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2019年10月，经中国机械工业科学技术奖评审组和评审委员会评审，中国机械工业科学技术奖管理委员会批准，由中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)申报的《非道路移动工程机械低排放研究及推广应用》项目荣获了2019年度中国机械工业科学技术奖科技进步类二等奖。 本项目对于贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》(2016 年1 月1 日实施(修订))的要求具有十分重大的意义。通过首次系统研究和测算北京市
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。 大会特邀中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会副秘书长王计广作《非道路柴油机械排放政策法规与管控
10月20日，徐工大吨位装载机“侠客行”在石家庄开启河北站的征程，跟随而来的还有十余台徐工大吨位装载机，在未来一个月为当地客户带来一场价值之旅。 徐工装载机“侠客行”河北站开幕 作为京津冀“首都经济圈”的一份子，河北地区对装载机的要求可谓严格。据徐工装载机当地负责人介绍：“河北客户对产品的质量与服务都有着更高的要求。” 而作为行业“老大哥”的徐工，布局河北多年，徐工装载机在该地区屡屡斩获
10月11日，在安百拓南京工厂，举办了一场盛大的电池版采矿设备盛宴。我们不仅邀请了国内近百位矿山行业专家齐聚一堂，而且隆重推出了一款创新产品——Scooptram ST4 电池版地下铲运机。 这是由安百拓中国本地研发的首款电池动力采矿设备。它真正实现了零尾气排放，代表行业发展最前沿的科技水平。 如果您错过了发布会当天的直播，那么请点击下方视频，与我们一起重温当天的盛况吧！ 电池版铲运机到底有多
中国非道路国四排放标准预计将于 2020 年 12 月 1 日起开始实施，实施对象为所有非道路移动机械。为迎接此新标准，Perkins 已与其主机厂客户加紧开展协作活动。 此次推出的非道路国四排放标准首次对在中国使用的非道路移动机械所装用的发动机提出了后处理要求。 “对于中国的主机厂来说，新排放标准无疑是一个重大变化，但通过合理规划，并与有经验的发动机公司(如 Perkins)合作，主机厂
9月19日至20日，市十五届人大常委会第十五次会议对“机动车和非道路移动机械排污防治条例”进行二审。记者从会上了解到，条例拟规定在北京市销售、注册的重型柴油车、重型燃气车和非道路移动机械应当按照规定安装远程排放管理车载终端，并与市生态环境行政主管部门联网。长期在本市行政区域内行驶的外埠重型柴油车应当按照规定安装远程排放管理车载终端，具体规定由市生态环境行政主管部门会同有关部门制定。 据统计，
【第一工程机械网 原创】随着环保排放不断升级，非道路国四排放标准的实施成为近期最热门的讨论话题之一。尤其在BICES 2019展会现场，各种关于非道路国四排放的论坛、新品展示都受到观众的强烈关注。 Perkins发动机有限公司市场拓展经理李骜华（Oliver Lythgoe）及市场发展咨询顾问陈婧瑜 Perkins(珀金斯)作为全球领先的发动机制造商之一，在非道路国四排放发动机研发和使
深圳弘耀吊装运输有限公司 陈开银 国六吊车型号：XCT25L5 使用感受：动力足，操控性好、人性化、排放干 深圳弘耀吊装运输有限公司 陈开银 “我很知足。”这是深圳弘耀吊装运输公司总经理陈开银，在经营吊装近15年的现在，对自己日子的总结。陈开银说，他从跟着一位甘肃老板打工起，到现在扎根深圳，拥有多台徐工吊车，这样的生活、日子，他很知足。而这样“知足”的日子，“我首先要感谢徐工，都是徐工吊车
【第一工程机械网 原创】2019年8月8日，国际领先的轻型和紧凑型建筑设备制造商威克诺森提供的两台电池驱动型冲击夯(AS50e)及电池驱动型振动平板夯(AP1850e)交机仪式在京隆重举行。北京市西城区市政工程管理处设备部的王占江、穆冬雪、付纪平三位负责人同志，威克诺森经销商北京国润通销售总经理赵思为，威克诺森北京销售负责人张凯，以及行业媒体代表出席了本次活动。 现场合影 当前，北京市对
2019年9月4日-7日，E1馆E1336。 久保田将再次与大家相聚北京BICES工程机械展。 本次久保田建机参展机型有高海拔小金刚U-17，灵活多变U-30，以及经典的KX163这三款机型。 高海拔小金刚U-17 灵活多变U-30 经典KX163 久保田展台体现保护环境理念 展台整体视觉元素上由久保田绿、真实草皮，结合灯光效果交相辉映，利用石头增加产品本身的体验感，让观众感受到
今年，随着中国国内柴油机市场的逐年扩大以及五十铃柴油机供应的飞速增长，为了进一步满足中国市场的需求以及更好地贴近国内客户，及时有效地提供技术、产品、培训等一系列服务，提高客户满意度。五十铃汽车公司将在2019年的BICES展上，展示四缸：4LE2、4JJ1、4HKI和六缸：6WG1、6UZ1、6HK1等全系列发动机。值得一提的是这次五十铃最畅销的4LE2，这次不仅有同时展示发动机和发电机用的两种不
当前，机动车污染排放已经成为北京细颗粒物(PM2.5)的首要来源，非道路移动机械排放的颗粒物与机动车排放量相当，其污染不容忽视。为精准“打击”这类污染，进一步改善空气质量，北京拟通过专门性地方立法以强化机动车和非道路移动机械排放污染防治工作。 雾霾下的北京 7月24日，北京市十五届人大常委会第十四次会议召开，会议听取了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》(下简称《条例》)
随着欧盟五阶段非道路机械排放标准实施日期的日益临近，杰西博（JCB）正积极备战并发布符合排放法规的新品。近期，杰西博（JCB）将发布407、409欧五排放新品轮式装载机。两款机型将继续配置加装DPF(柴油颗粒过滤器)的Kohler发动机，并新增出厂预设的发动机自动关闭功能。不过，客户也可以通过前方控制屏选择关闭或打开该功能。 JCB 发布欧五排放轮式装载机新品 407将配置全新超静音RexRot
6月19日，海伦哲公司首批符合国六标准的高空作业车成功交付北京盛世诚光机械设备租赁有限公司。 海伦哲首批国六排放标准高空作业车成功交付北京盛世诚光机械设备租赁有限公司 交付仪式现场，海伦哲总经理尹亚平先生向北京盛世诚光总经理马来成先生赠予“海伦哲2019年度战略合作伙伴”铜牌，希望双方今后能够开展更深远的合作，实现共同发展、合作共赢。 海伦哲总经理尹亚平先生向北京盛世诚光总经理马来成先生赠予
数据统计显示，我国非道路机械用柴油机每年新增约200万台左右，全国每年超过1亿吨的柴油消耗总量中，约有20%用于各类非道路移动机械。非道路移动机械是氮氧化物的重要排放源，年排放氮氧化物在200万吨以上。 全国非道路移动机械高排放禁止区域一览 为进一步减少非道路移动机械污染物排放，促进空气质量改善，各省、市纷纷响应国家环保部号召，依据新修订《中华人民共和国大气污染防治法》和《关于开展机动车和非道路
“上有蔚蓝天，垂光抱琼台。”这是杜甫笔下的一句诗，在蓝天白云下，自由深呼吸，无论是古代，还是现代，都是大家对美好生活的向往。 这些年，杭州的蓝天白云的天数多了，蓝天白云刷爆朋友圈的次数也一次比一次多。拿一组数据来看，2018年截至12月26日，PM2.5为39.3微克/立方米，同比2017年下降10.3%,根据市气象局统计分析，霾天数为40天，同比2017年减少26天。 近年来，杭州认真践行“绿水
突然之间，一场电池革命如火如荼地展开了,同样席卷了采矿行业。电池解决方案为使用更多可再生能源打开了大门。这是一种环保且节约成本的方式，拥有着巨大的潜力。如今，经过60,000多个小时的顺利运转，安百拓成功推出了新一代零排放电池动力设备——地下电池版铲运机、地下电池版矿用卡车和地下电池版凿岩台车。 安百拓新一代零排放电池动力设备 “我们通过零排放的电池动力设备引领矿业走向可持续发展。我们非常自豪
突然之间，一场电池革命，如火如荼地展开了，同样席卷了采矿行业。 电池解决方案，为使用更多可再生能源打开了大门，这是一种环保且节约成本的方式，拥有着巨大的潜力。 如今，经过60,000多个小时的顺利运转，安百拓成功推出了，新一代零排放电池动力设备：地下电池版铲运机、地下电池版矿用卡车、地下电池版凿岩台车。 安百拓新一代零排放电池动力设备 “我们通过零排放的电池动力设
【第一工程机械网 报道】2019年4月13日上午，第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行。上千名专家、学者和行业代表齐聚于此，共同探讨内燃机可靠性基础理论和关键共性技术研究，促进内燃机行业的链合创新，推动我国内燃机可靠性技术进步，助力中国制造业高质量发展。 第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行 会上，内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光，就国六阶段发动机性能、新能源对柴
报废国三车，无异于是斩断了很多卡友的经济来源，尚未达到15年的报废年限，有的仍旧还贷款中，如果按照现行政策报废补贴，很多卡友表示还不如把车卖废铁来的多。 但近来治理环境，国三柴油货车通行屡屡受阻，基本上每个地方都设有国三车限行、禁行区域。大连市发布《高排放柴油货车限行》通告，让许多卡友重新看到了希望。 通告重点内容 2019年3月1日至2020年2月29日，每天6时30分至19时，限行区域内
打好蓝天保卫战，是我国大气污染治理的重大举措，积极推进农机“国四”产品技术升级是当前农机制造企业的一项极其重要的工作。根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《大气污染防治行动计划》，国家有关部门将对非道路柴油机的排放将提出更严格的要求。因此，不断提升发动机技术水平，发展清洁化的绿色动力将成为今后发展的一个重要方向。 雷沃斗山发动机工厂项目启动仪式现场 近年来，雷沃重工集团加大技术研发力度，特别
原文标题：北京市生态环境局关于征求《关于扩大禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告(征求意见稿)》意见的函
北京市生态环境局关于征求《关于扩大禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告(征求意见稿)》意见的函： 意见的函内容 低排放区域示意图
近年来随着中国生态环境保护面临的严峻形势，工程机械行业也迎来了一波又一波更严格排放标准的考验。北京作为全国环境治理的风向标， 早在2013年即发布了“清洁空气行动计划”，“京四”这一严格的地方排放标准在2015年初开始正式施行。 更加严格的排放标准，催化了中国工程机械市场需求朝向技术化、科技化发展。而戴纳派克作为源自北欧的著名道路施工解决方案专家，近一个世纪的发展历程中，从来都是致力于为各界
●R 920, R 922 和R 924 (符合欧洲IIIA /美国Tier 3 / 中国第三阶段排放标准)业已上市 ●适用于排放监管较宽松的市场，比如俄罗斯、印度、中国、东南亚、南非等 ●吨位处于20吨和25吨之间，对原有履带式挖掘机系列产品进行了全面更新 2018年11月27日，中国上海----在2016年慕尼黑Bauma展上，利勃海尔推出了全新的履带式挖掘机系列机型；该系列机型的柴油发
作为全球领先的非道路柴油发动机供应商，Perkins拥有完整的产品阵容，排量由0.5L 到63L，功率范围由 8kW到2MW。这些发动机为各种各样设备提供动力，包括挖掘机、路面扫地机、农用拖拉机、轮式装载机、高空作业平台、发电机、联合收获机、推土机和泵。bauma China2018，珀金斯携五款全新国四发动机重磅亮相，同时发布了欧五排放发动机。 2018年11月28日，bauma Chin
11月9日，在2018世界内燃机大会一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)展台上，一份举世瞩目的合作协议——《新一代燃料“零”排放高效内燃机联合开发研究项目》正式签订。 新一代燃料“零”排放高效内燃机合作签约仪式 这一天，中国发动机行业领军企业--发动机事业部、以科研见长的顶级学府--清华大学、中国石油和化学工业的百强企业—京博石化、世界最大的石油公司--沙特阿美，形成“最强动力+顶级
2018年，发动机节能减排“迫在眉睫”，柴油车排放升级更如同箭在弦上。 2018年6月28日，生态环境部发布了重型车国六标准，明确了各类车型实施国六排放的具体时间。部分重点地区更是将国六标准的实施日期提前到了2019年7月1日。 2018年7月3日国务院印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对机动车污染防治进行了系统部署。货物运输方式结构调整、汽车污染治理、国六排放提前实施及燃油品质提
国六排放法规实施迫在眉睫，大家都准备好了吗？反正，康明斯排放处理系统准备好了！ 今天，康哥用一系列数字，带大家见识一下引领全球排放升级脚步的康明斯排放处理技术，首先从中国国六标准中最关键、最核心的DPF(颗粒捕捉器)说起。 10年前，康明斯就向中国引入了北美成功的DPF排放处理技术经验。从第一个零件释放至今，已经应用于84万辆车，运行24亿小时，累计公里数达到1086亿公里。 采用DPF技术
近日，潍柴WP7系列柴油机顺利取得欧盟欧Ⅵ（D）阶段排放认证证书，标志着在刚刚实施新排放法规的欧盟市场，潍柴第一时间取得了通行证。 欧Ⅵ（D）阶段排放标准是目前欧盟最新的排放标准，自2018年9月1日起正式生效。继通过中国重型柴油机国六b认证，潍柴又顺利取得欧Ⅵ（D）认证证书，充分彰显了潍柴雄厚的技术研发实力。目前潍柴已有多款发动机获得欧盟欧Ⅵ、美国EPA认证，且拥有美国EPA认可的发动机
康明斯公司在汉诺威国际商用车展(IAA)上发布可实现氮氧化物准零排放、减少碳足迹的创新技术。 在技术展示环节，康明斯重点展示了一款概念性排放控制系统。该系统可将排放量降低到前所未有的水平，甚至满足预计在未来十年实行的欧七排放标准。康明斯将这款概念性排放控制系统与最新智能电子技术结合，代表着柴油发动机又一次革命性的飞跃。 康明斯产品管理和市场创新部执行总监Tim Proctor表示，"这一
从9月1日开始，晋城市主城区禁用高排放非道路移动机械。 近日，晋城市政府发出通告，决定划定禁止使用高排放非道路移动机械区域。此举旨在进一步减少非道路移动机械污染物排放，改善晋城市环境空气质量。 此次划定的“禁用区”范围是：晋城市主城区内，东至白水东街、太焦铁路线，西至西环路，北至北环路，南至白水街。 据晋城市环保局人士介绍，非道路移动机械是指不在道路上行驶的以柴油为燃料的工程机械和农业机械等。高排
面对备受关注的能源紧张和环境问题，为了实现社会的可持续发展和客户的长远价值，日立建机集合日立集团综合技术实力，推出了全新混合动力挖掘机——日立ZH200-5A。 日立ZH200-5A 日立ZH200-5A混合动力挖掘机合了日立集团的综合技术实力，配置全新的TRIAS-HX系统，该系统传承了日立建机在液压挖掘机、电动挖掘机、电瓶驱动挖掘机等领域常年积累的经验，通过的融合，实现了更低燃耗更少排放。
2018年2月22日生态环境部办公厅（原环保部）关于《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求（征求意见稿）》发布后，工程机械行业企业积极反馈意见和建议，中国工程机械工业协会（以下简称：协会）也组织了行业企业讨论并向有关部门反馈。近期生态环境部组织了交流会，协会和部分企业就有关标准方面内容和技术要求进行了反映。为了更好地沟通交流，了解柴油机企业和工程机械企业在排放技术方面存在的问题，反
近日，商用车新闻的一篇“非道路四阶段标准计划2020年实施 要加装DPF”的报道引起了工程机械相关企业的高度重视。强制实施“国三排放标准”时隔2年后，环保形势的需要，非道路移动机械四阶段排放标准实施紧锣密鼓的提上日程，这对于工程机械制造企业、发动机制造企业以及工程机械用户来说，无疑又是一场大考。 商用车新闻网报道如下：6月9日，商用车新网记者从生态环境部权威人士处获悉，非道路四阶段标准计划按照征求
近日发布的《2018年南京市环境保护目标任务》，蓝天工程中明确了一项治气任务——加强非道路移动机械排放监管，要求绕城高速公路G2501合围范围内禁止使用高排放非道路移动机械，按属地化管理原则，严格监管非道路移动机械清洁油品的使用和排气状况。这是南京首次明确高排放非道路移动机械的禁用区。 一台高排放挖掘机，尾气污染相当于50辆小汽车 非道路移动机械主要包括：在非恒定转速下工作的柴油机、工业钻探设备、
1月8日，广西玉柴股份公司在玉林总部发布14款车用国六阶段发动机，这是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业，标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。中国工程院院士苏万华、广西工信委副主任侯刚、广西玉柴股份公司董事长晏平等领导，以及中国汽车工程研究院股份有限公司等检测机构，奥地利AVL等研发合作伙伴，东风商用等35家卡车企业，宇通客车等23家客车企业，博世等70家供
治理空气污染，车辆环保达标是一项，普通车辆要达标，一些特殊功能的机械车辆的污染排放也需要监管。近日，山东在全国率先启动非道路移动机械的使用及污染排放检测登记。 山东率先开展非道路移动机械的使用及污染排放检测登记 据统计，山东有近百万台各类非道路移动机械，很多设备严重老化，加上使用低标号燃油，对环境造成极大影响。专业机构测试，一台非道路移动机械的排放量相当于30辆中等轿车的排放量，折算下来全省的
为进一步减少非道路移动机械污染排放，改善空气质量，12月25日，太原市政府公布《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》，明确划定自2018年1月1日起，国一及以下标准(2009年10月1日前生产)的非道路移动机械，禁止在西山旅游公路(牛家口村至土堂漫水桥)以东，新兰路(土堂漫水桥至向阳店高速口)、北环高速以南，东环高速、东峰路(杨家峪高速口至龙城大街)、马练营路以西，小牛线以北区域内使用
今年以来，重庆市针对交通污染中非道路移动机械污染日益凸显的问题，制定了《重庆市高排放非道路移动机械认定标准及禁止使用区域划定工作方案》，在全国省级行政区域中率先整体划定高排放非道路移动机械禁止使用区域，切实加强非道路移动机械污染控制。一是摸清底数，建立台账。先后两次开展非道路移动机械摸底调查工作，2017年初特别针对工程机械开展了调查工作，对工程机械的种类、型号、分布数量、排放标准、燃油等基本情况
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