?” “有着怎样的动力特性?” 对于玉柴发动机,很多北方的重卡司机都会产生以上疑问。 春暖花开,随着南方蔬菜的上市,北京新发地市场增添了许多来自广西、广东的运输车辆。近日,第一商用车网记者就遇到了一个来自广西玉林的蔬菜运输车队,且看看这些非常熟悉玉柴发动机的南方车主,是如何评价玉柴发动机的。 车队队长:标配玉柴发动机动力良好 这个来自广西的车队,共

陕汽重卡获“2012用户最满意商用车品牌”奖

近日,由《商用车界》杂志主办,交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、长安大学等单位协办的“2012商用车界年度盛典”在北京举行,同时“2012年度商用车型”评选结果正式发布。陕汽重卡荣获“2012用户最满意商用车品牌”大奖。 “2012商用车界年度盛典”现场 陕汽重卡荣获“2012用户最满意商用车品牌”奖牌 自2012年8月开展“2012年度商用车”评选以来,全体专家组成员

重型商用车燃油消耗量限值规定进入准备期

去年就已占据全球总产量44%的我国商用车市场日前再次成为舆论关注的焦点。国外,152家中国商务车企亮相2012年汉诺威国际商用车展赚足了世人的眼球;国内,工信部《重型商用车辆燃料消耗量限值》征求意见稿也引起了业内的关注。 该征求意见稿规定了最大设计总质量大于3500kg的燃用汽油和柴油的商用车辆,从百公里13升至49升不等的燃料消耗量限值。一些业内人士指出,要达到标准要求的油耗水平并不难,但由于

工信部:重型商用车辆燃料消耗量限值拟起草

9月24日,工业和信息化部宣布,为提高重型商用车辆燃料经济性水平,工信部组织全国汽车技术标准委员会完成了《重型商用车辆燃料消耗量限值》强制性国家标准的起草工作,并自9月24日至10月24日对该文件进行公开征求意见。业内认为,促使国家为重型商用车油耗设限的主因,是其对能源的严重消耗。同时,国际能源署认为,商用车先进节油技术是节能降耗的有效途径。 能源瓶颈约束 业内人士分析,促使国家为重型商用车燃油消

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